鑽石公主號郵輪加人接抵安省隔離

鑽石公主號 (Diamond Princess) 郵輪上的加拿大乘客,周五早上搭乘包機降落在川頓基地,現已抵達安省康沃爾市(Cornwall) ,開始為期14天的檢疫隔離。

加拿大衛生局官員說,所有乘坐包機返回的乘客均對源自中國的新冠狀病毒進行了測試並呈陰性結果,但在川頓會再次進行檢測,之後才五輛大巴送往康沃爾巿的NAV加拿大訓練學院,以進行隔離檢疫。

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外交事務大臣辦公室表示,機上只有129名乘客,他們由20歲至80歲,而大部分乘客均已年逾六旬。

衛生官員稱, 被隔離的乘客每日需進行兩次檢測,並可獲得心理健康支援。周稱:「這些人被困郵輪,其中很多人沒有窗戶。因此,我們提供現場心理健康服務。」衛生局官員也表示,機組人員亦須隔離,但會視乎危險程度而決定隔離時間可能較短。

伯克萊門特巿長在巴士開往康沃爾不久即發出一份聲明,歡迎到康巿的郵輪乘客:「我們與您們心連心,希望14天很快便過去,而您們也能在隔離期間舒泰渡過。我們知道您們處於非常困難的境況,那並非我們能想像般好過,但願您們在加拿大的國土上會感到釋然和振奮起來。」

衛生部長Patty Hajdu周四表示,選擇以自己方式離開日本的健康加拿大乘客,在抵加後也須面臨14天的強制隔離期。

在郵輪上的加人中有47人檢測新冠狀病毒後呈陽性,這些乘客被禁登上包機,並被隔離在日本的醫療機構。加拿大紅十字周五宣布,將派遣一個團隊前往日本,向在當地接受治療的加拿大人提供支援。

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新需檢疫加人開始14天隔離   上一批人到期可回家

隨著康沃爾的檢疫工作開始,另一批在川頓進行個別隔離檢疫的加人周五到期獲准回家。 這批從武漢撤離返加的加拿大人自2月7日起在育空旅館被隔離。

NAV中心是一間社區酒店, 聯邦政府以前曾將其用作緊急庇護所。一些康沃爾居民包括該市的市長感到驚訝,將郵輪乘客安置在對公眾開放且通常不用於醫療目的設施上表示擔憂。

負責此項行動的加拿大公共衛生局代表說,沒有任何隔離檢疫人士會與公眾接觸。

安省東部衛生組(EOHU)官員表示,將使用的NAV中心部分是獨立分隔的,且其通風系統與整座大樓的其餘部分分開。並指這對公眾的風險極低:「這些人在這裡並不會增加風險。」 「有適當的預防措施可以限制這些人,並確保以安全的方式隔離他們。」

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大量濫用導致千萬損失 TTC考慮取消兒童Presto卡

多倫多公車局(TTC)考慮取消所有正在市面流通的兒童Presto卡,以在堵塞其1,200萬元的收入損失,他們認為這都是因為成人為了逃避成人車費,而欺詐使用兒童卡所導致的,內容來自NEWSTALK1010獲得的一份備忘錄。

備忘錄是由TTC行政總裁里克·利里(Rick Leary)在多倫多市府舉行預算會議前一天,發給TTC委員的。

現時12歲以下兒童可免費乘坐TTC,該卡是用來讓司機和票務者核實其年齡,TTC稱濫用兒童卡的情況「非常嚴重」。

備忘錄稱取消兒童Presto卡後,「根據新建議,兒童仍然可以免費乘坐TTC,但不再需要付費卡。」

「這意味着成人將無法再欺詐購買免費卡,而非法使用兒童卡的人將無法進入TTC系統。」

多市長莊德利週二表示他支持繼續讓兒童免費乘車,但需要正視兒童卡的問題。他說取消現有兒童卡,解決方案可以是另行印製不同顏色的卡,又或讓票務員更緊密地觀察兒童乘客,或要求父母証明孩子的年紀。

「我們會更努力去讓低收入家庭能負擔得起坐TTC,現在所發生的並不是在低收入者居住的社區。」

TTC在上月公佈,表示去年逃避繳付車費的情況令他們損失了7,000萬元,大部分是因為人們在街車上不買票,以及濫用兒童卡。

除了取消兒童卡,TTC將會僱用更多的特別偵查員,並考慮使用「熱點數據」(hotspot data)部署票務執法人員。

備忘錄稱,TTC將會根據逃票率最高的地方部署執法人員。此外也會改進現時的車站攝像技術,以及安裝車票闡口的最新軟件。

(圖片:CTV) T11

省警涉性侵1名約克區女子 特別調查組立案調查半載

安省的警察監督機構透露,正對一名省警提出性侵指控。

安省特別調查組(The Special Investigations Unit, SIU)稱,他們於8月開始調查一宗涉嫌性侵案件,據悉一名來自安省約克區奧羅拉的女子致電SIU作出相關投訴。

