環郵:為何中國歷史以來就一直企圖影響加拿大?

【星島綜合報道】《環球郵報》報道,1971 年 8 月下旬,愛荷華州公路巡邏隊 (Iowa Highway Patrol) 以超速和攜帶隱藏武器的罪名逮捕了兩人。兩人是黑人革命黨 (The Black Revolutionary Party) 的積極分子,該黨是當年加拿大支持中國共產主義者成立的激進組織,致力於武裝反抗歧視和傳播毛澤東思想。

愛荷華州的官員在兩人的車上發現了一個信封,信封是寫給當時在渥太華的中國新華社記者卜朝民(Bu Chaomin)。 根據解密的 FBI 文件,卜朝民「據報是一名紅色中國情報人員」,後來被確認為竊取加拿大核技術的中國間諜之一。

半個世紀前愛荷華州警方的意外發現,凸顯了北京長期以來都視加拿大為重要平台,展開對西方政治和社會的影響。

前英國外交官、倫敦地緣戰略委員會副研究員帕頓 (Charles Parton) 說:「北京的基本策略是,確定主要敵人並將每個人從與主要敵人結盟轉移到中立位置。如果他們已經處於中立位置,就讓他們轉向親華立場。主要敵人就是美國。」

《環球郵報》看到的秘密情報文件進一步讓人們知悉中國外交官是如何試圖在加拿大領土上影響民主選舉和制訂干擾政策。

自毛澤東統治時代以來,加拿大一直是一個備受關注的地方。

前加拿大外交官、阿爾伯塔大學中國研究所名譽主任侯秉東 (Gordon Houlden) 說:「這可以追溯到幾十年前。中國在加拿大的情報行動甚至在北京和渥太華正式建立關係之前就開始了。它有點像螃蟹草(又稱馬唐草, crabgrass),你把它拔掉,它又長回來了。」

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(陳用林是前中國駐悉尼總領事館政治領事。   ABC News)

2007 年,在中國外交部門工作 14 年後叛逃到澳大利亞的陳用林,將加拿大描述為中國情報的「第二優先」,僅次於美國。以人口基數來做比較,加拿大華人社區的人口比例遠高於其他西方國家。

加拿大一直是中國持不同政見者和罪犯的避風港。

加拿大的大學和科學家一直很歡迎與中國研究人員的合作,其中一些人還有中國軍方背景。

加拿大在國際影響力的位置也很不錯:它是七國工業集團、五眼情報共享聯盟、北約的成員,其海岸觸及三大洋 – 包括北極。中國越來越重視在北極的存在感。

陳用林在悉尼接受採訪時說,加拿大和美國「共享情報,共享知識產權」。但中國認為加拿大和包括澳大利亞在內的類似國家「通常很容易擊破」。他說:「中國政府將其公民、甚至對中國持不同政見者視為其資產,並且很容易對其施加影響,這些人通常與中國有聯繫,無論是商業利益還是家庭關係。」

陳用林說,「金錢外交就更簡單了。他在悉尼擔任外交官時,『大使基金』可以為那些幫助大使館的人提供報銷,幫助使館的人也可以通過在中國的商機獲得資助。」

但企圖影響選舉的努力也不見得次次成功,甚至可能有反效果。石清(Joseph Shi)於2013年就當選亞省Cremona市議員,他在當地開餐館,從不避諱批評中國人權。

2021年市選的前幾星期,一對陌生人在當地散發郵件,說石清不負責任和善於操縱的騙子,並敦促其他人反對他。他們的臉被監控攝像頭捕捉到,但當地居民不知他們是誰。

石清回憶說,郵件產生了反效果。「人們告訴我,『我們以前從未投票過,但如果你需要支持,我們會投票給你。』」他最終大比數再度勝選。

目前尚不清楚誰是幕後黑手;記者詢問該電子郵件並未得到回覆。

對外國選舉干預的獨立審查發現,即使中國企圖干預,卻沒有影響 2021 年聯邦選舉和 2022 年溫哥華市選結果。

但專門研究外國干涉的聯邦政府前國家安全分析師莫利納羅 (Dennis Molinaro) 警告說,這種不屑一顧的態度是危險的,「因為不處理外國干涉的問題,可能會讓有心者進一步做他們想做的事,最終他們會得逞。」

加通社資料圖片

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未來一周加拿大商業界需要關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商業界需要關注的5件事:

