法拉利(Ferrari)剛於上周六(6月27日)，在上海發表全新Ferrari Luce電動車，成為全亞洲首展的地方，廠方同步公布了新車在內地的定價為398.8萬人民幣起，相比歐洲定價(55萬歐羅起)便宜約7%，中國有可能成為Luce全球定價最便宜的市場。據知新車8月會在香港及台灣發表，兩地售價未定，預計香港連首次登記稅可能超過500萬港元起。
文：DP 圖：Ferrari China
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展│內地售價比Purosangue便宜100萬人民幣
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，據知新車8月會在香港及台灣發表，兩地售價未定。
法拉利剛於6月27日(六)，在上海當代藝術博物館(PSA)替全新Ferrari Luce舉行亞洲首發大型活動。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，廠方宣布內地售價為398.8萬人民幣起。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，法拉利大中華區總裁為楊躍思博士向嘉賓介紹新車。
法拉利剛於6月27日(六)，在上海當代藝術博物館(PSA)替全新Ferrari Luce舉行亞洲首發大型活動。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，據內地媒體報道指，中國首88輛Luce配額在三天內被認購一空。
法拉利剛於6月27日(六)，在上海當代藝術博物館(PSA)替全新Ferrari Luce舉行亞洲首發大型活動，新車上月在意大利羅馬作全球首發之後，引起市場廣泛討論，Luce是由蘋果前首席設計師Jony Ive及工業設計大師Marc Newson創立的LoveFrom公司負責外形及車廂設計，不少車迷都未能接受到它的超前衞玻璃座艙巨大車身形態，不過無論如何，銷情代表一切，法拉利早前表示Luce首年全球配額早被認購一空，交付期已排至2028年。
今次廠方在上海發布會宣布了內地售價為398.8萬人民幣起，足足比同廠Purosangue便宜100萬人民幣。據內地媒體報道指，中國首88輛Luce配額在三天內被認購一空，反映車子依然備受品牌擁躉追捧。法拉利強調，Luce是一款截然不同的車型，以「不同的法拉利，獻给不同的你，满足不同的場景需求」為理念。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展│4門5座劃時代車型 4馬達4驅馬力1,050ps
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車子由前蘋果iPhone設計師Jony Ive及著名工業設計師Marc Newson創立的LoveFrom公司負責外形及內廂設計
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，，車廂應用大量實體按鍵，軚盤、撥片、冷氣風口及按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，前後車門跟Purosangue一樣採用對開設計。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車廂應用大量實體按鍵，軚盤、撥片、冷氣風口及按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車尾燈設計靈感源於法拉利360超跑。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，儀錶板應用了雙層OLED屏幕，帶來立體景深顯示效果。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，車身上半部份是一個全玻璃座艙，配合懸浮式車頭擾流部份，體積頗為巨型。
法拉利Ferrari Luce電動車上海首展，所有按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。
Luce(意大利語「光芒」的意思)是由前蘋果iPhone設計師Jony Ive及著名工業設計師Marc Newson創立的LoveFrom公司負責外形及內廂設計，車身上半部份是一個全玻璃座艙，配合懸浮式車頭擾流部份，體積頗為巨型，長5,026mm、闊1,999mm、高1,544mm，軸距2,961mm，前後車門跟Purosangue一樣採用對開設計，還有前23吋、後24吋輪圈。車廂應用大量實體按鍵，軚盤、撥片、冷氣風口及按掣均採用循環再造鋁合金CNC切削而成。儀錶板應用了雙層OLED屏幕，帶來立體景深顯示效果。
Ferrari Luce採用自家研發全新800V電動車平台，擁有逾60項專利技術，底盤採用75%循環再造鋁合金製作，前後重量分布47:53，車重約2,260kg。車子搭載122kWh鋰電及4個永磁同步馬達驅動各車輪，綜合馬力1,050ps，扭力11,500Nm，0至100km/h加速2.5秒，極速310km/h，WLTP續航力約530km，最高支援DC 350kW快速充電。據知新車8月會在香港及台灣發表，兩地售價未定，預計香港連首次登記稅可能超過500萬港元起。
Ferrari Luce規格
傳動：122kWh鋰電+4馬達，四驅
馬力/扭力：1,050ps/11,500Nm
0至100km/h：2.5秒
WLTP續航力；530km
尺碼：5,026 x 1,999 x 1,544mm
車重：2,260kg
售價：歐羅550,000起
查詢：+852 2376 8080
Ferrari Luce採用自家研發的全新電動車平台，擁有逾60項專利技術，底盤採用75%循環再造鋁合金製作，前後懸長特別短，前排座位靠近前軸。85%電池鋪在車底，成為車架結構一部份，前後重量分布47:53，車重約2,260kg。底盤採用空心結構(包括懸掛塔頂)，可減重及增強撞擊緩衝力；後軸設有史上最大型副車架Subframe，馬達、逆變器及懸掛鑲嵌其中。
全新法拉利電動車Ferrari Luce 車廂設計一反現今電動車純觸控屏幕大潮流，一切回歸實體Toggle 按鍵及
（左起）法拉利CEO Benedetto Vigna、主席 John Elkann、設計總監 Flavio Manzoni、美國 LoveFrom 創辦人 JonyOve 及Marc Newson，一同出席Ferrari Luce 電動發布會。
全新法拉利Ferrari Luce 電動車名字是意大利語光芒、照亮的意思。
全新法拉利Ferrari Luce 電動車大部份按掣，都是採用100%循環再造鋁合金材料CNC切削而成。
全新法拉利 Ferrari Luce 電動車儀錶板應用了雙層 OLED屏幕，帶來立體景深資訊顯示。
全新法拉利Ferrari Luce 電動車大部份按掣，都是採用100%循環再造鋁合金材料CNC切削而成。
全新法拉利Ferrari Luce 電動車
全新法拉利Ferrari Luce 電動車
全新法拉利Ferrari Luce 電動車
全新法拉利Ferrari Luce 電動車