SIU表示,涉及的涉嫌性侵事件在8月9日發生於奧羅拉。SIU透露,一名省警將於本月下旬在安省約克區Newmarket出庭。

SIU是一個獨立機構,負責調查有警員被指涉及死亡、重傷或性侵事件的案件。

(星報資料圖片) T01

一月份通脹升2.4% 新鮮菜價飈5%

加拿大統計局公佈,踏入2020年,加拿大的年通脹率上升至2.4%,主要原因是汽油和蕃茄價格上漲。

相比之下,去年12月的按年升幅為2.2%。

金融市場數據公司Refinitiv的一項調查顯示,經濟學家原本預期1月份的通脹率為2.3%。

1月份汽油價格比去年同期上漲11.2%,原因是對中東局勢的擔憂,而隨著新型冠狀病毒疫情的爆發,價格在本月後期有所回落。

統計局週三表示,不包括汽油在內,1月份的按年通脹率為2%。

新鮮蔬菜的價格增長了5%,統計局表示主要原因是美國和墨西哥種植區惡劣的天氣,導致蕃茄價格上漲10.8%。

此外房屋貸款利息成本上升、增加購買私家車、汽車保險費增加以及租金上漲都導至通脹率上升。

而電話服務、互聯網、學費和旅遊住宿價格下降抵消了部分通脹增長。

衡量加拿大核心通脹的三項指標平均為2.033%,而去年12月為2.067%。

從地區來看,除了安省和魁省外,所有省份1月份的屋價按年漲幅都高於12月份。

(資料圖片) T11

市政府與戶外員工談判合約 擬限制矯形鞋墊及陽痿藥福利

當多倫多市政府與戶外工作人員工會再一次回到談判桌時,市政府將會對員工的福利進行新的限制。

該市的談判團隊成員週二與CUPE Local 416工會代表會面,而工會可於2月27日正式合法罷工或進入停工狀態。

CP24報道在週二早上發表的聲明中,市府談判小組委員會主席採取了一個相對不尋常的步驟,揭示了達成協議的一些障礙。

市議員黃旻南(Denzil Minnan-Wong)表示,市審計長和福利管理經理「從未來成本和問責角度,深思熟慮地確定了我們福利計劃中的問題領域」。他說,其中一個問題涉及矯形鞋墊、矯形鞋和陽痿藥(erectile dysfunction drugs)的「過度使用」。

黃旻南指市政府打算改變政策,令員工18歲及以下的受養人不再有資格,無限制地受資助購買矯形鞋墊和矯形鞋,以後每年最多只能報銷兩對。他說,這一改變將讓市政府收回部分發放給41人的錢,這些人僅在2015年就領取了6到10雙矯型鞋墊。

黃旻南又說,關於治療陽痿的藥物,市政府希望對藥物的使用設定一個「非常合理的上限」,並要求只有在基於「醫療需要」而「預先批准」的情況下才能報銷。

他認為這些變化是必要的,因為市審計長的一份報告顯示,2015年,員工報銷了190萬元用於治療陽痿的藥物,在三年內增加了18%。

此外黃旻南希望改變另一政策,現時員工可以申請半天休假,但不會從其病假中扣取,他表示,鑒於自2016年以來此類事件增加了39%,市政府希望終止這一政策。

黃旻南說:「我們希望找到一種方法共同努力解決這些問題,這樣我們就能繼續保持優越的福利條件。」

CUPE Local 416代表約5,000名工人,談判人員包括在固體廢物收集、林業、公園和娛樂等多個領域工作的工人。

(圖片:CP24) T11

Home Depot將招聘逾5500職位

The Home Depot希望在繁忙的春季來臨前,在加拿大全國招聘5,500多名新員工。該公司表示,歡迎學生、職場新人和熱愛與人相處的人申請各種各樣的職位。

職位包括全職、兼職及季節性職位,工種有夜班助理、銷售助理、收銀員、停車場助理、專業助理及部門主管。

Daily Hive報道,The Home Depot加拿大總裁傑夫·金納德(Jeff Kinnaird)表示公司的價值觀是「尊重所有人、優質的客戶服務和回饋社會」。

公司表示超過75%的店面經理是由銷售助理開始做起,而合資格的全職及兼職員工將獲得福利,包括公司支付的健康和牙科,學費報銷和員工援助計劃。

有興趣申請者可短訊97211, 然後打入「Home Depot Jobs」,或親到各分店主辦的招聘會,又或上網 careershomedepot.ca申請。

 

(資料圖片:Home Depot) T11

省長福特官邸收可疑包裹 多倫多警方接報調查

多倫多警方週二接到報案,前往省長福特位於伊桃碧谷的官邸,調查一個收到的可疑包裹,福特辦公室向680 NEWS證實了這一消息。

當時省長福特的妻子Karla Ford在家中,目前沒有任何傷亡報告。

現時仍未清楚包裹內裝的是什麼物品,但據多倫多消防局表示,目前對住戶沒有任何危險。

 

(資料圖片) T11

安省英語天主教老師下周將輪換罷工 多區受影響

安省英語天主教教師工會(OECTA)將抗議升級,計劃下周全省輪換罷工。本周五,安省4個教師工會還將舉行聯合罷工。

今日,英語天主教工會發出通知,如果明天恢復的談判不能達成協議,工會教師將在下周進行全省輪換罷工。大多區的罷工日程如下:

周一,多倫多
周二,Durham
周四,Dufferin-Peel
周五,York, Hamilton-Wentworth

全省罷工日程見:
http://www.catholicteachers.ca/OECTA/media/pdfs/News/2020/feb/NR_2020-007.pdf

工會主席表示,福特政府的肆意削減教育資源行為極具破壞性,教師和助教們同心協力抗爭,公眾堅定地站在工會一邊。

省教育廳長今天也發出聲明,表示省府致力於與教師們達成協議,極力保證全日日託、投資特殊教育並且保持小班課堂。

(資料圖片) T10

團體憂慮安省新車牌難辨號碼 阻礙市民舉報醉駕

安省一直使用的車牌是白底藍字,而新款是藍底白字。安省安全聯盟主席帕特遜(Patterson)表示,新款車牌的字跡有時候在白天也難辨認,需要靠得很近才能看清楚。他擔心這個問題會影響人們報警,比如關於酒後駕車的舉報。

