AHS 提供方法 預防燒烤和露營時食物中毒

【星島訊】

亞省衛生服務 (AHS) 發布如何在燒烤和露營時避免食物中毒的最佳方法。

AHS表示大家應該確保食物不會長時間暴露在非涼爽的環境,因為溫暖的溫度為滋生細菌創造完美的條件,從而導致食物中毒,如大腸桿菌和沙門氏菌。

食物中毒可以通過以下方法預防:將食物冷藏在攝氏4度以下,用冰塊或冰袋將易腐爛的食物放入冷藏箱,避免使用相同的盤子或器具盛放熟食和生食,確保肉類煮熟。通過適當的清洗,保持手、用具和食物衛生。

同時建議露營人士確保可以獲得乾淨的水源,因為不乾淨的水源可將細菌轉移到食物。

AHS還要求省民在遠足、露營或釣魚時避免飲用湖泊、河流和溪流的水。儘管來自山間溪流的乾淨水給人的印象是安全飲用,但其中可能含有細菌和寄生蟲。

食物中毒病徵在大多數情況下是輕微的,如果通過飲用大量液體進行治療,症狀就會在數天內消失。

食物中毒的跡象包括腹瀉、噁心、嘔吐和胃痙攣,在某些情況食物中毒會導致高燒和大便出血。但是,如果症狀在數天內沒有消失並且出現嚴重的嘔吐和腹瀉,應致電家庭醫生或811。

本地環境公共衛生辦公室可能會聯絡受到食物中毒影響的人士,收集可能幫助他人避免生病的資料。

(圖 : CTV News)

【更新】原油跌破每桶90美元 多指低開高走微幅收漲

 

【星島綜合報道】儘管原油價格下跌至每桶90美元以下,但北美股市仍從早盤的跌勢中恢復,收於上漲區間。

以能源為主的的多倫多S&P/TSX綜合指數周一收高0.79點,至20,180.60點。西德克薩斯中級(West Texas Intermediate) 原油價格當日下跌近3.5%。

由於加拿大礦業公司也受到大宗商品價格暴跌的打擊,S&P/TSX上限能源指數周一收跌1.56%,上限材料指數跌1.17%。

醫療保健類股周一上漲4.88%,上限非必需性消費品指數漲1.08%。

紐約方面,道瓊斯工業平均指數升151.39點,至33,912.44點;標普500指數收漲16.99點,至4,297.14點;納斯達克綜合指數漲80.86點,至13,128.05點。

市場在早盤出現下跌,原因是中國新公布的經濟數據顯示,其7月份的工廠產出和零售銷售疲軟。中國人民央行還下調了一項關鍵利率,承認經濟體需要採取更多措施來支撐。由於中國是全球主要石油進口國,這一消息導致石油和其他大宗商品價格應聲下跌。

不過Edward Jones的投資策略師費爾(Craig Fehr)認為,由於市場最近幾周出現反彈,股市仍有一定的動力。在本周晚些時候一些重要的消費者數據發布之前,投資者仍處於觀望狀態。

費爾指出,投資者將密切關注周二公佈的7月份加拿大消費者物價指數。如果加拿大的數字與已經公佈的美國同類數字密切相關,表明加國的通脹速度也開始放緩,那麼市場將認為這是個好消息。投資者渴望有跡象能顯示,加拿大央行可能放鬆其抑制通脹的措施,並暫停未來的加息。

此外,本周的美國零售銷售新數據以及沃爾瑪、Lowe’s和Home Depot等主要零售商的季度收益報告也非常重要。費爾認為,市場將會視這些報告,為消費者在這種環境中的行動風向標。

儘管自6月份以來市場情緒已顯著改善,但費爾指出,投資者目前仍持謹慎態度,部分原因是北美經濟目前似乎處於「強與弱的雙重對抗狀態」,一方面是勞動力市場火熱,失業率低,而另一方面通脹率仍然居高不下。現在就宣佈在對抗衰退或通脹方面取得勝利還為時過早。

加元走軟,兌美元平均交易價格為77.47美仙,而上周五為78.23美仙。

9月原油合約跌2.68美元,至每桶89.41美元;9月天然氣合約跌4美仙,至每百萬英熱單位8.73美元。

12月期金合約跌17.40美元,至每盎司1,798.10美元;9月銅合約跌5美仙,至每磅3.62美元。

 

V18

卡加利警方尋找兩名失蹤少女

【星島訊】

兩名十餘歲的姊妹自周日(14日)至今未有回家,卡加利警察局(CPS)正向公眾尋求線索。

CPS說13歲的Jessica Lambert和14歲的 Sheila ‘Jack’ Lambert最後一次被人發現是在當日下午約3時離開她們位於Sage Hill的住所,之後未有回家,大約在晚上11時其家人向警方報案。

