德國極級超跑製造商Apollo剛於早前英國舉行的一年一度Goodwood Festival of Speed速度節，發表全新Apollo EVO，取名「加勒比之龍」碳纖維車身，結合藝術設計與空氣動力科技於一身，外形科幻霸氣非常誇張！ 文：DP 圖：Apollo
德國Apollo EVO極級超跑登場│全球限量20輛 意向價300萬歐羅起
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，早前在英國 Goodwood 速度節全球首發，限量 20 輛。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，名為「加勒比之龍」車身由 75 件獨立碳纖維部件組成。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，是專為賽道而設的客製極級超跑。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，名為「加勒比之龍」車身由 75 件獨立碳纖維部件組成。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，全碳纖維單體車殼加上碳纖維前後副車架，車重僅為 1,300kg。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，賽車式軚盤配有 +/- 轉波撥片，可整個快拆方便上落。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，車廂只有一個數碼儀表屏。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，車廂鋁合金部件也利用 3D 打印製作，每個細節彷如藝術品。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，車廂鋁合金部件也利用 3D 打印製作，每個細節彷如藝術品。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，不少部件利用 3D 打印製作，每個細節彷如藝術品。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，「龍鱗」排氣喉採用無焊接 3D 打印鈦合金嶄新工藝製作。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，名為「加勒比之龍」車身由 75 件獨立碳纖維部件組成。
德國 Apollo EVO 極級超跑登場，名為「加勒比之龍」車身由 75 件獨立碳纖維部件組成。
全新Apollo EVO承繼前作2017年發表的Apollo IE（Intensa Emozione，全球限量10輛），同樣是專為賽道而設的客製極級超跑。新作沿用6.3公升V12自然吸氣引擎，以法拉利F140 V12機器本體為藍本，再由意大利Autotecnica Motori及德國HWA改造及調校，輸出進一步提高至800ps及765Nm（IE為780ps及760Nm），配合賽車式6速序列式半自動波箱及後驅。
全碳纖維單體車殼，加上碳纖維前後副車架，剛性較上代IE提升15%、重量減輕10%，車重僅為1,300kg。全車最具話題是名為「加勒比之龍」外形設計，車身由75件獨立碳纖維部件組成，並由人手噴上8層特製塗料，據知單是「龍鱗」排氣喉採用無焊接3D打印鈦合金嶄新工藝。車廂鋁合金部件也利用3D打印製作，內外每一個細節仿如藝術品。據知Apollo EVO定價約300萬歐元起（未連稅約2,700萬港元），全球限量20輛相信很快被認購一空。
2026年是Apollo超跑誕生20周年，首款Gumpert Apollo早於2006年面世，品牌2016年起被香港Apollo Future Mobility Group集團（0860HK）收購，旗後推出Apollo IE及最新Apollo EVO兩款極級超跑。
Apollo Evo規格
引擎：6.3公升V12
馬力/扭力：800ps/765Nm
傳動：6速序列式半自動，後驅
0至100km/h：2.7秒
售價：約300萬歐元起（未連稅）
查詢：www.apollofmg.com
T10
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，首批限量優惠價為 HK$399,990 起。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，雙色車廂以 Nappa 真皮及 Suede 麂皮包裹。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，主控式尾翼可隨車速自動升降。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，座椅以 Nappa 皮革及麂皮包裹，前排備有冷暖通風功能。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，駕駛席面前是 10.25 吋數碼錶板。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，後排平地台腳位空間闊落。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，原車配有玻璃頂連電動窗簾。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，19 吋胎鈴是標準配置。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，原車配有 ADAS 駕駛輔助安全系統連盲點影像顯示等。
全新萬事得 Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，車身尺碼為 4,921 × 1,890 × 1,491mm，軸距 2,895mm，體積相比 Model 3 或 Seal 7 更巨型。
全新萬事得Mazda 6e 電動車右軚版香港開售，車子支援195kW DC快充，由10%充至80%約24分鐘。
這台東瀛戰神出自 Silver Series 系列，專屬限定包裝帶有圖卡。
車身用上便利店商標及橙紅綠三色條紋作塗裝。
輪圈採用
官方網商店定價 7.11 美元，連價錢也成為了宣傳策略。
