芝市謀殺案受害者母親希望大眾關注女性受虐事件

 

【星島綜合報道】卑詩省芝里華克(Chilliwack)兩死一傷槍擊案發生數星期後,遇害者母親佐真遜(Jana Jorgenson) 希望各界提高對女性受虐的關注。

佐真遜的女兒、43 歲的愛寶(Amber Culley)於7月21日在芝里華克的家中被舍斯塔洛(Eric John Shestalo)槍殺。 49歲的Mimi Kates(凱特)也被殺,愛寶的兄弟 Aaron 則被槍傷。

「一想到我們再也見不到她,真是太可怕。 我簡直不敢相信。」佐真遜說。

疑犯駕駛的紅色吉普車,於7月22日新娘瀑布(Bridal Falls)地區尋獲。舍斯塔洛的屍體則於7月25日被發現。警方認為他死於自己造成的槍傷。

佐真遜說舍斯塔洛是女兒的前男友。「家裡沒有人喜歡他,我們拼命想讓他遠離愛寶。」佐真遜說。

愛寶對舍斯塔洛下達禁制令,他本應在案件發生的同一天出庭,並面臨多項襲擊指控。佐真遜說女兒並不是第一個遭舍斯塔洛迫害的女性。

佐真遜希望大眾對侵害女性暴力行為有更多支持和關注。「對女性是難以面對這種行為,她們會活在恐懼中,但不懂如何告訴別人。」佐真遜說。「作為社區,我們需要團結起來,為這些女性給予更多安全感,防止此類事情發生。」

V10

西區居民:溫哥華為節約用水關閉噴水池 忽略市民健康益處

 

【星島綜合報道】居住在西區的塔弗 (Charlotte Tarver)平時出入都需要坐電動輪椅。她表示,平日生活樂趣之一,就是坐在長期護理院外的的噴水池,享受涼爽的夏日微風,與鄰居交流。但當局卻關閉了一個1980年代建造的石塊噴水池,令她很希望。

塔弗指,她以往很喜歡在夏天於噴水池附近,感受涼爽的噴霧、平靜的水聲以及欣賞不同的鳥類、蜜蜂和蝴蝶,和兒童的歡笑聲。

「我喜歡坐在這裡看書,觀鳥。」她說。噴水池會吸引她離開自己的房間,開車去公園,因為在那裡可以結識新朋友,尤其是當房間很熱的時候。

位於Haro Street and Bute street公園裡的噴水池關閉以來,水池變得乾涸。作為居民的塔弗懇求市政府重新開開水源。

週四,該市在城市公園張貼一個標誌,宣布一項城市章程,要求關閉所有不進行循環的水源,以節約用水。

「每年有數百萬升飲用水沒有循環再用,這是違反了城市第4848條例。」一位城市發言人說,並表示全市有25個類似的噴水池。

西區有三名市民表示,市政府這樣是忽視了他們的身心健康和社會福利。他們說如果在乾旱期間不會反對關閉噴水池,但今年水庫狀況良好。「城市和公園官員已經失去了常識,對於水源過分擔心。」奧克斯(James Oakes)說。

「我住在這裡,但我更關心社區的老年人。前幾天有四名坐輪椅的長者在這裡,看到沒有噴泉很傷心。他們已經正處於生命的最後階段,但卻不能坐在這裡聽平靜的水聲。這是保護極端主義,市政府根本沒有真正考慮人們的健康益處。」他說。 

當2021年4月噴泉乾涸時,一些居民撥打了311投訴熱線,直到10月才恢復供水。奧克斯說,但今年,他們的要求又再被忽略。

V10

素里槍擊案 一房屋外有子彈孔

【星島綜合報道】素里發生槍擊案,一個住宅的外牆現彈孔。警方正調查事件。

在星期日剛過午夜剛過,警方接報指,26大道(26 Ave.)17500號路段傳來槍聲。

警員到達現場後,發現一間房屋外有明顯的彈孔。

警方稱,接到的報告還包括有人目睹一輛汽車從現場附近急速離開。

此外,警方發言人懷斯(Dave Wise)表示,在槍擊案發生後不久,警方接到報告指,一輛汽車在28大道(28 Ave.)19600號路段著火焚燒。

懷斯續道,素里皇家騎警總調查組正調查該兩宗事件,暫時調查工作都處於初步階段,調查人員正在調查這兩宗事件是否有關連。

截至目前為止,警方沒有收到與槍擊事件有關的任何受傷報告。

任何人士如有此案的消息,請致電604-599-0502或1-800-222-8477與警方聯絡。

V17

專家指 藥物規管建議提出一年 渥京對吸毒過量危機未有實際對策

【星島綜合報道】加拿大的使用藥物專家工作小組2021年於最終報告內向聯邦政府表示,如欲阻止吸毒過量致死的趨勢,必須對有毒藥物供應進行監管,以結束危機,但一年過去,政府仍未有行動。

據星報報道,隨著死亡人數在過去一年繼續攀升,這項重要建議和工作小組兩份報告中的其他主要建議並未實施,包括立即擴大更安全的毒品供應,以及在全國範圍內將藏有毒品非刑事化。

工作小組共同主席兼韋爾斯利學院(Wellesley Institute)行政總裁官麥肯齊醫生(Dr. Kwame McKenzie)接受訪問時稱,第二份報告的主旨是如想停止殺人,必須真正介入和對其進行監管。工作小組認為一切照舊是危機的一部分,對付毒品的工作最終變成對吸毒者的戰爭。

他強調,如果死亡人數正上升,顯示政府做得還不夠,仍需做得更多。

由於毒品被強效的鴉片類藥物污染,加拿大正陷吸毒過量危機,政府委仕的工作小組2021年表示,現在是改變政策範例的時候,並指出加拿大是世界上吸毒過量死亡率增長最快的國家。

據加拿大公共衛生局(PHAC)的數據顯示,2021年全國有逾7,500人死亡,估計2022年的死亡人數可能會居高不下或增加。

自工作小組提交最終報告以來,聯邦政府在這一年做了一些工作,包括從2023年開始,卑詩省獲豁免,將藏有少量毒品非刑事化,為期3年; 聯邦政府更投資數百萬元,用於更安全的毒品供應和其他服務試點項目。

不過,倡導者認為這還遠遠不足夠,而工作小組的一項標誌性建議尚未執行-立即制定和實施單一的公共衛生框架,並適用於目前非法的毒品,煙草、酒精和大麻。

報告稱,這框架應旨在減少非法市場的規模,為受監管的藥物市場帶來穩定與可預測性,並為正面對傷害或死亡風險的人提供更安全的毒品。

此外,工作小組成員兼加拿大藥物政策聯盟執行總監麥克弗森(Donald MacPherson)說,於理想情況下,一個人應能走進藥房等受控環境購買現時屬非法的毒品。

他指出,極少數加拿大人使用非法藥物,而供應有毒物質所造成的傷害與這數量的人不成比例,現時是時候創造一個公平的環境,這是小組建議想達到的目的,目前關於精神活性物質的規例是一團糟,國民可在超市買酒,但身上有一克可卡因便會被捕。