●聯邦公布預算

財政部長方慧蘭 (Chrystia Freeland) 將於周二公佈聯邦政府預算案。方慧蘭表示,它將包括「有針對性的通貨膨脹救濟」,讓加拿大人更負擔得起生活的努力下也不會令通貨膨脹又上升。

●Dollarama收益

Dollarama 將於周三在金融市場開盤前公佈其第四季度的財務業績,並與投資者和金融分析師舉行電話會議。 第三季度 Dollarama 報告其利潤、銷售額和可比店面銷售額與去年同期相比有所增長。

●黑莓財報

預計黑莓公司 (BlackBerry) 將在周四金融市場收盤後公佈其第四季度業績。該公司本月早些時候簽署了一項協議,出售據稱與移動設備、消息傳遞和無線網絡相關的非核心專利組合,協議價值可能高達 9 億美元。

●國內生產總值

加拿大統計局將在周五公佈 1 月份國內生產總值數據時公佈今年經濟開局數據。該機構上個月發布的月度初步估計顯示,2023 年第一個月的經濟將增長 0.3%。

●電信收購案

參與 Rogers Communications Inc. 收購 Shaw Communications Inc. 交易的公司已設定周五為完成交易的最後期限。該協議仍在等待工業部長商鵬飛 (Francois-Philippe Champagne) 的批准,他必須簽署將無線頻譜許可證從 Shaw 轉移到 Videotron 的協議。

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誤捐的婚紗終於找到了 女子喜極而泣

【星島綜合報道】稍早安省女子沃爾什 (Tanya Walsh) 的婚紗不幸被父親誤捐出去,難過地她向公眾發出呼籲幫助協尋,終於周六有了圓滿結局,她找到了婚紗。

沃爾什尋訪婚紗的故事稍早被媒體廣泛報道。她說找到婚紗實在太開心了。 這件婚紗對她別具意義,因為它聯繫著與母親的愛。「這是母親去世前我買的婚紗。」她於2018年夏天舉行婚禮時,她的母親正在接受保守治療。她的婚禮上只有14個客人。沃爾什的母親幾個月後就去世了。

今年 2 月她確定婚紗被捐給了the St. Vincent de Paul Value Store,或者位於Bowmanville的 The Salvation Army。但是她打電話去問時,兩間二手店都沒有見過她的婚紗。

在透過媒體和網路廣泛傳播後,婚紗有了著落。沃爾什周六說:「這條裙子是 Sheila 在 St. Vincent de Paul 商店找到的,它存放在地下室內。志工 Sheila 看到這個消息後把找婚紗當成了『使命』,她是可愛的人。』

沃爾什感謝所有幫助分享和傳播故事的人。

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【更新】青少年無端遭襲擊 在Keele地鐵站內遭刺死亡

【星島綜合報道】一名青少年無端遭人襲擊,周六晚間約 9 點在基爾地鐵站 (Keele subway station) 內被刺傷後在醫院死亡。

警方稱,受害人是一名 16 歲多倫多男子馬加海斯 (Gabriel Magalhaes),他坐在車站下層的長凳上時,並未發出挑釁行為,卻遭 22 歲的嫌犯奧布賴恩-托爾賓 (Jordan O’Brien-Tolbin) 刺傷。他於周六深夜被捕,並被控一級謀殺罪。

多倫多警察局督察德羅徹斯 (Roger Desrochers) 說,受害人當時身受重傷,被送往醫院後不治身亡。「儘管護理人員和醫療專業人員盡了最大努力,受害者還是因傷勢過重而死亡。」他稱這起事件是「孤立的」,應該沒有公共安全問題。。

警方正調查事件,任何人如有信息,包括視頻片段,請致電 416-808-1100 聯繫 11 分部,或匿名撥打 416-222-8477 (TIPS) 或訪問 www.222tips.com 聯繫滅罪熱線。

加通社資料圖片

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安省4月起不再提供未投保人免費醫療服務

【星島綜合報道】安省政府將在本月底結束一項為未投保人提供免費醫療保健服務的計劃,醫生表示這對邊緣化社區來說非常令人擔憂。

CTV 報道,2020 年 3 月,隨著大流行的首次加劇,衛生廳為醫生設立了臨時資金,以令 醫療保健提供者能治療那些沒有被安省健康保險計劃 (OHIP) 覆蓋的人。該計劃允許任何人獲得「醫療上必要的醫生和醫院服務」。

