加拿大航空一架被拖行中的飛機，撞上另一架在停機坪停泊的飛機，影片於周二（31日）在網上流出；加航表示，撞機事件中沒有人受傷，而加航亦正在調查中。
在網上流出的影片，發生於12月27日多倫多皮爾遜國際機場，當時一架被拖行的波音777客機，經過一架在停機坪停泊的空中巴士A321航機時，波音777的左邊機翼，撞上空中巴士A321的機尾。
加航發言人表示，2架飛機當時均沒有載乘客，故沒有任何受傷報告。
加航表示，涉事的波音777飛機現已恢復服務，但空中巴士A321仍在維修中；加航正就事件進行調查。
（圖片 / 影片：Avioes e Musicas） T02
加航已被《環球旅行者》(Global Traveler)雜誌評為「2019年最佳航空公司」。
專門撰寫豪華商務客和休閒客旅遊動態的《環球旅行者》，其委員會成員對各航空公司的財務數據、安全記錄、產品、機上菜單和整體品牌形象進行了權衡，最終選出加拿大航空公司為第一名。
加航行政總裁羅雲斯庫（Calin Rovinescu）表示：「我很高興加航被《環球旅行者》評為2019年度航空公司。我們取得的成功得到了全世界的認可，我們將繼續在領先地位上購買新飛機，投資服務、便利設施和新的忠誠度計劃。」羅雲斯庫並感謝員工辛勤的付出。
自2010年以來，加拿大航空已著手一項120億元的資本支出計劃。新的計劃中將擴大全球網絡，加航是世界上在六大洲均有提供飛航服務的少數幾家航空公司之一。
加航也不斷增強機上設施服務，例如有加拿大名廚David Hawksworth、Antonio Park和Vikram Vij製作的招牌菜，以及世界著名侍酒師Veronique Rivest的葡萄酒；機上娛樂系統提供了1000多個小時的免費視聽內容。
加航自2017年起連續3年在Skytrax大獎中被評為北美最佳航空公司，並連續7年被評為「加拿大前100優質雇主」。
圖：加航
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加拿大航空的機組人員將打破傳統習俗，不再以「女士們，先生們」(ladies and gentlemen) 的說法來歡迎乘客。公司將避免使用性別用語，將以中性詞，例如「所有人」(everybody) 來稱呼問候乘客。
該公司的發言人在一封電子郵件中說：「我們將修改公告，走向更現代化，刪除對性別的特定用法。我們努力確保所有員工都是加拿大航空大家庭的重要成員，同時確保我們的客戶在選擇乘坐加航時能感到舒適和被尊重感。」
2019年加拿大最佳多元化僱主排行榜中，加航是其中之一。
圖：星報
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加航周日一部原定由上海飛來溫哥華的波音787型客機，因機師艙內其中一道窗發現裂痕，要轉飛東京的成田機場。
加航表示，該道窗子是雙面構造，轉飛東京只屬預防措施，當時機上有287名乘客。
加航指，在航機進行維修期間，所有乘客將逗留在酒店，預計航機可在周一離開東京，繼續航程。
航空公司沒有透露窗戶出現裂痕的原因。
(CTV圖片)
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一名71歲女子，由於錯過航班，未能上機，加拿大航空公司安排她入住一間酒店，但令她及其家人吃驚的是，要與一名陌生男子同住一間單人房，經其家人向加航提出投訴後，加航最終作出道歉。
居住在渥太華的Jerryne Mahele Nyota（圖）表示，她的71歲母親Elizabeth Coffi Tabu，上周五（19日）乘坐加航航班，由渥太華飛回法國，但由於延誤，引致第二程飛機轉機時錯失上飛機的機會，於是加航安排她入住酒店，而加航一名職員當時告訴她，須與另一名乘客同房，因為只有一間酒店房間可供乘客使用。
Tabu到達酒店時才知道是一間單人房，而且只有一張睡床，更離譜的是要與一名陌生男子同房。
Mahele Nyota表示，該名男子決定在梳化睡覺，而Tabu則睡在床上。
她表示，據母親指出，該名男乘客亦感到震驚，要與一名陌生人同房。
由於母親告知Mahele Nyota，她隨即致電加航，及與加航職員進行很長時間通話，當時加航的職員曾承諾會設法尋找另一間酒店讓其母親過夜。
Mahele Nyota擔心其他弱勢乘客亦會受到同樣待遇，故向加航提出投訴；而加航之後只為其母親安排一個空間較大的機位，及給予她20元食品券以及向她道歉。
加航表示，正調查這項投訴，及尋找造成混亂的原因；加航強調，要求乘客共用房間並非加航的政策。