早前,京士頓警官庫曼(Koopman)在Twitter上傳照片,附言說,夜裡完全看不清車牌號,質疑省府在採用新車牌前沒有諮詢警方。也有人上傳照片,對比新舊兩款車牌,顯示舊牌清晰,而新牌模糊不清。

但是省警施密特(Schmidt)表示,不管白天黑夜,他都能看清新車牌。大家只是需要適應。他還說,舊款也有問題,比如藍字褪色以後,就很模糊。

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省府有關部門發言人回覆媒體時表示,他們已經瞭解一些省民質疑新車牌的情況,目前正在調查。發言人還表示,省府在新款高清車牌使用之前進行過廣泛的諮詢,包括警方。

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上為安省舊款車牌,下為新款車牌。(資料圖片)

也有人擔心收費路的相機拍不到新牌的號碼,會讓人有機可乘。不過,這是不必要的擔心,因為相機晝夜都能看清車牌號。

(圖片: CBC) T10

長周末後雪混和雨紛下 周末料再見陽光普照

多倫多周二凌晨降雪,路面濕滑,加劇早上交通擁堵,給上班的人們造成不便。

加拿大環境署提前發出預警,指周二凌晨降雪4至8公分。隨著氣溫回升,降雪變成小雨,警告在早上8時撤回。今天下午,氣溫將升至零上6度。但是周三及周四的氣溫會再次降到零度以下,預計周末起天氣好轉,維持日零上氣,陽光普照。

多倫多市政處凌晨2時開始撒鹽清理主要路面,6時開始清理人行路和單車徑。

(資料圖片) T10

華社籌款搜購醫療物資支援祖國 嘆有錢難買貨

加拿大中國專業人士協會行政總監時安迪,在加國搜羅醫療防護用品運到武漢支援當地抗疫工作。(Global News)

受新冠狀病毒疫情影響最嚴重的中國湖北省地方醫院,其基本防護用品——包括口罩、手套、防護服和護目鏡——即將用盡的消息傳出後,加拿大的華人團體開始了籌款運動。

然而這些東西全是限量供應。

加拿大中國專業人士協會(Chinese Professionals Association of Canada,簡稱 CPAC)的執行總監時安迪(Andi Shi) 接受CBC採訪時說,他們是其中一個為醫療用品籌款的機構,他說籌50萬元並不困難,但卻只能找到價值6萬元的醫療用品,他們不得已只能停止接受大筆的捐款。他強調:「這令人非常沮喪。」

「有人願意捐錢,但我們不能接受,因為不能保證找到足夠的物資。」他說一個波士頓的機構,自己找不到物資,想將籌到了的10萬元捐給CPAC,但他們拒絕了。

CPAC在上周成功將一批防護服送到武漢兩間醫院,今個周日早上又寄出一批手套、護目鏡、醫用口罩和防護服,這些東西預期可在數日內運抵武漢一間醫院,但可能是這段時間內的最後一批。

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CPAC捐出的物資在上週抵達武漢。

時安迪說供應商不願再接訂單,因為要將存貨留給加拿大的醫院。其中一間供應商Medical Pharmacies Group在接受CBC的查詢時回應道:「每個人都在管理自己的庫存,以應對緊急需求,我們沒有過多的庫存。」

時安迪認為加拿大供應商應該制定一份正式的庫存清單,以確保他們全力幫助中國控制這個蔓延全球的疾病。

投資公司Oasis Global Partners的行政總裁和創辦人Al Lo對CBC稱,他們在月初已放棄在加拿大搜購物資,Lo因為疫情將公司的業務轉變為採購醫療用品。「美國的市場大加拿大十倍,但採購一樣有困難,所以我們放棄在加拿大採購。現在就像在有限的時間下在沙漠找水源。」

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Oasis Global Partners的行政總裁和創辦人Al Lo上周五在Portland為送到中國的醫療物資裝箱。

Lo說他們公司集中精神幫助中國醫護人員,因為受災地區的醫院稱,沒有有效的醫療用品,他們只能臨時湊合。

上周五,Lo在Portland為他們的第四批物資裝箱,周日,由一名員工乘坐加航護送這批物資到中國深圳。Lo說這次經驗令他看到醫療供應鏈的脆弱,他很懷疑加拿大和美國是否有準備去面對同樣的疫情。

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Oasis Global Partners的員工護送醫療物資到中國。

「人人都以為這會像在亞馬遜購物一樣,在電腦落單,東西幾日內便送來,但這次的疫情顯示,市場是會崩潰的。」而大量醫療物資是在中國生產,當加拿大發生緊急情況時,情況會非常不妙,他認為現在是加拿大正式評估應有儲存量的時間。

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加拿大中國專業人士協會將捐款購買物資寄到中國,但假如再搜購不到醫療用品,恐怕這是最後的一批。

(圖片:Global News) T11

【撤僑視頻】美國人撤回國須再隔離 有人寧留公主號不下船

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一批在日本橫濱鑽石公主號郵輪上的美國旅客,縮短船上14天檢疫期離開,乘坐美國政府包機回國,包機周日晚上已抵達東京羽田機場。

