亞省汽油價格一夜之間大幅下跌 這並非愚人節玩笑

【星島訊】

雖然最近上調聯邦碳稅,但亞省司機發現入油價格卻明顯便宜很多。

因省政府決定暫時暫停每公升13仙的省汽油稅,卡加利許多加油站一夜之間將價格下調10至13仙。一夜之間從平均每公升約1.67元下降至約1.55元,大約60公升的平均油箱入油成本減少約7.20元。

愛民頓一夜之間也發生類似降價,周五平均每公升普通級汽油價格為1.55元,而周四為1.65元。

從去年同期開始,卡加利的價格遠高於每公升1.20元的平均水平。由於全球能源市場存在不確定性,專家認為這些低於昨天價格的情況不會持續很長時間。

Kalibrate首席燃料和替代燃料顧問Vijay Muralidharan表示,我們可能仍會看到入油油箱更高定價。這不是因為沒有通過稅收,是因為原油價格和煉油廠利潤率仍然很高。還有其他變數可能會使汽油價格保持高位,包括北美駕駛季節開始,每年同期通常會導致每公升增加大約10仙。

儘管亞省暫時取消汽油稅,但消費者仍然受制於汽油公司,他們可以自行設定價格。亞省計劃在未來三個月內審查取消省級汽油稅,考慮應否恢復。省政府也在觀察西德克薩斯中質原油(West Texas Intermediate)的價格會否跌穿每桶 80元。

(圖 : CTV News)

教宗方濟各就加國寄宿學校事件道歉

【星島綜合報道】教宗方濟各(Pope Francis)對羅馬天主教會在加拿大寄宿學校制度中扮演的角色和行為,作出了全面道歉。此前,他與原住民大會(Assembly of First Nations)、梅蒂斯國民議會(Métis National Council)及因紐特人團結組織(Inuit Tapiriit Kanatami)代表進行了一周的會談。

這些原住民代表們周五在梵蒂岡與教宗方濟各最後一次公開會面。方濟各表示,對學校管理者的行為感到「悲傷和羞愧」。他說:「我對天主教徒在所有這些傷害你們的事情中所扮演的角色感到羞恥。所有的一切行為都是對你們身份、文化和精神價值缺乏尊重。」

方濟各說:「對於這些教會成員的可悲行為,我請求上帝寬恕。我想全心全意地對你們說,我非常抱歉。」

方濟各還表示,他希望在7月26日教堂舉行聖安妮節(Feast of St. Anne)期間訪問加拿大。

原住民大會(Assembly of First Nations)代表團團長安托萬酋長(Gerald Antoine) 會後表示:「今天是我們一直在等待的一天,肯定會成為我們歷史上振奮人心的一天。不過,這只是第一步,下一步是讓教宗當面對受傷害的家庭道歉。」

19世紀80年代至1996年期間,15多萬原住民兒童被迫就讀寄宿學校,其中60%以上的學校由天主教會管理。

去年在卑詩省甘碌和沙省的原住民寄宿學校遺址,分別發現215和751個沒有標記的墳墓後,道歉的呼聲越來越高,批評之聲亦越來越強,因為人們擔心,天主教會不會按照和解協議,對寄宿學校的倖存者進行適當的賠償。

 加拿大真相與和解委員會(Truth and Reconciliation Commission of Canada)在2015年的一份最終報告中,記錄了原住民兒童在聯邦政府資助的教會寄宿學校所遭受的虐待,報告呼籲教宗在加拿大作出道歉。

雅各布(Colleen Jacob)是卑詩省Xaxli’p原住民前領袖。她在寫給教皇的信中講述了自己在寄宿學校的經歷。這封信是在教宗與原住民大會代表的私下會晤中傳達的。

雅各布說,她仍然清楚地記得1974年第一次乘坐巴士的情景,當時她只有7歲。她說,自己被送下車,然後要和哥哥分開。「這對我來說是很大的打擊,因為在家裏,我到哪都跟著他。如果他不帶我去,我就會哭。」

 

