[星島綜合報道]視障人士外出時，往往需要依賴手杖、導盲犬或他人協助。由歐洲初創公司 .Lumen 研發的同名穿戴裝置，正嘗試以人工智能與感測技術，為失明人士提供另一種更自主的出行方式。這款被形容為「AI 眼鏡」的產品，實際上是一套頭戴式裝置，功能更接近簡化版自動駕駛系統。
.Lumen 並不提供任何視覺畫面，而是透過前額的精準震動回饋，加上定向音效揚聲器，以低干擾方式向用戶指示前進方向，並提醒避開障礙物。整個系統會以每秒超過 100 次的頻率分析環境數據，判斷用戶的行走方向及前方路況，從而降低碰撞風險。
在實際應用上，.Lumen 可引導用戶前往指定目的地，並即時提示附近物件位置，例如門口、樓梯、巴士站，甚至地面積水或濕滑積雪。系統亦內建道路分割 AI 模型，可識別行人過路處，協助用戶安全橫過馬路。用戶可透過語音下達指令，如「帶我回家」或「去公司」，開發團隊亦正測試更自然的語音理解能力，目標是可把用戶帶到正確建築物內的具體位置。
硬件配置方面，.Lumen 配備六個鏡頭、兩組紅外線雷射投射器（支援夜間使用）、三個慣性量測單元（IMU），以及 GPS 定位系統。官方指出，這些感測器可同時偵測地面與頭部高度的障礙物，補足手杖難以覆蓋的範圍。公司亦聲稱，整套裝置在體積僅為自動駕駛系統十分之一的情況下，已可達到約七成的感測能力。
不過，這項技術的代價亦相當明顯。.Lumen 的外觀相當搶眼，前方是大型感測與鏡頭模組，後方則是獨立電池組，整體重量約 1 公斤，接近半面式電單車頭盔。續航力約為兩小時，對長時間外出仍有一定限制。
.Lumen 由羅馬尼亞發明家 Cornel Amariei 於 2020 年創立，他成長於有殘疾家人的家庭，希望善用快速成熟的 AI 技術改善無障礙生活。公司已獲得多項融資與政府資助，並取得 CE 認證，意味可於歐洲市場合法銷售。官方資料顯示，產品曾於短短 10 日內錄得約 1,500 張預訂，亦已有超過 400 名視障用戶在 40 多個國家參與實地測試。
.Lumen 將其定位為導盲犬以外的另一種選擇。相比導盲犬需長時間輪候及長期照顧責任，穿戴式裝置在理論上可降低門檻，但現階段的體積、價格與續航力，仍然限制了其普及性。
產品定價為 9,999 歐元（約 11,800 美元），目前僅接受預約，並將優先於歐洲市場推出。.Lumen 預計於 2026 年 1 月在美國拉斯維加斯舉行的 CES 展會提供現場示範，之後展開多個城市的巡迴展示。若實際表現能符合其技術承諾，這款裝置或可為視障人士帶來更高程度的行動自由，但距離成為大眾可負擔的輔助工具，仍有一段距離。
圖片：.Lumen
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