受到工程車脫軌事件影響，地鐵1號線出現重大延誤事故，多倫多公車局（TTC）需要派出大約100輛穿梭巴士，疏導大量上班的乘客。
多倫多公車局表示，周四（13日）早上大約6時，地鐵1號線有工程車脫軌，引致介乎St. Clair西至Union站之間的地鐵服務暫停。
公車局發言人Kadeem Griffiths表示，在早上大約7時，已派出大約40穿梭巴士接載乘客；但到早上大約8時30分，公車局已派出大約100輛穿梭巴士疏導上班的乘客。
Griffiths表示，公車局正增加東西行線的服務，當中包括巴士及街車的路面運輪服務。
他表示，仍要評估出問題的原因，故至今仍未清楚回復正常服務的時間。
（圖片：CTV / Global News） T02
多倫多市政府發出嚴寒警告，表示未來24小時氣溫會降至攝氏零下15度或以下，連同風凍效應，會有零下20度或以下的感覺。
根據加拿大環境部的預測，多倫多周四（13日）氣溫會持續下降，由早上大約1度，到晚上會跌至零下11度，周五（14日）清晨氣溫更會跌至零下17度，連同風凍效應會有零下26度的感覺。
多倫多周四大部分時間會有飄雪，下午降雪量大約1厘米，晚上降雪量會減少，周五大部分時間天晴。
至於較北地區，例如萬錦市，周四氣溫最低會降至零下12度，周五清晨進一步降至零下19度，連同風凍效應有零下27度的感覺。
（圖片：加通社） T02
龐巴迪周四（13日）宣布，出售C系列飛機項目餘下A220噴射客機計劃的權益，正式退出商用飛機市場。
龐巴迪表示，已跟空中巴士及魁省政府達成協議，將所有A220噴射客機計劃的餘下權益，出售予空中巴士及魁省政府。
目前欠下餘90億元債務的龐巴迪，透過是次出售權益行動，可套現5.91億元，而魁省政府透過是項交易，將持有A220噴射客機計劃的權益，由原先16％提高至25％，至於空中巴士持有A220噴射客機計劃的權益，亦由之前的50％，提高至75％。
龐巴迪的2019年度錄得虧損16.1億美元，之後市場已傳言該集團會出售其中1項主要業務。
（圖片：美聯社） T02
安省4個教師工會計劃在下周五（21日）一齊進行罷工，行動將導致安省公共教育系統完全停頓，大約200萬名學生停課。
4個教師工會，包括安省小學教師聯盟（The Elementary Teachers’ Federation of Ontario，簡稱(ETFO）、安省中學教師聯會（The Ontario Secondary School Teachers Federation，簡稱OSSTF）、安省天主教英語教師工會（The Ontario English Catholic Teachers’ Association，簡稱OECTA）、及安省法語教師協會（Association des Enseignantes et des Enseignants Franco-Ontariens，簡稱AEFO）。
4個工會一共代表全安省大約20萬名教師，受影響學校逾5,000間，有大約200萬名學生需要停課。
AEFO主席Rémi Sabourin表示，對於4個教師工會及成員而言，福特政府及教育廳長萊切顯然不關心學生與教育工作者。
ETFO主席Sam Hammond表示，隨着福特政府繼續削弱公立教育系統，每區教育局中的教育工作者，都不應再保持沉默。
萊切則表示，安省省民在教師補償方面絕對支持政府，且表示不會提高稅收來應付有關補償金額。
他強調，已經說清楚，政府試圖透過增加資金來改善教育系統，而省政府亦會提供更大額投資。
（圖片：Global News） T02
2名青少年發生爭執，其中1人被利器刺至重傷，另1人被捕。
皮爾區警隊表示，周三（12日）上午大約10時45分，位於密西沙加Bromsgrove路與Playford路附近，接報有人發生打鬥及受傷，警員趕到現場後，發現1名青少年被利器刺至重傷，但沒有生命危險，救護人員已將該名青少年送往醫院醫治。
