月份: 2022 年 6 月

【星島综合報道】最新濫藥死亡報告顯示，今年頭4個月有722人因濫藥死亡，比以往任何時候都多，部分原因是街頭供應的藥物含有更多阻斷解毒劑的成分。

卑詩省法醫服務處的一份報告稱，在1月至4月期間，有722人的死因歸咎於海洛因、可卡因、甲基苯丙胺和芬太尼等毒品。

從數字來看，這也意味著平均每月有180.5人死亡，是該省有史以來第二高的月平均死亡率。

去年同比的死亡率是721人，也超過了之前164人的死亡記錄。

就在這個報告公佈之前，聯邦政府早前宣佈，允許卑詩省對持有非法毒品「去刑事化」進行為期三年的試驗。

相關的試驗將於明年正式開始，但最新的法醫報告顯示，卑詩省的死亡人數可能會再次打破紀錄。

儘在4月份就有161人因服用違禁過量藥品而死亡，相當於每天約有5.4人死亡。

那麼都是甚麼人死於濫藥呢？官員們表示，今年到目前為止，大約四分之三的死者年齡在30歲至59歲之間，大多數是男性，居住在溫哥華沿岸衛生局和菲沙衛生局轄區。大多數的死亡發生在私人住宅、社會福利住房和避難所。

雖然很多人將濫藥危機與街頭或公園使用毒品而死亡聯繫在一起，但數據顯示只有14%的死亡發生在上述地點，室內死亡比例高到84%。

就絕對數量而言，低陸平原的死亡人數最多，因為這裏有卑詩省最多的人口。但從死亡率來看，北部衛生局轄區仍然是死亡率最高的，每10萬人中有58人死亡，而被是省的平均死亡率為41人。

此外，令人擔憂的一個現象就是，女性濫藥的比例正在上升，50歲以上的人死亡率也在上升。

同時，芬太尼依然是令人擔憂的問題，因為今年大多數的死亡患者都與這類毒品有關，比例高到83%。

卑詩精神健康及癖癮廳長馬康森（Sheila Malcolmson）就最新報告發表聲明指，為4月份有161人死亡感到悲痛。她也強調前線人員正在為挽救生命做出英勇的努力，但可悲是由於越來越多有毒藥物供應，本省繼續以破紀錄的水平失去生命。 

聲明又指，失去生命的原因之一，是圍繞成癮及藥物使用的恥辱。而羞恥及恐懼令許多人無法獲得他們需要的護理，害怕被定罪亦導致許多人隱藏成癮及獨自吸毒。所以去刑事化政策是卑詩省打擊有毒藥物危機的關鍵一步。

 

V33

 

【星島記者黃良潤報道】卑詩河流預測中心周四（9日）警告，由於今年省内山區融雪較以往遲，目前各地的積雪量仍異常地高；因此未來數周為關鍵的「窗口期」，若此際出現極端天氣狀況，部分地區或將遇洪。

河流預測中心發言人坎貝爾(Dave Campbell)於周四一新聞發布會上表示，由於春季氣溫較為涼爽，今年省内山區融雪較以往遲3至4周，為本省自2012年以來，首次出現融雪延遲。而目前各山區則平均積雪量為正常水平的165%，且僅有20%積雪已融化；相較之下，往常年中此際的融雪率，應為約50%。

坎貝爾又預計，大部分積雪將於數周內融化。而過去幾周内的融雪，正為省内各流域帶來充沛水量，部分河道的流量正接近峰值；因此未來數周為關鍵的「窗口期」，若此際出現極端惡劣天氣狀況，部分地區或將遇洪。

坎貝爾補充指，目前天氣仍持續潮濕。當局將繼續密切關注省内天氣轉變狀況。

聯邦環境部氣象學家卡斯泰蘭(Armel Castellan)則於會上表示，於稍後72小時內，西岸的部分地區或將出現大量降雨。

另一方面，料至周六（11日），溫島的降雨量由南至北，將陸續達到60至70毫米。內陸南部的降雨量料將減少，基隆拿(Kelowna)地區的降雨量同期將處於10毫米水平。

但東北部目前的情勢卻令人擔憂。卡斯泰蘭表示，利亞德河(Liard River)流域附近地區周六或將迎來20至40毫米的降雨；目前有關地區已發布洪水警報。此外，因應洪水，特倫斯(Terrace)地區已疏散約300人。

卡斯泰蘭預測，於稍後一個月左右的時間内，省内氣溫將繼續處於正常水平以下，涼爽的天氣將持續至7月中旬，屆時天氣將開始變暖；而南部地區料將持續潮濕。

不過他表示，本省短期內未見有受熱浪侵襲的風險。

據EmergencyInfoBC通報，截至周四，史密瑟斯鎮(Smithers)及巴爾克利-尼查科(​Bulkley-Nechako)、基蒂马特-斯蒂克恩（Kitimate-Stikine）和基蒂马特-斯蒂金(Kitimat-Stikine)區域局，已向區内部分沿岸地區居民發出疏散警報。

V22

【星島综合報道】油價持續飆升，加國多個主要城市的油價已連續數周超過2.25元每升，這意味著無論你住在哪裏，只要你有一輛燃油車，那你就遭受著加拿大歷史上最高汽油和柴油價格的衝擊。

油價飆升的主要原因就是疫情復甦後，石油需求大增。而俄羅斯和烏克蘭的戰爭也進一步加劇石油短缺的現象。國際社會對俄羅斯的連番制裁，導致世界最大的生產國之一被驅逐出了全球市場。

此外，加拿大的碳稅、消費稅、省稅，等一些列稅費也促使每升汽油多貴了30仙。

為了說明現在加滿一輛車有多貴，National Post計算了加拿大各地加滿六輛車的成本，並與2020年4月的情況進行了比較。這些汽車包括加國最受歡迎的私家車本田（Honda）Civic、最受歡迎的四驅車豐田(Toyota)RAV4、最受歡迎的貨車福特（Ford）F-150、政府部門偏愛的大型SUV雪佛蘭（Chevrolet）Suburban、電單車Vespa Primavera，以及Class A房車Winnebago Vista。

在溫哥華，油價通常比全國水平高出20仙，這是因為這座城市的稅收負擔比任何地方都高。Civic目前的加滿油花費109.09元，2020年4月的時候只要45.35元。RAV4是127.93元，2020年則是53.19元。福特F-150高達202.36元，兩年前加滿儘需84.13元。Suburban則是272.14元，2020年為113.14元。電單車的花銷是18.49元，兩年前則是7.69元。房車的費用則高達846.66元，兩年前連一半都不到，儘351.99元。

在安省渥太華，由於不收取任何額外的燃油稅，所以渥太華的汽油價格通常與全國平均水平相當。

在該城市，Civic當前加滿油費99.29元，兩年前是36.72元；豐田RAV4則是116.44元，2022年4月是43.07元。福特F-150時184.8元，兩年前為68.12元。Suburban則是247.69元,2020年4月是91.61元。電單車花銷是16.83元，2020年僅為6.22元。房車則是770元，兩年前是285.01元。

V33