卑詩省府引入北美首個反種族主義數據法案

【星島記者報道】卑詩省府引入北美首個反種族主義數據法案,力爭消除原住民、黑人和有色族裔所面臨的系統性種族主義和歧視。根據該法案所收集的數據,省府能確定服務中存在的差距,更好地滿足原住民、黑人和少數族裔卑詩省民的需求。這是加拿大第一個與原住民共同制定的同類法案。

反種族主義數據法案是基於13,000多名卑詩省民的意見所草擬。透過社區主導的公眾參與研討會,90%以上的少數族裔人士在提供意見時表示,收集交叉人口資料,如族裔、血統、信仰、殘障狀況和性別認同,可以為卑詩省帶來積極的變化,並成為政府在原住民及少數族裔社區之間建立信任的一步。

省長賀謹 (John Horgan) 說:「來自世界各地的人,選擇來到卑詩省開展更美好的生活,並成就了卑詩省的多樣性。但長期以來,系統性的種族主義和殖民主義的深遠影響,均在教育、工作機會、住房等方面造成了不公平的現象。當原住民和少數族裔社區要求採取行動時,卻被政府告知要用從沒有被收集的資料來提供證據,這加重了不公正現象。今天,我們正朝著建設更公平的卑詩省,邁出重要的一步,透過坦白承認仍然存在的障礙,我們將著力改善服務,從而改善省民的生活。」

原住民峰會的政務首長哈維斯(Lydia Hwitsum)酋長表示,原住民長期以來一直受到系統性種族主義的影響,無論是在法律系統、醫療系統、政府機構還是社會的其他領域。這項立法原住民能以尊重資料所有權的方式,加強對資料與數據的收集、分析和使用,這是解決社會中更廣泛的系統性種族主義問題的開始。

這項立法是省府根據《原住民權利宣言法》與原住民領袖共同制定的首批新立法之一,卑詩省與原住民和梅蒂(Metis)人社區合作,確保他們的意見在該法案中能得到反映。

反種族歧視項目的議會秘書辛若那 (Rachna Singh) 表示:「這項歷史性的立法將從根本上改變卑詩省的政府企劃與服務,消除長期存在的障礙。我們的工作還沒有結束——我們必須正視談論種族主義時的不安,並致力於反種族主義工作。」

該法案將確保建立適當的防範和保障措施,以保護這些資訊並防止其被濫用。法案還要求政府各部門在公開分享任何統計資料之前,遵循謹慎的準則,並需每年發佈統計資料,以支援和促進種族平等。

省府表示,將繼續與原住民和少數族裔社區保持聯繫,以支援反種族主義數據法的實施,並解決卑詩省系統性的種族主義問題,其中包括新成立的資料諮詢委員會,與政府合作實施立法。

ARD Act 3

省長賀謹(右)與議會秘書辛若那(左)在周一的發佈會上。省府提供

V16

【更新】多指尾盤發力回升 新交易月擺脫慘淡開局

 

【星島綜合報道】北美股市周一尾盤發力回升,收回當日部分損失,令5月份的開局避免了同上一個交易月一樣的慘淡,加拿大主要股指僅小幅收跌。

Fiera Capital投資組合經理邦松(Candice Bangsund)認為,上周全球股市的拋售延續到了新的交易月,股市周一開盤即下跌,加上美國公佈的製造業數據不如預期,投資者對經濟放緩的擔憂加劇,風險偏好受到抑制。

周一公佈的數據顯示,衡量美國製造業活動的指標ISM指數,意外跌至2020年以來的最低水平。在美聯儲周三將加息50個基點以應對通脹飆升的預期之下,美國基準10年期國債自2018年以來首次攀升至超過3%。

多倫多S&P/TSX綜合指數周一收低69.78點,至20,692.22點,跌幅0.3%,盤中一度下跌305點。相比之下,4月份的最後一個交易日,該指數大跌359點。

紐約方面,道瓊斯工業平均指數在周一交易日的大部分時間處於下跌區間,但尾盤反彈收高84.298點,至33,061.50點;標普500指數收高23.45點,至4,155.38點;納斯達克綜合指數升201.38點,至12,536.02點,漲幅1.6%。

房地產是TSX表現最差的板塊,下跌3.9%,幾家大型房地產收入信託基金的股票損失慘重。

公用事業和電信板塊也走弱,同時大宗商品價格下跌。

儘管原油價格逆轉收盤小幅走高,但能源板塊仍從早盤的大跌中部分恢復,以小幅下跌收盤。

6月原油合約升48美仙,至每桶105.17美元;6月天然氣合約升23.1美仙,至每百萬英熱單位7.48美元。

因黃金價格大跌,材料板塊跌0.6%。美元觸及5年高位及國債收益率走高,兩個因素均抑制了對黃金的需求。

6月期金合約跌48.10美元,至每盎司1,863.60美元;7月銅合約跌14.1美仙,至每磅4.27美元。

Sandstorm Gold Ltd.在宣布簽訂兩項總價值11億美元的收購交易後,成為材料板塊中表現最差的公司。

科技股反彈將納斯達克指數和標準普爾500指數推高至上漲區間,兩個指數周一早盤均觸及2022年的最低點。

加拿大科技股上漲1.7%,其中Shopify Inc.的股價漲6.1%。

醫療保健板塊上漲1.4%,Canopy Growth Corp.和Tilray Inc.的股價均上漲超過5%。

加元跌至今年最低水平,兌美元平均交易價格為77.55美仙,而上周五為78.17美仙。

 