其家人和警方關心失蹤少女的安危。

Jessica特徵為身高157厘米(5呎2吋),體重64公斤(140 磅),棕色眼睛和黑色頭髮帶有紅色彩染。她失蹤時身穿白色襯衫和深色褲子。

Sheila經常被稱為Jack,她特徵為身高160厘米(5呎3吋),體重64公斤(140磅),棕色眼睛,黑色頭髮和戴黑色圓框眼鏡。她失蹤時身穿黑色褲子、黑色上衣和黑色靴子。

調查員發布一張Sheila的照片,並試圖獲得Jessica的照片。

警方呼籲任何知道兩姊妹下落人士致電卡加利警察局403-266-1234,或向滅罪熱線(Crime Stoppers)匿名提交線索。

警方周一(15日)下午約2時稱兩名失蹤少女已尋回及安全。

(圖 : CTV News)

大專院校營地轉導員涉5年前性侵被捕

【星島綜合報道】1名在大專院校擔任營地輔導員的男子,涉嫌與1宗5年前發生的性侵案有關而被捕。

咸美頓警隊指出,較早前接到1名受害人報警,表示在2017年遭到性侵。

警方經調查後,於8月11日在位於Burlington的1個住宅物業內,拘捕1名24歲男子Chevaugn(Chevy)Adamson,並向他提出1項性侵及1項性騷擾的指控。

警方表示,被捕男子Adamson,於案發時是擔任Mohawk學院的夏令營顧問。

警方表示,事件發生後,Adamson一直沒有擔任任何顧問的職位,但警方相信,仍會有其他受害人,故鼓勵其他受害人挺身而出向警方舉報,電話905-546-4823。

(圖片:Google Maps) T02

省府建議年薪低於4萬學校員工加薪2% 其他加1.25%

【星島綜合報道】安省政府建議,為年收入低於4萬元的學校支援職員,於未來4年內,每年加薪2%,學校其他職員,每年加薪1.25%。

加拿大公共僱員工會(CUPE)旗下教育局談判小組公開文件,透露省府提出的薪酬加幅建議,且包括改變短期殘疾保險,及保持11天有薪病假。

CUPE安省教育局工會,代表全省5.5萬名學校看護、文員、教育助理及幼兒教育工作者。

CUPE要求加薪11.7%,及不論學生人數,所有幼兒園課室,都必須有1名幼兒教育工作者駐守。

工會表示,所提出的方案,省府未來3年的總開支僅超過40億元。

文件指出:「CUPE及安省教育局聯合工會(OSBCU)的所有員工,平均時薪為26.69元,正式員工時薪為27.87元,加上每名全職員工的5,655.45元福利,這是1個公平且具競爭力的薪酬;複合的8.24%加薪建議,將可繼續保持CUPE及OSBCU工資的競爭力」。

文件指出,省府認為CUPE的建議,在廣泛問題上會大幅增加成本,並且在財政上不可持續;且表示,薪酬增長實質約52%,若果將其要求擴展至其他教育工會,這意味未來3年的教育預算總額將達218億元。

CUPE的談判小組已計劃在於8月22日舉行會議,且計劃在大會上討論罷工的可能與投票日期;這是進行罷工的第1步。

安省教育廳長萊切,對工會這一舉動表示「令人遺憾」。

(圖片:星報) T02

環保組織對卡加利至班芙客運列車建議表示擔憂

【星島訊】

保育提倡者和專家擔心正在推進的卡加利到班芙客運列車建議,沒有解決圍繞國家公園內外的關鍵環境問題。

牽頭的私營機構支持者Liricon Capital Inc. 將其吹捧為氫動力交通解決方案,其溫室氣體排放量低於駕駛。該公司表示得到市政當局和旅遊業支持,但亞省政府已告訴《環球郵報》,由於財務風險太高,維持不會投資價值15億元於該客運列車計劃。

環境組織包括加拿大公園和野外協會(Canadian Parks and Wilderness Society)、黃石公園至育空地區和弓河谷自然主義者(Bow Valley Naturalists)以及科學家表示建案存在環境風險。

蒙大拿州立大學(Montana State University)西部交通研究所高級野生動物研究科學家Tony Clevenger在班芙表示這是北美最重要的保護景觀之一。就交通基礎設施而言,它也恰好是最繁忙的地區之一。

這條新鐵路線的想法真的很接近現有鐵路線,這真的很麻煩,不僅在公園內,而且在省級土地和原住民Stoney Nakoda的公園外。令人擔憂的問題包括鐵路沿線的有野生動物死亡,尤其是在現有軌道被撞死的灰熊,以及亞省本已繁忙的弓谷(Bow Valley)野生動物棲息地的支離破碎。

黃石公園至育空地區的亞省項目經理Josh Welsh表示,乘坐客運鐵路到班芙並不是一個壞主意。他認為這是一種提供可持續交通的願景,可以為野生動物、人類和地球服務。但他補充,沒有足夠的資料或合作確定它是否適用於野生動物。弓谷已經受到發展擠壓。

