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【星島綜合報道】安省政府宣布，由7月1日開始，為期6個月，將汽油稅及柴油稅調低，汽油稅每公升削減5.7仙，而柴油稅則減少5.3仙，以減輕安省家庭與企業的成本開支。

省長福特表示：「這項工作十分重要，汽油稅的減免，可以為家庭及企業提供成本節省，可以將更多錢放回口袋裡」。

省府表示，由7月1日至12月31日，汽油稅會由目前的每公升14.7仙，調低至9仙，即每公升汽油稅調低5.7仙。

至於柴油稅方面，亦由每公升14.3仙，調低至9仙，即每公升調低5.3仙。

省府指出，若果加上早前取消上屆自由黨政府的交易碳稅每公升4.3仙後，省級汽油稅與柴油稅每公升已調低10仙。

省府表示，安省車主可從汽油稅減免，牌照更換費用取消及退款中受惠；估計2022年內，每個安省家庭將可節省大約465元開支。

安省財政廳長貝瑟蘭福韋（Peter Bethlenfalvy）表示：「個人與企業都感受到高油價及雜貨費用上升的壓力，省府正在降低汽油稅與燃料稅，將金錢重新回到省民的口袋裡，並協助省民降低成本開支」。

安省交通廳長卡路蓮（Caroline Mulroney）表示：「省府正努力降低司機及家庭的成本開支，在生活成本飛升之際，省府採取了強而有力的行動，降低汽油稅與燃油稅率，取消車牌貼紙與更換費用，並取消412及418公路的收費」。

（圖片：福特推特） T02

【星島綜合報道】由於汽油價格飆升，卑詩省自由黨呼籲新民主黨省府暫停省汽油稅和從亞省汽油進口稅，同時一次性提高氣候行動稅收抵免。

在大溫地區，一些司機現在要支付每升2.229元的油價，這是該地區的歷史記錄，也是北美最高汽油價格之一。

據《環球新聞》報道，自由黨金融評論家米洛巴（Peter Milobar）周二在立法會提出，自2018年以來，省長賀謹一直承諾為人們提供緩解汽油價格上漲的壓力，但整整4年後，新民主黨完全沒有採取行動，令卑詩省民支付著北美最高的油價。

亞省從4月1日開始暫停了每升0.13元的燃油稅。據該省政府稱，這一改變可令50升緊湊型汽車每油箱節省6.80元，小型SUV節省7.21元，中型SUV節省12.65元，，大型皮卡18.50元，半掛車185.50元。

副省長范和富（Mike Farnworth）周二在立法會回答有關汽油價格的問題時表示，不能保證企業會將節省的費用給到司機。「了解汽油市場的經濟學家已經明確表示，為了削減汽油稅而削減汽油稅並不能保證錢會回到人們的口袋裡」，他說，「通常情況下，它被抬高價格的汽油公司所佔有。」

不過，卡加利大學經濟學教授托姆貝（Trevor Tombe）最近的分析顯示，亞省的稅收減免87%至93%都反應在了油價上。

根據卑詩省自由黨的說法，一次性提高氣候行動稅收抵免將直接幫助低收入和中等收入的卑詩省民，而不是那些處於較高稅級的人。這將有助於抵消個人或家庭支付的碳稅，下一個支付日期是2022年7月5日。

自由黨聲稱，卑詩省碳稅收入自2017年以來每年增加超過10億加元，省府可以通過稅收抵免直接返還給居民。自由黨省議員還建議允許小型汽油零售商免於遵守《可再生和低碳燃料要求條例》的某些要求。

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【星島綜合報道】安省省長福特表示，將研究承諾已久的汽油稅削減措施，預期財政預算案前推出；另外，福特再次呼籲聯邦政府合作削減碳稅。

福特在2018年選舉中，其中1項主要承諾，是要將汽油價格每公升調低10仙，當中包括削減燃油稅及取消限額交易制度。

但當省府取消了限額交易制度後，引發聯邦政府提高碳稅，抵銷措施所節省的每公升4.3仙減費。

福特於周二（22日）表示，省府會兌現承諾，在下1個財政預算前，會將每公升汽油價格調低5.7仙。

福特表示：「我已經呼籲總理，他需要調低稅收」；「他需要降低碳稅，他需要削減……碳稅，我們已經將汽油價格降低了4.3仙，但碳稅隨之而來，引致立即回升」。

福特強調：「碳稅是『安省省民背負的可怕稅項』，碳稅的自動提高，將殺死我們」。

省府曾透過法律途徑，爭取聯邦政府取消碳稅，但沒有成功。

福特表示：「我們需要聯邦政府的合作，與其不停向人民徵稅，為何不將金錢放回人民的口袋中，讓人民能夠負擔生活開支」。

他表示：「用錢最差的是政府，我一直相信你們每個人都可以比我們更明智地花錢」。

（加通社資料圖） T02