被測速攝像裝置拍到超速71公里 男子成功打贏官司撤銷$1,400告票

 

【星島綜合報道】一個多倫多家庭被一架雷達測速攝像裝置開出超速告票。這家人利用一個小細節,成功打贏官司,撤銷了告票。

據CP24報道,根據法庭文件,司機名叫Blayne Kumar。2021年8月15日早晨3時剛過,他在Avenue Rd.上行駛時,被自動測速攝像裝置( an automated speed enforcement (ASE) camera )拍到超速駕駛。

35歲的Kumar當時正開車去他女友的住所。自動攝像裝置抓拍到他在50公里時速區以121公里的時速行駛,超過限速71公里。根據多倫多市2019年開始實施的章程,他被自動開出$1,400的告票。

Kumar對此不服。他決定出庭,並打贏了官司。

12月,安省法庭撤銷了對Kumar的指控。治安法官Roger Rodrigues說,控方在排除合理懷疑外,無法證實Kumar在以121公里的時速行駛。

Kumar的辯護和勝利基於一個事實,那就是紀錄他超速的自動測速攝像裝置是否處於可靠的工作狀態。在交叉質證中,控方未能證實攝像裝置是準確的和進行了常規維護的。

僅管多倫多市堅稱其雷達攝像系統準確可靠,但法律專家說,本案可能為以後的自動測速攝像裝置告票案件開出先例。

案件細節

自動測速攝像裝置是將告票開給車主,而非駕駛者,所以本案的被告是Kumar的母親,Ooma Ramroop。

Kumar堅稱,他常開此路,知道限速,總是將汽車的巡航控制設在47到48公里。他同時稱,他16歲起就開車,知道時速121公里是怎麼回事。

控方作證警官David Powers說,汽車牌照在照片裡清晰可見,攝像頭讀數顯示時速121公里。但在辯方質疑裝置的安裝和維護時,他未能提供充足和必要的內容。他未能說明哪家公司負責受質疑攝像裝置的準確性,以及該裝置上次進行準確性測試是什麼時候。根據法律,裝置在提起指控前的12個月內,必須被校准過。該攝像裝置的準確性證書也未被提交法庭。

在交叉質證中,Powers還錯誤聲稱照片裡只有Ramroop的汽車。但事實上,照片裡可見兩輛汽車。

多倫多市府在發給CTV新聞多倫多分部的電郵裡說,正在回顧該案。市府說,重要的是要理解,每個案件都是個案。本案的無罪判決不意味著多倫多市的自動測速系統不準確或者不可靠。

或開先例

代表Ramroop的法律顧問Paul Periti說,他在交叉質證中引起了對控方的質疑,但該案的勝利主要來自於被告兒子有力的辯詞。

多倫多Oykhman Criminal Defence律師行庭審律師Dylan Finlay周五對CTV新聞多倫多分部說,本案可能為將來的類似案件開出先例。

Periti說,他不能就多倫多市自動測速系統的整體可靠性做出評論,但他擔心的是,市府是否將利潤置於安全之上。

市府數據顯示,2020年7月和2022年11月之間,多倫多市自動測速攝像裝置提起逾590,000宗指控。同期內,市府收取罰款340萬元。

(圖:CP24)T04

停車標誌前未完全停低 單車騎士接110元告票

【星島綜合報道】由於單車未有在停車標誌前完全停下來,騎單車人士接獲1張110元告票。

Jeffrey Doucet在網上社交平台分享了1張在警車旁邊拍攝的相片,表示接獲警員發出的1張告票。

Doucet表示:「我從多倫多警隊警員哪裡接到1張110元的告票,原因是他在市中心High公園騎單車,未有在停車標誌前,將單車完全停下來」;「我期待着抗爭,很高興看到市長莊德利,以及多倫多警隊繼續優先考慮多倫多最重要的公共安全問題」。

在Doucet的帖文中,標記為「騎單車的律師」的David Shellnutt──他直言不諱地批評執法部門──針對騎單車人士的警察;他上周曾公開表示,對多倫多警隊針對試圖安全通過公園的人士感到沮喪。

另外,Shellnutt在推特表示,1名多倫多警員在High公園,襲擊了1名社區成員,並騷擾了騎單車的人士。

在1封針對保守黨的信件中,Shellnutt回應了1名騎單車人士的指控,指他們表示在公園遭到襲擊。

Shellnutt的帖文指出:「周五晚上7時50分,1名「黑人、原住民與有色人種」(BIPOC)騎單車人士,試圖在公園安全騎單車時,被臥底及穿制服的警員盯上」。

Shellnutt亦提到周六發生的另1宗事件,1名騎單車的女子,在High公園附近被1名男子襲擊及追趕;理由是,該名男子十分討厭騎單車的人士,並決定給她1個教訓;該女子報警,但警方沒有採取任何行動。