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卑詩NDP續為最受支持的政黨 賀謹支持率更大幅領先馮宜軒

 星島綜合報道】據民意調查機構安格斯列特(Angus Reid)周四(31日)公布的研究顯示,卑詩省長賀謹的支持率為55%,大幅領先自由黨黨領馮宜幹(Kevin Falcon)的18%。

民調結果指,卑詩新民主黨(NDP)於2020年疫情大流行期間贏得多數政府後,繼續成為選民中最支持的政黨。

調查發現,44%受訪者將在下次選舉中投票給新民主黨,與2021年10月的45%和6月的50%相比略為下降。

民調顯示,在其他政黨中,29%受訪者表示會投票給反對黨的自由黨,14%的人支持綠黨,9%會投票給卑詩保守黨。

省自由黨在2022年2月選出馮宜幹為新黨領,接替韋勤信(Andrew Wilkinson)。

黨領的支持率方面,超過一半(55%)的人較喜歡賀謹的領導,馮宜幹為18%。不過,35%受訪者稱,他們不確定或對馮宜幹的了解不夠。

在下屆省選前,馮宜幹將有兩年多時間贏得支持。

此外,民調人員還詢問受訪者,他們認為新民主黨在某些管治領域的表現如何,包括應對疫情等。

調查發現,66%受訪者認為省政府在應對疫情方面做得很好,超過一半(52%)的人對其處理職位和失業的方式感到滿意,但認為政府可管控經濟和醫療保健問題的受訪者只有44%。

在氣候變化問題上,普遍受訪省民對政府沒有太大信心,只有38%的人同意新民主黨在這方面做得很好; 另分別有18%及9%受訪者相信新民主黨在解決鴉片類藥物危機或住房負擔能力方面做得足夠。

調查於3月10日至3月15日透過網上進行,訪問了5,105名成年國民,誤差率為兩個百分點, 數據的誤差幅度為4%。

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De Havilland將在卡加利製造水轟炸機

【星島訊】

加拿大德哈維蘭飛機有限公司(De Havilland Aircraft of Canada Limited)表示,正在恢復一項水轟炸機製造計劃,預計將為卡加利製造500個工作職位。

該公司稱已經啟動De Havilland DHC-515 Firefighter計劃,以Canadair CL-215和CL-415飛機建造歷史為基礎。這兩種飛機類型已經出動撲滅歐洲和北美的森林大火50多年,但經已不再生產。該公司已經與歐洲客戶簽署購買首批22架飛機的意向書,預計在2025年完成首批交付。

De Havilland Canada於2016年收購Canadaair CL計劃,自2019年一直考慮恢復生產水轟炸機。

飛機的最終組裝將在卡加利進行,為已經服役的CL-215和CL-415提供支援。

該公司表示氣候轉變增加森林大火的強度和頻率,預計DHC-515將成為全球各國的重要工具。

(圖 : CBC News)

2021年低陸平原的商業房產銷售強勁 總量達歷來第二高

 星島綜合報道】大溫地產局(REBGV)周四(31日)發出的報告指,低陸平原商業房地產市場於2021年的銷售活動,達到有記錄以來第二高的年度總量。

據地產局運營的商業房地產系統Commercial Edge的數據顯示,2021年低陸平原的商業房地產銷售量為2,659宗,較2020年的1,609宗增長65.3%。

2021年的銷售總額是有記錄以來的第二高,僅次於2016年的2,848宗。

此外,低陸平原的商業房地產銷售總額為143.96億元,較2020年的86.35億元增長66.7%。

REBGV主席約翰(Daniel John)表示,與住宅的消費者一樣,商業和投資者在疫情大流行的第二年,於商業市場上的運營變得更為安逸。地產局亦看到2021年不同商業類型地產的銷售量和金額都在持續增長。

不同類型商業地產的銷售數據:

土地: 2021年有781宗商業用地售出,較2020年的418宗增長86.8%; 2021年土地銷售價值為72.8億元,較2020年的41.93億增長73.6%。

