【更新】能源股領漲 多指連兩日收高

 

【星島綜合報道】能源股引領多數版塊上漲,推動加拿大主要股指連續第二個交易日走高,此前該股指已連跌6日。

 投資機構Edward Jones投資策略師庫卡法斯(Angelo Kourkafas)認為,在經歷了上周五的大幅反彈之後,市場情緒已經穩定下來。周一在市場沒有任何重要催化劑的情況下,投資者正試圖找到一些支撐,但他們的方式非常謹慎。必需消費品、公用事業等防禦性板塊受益,能源股因油價上漲而上漲,而科技股的表現依然不佳。

多倫多S&P/TSX綜合指周一收高106.60點,至20,206.41點,早盤該指數一度跌至20,064.76點的低位。

紐約方面,三大股指漲跌不一。道瓊斯工業平均指數微升26.76點,至32,223.42點;標普500指數收低15.88點,至4,008.01點;納斯達克綜合指數跌142.21點,至11,662.79點,跌幅1.2%。

由於對全球經濟放緩的擔憂,債券收益率走軟。隔夜來自中國的數據顯示,因多個城市採取封鎖措施,4月份的零售額較上年同期下降11.1%,工業產出下降2.9%。

庫卡法斯指出,加拿大和美國央行的加息已經被市場消化,市場沒有新的催化劑來改變加息預期。他說,雖然市場正接近底部,但可能還未達到,而要找到一個持續的底部,可能需要有關通脹的更明確數據。加拿大央行和美聯儲現在的任務是緩解通脹,他們對市場波動或者可能在短期內持續存在的一些增長擔憂,不會那麼敏感。

因油價觸及近兩個月高位,TSX能源股周一上漲2.5%,也令多指當天的表現優於美國股指。

6月原油合約升3.71美元,至每桶114.20美元;6月天然氣合約升29.3美仙,至每百萬英熱單位7.96美元。

Vermilion Energy Inc.股價上漲 5.4%,Baytex Energy Corp.漲5.3%。

原油價格周一錄得的3.4%漲幅,是受到對中國需求復蘇樂觀情緒的支撐,上海等熱點地區的疫情趨勢有所改善或至少未惡化,封鎖將逐步解除。

同樣支撐原油價格上漲的,還有歐盟將就禁止俄羅斯石油進行談判,以及歐佩克和俄羅斯決定僅緩慢增加供應。

加元走強,兌美元平均交易價格為77.59美仙,而上周五為77.20美仙。

Quebecor Inc.股價上漲推動電信股上漲1.3%;醫療保健股漲0.9%,其中Tilray Inc.股價升6.6%。

由於金屬價格走高,材料板塊上漲1.1%。6月期金合約升5.80美元,至每盎司1,814.00美元;7月銅合約升1.65美仙,至每磅4.19美元。

科技股下跌2.4%,是當天表現最差的板塊。Shopify Inc.股價下跌11.0%,Hut 8 Mining Corp.和Lightspeed Commerce Inc.分別跌9.4%和7.9%。

 

 

V18

卡加利火焰隊系列賽第七場勝出 亞省之戰即將上演

【星島訊】

卡加利火焰隊17年來第二次贏得北美冰球NHL的史丹利盃季後賽系列賽,火焰隊球員Johnny Gaudreau周日(15日)在第七場賽事加時階段攻入關鍵一球勝出,最後以3比2戰勝達拉斯星隊(Dallas Stars),以總數4比3贏得他們首輪季後賽系列賽。

自1991年,季後賽首次出現「亞省交戰」 Battle of Alberta,火焰隊將在西部半準決賽對陣愛民頓油人隊。第二輪系列賽將於周三晚在卡加利主場舉行。

火焰隊在2004年進入史丹利盃杯決賽後,在7場比賽輸給坦帕灣閃電隊(Tampa Bay Lightning)。

火焰隊近年晉身季後賽的成功率很低,他們承受著巨大的壓力,如今眾望所歸贏得16年來首輪第7場比賽。

(圖 : CTV News)

撞死1母3女案 21歲被告被判17年監禁

【星島綜合報道】大約2年前,1名司機駕車撞死1家4口的案件,安省法官周一(16日)宣判,裁定該名司機須監禁17年;法官宣判時批判被告,駕車時「拿別人生命作賭注」。

安省法院法官Sandra Caponecchia表示,被告Brady Robertson對駕駛法律的「傲慢態度」,故判處其重刑。

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Robertson於2020年6月18日,在賓頓市駕車引致1母3女身亡的案件發生前,已累積有15次違例駕駛的行為;2020年發生事故的死者,包括女子Karolina Ciasullo,及其1歲至6歲的女兒Klara、Lilianna及Mila。

法官表示,事發2天前,Robertson未能在十字路口停車,並撞上障礙物;法官指出,由於撞擊,他「從睡夢中驚醒」,並加速逃離以躲避警察,法官表示,沒有人在哪次事件中受傷,只是「純屬偶然」。

Caponecchia法官表示,Robertson並沒有因為之前的駕駛而受到任何處罰而退縮,而且,6月16日的車禍中,亦沒有像應該起到的「警醒」作用。

她表示,不會將2件事稱為事件,2件事都是犯罪,若果Robertson有考慮到他人的生命與安全,這2宗罪行是100%可以避免的。

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21歲的Robertson,扣除等待審判的時間,正式監禁的時間為14年零2個月;另外,他未來的34年不能駕駛,即如期出獄後的20年內,都不能再駕駛。

檢察官之前要求法庭判處Robertson監禁23年,及終身禁止駕駛;而代表Robertson的律師,則要求判處Robertson監禁7年。

死者Ciasullo的親屬,在法庭外譴責Robertson的行為,已永久及毀滅性影響其生活,且認為刑罰並不足夠。

(圖片:CBC) T02

亞省政府為女性企業家提供額外貸款資金

【星島訊】

即日起將有額外貸款資金讓女性企業家更容易獲得資本,創造就業,協助多樣化發展經濟。

亞省政府不斷努力發展和促進多樣化經濟。支持女性企業家創立或擴充企業對增強亞省經濟、吸引創造就業的投資進入亞省至關重要。

亞省政府將向商業貸款投資600萬元補助資金(Grant funding),通過提供更多資本支持並賦權女性企業家。該貸款計劃為女性企業家提供低息商業貸款和商業諮詢支援。

通過這筆補助金獲得的貸款將由亞省女性企業家(Alberta Women Entrepreneurs)和亞省社區前景網路(Community Futures Network of Alberta)組織管理。這兩個組織將通過婦女經濟復甦 – 資本增長(Women’s Economic Recovery – Capital Growth Initiative)計劃各獲得300萬元補助資金。