警方同時拘捕1名青少年，指他涉嫌與打鬥及傷人案有關。
Clarkson中學校長Mary Zammit表示，案發地點發生在學校範圍內，2名涉事青少年是該校學生，校方已通知2人的家長。
警方強調，這是1宗獨立事件，對同校學生沒有造成威脅。
（圖片：星報） T02
隨着中國的新型冠狀病毒疫情大規模爆發，引致加國以至全球高科技公司對產品供應鏈可能出現斷裂而產生憂慮，有加國科技公司高層更表示，影響已經開始浮現，相信會對生產構成顯著影響。
渥太華供應鏈管理公司Kinaxis行政總裁John Sicard表示，已經看到中國大規模爆發疫情所造成的影響開始浮現；他表示，全球不少公司都依靠中國製造的電子零配件、組裝產品及製成品。
Sicard指出，相信疫情對加國以至全球的生產會造成顯著影響，因為不少商品，只要缺少1件配件，便要完全停止生產。
有專家認為，隨着新型冠狀病毒威脅的時間越長，挑戰便會越大。
美國研究與顧問公司Supply Chain Insights創辦人Lora Cecere表示，現階段要面對巨大的不確定因素；她指出，上一次對全球生產造成巨大影響的是2010年冰島埃亞菲亞德拉火山爆發，大規模出現巨大灰雲，對空中運輸造成干擾，是第二次世界大戰以來最嚴重。
Cecere表示，新型冠狀病毒疫情，可能令貨物沒法運輸，從而令高科技供應鏈出現斷裂情況；另外，中國鄰近國家的工廠，亦有可能禁止中國工人返回工廠，迫使這些廠房需要尋找其他工人代替生產。
位於美國波士頓的Ferrari Consulting Group創辦人兼全球供應鏈專家Bob Ferrari表示，新型冠狀病毒疫情爆發，已令不少公司的高層關注；他表示，沒有人會知道疫情發展如何，目前只有等待。
（圖片：加通社） T02
根據1項研究發現，進行適度至劇烈帶氧運動，有助改善睡眂質素，降低血壓，預防心臟病、糖尿病與癌症，減輕壓力，以及有助扺抗患情緒、焦慮與抑鬱等疾病。
研究指出，在青春期進行適度至劇烈帶氧運動最為重要，因為青春期一般會開始出現抑鬱症，但除非子女是運動員，否則，很難要求他們從專注網上社交平台，轉為進行游泳或跑步的運動。
這項研究於《Lancet Psychiatry》雜誌上發表；研究發現，12歲兒童每天進行60分鐘簡單運動，到18歲患上抑鬱症的機會率，平均會低10％，而運動的類型，包括跑步、騎單車以至散步都可以。
倫敦大學學院精神病學家兼臨床研究顧問Joseph Hayes表示，社會應該提高關注年輕人的運動問題；他表示，學校可以將適量運動融入學生的學習範圍內。
研究指出，隨着年齡增長，會越來越不活躍；若果在12歲時，每增加1小時坐着不動，到18歲時，患上抑鬱症的機會率會增加11％；若果14歲時，坐着不活動的時間增加1小時，到18歲患抑鬱症的機會率會增加8％。
根據世界衛生組織的調查顯示，抑鬱症是全球青少年最主要疾病之一，佔全球10至19歲群體患病類型比率達16％。
至於在美國，青少年患抑鬱症的比率正不斷上升；1項將於3月公布的研究指出，美國青少年患抑鬱症的數字，由2005年至2017年期間，錄得52％增長。
這數字與美國國家心理健康研究所於2017年進行的分析十分脗合，該研究發現，在12至17歲美國青少年中，有13.3％（相當於逾300萬）於過去12個月曾患有至少1次嚴重抑鬱症，其中，大部分是女童。
有專家表示，這趨勢令人感到十分擔憂，尤其只有大約50％患有抑鬱症的青少年，在出現自殺傾向前才被診斷出。
對於家長而言，可能很難分別青少年子女是否患有抑鬱症，一般患抑鬱症的症狀，會包括疲勞、煩躁、睡眠方式奇怪、希望獨自呆着、對學校及日常活動缺乏興趣等。
有專家建議，家長可以叫子女做點事情、打電話給朋友傾談、到商場走走，或跟子女出外吃午飯等等；而且，家長要持續嘗試，及不能忽略青少年可能會有希望消失的感覺出現。
（網上圖片） T02
根據1項調查指出，就省政府與教師的持續「對抗」下，安省保守黨已失去省民的支持，而且，有可能失去連任的機會，因為有逾半省民認為下屆不會投保守黨。
