作者: Edwin

約克區警隊表示，在烈治文山介乎Bantry大道與Bayview大道附近的一條河內，發現一具男性屍體。

警方表示，驗屍官正在現場進行調查，相信事件不會造成公眾安全問題。

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401號高速公路接近京士頓的西行線，發生30輛汽車碰撞事故，1人死亡，安省省警發出呼籲，由於大雪吹襲，當地市民應該留在家中，不要出外。

省警指出，車禍發生於周三（11日）下午大約1時，位於Deseronto以東，即接近京士頓的一段401號高速公路西行線，有30輛汽車發生碰撞，事件中有1人死亡，多人受輕傷。

省警警長Shannon Cork形容發生碰撞的汽車「堆積如山」，而附近高速公路亦相繼發生另外6宗交通意外。

省警指出，涉事的所有駕駛人士及乘客，已被送往位於Napanee的Strathcona造紙廠，該廠已被用作臨時保暖中心。

Cork表示，不少省警已前往該處處理這宗嚴重交通事故，且呼籲駕駛人士遠離該區，因為路面佈滿黑冰，而且天氣十分惡劣，駕駛十分危險。

加拿大環境部已發出京士頓及Brockville等地區的惡劣天氣警告。

省警表示，由於發生大型交通事故，故介乎Maitland與Brockville的一段401號公路西行線需要關閉。

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警察獨立審查主任辦公室經過1個月的調查後，指控一名皮爾區警隊的警員觸犯性侵罪。

皮爾區警隊表示，調查人員及旗下專業標準局（professional standards bureau）最先獲得通知，有一名皮爾區警員被指控性侵罪；有關案件，由今年3月開始調查，最後交由警察獨立審查主任辦公室作進一步調查。

被指性侵的警員名為Daniel McAllister，已於周二（10日）被捕。

警方表示，McAllister加入警隊已有22年，現已被停職，直至案件完結為止。

皮爾區警察總長Nishan Durraiappah表示，每名警員須為其行為負責；他表示，作為警察，入職時已宣誓服務市民，而每名警員都十分清楚，警方與社區須保持透明度。

Durraiappah將於1月6日到賓頓市安省法院出席審訊。

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士嘉堡一個廢物倉庫，發現一個懷疑爆炸物品，多倫多消防接報後到現場調查，並指該物品可能是一個導管炸彈。

消防表示，周三（11日）上午大約11時，被警方召換到位於士嘉堡Nugget大道與Markham路附近的Transfer Place一座廢物倉庫內，因倉庫內發現一件可疑物品；消防在現場經檢查後，懷疑該物品是一個導管炸彈。

消防表示，警方試圖使用「沉重」裝置包圍該件可疑物品，及致力將物品引爆。

消防在早上大約11時20分，已將現場的預防等級調低，但表示仍有危險。

多倫多警隊表示，周三早上大約8時，已接到報案，指該廢物倉庫內有可疑物品，但警方至今未能證實物件內存有甚麽物質。

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加拿大公共衛生局（Public Health Agency of Canada）表示，蛇及囓齒類動物，與沙門氏菌病爆發有關；該局表示，加國6個省份已錄得有沙門氏菌病例個案。

衛生局表示，不少感染沙門氏菌而生病的個案，之前曾直接或間接接觸蛇、寵物鼠及飼養性囓齒動物。

該機構表示，即使爬行動物及囓齒動物，表面上看起來健康、乾淨，及沒有生病迹象，但亦有可能帶有沙門氏菌。

衛生局強調，即使與這些動物或其環境間接接觸，亦有可能令人感染沙門氏菌；例如，在容許爬行動物在房間內行走，小童有可能會被感染。

當局表示，不少個案仍在調查中，亦有可能尋找出其他感染來源。

衛生局表示，任何人都有可能感染沙門氏菌，但5歲以下小童、年長人士、免疫系統較弱人士及孕婦，感染沙門氏菌後患嚴重疾病的風險較高。

該機構表示，感染沙門氏菌後，一般在6至72小時內開始出現症狀，包括發燒、發冷、腹瀉、腹部絞痛、頭痛、噁心及嘔吐；症狀一般會持續4至7天，大多數人無需治療便可完全康復，但在某些情況下，有可能會發生嚴重疾病而須住院治療。