麥克弗森曾與聯邦精神健康及戒癮事務部長貝內特(Carolyn Bennett)會面,對方正使用有關報告,並明白報告內容。

貝內特辦公室將星報的問題轉交給加拿大衛生部,後者沒回應政府是否支持所有建議,衛生部在聲明中表示,他們正審閱工作小組的建議,要執行的工作仍在進行。

V06

夫婦要支付監管機構1900萬元 卑詩上訴庭裁定不能利用破產來避免支付

【星島綜合報道】卑詩上訴庭裁定卑詩省一對夫婦不能利用破產,來逃避向監管機構支付1,900萬元。

這是卑詩最高法院一年來第二度駁回該對夫婦的上訴。該對夫婦被指試圖利用破產,來逃避金融市場監管機構卑詩證監會(BCSC)所施加的逾千萬元行政處罰和歸還數百萬元「不義之財」。

BCSC一個小組於2015年裁定,普尼安夫婦(Thalbinder Singh Poonian and Shailu Poonian)在2007年至2009年期間,操縱在多倫多證券交易所創業板上市的安省公司OSE Corp.的股價。

該小組稱,普尼安夫婦通過自己、親戚、朋友和熟人之間的交易抬高股價,然後通過向毫無戒心的買家出售OSE股票,從而非法獲得約700 萬美元,該對夫婦須要支付1,350萬元行政處罰和550萬元和550萬元「非法所得」,合共1,900萬元。

到目前為止,普尼安夫婦沒有支付他們欠下BCSC的1,900萬元的任何部分。證監會表示過,追回的550萬元非法所得會歸還給投資者。

去年11月,卑詩上訴庭駁回普尼安夫婦提出的上訴。普尼安夫婦在庭上指出,卑詩最高法院在沒有免除他們該筆1,900萬元債務時,犯了多項錯誤。

普尼安夫婦在2018年申請破產,並要求法庭裁定他們可以免除該筆1,900萬元債務,讓他們可以「重新開始」,可是卑詩最高法院駁回他們的申請。

結果,卑詩上訴庭3個法官認為,普尼安夫婦的上訴理據不足。

到最近,普尼安夫婦再度提出上訴,理由是卑詩最高法院法官錯誤地引用亞省法院的判決,而該判決後來被亞省上訴庭推翻。

卑詩上訴庭本月較早時候就最近的上訴發布裁決,再度駁回普尼安夫婦的上訴,指出儘管卑詩最高法院法官在這方面有錯,但是卑詩最高法院最終的判決仍然正確,指出普尼安夫婦透過虛假藉口或欺詐性虛假陳述來獲得的財產,是不可以透過破產來豁免於債務清單之外。

V17

夏季旅遊本屬旺季 加拿大邊境免稅店銷售額下滑

【星島綜合報道】夏天旅遊旺季,加拿大的免稅店銷售額卻嚴重下滑,業者歸咎ArriveCAN政策。

邊境免稅協會(FDFA)上周發布的一份新報告顯示,夏季通常是加拿大大多數邊境城鎮商店最繁忙的月份,但與大流行前的水平相比,免稅店正面臨嚴重的「經濟衰退」。

報告稱,2022年7月的平均銷售額下降幅度約為45%。疫情關係,在陸地邊境全面關閉超過18個月期間,這些出口商店的銷售額下降了95% 以上。

位於安省蘭士登(Lansdowne)的千島免稅店(Thousand Islands Duty Free)副總裁巴雷特(Jeff Butler)表示,與疫情前的水平相比,該店的銷售額下降了35%至40%,並且仍感受很大的生意差距。

根據免稅協會及其代表的一些企業所稱,銷售額下降的原因是新冠大流行及其防疫限制,特別是ArriveCAN應用程式。

巴雷特認為,由於ArriveCAN應用程式,沒有什麼人前來,這傷害了商店,傷害了邊境城鎮社區。

邊境免稅店協會主席兼安省愛德華角(Point Edward)藍水橋免稅店(Blue Water Bridge Duty Free)老闆李塔尼(Tania Lee)也表示,銷售下滑的主要原因是ArriveCAN應用程式。該店收到不少關於ArriveCAN應用程式的問題,一些人不知道如何填寫ArriveCAN應用程式。

李塔尼又稱,對於該店來說,與2019年相比,銷售額下降了40%,而限制措施繼續損害邊境社區。

雖然最初在疫情初期是作為一項自願工具推出,旨在幫助邊防人員確定一些人是否有資格進入加拿大,但是ArriveCAN後來成為航空旅客的強制性工具。

然後在2021年3月,ArriveCAN擴大到任何陸路過境人士。

根據周六發給Global News的一份聲明,加拿大邊境服務局(CBSA) 允許接種疫苗的旅行者一次性豁免,這些旅行者可能不知道通過 ArriveCAN提交強制性健康信息的要求。

這項措施於2022年5月在陸地邊境實施。僅適用於沒有違規記錄的旅行者。

FDFA的報告指出,航空旅行已被允許大量恢復,以至於航空基礎設施正在努力處理旅客和未接種疫苗的旅客數量。可是,另一方面,陸地邊界「以犧牲社區為代價進行監管,這些社區的整個生計依賴於來回穿越加拿大/美國邊境的人士。」

該協會表示,希望不再有ArriveCAN應用程式,而該協會也願意尋找替代解決方案,包括建議的復甦方案。

巴雷特稱,「我們需要財務幫助,在貸款減免和低利率貸款方面。我們關閉了將近兩年。我們要求公平。」

巴雷特補充道,儘管在大流行開始時,邊境企業遵循了公共衛生措施和聯邦建議,以保護加拿大國民,但是現在邊境企業在復甦上落後。

V17

全球極端天氣 遊客改變假期計劃

【星島綜合報道】近期全球一些地方出現極端天氣,這迫使部分旅遊人士改變他們的假期計劃。有專家指出,極端天氣情況不但現在出現,更有可能在日後都會出現,而更頻繁的極端天氣可能會把旅遊人士改變旅行的地點或時間。

來自紐約的雅各布斯邁爾(Amanda Jacobsmeyer)在7月時與家人前往意大利北部、法國南部和摩納哥遊覽7天。她形容,天氣非常熱,其中在摩納哥,氣溫超過攝氏30度。由於太熱的關係,所以她和家人縮短行程。

今年夏天,歐洲出現了多波酷暑天氣,在某些情況下更打破了記錄。非洲大陸的部分地區面臨著嚴重的乾旱條件,主要是森林大火肆虐,居民和旅遊人士被迫逃離家園、露營地和度假村。

旅遊業專家表示,非洲大陸過去曾應對過幾次極端天氣,但隨著氣候變化,旅行的頻率越來越高,這些挑戰有可能改變大家旅行的地點和時間。

上周在法國西南部,消防員正試圖撲滅吉倫特(Gironde)地區的一場山火,就像上個月一樣。該國現正面對有史以來最嚴重的乾旱和今年的第四次熱浪。

多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)羅傑斯酒店與旅遊管理學院院長迪曼奇(Frédéric Dimanche)表示,法國過去曾處理過山火,尤其是在較容易發生山火的南部地區,儘管這些問題的規模和頻率並沒有如今年的大和頻密。