這批美國旅客返抵後,將被送往軍方設施進行另一次14天檢疫期,確保沒感染新型肺炎。美國政府亦讓郵輪上的旅客,自由選擇留在船上完成在日本的14天檢疫期。

鑽石公主號郵輪上約有380名美國籍旅客,日本防衛省表示,估計其中300名美國旅客可以獲准離船,乘坐專車前往羽田機場,登上美國包機。

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有人想盡快離船  有人寧願船上結束檢疫期

美聯社報道,來自美國紐約的Cheryl和Paul Molesdy夫婦,縮短了停泊在橫濱港的鑽石公主號郵輪14日隔離期,即將飛回美國。但他們需要在美國軍事機地進行另外兩週的隔離,以確保他們沒有感染新冠狀病毒肺炎。

鑽石公主號船上約有380名美國人,日本防衛省稱當中約有300名會在晚上乘巴士到東京羽田機場,美國國務院安排了包機接他們回國。美國駐東京大使館稱撤離美國人,是因為鑽石公主號上的乘客和機組人員感染病毒的風險很高。

撤離的美國人將會分別飛往加州和德州的空軍機地,抵埗後將再進行14天的隔離,這意味着他們被隔離總共接近四星期。

Cheryl在日本接受NHK電視台訪問時,稱自己很高興可以回國,但對於要被再隔離14天感到失望,不過最大的挑戰還是那種不確定,而船上不斷上升的感染數字也令她感到憂慮。日本在周日再宣布另外70名乘客感染病毒,累積至合共355宗個案。

雖然Cheryl對被隔離感到無奈,但Paul則表示:「假如我們要經歷的話,那就經歷吧!」

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但另一些美國乘客則表示不想再被隔離,寧願放棄坐飛機回國的機會,另一方面,他們也害怕在飛機上再被其他乘客感染。其中一位美國人Matthew Smith周日在推特上寫道,他看到一名沒有戴口罩的乘客與另一名乘客近距離交談。「如果船上有繼發生感染,這就是原因。你想讓我和她一起搭巴士?」

 

(視頻:Global News  /  圖片:美聯社)  T11

 

多倫多市中心槍擊案 男子中彈身受重傷

周日清晨一名男子在多倫多市中心遭槍擊後嚴重受傷,目前正在醫院接受治療。

周日清晨4時30分左右,急救人員接報趕到Yonge夾Gerrard街進行搶救。

據調查人員稱,一名20多歲的槍擊受害者,相信當時正前往Chelsea酒店,之前他在附近和人發生爭執。

多倫多救護人員稱,他們抵達現場後,隨即把一名成年男性傷者送到創傷中心,傷者沒有生命危險。他仍在醫院接受手術治療。

到目前為止,警方沒有公佈任何可疑人士資料。警方表示,他們正在與目擊者對話,並索取該地區的監控視頻。

(圖片:CP24) T11

旅客投訴航空公司出錯允賠一千元最終反口 運輸局展開調查

航空服務攀升的投訴個案,引發了聯邦政府對航空公司拒絕航班延誤賠償原因的調查。聯邦法庭表示,如果發現航空公司不遵守規定將「採取適當行動」。

加拿大運輸局已開始調查乘客的指控,稱航空公司沒有充分解釋其拒絕延誤航班賠償的原因。

聯邦政府於去年12月15日規定,強制航空公司必須為航空公司控制範圍內而與安全無關的航班延誤或取消,支付高達 1千加元的賠償。當航空公司拒絕給予乘客賠償時,必須說明原因,

加拿大運輸局表示,收到乘客對他們得到的解釋不滿意的多次投訴。因此,該局將在接下來六周調查這些投訴,並從相關航空公司收集證據。

加拿大運輸局首席執行官Scott Streiner在一份聲明中稱:「根據新規定,航空公司有義務向旅客提供及時、準確的航班延誤和取消的解析。」「 這項調查將審查在某些情況下航空公司沒有履行這項義務的指控。」

繼周日CBC新聞報道,數位乘客表示他們對加航 (Air Canada) 拒絕給予延遲航班賠償的原因感到「困惑」後,這項調查便告展開。

自該報道播出以來,有70多人聯繫了CBC,詳細告知他們的個案,並質疑為甚麼他們要求賠償被拒絕。

大多數個案涉及加拿大最大的航空公司加航。 投訴包括一名旅客在其伴侶未獲坐同一航班的情況下要求補償,以及當要求賠償時航班延誤原因有所改變等事件。

索賠乘客:令人沮喪

維多利亞的Adam Palamar表示,加航對他的航班漫長延誤的解釋,是「不可接受的」。去年12月31日,他在起飛前數小時收到一封電郵通知,稱他從渥太華飛往維多利亞的航班已取消,但沒有提供原因。當帕拉瑪重新預訂航班時,他說加航一位職員告訴他,航空公司向他發錯通知,而他的航班確實無延誤起飛了。

帕拉瑪總結,他有9小時以上的旅行延遲,因此有權獲得1千加元賠償。但當他提出索賠時,加航拒絕了他,稱延誤是由於惡劣天氣造成,這是航空公司無法控制的,因此不保證賠償。 帕拉瑪發了一封電郵質疑這決定,但加航不予讓步。