衛生局表示，截至12月10日止，全國有92宗感染沙門氏菌的確診病例，其中，卑詩省有4宗，安省有16宗，魁省有52宗，紐賓士域有9宗，斯高沙省有5宗，紐芬蘭與拉布拉多有6宗；這些病例都是2017年4月至2019年10月期間受感染。

各病例中，其中6人需要住院，至今未有死亡報告。

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根據一項研究指出，居住在安省最貧困社區，與居住在富裕社區的人，在可預防情況下死亡的人數多88％。

由非牟利機構ICES研究1993年至2014年貧富地區（以平均收入、教育及就業水平作比較）死亡人數的報告指出，在安省物質最缺乏的地區，發現期間有12.4萬人在可預防情況下死亡，至於在最富裕的社區，在可預防情況下死亡的人數為6.6萬人。

可預防情況下死亡，是指包括缺乏及時醫藥治療，或吸煙而導致的死亡。

渥太華家庭醫生Austin Zygmunt表示，死亡人數相距十分「巨大」；他指出，即使安省在可預防情況下整體死亡人數減少近一半，但差距仍在擴大中；人數減少的主要原因，是治療技術不斷進步。

過去20年，安省有近200萬人死亡，其中25％被認為是在可預防情況下死亡；包括渥太華醫院及Bruyere研究所的專家，均認為75歲前，大部分死亡個案是可以預防的。

減低在可預防情況下的死亡人數，可以透過減少飲酒與抽煙，及接種流感疫苗來達到目標；而一般被認為是在可預防情況下死亡的病症，當中包括肺炎、高血壓及乳腺癌，這些疾病可以透過手術及醫療來治理。

Zygmunt表示，研究發現，收入與教育水平，是健康的主要推動力；他強調，不要認為所居住的社區，是早逝的原因，健康才是最重要。

報告亦指出，男性在可預防情況下死亡的人數，是女性的1倍；主要原因與男性吸煙與飲酒的比例相對較高。

另外，研究人員亦發現，期內擁有更多新移民及少數族裔的社區，在可預防情況下死亡的人數，比較多元化的社區少大約2萬人；Zygmunt表示，這可能與新移民較着重健康有關。

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加拿大的信用卡未償還簽賬額上升至有史以來最高，已超越1,000億元，情況令經濟學家感到擔心。

根據消費信貸公司TransUnion的報告指出，截至今年第3季末，加國整體信用卡未償還簽賬額已超越1,000億元，是有史以來最高；報告同時警告，由於錄得這個高數字，違約數字亦將會上升。

TransUnion預測，到2020年底，加拿大非按揭債務，平均每個家庭會上升至31,531元。

該公司亦預測，信用卡拖欠率（未按時清還信用卡簽賬額比率）會由今年9月底時錄得的2.8％，到2020年12月底會上升至2.9％。

通脹、就業、利率、全球經濟及工資，均是信用卡債務上升的原因，而且有不少加拿大人仍繼續存有「先洗未來錢」的心態。

報告指出，對於面對財困的加拿大消費者，若果要選擇清還信用卡、汽車貸款或按揭等欠債，一般會將信用卡放在最後，因為一般人會認為，必須要保持良好汽車貸款及按揭的信用評級。

TransUnion表示，有越來越多消費者使用信用卡來支付基本生活開支，而不單只用作消費。

該機構表示，信用卡未清還簽賬額持續增加，反映個人理財壓力上升；報告指出，加國部分地區的經濟受到衝擊，尤其加西地區，故預計會引致這些地區的信用卡拖欠率會錄得較大升幅。

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由於兩間醫院的急症室當值醫生均出現錯誤判症，未能檢查出一名男子已患上末期癌症，令到該男子在臨去世前的數個月不斷受到痛苦折磨。

 

今年6月的一個星期一，75歲的Karel Pekarek因為胃痛而到溫哥華全科醫院（Vancouver General Hospital）急症室求醫，當值醫生為他進行抽血檢查，6個小時後，醫生斷定他只是便秘，建議他服用瀉藥來紓解不適感覺。

