大型貨車拖車部分撞上甘比路公交橋 列治文99號公路南行線關閉

【星島綜合報道】周三大約正午12時,一輛大型貨車撞上甘比路(Cambie Rd.)立交橋,列治文99號高速公路的南行線要關閉。
現場圖像顯示,該車輛的拖車部分明顯因撞擊橋樑底部而被壓扁。而旁邊一輛小貨車看來被損壞的拖車撞到而嚴重損壞。
列治文皇家騎警在新聞稿中表示,該條高速公路南行線和甘比路都因此而被關閉。
警方在聲明中稱,工程師要對該立交橋的損壞進行評估,該兩條道路要暫時關閉一段時間,本準備使用該南行線的人士要繞道而行。
事發時在該立交橋對面的一家酒店工作的赫夫蒂(Meghan Hufty)形容,當時大型貨車撞上立交橋傳來的聲音,好像發生爆炸,她以為是一座建築物或一件很重的東西倒塌,更嚇得她向上司大叫「那是什麼?」感覺也像小地震來襲。
卑詩緊急醫療服務部(BC Emergency Health Services)最初告訴CTV新聞,沒有收到任何因該宗交通意外而需要救護車服務的電話。
然而,赫夫蒂稱,她看到其中一輛到場的拖車的拖車繩折斷,撞到一個男子。
卑詩工作安全局(WorkSafeBC)確認已收到現場事故通知,卑詩緊急醫療服務部表示,一個人員被送往醫院,傷勢不明。
警方表示,99號高速公路的北行交通並未受到車禍的影響。

V17

隨著推展融資計劃的公司更普遍 年輕消費者也選擇先買後付了

【星島綜合報道】隨著愈來愈多公司提供財務融資,年輕消費者可選擇先買後付(BNPL)的形式購物,其中蘋果公司(Apple)周一宣布將通過蘋果支付(Apple Pay)系統向BNPL提供融資。

近年網上零售商與金融服務供應商合作,允許客戶於購買物品時,只需支付一小部分預付費用。

據管理顧問公司SIA Partners進行的分析,2021年美國零售電子商務和銷售點交易的先買後付份額不足2%,但預計於2025年前將增至4%。

蘋果是最新一間進入市場的公司,周一宣布為透過Apple Pay進行的購買活動提供融資選擇。新服務Apple Pay Later將於秋季在美國推出(Apple沒透露預計何時於加拿大推出這服務)。

BNPL由Afterpay、Klarna、PayBright和 Sezzle等金融服務供應商提供,本質上與銷售點貸款類似,客戶購買一件物品後,在數周或數月內定期分期付款。

這服務也引起全球金融監管機構的關注,原因是該業務目前幾乎未有監管。

計劃並不完全是新,汽車經銷商和家具店多年來通常會提供免息融資選擇,但BNPL貸款變得愈來愈主流化,並與網上購物平台更好地整合,讓消費者有機會透過點擊按鈕,為幾乎所有類型的購買活動提供資金。

其中於加拿大提供BNPL服務的PayBright與5,700多間零售商合作,提供6星期免息分期付款計劃。據他們的網站顯示,自2009年成立以來,已批准超過17.6億元的消費信貸。

先買後付計劃在年輕消費者中取得特別成功,使他們以很少的障礙便獲得貸款。

同時,這些服務的日益普及也引發對消費者債務影響的憂慮。

加拿大安永顧問公司(EY Canada)合夥人冼智拿(Abhishnek Sinha)向CBC表示,人們會得到一點即時滿足,因為能購買一些可能少許超出日常負擔能力的商品或服務,並在一段時間內支付費用。

BNPL的逐漸普及促使加拿大金融消費者服務局(Financial Consumer Agency of Canada)2021年對這些服務的使用進行試點研究。雖然接受調查的人數較少,其結果於統計上並不顯著,但研究發現,在接受調查的人中,18至34歲的年輕消費者使用網上BNPL服務最多。

消費者轉向這些服務的主要原因與預算、無法支付商品或服務的全價、及避免利息和費用有關。

SIA Partners合夥人沙希(Safwan Zaheer)認為,BNPL對部分消費者來說較信用卡更具吸引,與信用卡相比,現時購買、以後付款是一種更好的信貸形式,因信用卡有隱藏費用、複式計算的利息和罰款。