安省中學教師聯會（The Ontario Secondary School Teachers Federation，簡稱OSSTF）委託進行的一項調查指出，大部分受訪者認為福特政府整體表現「很差」，教育政策更令省民「不太願意」再支持保守黨繼續管治。
該項調查在1月中進行，主要針對保守黨上任後作出的33項政策，受訪人數接近1萬人，其中，近4,000人是有子女的家長。
調查問到福特政府的整體表現時，有53％受訪者表示「很差」，只有11％人認為福特政府表現「很好」。
在教育政策上，有53％人強烈反對政府要求擴大每班學生人數，49％人強烈反對高中學生進行強制電子學習計劃，55％人強烈支持全日制幼兒園。
有56％受訪者更表示，不會在下屆選舉中支持保守黨候選人，最主要原因，是不滿保守黨政府目前的教育改革。
（圖片：CTV） T02
渥太華大學學生呼籲有關當局增加學校的心理健康資源，以應付最近發生的學生自殺事件。
Jordan Gush（圖）是渥太華大學地質學系3年級學生，她在1名同學自殺身亡後，於2019年12月開始進行聯署，要求校方增加學生心理健康資源，至今已有2.8萬人簽署；而在剛過去的周末，亦有1名渥太華大學學生自殺身亡。
Gush表示，網上簽署的人士，不單來自渥太華大學的學生，亦有來自各地的學生家人、朋友及其他國民；簽署的人士是承認渥太華大學所出現的學生精神健康問題，必須得到解決；她表示，這是一場大危機，會影響每1個人。
她表示，她採取行動的目的，是對渥太華大學的顧問服務感到失望；她希望渥太華大學學生，能夠更輕鬆地獲得心理輔導的服務，以及要求教職員接受處理心理健康問題的培訓。
渥太華大學校長Jacques Frémont談到校內1名學生於剛過去的周末自殺身亡時，表示這是一場危機，對校方是一個挑戰。
另外，加拿大學生聯合會（CFS）亦展開一項運動，目的是要改善大學學生的心理健康，主席Sofia Descalzi表示，這十分普遍，但絕對是一場危機。
（圖片：CBC / 資料圖片） T02
受到示威者霸佔鐵路的影響，往來多倫多至渥太華，及往來多倫多至滿地可的VIA火車服務連續數天需要暫停，至今受影響的乘客人次超過2.45萬，取消班次達157班；VIA Rail表示，預期最快要到周四（13日）才可恢復這2段火車服務。
VIA Rail發言人Marie-Anna Murat表示，鑑於目前的情況，VIA至今被迫取消的火車班次達157班，受影響人次超過2.45萬；她表示，若果清除鐵路上所有障礙，仍需要至少36小時才可恢復通車，故預期最快在周四才可回復正常班次服務。
Thoendinaga的Mohawks人士在加國最繁忙的鐵路進行封鎖行動，以表示支持卑詩省Wet’suwet’en抗議在沿海建造GasLink能源管道的行動。
VIA表示，已向受影響旅客退款，但由於人次十分多，故預計所需時間至少10天。
Murat表示，會透過電郵向乘客提供最新消息，及呼籲旅客瀏覽VIA的官方網頁，了解最新班次資料。
另外，加拿大國家鐵路亦表示，示威對丙烷的原料運輸造成影響，及擾亂加國東部與西部地區，以及與美國中西部地區的鐵路運輸。
（圖片：CBC） T02
安省公共衛生官員表示，安省第3名確診感染新型冠狀病毒的患者，身上已不再帶有病毒，令安省確診人數降至2人，全國確診人數則降至6人。
安省第3名確診患者是1名倫敦市的居民。
安省首席醫療官員威廉姆斯（David Williams）發表聲明，表示第3名確診感染的患者，在至少每隔24小時進行1次的測試中，有2次測試是呈陰性反應，結果可反映患者不再受到感染。
威廉姆斯表示，以目前感染新型冠狀病毒的情況而言，安省所面對疫情的風險仍然甚低。
由於這名患者的測試呈陰性，故此，加國的確診感染人數降至6人，其中2人居住在安省，卑詩省則有4人確診感染。
（圖片：美聯社） T02
1名14歲少年在多倫多中城地區被車撞倒，嚴重受傷，涉事司機不顧而逃。