亞省女性企業家和亞省社區前景網路組織都將通過提供資金、專業培訓、顧問和指導等商業支援,助女性企業家一臂之力。該計劃將提供高達75,000元無抵押有條件償還貸款。符合條件的支出包括營運資本、設備、租賃資產改良、倉庫、非業主薪金和專業費用。

亞省婦女企業家和社區前景網路組織的相關資訊:

亞省婦女企業家:
亞省婦女企業家組織在過去25多年通過提供工具和資源,幫助愛民頓、卡加利、聖亞伯特(St. Albert)和其他地區的女性建立和發展企業。

亞省社區前景網路:
亞省社區前景網路主要關注農村,幫助亞省農村啟動、發展及擴大企業規模。亞省社區前景網路在亞省各地設立27個區域辦事處,能夠深入至全省各個角落,包括第一民族、梅蒂斯定居地和原住民社區。

(圖 : 亞省政府)

北約克GO火車撞汽車 女司機受傷

【星島綜合報道】北約克發生汽車被GO火車撞的事故,汽車上的女司機受傷送院。

多倫多警隊指出,火車撞汽車的事故發生於周一(16日)下午大約1時15分,位於北約克Keele街與Sheppard大道西附近1段火車軌上。

據稱,1列GO火車,在Carl Hall路撞到1輛汽車。

GO Transit表示,已經收到有關1列GO火車,在Downsview Park火車站附近,撞上1輛汽車的消息。

據稱,火車撞上汽車後,仍行駛1段路才能停下來。

警方表示,汽車上的1名女司機受傷,救護人員到場時,女司機是有呼吸及有意識,但至今未清楚其傷勢。

GO Transit表示,由於緊急救援人員仍然在場,該線火車在未來大約2小時內仍難以重新提供服務,這將引致巴里GO火車線出現嚴重延誤,將有不少班次被迫取消。

市民仍可以乘坐多倫多公車局(TTC)的交通工具,由多倫多市中心出發前往Downsview Park的GO火車站。

(TTC資料圖片) T02

2022年的國慶日慶祝活動恢復 但不在國會山舉行

【星島綜合報道】2022年加拿大國慶日慶祝活動將離開國會山舉行,文化部表示,正進行的建設將令大部分活動在國會山以西約1.5公里的勒布雷頓(LeBreton Flats)地區進行。

國會山上次舉辦加拿大國慶日派對是在2019年,當時是新冠疫情大流行前,渥太華中心街區其後的重大修復工程,減少了國會大樓前可用於公共活動的空間。

加拿大文化部會周一向CBC發送的電郵表示,將派對活動從國會山移至其他地點,將令盡可能多的人參加加拿大國慶日活動。

7月1日下午和晚上的表演,將在加拿大戰爭博物館前的LeBreton Flats公園舉行,其背景是和平塔。同一場地於不到一星期後,亦將舉辦渥太華藍調音樂節(Ottawa Bluefest),這也是自2019年以來首次舉行。

文化部稱,位於LeBreton Flats的Chaudière和Portage橋對面的Place des Festivals Zibi,也會於7月1日舉辦適合家庭的活動。

此外,國會山仍舉辦一些活動,文化部承諾稍後會公布2022年加拿大日活動的更多細節。

組織者最初計劃從2020年開始,將慶祝活動遷離國會山舉行,但疫情大流行反而迫使它在網上進行。2020年和2021年的大部分加拿大日活動都是透過虛擬形式舉行。

不過,大量人群於2021年湧入渥太華市中心參加取消加拿大日(Cancel Canada Day)集會,原因是在前寄宿學校遺址發現多個墳墓,參加者敦促國民重新考慮這類表達愛國的慶祝活動。

渥太華市府官員已要求審計長審查自由車隊佔領行動的回應,並準時在7月1日或前提供建議。

V06

安省大選6月2日投票 怎樣投票與疫情限制話你知

【星島綜合報道】安省大選投票定於6月2日舉行,安省選舉局(Elections Ontario)講解投票日,或之前進行投票的規定,以及投票站的疫情限制安排。

安省大選投票日定於6月2日星期四舉行,投票時間為當天早上9時至晚上9時;全省共有124個選區。

安省選舉局發言人Eleni Armenakis表示:「我們會讓投票盡可能容易,若果持有投票卡的合資格省民,會更加快及更容易」。

  • 哪些疫情公共衛生預防措施會在投票站設立?
    Armenakis表示,安省選舉局的工作人員,一直與安省首席醫療主任合作,在投票站採取措施;她表示,選民會看到很多已經習慣的東西,例如保持社交距離、消毒洗手液、對高接觸面進行消毒等。
  • 與過去的選舉相比,2022年的投票,會有甚麽變化?
    安省選舉局的工作人員,已將部分流程轉到數碼平台上;例如,推出1個安省選舉局應用程式(Elections Onatrio),容許選民找到可以在哪裡投票,下載訊息卡與身份證明一起使用來投票,以及可檢查是否在選民名單上,及進行更改資料的能力,並透過郵件投遞方式進行投票。
    對於不想下載應用程式的選民,不少功能都可以在安省選舉局的官方網頁找到;網址:https://www.elections.on.ca/en.html
  • 若果不能在6月2日親身到投票站投票可以怎麽辦?提前投票有哪些選擇?
    Armenakis表示,符合條件的省民,最早可於5月5日,在當地安省選舉局辦公室開始投票,直至5月27日下午6時為止。
    哪些想透過郵寄方式投票的省民,必須在5月27日下午6時前申請。
    提前投票會在5月19日至28日期間,每天早上10時至晚上8時舉行。
    若果想以其他方式投票,可以瀏覽安省選舉局的網頁查詢:網址:https://www.elections.on.ca/en/voting-in-ontario/how-to-vote.html
  • 投票需要帶備身份證?
    Armenakis表示,選民需要帶備1張身份證,證件上必須列出選民的地址與姓名;若果選民接收到選民訊息卡,亦可以帶備一起投票,這會令流程更加快及簡單。
  • 有哪些額外支援可以協助投票?
    Armenakis表示,如有需要,安省選舉局會提供38種不同語言的投票說明;至於盲文的選票模板及選票放大鏡,每個投票站都有提供。
    殘疾或醫療狀況而被限制在家中或醫院,或需要額外協助的省民,可以致電當地辦公室(透過選民訊息服務找到)要求安排。
  • 怎樣可以在投票站工作?
    安省選舉局仍然招聘臨時員工,為全省所有投票站分配人手;Armenakis表示,大約有5.5萬個職位,有興趣的人士,可以選擇在1個或多個投票日工作;詳情可以到以下網頁查詢及申請,網址:https://jobs.elections.on.ca/en/apply
  • 哪裡可以找到安省大選的選舉結果?
    安省選舉局會在6月2日晚上9時之後,開始公布所有選票的結果,當中包括郵寄選票。

