【星島綜合報道】TransLink的年度票價上漲於加拿大日生效後，大溫地區的交通乘客將需要支付更高的費用。
據環球新聞報道，天車和公車票價上漲了2.3%，這相當於乘客每次出行都要增加5到10分。
這一計劃價格上漲是作為與卑詩省政府協議的一部分。TransLink從省政府獲得4.79億元的資金，以幫助應對乘客下降、支持基礎設施、避免服務削減和限制票價上漲。
TransLink計劃到2035年將巴士數量翻倍，將千禧線延伸至卑詩大學，建造北岸的快速運輸系統，並在西蒙菲莎大學建造纜車系統。
TransLink曾表示，如果在未來兩年內沒有額外的資金，就會大幅削減交通服務，然後分配4.79億元的資金。
卑诗省长尹大卫（David Eby）在三月的一份聲明中表示：「數十萬人每天依賴TransLink的服務上下班、上學以及前往各個地方。如果不採取行動，票價將上升，公交車減少，整體服務也會減少。我們不會讓這種情況發生。」
加通社資料圖
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【星島綜合報道】多倫多市長莊德利宣布，凍結2021年多倫多公車局（TTC）的車票價格。
莊德利表示，過去1年，多倫多公車局經營相當困難，但仍可保持一定服務水平，而且，2021年票價不會提升。
多倫多市政府剛於周三（16日）獲得聯邦基金的額外12億元資助，為多個不同領域提供服務，當中包括公共交通工具及住屋服務。
莊德利表示，獲得額外資金，意味多倫多市政府的2020財政年度將可收支平衡。
他表示，市府未來1年的主要挑戰，是不提高稅收及不削減服務，但仍可做到平衡預算。
另外，莊德利表示，進一步收緊限制措施，會對疫情有控制的作用，因為市民無處可去；他再重申，下周一（21日）封鎖期屆滿前，應實施更多限制措施。
他亦重申，聖誕新年假期後，學校暫停面授上課，是對抗病毒傳播的有效辦法；且同意將下學年的結束時間，推遲至7月份。
物業空置稅方面，莊德利表示，有可能在2022年實施。
多倫多市議會於周三（16日）的會議上，以24票對1票，通過物業空置稅，估計只有1％市民受影響，但會為市政府每年帶來5,500萬元收益。
莊德利強調，多倫多會繼續成為具吸引力的城市，是投資、創業及工作的好地方。
（圖片：加通社） T02