總部位於亞省的Canmore組織最近的報告發現,這座山城的足跡在50年內增長五倍。它專注於灰熊,因為「如果你照顧灰熊,你就會照顧很多其他事情」。報告發現,灰熊在弓谷失去大約85%的原始棲息地。所以當大家談論另一基礎設施時,即一條火車線。談論的是切斷棲息地,切斷野生動物的聯繫。

亞省荒野協會(Alberta Wilderness Association)的保育專家Devon Earl表示,總部位於卡加利的組織也有類似的擔憂。她們認為沒有充分評估野生動物將如何受到影響。她質疑火車是否真的會減少高速公路的車輛,稱公共汽車服務可能更具成本效益。

Liricon表示,加拿大公園局需要考慮提高班芙國家公園的私人汽車入場費,並擴大公園景點之間的巴士和接駁巴士服務。

加拿大公園局在聲明表示,其首要任務是保護國家公園的生態完整性,但目前尚未審查班芙國家公園客運鐵路的議案。任何審查都將著眼於政策和立法,包括《影響評估法》(Impact Assessment Act)和公園優先事項。

Liricon執行合夥人Jan Watrous指出,研究表明這列火車每年可以運送約1,100萬名乘客,並減少高速公路的交通流量。她說旅客列車將是零排放氫列車,並顯著減少車輛交通。這意味著高速公路上的人類和野生動物死亡率將大大降低。氫氣解決方案和野生動物緩解措施的具體細節將通過協商確定。該公司表示,它正在考慮使用照明或聲音等技術警告動物火車接近,減少軌道的野生動物死亡。

亞伯達大學(University of Alberta)生物學家Colleen Cassady St. Clair稱她與Liricon談到這個想法,這個想法來自她領導的研究。儘管早期測試表明它對某些野生動物有效,但她說基於警告的系統有很多未經測試的地形。St. Clair續稱,在軌道上方或下方的野生動物穿越結構也可能存在挑戰。

專門研究野生動物通道的Clevenger聽聞該公司正研究地下通道,以便與班芙國家公園在橫貫加拿大高速公路的通道保持一致。但這完全不可行。 如果不在加拿大太平洋鐵路主線設置地下通道,就不能在新鐵路線設置地下通道。這必須同時執行。

Clevenger表示措施將減少已經受到威脅的野生動物棲息地。客運列車最終可能會增加前往國家公園的整體交通量。

(圖 : CTV News)

西門菲沙大學的新醫學院 至今未有具體開辦計劃

【星島綜合報道】雖然醫生短缺,但卑詩省政府承諾的西門菲沙大學(SFU)醫學院距離開學還有數年時間。

卑詩新民主黨於2020年10月作出選舉承諾,會在省內創建第二間醫學院,以解決全省醫生短缺的問題,據當時的公布顯示,第一批學生將於2023年,在SFU的素里校區開學。

目前卑詩省只有卑詩大學(UBC)醫學院的一間同類學院,每年有約174名家庭醫生畢業。

不過,SFU向CBC表示,計劃仍處於公眾諮詢階段,尚未向省府提交商業計劃。

SFU稱,一旦計劃提交並獲批准,還需3至4年時間才能開辦醫學院,另需聘請院長和教師、設計課程,以滿足資格標準和吸引學生。

即使有第一批學生入讀,他們至少還需6年才獲醫生的執業資格。

省自由黨衛生事務評論員龐雪麗(Shirley Bond)批評,沒有跡象顯示醫學院是在預算之內,省府需採具體和實際行動,包括履行承諾。

卑詩省的醫療專業人士指出,人員短缺的原因可追溯到大量退休、期待已久的假期、以及護士和醫生在疫情爆發兩年後離開行業。

省衛生廳長狄德安(Adrian Dix)2022年3月29日在省議會內表示,現時需要更多家庭醫生,但這只是解決持續人員短缺問題的一部分,另需在卑詩省建立一所新的醫學院,這是政府4年計劃中的一項承諾,省府計劃在此任期內履行。

省府向CBC透露,規劃正在進行,並為學院的發展提供了150萬元撥款。

居住在素里,並強烈感受醫生短缺危機的18歲病人格蘭(Hailey Gallant)說,一所新的醫學院將幫助社區獲更多的醫療資源。

不過,居於維多利亞,並是志願組織Health Care Matters的69歲義工緬尼斯(Sharman Minus)稱,新醫學院的醫生需很長時間才畢業,這不是當前危機的直接或完美解決方案。她亦不理解為何有這麼多醫生要離開工作崗位,及招聘困難的原因。

