2010年8月，運載約500個泰米爾難民的貨船《陽海號》抵達溫島海岸。加通社
約8年前運載了差不多500個泰米爾(Tamil)難民抵達加國的貨輪，至今仍然停泊在卑詩省海岸。根據最新一份政府文件披露，船隻生鏽程度嚴重，對海域生態環境構成影響。
據聯邦公共事務部最近向相關業界發出的諮詢文件顯示，已有38年歷史的貨船「陽海號」（MV Sun Sea），目前船身正滿布有毒物質，影響海域生態環境，當中有石棉及黴菌等。當局正研究如何以具成本效益的方法進行拆卸。
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2010年8月，運載約500個泰米爾難民的貨船《陽海號》抵達溫島海岸。加通社
約8年前運載了差不多500個泰米爾(Tamil)難民抵達加國的貨輪，至今仍然停泊在卑詩省海岸。根據最新一份政府文件披露，船隻生鏽程度嚴重，對海域生態環境構成影響。
據聯邦公共事務部最近向相關業界發出的諮詢文件顯示，已有38年歷史的貨船「陽海號」（MV Sun Sea），目前船身正滿布有毒物質，影響海域生態環境，當中有石棉及黴菌等。當局正研究如何以具成本效益的方法進行拆卸。
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