兩者去年首次合作推出豐田 Supra，也是 JDM 車型。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：三幅式軚環由真皮包裹，飲品架框與排檔桿面板改為黑色。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：標準版 Home 改稱 Z，運動化新造型酷似 RS。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：RS 版造型更富跑意，面罩與前後泵把導入鋼琴黑飾件，並以 16 吋亮黑合金輪圈作配。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：A 柱與車門內飾及車頂全以黑色設計，跑車皮軚環、真皮鹿皮座椅及車門把手都加入紅飾線點綴，並設，以及全套金屬腳踏。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：RS 版預載 Honda Connect + ETC 2.0 系統，並標配手機無線充電、電暖軚環與電暖前座椅、IR 隔熱擋風玻璃、防 UV + IR 隔…展開
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：跨界 Crosstar 造型不變，迎合喜愛戶外休閒活動人士需要。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：軚環與前座椅加入電暖功能。
本田 Honda 發表革新改良版 Fit：IR 隔熱擋風玻璃，以及防 UV + IR 隔熱前門玻璃同列作標準設備。
車廠提醒 Apple Music 實際推送時間，會依據車型與地區有先後差異。
符合資格的新用戶及回歸 Apple Music 的用戶，可享 3 個月 Apple Music 免費試用。
今夏交車的全新純電 SUV EX60 出廠時原生預載 Apple Music。
更新名單包括 2020 年款或之後生產的 EX90。
房車 S90 亦在名單之內。
選配 Bowers & Wilkins 音響的 EX60、EX90 及 ES90，能進一步支援 Apple Music 的空間音訊。
空間音訊是透過 Dolby Atmos 營造沉浸式環繞聲，讓乘客彷彿置身音樂廳。
WhatsApp iOS 版已推出測試版本，加入綠點（green dot）功能以取代目前的「顯示線上狀態」。
據 WhatsApp 表示，目前綠點功能只會用於聊天版面，未來可能會擴展至 WhatsApp 的其他部分，例如聊天清單或對話等。
WhatsApp 新增的綠點功能目前已在 iOS 版進行測試。
WhatsApp 除了就新功能在 iOS 進行測試，上月亦已向部分 Android（安卓）用家進行測試，預料在未來數星期會有更多用戶能使用綠點功能，惟正式版本推出日期仍有待公布。
在 WhatsApp 內的設定中選擇「私隱」WhatsApp擬新增綠點功能取代「在線上」 用戶使用狀態無所遁形？ (附隱藏上線時間教學)（Privacy）。
在「最後上線與在線狀態」（Last seen & online）中，「誰可以看到我的最後上線時間」（Who can see my Last seen）一欄選「沒有人」（Nobody）。
再在「誰可以看見我的在線狀態」（Who can see when I’m online）一欄選「與最後上線時間相同」（Same as last seen）。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，全球限量 1,499 輛，歐洲定價 59 萬歐元起。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，搭載全新自家研發線控虛擬 6 速棍波系統。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，配上專屬鍛造輪圈。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，棍波及離合器機械模組採用實心鋁材製成，總重量不足 3.5kg。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，車側配有激光蝕刻 Manuale 車型標記。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，車側面配上浮凸壓印的躍馬徽標。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，車身提供 25 種顏色選擇，當中包括圖中所見 Rosso Rubino 首發專色。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，是一款由法拉利 Tailor Made 部門負責建造的特別版。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，是一款由法拉利 Tailor Made 部門負責建造的特別版。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，波棍頭主體由實心陽極氧化鋁加工而成，內部配有一塊裝有 12 顆 LED 燈的印刷電路板。
法拉利 Ferrari 12Cilindri Manuale 棍波限量版，波棍頭主體由實心陽極氧化鋁加工而成，內部配有一塊裝有 12 顆 LED 燈的印刷電路板。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，據知新車8月會在香港及台灣發表，兩地售價未定。
法拉利剛於6月27日(六)，在上海當代藝術博物館(PSA)替全新Ferrari Luce舉行亞洲首發大型活動。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，廠方宣布內地售價為398.8萬人民幣起。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，法拉利大中華區總裁為楊躍思博士向嘉賓介紹新車。
法拉利剛於6月27日(六)，在上海當代藝術博物館(PSA)替全新Ferrari Luce舉行亞洲首發大型活動。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，據內地媒體報道指，中國首88輛Luce配額在三天內被認購一空。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車子由前蘋果iPhone設計師Jony Ive及著名工業設計師Marc Newson創立的LoveFrom公司負責外形及內廂設計