帕拉瑪說: 「縱使我廣泛解釋後,他們也拒絕給我賠償,實在令人沮喪。」 「或是他們不理解,或是他們有意避免賠償給我。」

加航回應表示,完全有意遵守新規定,並直接與客戶打交道。

在回應加拿大運輸局的調查後,該航空公司在一封電郵指出,預期痛苦會越來越多,並「將以此調查為澄清這一複雜法規細節的契機。」

加航還表示,自12月15日以來已運載了800萬名乘客,而加拿大運輸局收到的「投訴相對較少」,顯示該航空公司有遵守新規定。

答應賠償1000元 遭撤消

CBC新聞還收到西捷 (WestJet) 航空乘客的數個投訴,其中包括卡加利的Tyler Borden,他最初獲允賠償1千加元,然後西捷航空撤銷了賠償。

Borden於1月7日從聖約翰飛往卡加利的航班延誤了9個多小時,該航空公司以「機組人員人手問題」作為解釋理由。當Borden提出索賠時,西捷答稱,由於人員配備這是航空公司的問題,他將獲得1,000加元賠償。

Borden說:「我非常興奮」。但約於20分鐘後,當他收到第二封電郵指西捷犯了一個錯誤所以他不會獲得賠償。即使他多次向航空公司作出投訴,也得不到任何解釋。Borden說說:「這是不合理的 …… 令人失望的是,最終他們基本上只是蒙蔽我,沒有解釋原因。」

西捷航空在一封電郵覆告CBC,它遵守《航空乘客保護條例》,並「繼續與加拿大運輸局合作以確保遵守規定。」該航空公司還表示,正在調查博登的投訴。

乘客Borden和Palamar均對其個案的結果不滿意,並已向加拿大運輸局投訴。

他們的個案已包括在該局進行調查眾多個案之內,以確定是否有些航空公司沒有遵守新規定。 該局首席執行官Streiner表示,如果發現不當行為,該局將「採取適當的行動」。

(圖 : CBC) T05

多倫多4月實施雷達「影快相」 搶錢或有需要?

安省福特政府諮詢省民對恢復採用雷達攝影超速車輛的想法,結果令人意外。儘管很多人憤怒地稱這是個「搶錢」政策,但贊成向超速駕駛司機發出自動告票的人卻有雙倍數目。

正如一位受訪者說:「別再找藉口了,不要再在我們的街道上殺人和流血了。」

這是一個充滿不同意見的政治議題,可一直追溯到1990年代中期的保守黨政府。

CBC通過自由資訊法,取得最近安省進行的公眾諮詢結果,是次諮詢是在2019年9月和10月於網上進行。

自去年秋天以來,政府已經批准398/18號法案,容許城巿中的學校和社區安全區使用雷達攝像 (下圖,Canada Journal)。

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多倫多雖然想盡快實施「影快相」新例,但因為安省要求執行此例前90天需要張貼警示牌警告駕駛者。官員說,第一張真正的告票要在4月底才可發出。

諮詢報告顯示,有217個個人和組織認為這些攝影機應該及早使用並發出告票,105人則強烈反對使用它們。

對行人的保障

贊成者持什麼意見?許多人列舉出社區中遇過危險駕駛者的親身經歷,並表示對學校附近的超速行車感到恐懼。政府文件中刪除了以下提出意見人士的姓名,以保護其隱私。

「我們需要保護最脆弱的行人:我們的孩子。」

「我生活在時速限制50公里的社區,然而經常看到駕駛者以倍速駛過。希望法例能夠通過。」

「我是騎單車的人,曾被一輛汽車撞倒。我家附近的行人過馬路的crosswalks是死亡陷阱,因駕駛者沒停下來。夠了! 他們一不是遵守道路規則,否則便應處以高額罰款。」

「這是令路面稍微更安全的急切所需步驟。」

諮詢會還聽取了數十名家長的意見,他們的孩子就讀於Allenby Junior公立學校,該校位於多倫多市中心的Avenue Road一條四線路旁。校長奧圖爾(Tracey O’Toole)告訴CBC,該地區非常危險。她指,單就2017年學年內至少發生了8宗交通意外,其中有些車撞到人行道上或剷上人家的草坪。雖然沒有學生受傷,但已是太多近距離事故需報警了。」

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反對者又有什麼擔憂?

反對雷達「影快相」的人中,很大部分認為這是在「搶錢」,更多人擔心該計劃先在學校外面開始,然後擴展到全市,甚至擴展到高速公路,儘管這不是政府正在考慮的事情。以下是兩個不贊同的意見:

「總之不行!完全不喜歡這行動!就像在桶中投魚。我敢打賭保險公司會喜歡,但我想被捉也要公平公正。」

「沒有更多的搶錢方法了!首先它會在學區開始,然後在各處推廣。」「不能負擔得起由警察來強制執行『限速』,太糟了!」

四月開始執行「影快相」罰款

安省去年11月宣布,它會容許市政府在學校和社區安全區使用雷達攝影機執行車速限制。這樣,市府會有權力在某些時速低於80公里的地區向司機發出告票或收取罰款。

目前,作為多倫多「零死亡願景」交通安全計劃的一部分,全市各區共設有50個「車速攝影機」,以圖消除所有與交通有關的死亡事故。

當局稱,現時攝影機已在運作,收集超速數據後向車主發出警告。 從4月開始,多市將開始向開太快的超速車主發出罰款通知。

不過,該計劃起步維艱。 該市的四台雷達攝影機已被盜走,另一台遭惡意破壞,這些攝影機每座重達360公斤。

據多倫多市府稱,在多市發生的嚴重傷亡事故中,超速引起事故佔去總數約三分一。去年,42名行人在多倫多交通事故中喪生。 今年到目前為止已有4人死亡。

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(網絡圖片) T05

家庭日長周末 推介9大親子與浪漫好地方

一連三天家庭日長周末,一家大小正好趁幾天假期聚一聚天倫,或者與愛侶穿梭於多倫多大街小巷,遊走於不同的節目,正是賞心樂事。

週五,2月14日

大型車展
內容:瞭解最先進的汽車技術 – 金屬和汽油的世界助您休閑、減壓。在現場開家庭會議,看買一部大家喜歡的車。
日期:2月14日至23日
時間:上午10時30分至晚上10時(15日至22日)
地點:多倫多都會會議中心(Metro Toronto Convention Centre)
門票:14元起,可在線購票

