【星島綜合報道】一艘駁船在溫哥華英吉利灣（English Bay）附近擱淺已超過6個月，船主至今未有要支付罰款，但溫市要支付保安費，這費用不斷增加。有與此事無關的公司保守估計，由去年11月15日至6月2日為止，以每天至少800元的24小時保安費計算，200天的費用便是16萬元。該駁船一度成為部分市民的打卡地點，不過現在有市民認為，該駁船是時候要離開和被移走。
2021年11月15日，溫哥華遭受狂風暴雨襲擊，導致該艘駁船在日落海灘擱淺。今年2月初，船主Sentry Marine Towing表示，該船結構不健全，無法重新漂浮，將在現場拆除，希望在30天內開始，最多需要60天才能完成。
可是到現在，即是差不多4個月後，仍未確定駁船拆除的具體時間表或開始日期。
溫哥華打樁公司（Vancouver Pile Driving）已簽約，負責拆除駁船。
有稱該公司正與溫哥華市府、溫哥華公園局、加拿大漁業及海洋部、加拿大海岸防衛隊和溫哥華菲沙港口局合作，將能夠在不久的將來提供開始移除駁船的日期。
此外，有多倫多海事律師表示，儘管最初擔心駁船可能會撞上布拉德橋（Burrard Bridge），但是尚未對船主處以罰款或行政罰款。根據加拿大航運法，讓駁船停留在該處真的沒有違法。
加拿大運輸部在一份聲明中表示，調查發現沒有違反聯邦規定。而駁船船主和代表已採取措施解決拆除問題，但過程較複雜，需要的時間比最初預期的為長。
一間與移走該駁船合同無關的公司估計，24小時保安費每天至少要花費該市800元。由2021年11月15日至6月2日，保守估計這200天已合共花費16萬元保安費。
儘管一再被提出要求，但是該市並未透露到目前為止，為24小時保安服務支付了多少費用，並稱無法透露具體費用，因為正與駁船船主及其代表協商法律協議。
據該市稱，駁船船主負責與移除和保安相關的所有費用。
《環球新聞》（Global News）向Sentry Marine Towing查詢有關，該公司能否償還市府有關的保安和其他費用，該公司未有回覆。
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