（圖片：CBC） T02
加拿大航空表示，由多倫多飛往澳洲雪梨，中途站經溫哥華的一班航班，遇到突然及嚴重的氣流，引致機上35名乘客受輕傷。
這架加航AC33的波音777-200班機，周四由多倫多皮爾遜機場起飛，目的地是澳洲雪梨，由於遇到氣流，航班於當地時間大約6時46分（東岸時間下午約12時45分）急降夏威夷檀香山Daniel K. Inouye國際機場。
有乘客表示，由於飛機遇上氣流，引致飛機突然急降，當時機上的配帶安全帶標誌正關閉，故令到不少旅客拋上天花板而撞傷。
加航發言人Angela Mah表示，在飛機着陸後經進一步更新，機上有35名旅客受輕傷。
AC33航班載有269名乘客，及15名機組人員。
加航發言人Perer Fitzpatrick表示，航班飛越夏威夷上空大約2小時後遇到「嚴重氣流」；他表示，加航正安排檀香山的酒店給有需要旅客，及安排另一班航班飛往澳洲。
（圖片：khon2） T02
加拿大航空與Transat AT聯合宣布，旅遊及包機公司Transat的董事局，已同意接受加航提出的5.2億元收購建議。
根據協議，加航以每股13元，涉資5.2億元收購Transat，收購價較Transat周三收市價14.19元，有折讓8.39％。
加航表示，完成收購後，會繼續保留Transat及Air Transat等品牌，並維持Transat總部及滿地可辦公室的運作。
協議須獲得監管機構及股東的批准。
加航於今年5月提出收購Transat，當Transat接獲建議後，董事局隨即拒絕魁省地產發展商Group Mach提出的每股14元收購建議。
根據加航與Transat達成的協議，若果Transat日後取消交易，須向加航支付1,500萬元分手費，若果加航提出取消交易，則要向Transat支付4,000萬元分手費。
（圖片：CBC） T02
在傳出有加拿大一名女子乘搭加航客機時睡過頭，被留飛機內無人理意外後，有資深航空專家質疑航空公司機組人員未盡責任，並說若留下的是病人或無行為能力乘客，後果不堪設想。
據加通社報道，美國聯合航空退休機師、現時在航空諮詢公司Aero Consulting Experts任職行政總裁的艾默(Ross Aimer) 表示，他擁有大約40年航空服務經驗，從來沒有聽說過這種情況，在下機時忽略並留下一名乘客。
艾默說：「這可說是完全搞砸了。」他說，很可能機組人員在多日飛航後，急於盡快回家。通常情況下，機組人員必須在離開飛機時上上下下檢查機艙，找尋可能留下的乘客或物品。
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加航一部由溫哥華國際機場(YVR)前往美國阿拉斯加州安克拉治(Anchorage)的客機周日起飛後，因引擎失去動力而要折返，被迫緊急降落，機上超過110名乘客和機組人員安全。
該班A320型、編號AC538號的航機於周日下午1時10起飛，原定航程約3小時，當中途折返，並要求於YVR緊急降落。
YVR發言人表示，客機於下午2時30分左右安全著陸。
加航發出的聲明指，客機當時載有112名乘客，由於引擎暫停運作，需返回溫哥華。
聲明強調，航機的設計是可以一個引擎飛行，機師對有關情況已有充足培訓。
乘客於周日下午5時轉乘另一部航機啟程。
(CTV圖片）
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一名中國女子Ann Qian在網上購得一張被指以不法手段購得的「平宜」機票，結果被加拿大航空公司視為犯罪份子，且被加航要求支付由多倫多至溫哥華，再飛到上海的機票，費用為1.86萬元，且禁止她在未付足費用前上機。
25歲的Qian，與不少加拿大人一樣在網上購買機票，她表示，加航的要求是一個「欺凌」行為；Qian表示，加航指她是一名騙子，但不想了解情況，只要求她支付費用。
Qian的代表律師與航空乘客權利倡導組織表示，加航沒有權利將她置於「禁飛」名單內，或要求她支付所購買的機票費用。
但加航表示，該公司從未聽過有消費者在不知名的賣家中購買機票。
加航更拒絕作出調解，有關爭議將交由加拿大運輸局進行仲裁。
Qian於大約2年前，由上海到士嘉堡的一所大專學院接受糕點廚師的訓練。
她去年計劃回上海，並在網上找了一名叫「CaptainCooll」的賣家，聲稱可以獲得「加拿大航空公司員工折扣」的機票；她強調，未有意識賣家是騙徒，且已前後3次使用由「CaptainCooll」購得的機票往返中國至加拿大；她去年底再向「CaptainCooll」購買機票，且支付了5,800元，當中已包括商務客位的「優惠」。