V18

卡加利部分高速公路和社區5月安裝雷達攝影機

【星島訊】

卡加利警察局宣布將在Crowchild、Glenmore、Deerfoot、Macleod、Sarcee和Stoney Trails安裝偵速雷達(雷達攝影機)。

除此之外,全市將58個位置裝有十字路口安全攝影機 (Intersection safety camera 簡稱ISC)。

這些攝影機可以在交通燈的各個階段拍攝進入十字路口的車輛,包括衝紅燈。

警方表示,這些攝影機有助減少車輛碰撞,並在十字路口提供更安全的駕駛環境。

「綠色速度」(Speed on green)計劃使用多達55個此類ISC位置捕獲超速駛過綠燈和黃燈的車輛。

據卡加利市政府,在通常情況,車速超過限速每小時50公里導致司機最有可能出現在交通法庭。

完整ISC地點列表可瀏覽卡加利市政府網站:https://newsroom.calgary.ca/may-2022-photo-enforcement-locations/

(圖 : City News)

VGH與UBC醫院基金會以1億購入房產 作籌集資金的一種方式

【星島綜合報道】溫哥華綜合醫院(VGH)與卑詩大學(UBC)醫院基金會以1億元收購溫哥華西區一塊土地。

綜合醫院暨醫院基金會總裁及首席執行官商安琪(Angela Chapman)接受溫哥華太陽報訪問時指,這是為非牟利事業籌集資金的一種方式。

VGH與醫院基金會一直將其捐贈者的數百萬元資金投入市場基金,但多年來,包括來自 Westbank、Peterson Group、Odlum Brown Ltd.和Rize Alliance Properties等房地產和投資專業人士的董事局,已打入溫哥華的土地和房地產,尤其是當全國各地慈善機構在如何維持過去的捐款水平上面臨更多不確定性時。

商安琪表示,讓捐贈的資金投資到自己的房地產上是更有意義,然後可產生雙重影響。

房產包括一幢14層高、有207個床位的長期護理設施(Windermere),以及一幢三層高、有26個單位出租的柏文大廈。

基金會在2022年3月下旬完成了交易,在西12路(West 12th Avenue) 900號路段購入一處 1.4畝的房產,該街區毗鄰VGH主區域。

基金會從Windermere出租予溫哥華沿岸衛生局而獲得收入,後者將把它作為完全公共的護理設施營運。

目前未有重新開發柏文大廈的計劃,商安琪表示,該處非常靠近百老匯走廊(Broadway Corridor)和橡樹街(Oak Street)主幹道,未來數年可能有更提高密度的計劃。

在未來的計劃,市府將要求基金會更換現有的26個出租單位。

V06

優步司機被指種族歧視 投訴人反被收汽車維修費

【星島綜合報道】一名多倫多地區的網約車優步(Uber)司機於乘客拒絕提前結束行程時,涉嫌向她作出帶種族主義的言論,過程被手機拍下,但在該視頻傳出後,優步反而向該乘客收取數百元費用,賠償汽車遭破壞的損八,她否認有損毀車輛。

事主是22歲多倫多大學學生特克(Helin Turk)的黑人朋友,該名優步司機稱他為黑鬼。

她向CBC表示,當時很震驚,並質疑司機的說話,但對方要求她閉嘴。

特克作出投訴,並將事發經過的視頻發送給優步,更反覆查詢優步如何處理及那名司機是否仍為優步工作。

優步不僅沒有回應,反而兩周後從她的信用卡收取282元,據稱她對汽車造成了破壞,但她否認損壞了汽車側鏡。

優步在網站上表示,對種族主義和歧視制定了詳細的零容忍政策,客戶支援人員會已接受處理此類個案的特殊培訓,報告系統也更容易操作。

為個人和企業提供公平、多元化和包容性培訓的組織Divonify 首席執行官詹姆斯(Colleen James)批評,該公司在本案中未能言出必行,優步從未告訴特克採取了甚麼行動及要求與她的朋友交談。 

優步後來向CBC透露,在得知事件後已即時暫停該司機的應用程式,並於審查完整和未經刪減的視頻後,完成了調查。

不過,當被問到何時暫停該司機的程式,優步拒絕提供細節,目前亦不清楚該他是否已被永久停職。

詹姆斯質疑優步實際上做了甚麼調查,原因是它沒有聯繫事主,即特克的朋友,事件明顯是種族主義。

特克的朋友接受CBC訪問時表示,對所發生的事感到不安。他要求CBC不要使用他的名字,稱重點應放在優步上。

事發在2022年3月19日,他們透過特克的賬戶,僱用一輛優步汽車,期間司機要求他們在旅程結束前下車,由於街道上的汽車流量很大、車程也較預期的長、兼且已付費,他們拒絕,司機開始變得咄咄逼人和咒罵他們,特克便以手機錄下了視頻。

她說,當時司機更點擊了應用程式,顯示已把他們送到目的地,但實際沒有。

她的朋友在錄音開始時稱,不知道他為甚麼生氣,然後向司機說:「你在罵我,我還沒有生氣,我只是請你把我們送到想去的地方。」

這時該司機以粗言要求其黑人朋友閉嘴,並稱呼他為黑鬼。

特克翌日向優步報告這事,並透過電郵提供視頻。在接下來的數周,她曾跟進,並希望能促使優步採取行動,期間優步只回應正在調查。

不過,特克在4月1日被收取282元,優步沒提供維修估算,只有一張照片和司機聲稱是她造成損壞。

在CBC介入後,優步才退還這筆費用。

CBC向優步查詢為何不聯繫特克的朋友,以及為何向她收取費用,該公司沒有回答,只透露優步不容忍任何形式的種族主義,使用該網約車平台的人必須遵守其社區守則,絕不容許帶有種族主義的評論和措辭。