來自法國的迪曼奇稱,這些山火的情況看來比以往任何時候都嚴重。他指出,現在談遊客將如何制定他們的假期計劃為時過早,但一些旅遊經營者表示他們將做出調整。

西班牙聖地亞哥德孔波斯特拉大學(University of Santiago de Compostela)博士後研究員兼氣候科學家羅伊(Dominic Royé)表示,更廣泛的地中海地區變暖速度比全球平均水平快20%。只要大家想想旅遊活動有多少取決於天氣狀況,大家可以想像天氣對旅遊業的潛在影響。

代表30多個國家旅遊組織的歐洲旅遊委員會(ETC)指出,該委員會沒有關於今年困擾歐洲大陸的極端天氣如何影響遊客決定的數據。

ETC執行部分在一份電子郵件中表示,零星的惡劣天氣條件不太可能影響大多數遊客的直接旅行行為,然而如果這種情況長期持續,那便可能會出現變化,屆時可能是遊客選擇去其他地方旅行或揀選一年中不會那麼熱的時候去旅行。

今年夏天,在意大利,名勝加爾達湖(Lake Garda)的水位急劇下降,以前在水下的岩石現在都暴露出水面。

加爾達市長貝迪內利(Davide Bedinelli)表示,儘管有遊客在7月的熱浪中取消了行程,但是旅遊旺季的情況好於預期。他上月在Facebook上寫道,「乾旱是我們今年必須應對的事實,但旅遊旺季沒有危險。」

迪曼奇指出,在全球大流行持續下,今年夏天出國旅行的人士不得不制定計劃。他認為,日後遊客計劃旅行時,都會考慮到天氣的問題。可以說,遊客會越來越多地考慮天氣和氣候變化的風險評估。

V17

聯邦推動10元日托服務 安省與卑詩情況大為不同

【星島綜合報道】安省多倫多母親艾耶(Shruti Iyer)一直聽聞托兒服務很快會變得更實惠,但至今仍未知何時真正出現,而她的家庭開支亦只增不減。

當安省在聯邦政府支持下開始推動每天10元托兒服務時,多倫多的托兒補貼便終止,這變化使艾耶每月額外增加500元費用,令她的3歲兒子每天可到托兒所。

如她的日托項目加入省級計劃,艾耶的費用可能會回落,但政策至今仍沒落實。

她接受星報訪問時表示,當她看到其他省份享受同樣的聯邦支持,以建立或改造兒童護理系統,情況就更令人失望。

在加拿大,各省和地區政府正努力於聯邦政府撥款的協助下,實施日托補貼計劃,自由黨政府從2021年開始與全國各地政府達成類似的協議,並斥資300億元啟動幼兒教育和兒童護理項目,其中卑詩省更早在2017年便與聯邦政府簽署初步協議。

報道指,計劃的成功和進展於全國各地並不相同,育空地區等部分地方已享受功能齊全的每天10元系統。

聯邦政府曾承諾在6年內,為安省的兒童護理提供132億元資金,協助該省實現平均每天 10元的兒童護理服務,但協議的談判並不容易,安省亦成為最後一個與聯邦政府達成協議的省份。

省府稱,至目前為止已創造1.5萬個新名額,目標是2022年年底前達2.7萬個,並在協議結束時,共創造8.6萬個兒童護理名額。

省府沒提供整個省的數據,但多倫多表示,在其1,042個持牌項目中,560個選擇在9月1期限前加入項目,另有31份已選擇退出,剩下數百個仍沒決定,結果是令很多父母沒獲更實惠日托服務的承諾。

西岸方面,卑詩省於2018年開始推動同類兒童護理計劃,領先大部分省份; 魁省則於1990年代以來便已建立一個每天5元起的類似系統,現時約8.70元。

卑詩省在2018年創造了2,500個每天收費10元的兒童護理名額,目前已增至12,500個。

卑詩是在2017年與聯邦政府簽署協議,至今已為計劃提供逾2.5億元資金,未來還會增加撥款。自2018年起,該省已於計劃上投資27億元,目標是在2028年前,新增7萬個兒童護理名額。

卑詩每天10元托兒活動發言人格雷格森(Sharon Gregson)向星報表示,計劃的目標包括讓盡可能多的父母支付這費用,而計劃是毋須測試收入。

她說,省府不會在兒童入讀小學前對其家庭進行收入測試,並冀兒童護理系統也有同樣做法,在卑詩省開始推出兒童護理計劃4年後,現在有很多人申請提供每天10元的托兒服務。

另一方面,安省已允許托兒服務提供者在9月前選擇加入該系統,倡導者批評,由於該省的計劃結構方式存在問題,令許多提供者一直不願意加入。

安省日托營運商協會執行董事漢南(Andrea Hannen)指,省府推出托兒計劃的方式,讓營運商很難加入。

在省府的資助下,由市政府將管理資金,並分別計算將為每個日托名額提供多少資金,營運亦受當地官員的財務監管,程序變得更為複雜,,營運多年的服務提供者也需與市政官員討論如何經營業務,讓他們對簽約加入抱懷疑態度。

格雷格森說,卑詩省沒有與安省相同的市政層,這是更容易註冊的部分原因,當申請首次開放時,申請日託服務的數字更超過設施的數量。

V06

高貴林精神病院 發生多宗工作場所安全違規行為

 

【星島綜合報道】據卑詩工作安全局(WorkSafeBC)稱,上個月在卑詩省高貴林精神病醫院(Forensic Psychiatric Hospital)的一名患者襲擊三名員工,並發現多宗工作場所安全違規行為。事件報告稱,三名員工在廚房內遭到襲擊,其中二人頭部受傷,一人背部感到痛楚。

卑詩工作安全局其後發布兩項命令,要求醫院加強對患者的風險評估和改善處理暴力的政策。「醫院未能制定適當的程序和政策,以理保員工的安全。」職業衛生官員巴爾贊(​Cris Barzan)寫道。當局要求醫院在8月7日之前要遵守規定。

該醫院由省衛生服務局(Provincial Health Services Authority)轄下的法醫精神病學服務委員會運營,擁有190個床位,用於治療被指控犯罪或未有刑事責任的精神病患者。

醫院在過去十年有嚴重的工作場所安全違規行為。2019年,有5名員工在被患者襲擊而受傷。當時醫院被勒令支付646,302元的罰款,是本省史上最高的工作安全相關罰款。

V10

通脹和利率不斷上升 專家教路如何化解焦慮與恐懼

【星島綜合報道】加拿大統計局與央行分別在本周和9月公布最新的通脹率及利率政策,一些財務規劃專家表示,隨著加拿大人在高利率和通脹上升中度日,很多人在規劃財務時感到更加焦慮和恐懼,但可透過提高金融知識來應對通脹與利率的不確定性。

註冊理財規劃師波特(Jackie Porter)接受環球新聞(Global News)採訪時指出,最重要事情之一是由寫下預算開始,查看過去一段時間的支出,並了解欠款金額,這是反思過去預算是否仍能維持的一年,原因是在防疫封鎖措施解除後,人們的生活在2022年出現了很大變化。