寫字樓和零售:低陸平原的寫字樓和零售類別銷售量為1,041間,較2020年的598間增長 逾74%; 價值為31.36億元,較前一年的17.72億增長77%。

工業:2021年有712處工業用地售出,較2020年的520處增長近37%; 價值為23.94億元,較2020年的14.86億元增長約61%。

多戶型土地:2021年有125處多戶型土地售出,比2020年的73處增長71.2%; 價值為15.86億元,較前一年的11.84億增長近34%。

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士嘉堡民居發生傷人案 1男子腿部被刺傷 警方拘捕1人

【星島綜合報道】士嘉堡有柏文單位發生傷人案,1名男子被人用利器刺傷,警方在現場拘捕另1男子。

多倫多警隊指出,周五(1日)早上大約9時30分,接報位於士嘉堡Ellesmere路與Markham路附近1幢柏文的單位內發生傷人事件。

警方表示,案發現場有1名男子腿部被人用利器刺傷,救護人員已將傷者送院。

警方在現場拘捕1名涉案男子。

警方未有公布案件發生的起因,及傷者與疑兇的關係。

(網上圖片) T02

安省4月天氣料持續不穩 難出現初夏和暖氣溫

【星島綜合報道】對於安省4月份可以出現初夏般和暖天氣的希望,似乎有可能破滅。

根據氣象網絡(TWN)的預測,安省於4月份,每周的氣溫可能只會緩慢上升2度。

南安省於周四(31日)剛遇過強勁陣風吹襲,周五(1日)氣溫下降且飄雪,周六(2日)氣溫更會跌至最低攝氏零下2度,連同風凍效應有負6度的感覺。

氣象網絡更警告,Huron湖與Georgian灣沿岸部分地區,湖泊效應會增強,可能令該區交通大受影響。

至於周六氣溫跌至零度以下,主要是受1股低氣壓向五大湖以南移動所影響。

TWN表示,進入下周,南安省及魁省的天氣會相對「平靜」,但到下周末前,天氣有可能再會變得不穩定。

(網上圖片) T02

安省增3519新病例 見8周單日新高

【星島綜合報道】安省新增感染新型冠狀病毒人數連續第3天回升,且升至8周以來單日新高;過去24小時,添3,519人染疫,死亡個案增18宗;住院患者繼續維持在800人以上,接受深切治療(ICU)的患者微升至167人。

截至周五(1日)早上的過去24小時,安省新增3,519宗病例,是2月4日(8周)錄得4,047宗以來的單日新高,整體感染達1,166,128人次,染疫死亡增18宗(其中9宗為1個多月前數字),總死亡宗數為12,451宗,至今有1,131,601(97.04%)人次已經康復。

住院患者減少3人,至總數804人(49%感染新冠肺炎,51%其他原因但對新冠病毒呈陽性反應);接受深切治療的患者增1人,至總數167人(71%感染新冠肺炎,29%其他原因但對新冠病毒呈陽性反應);需要使用呼吸機的患者增4人,至總數97人。

爆發疫情的長期護理院增6間,至總數65間;住客感染增20人,至總數355人;染疫死亡總數維持4,292宗;護理院護理人員染疫增16人,至總數191人,染疫死亡總數維持13宗。

12歲或以上至少接種1劑疫苗的可接種人口比例為92.8%,接種2劑疫苗的人口比例為90.9%,已接種3劑疫苗的人口比例為55.6%;5至11歲兒童接種了1劑疫苗的可接種人口比例為55.6%,已接種2劑疫苗的人口比例為33.2%。

男性再有1,394人染疫,女性增2,089宗病例;4歲或以下兒童增92宗個案,5至11歲增151宗,12至19歲增205宗,20至39歲增1,445宗,40至59歲增1,013宗,60至79歲增429宗,80歲或以上增184宗。