Qian於去年11月到達皮爾遜國際機場，結果被拒絕登機，航空公司更向她表示，她已列入「禁飛」名單內。
她到網上要求「CaptainCooll」退錢，但遭拒絕，之後更消失無縱；Qian於今年4月報警，試圖透過警方尋找這名騙徒。
即使她遭到損失，但加航去年11月時堅稱，她詐騙加航，總額達18,683.66元，且要求她在45天內付清，故此，清還費用的限期已過。
加航的代表律師在4月8日發出的電子郵件中指出，加航拒絕以錢來解除旅行禁令的請求。
（圖片：CBC） T02
加拿大航空表示，多倫多皮爾遜國際機場系統出現技術問題，令服務延誤數小時後，辦理登機及服務中心已經「開始回復正常」，但仍警告周三仍有部份航班會出現延誤或甚至被取消。
加航發言人Peter Fitzpatrick在電郵中指出，希望周三所有航班可以正常運作，及計劃加開5班特別航班，及使用較大型飛機，希望可以令昨晚滯留在機場的乘客能盡早前往目的地。
Fitzpatrick表示，由於周二晚上出現機場系統問題，引致少部份航班需要被取消，但預計周三會回復正常。
加航周二晚大約10時30分宣布，正努力解決技術故障問題，數小時後，加航宣布系統已經回復正常。
但Fitzpatrick表示，相信周三仍有部份航班會出現延誤或被取消，但加航會盡量將滯留在機場的旅客，最遲在周三晚上讓他們能前往目的地。
大多倫多機場管理局發言人Robin Smith表示，機場系統在周二晚上大約9時開始出現問題，到大約凌晨12時20分才開始回復正常。
有不少受影響的乘客在推特上抱怨，辦理登機手續系統及服務中心出現問題，有不少乘客表示正趕着回家或需要進行會議，最終要將會議取消或延遲。
加航曾建議旅客到機場前應留意航班的最新情況，且向旅客道歉。
（圖片：推特） T02
加拿大航空被評為北美最差航空公司，主要原因，是航班經常遲到，且錄得不少乘客投訴。
根據一個收集航空公司投訴的網頁Claim Compass表示，調查全球135間航空公司，及計算航空公司的投訴次數，以及航班的準時程度，向航空公司作出評分。
加國有兩間航空公司在調查名單內，以10分為滿分，WestJet獲得6.5分，排第8最佳航空公司；至於135間航空公司中，南非航空排第1，獲7.4分，第2位是北歐航空，獲7.3分，第3位是荷蘭皇家航空，獲7分。
加拿大航空僅得4.5分，其中飛行效率評分只有2分，投訴處理得7分。
Claim Compass表示，加拿大航空接近三分一航班都出現遲到，遲到時間至少15分鐘；以加拿大航空公司的評分，屬於北美最差航空公司，在135間航空公司中排第48位，與阿聯酋航空及CityJet同級。
（網上圖片） T02
根據Dailyhive報道，4月18日一架從溫哥華飛往溫尼闢的加航航班由於「宣佈緊急狀態」，改道降落利載拿（Regina）。
根據利載拿國際機場的推特消息，該架飛機在終端降落，緊急人員迅速趕往現場。
加航發言人Angela Mah解釋說，緊急降落原因是「由於據報告廚房烤箱冒煙」。
「根據我們的標準操作流程，航班出於預防改道降落最近的機場。」
社交媒體上上傳的照片和視頻也顯示，消防人員前往檢查該架飛機。
Mah說：「飛機正常降落。根據標準程序，機場緊急反應車輛在地面等候。飛機使用自身動系統滑行到登機口，146名旅客正常下飛機。另一架飛機和另一組機組成員被派往利齋拿機場，接載乘客完成餘下行程。預計抵達溫尼辟時晚點約6小時。」
據報告沒有人受傷。旅客們在等待替換航班時，加航工作人員為他們提供了披薩。
（網絡截圖）
（編譯：T04）
由於波音737 Max飛機繼續停飛，加拿大航空宣布，到5月底的航班班次都需要作出調整。
加航表示，預計會透過多項措施，當中包括改變航班時間，及作出臨時停航的安排，以應付波音737 Max飛機繼續停飛所帶來的影響，而今個月受這些措施影響的航班，比率達到98％。
加拿大聯邦運輸局上月宣布，由於3月10日埃塞俄比亞航空公司飛機墜毀，故所有波音737 Max飛機須禁飛。
加航已將旗下24架波音737 Max飛機停止服務，且預計最快要到7月1日才重新提供服務。
（圖片：加通社） T02
星島資料圖
北京時間6月6日，加拿大航空公司與中國國際航空公司簽署了聯營協議，將會增加來往中加航班的合作，擴大航線聯營合作關係。
這也是中國與北美航空公司簽署的第一個聯營協議，預計將在未來六個月內分階段實施。