多倫多警隊表示，事故發生於周二（11日）下午大約2時，接報位於Bathurst街與Stormont大道附近發生交通事故，警員及救護人員趕到現場後，發現1名14歲少年被車撞倒，嚴重受傷。
警方指出，該名少年是附近1間學校的學生，已被送往醫院醫治；而涉嫌撞傷少年的汽車及司機沒有留在現場。
警方正封鎖現場作調查。
（圖片：CityNews） T02
源自中國武漢的新型冠狀病毒全球爆發，湖南及新疆亦出現禽流感，但有中國旅客仍然將1包雀仔屍體帶入美國，被美國海關發現及沒收。
美國海關表示，在華盛頓杜勒斯（Dulles）機場的1名從中國到美國的旅客行李中，查獲1包雀仔屍體。
根據美國海關與邊境保護局（CPB）指出，該名中國旅客於1月底，由北京前往馬里蘭州喬治王子縣的一個地址，正是美國2月初對來自中國旅客實施旅遊限制以遏制新型冠狀病毒傳播前。
該局表示，海關人員檢查該名中國旅客的行李時，發現1個印有給予貓及狗進食圖片的密封包裝，實際是載有一堆不知名的雀仔屍體，每隻雀仔屍體長約2.5至3.5吋。
美國海關指出，由於中國的鳥類可能攜帶某種形式的禽流感，故沒法批准將有關產品帶入美國。
根據美國海關與邊境保護局公布的圖片顯示，該包密封膠袋內載有大約50隻雀仔屍體。
中國有關部門已公布四川省出現首宗H5N6禽流感病例，當局要撲殺數百隻禽鳥，之前數天，新疆的天鵝中，亦發現相同類型的禽流感。
2月初，中國湖南省證實另一間農場爆發H5N1禽流感，造成數千隻禽鳥被撲殺；根據中國農業部於2月2日時宣布，湖南省邵陽市有1.8萬隻雞遭撲殺。
（圖片：美國海關與邊境保護局） T02
約克區警隊拘捕1名懷疑是華裔的烈治文山教師，指他涉嫌與10多年前發生的性侵案有關。
警方表示，接獲有關線索後，警方於2月3日開始進行調查，之後確認事件中涉及1名高中教師，及1名不足18歲的學生。
警方指出，自2010年以來，疑犯一直在烈治文山1間屬於約克區天主教教育局旗下的中學任教。
警方未有公布疑犯任教的學校名稱，及受害人身份。
被捕的男教師名為Christopher Ng，34歲，現要面對1項性侵及2項性剝削罪。
警方希望任何人對事件有任何消息，可致電1-866-876-5423，內線7075與警方聯絡。
（資料圖片） T02
加拿大航空宣布，延長暫停往來中國北京及上海的航班服務至2020年3月27日，至於往來多倫多至香港的直航航班，亦會由3月1日至27日暫停服務。
加航表示，延長暫停北京及上海的航班班次，仍有待政府批准。
加航亦表示，由3月1日至27日，加航將暫停往來多倫多至香港的每日直航航班，以反映市場需求減少的情況；至於往來溫哥華至香港的每日直航航班，將會接載原先訂下多倫多直飛香港的預訂乘客。
加航通常每周有14班飛往香港的航班，其中7班從多倫多出發，7班由溫哥華出發。
加國政府於2020年1月29日發出公布，勸告國民如非必要，不要到中國旅遊，而加航於2月開始暫停往來北京及上海的航班。
加航表示，會繼續與加拿大公共衛生局、加拿大運輸部門及全球事務部門協商，密切監視疫情的發展，以便調整航班服務。
加航有提供從多倫多、滿地可及溫哥華直飛北京及上海的航班。
至於是次改動，對往來台灣的航班不會受影響。
（圖片：加航 / 資料圖片） T02
VIA Rail宣布，取消周二（11日）所有往來多倫多至滿地可，及往來多倫多至渥太華的火車班次。
VIA表示，支持Wet’suwet’en的示威者，繼續阻塞安省近Belleville的鐵路軌，令到火車不能駛經該處。
（資料圖片） T02
多倫多警隊拘捕1男1女，指2人涉嫌與上周1宗槍殺1名29歲男子的案件有關。
警方指出，上周五（7日）晚上大約10時，位於怡陶碧谷The West Mall與Rathburn路附近，1名多倫多公車局（TTC）的司機，發現雪地上有1名身上有明顯槍傷的男子，救護人員將該男子送往醫院後不久宣布死亡。