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亞洲美食節
內容:盡情品嚐超過100家亞洲餐廳所提供的美食 – 每間餐廳提供一種招牌美食和特殊優惠。 一個菜,一個故事,讓您的味蕾來探索新鮮。
日期:2月14日至28日
地點:地點各不相同,請在線查看 

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冬季波長節
內容:已屆20週年的冬季波長音樂節,將為多倫多帶來史詩般的音樂陣容。
日期:2月14日至16日
時間:每日放映時間不同
地點:Garrison, Longboat Hall等不同場所
門票:15元起,可在線購買 

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進步節
內容:歷時三週的進步節是一個國際性的表演和創意節,來自世界各地的藝術家給多倫多的觀眾們帶來開創性的戲劇、舞蹈、音樂表演。
日期:即日至2月15日
時間:每日不同
地點:劇院中心-1115 Queen Street West
票價:25元起,可在線購買 

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週六,2月15日

DJ 溜冰夜
內容:多倫多首選戶外冬季派對,又一支頂級DJ陣容,將燃爆本季最後一場歡聚!
日期:2月15日,週六
時間:晚上8時至11時
地點:海濱中心-皇后碼頭西235號 235 Queens Quay West
價格:溜冰免費

網頁:http://www.harbourfrontcentre.com/djskatenights/

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週六家庭陶兿日
內容:由LucSculpture舉辦的家庭藝術日,歡迎一家大小朋友來學習陶藝知識,動手製作。工作人員會將所有作品入爐烤制。
日期:每個週六
時間:下午1到4時30分
地點:LucSculpture Art School – 663 Greenwood Avenue
門票:15至35元,可在線購票

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週日,2月16日

2020 酒廠區冬日集市
內容:萊斯利維爾跳蚤市場(Leslieville Flea)將搬到酒廠區開市,工匠和手藝人將帶來獨一無二的傳統禮物和小吃。
日期:2月16日
時間:上午10點至下午5點
地點:The Fermenting Cellar — 28 Distillery Lane
門票:免費入場

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週一,2月17日

2020冬季驛站
內容:大型沙灘公共藝術節,今年的主題是【超越五官】。展品由100份參賽作品選出,具有奇妙的創意,和最有趣、最具想像力的特色。
時間:2月17日至3月30日

地點:Woodbine Beach — 1675 Lake Shore Blvd East
門票:免費入場

網頁:http://winterstations.com/

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本特威家庭日
內容: 沿著美麗的小徑溜冰,還有故事會,毯子堡,各種成人飲料。
日期:2月17日,週一
時間:中午至晚上9點
地點:Bentway滑冰道-250 Fort York Boulevard
門票:免費
租金:溜冰鞋,成人10元,兒童5元

網頁:https://www.thebentway.ca/event/family-day-at-the-bentway-skate-trail/

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此外,多倫多主要博物館美術館等公共場所都有家庭日特別節目,詳情見各機構官方網站。

(圖片:DailyHive)  T10

安省兩電力機構合建電動車充電網 全省設160充電站

電動車在公共空間的充電站不足,往往是打算做電動車車主重要考慮的一環。安省兩間電力公司正聯手推出全新的電動車快速充電網絡,在安省東部、南部和西部的73個地點,建設160個第三級的快速充電站。

新公司由公營機構安省發電公司 (OPG) 及已部分私有化的第一電力公司 (Hydro One) 合資發展,該計畫並得到聯邦政府800萬元貸款資助,新網絡名為Ivy Charging Network,建成後會交由蜆殼集團旗下Greenlots負責營運及管理。

新公司的營運並非兩家母公司的常規業務,可以增加收入,而不影響安省的電費。

(圖片:GlobalNews) T01

【誰來評理?】燥漢狂捶前座椅背 女乘客怒拍視頻上網求公道

早前有乘客在泛美航空客機上因為座椅靠背發生衝突,一名當事人將視頻發到Twitter上,引發更多爭論,視頻點擊量已經達到250萬次。

視頻顯示,一名女乘客靠在放挨後椅背上,她身後的男乘客用手捶打座椅。這位女乘客在Twitter上說:這個混蛋用力捶打我的座椅背大概9次,後來我開始錄影,他才停下來。乘務員也是個混蛋,不僅怪我,還給後面這位送酒喝!

在視頻留言區,有人支持女乘客,譴責她背後的男乘客無禮。也有人雖然不贊同男乘客的做法,但是同情他的苦衷,因為他的座位背後靠牆無法將椅背挨後,前面座椅放下之後,空間變得更加狹小。另有人建議,取消客機座椅後背放倒的功能。

各個航空公司客機座位間的距離有些差距,但是經濟艙的普遍狹小,很不舒服。在省錢和舒適度之間,如何取捨,一直都是個難題。

(圖片:推特截圖) T10

擋風玻璃被雪全遮蓋司機照開車 遭警截停 應如何罰?