(星報資料圖) T02

卡加利市鳥投票結果揭曉

【星島訊】

經過激烈的辯論,黑頂山雀(Black-capped chickadee)正式成為卡加利市鳥。

在與土著團體和自然組織諮詢後選出5種鳥類供市民投票,總共有36,677名卡加利市民參與投選市鳥,最後黑頂山雀以44%得票率勝出。

官方投票結果如下:
• 黑頂山雀-16,114票(44%);
• 黑嘴喜鵲(Black-billed magpie)- 8,933票(24%);
• 北撲翅鴷(Northern flicker)- 6,076票 (17%);
• 和藍松鴉(Blue jay)- 2,938票(8%);和
• 紅胸鳾(Red-breasted nuthatch)- 2,616票 (7%)。

第11區市議員Kourtney Penner稱比賽競爭激烈。 他在3月中旬提出動議,提議市議會指定一隻市鳥,並由市民投票選出。

卡加利被加拿大自然組織(Nature Canada)評為鳥類友好城市,保持這一殊榮的要求之一是必須選擇市鳥。

Tsuut’ina第一民族的議員Corrine Eagletail-Frazier表示,很榮幸能夠參與該項目,因為鳥類對全國的土著群體具有重要意義。

他們真的很尊重鳥類,牠們就像訊息和標誌提供能量,當牠們快樂並唱歌時,他們知道事情是美好,生活是美好。

卡加利官方周六(14日)公布市鳥投票結果,適逢世界候鳥日(World Migratory Bird Day),今年主題側重於防止光污染。

Weaselhead Glenmore Park Preservation Society研究協調員和博物學家Dylann Golbeck表示,光污染極大影響鳥類的遷徙模式,使牠們感到困惑。

卡加利鳥類友好團隊(Bird Friendly Calgary Team)主席John McFaul說多年來保護鳥類變得尤為重要。

研究表明北美的鳥類數量在50年減少約30億隻。

(圖 : CTV News)

加拿大郵務公司最新發行的郵票 以五種瀕臨絕種的鯨魚為主題

【星島綜合報道】加拿大郵務公司(Canada Post)在最新發行的郵票系列中,以瀕臨絕種的鯨魚為主題。

郵務公司周一於溫哥華展示五種被公認為瀕臨滅絕的鯨魚圖像,並表示,希望最新系列的郵票能讓寫信人,以及寄發賀卡者在將信封投入郵箱前三思。

郵票由藝術家米勒(David Miller)繪畫。

這五種瀕臨絕種的鯨魚包括虎鯨。雖然並非所有虎鯨都被加拿大瀕危野生動物狀況委員會(Committee on the Status of Endangered Wildlife)指定為瀕臨絕種,但太平洋東北部被稱為南方居留虎鯨(southern resident killer whales)的群種就符合標準。

聖勞倫斯河口、坎伯蘭峽灣(Cumberland Sound)和昂加瓦灣(Ungava Bay)的白鯨群種同樣有滅絕可能。

郵務公司還展示生活在蘇格蘭大陸架上的北瓶鼻鯨群種。

藍鯨是郵票上的另一種物種,其群種在大西洋和太平洋都處於瀕危狀態; 北大西洋露脊鯨是第五種。

加拿大郵務公司發出的聲明指,加國水域是鯨魚種類繁多的家園,約有30多種,可悲的是部分鯨魚群種正處危險之中。

聲明表示,污染、氣候變化、以及海洋噪音和船舶撞擊都是罪魁禍首; 鯨魚也被漁具和碎片纏著而死亡。

生物學家懷特黑德(Hal Whitehead)在郵票揭幕式上表示,將這五種鯨魚認定為瀕危物種可能會帶來法律保護; 可引導組織和個人自發採取行動,制止傷害鯨魚的活動; 還提高公眾對存在問題的認識,並需對此採取措施應對。

郵票周五(20日)開始在加拿大郵務公司發售,也可網上訂購。

V06

不懼美國遊說組織抗議 聯邦政府堅持推行乳製品進口的新規定

【星島綜合報道】隨著全球糧食安全受到威脅,雖然面對美國牛奶和奶酪行業的抗議,聯邦政府仍堅持新的乳製品進口規則,以維護加國的供應管理系統。

聯邦貿易部長伍鳳儀周一發出的聲明表示,在國際爭端解決小組裁定舊系統違反美墨加協定 (USMCA) 後,加拿大將推出一個新系統,管理可從美國進口免稅乳製品的名單。

不過,加美兩國似乎沒有人相信新規定會改變美國牛奶和奶酪輸入加拿大的數量。

美國牛奶遊說者指,這些改變是膚淺做法,加拿大亦再次繞過貿易協定所規定的責任。但聯邦政府表示,將堅定地阻止美國削弱加國的供應管理體系,正如烏克蘭戰爭和全球供應中斷,正凸顯在國內生產食品的重要性一樣。

伍鳳儀稱,在全球糧食安全受到威脅時,加拿大加強和維持一個強大和充滿活力的國內乳製品行業更為重要。

聯邦政府將供應管理視為確保加國食品供應穩定的重要工具,並一直與包括美國和新西蘭在內的貿易夥伴進行抗爭,以保持系統的完整性。

該系統於1970年代設立,通過限制生產、設定價格和透過收取超過200%的關稅來阻止外國競爭對手,以保護加拿大奶製品、家禽和蛋類養殖者免受市場波動的影響。

在國際貿易協定中,加拿大已同意放寬進口管制,允許一定數量的外國乳製品以大幅降低的關稅稅率輸入,USMCA更擴大該配額(條約於2020年取代了北美自由貿易協定)。美國奶農初時為可額外進入加拿大市場而歡呼,但兩國不久後便如何分配配額爭論不休。

