加冰球協會設立新職位 檢討監督内部虐待騷擾問題

 

【星島綜合報道】加拿大冰球協會周四(11日)宣布設立新運動員檢查、投訴處理系統等,並加設一新職位及進行公開招聘,以主管有關工作,將全面檢討虐待及騷擾等行為,提高協會內部的安全性。

冰球協會周四發布公開招聘訊息,表示該V欲聘請負責一名「虐待、騷擾和欺凌主管」(Director of maltreatment, harassment and abuse),以提高組織內部的安全性,並將監督「獨立和保密的投訴機制」的引入工作。

招聘信息表示:「協會的目標是創造一種體育文化和環境,當中沒有任何形式的虐待和傷害。」

協會表示,該職位將領導制定「長年反虐待戰略」,並領導建立一個新的報告和跟踪系統,以追蹤從基層到國家各級曲棍球運動的不法行為指控。該職位還將負責制定一個新的篩選計劃,以評估高績效項目(high-performance programs)球員的性格。

設該新職位以處置虐待投訴,是冰球協會在 7 月做出的承諾之一。該協會亦同時宣布了一項打擊聯盟内球場上下「有害行為」的計劃。

而是次公開招聘的發布,正值是冰球協會逾兩個月前被傳出性侵犯指控醜聞,且信譽和公眾信任受影響之際。多個地區冰球協會日前警告,將停止協會會費;而國會議員亦繼續呼籲協會領導層引咎辭職。加國體育部長則希望對協會理事會進行重大改革。

有關爭議始於今年4 月,一名婦女提起訴訟,指控包括世界青年隊(World Junior team)成員在內,8名不具名冰球聯盟球員,於2018 年對其進行性侵犯。

據一未被法庭認可的聲明指,涉事運動員事後將高爾夫球桿帶到房間,並恐嚇受害人,告訴她在受侵犯後洗澡,並指示她在拍攝視頻時稱自己自願。

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「草坪音樂節」本月列治文舉行 推動社區對市選認識

【星島記者王學文報道】為了推動社區對市選的認識,提升市選投票率,加拿大華裔投票促進會將於821日在列治文喬治國王/甘比社區公園(King George/Cambie Community Park)舉行2022「草坪音樂節」(Concert in the Park)大型公益歌會及遊園活動。

加拿大華裔投票促進會發言人白巍周四表示,此次活動邀請了很多參與今年市選的候選人,到場與選民互動。這不但包括列治文的候選人,也包括其他城市的候選人,此外也不侷限於華裔候選人。他們希望通過此次活動,令華裔市民了解這些候選人,到十月市選時則可以投下更有信心的一票。

加拿大華裔投票促進會將與北美藝術家協會等機構聯合推出此次活動,屆時老中青歌手欢聚一堂,中港台英劲歌金曲精彩紛呈。此外還有小商品銷售、工作室互動、充氣城堡、社區公益組織活動等。

主辦方表示,活動旨在團聚社區,呈現多元文化,加強華社與其他社區互動;推廣市選,提升市民投票意識;促進社區之間互動,改善主流社會對華社不關心政治、不投票的負面印象。

省議員李耀華表示,參與投票之所以這麼重要,是因為市民選出的候選人是否能夠代表自己,能否在關鍵時刻挺身而出為自己發聲。疫情期間反亞裔歧視就是一個很好的例子。他希望市民都積極參與市選,投下自己神聖的一票。

列治文市議員盧仙泳說,她的家人1910年代就從廣東移民到加拿大,而早期的華人移民沒有投票權,她的祖母一直到30多歲才第一次獲得投票的權利。她認為,華人做二等公民的年代早已經過去,大家應該珍惜並行使現在手中來之不易的投票權。

活動將於821日上午11時至下午5時在列治文甘比路(Cambie Rd12800號舉行,所有市民免費入場。

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網上欺凌及勒索高貴林港15歲少女托德的荷蘭男子下月聽證會

【星島綜合報道】網上欺凌及勒索高貴林港15歲少女托德(Amanda Todd)的荷蘭男子科班 (Aydin Coban) 的量刑聽證會將於下月舉行。

大法官德夫林 (Martha Devlin) 將科班的聽證會安排在920日在二埠的卑詩省最高法院舉行。

上周六,陪審團一致裁定科班在托德案中犯有勒索、騷擾、與年輕人交流以實施性犯罪以及持有和傳播兒童色情製品的罪名。

阿曼達的母親卡羅(Carol Todd)說,她將在聽證會上發表受害者影響陳述。

2012 年,托德15歲時發布了一段描述被网上騷擾者折磨的視頻後自殺。該視頻已被數百萬人觀看,揭示了网上騷擾和網絡欺凌問題。

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【更新】Hydro One:多市中心大範圍停電 約1萬客戶恢復供電