多倫多市長莊德利上周曾表示:「我只認為警方正在做他們的工作,他們不應該因此而受到批評」;「若果有人被其中1名高速行駛的單車撞倒並嚴重受傷,那麼,我們將對此進行甚麼討論?」

莊德利認為,地方執法「必須在所有這些不同的活動之間建立安全平衡點,並指騎單車人士,不會得到警方的特殊待遇」。

(圖片:Jeffrey Doucet) T02

多倫多巴士和公務車輛過去一年平均每天收兩張告票

 

【星島綜合報道】過去一年,多倫多市公務車輛,包括巴士,救護車,消防車,和警車,平均每天因為超速和闖紅燈被多倫多自動執法系統(automated enforcement system)開出兩張告票。

據CP24報道,CTV新聞多倫多分部通過信息自由法獲得了關於公務車輛和巴士超速和闖紅燈的圖片。

一些司機是在正常駕駛時違規,另一些則是在緊急情況下違規。後者是自動執法系統意料之外的副作用。

過去一年裡,TTC車輛收到14張闖紅燈後被攝像頭拍下發出的告票,和129張超速告票。市府公務車輛被發167張超速告票和9張闖紅燈告票。

警車被發244張超速告票和19張闖紅燈告票。消防車被發61張超速告票和15張闖紅燈告票。

救護車被發62張超速告票和23張闖紅燈告票。

以上車輛過去一年收到告票總數為743張,平均一天兩張。

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收到闖紅燈告票的市府員工必須出示他們是在做出緊急反應的證據,否則需要支付高達325元的罰款。

任何車輛違反交通規則都可能致命。2013年,一名女子被一輛闖紅燈的TTC巴士撞亡。去年,一輛消防車撞到一名11歲女孩,消防員被控不小心駕駛。

有關官員說,安省高速公路交通法要求緊急車輛在紅燈面前需要完全停車,所以任何相關告票將由有關公務人員支付。在告票發出前,省府犯罪執法官員已經審核過所有圖片。

多倫多市安裝自動測速攝像頭,以期減少車禍死亡人數。數據顯示,自2020年7月1日以來,多倫多市公務車輛收到的743張告票,僅佔196,363張超速告票和67,119張闖紅燈告票的不到0.5%。

(圖:CP24)T04

6周「居家令」 多市警方提出逾1500項指控

【星島綜合報道】為期6周的「居家令」期間,多倫多警隊一共作出超過1,500項指控。

多倫多警隊指出,超過1,500項指控中,有1,459項是根據《緊急情況管理與民事保護法》及《重新開放安省法》而發出告票;另有67項指控,是屬於刑事犯罪,當中包括襲擊及與槍支有關的指控。

多倫多臨時警察總長拉墨(James Ramer)表示,多倫多警隊作出逾1,500項指控,目的是要保護公眾,免受病毒進一步傳播,對支持公共衛生方面發揮至關重要的作用。

拉墨表示,警方每天都會對聚會、派對及活動作出回應,報案的市民,都可協助維護城市的安全。

即使「居家令」已經解除,但警方表示,其他限制措施仍然生效,當中包括戶外聚會人數上限為5人,禁止室內聚會,食肆與酒吧必須關閉(除外賣)。

他表示,任何想參與活動或參加大型聚會的人士,都不值得這樣做,因不僅讓自己及他人處於危險之中,亦有可能被罰750元;至於活動組織者,更可能被罰最高1,000元。

(加通社資料圖) T02

多倫多警方上三周就違規大規模聚集提起逾千宗指控

 

【星島綜合報道】多倫多警方過去三周至少已經處理了一千起關於人們違規室內或室外聚集的報警,而在此期間,安省居家令仍然生效。

據CP24報道,4月22日,多倫多警方組成16個專門處理大規模聚集的執法小組。警官不被允許對行人,居所或者汽車進行隨機截停,但是如果有合理理由相信有違規行為,例如大規模喧囂派對,警官可以進入物業。如果有違規證據,警官可以對個人或者商戶發出告票或者傳票。

自專門小組開始執法以來,警官已經提起了1,017宗省級和刑事指控,其中從5月7日到5月13日一周,發出了逾400張告票。

警方說,本周,他們對在Dundas 交 Beverley streets地區一家商戶舉行的大型派對出警,提起了24宗指控,沒收了價值13,000元的酒精飲品。

警方請人們見到大型聚集時報警,並在安全之前避免參加聚會。

根據居家令,人們只可為了工作,就醫,購買食品,和鍛煉而前往戶外。目前,居家令已經被延長到至少6月2日。

居民見到有人大規模聚集,可撥打416-808-2222報警。

(圖:加通社資料圖)T04

7名安省居民魁省租物業聚會 半夜遭驅離各罰1,550元

 

【星島綜合報道】七名安省居民各面臨$1,550的罰款,並不得不在半夜開車或者坐出租車回家。警方發現他們在魁北克省Chelsea一處通過AirBNB租來的物業裡非法聚會。