國際爭端解決小組於2021年年底的決定有利美國,迫使加拿大提出一項不為加工商保留配額的新分配方法,提議改為根據市場份額來分配配額。 

聯邦政府對建議的修改進行約一個半月的磋商,於4月19日結束,政府現正推展基於市場份額的系統,不會對提議進行任何重大修改。

美國乳製品遊說者表示關注,認為按市場份額的做法最終會將大部分配額分給加工商,原因是他們控制著大部分本地市場。

聯邦政府顯然同意這說法,一位高級官員指,新系統預計將產生非常相似的結果,因為這就是加國過去的分配方式。

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8歲男童可疑死亡案 警方尋找40歲男子

【星島綜合報道】滑鐵盧警隊表示,正調查Cambridge地區1名8歲男童可疑死亡的案件。

警方表示,上周六(14日)上午大約10時,接報Cambridge地區1個住所內發生事故。

警方趕到現場後,在屋內發現1名死去的8歲男童。

警方現正尋找1名大約40歲的男子,該男子身高約5呎11吋,藍眼睛、身材瘦削及留有金色短髮;該男子失蹤前穿着棕色褲、可能戴有藍色或黑色軍裝漁夫帽。

警方表示,該名男子與死去的男童是互相認識;警方正為男童進行驗屍。

(網上圖片) T02

聯邦政府擬立法減低原住民的監禁率

【星島綜合報道】聯邦司法部長拉梅蒂(David Lametti)表示,政府擬立法減少對原住民的監禁措施。

拉梅蒂接受環球新聞(Globe And Mail)採訪時稱,法案將扭轉加國不成比例的原住民監禁率,但他承認,需做更多工作來解決司法系統中的種族不平等問題。

早前有批評指,聯邦政府對有關問題的政策回應很少。環球新聞5月較早時報道,雖然原住民女性只佔全國女性人口的4.9%,但目前原住民女性佔聯邦監獄女囚犯的50%; 無論男女的所有原住民囚犯,比例則為32%。

拉梅蒂承認問題的嚴重性是悲劇,但他對政府被指沒有採取行動的說法提出質疑。

他預計,一旦政府實施《聯合國原住民權利宣言》(UNDRIP)及通過C-5法案,原住民監禁率將會下降,法案建議撤銷前總理哈珀執政時通過的罪行法案。

C-5法案將廢除20種不同的強制性最低刑罰,主要針對槍支和毒品罪行,並為某些罪行重新設立有條件刑罰,例如家居軟禁等。

強制性最低刑罰是預先確定對某些罪行的最輕處罰法則,有原住民和黑人的倡導者認為,最低刑罰不公平地針對有關人士,並限制法官根據個人情況制定懲罰的靈活性。

加拿大法律目前有7 種不同的強制性最低刑罰。

拉梅蒂說,C-5法案將撤銷一些簡單藏毒罪行的強制性最低刑罰,而這通常是過度監禁的原因,尤其是對原住民婦女而言。

他補充,法案將重新引入對某些罪行的有條件裁決,這也將影響原住民的監禁率。

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【有片】約克區警隊視偷車案為今年打擊目標 教你預防汽車被偷劫

【星島綜合報道】偷車與劫車案持續上升,已經成為約克區警隊2022年的主要打擊目標;約克區警隊更向市民分享預防汽車被偷走或劫走的技巧。

約克區警隊表示,自2019年至今,區內的偷車與劫車案已上升逾倍,警隊的偷竊部門,由2022年初至今,為超過65%偷車與劫車案快速且成功破案。

警方表示,過去數年,區內已有數千輛汽車被偷,一般會在午夜至早上6時期間發生。

警方過去啟動了多項重大行動,單在2021年,已有數百人被捕、被檢控及起回數百輛失車;但警方強調,即使行動取得成功,但賊人手法層出不窮,不斷以新手法來偷取汽車。

警方現向車主提供汽車防止被劫的建議,包括:

  • 相信直覺,並注意周圍環境;
  • 在車道上或馬路上懷疑被跟蹤,應立即致電911報警;
  • 若遇到賊人,應保持冷靜,服從,不要反抗,盡快致電911報警。

汽車防止被偷走的建議,包括:

    • 若見到可疑人物或舉動,應立即報警;
    • 若有可能,將汽車停泊在上鎖的車庫內,因大部分偷車案,都發生在車道上;
    • 使用軚盤鎖,這將起到明顯可見的威懾作用;
    • 在數據端口(data port)安裝鎖,這簡單設備,可以在網上購買,可阻止賊人使用電腦端口,及將汽車車匙重新編碼:
    • 考慮購買高質素汽車保安監控系統;
    • 定期檢查汽車,若發現任何可疑潛在跟蹤裝置,應立即報警。

(圖片 / 影片:約克區警隊) T02

54歲女子凌晨市中心步行期間遭性侵

【星島綜合報道】多倫多警隊發出性侵警報,表示正調查1宗1名女子在市中心步行期間,遭到1名男子性侵的案件。

警方表示,這宗性侵案發生於5月1日凌晨大約2時30分,位於市中心Richmond街西與Tecumseth街附近。

警方表示,案發時,1名54歲女子在該處步行期間,1名陌生男子從她背後接近她,並向她進行性侵,女事主之後跑向其他途人希望尋求協助,該名色魔見狀快速逃離現場。

警方形容該名色魔身高約5呎9吋,身材瘦削、淺膚色;案發時戴有米色漁夫式無邊帽,穿着牛仔褲及長袖衫。

警方呼籲公眾,若對該案件有任何消息,可致電416-808-1400與警方聯絡。

(圖片:多倫多警隊) T02

83歲華裔老翁失蹤

【星島綜合報道】1名83歲華裔男子在多倫多中城失蹤,警方呼籲公眾協助尋找。

多倫多警隊指出,失蹤的83歲華裔男子名為Cheung Lau,失蹤前最後1次出現在公眾的時間為5月15日晚上大約9時,位於多倫多中城Lawrence大道西與Avenue路附近。

警方形容Lau身高約5呎4吋,體重約130磅,留有白色短髮;失蹤前穿着灰色運動褲,黑色T恤及灰色拖鞋。

警方呼籲公眾,若有Lau的消息,可致電416-808-5300與警方聯絡。

(圖片:多倫多警隊) T02

安省添1061人染疫 住院與ICU患者同步回升

【星島綜合報道】安省新增新冠病例再次跌至接近1,000宗;過去24小時,再錄得有1,061人染疫,死亡個案增2宗;但住院患者回升98人,接受深切治療(ICU)的患者亦增8人。

截至周一(16日)早上,安省整體感染1,287,529人次,染疫死亡總數13,072宗,至今有1,255,239(97.49%)人次已經康復。

過去24小時住院患者回升98人,至總數1,122人(逾10%醫院未有公布最新數據),但較1周前錄得的1,213人,仍減少91人,或7.5%;至於接受深切治療的患者亦增8人,至總數159人,但較1周前錄得的201人,仍減少42人,或20.9%;需要使用呼吸機的患者同步增5人,至總數75人。

爆發疫情的長期護理院有164間,住客感染總數達1,235人,染疫死亡總數4,390宗;護理院護理人員染疫總數561人,染疫死亡總數維持13宗。

男性再有414人染疫,女性增643宗病例;4歲或以下兒童增46宗個案,5至11歲增26宗,12至19歲增29宗,20至39歲增262宗,40至59歲增281宗,60至79歲增233宗,80歲或以上增185宗。

