【星島記者王弘樹報道】總理杜魯多在周五宣布，聯邦政府將為素里與蘭里的天車（SkyTrain）延長線，提供高達13億元的資助。杜魯多表示，隨著大溫地區的人口不斷增加，市民對優質高效的交通需求亦不斷增加，一條新線路將素里與蘭里兩地連接起來，方便更多的市民通勤出行。但反對黨質疑，聯邦自由黨此舉是為大選連任鋪路，有提前進行舉行聯邦大選之疑；亦有住在素里的居民認為，省府承諾興建延長線路多年，並未履行諾言，對於該線路的落成期望不大。
根據省府發布的新聞稿表示，素里至蘭里的延長天車線全長十六公里，連接素里與蘭里多個社區，從素里喬治國王（King George）架空列車站出發，直至蘭里市鎮中心，沿途設有8個天車站，配備三個大型巴士轉運站，公園和單車空間。路線設有三十輛架空列車車廂，一個營運維修中心，以及配備先進的支援系統升級，兩地的行駛時間為22分鐘，比快速巴士快25分鐘。
卑詩省長賀謹（John Horgan）表示：「民眾無論因工作、上學或與親友出行，政府希望給予我們卑詩省民一個優質和快速的交通服務。政府十分榮幸，能參與投資建設這項便民項目，該投資金額創下歷史記錄，創造數千個就業機會，聯邦政府亦攜手合作，讓經濟復蘇惠及每一個居民。」
卑詩省運輸及基礎建設廳長范廉明（Rob Fleming）指出，投資便民的基礎設施在此時非常重要，政府正致力於經濟復蘇。由於居住在素里、蘭里及其他菲沙河谷社區人口的迅速增長，政府必須打造基礎建設，以滿足這些家庭的需要。感謝渥京加入興建素里延長線的工作，省府十分興奮並期待這項重大交通工程早日完工，在未來幾年內，為民眾提供優質的通勤服務。
而另一條由百老匯走廊（Broadway Corridor）至卑詩大學（UBC）的捷運延長線項目，溫哥華市長甘迺迪（Kennedy Stewart）亦在周五發表新聞稿透露，聯邦政府與卑詩省府或為該條延長線提供資助。甘迺迪說：「我非常感謝總統杜魯多，省長賀謹，以及政府各部門的部長，一直致力推動溫市天車延長線的建設。」
甘迺迪期望延長線的落成，可連接UBC至蘭里市的中心和社區，路線將成為本國西部的交通命脈，為更多省民提供就業機會。百老匯走廊是卑詩省重要的商業中心，亦是第二大就業中心，該地區提供85,000個工作崗位，國內生產總值達到140億加元。延長線的落成，將方便來往大溫東西兩地的居民，縮短通勤時間，減少私家車的廢氣排放。
但有居住在素里中部的華裔居民質疑，興建天車延長線計劃已承諾多年，素里與蘭里大部分家庭多年來只能駕車代步，現在油價飆升，出行負擔非常大。華裔陳太居住在素里中部地區弗利特伍德（Fleetwood）社區多年，平時出行須自行駕車，否則須換乘兩三次公共交通工具，才能抵達其他地區。陳太說：「在我女兒讀10年級的時候就聽聞計劃興建延長線，現在我女兒都快在UBC畢業了，仍然毫無進展。」由於陳太的女兒不是國際學生，屬於大溫地區的本地生，當年在卑詩大學難以申請學生宿舍，上學須耗3個小時的通勤時間，最終女兒僅能和朋友在溫西合租，捱了兩年貴租。陳太最後補充說：「若我讀小學的小兒子日後就讀UBC，我希望他能享受到政府承諾興建的延長線，我對於延長線的興建期望不大，這是一個只聞雷聲，不見雨點的工程。」
而聯邦保守黨黨領奧圖爾（Erin O’Toole）在本周發聲明，承諾其政黨將提供必要的資金，確保在2025年之前完成素里至蘭里的天車延長線興建，並重申聯邦保守黨致力於建設交通基礎設施，為更多居民帶來就業機會，方便居民通勤出行。
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