無奇不有,加拿大什麼事情都會發生!擋風玻璃大部分被雪遮蓋,還有人將車開到大路上行駛。

周五早上,約克區警察在烈治文山Bantry夾Bayview附近的道路上截停一輛車,
給司機開了110元告票,原因是在視野不清的情況下駕車。那輛車的擋風玻璃除
了左上角一點地方,幾乎全部被雪遮住。

事後,警察把車的照片放在Twitter上,附言:震驚但屬實。!

Shocking, but true, this vehicle was actually spotted driving down the road like this. An officer stopped the vehicle at 9:30 a.m., at Bantry Ave & Bayview Ave in Richmond Hill. The driver was charged for No Clear View. pic.twitter.com/lWNuTvndGR

 

(圖片:約克警隊) T10

情人節體感-30℃環境部發酷寒警告 多市周日氣溫預期急回升

周五是情人節,多倫多及安省大部分地區面對的嚴寒警告持續有效。

周五早上6時30分,多倫多的氣溫低至-21°C,風寒效應低至-30°C。加拿大環境部以「極度寒冷」來形容今天的天氣。好消息的是,今天日間的溫度會逐漸回升,下午的溫度將升至-8°C,風寒氣溫到-11°C。但是夜裡嚴寒會再度光臨。

不過環境部在中午前解除南安省大部分地區的嚴寒警告,至於多倫多市政府昨天發出的嚴寒天氣警報,則仍然生效。

周六清晨,加拿大環境部預測多倫多的氣溫將驟降至-17°C,而風寒值約為-25°C。

周六下午,氣溫才回升到-2°C。周日將有4°C,展望未來一周,氣溫會在4°C與-7°C之間。

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每當氣溫低至-15°C或風寒氣溫低至-20°C的時候,相關部門會發出嚴寒警告。
多倫多市在Metro Hall開設一個應急取暖中心,開放到嚴寒警告結束當日的中午。另外,市裡還有常年晝夜24小時開放的休息場所,供人取暖。

(加通社圖片) T10

 

皮爾遜機場鐵路信號故障暫停 穿梭巴士往返機場與聯合車站

周五早上,往返多倫多市中心和皮爾遜機場的UP Express停駛,原因是信號系統持續出現問題。有關方面安排乘客可以坐GO穿梭巴士。

MetroLink發言人表示,已經派人在現場指引乘客,保證每15分鐘開出一輛巴士,往返皮爾遜機場第一候機大樓和聯合車站(Station街的Goodlife Fitness門外)。但是要在Weston和Bloor站上車的乘客就要自行乘坐TTC。

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周五早上受信號問題影響的還有GO Transit 的3條路線:Kitchner線,Lakeshore 東線和西線。雖然技術人員正在搶修,但是目前還不知道哪裡發生問題。

 

(圖片:CP24)  T10

 

安省首2名確診感染新冠肺炎患者已康復 但體內病毒未除

安省公共衛生當局表示,安省首2名確診感染新型冠狀病毒的夫婦已經康復,但在病毒測試中,2人仍然呈陽性反應,反映體內仍帶有病毒。

首名確診感染的男子,2周前出院,在家中進行自我隔離,但在其鼻及呼吸道進行的測試中,結果顯示仍帶有病毒;至於其妻子,即第2名確診患者,體內亦繼續帶有病毒。

安省公共衛生局的Vanessa Allen醫生表示,從2人的測試中,並不能知道其體內的病毒是屬於活病毒還是死病毒;當局需要2個陰性測試,才能知道2人不帶病毒。

2人於1月22日乘搭中國南方航空由中國返回加國時,體內的冠狀病毒十分頑固,安省首席醫療官員David Williams表示,首名確診患者已經50多歲,並有其他健康問題,故可能較難清除其體內的病毒。

另外,截至周四(13日)早上,安省疑似感染新型冠狀病毒的個案為15宗,確診人數維持2人,全國確診感染人數亦維持6人。

(圖片:星報) T02

【有片】男子在Wendy’s店內水槽洗澡 員工遭解僱全店須消毒

不少人到快餐店Wendy’s,是購買漢堡包及薯條,但有人卻到Wendy’s,是為了洗澡。

從一段上載到網上平台的片段,見到1名男子坐在Wendy’s店內的水槽中,而水槽內裝滿肥皂水;該男子更表示,感覺就像在熱水浴缸中,而鏡頭外則有人大笑。

雖然不知道浴缸裡的男子是否屬Wendy’s的職員,但可以見到,有1名工作人員向水槽掉東西,且大叫「洗手」。

該段影片於周二(11日)由1名叫Connor Somerfield的人士,上載到臉書分享;他表示:「我現在要告訴所有人,不要到密歇根州Greenville的Wendy’s分店,這十分噁心,請分享」。

另1臉書用戶Matthew Pinckney在1個名叫Greenville Matters-Un-Censored的群組上表示:「這絕對是Greenville」。

影片中的男子沒有穿上衣,且露出膝蓋。

Wendy’s發言人表示,這種令人震驚的行為,是完全不能接受,違背集團的安全、培訓及經營標準;他表示,得知這情況後,影片中的所有員工已被立即解僱,餐廳亦已被完全消毒。