但Pekarek在5天後再感到胃部十分疼痛，由於未能即時約見家庭醫生，故到皇家哥倫比亞醫院（Royal Columbian Hospital）急症室求醫，當值醫生為他抽血檢查，結果再被認為只是便秘，Pekarek之後返回家。

由於這兩次醫院當值醫生均未能檢查出Pekarek是末期癌症，最終，Pekarek在感恩節前，因為患上第4期膽囊肝癌而去世。

Pekarek在紐約居住的女兒Katharina Andrews表示，對有關當值醫生感到十分遺憾，為何出現診斷錯誤情況；她表示，即使診斷後仍不能挽回生命，但至少可紓解去世前的痛苦。

有專家曾估計，有10％至15％患者曾被醫生錯誤診症，但真實數字可能會更高。

哈利法斯Dalhousie大學急症醫學教授Pat Croskerry表示，類似Pekarek個案的錯誤判斷，比例相當高，而加拿大的大多數醫療事故訴訟，均源於錯誤判斷。

Croskerry表示，急診室特別容易出現錯誤判斷的情況，因為急症室醫生的壓力相對較大，且經常過度疲勞。

溫哥華全科醫院及皇家哥倫比亞醫院，是卑詩省最繁忙的兩間醫院。

衛生當局已向Pekarek家人表示慰問，但由於患者的私穩問題，故不會作出評論。

（圖片：CBC） T02

多倫多市中心一輛SUV失控，剷上行人路及撞斷一枝電燈柱後才停下，但司機不在現場。

多倫多警隊表示，周三（11日）清晨大約4時，位於多倫多市中心皇后街西與Portland街的十字路口，一輛深色SUV失控，剷上行人路，及撞斷一枝電燈柱。

警員趕到現場後，發現涉事汽車車內沒有人，司機不在車內或現場附近；而事件中沒有任何受傷報告。

警方現正調查事件發生原因，及尋找涉事司機。

（圖片：CityNews） T02

皮爾區警隊表示，賓頓市介乎Queen街與Williams Parkway的一段410號高速公路北行線，在早上大約10時已全線開放，該段道路深夜以至周三（11日）早上一度封閉，主要原因，是有警員在上址截停一輛汽車後，雙方發生爭執，至今仍在調查中。

警方表示，周三（11日）凌晨大約2時20分，一輛警車在410號高速公路截停一輛灰色汽車後，警員上前查問時，與車上一名男乘客發生爭執，之後警員需要使用電槍才能制服該名男子，被警員制服的男子之後需要送院治療，至今不清楚其傷勢。

警方至今未有拘捕被截停汽車的司機，及被制服的男子，亦未作出任何檢控。

至於警員為何截停該輛汽車，警方未有透露。

案發現場的410號高速公路北行線，深夜時一度全線封閉，至周三早上上班時間才開放1條行車線，到早上大約10時，北行線各行車線已全部開放。

（圖片：Global News / CTV） T02

CP24引述安省教育廳一名不願透露身份的官員指出，若果接受安省中學教師聯會（OSSTF）提出的建議，省政府於2022年度會增加30億元開支。

安省教育廳長萊切（Stephen Lecce）周二（10日）公布由11月28日開始，與中學教師聯會進行談判的部分內容。

該名官員表示，中學教師的要求，令納稅人付出的代價，將遠超教育廳的預算。

該名官員表示，在談判中，中學教師工會不僅要求增加薪酬，亦要結束強制網上學習計劃，且要將班級學生平均人數回復至前政府的水平，以及增加病假，提供8周有薪陪產假，及增加教育支援職位的預算開支。