她說,經濟已重開,人們更多外出或出國旅行,現在是檢查現實情況的時候,包括需檢查自己的財務狀況,了解能負擔的開支。

波特鼓勵人們思考如何少花費,其中聚會活動不必改變,但要考量付費方式,如感覺太焦慮,關鍵是要擺脫煩惱。預算可幫助大家集中注意力。

雖然預算可能會有幫助,財務規劃師戈梅利(Millie Gormely)認為,人們需知道甚麼是最適合自己。她說,預算就像節食,如不適合便會行不通,最終更會回到之前的情況。

戈梅利相信現金流規劃(cash-flow planning)的效用,在規劃中,客戶需查看所有的收入來源和支出,以了解收入與支出金額,人們有時亦需對自己無情一點,以控制開支。

對自己的支出和收入有更了解後,戈梅利和波特提出,公眾可從財務顧問處獲得專業建議,透過對話,看看他們是否能幫助對自己的財務狀況更有信心。

波特解釋,財務規劃師可協助制定預算,還可就如何以聰明與安全的方式進行投資,以及累積財富提供意見。

戈梅利表示,與往年比較,現時有愈來愈多人尋求財務訊息,但並非所有訊息均適合每個人的獨特財務狀況。

她指出,大家不得不提醒自己,擁有的投資組合不是市場、財務計劃不也是社會,作為個人和家庭,每人都有自己的處境,這些是需要關注的。

此外,波特向環球新聞透露,通脹和利率上升對雙親的影響較大,原因是他們的收入沒有以同樣的速度增長,所有物價均上升,令他們有理由擔心和焦慮。其中與2021年同期相比,6月份的食品通脹率達8.8%,超越更廣泛的8.1%通脹率。

波特說,在不到一年的時間,利率迅速上升,而房地產市場和房屋價值則下滑。過去6個月,央行已將基準利率從0.25%大幅提高至2.5%,以遏抑通脹,這些事已超出普遍加拿大人的控制範圍。

她認為,協助人們減少焦慮的方法是專注他們可控制的事情,包括可控制花費, 也可控制不花多少金錢。

V06

柴油洩漏事故發生 列市關閉關閉海灘

 

 

【星島綜合報道】由於要清理洩油事件 海岸警衛隊暫時關閉列治文市加里岬公園(Garry Point Park)的海灘。

海岸警衛隊據報於星期三晚上8時15分左右首次得悉洩漏事件,當局於在水面發現一大片污染物,並部署吸水墊回收。 這些污染物主要是柴油,但根據該區域船員及船主進行的調查,當局起初未能確定污染物來源。

經過一輪深入進一步調查,漏油的船隻星期五被當局確認。該艘船船艙內有一條管線發生洩漏事故。 工作人員已拆除船艙並關閉油泵,從而阻止額外油污流入海面。

列治文市星期五宣布關閉海灘,並敦促居民遠離海岸線和附近水域。當局亦指示船主在星期一前清理船艙,並會持續監察漏油情況並盡快制止洩漏。

V10

小型飛機墜毀 機上2人死亡

【星島綜合報道】大多倫多地區以東,有小型飛機意外墜毀,機上2人喪生。

安省省警表示,墜機意外發生於周六(13日)晚大約9時,位於大多倫多地區以東的Port Hope,Kellogg路與Massey路附近。

1架載有2名來自渥太華乘客的Cherokee Piper型號小型飛機,在Port Hope鄉村私人飛機跑道附近的1塊田墜毀。

警方證實,機上2名乘客,分別為74歲的Alvin Crosby,及72歲的Suzanne Parent,2人當場死亡。

加拿大運輸安全委員會正就墜機事件展開調查。

(圖片:CP24) T02

檢查員罷工 CNE安全受質疑 展覽會聘用第3方負責

【星島綜合報道】由於技術標準與安全局(TSSA)的檢查員繼續進行罷工,故對加拿大國家展覽會(CNE)的安全有所擔心;但CNE行政總裁布朗(Darrell Brown)表示,已聘用第3方工程公司進行安全檢查工作,確保展覽會所有設施均符合安全標準。

CNE的遊樂設施、景點及食品的安全標準,一般會由TSSA的檢查員負責,但由於檢查員的薪酬合約已於2021年11月到期,且與TSSA的談判一直沒有進展,大約170名檢查員已於7月21日開始進行罷工至今。

TSSA燃料檢查員兼談判小組主席Cory Knipe表示,檢查員對TSSA提出的合約表示不滿意;他表示:「我們盡可能從任何東西中挖掘出來,盡力達成協議」。

TSSA發言人Alexandra Campbell表示,已經向工會提供最終條款;「我們提供了1個非常好的最終條款,以防止罷工,但工會從未對此作出回應便開始罷工」。

罷工意味工會成員於周五(19日)開幕的CNE,不會事前進行安全檢查。

布朗表示,CNE已聘用第3方安全工程公司,以及TSSA工會以外的員工,為CNE所有設施進行安全檢查。

布朗表示,相信CNE不會出現安全問題;「因為我們的標準,比TSSA更高」。

多倫多市議員黃慧文(Kristyn Wong-Tam)表示,若果CNE在檢查員罷工期間開放,對公共安全會感到憂慮,「我只擔心沒有人真正關注及照顧這些設施」。

Campbell表示:「我們正努力回到談判桌前解決問題,然後繼續進行下去,這樣,我們可以繼續做好我們的工作,確保每個人的安全」。

Campbell強調,已提出最終條款,及不能提高檢查員的工資;「那種對加薪的期望,錢根本不存在」。

(圖片:星報) T02

加拿大商界本周注視的五項財經消息

【星島綜合報道】加拿大商界本周注意的五項財經大事:

房屋銷售:

隨著加國房地產市場降溫,加拿大房地產協會(Canadian Real Estate Association)預計在周一發布7月份的全國房屋銷售數據。與2021年同期比較,6月份的房屋銷售量下跌了24%。

製造業數據:

加拿大統計局將於周一發表6月份製造業月度調查報告。在數據發布前,統計局早前有報告稱,加拿大經濟增長在5月份持平,實際國內生產總值(GDP)於4月份增長0.3%後,5月保持不變。由於汽車產量下降,加拿大5月份製造業銷售額下降2.0%至716億元。

批發貿易:

此外,統計局還會在周一公布6月批發貿易數據。受惠於食品、飲料、煙草業及機械、設備和供應品的銷售額增長,5月份批發銷售額增長1.6%至811億元。

通脹率:

統計局將於周二公布7月份的消費者價格指數,預計同時發布加拿大最新的通脹數據。與一年前比較,6月份的年通脹率升至8.1%,為近40年來的最高水平,經濟學家預測,由於汽油價格飆升,加國的通脹率可能在6月已達到頂峰。

零售銷售數據:

最後,統計局亦將於周五公布6月零售銷售數據。汽油價格上漲,令加拿大5月份零售額增長2.2%至622億元,局方早前的估計顯示,6月的銷售額增長速度將放緩。

V06

American Eagle獲看好 股價料有逾1倍上升空間

【星島綜合報道】時裝連鎖零售商American Eagle Outfitters(AEO)股價,由去年高位已回落67%,但由上月錄得的52周低位,則已回升逾18%;有分析員表示,投資者普遍已接受該集團近期的壞消息,且預計年底假日前,應可處於較佳位置,故此,預期該集團由現股價水平起計算,應有逾1倍上升空間。