警方之後確認死者是1名29歲男子Deandre Campbell-Kelly。
根據目擊人士指出，案發時有2人逃離現場。
警方最終拘捕居住在多倫多的1男1女，分別為19歲的Alyshia Smith，及23歲的Anthony Johnson，警方指2人涉嫌與這宗槍殺案有關，2人均被指控一級謀殺罪。
（圖片：多倫多警隊 / CP24） T02
第2架到中國武漢撤僑的包機，周二（11日）清晨已經接載188人返回安省川頓（Trenton）空軍基地，進行為期14天隔離。
政府表示，是次接載返加的188人中，130人為加拿大人，58人是家屬，而全部188人均沒有出現感染症狀。
加拿大首席公共衛生官譚詠詩（Theresa Tam）表示，為確保返加人士，與公眾的健康及安全，由武漢返回加國的人士，須在川頓空軍基地進行14天隔離。
Myriam Larouche是第1批由武漢撤回加國的加人，他形容川頓空軍基地的環境像夏令營。
譚詠詩表示，至目前為此，在川頓空軍基地隔離的人士中，沒有人出現感染新型冠狀病毒的迹象。
加拿大目前已經確診感染新型冠狀病毒的人數為7人，其中4人在卑詩省，3人在安省。
（圖片：Global News / CP24） T02
即使福特政府承諾會降低汽車保險費用，但安省的汽車保費今年仍會上升大約11％。
根據加拿大廣播公司獲悉，安省金融服務監管局，已經批准安省大約20間保險公司提高今年的汽車保險費用，當中有部分保險公司，獲得批准的汽車保費加幅逾11％，另有部分保險公司則獲批准提高大約10％。
福特政府於2019年4月承諾，對汽車保險系統進行重大改革，這些改革包括擴大駕駛人士的計劃範圍，賠償流程更容易，並會提高保險業的競爭。
雖然福特政府當時沒有就降低汽車保費提出具體計劃，但時任財政廳長費德利（Vic Fedeli）表示，提案會被稱為「變革性」。
加拿大保險局（IBC）收集的數據顯示，安省交通事故與死亡率是全國最低省份之一，但安省汽車保險平均費用是全國第2高，達1,505元，僅次於卑詩省的1,832元，至於汽車保費最低的省份為魁省，平均保費為717元。
（圖片：CBC） T02
萬錦市政府一個委員會，以6票對5票，通過提交改變市政大樓外掛上其他國家國旗的動議，而動議已排期在周二（11日）在市議會進行最終投票表決。
萬錦市一個委員會，於周一（10日）進行長達3個小時的辯論後，最終以6票對5票，通過改變掛國旗的動議，由目前可在市政大樓外掛外國國旗，改為除非有尊貴到訪者到市政府大樓才會掛該國國旗的動議。
這議題是2019年10月5日在萬錦市政大樓外舉行升中國國旗，慶祝中華人民共和國國慶而產生；因鑑於加拿大與中國之間存在不少問題，政府關係十分冷淡，在市政大樓外升中國國旗，是發出錯誤訊息的行動，故引致不少居民感到憤怒。
有評論家更指責，升國旗，尤其那些人權紀錄欠佳國家的國旗，都不代表慶祝當地文化，而是要對有關政權默認或認可。
York Region.com報道，為回應大量民眾投訴，萬錦市副市長兼區域議員Don Hamilton將議案提交委員會討論；Hamilton表示，有關問題已令整個社區出現不少分歧。
居民Marcus Kolga(上圖右)表示，在這個城市的任何地方，升起中華人民共和國國旗，就像升起任何其他進行種族清洗或暴力鎮壓的極權主義政權旗幟一樣，令人感到十分反感。
另一居民Shanta Sundarason(上圖左)表示，市政大樓外掛中國國旗，已對社區造成不少傷害。她說：「萬錦市慶祝各民族的方式可以有很多，但升起侵犯人權國家的旗幟不應該成為這種努力的一部分。」
但萬錦市市長薛家平（Frank Scarpitti）則表示，對升旗政策「不應作出改變」；他指出，就像往常一樣，升起其他國家的國旗，可令萬錦市及加拿大個別文化團體感到自豪。
（資料圖片） T02
約克區警隊表示，拘捕1名涉嫌與3宗名貴SUV汽車被搶走案件有關的19歲男子。