卑詩家庭醫生學院主席梅爾(David May)表示,需作出改變以保留現有的家庭醫生並,吸引新學生進入該行業,而問題的根源源於省府向醫生支付費用的模式和工作條件。

他說,家庭醫生無法承擔僱用員工和其他費用的成本。

V06

多倫多僅六成非牟利日託中心加入10元日託計劃

【星島綜合報道】多倫多至今只有61%非牟利日託中心,申請加入每天10元日託計劃;這項計劃的申請截止日期為9月1日。

根據最新數據,截至上周末止,多倫多大約1,000間持牌日託中心,只有535間已申請加入每天10天日託計劃,28間明確表示不會參與。

多倫多市政府表示,截至目前為止,市內726間非牟利日託中心,有444間已經提交申請文件;至於牟利日託中心,至今只有91間(不足30%)申請加入。

安省「爭取更佳託兒服務聯盟」(Ontario Coalition for Better Child Care)公共政策與政府關係協調人費恩絲(Carolyn Ferns)表示,相信在截止申請前,100%非牟利日託中心都會申請加入計劃。

不少日託中心對簽訂協議後可能產生長遠影響,及能否在提供的資金水平下,最終可將每天日託的收費降至10元而感到憂慮。

安省政府於3月份與聯邦政府達成132億元協議,正式推出每天10元日託計劃;而政府提供的資金,可令家長即時減少25%日託開支,且可追溯至4月1日。

但有官員表示,日託經營商可能要到9月1日截止申請後,才會知道其申請是否成功;而追溯至4月1日的回扣,可能要到10月份才開始發放予日託中心。

Ferns表示,該計劃欠缺明確溝通,導致部分日託營運商感到憂慮。

根據計劃,參與的日託營運商,須立即將收費調低25%,到2023年再調低25%,最終在2026年將每天的日託收費降至10元。

除多倫多外,皮爾區至目前為止,區內194間日託中心,有173間表示對計劃感興趣,但至今只有13間完成申請。

皮爾區政府發言人表示,隨着申請截至日期臨近,預期申請數量會大增。

約克區方面,557間持牌日託中心,有197間已提交申請,5間牟利日託中心則表示不會參與。

(加通社資料圖) T02

聯邦政府勸喻國民不要以虛假旅遊計劃來加快領取護照時間

【星島綜合報道】疫後旅遊需求激增,使護照申領系統不堪重負,加拿大人正嘗試縮短漫長的等待時間,包括以虛假的旅遊計劃令更快收到護照。

據CBC報道,至8月11日,國民於2022年共提交1,092,560份護照申請,其中逾55萬份是自4月以來提出。

加拿大服務部表示,正優先處理即將出外旅遊的申請,並增加工作人員和處理站點,而目前有約34萬份積壓申請。

不過,有申請人仍表示,會花費數千元前往較不繁忙的護照辦公室、甚至偽造旅遊計劃,以加快處理流程。

聯邦官員說,正努力解決有關問題。

負責護照服務的部長古爾德(Karina Gould)上周五(12日)向CBC透露,加拿大人正按時拿到護照,沒有必要偽造旅遊計劃,包括預訂不打算乘坐的航班,亦有資格獲加拿大護照部(Passport Canada)的48小時緊急核准機制處理。

她稱,這做法影響整個系統,現時有很多人做正確的事,提前寄出護照,但他們的申請正受預訂虛假旅遊的影響,她更懷疑這種做法是否普遍,原因是這會給已承受壓力的系統帶來額外壓力。

CBC的報道指,多間旅行社及加航已證實,很多航班毋須護照號碼亦可透過網上預訂,而全價或商務艙機票通常是可退還款項。

此外,亦有旅客前往省外的加拿大服務部辦事處,原因是排隊人龍不太長,有些人更認為,哈里法斯(Halifax)或聖約翰(St. John’s)的等待時間較短。

古爾德表示,政府已招聘500名新員工、延長工作時間、並在48小時內優先處理有近期旅遊計劃的申請人,排隊人數已有所減少。

報道指,加拿大服務部於7月25日擴大護照領取服務,在安省、魁省、亞省和卑詩省的29個辦公室外,再增加5個護照領取地點,加上申請人可要求將申請文件轉移到加拿大服務部的300個辦事處之一辦理,以減少護照處理的等待時間。

另一方面,加拿大護照部在網站承諾在46天或6個半星期內寄出護照,如有旅遊證明,任何需在兩個工作日內獲得護照的人,都可登入提供緊急服務的專門網站辦理。

CBC稱,聯邦政府的計劃是減少積壓,但也提供機會讓透過預訂旅遊然後取消的人插隊。

V06

卑詩阿什克羅夫特一個月內再有病人因失救死亡

【星島綜合報道】

在不足一個月內,卑詩省內陸阿什克羅夫特(Ashcroft)再有居民於等候醫療護理時死亡。

市長羅登(Barbara Roden)向CTV表示,一名男子周日早上出外遛狗時心臟病發作,病發位置在當地救護車站附近,但距離最近的護理員要約30分鐘車程才可抵達現場。