人民網報道，目前在加中間跨太平洋航線上，中國國航與加航每週經營自北京和上海往返多倫多、溫哥華和滿地可的航班52班。此前，雙方於2017年12月升級了休息室合作協議，為旅客提供更加優質的服務，並首次聯合開展了常旅客里程促銷活動，回饋加航Aeroplan及中國國航鳳凰知音會員。2018年5月5日，雙方進一步擴大了代號共用合作，為加中間的旅客額外提供了每天564班的航班選擇。
加航表示，此次合作將有助於其在太平洋市場更積極地進行競爭，特別是在面臨中國和香港航班的壓力時。
另外，上月加航在其網站上將臺北列為是中國的一部分，加航否認此事與今天達成的協議有關，並表示，今天不是討論臺北的時候。（消息來源：CP24、人民網、路透社，Grace編譯）
加航網站截圖
根據CBC消息，最近加拿大航空和美國服裝品牌Gap公司都因台灣問題而陷入爭議中。
加航近期在其機票預訂網頁上將台北列為中國的一部分，引發台灣有關部門不滿，他們表示對此深切關注，要求加航盡快更正。
據了解，包括達美航空、全日空、大韓航空和澳大利亞航空公司在內的航空公司表示，他們已收到北京方面關於台北是中國的一部分的要求，但迄今為止都沒有遵守。
根據路透社的調查，上週加航網站上並沒有出現這種情況。至少在週二上午，台北及台灣其他機場都已被列為中國的一部分。
此外，Gap公司今日也就一款襯衫進行道歉，這款襯衫上的中國地圖被認為在台灣、西藏和南海等區域不完整。據稱這款襯衫已被從中國的貨架上撤下並被銷毀。
American clothing retailer @Gap on Monday apologized for printing incomplete Chinese map on T-shirts for sales outside #China, said the brand respects China’s sovereignty and territorial integrity pic.twitter.com/uHJoLnpmr6
— People’s Daily,China (@PDChina) 2018年5月14日
（Grace編譯）
根據CP24消息，昨晚，加航一架從滿地可飛往卡加利的飛機上兩名女乘客醉酒，迫使飛機在皮爾遜機場緊急降落，警方表示將不會對兩人進行刑事指控。
調查人員表示，兩名來自魁北克的女性乘客強迫飛行員提前著陸。隨後，昨晚8點左右警方前往皮爾遜機場。
警方表示，兩名女性有明顯的醉酒跡象。兩名女性被要求從飛機上離開，直至兩人清醒。
兩名女性年齡分別為27歲和24歲，因在公共場合醉酒收到告票並被罰款70元。警方表示，此事並沒有帶來任何刑事指控。（Grace編譯）
根據加通社消息，美國密歇根州一名男子在網上認識了一名來自加拿大紐芬蘭的女友，但卻無法負擔前往紐芬蘭見女友的機票。經過在推特上的一系列努力，這名男子最終獲得了加航提供的免費機票。
來自美國密歇根州的19歲男子CJ Poirier去年在網上遇到了同樣19歲的紐芬蘭女孩Becca Warren。6個月的時間里兩人一直通過短信、Facetime通話保持聯繫，但卻都一直都無法負擔機票見面。
於是，Poirier想知道怎樣才能獲得加航的免費機票。加航給他的答復是，如果他在推特上的推文轉推量達到了53萬，就可以免費獲得一張前往紐芬蘭的機票。而53萬正是紐芬蘭與拉布拉多省的總人口量。
Because of my financial status, I wouldn’t be able to afford a ticket to Newfoundland to see my girlfriend. So I’ve taken a shot in the dark…
If we can get 530k Retweets, the people over at @AirCanada will give me a free round trip flight.#530KforBecca https://t.co/Woedbzvyql
— C.J. Poirier – #530KforBecca (@TheCJPoirier) 2018年5月1日
於是Poirier在推特上發表了一篇推文尋求大家的支持。令他驚訝的是，他的推文被越來越多的人轉發，還獲得了一名喜劇演員的支持，到週三下午時已經有7900的轉發量。後來，加航決定將其推特賬戶上收到的每一個轉發都計算到Poirier的轉發量中，加航還邀請其他推特用戶提供推文截圖，也可以計入Poirier的名下。最終，Poirier成功達到了53萬的目標。下週一他將乘坐加航提供的免費航班前往紐芬蘭。