該名官員表示，若果答應中學教師工會的要求，今年整個教育部門的成本會提高17億元，到2021至2022年度，將會增加29.8億元開支。

（圖片：CP24） T02

皮爾區醫護人員表示，周二（10日）午膳時間，位於賓頓市的Castlebrooke中學，食堂頂部位置突然噴灑化學刺激物，令到8名學生不適須送院。

醫護人員表示，8名學生送院外，另外有4名學生在現場接受治療。

醫護人員表示，感到不適的學生，全部是呼吸道及粘膜受到刺激。

事件發生於周二下午大約12時45分，位於賓頓市Gardenbrooke Trail 10號的Castlebrooke中學，全校學生須一度撤出學校。

皮爾區教育局表示，已通知各學生的家長。

皮爾區警隊現於學校內調查事件發生起因，至今未有任何拘捕行動或疑犯的資料。

（圖片：CityNews） T02

由於安省中學教師聯會（OSSTF）與省政府就新一份薪酬合約的談判陷入僵局，故安省中學教師計上周三（4日）罷工1天後，正準備本周三（11日）進行第2次1日罷工行動，但只有9個教育局的學校會受影響。

受影響的9個教育局，旗下學校於周三會關閉1天，包括多倫多教育局、Brant Haldimand Norfolk天主教育局、Grand Erie區教育局、Hastings及Prince Edward區教育局、Near North區教育局、Rainy River區教育局、Simcoe County區教育局、Simcoe Muskoka天主教教育局及Trillium Lakelands區教育局。

杜咸區教育局、約克區教育局、皮爾區教育局、荷頓區教育局和咸美頓區教育局，將不會在周三罷工。

另外，安省小學教師聯會（ETFO）亦已開始加強按章工作的活動；作為第二階段的行動，小學教師將不再參與任何評估、準備公告欄、在教學日以外參加會議及自行購買物資。

（圖片：加通社資料圖） T02

若果要以傳統郵寄方式將聖誕新年禮物郵寄到親朋手上，周三（11日）是可以準時寄到目的地的最後日子，周四或之後才寄出，禮物甚有可能未可在聖誕前到達目的地。

加拿大郵務公司（Canada Post）表示，聖誕新年郵寄旺季已經開始了一段時間，若果要將禮物準時在聖誕節前寄到親朋手中，周三是最後限期。

加拿大郵務工人工會（Canadian Union of Postal Workers，簡稱CUPW）滿地可分會主席Alain Robitaille表示，與2017年相比，透過加拿大郵務公司寄出的包裹，今年的數量已增加30％。

Robitaille指出，「黑色星期五」是假日購物季節的開始日，當日已有大量包裹寄出。

根據加拿大郵務公司的2019年假期指南，在聖誕新年假日前，已僱用4,000多名臨時工人，希望可滿足對假日郵寄數量的大增需求。

加拿大郵務公司亦由11月中開始，在周末增加送包裹的服務，預計會持續至12月底。

加拿大郵務公司估計，由11月中至1月中，全國每日會發送大約140萬個包裹，期間的總數量約8,000萬個包裹。

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皮爾區警隊表示，周一（9日）發生的屍體發現案，是一宗先謀殺後自殺案，而女死者的屍體被發現前1天，她的朋友已報警表示她失蹤。

警方於周一下午大約2時，位於賓頓市Bighorn Crescent的一間獨立屋內，發現一具35歲男性及一具27歲女性屍體。

警方周二（10日）表示，相信女死者是被謀殺致死，而男死者是兇手，案發時應該是男死者先殺死女死者，之後自殺。

但警方未有公布案發起因。

皮爾區警察警長Marty Ottaway表示，該名女死者的屍體被發現前1天，多倫多警隊收到有人報案，指女死者失蹤。

Ottaway表示，兩名死者過去曾有過親密關係；他表示，警方認為兩人至今仍是戀人關係。

他表示，兩人過去沒有家暴紀錄；但警方未能確定女死者到案發現場的原因，且沒有證據證明女死者曾被綁架。

警方公布女死者的名字為Sharanjeet Kaur（圖），男死者名字為Navdeep Singh。

（圖片：CP24） T02

1仙硬幣已於2013年停止鑄造，但對於5仙硬幣，大部分加拿大人仍然不同意停產。

調查公司Research Co.進行的一項調查指出，有55％受訪者不同意停止鑄造5仙硬幣，至於同意停產的受訪人數則佔35％。

調查指出，沙省及緬省的受訪者較喜歡5仙硬幣，因為有63％受訪者表示要繼續保持鑄造5仙硬幣；其次是大西洋省份，59％受訪者不同意停產；安省則有58％，卑詩省有55％；亞省不同意的人數剛佔一半，魁省最少，佔47％。