American Eagle於5月26日公布的首季度業績中,承認消費需求下跌,運輸成本上升及庫存過剩,令股價翌日下跌6.6%,且引致多名分析員相繼調低其目標股價;但之後,American Eagle股價一直作出反彈,上周五收報12.85美元,較7月26日錄得的52周低位,已回升18.76%。

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American Eagle現估值約20億美元,現股價可能已反映處於受最嚴重影響的水平。

Jefferies分析員Corey Tarlowe看好American Eagle的前景,表示股價潛在上升空間,故給予「吸納」的投資評級,目標價為27美元。

以American Eagle上周五收市價計算,27美元目標價,反映該股由現水平起計算,有超過1.1倍的上升空間。

Tarlowe表示,吸納American Eagle股份的投資者,普遍已接受其最近公布的壞消息;他表示,運輸「逆風」將見紓緩,年底假期前,應可處於更佳位置。

財經雜誌《巴倫》表示,American Eagle日後獲得的收益將會上升,尤其快速發展的Aerie部門;Aerie部門以底褲及內衣聞名,直至剛過去的第1季度,該部門的收益,已連續29個季度錄得雙位數字增長。

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American Eagle在首季度業績公布中,預期Aerie於2023年度,收入可由2019年度的8億美元,上升至超過20億美元;Aerie佔American Eagle總銷售收入約30%。

根據市場研究機構Euromonitor International的數據,American Eagle的親密線(intimates line)業務,排在Victoria’s Secret(VSCO)及Hanesbrands(HBI)之後的第3大貼身服裝零售商。

美國銀行證券分析員Christopher Nardone表示,Aerie是American Eagle的「皇冠上的明珠」;他表示,為獲得更大市場佔有率,Aerie必須繼續創新,及擴大產品範圍。

《巴倫》表示,American Eagle在改善物流方面亦下了頗大「賭注」,不僅透過集團本身銷售,去年亦購入AirTerra及Quiet Logistics,並將2公司合併成為Quiet Platforms,用作運送透過網上與實體店被購買的貨品;Quiet Platforms至今擁有60多間企業客戶,當中包括Kohl’s(KSS)及Peloton(PTON)。

該集團的目標,是要讓Quiet Platforms成為American Eagle的收入與成本效益驅動因素。

另外,American Eagle亦不斷擴大網上業務,於2021年度,已為集團創造了36%收入,但American Eagle的股價似乎未有反映,以未來12個月的預測每股盈利1.33美元計算,現僅以9.7倍價格交易,大幅低於過去5年的31倍平均水平,且已接近過去15年的最低位。

Jacob Small Cap Growth基金首席投資管理人Ryan Jacob表示,American Eagle股價應有大約50%上升空間,市盈率應處於18倍的水平。

他表示,其管理的基金,於4月份已增持American Eagle的股份,並於7月份股價下跌時再度增持。

研究機構Sure Dividend創辦人Ben Reynolds表示,考慮到本財政年度的預測收入,預期American Eagle會持續派息,現在是「鎖定」的好時機。

過去曾看淡American Eagle的Cowen分析員Jonna Kim,亦表示Aerie具有不少正面的發展潛力。

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9歲男童失蹤29小時後屍體被發現

【星島綜合報道】安省1名9歲男童失蹤29小時後,其屍體在Georgian灣附近地區被發現。

警方表示,9歲男童Everett Freeman,與家人在Huckleberry半島的Totem Pole灣露營,但在上周五(12日)下午大約3時失蹤,家人一直未能找到他。

安省省警連同多支警隊進行搜救,於周六(13日)晚大約8時,在Georgian灣附近地區,發現男童的屍體;省警表示,事件中不涉及任何犯罪的行為。

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校巴司機涉性侵多名女子被捕 警發圖籲其他受害人報警

【星島綜合報道】1名校巴司機,涉嫌到不只1名女子的家中,向女子進行性侵,警方相信會有其他受害人,故公布該名男子的照片,呼籲其他受害人向警方舉報。

多倫多警隊指出,1名校巴司機,前往不只1名女子的家中,在雙方傾談期間,向女子進行性侵。

警方拘捕1名28歲居住在多倫多的男子Saddam Hossain Ishaque,並向他提出2項性侵,及1項不遵守承諾的指控。

警方表示,應該有其他受害人沒有向警方舉報,故此,公布被捕男子的照片,希望其他受害人向警方報警,電話416-222-8477。

(圖片:多倫多警隊) T02

嘉年華郵輪放寬要求 已打針旅客不需檢測 無打針旅客不需申請豁免

【星島綜合報道】嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)放寬對已接種疫苗旅客的病毒檢測要求,並容許未有接種疫苗的旅客,不需要豁免申請。

嘉年華郵輪表示:「嘉年華十分高興地宣布,2022年9月6日或之後啟程的郵輪,會推出全新指南,包括少於16晚航行,已接種疫苗的旅客,不需進行病毒檢測,同時,取消未有接種疫苗旅客的豁免申請;未有接種疫苗的旅客,只需要在登船時,出示陰性檢測報告便可」。

根據新指南,已接種疫苗的旅客,「必須在登船前繼續提供疫苗接種證明」。

但未有接種疫苗的旅客,亦「歡迎航行」,不再需要申請疫苗豁免,除非在澳洲出發的郵輪,或航行16晚或以上的旅程。

未有接種疫苗的旅客,會被要求出示出發前3天內的病毒檢測呈陰性報告。

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股市繼續升? 分析員指難預測 應謹慎選擇兼避大升股份投資

【星島綜合報道】美股上周錄得新1個里程碑──納斯達克指數由6月中的低位,已回升超過20%,這意味2008年以來最長的熊市似乎已經結束,但大市是否會繼續向上?分析員仍難以明確預測,僅建議投資者應謹慎選擇股份作投資,因為市場仍然存在不少負面因素。

以上周五(12日)收市及6月中所造的52周低位作比較,納指已回升23.49%,標普500指數亦回升17.69%,道指則回升13.85%。

部分投資者開始相信今年最差的境況已經過去,因為美國7月份消費物價指數(CPI)與批發物價指數(PPI)均錄得降溫,反映通脹可能處於或接近最高峰。

勞動力市場仍然表現強勁,7月份新增逾50萬份職位,失業率亦下降至近半個世紀以來低位。

但另方面,聯邦儲備局未有完成其加息步伐,令市場前景仍然變得十分脆弱。

雖然美股3大指數均由6月低位回升,但相對2021年底,3大指數仍然錄得下跌,標普500指數下跌10.2%,道指跌7.09%,納指跌16.6%。

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通脹繼續保持高位附近,引致部分投資者擔心大市可能要面對另1輪沉重的拋售潮,尤其聯儲局不得不作出更長時間的加息周期。

Laffer Tengler Investments投資總監Nancy Tengler表示:「我沒法爭辯(大市上升)這種速度會持續下去,不論我們現在是陷入衰退,還是在第3季或第4季陷入衰退,你都知道經濟增長將會放緩」。