個人理財專家丁馬克(Mark Ting)不建議消費者轉向BNPL服務,稱它們可鼓勵缺乏金融知識的年輕消費者過份支出。

此外,BNPL公司通常會在發放貸款前對客戶進行軟性信貸檢查,批評者關注的問題是,與信用卡比較,BNPL貸款的發放不會向信貸監管機構提交報告。

儘管商業模式因公司而異,但大部分BNPL公司透過向零售商收取服務費來賺錢。

冼拿說,這意味零售商可向現時真正負擔不起的人提供其商品和服務,BNPL為他們打開一個更大的市場。

展望未來,他稱,隨著有關服務越受歡迎,加拿大的監管可能正進行中,但鑑於消費者有負債的傾向,預計BNPL的服務將持續增長。

V06

違反石棉規定 列治文兩間公司被罰款

【星島綜合報道】列治文兩家商企違反石棉規定,其中一間屢犯遭罰8萬元。

據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道,兩家負責處理含石棉材料(ACM)的公司在兩宗不同的個案,因未能從列治文場地清除有害材料,違反規定,被卑詩工作安全局(WorkSafeBC)罰款。

其中Green Clover Asbestos在4月28日因涉及石棉的多次高風險違規行為,而被罰款8萬元。

根據卑詩工作安全局所稱,該公司對一幢計劃拆除的房屋進行減排,並發出一封信函,表示所有含石棉材料都已被控制或拆除。

然而,該健康與安全機構證實,含石棉材料存在於整個房屋的地板和膠帶上。

此外、一些含石棉材料廢物的包裝和標籤不當。

卑詩工作安全局又稱,該公司未有一個合資格人員以書面形式,確保和確認所有危險材料已被安全控制或移除。

該機構補充說,該企業未能採取預防措施來保護他們的工人,以及防止石棉灰塵和碎片在其他地方蔓延。

在另一宗個案裏,Diesel Environmental Services於5月3日被罰款1,250元。

該公司發出一封函件中稱,已從列治文一間準備拆除的房屋中移除所有含石棉材料。

可是卑詩工作安全局在房屋被拆除時進行了檢查,發現該房屋內仍有含石棉材料,於是下令停工。

在該房屋的地板和地膠上等發現了石棉。

據卑詩工作安全局稱,該公司未能安全地控制或清除所有危險材料,也未能確保有合資格人員確認安全地控制或清除了危險材料。

V17

溫市長甘廼迪若成功連任 承諾將促進溫哥華夜生活經濟

 

【星島記者王弘樹報道】隨著溫哥華多個大型活動在夏季強勢回歸,溫市市長甘廼迪周三表示,若成功連任市長,將會致力發展溫哥華的夜生活,希望讓更多娛樂活動及夜店場所,營業時間延長至凌晨3時,以讓溫哥華更有活力。

甘廼迪表示,當局正為市中心制定一個精簡的計劃,明年的預算承諾包括設立夜間事務宣傳辦公室,以促進溫哥華的夜生活,並城市社會結構的發展重點。另外,擴大體育主辦辦公室的事務,以吸引更多大型會議、音樂會及其他娛樂活動,以及計劃將固蘭湖街(Granville ST.)一帶的酒吧,營業時間延長至凌晨3時,其後將陸續擴展至溫市其他夜店場所。

他又說:「溫哥華須注入更多歡樂及活力,所以我們必須做得更多。我們已經解除酒吧的人數限制,現在酒吧可以容納更多的顧客,對於商家來說是好消息,亦為顧客帶來更多娛樂消遣的樂趣。」

他最後補充表示,若他在10月15日再次當選市長,將在2023年預算中提出該計劃。

融雪加上潮濕天氣 卑詩省菲沙河下游可能出現河流水位高漲

【星島綜合報道】不斷增加的融雪和潮濕天氣,導致有關方面已向卑詩省菲沙河下游沿河的幾個社區發出河流水位高漲警報。

河流預測中心表示,該警報適用於從內陸奎尼爾(Quesnel)下游的地區,包括大灘(Big Bar)、波士頓灘(Boston Bar)和從賀普(Hope)到海洋的菲沙河谷。

預測中心稱,源頭支流的水流預計將在未來3天內進入賀普的菲沙河下游。

此外,預測中心指出,預計周四的溫和降雨將增加當地的流入量,而在未來幾個星期甚至更長的時間裏,水流量可能會保持高位。在此期間,該條河流將仍然容易受到極端天氣事件的影響,尤其是暴雨或極端高溫。