另外，年齡介乎18至34歲的人士中，有41％人表示放棄5仙硬幣，35至54歲人士中，有39％人同意停產，55歲以上人士只有29％同意停產。

雖然1仙硬幣已於2013年停止鑄造，但繼續是合法流通貨幣。

（圖片：加通社） T02

保障航空旅客的《航空旅客法規》，屬於第二階段對航班延遲及取消，須向乘客賠償的規定，將於周日（15日）起生效。

延遲及取消航班賠償的規定，是加國全新《航空旅客法規》的一部分，該法規涵蓋所有往返加國，及國內航線的航班。

該法規的第一階段已於7月15日生效，包括售賣超出航機座位上限而未能上機的旅客，航空公司須向受影響旅客賠償最高2,400元，若果違失或損壞旅客行李，最高賠償額為2,100元。

周日開始生效的第二階段，規定大型航空公司（例如加拿大航空、WestJet、Transat航空及Sunwing航空），若果乘客到達最終目的地的時間，比預定時間遲3小時或更長時間，航空公司須向受影響旅客賠償400元至1,000元。

至於較小型航空公司（例如Swoop航空及Flair航空），賠償金額介乎125元至500元。

根據法規規定，航空公司不必為不受控制的因素（例如惡劣天氣或在例行維修檢查以外發現的機械故障）而出現延誤或取消作出賠償。

加拿大交通局（Canadian Transportation Agency，CTA）表示，航空公司預期從周日開始，在記錄每次航班延誤及取消的原因後，須向加拿大交通局報告航班出現事故的詳細資料。

該局亦表示，若果乘客向交通局投訴航班延誤，有關航空公司必須證明所涉及的航班為何不符合賠償條件。

交通局表示，違反新規定的航空公司，每次違規將有可能罰款2.5萬元。

自8月至今，交通局已向5間加拿大及美國的航空公司，總共處以逾5.7萬元罰款，主要原因，是有關航空司未能在各個機場正確顯示所需通知。

若果航班延誤後，旅客可以在1年內提出索償，而航空公司則有30天時間發放現金賠償，或解釋為何不賠償的原因。

（圖片：加通社） T02

麥當勞又推出特價優惠，由周二（10日）至下周一（16日）的1周內，只需要3元另加稅，在全國各分店便可購買一個巨無霸漢堡。

麥當勞沒有表示推出特價優惠的原因，只表示在年底假日前的緊張購物季節內，消費者可以低價享受一下，休息一會。

（圖片：麥當勞） T02

多倫多警隊表示，士嘉堡一名女子被利器刺傷，傷勢嚴重。

警方表示，傷人案發生於周二（10日）早上大約9時30分，位於士嘉堡Pharmacy與Lawrence大道附近，警員在案發現場發現一名女子，她身上有多處被利器刺傷的傷痕，救護人員已將她送往醫院救治。

警方之後拘捕一名疑兇，警員目前仍在現場進行調查。

（圖片：Global News） T02

多倫多警隊表示，周一（9日）失蹤的一名15歲失蹤少女，已於周二（10日）早上大約11時30分尋回，但警方未有公布該名少女尋回時的狀況。

警方表示，該名15歲失蹤少女名字為Sabrina Pereira，周一上午大約9時，在北約克Don Mills路與Finch大道東附近失踪。

警方形容Pereira身高大約5呎3吋，體重約126磅，留有長棕色頭髮，棕色眼睛，失蹤前身穿黑色外套及Adidas品牌跑鞋。

（圖片：多倫多警隊） T02

大多倫多北面地區周二（10日）下午至晚上會出現雪暴，路面情況欠佳，駕駛人士須留意。

加拿大環境部發出警告，巴里、Orillia及Midland等較北面的地區，下午開始會降雪，而且會持續至晚上；至於北約克及杜咸區的北部地區亦可能會降雪。

環境部表示，受到冷鋒的影響，周二早上北部地區的湖面已開始有降雪的情況，晚上更會吹起強風，故預計由下午至晚上，大多倫多北部地區可能出現雪暴，預期到周三（11日）早上，這些地區的總降雪量會介乎10至15厘米。