志願消防員奉召到場,但他們沒受過有關的醫療訓練。羅登說,在救護員抵達前,曾有消防員為該名男子進行心肺復蘇法的急救程序。

她指出,這是一個月內第二次救護車站沒法提供即時醫療協助的事故,這令人沮喪,她炭死者家人和朋友感到非常難過,亦為社區感到擔憂。

阿什克羅夫特醫院隔鄰一間安老院有長者於7月時因心臟病發死亡,當時醫院急症室因人手不足而關閉。

羅登說,人們依賴救護車服務,特別是農村社區,該鎮居民感覺已被拋棄,她希望能招募當地人為卑詩緊急醫療服務成BC Emergency Health Services)工作。她解釋,現時是很難吸引來自素里、白石、列治文或三角洲的救護車護理員到該農村小社區工作的。

阿什克羅夫特的急症部門最近數月曾多次臨時關閉,要將病人轉移到約一小時車程外的甘碌市(Kamloops)的皇家內陸醫院。

羅登表示,部分居民已因不可靠的醫療護理問題而選擇離開社區。

V06

同性變夫婦將猴痘病毒傳給寵物犬 全球首宗人傳寵物病例

【星島綜合報道】1對同性戀夫婦,擁有的1隻意大利格雷伊獵犬(Greyhound),確診感染猴痘,這是全球首宗人傳寵物的猴痘病例。

這對法國夫婦,並非1夫1妻的關係;據稱有跟其他男性發生性接觸,之後感染猴痘。

他們表示,注意到其寵物的肚上出現膿皰,之後進行檢測,證實寵物確診感染猴痘。

根據醫學雜誌《刺針》的報道,這隻寵物,與2名男子共用1張床 ,並在舔自己前,至少舔了其中1人。

自6月確診以來,這2名年齡分別為44歲及27歲的男子,都患有廣泛的潰瘍及皮疹,這是出現症狀的12天後,他們的寵物亦開始出現感染病毒的迹象。

這對夫婦表示,從自己的症狀開始,就一直小心地將其寵物與其他寵物或人類隔離。

有官員表示,受感染病毒的人,應遠離寵物,以減少傳播。

這是首宗寵物感染猴痘的病例。

《華爾街日報》的報道指出:「在有疫情的國家,只有野生動物(囓齒動物與靈長類動物)被發現攜帶猴痘病毒,然而,在美國及歐洲的圈養靈長類動物中,已經發現在土撥鼠身上傳播猴痘病毒,這些靈長類動物,與進口的受感染動物曾有過接觸」。

(網上圖片) T02

【更新】卑詩最大的公共部門工會展開工業行動 在四處地點架設糾察線

【星島綜合報道】代表數萬名政府人員的卑詩僱員工會(BC General Employees’ Union)周一下午展開工業行動,爭取改善成員的僱傭條件。

經數月談判,勞資雙方未達共識,僱員工會上周五(12a 1)向省府發出72小時罷工通知,但沒披露將採取的行動。

工會於周一下午3時30分在卑詩酒牌局(BC Liquor Distribution Branch)的4個批發及配送中心設置糾察線,4個中心分別位於列治文、三角洲、維多利亞和甘碌(Kamloops),這4個配送中心佔全省所有酒類供應的40%。

有業界的專家指出,由於工業行動影響了進口產品的供應,消費者將很快看到商店貨架出現貨品短缺。

不過,消費者仍可購買卑詩生產啤酒、葡萄酒和烈酒,他們可直接從釀酒廠或啤酒廠購買。

據CTV報道,本拿比批發客戶中心和客戶護理中心(大麻分部)的工會成員也參與工業行動,但沒有設置糾察線。

卑詩僱員工會周一早上發出的新聞稿表示,酒類零售與大麻店不是這階段工業行動的一部分。

報道指,工會的策略是針對省政府的收入來源。

工會社席史密夫(Stephanie Smith)接受採訪時稱,工會的談判委員會已研究成員可不執行的服務,這可能會令他們的僱主省政府,以非常嚴肅的協議條件來邀請工會返回談判桌前。

史密夫說, 工會的目標是要產生影響、但減輕對公眾的衝擊,工會成員不會強省議員所難,而他們的薪酬及卑詩省的最低工資已與通脹率掛鉤。

僱員工會與公共服務處(Public Service Agency)之間最近的集體協議於2022年4月屆滿,自2月以來,雙方的談判一直進行,但目前為止,仍未達成任何協議。

工會成員在6月以95%的票數支持採取工業行動,他們希望於兩年內每年加薪5%,或加薪幅度與生活成本掛鉤,以較高者為準。

公共服務處於7月直接向工會成員提出3年加薪近11%,以及每名成員獲2,500元簽約花紅的協議條件。

CTV曾聯繫省財政廳長羅賓珍(Selina Robinson),但未獲回應。

財政廳周一發出的聲明指,省府將續進行集體談判程序、以達成公平協議,工業行動期間仍會提供基要服務。

聲明說,勞工關係局已設定基本服務水平,確保為公眾提供基要服務。

工會未透露如糾察線無效,下一步將採取甚麼行動。

卑詩僱員工會代表33,000名員工,包括灌救山火的人員、懲教員、卑詩酒鋪(BC Liquor)和大麻店的員工。

V06

單車流量增兼食肆佔用路面 市中心中午塞車越趨嚴重

【星島綜合報道】多倫多中午交通擠塞情況越來越嚴重,最主要原因,是騎單車人數上升,以及疫情期間批准食肆佔用行人路或馬路的政策未有改變。

根據多倫多市政府的最新工作報告指出,2021年5月至2022年6月期間,位於Bloor街與Davisville大道之間的試點區域,騎單車活動增加35%至193%不等。

