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11月29日，巴西查比高恩斯(Chapecoense Real)足球隊正在飛往麥德林途中，將要參加一場球隊歷史上最重大的比賽——洲際賽事南美球會杯（Copa Sudamericana）的決賽。
但10:15PM飛過哥倫比亞山區的時候卻發生墜毀，造成機上71人罹難。
雖然造成這起悲劇的原因目前還在調查當中，但格倫比亞當局今日表示：越來越多的證據顯示，載乘巴西足球隊員的飛機是因為燃油用盡試圖著陸時墜毀。
英國《每日郵報》網站12月2日報導稱，這架飛機因晚點20分鐘錯過了原定中途可降落加油的機場的運營時間，而起飛延誤的原因可能是因為機組人員要幫飛機上的一名球員尋找他的電子遊戲機。
哥倫比亞民航當局1日證實，失事的BAE146-200包機墜毀時油箱是空的，根據調查記錄，出事前拉米亞航空便已被警告，「飛行路程太遠，中途必須加油」。
燃油耗盡？
據巴西《環球報》（O Globo）報導，由於起飛延誤，原定於巴西和玻利維亞接壤邊境城鎮科維哈中轉加油的安排不得不取消，因為該機場在夜晚不營運。
機師本可以選擇在波哥大中轉加油，但決定直接飛往麥德林。
哥倫比亞媒體取得失事前約4分鐘的錄音檔顯示，54歲的機師奎羅加(Miquel Quiroga)透過無線線對塔台呼救：“LAMIA 933完全失效，電力系統完全失效，燃料已耗盡”
然而，塔台人員告知奎若嘉，另一架班機因機件問題而改變航向，並且已準備進場，因此他必須等候七分鐘。
之後，飛機發生近4分鐘的「死亡螺旋」，直到撞上安地斯山脈。
哥倫比亞民航局對錄音內容不予置評，強調該客機的「黑盒子」無損，調查人員須耗費至少六個月才能對空難原因做出結論。
不過該單位的航空安全首長波泥拉證實，該客機撞山時沒有燃料。他說，國際航空法規要求飛機飛行於兩座機場間，須維持備用燃料。很明顯，拉米亞客機違反了規定。
目前當局在完整的調查報告出爐前，拒絕提供進一步細節，要等到全面調查完結後才會發布結果。但肇事的拉米亞航空因漠視儲油警告，飛行許可則面臨無限期中止。
據英國《每日郵報》報導，在此次墜機事故中喪生的足球俱樂部總監多梅尼科在起飛前向球隊運動員的通訊群中發布了一條消息，顯示了飛機延時起飛的原因。
遊戲機引發的血案？
該球隊後衛德梅爾松•科斯塔沒有隨球隊前往哥倫比亞，他透露：“聊天群裡最後一條消息是多梅尼科發布的，他調侃一名隊員在自己的包被托運之前沒有把電子遊戲機拿出來，他們幫他找回游戲機導致了飛機延時起飛。”
據信這名隊員的包是從他們乘坐第一班飛機的聖保羅瓜魯柳斯機場托運的，他們在聖克魯斯轉機時，這名隊員要求工作人員幫他找到自己的包，因而導致從聖克魯斯出發的飛機延誤。
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