標籤: #港口罷工

【星島綜合報道】在聯邦政府權衡各種方案以解決威脅到全國供應鏈的勞資糾紛之際，代表卑詩省約 7,400 名港口工人的工會撤回了本周末恢復罷工的計劃。

據CTV報道，國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, 簡稱ILWU）在周三晚間發表聲明稱，他們「撤銷」了先前發出的72小時罷工通知，但沒有說明作出這一決定的原因或細節。

與此同時，加拿大總理杜魯多加強了政府對卑詩省港口可能再次關閉的應對措施，召開了事件應對小組會議，並要求相關部長和高級官員探討所有可用的解決方案。

杜魯多還與卑詩省長尹大衛(David Eby)討論了工會與卑詩海事僱主協會（BC Maritime Employers Association，簡稱BCMEA）之間的勞資爭端，雙方一致認為需要「確保」全國供應鏈的穩定。

工會最初於上周二重新發起罷工，宣佈他們的內部代表會議已拒絕先前達成的臨時協議，但在加拿大勞資關係委員會裁定工人需要提前 72 小時通知罷工才合法後，工會拆除了糾察線並返回崗位。

此前的罷工始於7月1日，持續了13天，關閉或嚴重乾擾了卑詩省30多個港口和工會成員工作的地點（包括加拿大最大的溫哥華港口）。

加通社資料圖

V08

【星島綜合報道】卑詩省海事僱主協會（BCMEA）表示，在臨時協議被否決後，卑詩省的港口工人周二下午開始重新罷工。

據City News報道，此前，國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）與卑詩省海事僱主協會（BCMEA） 於 7 月 13 日達成臨時協議，結束了近兩周的罷工行動。

協會在一份新聞稿中表示，ILWU的內部代表領導層「在全體工會成員投票之前就否決了這項臨時協議」。

ILWU的新聞稿中表示，領導層「不認為這些建議有能力在現在和未來保護我們的工作」。

聲明中寫道：「在過去幾年中，BCMEA成員公司獲得了巨額利潤，但雇主們並未解決工人在過去幾年中面臨的生活成本問題。在当今不确定的时代，集体协议的期限太长了，我們必須能夠重新應對世界金融市場的不確定性，以保護我們的成員。」

截至下午4:30，工人們重新回到了罷工中。

加通社資料圖

V08