安省於過去24小時完成了8,132個樣本檢測,正進行檢測的樣本增至3,805個,安省至今已完成檢測的樣本總數為24,283,787個。

(網上圖片) T02

保護樹木變影響市容 萬錦市於人村情況嚴重

【星島綜合報道】萬錦市出現不少物業重建項目,引致保護樹木的圍欄隨處可見,但這項保護樹木的行動,反而影響萬錦市的市容,尤其於人村的情況頗為嚴重。

在萬錦市,重建項目在申請建築許可證後,在獲得批准前,項目上必須豎起保護樹木的圍欄,以保護樹木免受動工時受損。

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但建築許可證並非短時間內可以發出,而這些塑料圍欄,亦並非經久耐用,物料損毀後,塑料殘留物最終落在地上,吹到街上,有可能被吹到公園、溝渠、下水道及溪流內,數千年內難以分解。

萬錦市1名居民表示:「這完全是錯誤的」;「顯然沒有人考慮到這點,我們(及後代)都會受到意想不到的後果所影響」。

這名居民於2004年遷入萬錦市於人村,且注意到該社區已經出現重大變化;他留意到街道上出現「難看的景色──橙色塑料碎片散落在於人村的核心區Varley Village」。

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對於這些保護樹木的圍欄,誰人負上維修責任;萬錦市政府堅持認為,是業主的責任。

若果業主已經取得建築計可證,並等待進行重建,情況會較好;但若果業主並非住在該處,甚至在另1個國家生活,問題便出現,尤如於人村的情況一樣。

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該名於人村居民表示:「現在於人村的居民,被這個問題及相關的礙眼問題所困擾」。

萬錦市市長薛家平(Frank Scarpitti)表示,保護樹木的圍欄「裝得太早」,市議會正就修改樹木保護區圍欄提出動議,並計劃在5月底時進行審議。

薛家平表示:「日後將不會在重建動工的1至2年前竪起圍欄,會更接近施工的時間」;且會引入信用工具,確保由業主或市政府工作人員安裝及維修這些圍欄,但費用全由業主負責。

薛家平表示:「若果需要維修圍欄,但業主沒有及時採取行動,我們會花業主的錢,代他們進行維修」。

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(圖片:YorkRegion.com) T02

貨車撞護欄兼漏油 401號Milton段公路一度封閉

【星島綜合報道】1輛貨車在401號高速公路發生意外,撞上公路旁的混凝士護欄,車上柴油漏出路面,引致該段公路需要封閉。

安省省警表示,事件發生於周一(16日)凌晨大約3時30分,位於Milton地區,25號公路至James Snow Parkway之間的1段401號高速公路。

1輛重型貨車懷疑失控撞上公路旁的混凝土護欄,貨車車頭嚴重受損,前輪爆破,護欄亦被撞至嚴重損毀;貨車上的柴油更漏出路面。

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省警表示,由於貨車上的柴油漏至公路行車線上,需要真空貨車清理漏出的柴油,故此,凌晨期間須將該段401號公路的2條東行車線一度封閉,至早上大約9時,2條行車線已經重新開放。

省警表示,貨車司機輕微受傷,目前仍不清楚意外發生的起因。

(圖片:CityNews / 安省省警) T02

研究發現11%新冠患者30天內再度入院或死亡

【星島綜合報道】根據1項研究,分析可能導致曾住院的新冠患者,在大約1個月後需要重新住院的因素。

研究人員表示,曾住院的新冠患者中,有大約9%患者重新入院,這與其他疾病患者的人院率相似,但經濟因素及性別,似乎在新冠患者中,成為再度入院的主要因素。

周一(16日)在加拿大醫學協會雜誌發表的1項研究,主要針對安省及亞省的46,412名住院新冠成年患者;2020年1月至2021年10月期間,大約有18%(8,496名患者)在醫院死亡,高於其他呼吸道感染致死的正常水平。

研究發現,被送回家的新冠患者中,有大約9%在出院後大約30天須重新住院,2%患者更死亡。

安省與亞省的新冠患者再住院率十分相似,安省有2,390名(10.6%),亞省則有783名(9.9%)。

亞爾伯特大學(University of Alberta)一般內科教授Finlay McAlister醫生表示:「我們最初想知道,患者被送回家是否太早的問題……並且,住院時間與再入院率之間是否有關聯,但結果令人放心」。

McAlister表示:「看起來,醫生是合適地將患者送回家」。

研究發現,重新住院的新冠患者往往是男性,年紀較長,且本身已患有多種疾病,過往亦曾住院,且有可能需要透過家庭護理或長期護理機構接出院。

McAlister醫生表示,研究亦發現經濟是其中1個引致患者須重新住院的因素。

他表示,傳統上,是使用稱為LACE的評分系統來查看住院時間、年齡、合併症及過去急症室就診的情況來預測結果,但他強調,對新冠患者而言,這不是1個好的預測指標。

McAlister醫生表示,社會經濟地位、男性及出院後居住的地點等是重要因素,其中,經濟的因素似乎相對較重要。

但研究未有具體說明社會經濟地位所造成的影響程度,但研究卻分析了與所謂的「剝奪」指標,與相關的郵政編號的關係,例如居民的教育程度與收入。

多倫多聖米高醫院內科醫生兼研究報告共同撰寫人Amol Verma醫生表示,不論哪個社區,須重新住院的情況大致相同,但「剝奪」指數獲得高分的郵政編號社區內的新冠患者,有可能因感染新冠肺炎而入院。

Verma醫生表示,依賴郵政編碼,在評估社會經濟地位方面確實存在局限,因為郵政編碼的人口統計差異十分大。

McAlister醫生則表示,大約1半新冠患者因呼吸出現困難而重新住院,但這是任何類型再入院的最常見情況。

他表示,十分明顯,不少感染新冠肺炎的患者中,似乎不能完全擺脫疾病。

McAlister醫生強調,再入院可能只是冰山一角;他表示,根據世界衛生組織的數據顯示,若果進行足夠詳細的測試,可能有1半以至三分二新冠患者,之後會出現肺部或心臟問題。

這項研究早於2021年底出現的Omicron疫情;但McAlister醫生表示,沒有理由懷疑患者之間會存在很大差異。

(加通社資料圖) T02

多倫多民居火警多人受困 1名女子受重傷

【星島綜合報道】怡陶碧谷有居民發生火警,多人一度受困屋內,1名女子受重傷。

多倫多警隊指出,周日(15日)晚大約10時,接報位於怡陶碧谷The West商場以西,Terryellen Crescent與Rayside Drive附近1間民居起火。