據CBC報道,MRC des Collines de l’Outaouais警方於周六早晨1時20分左右接到投訴,說在Cantley有人聚集。警方隨即趕往現場。

警官發現7人在一處租來的物業裡聚會。這處物業是7人中的1人通過AirBNB租賃的。

這些客人被命令開車或者坐出租車離開物業回家。警方允許最初的租戶繼續留在該物業。

警方說,這些人違反了魁省的公共衛生法,每人將收到$1,550的告票。

Chelsea 和 the Outaouais 處於魁省新冠限制措施的「第三級-警戒」級(”Level 3 – Alert”)。禁止私人物業(包括住宅和村捨)室內和室外的聚集。晚上9時30分到早上5時之間實施宵禁。

(圖:CBC資料圖)T04

卑詩至今共發出693強違反公共衛生指令的告票

【星島綜合報道】卑詩至今共發出693強違反公共衛生指令的告票,公共安全廳警告,執法行動陸續有來。

據CTV報道,卑詩公共安全廳長范和富(Mike Farnworth)周二發佈了卑詩省緊急狀態的新聲明,稱在過去兩周內又開出119張罰單。自8月21日開始實行罰款以來,全省至今共開出693張罰單。

范和富在新聞稿中感謝所有遵守公共衛生命令的卑詩省民,以及那些在附例官員和地方政府的支持下努力執行這些命令的警察。對於少數仍然執迷不悟的省民,省府將繼續懲罰這些自私和非法的行為,並確保公眾不會面臨不必要的風險。

在這119張罰單中,有16張2300元的罰單是向違反衛生命令和限聚令的企業主或活動組織者開出的,還有5張2300元的罰單是違反食物酒水服務場所規定而開出的罰單。另有98張罰單每張罰款金額為230元,受罰者是不配合執法的人。

在為期兩周的時間裡,當局又簽發了8張《隔離法》(the Quarantine Act)違規罰單,總額為9200元。自疫情開始以來,全省已經發出了85張這樣的罰單。

警方表示,在溫哥華,有關聚會的報告有所增加,但企業出現問題的也有所增加。溫哥華警方發言人艾迪生(Steve Addison)周二表示,一些人在他們的房屋或柏文內舉行大型聚會,警方則從鄰居那裡接到投訴,警員對許多這樣的非法社交聚會的報告作出了反應,也發出了許多告票。

他指出,令人遺憾的是,商鋪內工作人員遭到進店而拒絕戴口罩的人襲擊的情況正在增加。例如,最近有加油站的工作人員因為要求一名男子戴上口罩而被噴了防狼噴霧。此外,7-11便利店也有一名僱員因為要求顧客戴口罩而被噴口水。

艾迪生說,隨著疫情的蔓延,以及抗疫疲勞,他們看到越來越多這種情況發生。

卑詩省自周二以來第23次延長緊急狀態,卑詩省緊急狀態令已經持續了44周。

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安全騎單車周共發出逾800張衝動駕駛告票

多倫多警隊表示,在6月份進行為期1周的街道單車安全突擊行動中,共發出超過800張與衝動駕駛(aggressive driving)有關的告票。

警方表示,由6月17日至23日進行名為「安全騎單車」運動周,警方要求汽車司機分享道路予弱勢(vulnerable)道路使用者。

多倫多警隊發言人Brett Moore表示,行動中共發出1,617張與違反交通法的告票,當中超過800張告票是發給衝動駕駛的汽車司機。

Moore表示,道路上易受傷的是騎單車人士;他強調,騎單車深受市民歡迎,這不僅是一項娛樂活動,單車亦是一種交通工具,而且有越來越多人騎單車上下班。

(圖片:CBC) T02

被指34年前未付交通違例罰款 安省漢駕照被停牌

一名安省男子因為被指沒有支付一張34年前的告票罰款,被通知其駕駛執照已經暫時停牌。

居住在安省Wasaga Beach的Ralph Corrente(圖)向加拿大廣播公司表示,最近收到一張通知,指他的駕駛執照被停牌,因為在1985年發給他的一張不正確轉換行車線告票,他至今仍未繳付罰款。

Corrente十分氣憤,表示告票上列出的姓名都寫錯,不是他本人。Corrente的駕駛執照雖被停牌,但過去2周仍繼續有開車,因為他的妻子生病,需要開車接送妻子到醫院,及接送85歲高齡母親。

律師Stephanie Columbus表示,自安省運輸部門於大約10年前改用數碼系統後,未有繳付罰款的舊告票一直增加中;她指出,系統轉換時是否出現錯誤,或發生甚麽事情,她不太清楚。

Columbus表示,大多數接獲通知的市民,已難以回憶是否已經繳付罰款,更沒有保存收據。他強調,政府不能在34年後尋找某人要求繳交罰款,這是十分錯的做法。

安省大多數違規駕駛檢控是沒有時效,這意味運輸部門在追討罰款上亦沒有時限。

(圖片:加拿大廣播公司) T02