警方指出，該男子涉嫌參與的第1宗搶車案，發生於2019年11月22日，當時有3名戴上口罩，穿着深色衣服的男子，在萬錦市Sylvia Court（圖）向1名男子開槍，並搶走其林寶堅尼品牌SUV汽車。
受害男子中槍，但沒有生命危險，警方翌日在Bolton地區尋獲該輛林寶堅尼SUV。
第2宗搶車案發生於2019年11月25日，位於Yonge街與407號收費公路附近的Helen大道，受害人坐在1輛平治SUV內，突然有1輛深色房車從後撞上平治SUV的尾部，4名戴有口罩的男子，走近平治SUV，威脅受害人及搶走其汽車。
警方之後在多倫多1個停車場尋獲該輛平治SUV。
第3宗搶車案發生於2020年1月29日，位於皮爾區，2名男子故意將汽車撞向1輛平治G-Wagon汽車，之後持槍威脅車主，及將汽車搶走。
警方表示，上周四（6日）在萬錦市拘捕19歲男子Faheer Mojassam，指他涉嫌與3宗搶車案有關；Mojassam現要面對多項控罪，當中包括2項持槍行劫、嚴重毆打及蓄意掩飾罪行等罪名。
警方呼籲公眾若對案件有任何消息，可致電1-866-876-5423與警方聯絡。
（資料圖片） T02
杜咸區警隊表示，Pickering區發生1宗工業意外，1人死亡，1人重傷。
警方指出，工業意外發生於周一（10日）下午大約1時，位於Pickering Parkway與Glenanna路附近，警員及救護人員到達現場後，1名傷者已沒有生命迹象，救護人員在現場亦宣布該人士已死亡，另1人則受重傷。
警方尚未公布意外發生起因及涉及那類型工業意外。
（圖片：CTV） T02
聯邦財長莫奈（Bill Morneau）表示，新型冠狀病毒疫情爆發，必會打擊加拿大以至全球經濟表現；他表示，雖然確實影響的程度仍然不大清楚，但可能是「重大的」。
莫奈周一（10日）在卡加利出席加拿大經濟俱樂部的會議上致辭；他表示，目前確診感染新型冠狀病毒的個案中，大部分在中國境內，而感染致死的人數，已經超越2003年沙士爆發的死亡人數。
他表示，新型冠狀病毒爆發，無疑對經濟產生影響，現預期疫情會在本月較後時間舉行的20國財長會議上，會成為核心話題。
莫奈表示，現在不清楚疫情會對經濟造成甚麽影響，但相信影響範圍包括加拿大旅遊業、油價及產品供應鏈。
他補充，市場上有個別預測，指疫情爆發可能導致2020年全球經濟產出縮減大約4％。
莫奈表示，加國經濟保持3％增長是十分重要；他指出，疫情爆發中心的中國武漢，是不少汽車及電視液晶顯示屏生產地，但武漢已經封城，對產品供應鏈會造成重大影響。
（圖片：Global News） T02
安省衛生部門公布截至周一（10日）早上為止的新型冠狀病毒數字，疑似個案已下跌至只有8宗，確認感染個案繼續維持3宗。
衛生廳表示，實驗室至今共進行259個安省個案的測試，有167人的測試結果呈陰性反應，81人初步測試呈陰性反應，測試未有結果則只有8人。
（資料圖片） T02
多倫多大學研究員指出，根據新型冠狀病毒的傳播模型顯示，疫情是在公布前大約1個月出現，即2019年11月中，而發展至今，疫情仍未得到控制。
研究指出，該模型是以每天的數據，及將疫情起源地的中國武漢情況，與12月時的疫情發展作分析。
這項研究在《內科醫學年鑑》中公布；多倫多大學Dalla Lana公共衛生學院教授David Fisman，是該模型的研發人員之一；他表示，即使新型冠狀病毒於2019年12月宣布成為流行病，且即使傳播率十分高，但在這個短時間內，傳播水平不可能達致目前那樣高。
Fisman表示，若果新型冠狀病毒的繁殖數量為3，流行病是不可能在12月中旬出現。
在流行病學中，繁殖是指單宗病例在感染人群中，感染的發病宗數。
故此，Fisman表示，新型冠狀病毒的疫情爆發，應在12月公布前出現，估計是在2019年11月中。
他表示，中國政府於2020年1月中前實施遏制疫情的措施，但根據圖表顯示，病毒的繁殖數量，至今尚未降低至可以控制的水平以下。
Fisman指出，該病毒感染1個人，最快要大約1個星期時間，患者才會出現受感染症狀。