警方表示,火警發生時,有多人被困在起火物業內。

多倫多消防趕到現場後,很快便將大火撲熄,屋內1名女子受重傷須送院,另有2人只需在現場進行治理。

至今起火原因仍然不清楚。

(圖片:CP24) T02

皮爾區十字路口2車相撞 女乘客受重傷

【星島綜合報道】皮爾區發生2車相撞事故,引致1名女乘客受重傷。

皮爾區警隊指出,周日(15日)晚大約11時19分,接報位於賓頓市Steeles大道東與Heritage路的交匯處發生交通意外。

警方表示,1輛4車房車,與1輛SUV發生相撞;房車車頭盡毀,SUV車身亦受損。

2輛汽車中,其中1名女乘客受重傷,需要緊急送院。

該個十字路口一度被封閉,周一(16日)清晨大約5時重開。

(圖片:CP24) T02

素里9年級女生被欺凌 有民眾集會聲援

【星島綜合報道】數十人星期日早上在素里集會,聲援上星期在素里被霸凌的少女。女事主的母親表示,感謝大家的支持,而這份支持給予她希望,女兒能度過難關。
史密斯(Thomas Smith)告訴CTV新聞(CTV News),這個城市發生的事情太多了,需要停止。他形容這實在太荒謬,小女孩在學校門前被毆打,這種情況不應該再發生。
事發於5月7日晚上的山峰小學(Hillcrest Elementary)的場地上,並被拍下來和放上社交媒體上。
在襲擊的視頻中,可以聽到一個女孩尖叫「去,去,去,打她」,而就讀9年級的15歲受害者被拳打腳踢,以及可以聽到女事主哭泣和一再表示抱歉。
儘管女事主道歉,但是施襲的幾個十幾歲女孩繼續攻擊受害者,在女受害人試圖逃跑時追趕她。施襲者把她迫到角落,要她親吻她們的鞋子。
受害者的父親稱,看著女兒經歷這些事情,「我內心崩潰。」
女事主的家人續道,她鼻子骨折,眼睛發黑,全身擦傷和瘀傷。
受害人的母親指出,欺凌沒有停止。「直到現在,其中一個女孩在網上欺凌我的女兒,發布我女兒流血和被毆打的照片。」
在星期日的集會上,受害人也有到場。數十輛汽車沿著176街(176 St.)行駛,響汽車喇叭以示支持,更有很多人下車擁抱女事主。
素里皇家騎警表示,其中一個涉嫌施襲者被捕,其後承諾出庭而獲釋。
皇家騎警和受害者的家人鼓勵施襲者的父母挺身而出,要孩子明白,應為做過的事情負責。

V17

卑詩省鄉郊地區駕駛者要留意 夏季臨近 路上有馬車

【星島綜合報道】夏季臨近,卑詩省政府提醒鄉郊地區的駕駛者,路上有「馬車」。

省府在上周六的新聞稿中稱,根據《機動車輛法》,馬車和馬車夫是公認的道路使用者。司機、騎腳踏車者與行人應該共享道路,並為馬匹提供適當的空間。

省內部分鄉郊道路設了標誌,提醒司機要留意馬車,並與馬車共享道路,而省運輸廳近日在社交媒體上分享了其中一個標誌的由來故事。

該廳表示,2011年,卡里埔馬車會(Cariboo Country Carriage Club)聯絡當局,該組織在70哩屋(70MileHouse)及其周圍的道路上培訓馬車。

該組織希望當局安裝警告標誌,讓司機知道馬車夫正在使用小路。

對於描繪馬車的路標應該是什麼樣子,沒有國家標準,因此該廳必須自己設計。

現時,這些標誌可以在70哩屋和該省許多其他地區找到,包括溫哥華島南部、奧卡納根(Okanagan)、巴里爾(Barriere)、錦碌(Kamloops)和和平河地區。

當局稱,司機應注意這些標誌,特別是在任何道路的起點或狹窄或蜿蜒的鄉郊道路上,即使沒有標誌,駕車者也應該預期會有其他道路使用者。

V17

天車站附近防熊噴霧襲擊案 兩位青年被捕

 

【星島綜合報道】溫哥華警方表示星期六晚上,他們拘捕兩名「警方熟識」的青年,其中一名青年涉嫌在東溫哥華一個天車站附近以防熊噴霧襲擊一對父子。警方認為被捕人士與受害者相識。

警方發言人艾迪臣(Steve Addison)指出事件星期六晚上9時左右於納奈莫站(Nanaimo)附近發生。「涉事人士據報進行過交談,其中一名青年及後使用防熊噴霧。」艾迪臣表示。 「警方在附近找到了這些青年,並拘捕其中二人。兩人都是警方所熟識的。」

其中一名 13 歲的青少年因使用武器襲擊、持有武器及違反法庭條款被捕。另一名17歲的男性亦同時被捕。「這些青年藏有可卡因。」艾迪生補充說。

警方表示兩人都已被釋放,調查仍在進行中。

V10

高油價嚴重影響市民生活 有人被迫減少出外甚至取消孩子舞蹈班

 

【星島記者林希恩報道】大溫汽油零售價連續第二天創下歷史新高,一些加油站的普通汽油價格在星期日進一步升至每公升2.339元。汽油價格飆升,部分原因是與俄羅斯入侵烏克蘭有關而令供應中斷。由於汽油價格似乎看不很快會回落的跡象,的確嚴重影響人們日常生活,有人被迫減少出外,甚至不讓孩子上課後活動。

素里市的居民馬丁(Amy Martin )說,隨著油價上漲,她和丈夫使用汽車的次數越來越少。她更指出,由於汽油價格太高,最近甚至取消女兒在列治文的舞蹈課,因為往返的路程太遠了,成本太高昂。

Kirrill指出,日後會考慮轉用電動車。星島記者攝
Kirrill指出,日後會考慮轉用電動車。星島記者攝

本報記者周日也在加油站,訪問了一些市民對汽油價格持續上升的看法。其中在溫哥華居民Kirrill指出,雖然現在要返回公司工作,但由於居住的地方和辦公室距離很近,因此基本上也不是每天都會駕駛。另外他亦指出,平均一個月會大約有兩至三日與朋友聚會,即使大家的確居住於於溫哥華不同地區,但由於不是非常頻密。因此即使油價高企,也不是真的十分影響他的生活。

反而他提到知道現在政府都非常鼓勵市民使用公共交通工具,但其實大溫地區的公共交通網絡不是算是非常方便,所以他認為仍然要以車輛代步。

被問到日後會否考慮轉用電動車,他說:「這絕對會是一個考慮,因為電動車也是未來的大趨勢,而且可以不用再擔心油價或者稅項的問題,因此一直也有留意電動車的資訊。但也不會是短期內的事,因為購買電動車所需的費用,一定比油價更高,因此轉用電動車可能會是幾年後的事。」