預測中心又稱,雖然預報中暫時未顯示會出現極端高溫,但是預計內陸地區降雨的不穩定天氣仍將持續,因此提醒公眾,在高流量期間要遠離河水湍急的河流和可能不穩定的河岸,免生危險。

還有,卑詩省政府正在告訴洪水多發地區的居民為洪水可能襲擊作好準備,把貴重和重要的文件存放在防水器皿或較高的架上或樓上。

高流水量警報是河流預報中心發布的3個級別中最低的級別。再高一級的級別是洪水監測,指河流水位可能溢出河岸和可能發生洪水。洪水警告顯示可能會發出疏散戒備,情況進一步嚴重是發出疏散命令,在這疏散令下,居民必須立即撤離家園或建築物。

V17

溫哥華大型活動盛事今年夏季強勢回歸 不設人數限制

 

【星島記者王弘樹報道】溫哥華在過去兩年經歷新冠疫情的衝擊,多個最具溫市特色的大型活動被迫擱置或限制人數。溫哥華市長甘廼迪(Kennedy Stewart)周三(8日),在溫哥華太平洋國家展覽館(PNE)宣布,因疫情取消的多個大型戶外活動,今年夏季強勢回歸,並不再有人數限制。

溫市市長甘廼迪周三表示,夏季是溫哥華旅遊旺季,多個嘉年華活動及大型活動吸引大批市民及遊客。不過,過去兩年的疫情讓不少活動無法順利舉辦,今年的活動重啟意味著溫哥華將重新「完全開放」,所有活動都不會設有人數限制。

甘廼迪續說:「溫哥華是海內外遊客的旅遊勝地,現在是大家計劃赴溫旅遊的最佳時機,無論是溫市居民、卑詩省省民、甚至是海外的遊客,今年夏季的溫哥華將會是充滿活力,令人興奮,多元化傳遞及安全的地方,歡迎大家與親友在疫情後一同遊玩盡興。

另外,他又指出,市政府已做好迎接遊客的準備,並推出多項新措施來幫助旅遊業和酒店業的復蘇,包括取消中心酒吧和餐廳過時的客人數量限制,永久開放戶外飲酒及允許餐廳夏季在露台營業,以及投放資金作清理街道及清除塗鴉之用,「溫哥華的旅遊和酒店業,一直在努力歡迎遊客回到這個魅力之都,我們所做的一切在將會成為國際焦點,溫市亦在最近的《2030年世界旅遊業準備報告》中,安全及治安方面都位居榜首,該評比包括新冠疫苗接種率,犯罪和安全數據、穩定性、以及特定社群,例如性小眾及女性等安全指標構成。因此,溫哥華是名副其實的夏季旅遊首選地。」

隨著社交活動逐漸回復正常,溫哥華多個大型夏季傳統活動在時隔兩年後再次舉辦,包括自豪遊行(Pride Parade)、海灘上的吟遊詩人(Bard on the Beach),該活動是加拿大西部最大的非營利專業莎士比亞戲劇節、遊樂會Playland、壁畫節、龍舟節、戶外音樂節、本田光之慶典等大型戶外活動。此外,中山公園、史丹利公園(Stanley Park)、以及范杜森植物園(VanDusen Botanical Garden)亦會對外開放。

 

Dollarama店增加新產品 物品最高價升至5元

【星島綜合報道】一元店Dollarama在消費者消費模式轉變下調整產品線,增加了新產品並補充其他產品,而產品最高價格升至5元。

折扣零售店集團Dollarama Inc.周三在報告季度收益時表示,旗下一元店現在的商品價格會從低於一元到5元不等。

Dollarama主席兼行政總裁羅西(Neil Rossy)表示,商店的購物者增加了,對日常消費品和季節性產品的需求也很高。

該公司在今年3月時宣布,會逐步把產品的最高售價,於今年內調高至5元。不過當時顧客尚未在商店中看到這些價格。羅西指出,較高的價格點使該公司能夠重新銷售之前因成本上升而下架的流行產品,並推出新產品。