特克的朋友最近已接觸優步,但未獲回應; CBC也曾聯繫該名司機,也未獲答覆。

V06

卡加利市政府獲彭博中心選中參與創科培訓項目

【星島訊】

卡加利市政府已正式獲約翰斯霍普金斯大學(John Hopkins University)的彭博公共創科中心(Bloomberg Center for Public Innovation)選中參與2022年創新培訓計劃。

據市政府,卡加利從北美和世界13個城市被選中接受培訓,培訓旨在為參與者提供創科技術和技能,以找到影響當地社區挑戰的解決方案。

市長Jyoti Gondek表示,很自豪能夠獲得這個培訓機會。隨著市政府面臨的問題變得越來越複雜,必須通過尋找全新和創造性的方法應對挑戰。這項培訓將極大增強識別創科解決方案的能力,為本市和市民服務。

計劃的關鍵目標是增加青年機會並留住有價值的人才作為卡加利社區的經濟驅動力。

卡加利社區支持計劃(Neighborhood Supports Program)經理Cathie Christenson指出,通過培訓,參與者將從案例研究、講座和實踐經驗學習創新技術和方法,然後將其轉化為現實的解決方案,加速留住青年人才的目標。

計劃現已踏入第四年,為參與該計劃的人員提供為期一年的免費培訓、指導和諮詢。

團隊在培訓計劃將獲得創科課程、教練或導師以及支援小組建立網絡和關係。

(圖 : City News)

專家: 加國癌症發病率持續下降 政府仍應作更多投資和支持

【星島綜合報道】由加拿大癌症協會(Canadian Cancer Society)、加拿大統計局和加拿大公共衛生署(PHAC)進行的一項最新研究發現,加拿大的癌症發病率持續下降,但預計2022年仍有數千名國民被診斷出患上癌症,有專家呼籲政府對有關病患作更多投資和支持。

加拿大醫學協會雜誌(CMAJ)周一公布的預測數據顯示,至2022年,加國估計有233,900宗新癌症病例和85,100人死亡。

研究人員指,由於人口不斷增長和老齡化,較2021年的估計略有增加。其中肺癌預計成為最常見癌症和死亡的原因,約佔2022年癌症死亡人數的四分之一。

加拿大癌症協會衛生政策高級經理兼研究的作者霍爾姆斯(Elizabeth Holmes)說,過去數十年煙草使用量的增加是促成因素。

女性最常見的癌症預計是乳腺癌,約佔四分之一; 男性則是前列腺癌,約佔新病例的五分之一。

霍爾姆斯稱,雖然近年各項治療均取得進步,還需做更多工作來減少癌症病例和死亡人數。

她接受環球新聞(Global News)採訪時,呼籲政府對這些創新研究作持續投資和支持,以改善治療和早期檢測、增加篩查計劃的採用和普及性、並執行新的篩查計劃; 政府還需增加獲支援的機會、制定一項全面和協調的行動計劃,以應對癌症所做成的影響。

癌症協會的數據顯示,癌症是加拿大的頭號死亡原因,據估計,約五分之二加拿大人會患上癌症。

過去兩年,疫情大流行導致全國的癌症篩查、程序和治療出現延誤,有人擔心這可能導致許多癌症病例在晚期無法確診或被發現。

《國際癌症雜誌》於2021年11月發表的研究指出,與疫情相關的延誤問題可能會在未來10年,導致約2萬人死於癌症。

CMAJ本年3月發表的另一項研究亦顯示,疫情大流行導致的癌症手術延誤,可能影響許多患者的長期生存機會。

此外,據CMAJ的研究,預計男性的癌症發病率和新病例將高於女性。霍爾姆斯鼓勵國民透過鍛煉身體、健康飲食、限制飲酒、戒煙和注意防曬來採取健康的生活方式。

她建議大家讓醫療保健提供者檢查身體的任何變化,並定期篩查,以了解最新身體情況。

V06

年輕國民不接種加強劑 主要原因是政府沒強制注射

【星島綜合報道】加拿大政府的數據顯示,年輕成年人在接種加強劑方面落後於其他年齡段,大約35%的18至29歲人士接種了第三劑疫苗; 30至39歲的比例高達42%; 40歲及以上國民中平均有72%的人已注射加強劑。

卡加利專門研究有關問題的胡賈醫生(Dr. Jia Hu,譯音)對此不感驚訝。他表示,有加強劑前,與65歲以上人士比較,25歲組別接種第二和第一劑疫苗的國民數量要低得多。

故賈正領導一個小組,建議如何提高接種量。該小組由醫生、護士、經濟學家及其他專家組成,以協助加拿大各地的政府、公司和社區建立對疫苗的信任。

他說,要提高30歲或以上人士疫苗接種率的一種方法是強制性注射,他認為這個人群組別對疫苗不會出現猶豫情況,原因是在這年齡段的人,不太擔心新冠病毒會導致嚴重疾病,強制性接種會讓他們重新生活。

環球新聞(Global News)訪問了三名安省市民,其中27歲的哈辛(Banin Hassan)表示,只有一個原因會令她考慮再注射一劑疫苗、以加強前兩劑的劑量,就是政府再次強制要求接種、並限制活動或旅遊,除此之外,沒有什麼能改變她的想法。