Noel表示現在入油時,會選擇低一個檔次的汽油Extra。星島記者攝
Noel表示現在入油時,會選擇低一個檔次的汽油Extra。星島記者攝

至於,從新西蘭移居到溫哥華不久的Noel表示,近日油價的確不斷飆升,但是由於工作的地方離開住宅不是很遠,所以老實說影響不算太大。同時也不會因為油價貴,就減少外出。他又說:「但是油價高企問題已經連續幾個月,因此他以往入油的時候都會選用最高級別的Supreme,但是現在他會選擇低一個檔次的汽油Extra,以減低油費的支出。」

另外,大溫油價持續上升,但省府在4月1日仍然提高碳稅,每公噸碳排放徵收50元碳稅。在4月1日加碳稅後,每升汽油價格相等於貴多一仙。Noel就道出:「比起其他省份,卑詩省汽油稅是瘋狂的!作為市民當然希望政府可以減相關稅項。」不過由於他在新西蘭居住超過了10年,對比之下,其實溫哥華的在汽油上的稅項仍然比新西蘭低,因此對他來講還是可以接受的。

V10

 

有卑詩省民存倉鋼琴 被人在網上出售

【星島綜合報道】有卑詩省民把鋼琴存放在倉庫,怎料最後被人在分類廣告網站Craigslist上轉賣。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,女子洛夫曼(Cynthia Loveman)多年前搬屋時,把心愛的Yamaha牌三角鋼琴存放在倉庫,後來鋼琴神秘地「失了蹤影」,不過她從未放棄與傳家寶重聚的希望。

多年來,洛夫曼每晚都會看Craigslist的廣告,不料幾個星期前發現有人以1.5萬元出售她的鋼琴,她對此感到十分震驚,不敢相信這是真的。大約一周後,她與心愛的鋼琴重聚,並且再次坐在鋼琴前彈奏貝多芬的作品《給愛麗絲》(Für Elise)。

雖然洛夫曼很高興能與鋼琴重聚,但是她仍在尋求箇中答案。

也有其他一些遇到相若情況,「失去影蹤」的鋼琴都與一家現已結束的搬運及倉存公司有關,可是物主無法取回鋼琴。當中一些人求助於私家偵探。

經營私家偵探公司BCSI Investigations的退休騎警加格農(Denis Gagnon)認為,該家搬運及倉存公司丟失鋼琴的原因不僅僅是管理不善。

2018年,列治文皇家騎警接報指,一個倉庫裝滿直立式鋼琴和三角鋼琴。皇家騎警隨後發布公告,欲物歸原主,尋求鋼琴主人。不過20個鋼琴中只有3個被認領。警方稱,警方認為案件已結案,如果物主選擇追究,便要由民事法庭處理。根據當時的調查,沒有資料顯示存在犯罪行為。

北溫居民米切爾(Cheryl Mitchell)表示,她仍然很想念「失去影蹤」的鋼琴,這是傳家寶,是她父母50多年前結婚時買的第一件家具。這是一個John Broadwood & Sons鋼琴,由一家成立於1728年的製造商在英國製造,她估計價值約8,000元。

米切爾續道,鋼琴還在家中時,每個星期日早上起床時,都會聽到爸爸彈鋼琴。後來,她由陽光海岸搬到北溫,由當時開始,她把鋼琴存倉,每月約150元費用。結果,她無法再取回該個鋼琴。

還有,海特孟席斯(Grant Hayter-Menzies)由溫哥華島搬到二埠時,把屬於祖母的1887年Mason and Hamlin鋼琴存放在倉庫。兩年後,當他想取回該鋼琴時,發現該家公司已經關門,鋼琴也找不到。他表示,失去該鋼琴感到十分悲傷,並形容這是一個非常特別的鋼琴,而他曾用該鋼琴學過彈鋼琴。

海特孟席斯和米切爾已經放棄了經法院拿回他們心愛的鋼琴或尋求任何損害賠償的希望,因為他們不知道該入稟控告誰。

V17

劉思慕在多倫多發表新書 卻遇上反對皮草抗議者

 

【星島綜合報道】加拿大影星劉思慕本星期於多倫多展開世界巡迴宣傳活動,多名環保人士到會場外抗議。因為劉思慕最近成為加拿大時裝品牌Nobis代言人,抗議人士期望他為反對皮草發聲。

這名多倫多長大的漫威超級英雄影星於布魯亞(Bloor) 的 Hot Docs Ted Rogers 戲院宣傳他的新書《We Were Dreamers》。抗議人士希望劉思慕向Nobis施壓,令他們停止使用真皮草。

劉思慕向抗議人士表示自己也反對皮草,他與Nobis的合約亦規定他不會穿著任何用皮草製成的服飾。

Canada Goose、Moose Knuckles和Holt Renfrew等時裝品牌近年都因皮草政策備受抨擊,並宣佈將停用皮草。抗議人土認為劉思慕希望Nobis跟隨。

「我們希望劉思慕就社會問題發聲,如果他得知到動物的痛苦,他也會為停用皮草發聲。」抗議人土麥昆(Jenny McQueen)說。

多倫多社區組織Light up the cities亦有參與活動。他們向會場投射信息,要求劉思慕採取行動。

V10

【俄烏戰爭】加國捐贈武器建奇功 助烏軍催毀俄軍坦克

【星島綜合報道】一部俄羅斯T-90M坦克被烏克蘭領土防衛部隊使用、由加拿大捐贈的反坦克步槍摧毀,烏克蘭預備役軍隊歸功於加國提供的武器,令該部值450萬美元的俄羅斯坦克被毀。

據環球郵報報道,烏克蘭東部農村Staryi Saltiv外圍的道路,到處都是暴力和軍事失誤的證據,有關證據已定義為俄羅斯對這個國家發起的戰爭。

烏克蘭軍隊於5月較早時,繼續將俄羅斯軍隊從地區首府哈爾科夫(Kharkiv)迫走,並贏得這場戰鬥,說明西方軍事援助所發揮的決定性作用,包括加拿大提供的武器。

報道指,在連接Staryi Saltiv兩個較小社區的Polova街北端,進一步證明俄羅斯軍隊向平民目標開火,五輛試圖逃離戰鬥的平民汽車在坦克和重機槍的火力下變成燒焦的金屬。

車內的物品顯示,司機在5月5日遭襲擊時正試圖逃命。零散的物品包括毯子、童裝,汽車座椅、嬰兒車、衣服和洗漱用品。

烏克蘭軍方表示,車隊遭到砲擊,至少8人喪生,兩名生還者中有一名嬰兒。

在被毀汽車以南約一公里,襲擊者在加拿大的協助下遭遇相同命運,一部T-90M俄羅斯坦克被摧毀。

T-90M坦克是俄羅斯最先進的裝甲之一,摧毀它的烏克蘭部隊是領土防禦部隊預備役的一小群戰士,他們稱,是使用加拿大捐贈的2萬美元武器擊中價值450萬美元的T-90M坦克。