(圖片 / 影片:Connor Somerfield) T02…

校長會籲教育廳取消本學年第10班讀寫能力測驗

安省校長理事會( The Ontario Principals’ Council)呼籲安省教育廳長,取消本學年的第10班標準讀寫能力測驗。

理事會指出,鑑於教師按章工作及持續進行每周1天罷工,教師與省政府之間的勞資糾紛,勢影響測驗的進行。

理事會強調,要求教育廳取消本學年第10班讀寫測驗的其中1個原因,是該項測驗在3月31日舉行,時間過急。

理事會亦表示,教師的按章工作,亦是要取消測驗的其中一個考慮因素,因為會對有特殊教育需要,及要求英語作第2語言的學生造成不公平情況。

另外,由於教師持續進行工業行動,教育廳早前已決定,將9年級標準數學測驗,推遲至6月才舉行。

(資料圖片) T02

豐田車身油潻剝落問題 車廠免費為車主修補

豐田汽車就車身油潻剝落的問題,終於宣布一項免費修補計劃,讓這個困擾多年的問題得以解決。

豐田汽車給予車主的信件中指出,推出1項名為「增強修保計劃」,涵蓋在計劃內的汽車,早至2008年生產的多種型號珍珠白或超白顏色汽車。

擁有2011年出廠豐車RAV 4 SUV的車主Rachael Mosley,曾向豐田作出投訴,指車身油潻無故剝落,而且問題持續惡化;她表示:「豐田終於解決車廠本身的問題,實在太好了」。

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Mosley曾要求豐田將其汽車的部分車身重新噴漆,但被豐田拒絕,主要原因,是油漆保養期已過。

豐田加拿大近日通知Mosley,表示她將會收到1封信件,之後可以預約代理商進行維修。

愛德華王子島居民Jay Willyard,擁有的2009年豐田RAV 4,車身多處油潻亦無故剝落;他表示,是次豐田的決定,令他成為豐田的忠實車主,下次換車,亦會選擇豐田。

豐田是次提出的「增強修保計劃」,汽車型號包括2010年至2015年出廠的4 Runner,2008年至2017年出廠的Camry HV,2008年至2017年出廠的Camry,2009年至2018年出廠的Corolla,2008年至2017年出廠的Avalon,2008年至2017年出廠的RAV 4,2012年至2015年出廠的Scion IQ,及2011年至2015年出廠的Scion XB。

另外,2008年至2009年出廠的凌志GX 470亦包括在計劃內。

豐田早前已承認問題是由「製造缺陷」所引起,指當日光照射時間過長,會降低底層油漆與金屬電沉積層之間的附着力,從而導致油潻從金屬部件上剝離,而出現油潻剝落情況。

(圖片:Jay Willyard / Rachael Mosley) T02

25歲男子涉嫌3個月內殺死3人 被控3項一級謀殺罪

1名25歲利載拿男子,涉嫌與3個月內發生的3宗謀殺案有關,被警方檢控3項一級謀殺罪。

利載拿警方指出,被捕男子Dillon Ricky Whitehawk,現年25歲,被指與2019年11月謀殺男子Jordan Denton,2019年12月謀殺男子Keenan Toto,及2020年1月謀殺男子Keesha Bitternose等案件有關。

警方指控Whitehawk 3項一級謀殺罪;Whitehawk同時要面對2項違反禁令,以及非法擁有槍支及彈藥等罪名。

另外,1名20歲男子Kurtis Clayton,涉嫌與謀殺Keesha Bitternose的案件有關而被控以1項一級謀殺罪。

警方表示,27歲男子Jordan Denton,於2019年11月9日凌晨大約3時25分,被發現死於Robinson街。

另外,警方於2019年12月1日凌晨大約4時,發現23歲男子Keenan Toto死於皇居街1200號的街道上。

至於第3名死者Keesha Bitternose,於2020年1月5日被發現在Cameron街1500號的1個物業內被殺死。

(資料圖片) T02

「鑽石公主號」增至12加人確診感染新冠肺炎

外交部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)表示,乘坐「鑽石公主號」郵輪的加拿大人中,至今共有12人確診感染新型冠狀病毒。

商鵬飛表示,有3至4名確診感染的加拿大人,目前在日本橫濱的醫院接受治療,而駐當地加拿大領事官員亦在該市提供協助。

(資料圖片) T02

路邊田上汽車發現男屍

咸美頓路邊田上1輛汽車內發現1具男性屍體,警方指初步沒有可疑。

咸美頓警隊表示,周三(12日)晚上大約8時30分,接報位於咸美頓Book路與Smith路附近的一幅田上,停泊了1輛可疑汽車,警員到達現場後,發現車廂內有1名男子,但已經死亡。

警方未有公布男死者的身份及個人資料,但周四(13日)會進行驗屍;而山區罪案調查科及車禍重組科的探員已接手調查。

警方初步認為案件沒有可疑,但呼籲公眾若對事件有任何消息,可致電905-546-3851與警方聯絡。

(圖片:咸美頓警隊) T02

警方呼籲公眾協助尋找14歲失蹤女童

多倫多警隊呼籲公眾協助尋找1名14歲失蹤女童。

警方表示,該名14歲失蹤女童名為Elena Abigael Bolonini,周三(12日)晚上大約10時40分,在Dolores路與Spenvalley Drive附近出現後,至今未能與她聯絡。

警方形容Bolonini身高大約5呎3吋,體重約110磅,身材矮小,留有黑色長發,棕色眼睛,橄欖色膚色;失蹤時身穿深灰色外套,海軍運動褲,帶有黑色背包。

警方表示,十分擔心她的安全;故呼籲公眾若有她的消息,可致電416-808-3100與警方聯絡。

(圖片:多倫多警隊) T02