哈辛的28歲伴侶葉海亞(Humam Yahya)承認疫苗在減少嚴重病患方面的益處,但質疑是否需要繼續接種,原因是不知道疫苗的長期副作用。

25歲的藥房助理薩馬迪(Liza Samadi)說,由於不是強制性,故沒有注射加強劑; 另由於她全家都曾感染病毒,更不急於加強注射,但如果是強制性,他們會接種第三劑疫苗。

胡賈強烈建議所有加拿大人都接種加強劑,他稱,於大約6個月後,兩劑疫苗的保護作用會減弱,加強劑可恢復保護人們。

他表示,雖然年輕成年人的加強劑的接種量太低,18至29歲的新冠患者不會讓醫院不堪重負,但一些25歲人士仍可能會在染疫後住院,並因此死亡。

V06

便利亞省家長 省府完善特殊託兒服務

【星島訊】

透過加拿大聯邦政府和亞省政府雙邊協定的撥款,將為有特殊需要的兒童獲得特殊護理服務,以便利亞省家長。作為亞省支援特殊託兒服務的一部分,省府透過與聯邦政府的雙邊協定提供額外360萬元資金,使投資總額達到700萬元。

資金將用於分布亞省各地的五個區域合作夥伴機構。這些機構與持牌的託兒所經營者合作,以便他們能夠更好地照顧有特殊需要的兒童。承接他們過去幾年所做的工作,將為GRIT投放270萬元,以繼續在全省範圍就特殊託兒服務模式提供相關培訓。

特殊託兒服務模式將為教育工作者提供上門培訓和支援,兼顧兒童的各種具體需求,增加提供特殊託兒服務的場所及中心的數量。

在全面實施特殊託兒服務模式之前,全省對特殊需求兒童照料項目的支援並不一致。2021年,省府利用與聯邦政府簽訂雙邊協定所提供的資金,透過試點計劃實施新模式。

試點計劃成功後,這筆資金將在全省擴大包容性託兒服務模式的範圍,每年將支援更多項目。這將有助保持省內同類項目的一致性,同時讓全省更多的中心能夠支援不同需求的兒童。

這只是亞省政府為改善全省特殊託兒服務所採取的其中一個步驟。在2022-23年度,省府將撥款3,560萬元支援有特殊需要的兒童,讓他們參與持牌託兒服務計劃,計劃包括繼續擴大特殊託兒服務模式,當中2,100萬來自加拿大-亞省早期教育及託兒協議,剩下的1,460萬則來自本省。

進一步細節將在未來數月內公布。

要聞速覽

• 負責管理特殊託兒服務計劃的五個外部機構分別是:

– Stepping Stones託兒協會 – 西北地區

– Providence兒童發展協會- 東北部和卡加利地區

– Getting Ready for Inclusion Today(GRIT) – 愛民頓地區和中北部地區西部

– Midwest Family Connections – 中部地區以及中北部地區東部

– Key Connections諮詢公司 – 南部地區

• 資金是透過2021-22年至2024-25年的加拿大-亞省早期教育及託兒協議(2021年7月簽署)提供,協議透過向這五個機構撥款700萬元,以支援特殊託兒服務。這些機構目前正展開約270個服務項目。

• 2021年11月簽署的《加拿大-亞省早期教育及託兒協議》在五年內提供2.026億元,用於發展和資助託兒服務項目,支援弱勢、多樣化人口以及有額外需求的兒童。

(圖 : 亞省政府)

卑詩省心理健康倡導者推動改變警方處理心理危機求助方式

【星島綜合報道】心理健康周,卑詩倡導者呼籲警方對待一些心理上有問題需要者能有不同方式。
5月1日是加拿大心理健康周的開始,隨之而來的是越來越多聲音,要求重新思考在危機時期如何對待有心理健康問題的人士。
警方到場進行健康檢查,例如在2020年那乃磨(Nanaimo)的布蘭查德(Shanna Blanchard)聲稱被一個到場的騎警揮拳,導致她的鼻子被打斷,牙齒受損,以及基隆拿(Kelowna)護理學系學生王莫娜(Mona Wang,譯音)被一個警員踩在頭上,這就是為什麼心理健康倡導者表示,這些情況值得深思。
2019年死亡檢討小組發現,在警方聯繫後24小時內發生的10宗死亡事件中,有7宗涉及心理健康問題。
在俄勒岡州,一項名為「街頭危機支援助」(CAHOOTS)的服務在回應心理健康求助時,會派出危機工作人員和醫務人員到場,而警方不會參與。加拿大心理健康協會卑詩省行政總監莫里斯(Jonny Morris)相信,像CAHOOTS的服務會在卑詩省可以取得成功。「我們現在在北岸部署了一支文職團隊,就看到了這一點,他們已經接聽了250多個電話,並且不必依靠警員來接聽,這表示還有其他選擇。」

