大型寒冷天氣系統給大多地區帶來的降雪，雖然下雪在上周六已終止，而氣象部門也在周一下午解除極寒天氣預警。但從昨天開始，有個別住戶在網上抱怨，多倫多市政府鏟雪的速度實在是太慢了。
周日路面大量的積雪給司機及行人帶來極大不便，安省警方表示，從上周六下午開始，24小時內大多地區已發生350宗車禍，都與積雪有關。
星島加拿大都市網報道，有居民在網上抱怨，說政府過慢的鏟雪速度應該為人們的不便承擔一部分原因。多市居民Lisa De Bellis埋怨市政府說：「根本還沒有鏟雪，你們真的一點都不努力。」
那麼被人們稱作「不努力」的市政府，到底有沒有鏟雪呢？路政部門負責人Mark Mills說，他們在星期六下午5時以前，就出動了鏟雪車。
Mills周日告訴CBC：「由於後來還是繼續下雪，我們鏟過的道路又落了雪，所以今天我們又出動了。」Mills表示，政府會優先到城市主要幹道以及快車道上鏟雪，他們星期天早晨開始到地方公路上鏟雪，預計要14至16個小時才能鏟完。
但有的居民不滿，聲稱市政府從來就沒給自己屋前的公共行人道鏟過雪。
更令人不解的是：同樣是住在Pritchard Ave這條安靜的街道上，Gina Stoneham屋前的行人道就從來沒見有鏟雪車過來鏟雪，而鄰居Abigail Manzano屋前的行人道，就有政府負責鏟雪。
這條街道坐落於多倫多的Rockcliffe-Smythe區，與Jane St相交。但一到冰雪天氣，這條街道的行人道就被分成兩部分，只有Manzano居住的東邊部分有政府負責鏟雪。
Manzano表示，市政府通常會在「24小時內」來到她家門前，負責行人道的鏟雪工作。
但與此同時，Stoneham發現自己所住的街道西區，通常都被冰雪覆蓋，非常滑濘危險。「我很害怕摔倒，我的丈夫去年聖誕給我買了一雙鞋底帶翻扣的雪靴，」已經64歲的Stoneham說，「這雙鞋子好幾次救了我的命。」
我們從社區街道上「鏟雪區」的劃分，或許可以窺見這個城市深藏的分界。
在多倫多市，絕大多數的行人道都有政府負責鏟雪，尤其是主要道路旁的行人道。但在多倫多廣大而複雜的「非鏟雪區」，居民們必須自己負責屋前人行道的鏟雪。這些區域包括多倫多老城區、老約克和東約克。
市政府表示，這些行人道要麼太窄，要麼太多障礙物，不符合鏟雪標準。這些「非鏟雪區」的道路通常有冰雪覆蓋，行人及老年倡議者表示，所有年齡層的人在這裡行走都面臨風險。
星報分析了2018年多倫多非緊急熱線311所接到的有關冰雪的來電。絕大多數電話（165通）都來自包括Rockcliffe-Smythe在內的多倫多西區。數據顯示，這些來電投訴涉及19個類別，其中包括鏟雪、人行道結冰、公路及行人道除雪等。
除了Rockcliffe-Smythe區域，多倫多還有許多區的行人道被分為「鏟雪區」和「非鏟雪區」。根據市政府官網，市中心的絕大多數行人道都沒有政府來鏟雪，而怡陶璧谷、士嘉堡和北約克的絕大多數人行道都在政府鏟雪區。
多倫多行人倡議組織Walk Toronto的發言人Dylan Reid，將政府的這種劃分稱作「違反常情」。他說：「人口密度最大、最多人使用人行道的地方，反而沒有鏟雪服務。」
他表示，鏟雪服務的劃分，是多倫多合併前留下的遺產，「舊多倫多是不提供鏟雪服務的，但周邊郊區有鏟雪服務，所以當舊多倫多與士嘉堡等郊區合併後，政府不想額外花錢擴建老城區的人行道。」
據市政府發言人Eric Holmes表示，目前多倫多共有約7000千米的行人道，其中約5900千米在「政府鏟雪區」。他說，Stoneham所居住的Prichard Ave西區道路沒有達到鏟雪標準，Manzano居住的東區有鏟雪服務是因為它是學校區域。
(圖片：CBC)
(智蘇編譯)