Poirier非常興奮地在推特上發文慶祝，加航也發推文恭喜兩人。Poirier也表示非常感謝大家的幫助，並將非常珍惜這次來之不易的旅行。
Wow @TheCJPoirier!! Congrats on making it to 530K! (With a little help from a few friends, of course. 😉) Pack your bags, ‘cause THIS Monday, we’re flying you to Newfoundland! And best yet, you’ll finally meet Becca IRL!! #530KforBecca pic.twitter.com/jrp1yP80iA
— Air Canada (@AirCanada) 2018年5月11日
（Grace編譯）
加通社圖片
據CP24報道，昨晚在薩斯卡通，一隻浣熊致使飛往多倫多的加拿大航班延誤將近七小時。
航班乘客Damien Lee稱，整個將浣熊趕下飛機的過程“像馬戲團一樣”。
他還說，飛機最開始延誤是由於行李問題，但在一小時之內，便見工作人員拿出索套試來捉這隻動物。Lee說，當時乘客還未登機，浣熊也最終跑下了飛機。
加航與約翰·喬治·迪芬貝克國際機場的工作人員均未立即發表回應。
Lee稱，航班最終起飛，并與凌晨3點左右抵達多倫多。（Zhisu編譯）
星島資料圖
根據加通社消息，今天起，加航和西捷航空正在與一個名為“Hopper”的機票價格預測app合作，通過“秘密票價”（secret fares）方式提供折扣高達35％的機票。
加航和西捷航空是首批與Hopper建立合作的航空公司之一。總部位於滿地可的Hopper公司表示，中國國航（Air China）、土耳其航空（Turkish）、巴拿馬航空（Copa）和智利南美航空（LATAM）等其他航空公司將在未來幾週內建立優惠合作。
前往東京、墨爾本、巴黎、巴塞羅那、里約熱內盧等國際目的地的超過60,000條國際航線上都可提供這類“秘密票價”，在一些長途航線上折扣可高達500元。
但是，Hopper表示，這些折扣機票並不能直接在線獲得，他們會直接與app用戶聯繫，避免引發航空公司之間的價格戰。（Grace編譯）
星島資料圖
根據A1電台消息，安省一名患有血癌的六歲女童,她的家人投訴加拿大航空未能提供足夠協助,令女童可以去美國接受治療。
家人指,女童原本在剛過去的週末同母親坐飛機去費城接受治療, 但航班因冰暴取消, 之後所有班機爆滿, 令女童未能及時去美國。
家人話,如果航空公司可以告訴其他旅客女童有這樣的需要,相信會有旅客肯讓出座位。
女童最後由家人通宵開車送去美國, 及時接受治療。（Grace編輯）
星島資料圖
根據CP24消息，昨日下午，加拿大航空一架由多倫多飛往美國華盛頓特區的客機在飛行途中機艙內突然冒煙。為安全起見，客機在Dulles International Airport緊急降落，而航班原本的目的地是華盛頓特區的 Reagan National Airport。
Plane had an emergency landing. Fire towards the front of the plane. Smoke smell. Thankfully the pilot landed us at another airport beautifully and no one was hurt. pic.twitter.com/cjQgKurbrT
— PatP (Sauce) (@PatP_) 2018年3月25日
當時飛機上的63名乘客及4名機組人員均未受傷，加航隨後安排乘客們抵達最終目的地。
目前還不清楚導致冒煙的原因。
（Grace編譯）
星島資料圖
根據加通社消息，加拿大航空正在遭遇系統故障，導致服務出現問題。目前正值春假出行高峰時期，大量憤怒的乘客在Twitter上抱怨等待時間過長、航班延誤情況過於嚴重。
加航發推特表示，其聯絡中心和網站出現中斷，正在努力儘快恢復服務。
We’re currently experiencing an interruption at our customer Contact Centres and https://t.co/9y0kvWG2OP. We apologize for any inconvenience and are working towards restoring our service as quickly as possible. Thank you for your patience.