安省於過去24小時完成了17,468個樣本檢測,正進行檢測的樣本降至5,848個,安省至今已完成檢測的樣本總數為23,552,694個;陽性感染率16.4%。

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安省考慮擴大第2劑加強劑接種資格

【星島綜合報道】由於病例回升,安省政府正考慮擴大第2劑加強劑(第4劑)的接種資格。

安省衛生廳長葉麗雅於周四(31日)表示:「我們似乎沒有需要採取任何進一步預防措施,對病例回升不感到意外,醫療系統確實有能力管理增加的病例」。

葉麗雅亦表示,安省政府正等待國家免疫顧問委員會(The National Advisory Committee,NACI)於未來數天,對哪個年齡層獲得接種第2劑加強劑的指引。

她表示:「我們正積極推出這項工作,並繼續在安省實施我們的計劃」。

安省目前只容許護理院住客,集體居住場所人士,以及免疫力低的人士,才合資格接種第2劑加強劑。

(圖片:星報) T02

Metro送貨工人與資方達成臨時協議 避過罷工風險

【星島綜合報道】超級市場Metro的送貨工人,與資方達成臨時集體協議,避過出現罷工的風險。

代表Metro位於怡陶碧谷貨倉送貨工人的工會──Unifor第414分會表示,與Metro資方達成初步集體協議,避免員工要採取罷工行動。

工會之前表示,若果勞資雙方未能達成協議,位於怡陶碧谷的Metro貨倉,逾900名送貨工人,會由周五(1日)凌晨12時01分開始進行罷工。

該貨倉負責東至京士頓,西至溫莎市的南安省Metro與Food Basics超級市場的貨品供應。

該個貨倉的對上1份勞資合約,已於2021年10月屆滿,至今一直未能就新勞資合約達成協議。

Unifor第414分會表示,會員將於未來數天內,會就臨時協議進行投票。

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加國4月1日起放寬國際旅客入境要求 完成疫苗接種不需出示檢測結果

【星島綜合報道】加拿大政府放寬完成新冠疫苗接種(至少2劑)的國際旅客入境加國要求,所有透過航空、陸路或水路進入加國的已完成疫苗接種的旅客,不再需要在入境時出示病毒檢測結果。

但旅客在抵達加國的機場或邊境時,仍有機會被隨機要求進行PCR檢測,並在8天後再次進行病毒檢測,但等待檢測結果期間,有關旅客不需要進行隔離。

政府呼籲,即使4月1日凌晨12時01分開始,已經取消旅客入境時須出示病毒檢測結果的要求,但旅客為成功登上航機、火車或海上運輸工具,必須完成接種加國政府認可的新冠疫苗。

另外,所有旅客在抵達加拿大前,仍須透過ArriveCAN應用程式,向加國政府提交疫苗接種證明及其他資料,包括潛在隔離的計劃;至於乘坐郵輪或飛機的旅客,必須在乘船或登機前的72小時內,在ArriveCAN應用程式提交資料。

加拿大衛生部要求所有國際旅客,在入境加國後的14天內,在公共場合仍要戴上口罩。

未完成填寫ArriveCAN應用程式及提交資料的旅客,不論疫苗接種狀況,在抵達加國後,必須進行14天隔離。

對於未完成接種或未有接種疫苗的旅客,入境加國前須進行病毒檢測的要求不變。

除非獲得豁免,否則,所有5歲或以上,沒有完成疫苗接種的旅客,必須在入境時出示病毒檢測呈陰性結果。

未完成疫苗接種旅客在入境加國前的病毒檢測,必須在入境前24小時內,由衛生專業人員進行的快速抗原檢測,結果須呈陰性;或乘坐飛機或陸路入境前72小時內,獲得陰性分子檢測(molecular test)。

未完成疫苗接種的旅客,亦可提供在入境加國前至少10天,但不超過180天期間的分子檢測呈陽性結果;但不接受陽性抗原檢測(antigen test)結果。

郵輪旅客方面,仍須在出發前的1天內進行抗原檢測,但下船後則不再需要進行檢測;至於郵輪的所有其他要求,包括登船前提供疫苗接種證明等仍然有效。

對於國際旅客入境加國的新規定,可到政府網頁查閱;網址:https://travel.gc.ca/travel-covid/travel-restrictions/covid-vaccinated-travellers-entering-canada#determine-fully

(加通社資料圖) T02