【星島綜合報道】卑詩省維多利亞一個女子數個月前發生交通意外，卑詩保險公司(ICBC)認為她要為該宗交通意外負上全部責任。她不服，要求民事審裁處仲裁。民事審裁處現作出裁決，該女子的過錯責任為25%，而非100%，至於涉及該宗交通意外的另一個駕駛者則要負上其餘75%過錯責任。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道，今年1月，維多利亞女子莫塞特(Cecily Meausette)在該市遇上交通意外，被一部由尼爾(Scott Neil)所駕駛的汽車撞到。
莫塞特聲稱，事發時，她開著汽車，沿加巴利路(Garbally Rd.)東行，準備轉入橋街(Bridge St.)，在停車標誌前停了下來，看清沒有任何車輛的情況下才左轉。怎料，尼爾所駕駛的汽車不知從何處而來，突然出現，並且撞到她的車子。
尼爾則表示，他從峽道東(Gorge Rd. East)右轉入橋街，當時是綠燈，但莫塞特突然在他面前開出來。
ICBC認為莫塞特要為該宗交通意外負上全部過錯責任，並要支付300元墊底費。莫塞特否認是她釀成該宗事故，於是要求民事審裁處審理和確保她不會因為該宗交通意外而加保費。
民事審裁處稱，根據事故發生後，打電話給ICBC的第三方目擊者(以R來稱呼)，他的汽車剛好在尼爾汽車的對面，即是兩車呈相反方向，而他看到尼爾沒有先停下來看一看才轉入橋街。
R又稱，肯定尼爾當時的交通燈是紅色。
審裁處認為R的陳述非常重要，因為他沒有涉及該宗交通事故之中，也不認識當事人，所以屬中立證人，供詞可信，對事故發生前的情況有較清楚的了解。
審裁處稱，雖然尼爾很可能在紅燈時沒有先停一停才右轉入橋街，但是事故不是發生在該十字路口，而是發生在加巴利路夾橋街。另外，莫塞特應先確定沒有其他車輛和安全的情況下才轉入橋街，因此莫塞特要為事故負上25%過錯責任，理由是沒有依照《機動車輛法》第144條保持適當的觀察。
由於莫塞特所負的過錯責任減少至25%，這百分比剛好無需要加保費，換言之她不會面對加保費的問題，所以審裁處不用解決這保費上漲事情。
ICBC發言人在一封電子郵件中表示，ICBC根據有關各方的陳述（包括任何證人或警方的陳述）評估過錯責任，並根據法例和判例作出決定。駕車人士可以通過多種方式就ICBC的決定提出上訴，包括與索賠代表交談、提出內部索賠評估審查或把ICBC告上法庭，例如民事審裁處。
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