由於聯邦自由黨政府於俄羅斯入侵後才開始向烏克蘭軍隊提供大量援助,在國內遭嚴厲抨擊。2月28日宣布的首批物資包括100支瑞典製卡爾古斯塔夫(Carl Gustaf)反坦克步槍和2,000發彈藥。

加拿大政府在4月22日再宣布向烏克蘭軍方額外提供數量不詳的卡爾古斯塔夫彈藥。雖然許多國家的武器庫中都有同類武器,但只有加國公開宣布將此類武器捐贈烏克蘭。

這些武器在協助烏克蘭較小型部隊,使俄羅斯的攻勢陷入停頓方面發揮重要作用,但哈爾科夫的領土防禦部隊指揮官表示,這是卡爾古斯塔夫砲彈催毀T-90M坦克。

烏克蘭軍方稱,坦克內的3名士兵死亡,參與襲擊車隊的俄羅斯裝甲運兵車也被一枚火箭彈撃毀。

指揮官格里申科上校(Roman Gryschenko)在接受採訪時,感謝加拿大對烏克蘭的幫助,並確認他們有效地使用加國發送的設備,沒有被浪費。

格里申科說,卡爾古斯塔夫步槍非常適合預備役戰士,原因是可有效地對抗重型裝甲,同時又易於使用。他稱,雖然只有一次摧毀T-90M垣克,但卡爾古斯塔夫曾摧毀很多其他俄羅斯坦克。

除有關武器外,加拿大還向烏克蘭送贈4枚M-777 遠程榴彈砲。M-777的部署是軍事機密,環球郵報要求了解榴彈砲行動的探採訪要求也被婉拒。

V06

 

調查發現醫生短缺阻礙市民求醫 專家擔心會令小病變大病

 

【星島綜合報道】Leger公司的一項調查顯示,擁有家庭醫生的卑詩省市民都會好好地利用,但那些沒有家庭醫生的人可能會儘量避免看醫生。專家感到擔心,這些人可能會因為不注意預防疾病,而令小病會變成大病。

調查發現,30%的受訪者沒有家庭醫生。他們幾乎一半人都指出,即場掛號診所(walk-in clinic)等待的時間很長,因此都會避免到這些診所尋求治療。

相比之下,81%擁有家庭醫生的人,每年至少看一次醫生。Leger民意測驗專家奧爾索普(Jason Allsopp)說。:「這在說明了在卑詩省的醫療保健方面,貧富之間出現鴻溝。」

對於家庭醫生多桑傑(Ramneek Dosanjh)來說,這是一個令人擔憂的指標,同時她意識到卑詩省醫生短缺問題非常嚴重。

「如果有些市民因為沒有家庭醫生而寧願不尋求醫療保健,甚至不尋求預防性保健或基本護理,就會令人很擔憂。」卑詩省醫生協會主席多桑傑說。

如果人們不想等待特就不去看醫生,最終只會因為久病未醫而患上更嚴重的疾病,甚至會導致更有更多癌症和心臟病的出現,這對廣泛的衛生醫療系統絕對有影響。

近100萬卑詩省市民沒有家庭醫生。Leger調查又發現,即使很多有家庭醫生的人都會很擔心會失去其家庭醫生。

大約43%的受訪者表示,擔心他們的家庭醫生會離開診所;另有40%的人擔心他們的家庭醫生會退休。「醫生短缺令問題變得更加嚴重。」奧爾索普說。

多桑傑說,疫情開始後,家庭醫生的行政工作越來越多,而且薪酬只是按服務收費,但面對的個案和要處理的事越來越多複雜,令很多醫生感到倦怠。

本拿比的全科醫生Davidicus Wong表示,除了通常的診症外,醫生要做的文書工作量也

激增」。黃醫生說,保險和WorkSafeBC的表格變得越來越長、越來越複雜。 黃醫生又道出:「每天除了從上午8時30分到下午6時要診症外,不必要的文書工作增加了每周的工作時間。每周要工作60至70小時。」

基隆拿(Kelowna)全科醫生奧耶爾斯(Toye Oyeles)表示,如果衛生廳願意與家庭醫生合作,共同建立可持續的初級保健團隊,將會有很大的幫助。

Leger在5月6日至8日期間,對1,000名卑詩省市民進行網上調查。

V10

加拿大已批准逾10萬份烏克蘭移民申請 難預測當中多少人長居加國

【星島綜合報道】加拿大移民、難民及公民部長弗雷澤(Sean Fraser)在星期日接受Global News的《The West Block》節目訪問時稱,隨著俄烏戰爭持續,許多烏克蘭人申請來到加拿大,作為保險計劃和後備計劃,已收到大約20萬份申請,並已批准超過10萬份申請。但是,他表示,很難預測當中有多少烏克蘭人實際上會來到加拿大,無論是臨時性質,抑或是打算永久定居。

根據加拿大移民、難民和公民部(IRCC)的最新數據,自今年年初以來,已有超過2.8萬個烏克蘭人抵達加國。

在3月,加拿大政府啟動了兩項特別計劃,以幫助烏克蘭人臨時或永久來到加拿大。

根據IRCC宣布的加拿大-烏克蘭緊急出行授權計劃,烏克蘭人可以在加國停留長達3年。該臨時計劃對有資格申請的人數沒有限制。

此外,加拿大還為永久居留權提供了一項特殊的家庭團聚擔保計劃,該計劃較傳統的計劃允許更多的家庭成員在加拿大安頓下來。

較早前,政府宣布安排3架包機,把逃離戰爭的烏克蘭人帶到加拿大。這些航班將於5月23日降落在溫尼辟,5月29日降落在滿地可,6月2日降落在哈利法克斯。

這些航班建立在現有支持烏克蘭人來加拿大的基礎上,包括與Miles4Migrants、加拿大航空公司和夏皮羅基金會合作的烏克蘭到加拿大旅行基金,該基金為至少一萬個逃離俄烏戰爭的烏克蘭人支付航班費用。

弗雷澤指出,政府資助的包機加上慷慨的捐款,使烏克蘭人可以乘坐商業航空公司的航班,這將有助於在未來幾周和幾個月內把數以千計烏克蘭人帶到加拿大。然而,他沒有給出準確的預計到達人數。

弗雷澤又稱,即使在歐洲境內,烏克蘭人也不願意長途出行,因為這會使回家變得更加困難,他們不願離烏克蘭西部邊境太遠,因為他們懷有希望和樂觀,認為短期內有機會回國。因此,很難準確預測有多少獲准來加拿大的烏克蘭人,實際上會決定來加拿大。

聯合國難民署(UNHCR)估計,自2月24日俄烏衝突開始以來,已有超過600萬人(主要是婦女和兒童)逃離烏克蘭,東歐鄰國敞開大門歡迎流離失所的平民。

V17