— Air Canada (@AirCanada) 2018年3月12日
溫哥華國際機場及多倫多皮爾遜國際機場均證實了加航出現技術問題，機場也受到一定程度的影響。加航在國外機場的乘客也對排起的長隊及登機延誤問題感到擔憂。
兩周之前，加航就曾出現過一次技術故障。（Grace編譯）
加通社圖片
根據CTV消息，加拿大航空今日出現技術問題，辦理登機手續在機場出現故障，在網上及移動設備上也出現問題，客戶服務電話亦受到影響。經過加航的緊急維修，目前問題已解決。
We can confirm web & mobile check-in & Customer call centres are now all back online. We apologize and thank customers for their patience!
— Air Canada (@AirCanada) 2018年2月27日
溫哥華國際機場今天早上首次報導了加拿大航空的系統問題。機場發言人Zoe Weber說，這一問題已經影響了全國的航空公司，並在溫哥華機場造成了一些擁堵。
Air Canada is experiencing some technical issues with their computer systems nationwide. Passengers advised to check with AC for updates. Thanks for your patience as you go through check in and boarding procedures.
— Vancouver Airport (@yvrairport) 2018年2月27日
Seeing some congestion in the terminal as a result of some technical issues with AC systems. We really appreciate everybody’s patience as we get more info and work with our partners to get everybody on their way.
— Vancouver Airport (@yvrairport) 2018年2月27日
Grace編譯
加通社圖
據CBC消息，多倫多西部的公共衛生工作人員表示，他們已經確認加航飛機上一名嬰兒的麻疹病例。Peel公共衛生中心說，來自安省Brampton的嬰兒在2月12日從蘇黎世飛往多倫多的航班上。
有關人員警告說，上午10點30分離開蘇黎世並于下午2點15分抵達皮爾遜國際機場的其他旅客可能感染麻疹。
麻疹具有高度傳染性，嬰兒，孕婦和免疫系統較弱的人最容易受到傷害。
症狀包括高熱，咳嗽，眼睛酸痛，口腔內小斑點和皮膚上的皮疹。
有關人員說，任何懷疑他們可能被感染的人應該在進入醫療機構之前打電話，以避免進一步傳播感染。（Rola編譯）
加通社圖片
根據加通社消息，加拿大航空將為旗下廉航胭脂航空(Air Canada Rouge)增加更多國內航線飛機，以降低運營成本，同時對抗其他的廉價航空競爭對手。
以較低成本運營的窄體胭脂航空飛機可以替代合作夥伴運營的小型支線飛機。例如，一個受歡迎的航線上的每天幾班航班之一可以轉換成空客飛機。
胭脂航空的飛機還可以與WestJet旗下Swoop航空、Flair航空或Canada Jetlines等低成本航空公司進行競爭。（Grace編譯）
星島資料圖
根據CP24消息，昨晚，加拿大航空一架飛往哥斯達黎加聖何塞的飛機在飛行過程中遭遇嚴重氣流，後不得不返回多倫多皮爾遜國際機場，此事造成兩人受傷。
昨天晚上8點左右，此事發生在加拿大航空(Air Canada)旗下廉航胭脂航空(Air Canada Rouge)一架飛機上。
皮爾區醫護人員最初表示，三名乘務員在事故中受輕傷，全部被送往醫院。在著陸後他們又說，只有兩人被送往醫院。後加拿大航空證實，航班確實遭遇了氣流，不得不返航。
飛機返航著陸三小時之後，航班上的乘客乘坐另一架飛機再次啟程。（Grace編譯）