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，，車廂應用大量實體按鍵，軚盤、撥片、冷氣風口及按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，前後車門跟Purosangue一樣採用對開設計。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車廂應用大量實體按鍵，軚盤、撥片、冷氣風口及按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車尾燈設計靈感源於法拉利360超跑。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，儀錶板應用了雙層OLED屏幕，帶來立體景深顯示效果。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車身上半部份是一個全玻璃座艙，配合懸浮式車頭擾流部份，體積頗為巨型。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，所有按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
今次筆者找來 Tesla Model 3 RWD 入門版電動車，進行新胎測試。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎擁有低滾動阻力和寧靜特點，換來更長續航力和低油耗效果。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎植入雙胎面新技術，兩邊胎肩位置採用低生熱膠料，加強節能效果；正中間則用上高抓力膠料，提升操控貼路效果。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎內壁中央加設了海綿，更有效吸收噪音及震動。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎售價跟 PS5 相同，如以 235/45R18 尺碼為例，每個售價不到 2 千元。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎擁有低滾動阻力和寧靜特點，換來更長續航力和低油耗效果。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎植入雙胎面新技術，兩邊胎肩位置採用低生熱膠料，加強節能效果；正中間則用上高抓力膠料，提升操控貼路效果。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎如配在同一輛電動車比較，使用 PS5 E 車胎的續航力可比 PS5 增加 38km；燃油車則每一缸油可跑多 18km。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎，在石澳道攻彎可感受到胎壁有更充足支撐力。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎，車胎滾動阻力比 PS5 減低 20%。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎，相同路程行車相比原裝胎慳了 0.1kWh 度電，似乎未能作準，始終車速、路況或溫度存在變數。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎受惠更剛硬的胎壁結構，在石澳道攻彎可感受到胎壁有更充足支撐力。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎售價跟 PS5 相同，如以 235/45R18 尺碼為例，每個售價不到 2 千元。
全新 Michelin Pilot Sport 5 Energy 節能輪胎植入雙胎面新技術，兩邊胎肩位置採用低生熱膠料，加強節能效果；正中間則用上高抓力膠料，提升操控貼路效果。
底盤採用再生鋁材，車頂及輪圈亦用上回收碳纖維等可持續材料。
Triple 10 Challenge 冷卻系統經重新設計，採用單一冷卻迴路及特製冷卻液。
Triple 10 Challenge 採用小型 5 門揭背式設計，以充電更快、效率更高及成本更低為理念。
概念車的 3 個「10」代表 10 分鐘充電、每 100 公里耗電量 10kWh，以及碳排放量 10 噸 CO₂。
Shell 研發概念電動車的如意算盤，是要推銷適用於電動車及燃油引擎的冷卻液。
WhatsApp近日宣佈推出全新「用戶名」（Username）功能。
將手機內的WhatsApp應用程式更新至最新版本，即可在設定中找到改名頁面。
用戶可自行輸入心儀名稱。
WhatsApp會詢問是否與 Instagram 及 Facebook 連結。
設定好即可成功預留。
全新日產 Nissan Kicks e-Power，油耗低至 25.7km/L（WLTC），按 45 公升油缸存量計算，滿油續航力達 1,156km。
全新日產 Nissan Kicks e-Power，日本版有前驅及 e-4ORCE 四驅兩款選擇。
全新日產 Nissan Kicks e-Power，原車配有兩個雙連 12.3 吋錶板及中控觸屏。
全新日產 Nissan Kicks e-Power，標榜舒適的 Zero-gravity 座椅採用素食人造皮革包裝。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 車廂用上素食人造皮革包裹。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 的 Nissan Connect 作業系統以 Google 為基礎。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 四驅 e-4ORCE 版本可利用馬達及煞車主動控制 4 個車輪的循跡力。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 高級版配備 Bose 音響，前座頭枕兩邊內置喇叭。
全新日產 Nissan Kicks e-Power，是一款所謂緊湊型 5 門 5 座位 SUV。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 車身長 4,365mm、闊 1,800mm、高 1,610mm，軸距 2,655mm。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 頂級四驅版配用19吋胎軨。
全新日產 Nissan Kicks e-Power 最快今年底到港上市。
打開手機上的 Gmail 應用程式，點擊畫面右上角的「帳戶頭像」，然後點選「管理你的 Google 帳戶」。
Google 便不會再將你的語音紀錄備份上網。
10年 Tesla 曾示範利用蛇形機械臂為電動車自動充電的構想。
小米家用充電機械臂閒時收進於寬度不足 152mm 的機箱，相當慳位。
當電動車停泊好，機械臂會自動伸出，車身充電蓋亦會同時打開。
機械臂利用 AI 視覺識別移向充電插口。
插槍時能達到亞毫米級精準度，誤差少於 1mm。
充電完作機械臂又會自動收起。
車主可以利用手機進行一鍵遙控充電。
不只小米會做，現代 Hyundai 亦有開發充電機械臂，並在仁川機場進行測試。