Tengler表示,這意味投資者應更謹慎地選擇將資金投資在哪些類型的股份上。

自聯儲局於7月議息後,部分投資者押注聯儲局將於2023年,會將加息的政策轉為減息,藉此再次提振經濟,這不僅引發股價反彈,亦引發債券價格反彈;上周五,隨着債券價格上升,美國10年期國債孳息已由6月中的最高位3.482厘,下跌至2.848厘。

懷疑論者警告,現在假設聯儲局會在2023年改變利率策略,可能為時過早;美國7月通脹數字,對市場是個好消息,但相信聯儲局會在9月再加息半厘。

DataTrek Research共同創辦人Nicholas Colas表示,僅1、2個較低的通脹數字,不足以令聯儲局相信通脹正在降溫。

Colas表示,鑑於聯儲局一般喜歡在改變政策方針前,要看到多個連續的經濟數據,故此,市場可能「跑得太快」。

Lear Investment Management投資總監Rick Lear表示:「當某樣東西下跌80%,然後上升20%時,它仍然不會給你帶來太多收益,這只是從低位反彈」。

Lear表示,投資者應該專注挑選能夠經得起嚴峻經濟環境的股份,兼避開市場回升期間,升幅最大的股票,因為擔心哪些股份,似乎主要靠動能,而非收益而推動向上。

Lear表示:「這可能是牛市的真正重置,但我們不知道,這對我們而言,真的不重要」。

(網上圖片) T02

旺市購物廣場發生兇殺案 男子中槍死亡

【星島綜合報道】旺市1個購物廣場發生槍擊案,1名男子當場死亡。

約克區警隊指出,槍擊案發生於周六(13日)晚大約8時,位於旺市27號高速公路與Langstaff路附近的1個購物廣場停車場上。

警方到達現場後,發現1名男子受傷倒地,身上有槍傷,救護人員到場後隨即宣布該男子已傷重死亡。

警方未有公布案件發生的起因,及死者的個人資料;僅表示兇徒在警員趕到現場前已經逃離。

警方認為事件屬有目的行動,故對公眾沒有構成安全威脅;而約克區警隊兇殺組探員已經接手調查。

警方呼籲公眾,若對這案件有任何消息,可致電1-866-876-5423,內線7865與警方聯絡。

(圖片:CityNews) T02

襲擊華埠保安的嫌犯已被拘捕

 

【星島綜合報道】周五上午襲擊一名華埠執勤保安的嫌犯,已被溫哥華警方拘捕並遭起訴。

警方表示,64歲的遇襲保安多年來一直是華埠社區一名受街坊愛戴的成員。他在周五上午11時左右被一名陌生人襲擊,遇襲時正在片打東街(East Pender Street)夾哥倫比亞街(Columbia Street)附近進行日常巡邏。調查人員相信,受害人遭襲擊時,正在拍攝照片。

當時有路人介入事件試圖阻止襲擊,目擊者撥打了9-1-1報警,但施襲者在警員到達之前逃走。

溫市警方不久之後在煤氣鎮(Gastown)發現並逮捕了44歲嫌疑人希巴德(Kevin Aaron Hibbard),他已被控一項襲擊罪。

希巴德周六仍被拘留,等待保釋聆訊。他的下一次出庭的日期尚未確定。

 

V18

卑詩省一名律師偽造文件被判22個月監禁

【星島綜合報道】卑詩省一名律師被判22個月監禁,他承認在近10年裏偽造了提交給加拿大移民和難民局的文件。

這名律師名叫巴蒂(Balraj Singh Bhatti),他在今年5月被判刑。根據《移民與難民保護法》,他總共承認了17項罪名、3項偽造文書罪、6項偽造文件罪和8項虛假稱述罪。

根據法庭信息,這些違法行為可以追溯至2025年,其中大部分發生在2009年至2014年間。

這些刑事指控都與偽造醫療文件以推遲聽證會有關。檢控官當時要求法庭判處巴蒂3年監禁,並罰款10萬元。

法官傑特(Mark Jette)在判決書中寫到,巴蒂偽造了這些信,篡改信頭兩個醫生的信息。

在一個案例中,他說當事人因心臟病發作被送進了醫院,並建議休庭,理由是當事人被建議「至少在未來幾周內不要用力,或讓自己承認任何過度的壓力。」法庭採納了證詞。

在另一個偽造文件中,巴蒂說客戶的助聽器壞了,要求延期審理,直到能找到替代品。

在接受CBSA調查是,兩名醫生都表示,他們從沒見過這些人中的任何一個,也沒有準備過這些文件。

法官指出,在所有這些案件中,巴蒂都不是單獨行動。巴蒂在這些案件中扮演了從屬角色,只是「機器上的一個齒輪」。真正的幕後推手是達克(Sofiane Dahak)。他協助匈牙利國民提出虛假難民申請從而獲得加拿大身份。

法院總共審理5宗巴蒂提供偽造文件的案件,有些指控成功了,有些失敗了,但在所有指控中,巴蒂都利用偽造文件中的信息為他的客戶辯護。

 V33

 

接種疫苗遊客有一次不填寫ArriveCAN入境的機會

【星島綜合報道】加拿大邊境服務局(CBSA)表示,會給與接種疫苗遊客一次豁免機會,因為他們可能不知道要使用ArriveCAN提交健康信息的要求。

這一措施於2022年5月在陸地邊境實施,它只適用於沒有違規記錄的遊客。CBSA發言人博迪(Rebecca Purdy)在回覆Global New的一封電子郵件中說:「接種疫苗的加拿大公民、永久居民和根據原住民法登記的人士在進入加拿大時,可能不知道相關要求,可以有一次免除隔離、檢測和罰款的機會。」

博迪說,截至7月29日,這項豁免已擴大到通過陸路入境口岸進入加拿大的完全接種了疫苗的外國公民。

ArriveCAN最初在2020年4月推出,是一項自願性的應用程序,旨在幫助邊境官員審核入境資格。7個月後,填寫ArriveCAN成為強制要求,並在2021年3月過大至所有從陸路過境人士。

這個應用程序收集個人數據,例如姓名、電話號碼、地址和接種疫苗的狀態,然後用於幫助衛生官員執行政府的隔離要求。

博迪表示,從2022年5月24日至8月4日,在5,086,187名擁有入境權的陸路邊境旅行者中,一次性豁免被使用了30.88萬次。

 

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伊朗夫婦來加探親遇疫情滯留 丈夫出車禍背上天價醫療賬單

 

【星島綜合報道】一對伊朗夫婦疫情爆發前來加拿大探望他們的成年子女,但因疫情被困無法回家。一年多後丈夫遭遇車禍幾乎成為植物人,現正在醫院接受善終治療。這個家庭如今已背上了140萬元的醫院賬單,而且費用還在不斷攀升中。

據《星報》報道,2020年2月,處於半退休狀態的卡其(Pegah Khaki)與丈夫薩拉巴達尼(Hamid Sarabadani),從德黑蘭出發飛到滿地可,探望他們作為國際生在此地學習的26歲女兒和22歲兒子。自2017年以來,這對伊朗夫婦每年都會進行一次這樣的旅行。