最繁忙的部分,是靠近Yonge街與McPherson / Rowanwood大道之間的1段車路,由早上7時至晚上11時,共有1,760駕次單車經過,途人亦增加大約1,160人次。

市府將騎單車及行人數量上升的原因,歸咎於疫情期間出現的季節性變化與步行行為的改變。

當談到Bloor街與Davisville大道之間的1段Yonge街時,市府工作人員表示,交通發生了變化。

與2019年秋季疫情前的情況作比較,該段道路的汽車駕駛所需時間發生最大變化的是中午時份,行車時間增加了1.5分鐘,上午及下午的高峰期,駕駛時間則增加不到1分鐘。

Davisville大道附近的試點路段,車輛流量為1.8萬架次,Bloor街則為7,200架次。

該項試點計劃,於2021年4月獲得批准,作為疫情復蘇計劃的1部分;2022年初,多倫多市議會將試點計劃時間延長至2023年1月,藉此收集更多數據。

市府工作人員計劃在2023年1月,會就是否永久改變道路安排,向市議會提出建議。

(圖片:CityNews) T02

福特擬將「強大市長」權擴至更多城市

【星島綜合報道】安省省長福特表示,計劃將所謂的「強大市長」權力,擴大至多倫多及渥太華以外的城市,藉此可建造更多房屋。

安省市務廳長克拉克(Steve Clark)上周提出1項法案,希望立法賦予安省2個最大城市的市長權力,令有關市長在省府優先事項上若果遇到衝突時,例如房屋建造,可以作出否決權。

福特周一(15日)在渥太華舉行的安省政府協會年會上發表講話,表示立法可為市長提供額外工具,來推行省級優先事項。

福特表示,未來數月,會提供更多有關這些工具會如何擴展至其他城市的資料。

克拉克提出的法案,是容許市長凌駕市議會批准的附例,例如分區附例,這將妨礙法規中的一系列省級優先事項。

省府的優先事項,包括在10年內建造150萬間房屋,及興建關鍵基礎設施。

(圖片:加通社) T02

加國樓市量價續跌 7月樓價跌5% 交投挫29%

【星島綜合報道】加拿大樓市繼續量價齊跌,7月份平均樓價按年跌5%,交投則錄得按年下跌29.3%。

加拿大地產商會公布,加國住宅物業7月份錄得平均成交價為629,971元,較2021年同月下跌5%。

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全國住宅物業成交量按年下跌29.3%,按月下跌5.3%,這是連續第5個月錄得成交量按月下跌;至於7月份的新放盤量,亦錄得5.3%按月跌幅。

地產商會表示,全國有四分三市場於7月份錄得交投下跌,當中包括大多倫多地區、大溫哥華地區、菲沙河谷、卡加利及愛民頓。

加拿大地產商會主席Jill Oudil表示,7月份是數個月以來一直觀察所得的趨勢延續;他表示,過去樓價持續高企的地區,交投逐步下跌,成交價亦緩慢地向下。

但Oudil表示,強勁需求似乎沒有消失,部分準買家只處於觀望狀態,觀看借貸成本及樓價會出現甚麽變化。

加拿大地產商會高級經濟分析員Shaun Cathcart表示,7月份新放盤量下跌,幅度與成交量同步,反映市場上不少準備放盤的業主,亦等待市場作出甚麽變化才行動。

Cathcart表示,預期未來數月,剩餘的加息(大約1厘)周期將會完結,而5年期定息按揭亦已經有所反映;至於今年樓市已經出現急促調整,若果持續出現穩定迹象,大幅調整的市況將會屬短暫性。