雖然只有北部地區降大雪及吹強風，但南部地區的氣溫亦會明顯出現變化，例如多倫多，由早上大約攝氏1度，下午時會跌至負1度，且間中有飄雪，晚上更跌至負3度，周三早上進一步跌至最低負5度，直至周五氣溫才會回升至零度以上。

（網上圖片） T02

多倫多警隊表示，發現一名男子在北約克一間中學範圍內手持利刀；故此，警方將該校一度封鎖，禁止任何人出入。

警方指出，周一（9日）中午大約12時25分，位於北約克Don Valley Parkway與401號高速公路附近的Victoria Park Collegiate中學範圍內，據稱有一名不知名男子手持利刀。

警方到達學校後，相信有關男子仍在學校範圍內，故將學校封鎖，但警員在校內搜查後，並沒有發現任何可疑人物，故將學校解封。

警方形容該名持刀男子是黑人，身穿綠色外套，紅色衫，背着黑色背包。

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安省政府要「大幅限制」開支，但已承諾要減稅，故預期未來3年會面對50億元資金不足問題。

安省財政問責辦公室（Financial Accountability Office，FAO）審查省政府的最新財政預測，發現保守黨已為削減入息稅的預算制定預算，但尚未向外公布。

在選舉中，保守黨承諾將第二級入息稅稅率削減20％，令每名安省稅務居民每年可節省786元稅務開支。

但該黨估計，減稅措施每年令財政損失22.6億元；保守黨為了實現選舉承諾，將會按承諾在2023至2024年度平衡預算。

安省財政問責辦公室表示，預期安省政府的公共服務需求會繼續增長，最終超出省政府開支約50億元，而財政計劃可能沒法提供足夠資源，故將面對很大風險。

安省財政問責辦公室表示，省政府可採取3項措施來避免出現50億元資金不足的問題，包括更改降低成本計劃，提高效率，限制使用或限制目前已計劃的資金投放。

（圖片：加通社） T02

聯邦財政部長莫奈（Bill Morneau）表示，為推行自由黨承諾的中產人士減稅計劃，建議將個人免稅額逐步提高2,000元，至1.5萬元。

莫奈與助手兼中產階級繁榮部長福捷（Mona Fortier）周一（9日）宣布這項調高個人免稅額的建議。

莫奈提出的《入息稅法例》法案，建議到2030年度，加國稅務居民的免稅額可提高至1.5萬元；建議指出，免稅額的增加步伐會逐步進行，計劃先在2020年度，將個人免稅額提高1,000元，由目前的12,298元，調高至13,229元。

他預計，一旦全面實施，2,000萬加國稅務居民將可減少稅務開支，單身人士每年減少交稅為300元，家庭每年減少交稅約600元；至於加國最高收入的1％稅務居民，不會在新政策下受惠。

莫奈表示，相信這項建議能夠獲得足夠支持，令議案得以通過，及可於2020年度實施。

（圖片：加通社） T02

多倫多公共交通系統一直被人批評，但多倫多最近被公認為擁有全球最佳交通系統的其中一個城市；在全球30個主要城市中，多倫多排第19位。

由Oliver Wyman Forum進行的一項調查，該調查一共對全球30個城市的交通系統作出分析及評分，而評分的標準包括技術、對城市的影響、城市法規、基礎設備、是否宜居及對創新的承諾。

報告指出，新加坡是30個城市中排名第1，之後依次序為阿姆斯特丹，英國倫敦，上海及紐約；至於多倫多是加拿大唯一一個被評分的城市，在全球被評分的30個城市中，排名第19位。

Oliver Wyman合夥人Guillaume Thibault表示，該公司是採用數據驅動方式，並與私營公司合作進行調查；而有關研究，是與加州大學伯克利分校的交通研究所共同進行。