但他們沒想到這一年卻有很大不同。由於新冠疫情爆發,邊境關閉、航班取消,他們無法回家,被迫延長在加拿大的停留時間。

由於不確定全球旅行何時會恢復,他們在當年夏天搬到了多倫多,因為那裏有一個大型的伊朗裔社區,且不需要會說法語。

卡其與丈夫攝於車禍前。受訪者提供
卡其與丈夫攝於車禍前。受訪者提供

 

然而2021年5月10日,駕車外出會朋友的薩拉巴達尼,在多市的一個繁忙十字路口被另一部車高速追尾,導致嚴重受傷。

根據新寧醫院(Sunnybrook)的診斷報告,56歲的薩拉巴達尼多處腦出血,肋骨和骨盆骨折,腹腔內積血、腸道撕裂,下腹部、臀部以及雙腿雙腳的肌肉功能完全喪失。

薩拉巴達尼在醫院裏接受治療。受訪者提供
薩拉巴達尼在醫院裏接受治療。受訪者提供

 

雖然卡其和薩拉巴達尼購買的旅行保險計劃有2.5萬元的保障,從汽車保險也可獲得100萬元的賠償,但薩拉巴達尼的醫療費用仍已達到140萬元,且還在增加。

該家庭的代表律師稱,作為訪客,他們做了該做的一切。他們購買了旅行保險,且因無法返回伊朗而申請了保險和簽證的延期。但沒有人會料到發生如此毀滅性的事故。

疫情期間,安省政府制定了一項臨時政策,對為無保險患者(包括訪客)提供必要服務的醫院和醫生支付費用。但薩拉巴達尼被拒絕承保,因為他是捲入了一場車禍,由汽車保險承擔賠償。

去年11月,卡其以人道主義為由,為她自己、丈夫和兒子提交了一份永久居留申請,希望以身份的轉變,幫助薩拉巴達尼獲得他所需要的醫療保險,而其他家庭成員可以留在加拿大照顧他或在加工作。

該家庭聘請的移民律師表示,這對夫婦本身無意在加拿大居住,因為他們在車禍發生前,在伊朗擁有成功的企業和舒適的生活。不過薩拉巴達尼無法在伊朗獲得同等質量的護理,因為伊朗受國際制裁,一些基本的醫療用品無法獲得。他目前正在服用22種不同藥物,需要各種專業的護理。

該移民律師稱,這家人本可以提出庇護申請,令薩拉巴達尼的醫療費用可立即獲得減免,但他們之所以選擇不這樣做,是因為他們認為自己不是真正的難民,不是要逃離迫害的人。他們也不會同意網上眾籌,除非他們銀行賬戶中的錢全部花光。

薩拉巴達尼遭遇車禍前與家人的合影。受訪者提供
薩拉巴達尼遭遇車禍前與家人的合影。受訪者提供

 

他們的兒子索魯什(Soroosh)說,「我的父親母親本應享受退休生活,但誰會知道會發生這樣的事情。對我們來說,一切仍然感覺那麼的不真實。我希望人們能設身處地為我們想一想。我們還有尊嚴,我們想要的不是同情,而是同理心。」

索魯什去年已退出了在學的食品服務管理課程,現正與母親一道分擔照顧父親的責任。

卡其說,「我知道薩拉巴達尼的康復是沒有希望了,但我仍需要做些事情讓他感覺好一些。有時候,我覺得我做這一切只是為了自己。這看起來也許很傻,但我不能甚麽都不做。」

 

V18

女乘客行李箱丟失7星期 西捷航空沒反應

 【星島綜合報道】加拿大一女子和丈夫27周年結婚紀念時去了從高中時期就夢寐以求的愛爾蘭。不過,美中不足的是他們因航班延誤而改期抵達柏林時,托運行李不見蹤影,而且已經消失了近7個星期。

這名女子名叫馬切特(Erin Machette),她在高貴林港的家中接受加拿大廣播公司(CBC)訪問時說:「西捷航空公司目前在這個問題上沒有任何消息和聲音。」

馬切特估計損失6,000元,包括行李和裏面的東西,其中一些東西是不可替代的,以及還有他們在愛爾蘭因沒有隨身物品產生的其他費用。

事實上,最近一段時間,許多旅客都面臨飛機延誤和行李丟失的問題。許多像馬切特一樣的人說,他們對加拿大的航空公司失去了信心,無論是在取消航班、被拒絕索賠,還是行李延誤等方面都非常混亂。

在行李延誤和丟失的問題上,西捷航空在一份聲明中承認,他們面臨挑戰,而導致這個問題的原因包括航班延誤、人手短缺和地面操作等因素。

溫哥華機場管理局在一份聲明中表示,溫哥華國際機場目前運送出境行李的成功率為99%,但由於全球航空網絡的延誤的中斷,也讓行李抵達溫哥華機場的時間發生了煙霧。」

西捷航空和溫哥華機場管理局都表示,他們正在努力改善托運服務。

從1月至7月,加拿大運輸局收到了1,176宗與行李有關的投訴。幸運的是,航空乘客受到了《航空乘客保護條例》的保護。在加拿大,航空公司必須承擔托運行李延誤的費用。

如果行李丟失,航空公司必須賠償行李和裏面物品的費用,以及因為沒有行李而發生的其他費用。

航空乘客權利專家盧卡斯(Gabor Lukacs)表示,如果乘客的行李可能丟失,他們必須在21天內向航空公司提交賠償請求。

他說:「在許多情況下,航空公司下意識的回答是『不』,但作為一名乘客,你的工作是讓航空公司面對挑戰。如果航空公司拒絕賠償,乘客可以向小額索賠法庭提出索賠,或向CTA提出投訴。」

根據數據顯示,CTA目前正在處理多達1.5萬宗積壓投訴;在2021年至2022年的旅行年裏,CTA發現了831宗航空公司的違規行為,但只有11宗被罰款了。

 

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溫哥華球隊將代表加拿大參加世界少年棒球聯賽

 【星島綜合報道】來自卑詩省的一個球隊將代表加拿大參加今年的世界少年棒球聯賽。

溫哥華的小山隊(Little Mountain)在周五下午卡加利舉行的加拿大少年棒球聯盟地區競標賽中獲得冠軍,從而鎖定了世界少年棒球聯賽的名額。

這支在競標賽中保持不敗的隊伍以9比4擊敗Moose Jaw,從而可以順利參加下周在美國賓州威廉波特舉行的世界少年棒球聯賽。

教練嚴尤利西斯(Ulysses Yan,譯音)說:「我不知道用什麼語言形容,很顯然,這是驚人的。幾年來我們一直在夢想這個事情。」

不過,球隊沒有太多時間沉浸在勝利的喜悅中,甚至沒有太多時間休息,他們在勝利的幾小時後就要前往多倫多,再搭車前往美國。

球員梅肯鮑姆說:「我從8歲起就夢想能這樣做,現在夢想成真。」小山隊的第一場比賽將在周三對陣澳大利亞隊。

雖然這隊球員來說令人興奮,但這並非卑詩省的球隊首次代表加拿大參賽。在過去的15年中,有14年的冠軍來自卑詩省。

另一只來自溫哥華的球隊正在前往今年在密西根州舉行的世界青少年棒球聯賽。該隊的第一場比賽是在周日對陣拉丁美洲地區隊。

 V33

 