由於7月份成交量與新放盤量均錄得5.3%按月跌幅,交投與新放盤的比率可保持在51.7%水平不變。

地產商會表示,截至7月底止,全國物業庫存量為3.4個月,仍屬於低位;但較2022年初創下的1.7個月歷史低位有所上升。

(圖片:加拿大地產商會 / 星報資料圖) T02

北約克興建中獨立屋起火 1名消防員受傷送院

【星島綜合報道】北約克1幢建築中的獨立屋發生火警,1名消防員在撲救大火期間受傷須送院。

多倫多消防表示,周一(15日)早上大約6時10分,接報位於北約克Patricia大道有物業發生火警。

消防表示,起火物業是正在建築中的1幢獨立屋,起火時屋內沒有人;現場可見,屋頂冒出火焰及大量濃煙。

消防表示,1名消防員在撲救大火期間受傷須送院,但當局沒有公布該名受傷消防員的傷勢。

消防表示,大火已經被撲熄,但仍有消防員在現場留守,檢查是否仍有火種。

(圖片:Global News) T02

發展商坐地起價 買家須多付17.5萬元 否則不起屋

【星島綜合報道】有地產發展商坐地起價,要求已落訂的買家,按原價再額外支付17.5萬元,否則,不會將物業興建。

位於安省Stayner鎮的1個住宅發展項目,已落訂的買家,近月相繼接到發展商的通知,要求在合約簽訂的價格上,須額外支付逾17.5萬元,才會將其購買的房屋興建。

這個位於多倫多以北大約125公里,即巴里市以西,Stayner鎮內1個名為Ashton Meadows的住宅發展項目。

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有買家表示,最近數周收到發展商Briarwood發展集團的通知,買家必須額外支付屋價,否則,之前簽訂的購買合約會被取消,發展商會退回訂金。

Briarwood表示,售價突然提高,主要是供應鏈出現問題,勞動力及建屋材料成本不斷上升。

但有買家表示,Briarwood聲稱陷入困境,實質是貪婪,呼籲安省政府介入,並採取措施來保護買家。

2019年與丈夫一起支付首期購買其中1個物業的買家Jennifer LeFeuvre表示:「我覺得他們正試圖強硬地攻擊我,我無處可去,我沒有人,我甚至沒法工作,這些人正逍遙法外,我無能為力」。

LeFeuvre是以60.5萬多元購入該項目的其中1個物業,已支付逾6.25萬元訂金,最初建議的落成日期為2021年8月31日,但Briarwood以疫情為由,一直將落成期推後。

LeFeuvre於5月份接到發展商的通知,表示其購買的房屋,難以在2022年內落成,且提出解約的要求,若果她同意解約,可以取回訂金;但LeFeuvre沒有簽名同意──她及其丈夫只想要這間新屋。

7月,Briarwood要求與他們見面;LeFeuvre表示,發展商提出2個方案供他們選擇,1個是他們要額外支付17.5萬元(這是簽訂購買合約的3年後),另1個選擇是解約。

LeFeuvre表示:「基本上,他們對我們所指的是,他們不想把這些房屋賣給我們,他們想以新價格,將物業賣給其他人」;「在那一刻,我唯一能想到的是,我們沒有簽署任何文件,我們要把它交給律師」。

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另1名買家Dennis Williams,計劃以78.7萬元購入同1項目的1個物業;他表示,陷入與LeFeuvre一樣的困境。

Williams表示,大約1周前,接到Briarwood的通知,要求他額外支付17.5萬元,或簽署1份解約表格,取回7.7萬元訂金。

Williams表示:「他們在伏擊人們,這是百分百股權爭奪」。

Briarwood發言人Svitlana Mandrus將其行為歸咎於疫情,且表示疫情對物業發展業是「真正毀滅性」。

Mandrus表示:「像不少發展商一樣,我們一直應付這個挑戰,並試圖找到前進方式,這包括與買家進行持續的善意討論」。

她表示:「在我們與合作夥伴及客戶合作解決疫情以來出現的不少挑戰時,我們一直並將始終致力於以最大的尊重及禮貌對待我們的合作夥伴與客戶」。

多倫多地產律師Bob Aaron(下圖)表示,發展商是以疫情為藉口;他表示:「我們只有1群貪婪的發展商,為何會這樣?因為政府容許」。

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2021年11月,安省省長福特曾譴責位於巴里市的柏文發展商所作出的類似做法,他當時表示,若果發展商已經簽訂合約,並同意最終售價,他們應該承擔上升的成本。

福特承諾要結束這種做法,「因為完全不公平」;福特近日再被問及這個問題時,表示對發展商收取額外費用是「零容忍」。

安省公共與商業服務交付廳發言人Matteo Guinci表示,省府正打擊「不良行為者」,並將保護物業買家不受「不道德與惡劣」行為影響。

Guinci表示,省府已經為發展商引入強制道德準則,並採取措施來保護消費者,包括容許房屋建築監管局(HCRA)對發展商提出5萬至10萬元罰款,並可能會增加額外罰款。

Aaron表示,像LeFeuvre的情況,可能需要數年法律程序,但期間,她不會獲得所購買的房屋。

(圖片:CBC) T02

烈治文山男子Wasaga河流游泳遇溺死亡

【星島綜合報道】烈治文山1名男子,在Wasaga湖灘附近的河流遇溺,救護人員將他從水中救起後,證實已經死亡。

安省省警Huronia西支隊表示,8月13日接報1名男子在Wasaga湖灘附近的Nottawasaga河游泳時,一直未有浮出水面。

該名男子最後出現在公眾眼前的地點,是Wasaga湖灘省立公園1個船隻下水的位置。

警方與救護人員於下午大約5時20分趕到現場,不久後,救護人員發現該名男子,並將他拖到岸上,為他進行急救,之後將他送往當地醫院,不久宣布該男子死亡。

警方證實死者是居住在烈治文山的42歲男子Kuljit Dhinsa;警方認為死者死亡沒有可疑。

警方及安省首席驗屍辦公室會就事件進行調查。

省警呼籲公眾,若果目擊事件發生,請致電705-725-7025,內線2120與警方聯絡。

(網上圖片) T02

野生動物受新冠疫情口罩束縛令人心碎照片曝光

 