 

【星島綜合報道】截至東部時間下午 6 點,Hydro One報告指,大約一半的受影響客戶,即約 1萬名客戶,已恢復電力供應。

同樣陷入黑暗的聖勞倫斯市場(St. Lawrence Market)也恢復電力供應,不過當地將在同日剩下的時間裡保持關閉,並在周五早上照常重開。而市内其餘受影響部分,仍未有恢復電力的預計時間。

Hydro One發言人隨後向加拿大廣播公司(CBC)表示,正就停電事件報告作進一步調查。「我們全力以赴,了解原因並儘快重新安排電力供應。」該報告指,停電是由於一艘載有直立起重機的駁船,與多倫多海濱工業區Port Lands 的一高壓線接觸所造成。

而市府與稍後時間則發表聲明,稱停電「可能是由阿什布里奇灣處理廠排水項目(Ashbridges Bay Treatment Plant)承辦商 Southland-Astaldi Joint Venture的分包商造成」,當局目前正進行調查。

受停電影響,市中心的紅綠燈未能運作。電力公司表示,截至卡爾頓街(Carlton Street)以北至皇后碼頭東(Queens Quay East)以南,及約克街東(York Street East)至灣景大道( Bayview Avenue)的交通燈仍未恢復正常。警方提醒市民,在紅綠燈熄滅時,應將十字路口視為四通暫停站(four-way stops)。

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卑詩省大部分內陸地區都被警告可能出現嚴重雷暴 火災風險大

【星島綜合報道】據CBC報道,由於不穩定的天氣系統從美國向北移動並擴大了火災風險,卑詩省大部分內陸地區都被警告可能出現嚴重雷暴。加拿大環境部已經對該地區的大部分地區發布了強雷暴預警,包括從喬治王子區(Prince George)到西米爾卡梅恩(Similkameen)、奧肯納根(Okanagan)和庫特尼(Kootenays)。

加拿大環境部表示:「條件有利於強雷暴的發展,可能產生強陣風、大冰雹和大雨。」「任何雷暴都可能出現強烈的閃電」,警報中寫道。

該省同一地區的火災風險大多很高,西庫特尼地區也有一些極端風險。據該省稱,「高」或「更高」的火災危險等級意味著森林非常乾燥,新的火災可能容易開始、燃燒劇烈、並挑戰滅火工作。

周三,溫哥華島的一道閃電在北部和中部的火區引發了至少10宗新的火災。海岸消防中心的一位發言人說,截至下午3時,消防員們已經統計了800多次雷擊。

卑詩山火服務處預警服務負責人麥克洛克林(Neal McLoughlin)周三表示,工作人員已經在監測來自美國的天氣模式。

他說,天氣可能會帶來強風,這可能會加速活躍火災的蔓延,但不會帶來太多降雨。

「雖然雨可能會抑制一兩天的情況,但我們的指數將繼續攀升,我們不會看到足夠的降雨來撲滅大火。」

由於彭蒂克頓西南部的Keremeos Creek野火,截至周四,北市省奧拉拉(Olalla)社區的270多所房屋仍處於撤離令之下。

該地區大約有1,200處房產處於疏散警報狀態,這意味著居民必須準備好在短時間內撤離。穿過工作人員試圖控制野火的山谷的3A號高速公路仍然關閉。

截至周四上午,卑詩省發生了5場值得注意的野火,也就是特別明顯或對公共安全構成風險的火災。利頓附近的大火在開始燃燒近一個月後不再被認為是值得注意的。

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加航稱機械故障取消航班 背後真相卻是。

【星島綜合報道】據CBC報道,布拉加(Silvino Brag)在多倫多皮爾遜國際機場的地板上過夜後說,他和他的溫尼辟同行乘客聽到加拿大航空公司計劃如何將他們送回家時感到震驚。

布拉加說,航空公司工作人員宣布他們將取消飛往溫哥華的航班,並將其改飛至溫尼辟。但他說,飛往溫哥華的乘客卻得到了不同的說法——加航登機口的工作人員告訴他們,由於安全問題,他們的航班被取消了。