V17

煤氣鎮蒸氣鐘玻璃被損毀 警方正調查

【星島綜合報道】煤氣鎮蒸氣鐘一側的玻璃被損毀,溫哥華警方正調查是否有人故意破壞該蒸氣鐘。

警方表示,上周六在社交媒體上分享的圖片顯示,該鐘一側的玻璃已經破碎,警方正在努力確定是否有人故意損毀該鐘。

該個蒸氣鐘40歲了,是卑詩省著名旅遊景點之一。

警方稱,一個法證小組星期日在煤氣鎮現場收集證據,調查人員也在該地區找尋目擊者和監控攝錄機錄像。

溫哥華市府在一份聲明中表示,工作人員正在保護該個著名旅遊景點周圍的區域,並評估損壞情況以確定下一步措施。該市又稱,將在未來幾天提供更多信息。

這蒸氣鐘建於1977年,是該市復興歷史悠久的市中心街區的一部分。

V17

甲型流感與新冠病毒拉鋸戰 會影響加拿大國民健康

【星島綜合報道】接下來這一年,衛生專家擔心甲型流感和新冠病毒的拉鋸戰將影響加國民眾健康。
在過去兩年多以來,隨著加拿大國民經歷了新冠疫情的過山車,流感似乎退居二線。導致流感的病毒家族幾乎沒有在全國傳播,直到最近甲型流感遲來的回歸引起了科學家的注意。
在3月,隨著新冠防疫限制的解除和越來越多人開始聚會,甲型流感病毒檢測出陽性的病例數目在加拿大開始上升。到4月下旬,聯邦數據顯示檢測陽性率接近7%,接近一年中這個時候的平均水平,這主要是由於魁省的激增所致。
這個異常晚的流感季節可能為未來幾年新冠肺炎和流感將如何相互影響提供線索,一種理論認為這兩種競爭病毒可能會起起落落,但很難預測究竟會是什麼樣子。
安省密西沙加傳染病專家查克拉巴提(Sumon Chakrabarti)表示,如果流感開始與之競爭,看看隨著新冠肺炎變得不那麼佔主導地位會發生什麼,兩者在未來幾年內會進行一場拉鋸戰。
卑詩疾病控制中心流感與新出現呼吸道病原體專家斯科諾斯基(Danuta Skowronski)指出,在一個典型的流感年,病例首先在秋季上升,在冬季激增,然後在春季逐漸減少,在一年中的剩餘時間裏會出現零星感染,而甲型流感病毒先於乙型流感病毒傳播。流感病毒在整個大流行期間的消失,部分原因可能與過去兩年大部分時間的行為變化有關,因為新冠病毒以一種又一種變體方式不可預測地激增。「我們能夠通過與新冠肺炎相關的其他公共措施,成功地抑制流感傳播。」
多倫多大學健康網絡傳染病專家博格奇(Isaac Bogoch)表示,解除防疫限制,再加上全球和國內旅行的增加,可能是最近幾個月流感捲土重來的原因。
斯科諾斯基據稱,正如美國公共衛生當局報告的那樣,本季流感疫苗不匹配可能是導致這一異常飆升的另一個因素。
曾經有人猜測,新冠肺炎和流感可能會造成一些人所說的「雙流行病」,兩種類型的感染會同時襲擊多個國家,但這些擔憂並未成為現實。
相反,一些醫學專家表示,可能存在某種程度的「病毒干擾」,其中SARS-CoV-2等病毒在一段時間內在人群方面排斥其他病原體。
查克拉巴提指出,在整個大流行期間,廣泛的新冠肺炎感染可能使大家的免疫系統處於高度戒備狀態,從而使SARS-CoV-2比流感具有長期優勢。
博格奇也認為,今年爆發流感,主要發生在美國的一些地區,但顯然仍然不是一個常規的流感季節,流感明顯受到抑制,「現在,大家談論病毒對流感和新冠肺炎的干擾,我不會忽視任何事情。我認為簡短的回答是,你不能對明年左右的情況過分自信。」
另一方面,沙斯卡寸旺大學疫苗與傳染病組織病毒學家凱爾文(Alyson Kelvin)表示,流感的突然捲土重來實際上可能與數百萬加拿大人的免疫力因第五和第六波新冠疫情而減弱有關,SARS-CoV-2(特別是奧密克戎)的傳播可能使人們的免疫功能受到輕微損害。病毒進入並感染人後,他們的免疫系統較弱,甲型流感有機會在最初感染奧密克戎後的幾周內感染人。
亨伯河醫院(Humber River Hospital)急診醫學主任里夫林(Leon Rivlin)稱,目前,隨著流感病例的增加,醫院仍面臨與新冠相關的人員短缺。
查克拉巴提認為,未來幾個月對於確保加拿大人繼續接種可以預防嚴重疾病的疫苗至關重要,而政策制定者則確保有足夠的空間和工作人員來處理因新冠或流感而患重病的患者。

V17

安省悼念因公殉職警員 逾一千個警員出席儀式

【星島綜合報道】超過一千個警察星期日聚集在多倫多皇后公園,紀念因公殉職者。紀念儀式今年是第23年舉行,不過這是自2019年以來首席舉行的親身參加儀式,安省省長福特、省督杜絲威爾(Elizabeth Dowdeswell)和因公殉職警員的家人都有參加。
儀式由安省警察紀念基金會組織,包括進行曲、管樂隊、祈禱、演講、禮炮和原住民歌唱和擊鼓。該基金會主席湯姆林森(Jason Tomlinson)向出席者稱,「今天是哀悼的一天,是反思的一天,是鼓勵和支持的一天,但最重要的是,今天是感恩的一天。」他續道,非常感謝姓名刻在紀念牆上的272個警務人員,他們無懼危險威脅、暴力威脅或死亡風險,感謝他們的犧牲,大家要記住,因公殉職的警務人員,他們的姓名不僅僅刻在牆上,而且他們更留在大家的心中。
福特向那些因公殉職者致敬,並稱「今天,我們懷著最沉重的心情,再多6人的姓名刻在紀念牆上,他們為保護市民的生命和財產作出犧牲,他們從未動搖作為警務人員,保護市民的誓言,不顧個人風險。這就是無私的定義,真正勇敢的定義。」
杜絲威爾表示,作為女王陛下的代表,她向該省所有警員致以最誠摯的感謝。
福特和杜絲威爾等人在紀念牆前的看台上獻上花圈。
安省警員紀念牆上增添的姓名包括,於2021年去世的多倫多警員諾斯拉普(Jeffrey Northrup);在2020年去世的曼尼圖林分署(Manitoulin Detachment)省警霍文格(Marc Hovingh);以及在2020年去世的尼亞加拉地區警員范布雷達(Joan Theresa VanBreda)。其中資深警員諾斯拉普與同袍當時接到911求助電話,指正在發生槍劫案,於是到場調查,結果諾斯拉普殉職。