多倫多獲得的總分數為50.5分（滿分為100分），至於排第1名的新加坡，得分為70.8分。

（圖片：Oliver Wyman） T02

多倫多警隊表示，北約克一名男子在汽車內被人開槍射擊引致重傷，之後自行到醫院求醫。

警方指出，周日（8日）晚上大約9時30分，位於北約克Jane街與Sheppard大道西，一名坐在汽車內的男子，被人開數槍射擊。

警方接到有人報案，在上址聽到有開槍聲，但警員到達現場後，並沒有發現傷者；到晚上大約10時，一名中槍男子自行到附近醫院求醫。

警方表示，據目擊人士表示，開槍事件發生後，有一輛汽車離開現場；但警方未清楚該輛汽車是屬於兇徒的汽車，或被槍傷男子的汽車。

（圖片：星報） T02

杜咸區警隊表示，一名40餘歲男子在Clarington地區馬路邊行走時，被一輛汽車撞倒傷重死亡。

警方指出，事件發生於周日（8日）傍晚大約6時45分，接報位於Brownsville路附近的Regional Highway 2有人被車撞倒。

警員表示，據稱，事發時一名40餘歲男子在Regional Highway 2馬路邊獨自行走，期間被一輛在Regional Highway 2向東行駛的Dodge品牌Caravan客貨車撞倒，該名男子被撞至跌落路邊的溝渠內，而涉事汽車一直有留在現場協助調查。

警員及消防到達現場後，發現被撞男子已經死亡；杜咸區警隊交通意外調查科接手調查，案發路段一度被封閉數小時。

警方表示，死者身份仍在調查中，若果公眾有任何消息，可致電1-888-579-1520，內線5231聯絡警方。

（圖片：杜咸區警隊） T02

連接Peterborough 35號與115號公路交界的407號收費公路擴建工程已經完成，道路於周一（9日）已經開放及可通車。

最新擴建完成的407號收費公路路段，全長14.2公里，當中10公里是全新公路；另外，連接407號收費公路與401號高速公路的418號收費公路，周一亦開始通車。

省政府的聲明指出，擴建及新建高速公路，可為駕駛人士提供更多選擇，及可更快速地穿越有關地區。

安省交通廳長議會助理塔尼加薩拉姆（Vijay Thanigasalam）表示，407號收費公路東的完成，是可以將社區連接起來，及可大大改善該區的交通網絡。

這段擴建及新建收費公路，原計劃要到明年才可以通車。

Peterborough-Kawartha區國會議員Dave Smith表示，這段新公路，是Peterborough與大多倫多地區的「重要交通要塞」，有助增加大多倫多以東地區的職位數量及經濟活動，對於旅客亦是一個十分好的消息。

（圖片：安省政府） T02

約克區警隊正調查一宗在烈治文山發生的槍擊案，事件中沒有人受傷，警方亦一度追查一輛涉事白色輕型貨車的下落，最後在周一（9日）中午時尋獲該部貨車。

警方表示，槍擊案發生於周日（8日）晚上大約8時15分，位於烈治文山一個收費停車場；一輛白色輕型貨車進入停車場時，向一輛拖車開槍，之後沿404號高速公路南行線高速逃走。

警方接報後，一度將404號公路的Mackenzie Drive出口封閉進行調查。

警方指出，這宗槍擊案可能是「有目標的槍殺行為」，至於槍手所駕駛的白色輕型貨車，由於逃到404號公路前，曾駛過路旁的草地及溝渠，故車身應該會嚴重受損。

警方表示，根據一名目擊人士指出，該輛白色輕型貨車由404號公路向南逃走期間，車底曾見有火花出現。

多倫多警隊在大約中午時，在北約克Burnt Meadoway尋獲這部涉案白色輕型貨車。

警方表示，事件中沒有人受傷；但呼籲目擊人士或有這宗案件消息的人士，可致電1-866-876-5423聯絡警方。

（圖片：CityNews） T02

安省Schomberg地區一幢工業大樓發生火警，由於消防擔心會釋出有毒化學物質，故附近一帶所有工人均要撤離。

約克區警隊表示，周一（9日）早上接報Newmarket以西的Schomberg地區，介乎9號高速公路與27號高速公路交界附近的工業區，一幢工業大樓發生大火。

消防趕到現場後，危險物品小組擔心火警會釋出有毒化學物質，故需要附近一帶工廠的工人立即撤離。

警方亦將火場附近的道路封閉，不准汽車及行人進入。

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