【星島綜合報道】烏克蘭航空公司752號班機今年一月遭伊朗軍方擊落事件，伊朗方面周末公佈了最新的調查報告。不過，加拿大交通部長嘉諾（Marc Garneau）及外交部長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne），都批評伊朗提交的進一步調查報告，只提供了有限與選擇性的資料。
該架原定飛往烏克蘭首都基輔的波音737客機於1月8日凌晨，墜毀於伊朗首都德黑蘭近郊，機上176人全數罹難。該客機起飛前僅數小時，為報復美國擊殺伊朗將領蘇雷曼尼，伊朗軍方曾向伊拉克的美軍基地發射彈道導彈。
空難發生後，伊朗多次否認其軍方導彈誤擊指控，但數日後承認客機為伊朗軍方「非蓄意」擊落。在全部罹難乘客中，有55名加拿大公民及30名永久居民，其他罹難者包括伊朗、烏克蘭、瑞典、阿富汗及英國等國國民。
伊朗民航組織7月12日發布的調查報告指，當時伊朗一防空系統進行了重新布置，位置有所改變，然而操作員沒有對雷達系統的方位重新定位，導致出現107度的誤差，該「人為錯誤」造成客機被意外擊落。
該報告還指，當日6時14分發射第一枚導彈，由於此時防空導彈系統已被啟動並對目標保持追蹤，雷達系統也對其進行鎖定，操作員於30秒內，即6時15分發射了第二枚導彈。
加通社報道，兩位加國部長對周末伊朗方面公佈的簡單跟進調查報告，只是涉及到首枚導彈爆炸後短暫的狀況，但沒有涉及到第二枚擊中飛機導彈的信息。兩部長在一個聯合聲明中說：「我們期待伊朗伊斯蘭共和國為多個重要問題提供答案，包括為何第一枚導彈會發射，以及為何（被擊中客機所在）空域處於開放狀態。這些問題是加拿大、加拿大人，更為重要的是無辜死難者家人需要得到的答案。」
伊朗當局這份周末公佈的報告，只是披露了飛機起飛後不久，首枚導彈在飛機附近不遠處爆炸後僅僅數秒鐘內的細節。該報告指出首枚炸彈爆炸後，飛機3位駕駛員「立即開始採取控制飛機所需要的應有必要行動」。報告也指出，俗稱「黑匣子」的飛機飛行記錄儀，沒有顯示有任何飛行員受傷，也沒有記錄有關乘客艙內聲音及信息的資料。
根據相關國際法規定，本次空難調查由伊朗負責，加拿大、烏克蘭以及其他相關國家給予支持並扮演觀察員角色。加拿大及其他多個有國民在此空難中罹難的國家，今年7月2日曾簽署協議，承諾相互合作促使伊朗賠償罹難者家人。在剛過去的周末，伊朗民航組織表示，伊朗政府將在10月就如何進行賠償，與加拿大等國家展開磋商。
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