V17

卑詩維市的皮克球運動員因發出噪音 被禁進入部分網球場

【星島綜合報道】卑詩維多利亞有皮克球(pickleball)運動員因受噪音投訴,被禁止進入部分網球場。有球員承認該運動會產生噪音,但就抱怨,投訴參與此健康活動的人產生噪音是不合時宜。

維多利亞皮克球協會主席麥肯(Connie McCann)表示,噪音是人們在玩樂而引起,這是很好的聲音。

她說,令她感到震驚的是該市於較早時決定,禁止在省議會附近的詹姆斯灣(James Bay)社區打皮克球,原因一些住在附近的居民投訴有噪音,球員反而可在市中心的中央公園(Central Park)球場內打球。

70歲的麥肯稱,這回應凸顯該市對這項日益普及的運動,適應力緩慢和不足,這對皮克球球員來說,絕對是一個突然的變化; 另由於對球場的需求巨大,關閉兩個球場更是一項沉重大打擊,它讓100多名球員在他們的社區無處可去。

據CTV報道,維多利亞市議會最近批准在比肯山公園(Beacon Hill Park)前停車場建設兩至三個新的皮克球球場計劃。

該市還計劃於2022年在現有的運動場附近再建六個同類球場。

麥肯強調,球場愈好。 但該市仍落後較小的社區,如基隆拿(Kelowna)和維農等(Vernon),每個社區至少有10個專用的公共皮克球場、私人俱樂部和可用作皮克球比賽的公共網球場。

皮克球起源可追溯到1960年代中期,當時美國華盛頓州數個渡假家庭希望可在室外羽毛球場玩新遊戲。

它結合網球、乒乓球和羽毛球的元素,用一個超大乒乓球拍和一個空心塑料球,並用網球比賽的網來進行比賽。

Pickleball Canada總裁魯斯特(Karen Rust)表示,皮克球正成為一項適合所有年齡段的運動,其中增長最速是18至35歲的人士,全國有超過29,000名註冊球員,但實際參加人數應高很多。

她建議城市在遠離民居的地方建造專門的球場,以防止噪音投訴,甚至在球場周圍設置降聲屏障,但噪音是皮克球樂趣的一部分。

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溫哥華BMO馬拉松因發現可疑物品 比賽延遲開始

【星島綜合報道】溫市中心周日早上舉行的滿地可銀行(BMO)馬拉松比賽因出現警務事故要延遲一小時開始,警方表示,有人在現場放置一個可疑裝置,令賽事受影響,未有人被捕,正進行調查。

警方下午發出的聲明稱,一名賽事的義工發現該裝置,即時報警。警員其後封鎖該區,並召喚爆炸品專家到場處理和檢查、並銷毀該裝置。

聲明說,可疑裝置是在科學(science World)附近的馬拉松路線上發現的。發言人艾迪森(Steve Addison)表示,這宗事故令人非常憂慮,警方相信有人戰略性地放置在半馬拉松賽事的路線上,參賽者會經過那裡,這樣做的人很可能是為引起恐慌或擾亂賽事。

聲明指,緊急應變小組確定該裝置沒有爆炸風險,也不會對公眾構成直接危險,雖然裝置已失效,但賽事仍要延遲展開。

警方於周日早上7時後透過社交媒體帖文稱,由於比賽路線附近有警務事故,賽事要推遲開始。

約一個小時後,警方公布事件已安全解決,比賽可展開。

根據賽程,全馬拉松原定上午8時30分開始,半馬拉松則於上午7時開始,是受警務事件影響的首項賽事。

周日的賽事約有18,500人參加。

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滾雷車隊渥太華集會 組織者稱星期日結束 警方集會期間已開出數百張罰單

【星島綜合報道】滾雷車隊組織者稱,活動星期日結束。警方在集會期間開出了許多罰單,並正調查一宗渥太華教堂出現仇恨塗鴉的事件。

對於自由車隊在二月時長達3個星期的佔據,渥太華的居民記憶猶新,因此對於上周五下午抵達渥太華的滾雷車隊,仍然感到緊張。其中一個組織滾雷車隊示威活動的組織加拿大自由戰士的發言人表示,星期日早上10時30分舉行的教堂禮拜是當天的唯一相關活動,之後他們會離開該市。