隨著消費者本季度的消費模式看來發生了變化,顧客購物次數增加,但與一年前相比,每次惠顧所購買的量減少了。

這一趨勢反映在交易次數增加了14.4%,而交易規模下降了6.2%。

羅西補充道,公司將繼續努力減低供應鏈和成本持續帶來的壓力,為消費者提供市場上性價比最好的產品。他又稱,該公司繼續面臨6到8個星期的發貨延遲,並且比往常更早地預購商品。

Dollarama首席財務官托納(J.P. Towner)表示,與美國消費者需求疲軟,一些零售商正在減少過剩庫存不同,該加拿大一元店的商品隨著時間的推移仍然推出產品,商品也不會過時。

與此同時,托納指出,工資上漲已成為該零售商面臨的一個問題,尤其是在移民較少的地區。

這家總部位於滿地可的零售商在加拿大擁有1,431家門店,其中包括最近一個季度新開的10家新門店。

該公司還擁有拉丁美洲折扣零售商Dollarcity 50.1%的股權,在哥倫比亞、危地馬拉、薩爾瓦多和秘魯擁有358家門店。

V17

本拿比公共圖書館鐵道鎮分館因館外火災 暫時關閉

【星島綜合報道】本拿比圖書館讀者要留意,位於本拿比鐵道鎮(Metrotown)的公共圖書館已因火災而要暫時關閉,直至另行通知。

據本拿比公共圖書館首席圖書管理員戴維斯(Beth  Davies)表示,周一晚上某個時間,該個普里蒂鐵道鎮圖書館(Bob Prittie Metrotown)外發生了一場小火。

戴維斯續道,大火的熱力足以打破一扇窗戶,隨後蔓延到圖書館的兒童區。

火警被圖書館的自動灑水系統熄滅,但因此帶來的水、火和煙霧,對圖書館造成損壞,需要無限期關閉。戴維斯稱,經過幾天的維修,該地點很可能最終會重新開放。

戴維斯告訴加拿大廣播公司(CBC),「我們現場可能已經有大約200台機器,我們正在努力讓圖書館盡快對員工和公眾開放,相信要多幾天甚至更長時間,才能對公眾開放。」

此外,戴維斯稱,在灑水系統啟動後,有些書籍已經濕透,無法修復,需要更換。

目前尚未查明起火原因。幸火警中沒有人受傷。

原本想要到本拿比鐵道鎮圖書館歸還書籍的讀者,可以把書籍放在本拿比其他地點的公共圖書館。

本拿比其他公共圖書館分別位於沙利文高地(Sullivan Heights)、北本拿比(North Burnaby)和高門(Highgate)社區。

V17

調查報告: 疫情期間 近75%受訪者未報告仇恨事件

【星島综合報道】一項對卑詩省在新冠期間經歷仇恨事件的公開調查顯示,近四分之三的受訪者沒有報告他們所經歷或目睹的事件。

這是由卑詩人權事務專員辦公室(B.C.’s Human Rights Commissioner’s Office)開展的首次類似公眾調查。目前他們正在編寫一份詳細報告,並將於明年年初發表。

周三更新的數據顯示,超過2,600人參與這項公眾調查,其中930人的回答來自於疫情期間目睹、經歷或受到仇恨事件影響的人。

負責調查的專員葛文德(Kasari Govender)說,在這930人中,72%的人沒有報告他們所經歷或目睹的事件,而86%的人表示,他們不認為報案會帶來甚麼不同。

葛文德在新聞發佈會上強調:「顯然,我們需要新的策略來應對仇恨事件。我們需要建立機制讓肇事者為他們的行為負責。如果沒有安全可信的回應和支持,我們可能得到這樣的信息,即仇恨在我們的社會是可以接受的,並允許它不斷滋生。」

調查結果還顯示,38%的受訪者在2020年疫情後首次經歷和目睹了仇恨事件。據報道,這些事件中超過三分之一發生在社交媒體上,而近一半發生在戶外公共場所。受訪者稱,大多數犯罪者都是陌生人。

58%的受訪者還表示,他們認為仇恨事件有所增加是因為人們將疫情歸咎於某些群體。此外,四分之三的受訪者表示,犯罪者是白人,約三分之二是年齡在25歲至65歲之間的男性。

葛文德說:「我感謝所有分享他們故事的人,我想向大家保證,在準備我的報告和建議時,你們的聲音已經被聽到,你們與我們分享的信息將非常寶貴。」

雖然這項調查是一項官方審查,但它沒有法律約束力,政府也沒有義務執行這些建議。

 

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