【星島綜合報道】由加拿大領導的研究發表在《全面環境科學》上,追踪了從疫情開始到2021年12月期間,個人防護設備垃圾對動物的影響。研究人員說,這些拍攝自23個國家/地區的圖像顯示,人們近年非常重視個人防護設備,以應對新冠疫情,但就忽略如何處置用過的設備,因此說是時候採取行動。

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「這些相片應該有嚇到了所有人。」主要作者阿門多利亞(Justine Ammendolia)說。 「當我們保護自己免受全球衛生緊急情況的影響時,很少有人關注我們如何保護環境。」

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阿門多利亞說,這項研究基於2020年來自荷蘭的一項研究。當時發現了近30宗動物與個人防護設備相互影響。

「我們的研究表明,在多年的過程中,這個數字實際上比我們想像的還要誇張。」哈利法克斯(Halifax)達爾豪西大學資源與環境研究博士生說。

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阿門多利亞和圭爾夫大學綜合生物學副教授雅各布斯(Shoshanah Jacobs)記錄了2020年多倫多的1,300件個人防護設備後,發布了一項關於疫情垃圾的研究報告。研究強調,一旦這些個人防護設備進入海水系統,將會對環境和人類健康造成危害。

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「作為一名科學家,看到一個又一個動物,因為個人防護設備被殺死或受傷的畫面,這絕對令人心碎。」阿門多利亞說。「塑料污染問題不僅在加拿大,而且是全球性的。我們都必須在社區內採取行動,向政治家施加壓力,以做出有意義的改變。」

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卑詩省上周三以來發生逾200宗新山火 其中八成由閃電引起

【星島綜合報道】閃電過去幾天在卑詩省引發多宗山火後,卑詩山火服務處(BC Wildfire Service)預測情況將穩定受控。

卑詩山火服務處發言人希爾(Briana Hill)表示,自上周三以來,卑詩省發生了212宗新山火,其中80%是由閃電引起。

希爾續道,卑詩山火服務處已經作好充分的準備,在所有被閃電點燃的山火中,有69%被列為已受控或會受控等。

該服務部門在一份聲明中表示,8月閃電造成多宗山火並不罕見,因為8月通常是卑詩省閃電活躍的月份,僅次於7月份。

希爾指出,有點不尋常的是連續4天出現大範圍的閃電。

她又稱,儘管當局擔心風勢會導致山火在整個周末迅速且不可預測地蔓延,但是卑詩山火服務處現預測隨著氣溫上升和對流減少,預計未來一周的閃電活動會少得多。

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教師短缺問題持續 應屆畢業生卻面臨執照申請延誤

 

【星島綜合報道】在過去兩年的疫情,教師和經認證的替代人員短缺,令加拿大得教育體系陷入困境,預計情況仍會持續至今年秋天。但是有一批新的教育工作者,比如是安塞姆斯(Megan Ansems ),渴望在即將到來的學年能填補教師空缺。

安塞姆斯(Megan Ansems )今年春天收到新省(Nova Scotia)教育和幼兒發展部的一封電子郵件,她終於得到她的教師執照號碼。安塞姆斯今年春天從哈利法克斯的聖文森特山大學畢業,並獲得教育學士學位。新省為近 300名即將畢業的教師候選人提供教師執照,她就可以展開職業生涯。

然而,在找工作時仍臨著不同的障礙。安塞姆斯現在於新南威爾士州肯特維爾的一個夏令營工作,正在等待早前發出的教學工作申請,同時也準備日常代課教學。「我很高興能在9月和10月回到學校。」她說。

在安省,有一個項目授予即將畢業的教師候選人臨時認證,布拉薩德(Chelsey Brassard)在繁忙的春季教學成為替代教師。在渥太華大學的最後一個學期,即1月時申請臨時認證後,她在5月獲得了批准。布拉薩德說,直到6月底,她每天都被要求擔任代課教師。

然而,現在到8月中旬,布拉薩德儘管已經畢業,但尚未獲得正式教師執照。她說她已經向省教師認證機構支付了費用,並多次提交文件;她早在 2021 年就啟動了申程,因為她預計會出現延誤。

「有些學校會仍然會僱用你,但條件是你的臨時執照到期之前必須拿到正式執照。有些學校說,『我們不想冒這個風險。』」她說。「看到如此接近夢想,但仍有太附未知,所以真的很沮喪。」

安省教師學院的一份聲明中表示,大多數延誤是由於「申請不完整」造成的,並表示申請將在 30 個工作日內得到處理。「我們預計 2022 年安省春季畢業生將在未來幾週內獲得認證。」發言人說。

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