（圖片：多倫多大學 / 資料圖片） T02
荷頓區周日（9日）晚上發現1具成人男子，及1具4歲女童的屍體，2人是父女關係，兩父女的屍體被發現前，警方已接報2人在1個保護區遠足時失蹤。
荷頓區警隊表示，周日晚上大約7時30分，接報2人在下午大約2時30分至3時，到有懸崖峭壁及洞穴聞名的Rattlesnake Point保護區遠足，但到下午5時30分的計劃時間時仍未回家。
警方指出，鑑於天氣條件及充滿挑戰的地形，警方先要作出大量部署，包括來自3個地區的警員及警犬，共45名警員及救護人員協助救援，到周日晚上大約11時，警員發現2人的屍體。
警方表示，2具屍體在保護區內1個峭壁底部發現，相信2人是從岩石上跌下致死，2人身上均有嚴重傷痕。
警方初步認為並非1宗兇殺案。
警方表示，已通知2人的家庭，而警方亦正調查事件的起因及經過。
荷頓區警隊將於周一（10日）較後時間公布調查結果。
（圖片：CTV / CBC） T02
皮爾區警隊表示，在賓頓市發現1具男性屍體；警方至今未有公布事件是否有可疑。
警方指出，周日（9日）清晨大約4時45分，在賓頓市皇后街東與410號高速公路附近，發現1具男性屍體。
警方將410號高速公路南行線的皇后街出入口封閉，以便進行調查。
警方沒有公布該具男性屍體的其他資料，僅呼籲公眾若對事件有任何消息，應致電905-453-2121聯絡警方。
（資料圖片） T02
往來多倫多至滿地可的VIA火車服務再次暫停，原因是有示威者再次霸佔Belleville一段鐵路路軌，令火車不能駛經。
VIA Rail表示，往來多倫多至渥太華，及往來多倫多至滿地可的VIA火車服務需要暫停，乘客要在車站內等候，待事件解決後才可登上火車。
該公司強調，事件沒有影響往來滿地可至渥太華的火車服務。
Tyendinaga Mohawk領土的成員，由於對卑詩省We’suwet’en Nation的支持，而進行是次阻塞火車路軌的行動；We’suwet’en Nation一直阻止天然氣運輪管道在當地興建。
阻塞鐵路路軌的示威活動，自上周四（6日）開始，之後VIA已經取消數十班火車班次。
但CN Rail於周五（7日）已獲得安省高等法院發出的強制令，禁止有關霸佔路軌的示威活動，警方進行拘捕行動後，火車服務一度重開，但由於再有示威者進行霸佔，令VIA火車服務再次需要暫停。
VIA Rail表示，會向受影響的乘客自動退款，而消費者若要取消之後的行程，可致電1-888-VIA-RAIL（1-888-842-7245）聯絡VIA。
（圖片：CBC） T02
多倫多市中心凌晨時有2批男子發生爭執及打鬥，其中1名男子被人用利器刺傷。
多倫多警隊表示，周日（9日）凌晨大約3時30分，位於多倫多市中心King街與Portland大道附近，有2批男子發生爭執及打鬥，其間，1名男子被人用利器刺傷，但沒有生命危險。
警方至今未有公布被刺傷的男子資料，及事件發生起因，但在現場附近繼續搜尋證據，包括尋找保安攝錄片段。
警方呼籲公眾若對事件有任何消息，可與警方聯絡。
（圖片：CP24） T02
加拿大外交部表示，第2架用作撤走滯留武漢加拿大的包機，已經飛往亞洲，準備周一（10日）進行撤僑行動。
外交部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）周日（9日）在埃塞俄比亞表示，第2批撤走的加拿大人名單，目前仍在準備中，預期第2架包機將會載滿乘客，及可於周二（11日）返回加國。
外交部上周五（7日）將第1批由武漢撤走的加拿大公民、永久居民及持有加拿大簽證的中國藉人士，共176人撤走，現正在安省Trenton空軍機地進行隔離。
另外，加國政府亦正監視滯留在日本及香港的2隻郵輪上，正進行隔離的285名加拿大人的情況，其中7人已確診感染新型冠狀病毒。
商鵬飛表示，早前曾與2隻郵輪的負責人聯絡，了解被滯留人士的情況。
（圖片：加通社資料圖） T02