示威抗議組織者稱,這次集會是為了反對接種新冠疫苗的規定。

自周五早上以來,已有十人被警方逮捕。其中幾項指控與違反保釋條件有關,這些保釋條件要求他們不要進入該市,而這些都源於二月自由車隊抗議活動,其中在上周六,參與者參加早上在戰爭紀念館舉行的儀式,接著是有電單車駛過和下午在國會山舉行的示威活動。一個婦女因為在電單車集會期間涉嫌在埃爾金街(Elgin St.)襲擊警察而被捕;一個男子因違反二月份自由車隊佔據該市約3周的條件而被捕;以及一個男子因涉嫌衝向安省省警一部電單車而面臨多項指控,包括危險駕駛、持械襲擊和違反源於二月份自由車隊佔據所定下的條件。

當局根據渥太華附例,自上周五以來,已開出761張與示威有關的泊車罰單,並拖車39輛汽車,開出10張罰單,罪名包括噪音、吸煙和隨地小便。

渥太華警方臨時局長貝爾(Steve Bell)曾警告滾雷車隊抗議者,不會容忍抗議者開始長期佔領。不過,一些市民認為,真正的考驗將會是看看抗議者是否真的離開渥太華。

此外,渥太華警方在星期日早上7時左右接報指,該市范尼爾(Vanier)社區一座教堂出現塗鴉事件,相信動機因為仇恨,警方的仇恨罪案組正在調查。不過,警方沒有提到該事件是否上周末的集會有關。

照片顯示,該間教堂Capital City Bikers’ Church被人噴上「法西斯主義沒有避風港」和「法西斯主義滾開」的字樣。滾雷車隊星期日的一項活動定於該教堂舉行。

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加拿大有近一萬個100歲或以上長者 秘訣包括擁有一個充滿愛的家庭

【星島綜合報道】2021年,有100歲或以上的加拿大國民的數目創下歷史新高,已經有將近萬個。一些百歲老人表示,長壽的秘訣就是要讓自己的雙手忙碌,擁有一個充滿愛的家庭,以及享受生活中的小樂趣。

加拿大統計局發布的新數據顯示,100歲或以上的加拿大國民的人數已從1971年的1,065人增加到2021年人口普查的9,545人。大多數加拿大百歲老人是女性,有7,715人。

這種增長不能用簡單的人口增長來解釋。在1971年,每10萬個加拿大人中只有4.9人100歲或以上,而到了2021年為每10萬人便有25.8人100歲或以上。

瓦茨(Laura Tamblyn Watts)是全國長者倡導組織CanAge的創始人兼行政總監。她指出,由於醫學的進步、藥物療法和疫苗的改進,加上更積極的生活方式,加拿大人現在的壽命更長了。「現在我們的活動多了,走路多了,身體鍛煉多了,工作日程也更加靈活,與我們早年習慣的被困在辦公室和工廠相比,這是一個很大的變化。運動很重要。」

瓦茨續道,孤獨會縮短壽命,與前幾代人相比,現在大家擁有更多保持聯繫的方式。另一個相信是令人壽命比以前長的最大因素是減少吸煙。

來自新斯高沙省的利德比達(Mildred Leadbeater)現年101歲。她表示,很期待將於6月慶祝102歲生日,這個場合通常表示她會收到蘇格蘭威士忌的禮物。現時她只在周末喝一小杯,並且從不使用冰塊。

目前住在女兒位於安省家中的利德比達稱,她沒有什麼一般的疾病。

利德比達出生於1920年,是新斯高沙省格萊斯灣(Glace Bay)一對蘇格蘭移民父母的第7個孩子。她是雙胞胎,可是她的母親分娩時去世,她的姐姐也一樣,而她在剛出生時就病倒。由於母親離開人世,父親成為單親父親,要撫養6個孩子。一個鄰居提出要收養她,於是她便在親生哥哥和姊姊的隔壁長大,比他們都長壽,自己也成為了7個孩子的母親。她相信自己長壽是平日閒時彈彈鋼琴,使自己心情愉快一些,以及保持積極態度,不執著。

雷萊特(Jane Rylett)是加拿大健康研究院研究老齡化的科學主任,長者持有良好的態度和良好的健康生活方式很重要。

此外,積極的態度看來對今年103歲的凱爾斯特德(Douglas Keirstead)產生了影響。他出生於紐賓士域省的科爾斯島(Coles Island),結過兩次婚,第二任妻子較早前去世。

凱爾斯特德是兩個孩子的親生父親和另外兩個孩子的繼父,他現忙於手工編織五顏六色的毯子,準備送給曾孫女。他表示,很幸運在一個美好的家庭中變老,並擁有所愛的人的快樂回憶。他不知道自己是如何活到超過100歲,這是他從未想過的事情,不過他相信擁有一個充滿愛的家庭和積極的心態對他有幫助。

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報告指 若原住民婦女在孩童時曾受照顧 更有可能被性侵

【星島綜合報道】加拿大統計局的一項分析發現,如果原住民、因紐特人(Inuit)和梅蒂斯(Metis)婦女在孩童時代曾受政府照顧,一生中更有可能遭受身體傷害或性侵犯,前線工作人員呼籲政府為原住民家庭提供更多支援。

據加通社報道,報告稱,63%的原住民婦女曾遇暴力,近一半(46%)遭受過性侵犯。

分析發現,在兒童福利系統中成長的原住民婦女,81%曾在生活中遭受身體傷害或性侵犯。

分析指,暴力與旨在消除原住民文化、瓦解原住民家庭和社區的殖民化、及相關政策的歷史與持續創傷有關; 而個人生活中的某些特質使遭受暴力的機會更高,特別是於孩童時期受過照顧。