「(溫尼辟乘客)都站在那裡,我們看著對方說,等一下。他們只是對那些溫哥華人撒了謊」,布拉加說,「這架飛機沒有任何問題,他們正在把它交給我們。」

前往溫尼辟的乘客可能很高興離開皮爾遜機場,因為他們前一天從多倫多起飛的航班被取消,他們拿到了瑜伽墊用來睡覺。但周日發生的事情讓布拉加想知道加拿大航空公司是否也在對他撒謊。

「我們不知道該相信誰」,他說,「有太多的錯誤信息。」

AC113航班原定於周日離開多倫多,抵達溫哥華。在加拿大航空公司的網站上,AC113取消的原因是:「很抱歉,由於早先航班的技術問題導致原定運營您的航班的飛機無法使用,因此該航班被取消。」

它被重新命名為飛往溫尼伯的航班AC2069,它立即登機並將乘客飛往溫尼辟。CBC證實了這是同一架飛機。

雖然加拿大航空公司的聲明在技術上是正確的——航班因為早些時候的技術問題而被取消——但布拉加說,溫哥華的乘客被誤導相信是他們的飛機出現了技術問題。

「(人們)被騙了」,布拉加說,並補充說他認為這是加拿大航空公司「以一種他們希望不必償還任何人的方式」。

麥金托什(Birnie McIntosh)和泰勒(Tracy Taylor)也是溫尼辟航班的乘客。,他們看到加航登機口的工作人員告訴前往溫哥華的乘客,他們的航班被取消了。然後他們看到飛行板從溫哥華改為溫尼辟。

泰勒認為,加拿大航空公司的言辭很謹慎,試圖掩蓋飛機的真實情況。「在我看來,這裡有很多文字加工」,麥金托什說。他認為這是加航「避免進一步承擔責任的案例」。

麥金托什和泰勒都表示,這一事件動搖了他們對加航的信任,儘管他們是加航的長期乘客,但他們不會再這樣做了。

溫尼辟TTJ旅遊局的首席顧問約翰遜(Max Johnson)表示,這種情況是「加拿大航空公司和其他航空公司表現出的不誠實的一個非常好的例子」。「加拿大航空公司取消飛往溫哥華的航班的藉口是安全的,因此理論上不對此負責,並立即使用同一架不安全的飛機將人員運送到溫尼辟絕對是荒謬的」。

加拿大航空公司在一份電子郵件聲明中表示,出於與機械問題相關的安全原因,它無法按計劃運營所有航班。該航空公司表示,該信息已傳達給乘客。

#29-Birnie McIntosh

麥金托什和泰勒。CBC

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紐芬蘭省山火 氣候學家指出 大家要採取行動 應對氣候變化

【星島綜合報道】一位氣候學家稱,紐芬蘭省中部已經燃燒了兩個多星期的山火,可能預示著該省將感受到氣候變化的影響。

紐芬蘭省聖約翰(St. John’s)紀念大學(Memorial University)副教授芬尼斯(Joel Finnis)周四在接受採訪時表示,隨著該省氣溫上升和氣候變化,最初引發山火的條件可能會變得更加普遍。他補充道,如果沒有氣候變化,這樣的事件並非不可能發生的。然而,氣候變化使這種事件變得更加普遍,而這些事件正提醒大家,氣候變化不會等待大家,因此大家需要採取重大而艱難的行動,來抵禦氣候變化的破壞性影響。

芬尼斯又稱,今年夏天較早些時候席捲歐洲和日本的熱浪應該被視作一個警告。這些事情現在在世界各地不斷發生,這一切都在提醒大家,要採取行動應對。

自7月24日以來,紐芬蘭省中部城鎮溫莎大瀑布(Grand Falls-Windsor)和附近埃斯波爾灣高速公路(Bay d’Espoir)發生了兩宗大型山火。截至周四下午,該兩宗山火總面積超過228平方公里。由於煙霧和空氣質素問題,該省南部海岸的部分地區以及中部部分地區的城鎮,包括溫莎大瀑布,均處於緊急狀態令。

紐芬蘭省森林消防官莫蒂(Jeff Motty)稱,山火是在該省中部處於乾旱期間因雷擊引發。他指出,閃電在中部地區引發了5場山火。如果天氣條件許可,工作人員可能很快就能控制住山火。

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