UBC研發移動空氣監測車

 【星島綜合報道】卑詩大學(UBC)一群科學家研發了一個移動實驗室,可以在移動過程中檢測空氣污染物。

這個移動實驗室是一輛汽車,它可以在行駛過程中每一秒收集一次數據,它將實時展示大溫地區周圍更詳細的空氣質素信息。

UBC機械工程教授齊默爾曼(Naomi Zimmerman)在一份新聞稿中說:「使用移動實驗室意味著我們可以覆蓋更大的方位和距離。」這也意味著空氣質素樣本可以在難以到達的地區採集。

她說:「我們可以在一天內用同樣的儀器在任何地方進行採樣,從高速公路到海邊,再到田野和城市中心。」

這輛移動車輛被稱為PLUME是齊默爾曼和她在UBC的iReach實驗室的團隊研發。它使用多種儀器來測量污染物的濃度,包括一氧化碳、二氧化碳、地面臭氧、黑炭、甲烷和揮發性有機物等。

這個移動實驗室已經做了一些有趣的初步觀察,例如與溫哥華市中心相比,列治文的空氣質量相對要好。

齊默爾曼強調,監測空氣質素很重要,因為呼吸被污染的空氣與健康問題有關。據統計,全球每年有900萬人因此死亡。

 V33

加拿大血液服務中心表示全國採血量下降

【星島綜合報道】由於採血量減少,加拿大血液服務中心(Canadian Blood Services:簡稱:CBS)正在與向獻血者支付捐血費用的公司進行談判。

CBS周五發表聲明稱,他們正在與政府和商業獻血行業進行討論,研究如何將國內血漿采集量提高一倍以上,達到供應量的50%。

這間非營利機構目前的大部分血液供應來自國外,以及那些支付獻血者費用的組織。

本周早些時候,CBS指出,自7月1日以來,儘管手術、癌症患者和事故受害者不斷需要輸血,但採集的血漿量一直在下降。

該組織表示,在新冠期間,定期獻血的人數減少了3.1萬人,這使得該組織獻血人數達到了10年來的最低水平。

CBS在過去幾年中開設了5個新的獻血中心,並計劃在2024年之前再開設6間,以爭取從加拿大獻血者那獲得25%的供應。

CBS在聲明中表示:「這樣的做法只能完成一半的工作,與私人機構合作可能是達到50%門檻的一種方式。」

CBS周一還表示,他們的0+型血只夠供應4天,O和B型血只夠供應5天。O型血是創傷和緊急手術輸血中最常見的一種,因為任何人都可以接受它的紅細胞。O+型血也因其與其他陽性紅細胞的兼容性而獲得較大的需求量。

CBS發言人丹尼斯(Delphine Denis)表示,與新冠有關的持續疾病、隔離、高溫天氣,以及民眾夏季外出旅行,是導致採血量短缺的原因。該機構表示,在8月底之前,加拿大各地有5.7萬個空缺獻血預約需要填補。

CBS有一個全國庫存,可以在全國各地定期運送產品,以滿足醫院和患者的需求。但這些庫存有保質期,冷凍血漿一年,紅細胞42天、血小板5天,因此一定需要新鮮血液,以確保能繼續滿足供應量。CBS表示,在疫情之前大約有40萬加拿大人定期獻血。

 

 

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疫情肆虐兩年之後 長期護理院運營商盈利大增

 

【星島綜合報道】在新冠疫情肆虐加國長期護理院兩年之後,Extendicare和 Sienna Senior Living等營利性的護理院運營商,已開始盈利數千萬元。

今年5月,總部位於萬錦市的Extendicare將其養老院業務出售給 Sienna-Sabra LP。該部分業務包括11個退休生活社區,提供逾千套居住單位。

Extendicare本周二發布的最新業績報告顯示,這筆3.075億元的出售交易,幫助該公司將本季度的淨收益,從去年同期的96萬元,提高到7,140 萬元。

CIBC的分析師弗羅森(Scott Fromson)在致客戶的報告中指出,此次出售在精簡投資組合、增強輕資產(asset-light)管理業務和提供新發展資金來源方面,能起到積極的戰略作用。

出售交易完成後,Extendicare將專注於其長期護理和居家照護業務。該公司正在薩德伯里(Sudbury)、京士頓(Kingston)和斯蒂茨維爾(Stittsville)興建三間長期護理院。

至於公司未來的業務發展,Extendicare表示,勞動力短缺一直在影響運營。行政總裁格里爾(Michael Guerriere)指,「醫療保健領域的勞動力短缺狀況尤其嚴重,特別是我們的居家照護業務,我們無法找到足夠的護理人員,來滿足不斷增長的大量護理需求。」

Extendicare稱,新冠疫情仍然是一個需要關注的問題。第二季度末,新的病毒變體令病例再次出現。截至本周一,該公司的長期護理院中,有15間處於疫情爆發狀態。

Sienna與Sabra Health Care REIT合資收購Extendicare的養老院業務,只是Sienna的數個投資組合增長與擴張計劃之一。總部同樣位於萬錦市的Sienna,還計劃收購巴里(Barrie)的Woods Park Care Centre,並合資收購沙省沙斯卡通(Saskatoon)的The Village at Stonebridge。

行政總裁詹恩(Nitin Jain)今年5月12日在發布公司季度報告時表示,「我們增強運營平台及拓展公司業務的戰略舉措,令我們能夠滿足加拿大前所未有的人口變化和老年人口增長需求。」

信用評級機構DBRS Morningstar副總裁齊克拉斯(Christopher Tsichlas)在致《星報》的電郵中指出,Sienna的戰略是通過養老業務尋求增長,同時藉助長期護理院業務保持穩定,而收購Extendicare的養老院業務表明該戰略正在執行中。

Sienna報告稱,過去一年養老院的入住率增長強勁。上個季度的入住率為85.5%,高於去年同期的79.1%;而長期護理中心的入住率為87.0%,也高於 2021年同期的81.5%。

截至今年6月15日,Sienna擁有並經營80棟老年公寓,此外還為第三方管理另外13棟。該公司報告最近一個季度的收入為1.743億元,同比增長8.1%;淨收入則為2,600萬元,是去年同期的兩倍還多。

CIBC的弗羅森指出,Sienna的季度業績穩健且符合預期,入住率增長和顯著的成本控制成效,體現了該公司管理層強大的運營能力。他認為,儘管與Sienna相比,Extendicare本季度的收益因出售養老院業務而相對較高,但Sienna因其運營能力而佔據優勢。

齊克拉斯指出,在從人口發展趨勢中獲益方面,Sienna處於有利地位。

 

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賓頓發生撞人逃逸 男行人受傷入院

 

【星島綜合報道】皮爾警方說,周五上午,賓頓發生一宗撞人逃逸事件。一名男子受傷入院。

據CP24報道,周五上午約10時,警方接到一名男行人被汽車撞傷的報警,趕到Main Street North 交 Quarry Edge Drive地區。

警方說,男子被送往醫院,他的傷勢不危及生命。

警方說,撞人司機逃離了現場。

目前警方未公布嫌犯信息。

(圖:CP24)T04