報告稱,原住民婦女年幼時接受政府照顧的遭遇暴力可能性,幾乎是非原住民婦女的六倍。

此外,原住民女性對警察沒信心的可能性是非原住民女性的兩倍多。

在加拿大各地,52.2%的寄養兒童是原住民,但他們只佔全國兒童總人口7.7%左右。僅緬省便有約1萬名兒童在接受照顧,約90%是原住民。

緬省酋長大會的原住民家庭倡導者摩根(Cora Morgan)表示,拘押兒童本質上已是一種暴力行為。她說,對一名女性作出的最暴力行為,就是偷走她的孩子。

失踪和被謀殺原住民婦女和女孩的全國研訊收到許多在接受照顧時、曾經歷暴力和失去身份人士的意見,他們更分享孩子被帶走時是如何受到嚴重傷害的感覺。

研訊的最終報告將國家危機與兒童福利制度聯繫起來。

全國家庭和倖存者協會主席比利斯(Hilda Anderson-Pyrz)說,有證據顯示,許多失踪或被謀殺的原住民婦女和女孩在孩童時代被帶走,這造成創傷和不穩定,導致遭受暴力的可能性更高。

2020年,原住民婦女的兇殺率是非原住民婦女的五倍多。

聯邦政府同年通過立法,賦予原住民群體對自己孩子有管轄權來改革兒童福利制度,比利斯強調,加拿大政府有責任確保原住民家庭不受傷害。

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公安部長批評淡化自由車隊影響的言論 冀公開研訊能提建議

【星島綜合報道】聯邦公共安全部長馬守諾(Marco Mendicino)批評,淡化自由車隊(Freedom Convoy)抗議活動對渥太華和國家安全的嚴重影響的政治言論,是魯莽及帶有修正主義意味的。

馬守諾接受媒體採訪時表示,針對政府援引《緊急法》來回應車隊抗議的公開研訊,其重要性是向公眾問責。

他警告,有人似乎正刻意將車隊帶來的影響降至最低,而警方、聯邦和市政官員都將其描述為佔領行動。

他認為,一些人非常有意識和蓄意地,試圖減少其影響,並帶有修正主義,政府已作出負責任的決定,亦有責任保護加拿大人。

聯邦保守黨稱,雖然《緊急法》明確規定不能凌駕《人權及自由憲章》,但也侵犯了加拿大人的憲法權利。

馬守諾說,公開研訊的部分調查可查看導致封鎖的因素,而他對引發渥太華佔領和封鎖行動的意識形態極端主義感到擔憂。

他表示,當時一些車隊組織者呼籲總督單方面罷免總理和政府,這表明極端主義意識形態正表現出來,這想法顯然與現實和加拿大憲法權力劃分的做法不符。

他指出,《緊急法》僅實施了10天便撤銷,顯示政府沒試圖過份使用。

自由車隊抗議是1月下旬和整個2月一系列封鎖行動的一部分,加美兩國多個邊境檢查站均被封鎖,渥太華街道上駐紮的營地持續近4星期。

參與者期間用氣喇叭和貨車喇叭影響居住在市中心的居民,警方收到數百份涉及公眾的騷擾、威脅、仇恨犯罪和交通違規報告。

不過,對於配備大型貨車和重型機械的抗議者,警方當時基本上未做好準備,其後由來自全國各地的警察採取大規模行動才能清場。 渥太華臨時警察局長貝爾(Steve Bell)日前承認,事件造成了傷害,並需治療居民和警員的傷痛。

公開研訊的報告將在10個月後提交。

馬守諾希望報告提出建議,令同類事情不會再發生。

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纜車成為加國西岸城市熱議的交通選項

【星島綜合報道】據加通社報道,加拿大有西岸城市擬將纜車(gondola)視為交通和旅遊計劃的一部分,其中居民和遊客日後可能在亞省的兩個中部城市使用纜車過河。

目前已有建議透過一條350米長的纜車線,將紅鹿市(Red Deer)的商業區與Bower Ponds休閒區連接起來。

Prairie Sky Gondolas總裁卡臣(Jeffrey Hansen-Carlson)說,該公司將在該項目投資 2,500萬元。

該公司還希望在愛民頓市中心和懷特大道(Whyte Avenue)之間的河上架設纜車,正進行岩土工程和環境評估,以及向原住民社區和對項目感興趣的人士收集意見。

卡臣指出,城市纜車可吸引遊客,也可作為交通解決方案。

有關項目是在北美提出的其中兩個項目,以讓公眾穿越水道或讓遊客上山。

此外,城市規劃師戴爾(Steven Dale)創建了Gondola Project網站,並就許多提案進行諮詢,他稱,公眾對城市索道(urban ropeways)的興趣一直在穩步增長。

戴爾說,5年前其業務都在北美以外,今天可能是85%至90%,除曾公布的系統外,還有許多其他城市正關注和認真地討論。

他表示,城市已開始意識到纜車可較其他交通工具更便宜,可在更短時間內建造,並可用來快速將人們從一個地方運載到另一地方。

卑詩省的本拿比也在考慮類似的概念,市議會在2022年1月批准了一條纜車線,將天車線連接到西門菲沙大學(SFU)。

市長侯邁豪當時說,纜車項目將為往返本拿比山的居民創造一個安全可靠的交通選擇。

該項目是市議會10年計劃的一部分,交通為優先事項和投資。

加拿大西岸已有供遊客和滑雪者使用的纜車,但亞省山區城鎮班芙(Banff)和坎莫爾(Canmore)正考慮使用其他纜車,發展商希望建造纜車,將人們從城鎮帶到山頂。

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