據圖片報報道,繼德國大衆汽車公司利用軟件在美國尾氣排放檢測中作弊的“排放門”震驚全球後,事件持續發酵。德國媒體24日報道稱,寶馬柴油車型也被發現排放超標,寶馬當日股價盤中一度下跌超過10%。市場人士指出,大衆此前的醜聞已經明顯衝擊了全球股市中的汽車板塊,甚至拖累多地主要股指走軟,如果寶馬危機也進一步發酵,則負面情緒會進一步擴散。
寶馬恐陷大衆汽車“排放門”危機
據德國汽車貿易雜志《圖片報》24日報道,當日歐股交易時段,寶馬股價大幅下跌,主因是當日上午公布的一份貿易報告稱寶馬柴油車型被發現排放超標。
報道指出,寶馬X3柴油車型xDrive20d的氧化氮排放超過國際委員會道路測試的歐6排放限制,“碳足迹”超出國際清潔委員會標准的11倍。報道同時也引用了寶馬的話稱,目前沒有數據使寶馬承認其排氣管有問題,並且排氣以外的所有排氣系統保持正常活躍。
寶馬發言人則表示,目前無法對《圖片報》的相關報道進行回應。報告發布後,寶馬股價轉跌,跌幅一度達10%。
此前,德國汽車制造商大衆汽車被曝光美國監管機構關于柴油汽車汙染的事件,致使其CEO辭職並被迫應對目前數十億歐元賠罰殘局。
德國《日報》的評論指出,這不只是大衆汽車的危機。這起醜聞也破壞了整個德國工業的形象。此事起初是樁環保醜聞,目前卻早已觸及國民經濟層面,嚴重程度尚無法估量。大衆汽車集團現在不得不承認,用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車,而是波及全球市場的1100萬輛汽車。而如果再發酵至寶馬,後果簡直難以想象。
另據英國《獨立報》報道,涉及這次醜聞汽車所使用的EA189柴油引擎,在多款于英國出售的捷克品牌斯柯達(Skoda) 和西班牙品牌西雅特(Seat)汽車中都有使用,相信它們同樣裝有問題軟件以避開測試。同時據路透社報道,將被測試的包括保時捷(Porsche)的Cayenne和奧迪(Audi)A6等使用3000毫升6氣缸柴油引擎的豪華汽車。在揭發大衆使用軟件作弊的測試中,受測試的汽車都是使用2000毫升4氣缸引擎的柴油車。奧迪的A7、A8和Q5等也可能受查。
汽車股整體下挫
大衆與寶馬的消息對于金融市場也産生了一系列連鎖反應,汽車板塊整體受到拖累,進而使多只股指持續走軟。
美國環保署21日表示,大衆汽車旗下不同型號的大約48.2萬輛柴油車涉嫌違規排放。根據美國《清潔空氣法》,每輛違規排放汽車面臨最多3.75萬美元罰款。這意味著,大衆汽車可能面臨最高180億美元的罰款。21日法蘭克福股市盤中,大衆股價一度下跌超過20%,最終收于132.2歐元,跌幅爲18.6%,單日市值蒸發超過150億歐元。22日,大衆汽車的股價再次暴跌20%左右,觸及4年來的低點。
歐洲主要股市因此而全面受挫,美國股市也受到連帶影響。24日,雖然大衆股價有所反彈,但寶馬的消息成爲拖累歐股的主要原因。截至北京時間24日20時,歐元區斯托克50指數下跌1.6%,英國富時100指數下跌0.61%,德國DAX指數下跌1.88%,法國CAC40指數下跌1.51%,富時意大利MIB指數下跌1.23%。此外,此前已經連續三日休市的日本股市日經225指數也收跌2.73%,汽車板塊同樣是拖累大盤的主因。
德國大衆汽車公司22日發表聲明說,該公司涉嫌違規排放事件所涉及的柴油汽車數量可能達到1100萬輛,公司絕不容忍違法行爲,將向公衆通報調查進展。聲明表示,公司已撥款65億歐元應對此次違規排放事件。大衆汽車首席執行官馬丁·溫特科恩23日宣布辭職。現年68歲的他原本有望在25日公司監事會會議上獲批延長任期,現在該次會議將作出新的人事任命。
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