在一份發送給安省醫院和醫療機構的備忘錄中,政府表示這筆資金將於 3 月 31 日結束。

備忘錄中寫道:「從 2023 年 4 月 1 日開始,醫院應恢復對未投保患者的大流行前計費方式。與大流行前一樣,沒有保險的人將繼續獲得一些公共資助的醫療保健服務,包括安省 75 個社區健康中心之一的初級保健、助產護理、公共衛生和緊急護理。 無論個人的健康卡狀況如何,安省的公立醫院都不能拒絕為面臨危及生命的醫療緊急情況的患者提供服務。」

安省醫學協會 (OMA) 在一份聲明中表達了對這一決定的擔憂,稱這將「不利於邊緣化的安省人的生計,他們在我們的社會中經常面臨最大的障礙。」OMA 說醫生經常行使道德義務照顧沒有保險的人而沒有得到補償。

沒有保險的人是指沒有私人或省級醫療保險的人,最常影響那些沒有居留身份的人、等待永久居留權的人、合同到期的外籍工人以及未被大學或學院覆蓋的國際學生。

無家可歸且可能無法獲得醫療卡的人也面臨著挑戰。

OMA 希望衛生部暫時延長該計劃,直到制定出長期解決方案。

衛生廳則表示,這筆資金是作為一項臨時措施到位的,以確保人們在旅行限制期間難以離開該省時能夠獲得醫療服務。如今,疫情後時代,省府須將資源集中在安省人最需要的服務上。

網路圖片

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人手短缺 卑詩渡輪周六再有6航班取消

【星島綜合報道】因船員短缺原因,卑詩渡輪(BC Ferries)周六再有6個航班需要取消。船員短缺問題一直困擾卑詩渡輪服務。

卑詩渡輪在周五晚於網站發報消息,取消的航班包括兩條來往杜華遜(Tsawwassen)與溫哥華島斯沃茨灣(Swartz Bay)的早上航線,與及4條來往南海灣群島(Southern Gulf Islands)的航線。渡輪公司建議市民可轉乘杜華遜往來公爵角(Duke Point)的航線作為進出溫哥華島和低陸平原之間的交通。

資料顯示,渡輪服務因人手不足問題,從去年4月至11月期間,已取消了近 700 航次。據CTV報導指,最近卑詩渡輪委託獨立機構作出的報告顯示,渡輪服務正面臨的重大挑戰,除公司了要面對因經濟衰退,預計在2024年會收入大減之外,報告亦強調、卑詩渡輪留住員工和招聘新員工上,亦遇上困難。

卑詩省政府曾在2月下旬宣布,向卑詩渡輪提供5億元,以幫助公司營運和防止票價上漲。卑詩渡輪首席財務官沙蘭(Jill Sharland)在一份聲明中表示,熟手船員短缺是一個全球性問題。「對於卑詩渡輪來說,渡輪公司人手流失,是因船員薪酬與市場相對薪金差距擴大而加劇。」

卑詩渡輪及海事工會(BCFMWU)領袖金默利(Dan Kimmerly)指,希望今次省府向卑詩渡輪提供資金,能投入在員工的發展上,改善工作環境,增強競爭力,從而吸引新的員工。

圖:省政府資料圖片

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兩年前北溫致命車禍 肇事司機被判40個月監禁

 

【星島綜合報道】兩年前北溫一宗致命車禍的肇事者,因不清醒駕駛罪名被判40個月監禁和7年禁駕的處罰。

據環球新聞(Global News)報道,卑詩男子盧卡特 (Andre Lukat) 承認了不清醒操作車輛導致死亡及造成人身傷害的指控,他於周五(24日)在北溫省法院被判刑。

事發在2021年3月2日晚上11時左右,盧卡特駕車在Low Level Road上西行時,越過中線與另一部車迎面相撞。碰撞導致對方車輛的女司機死亡,其丈夫受重傷。當急救人員到達現場時,盧卡特的車輛正起火燃燒,他得以自行脫身,但因傷勢嚴重被送往醫院。兩部車均在事故中損毀。

 

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車禍中死亡的女司機在GoFundMe上被確認為阿古萊(Marcelina Perdido Agulay)。籌款人形容她是「一位妻子、一位母親、一位祖母、一位老師和一位忠誠的社區成員」,身後留下了「非常想念她的家人,包括一個兒子和兩個孫兒」。

 

圖:Global News&GoFundMe

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「完全是一場光的舞蹈!」 有幸運兒周四晚在溫哥華拍到極光舞

 

【星島綜合報道】來自厄瓜多爾的特羅亞 (Samuel Troya) 曾在大約一年半前在溫哥華上空看到過北極光,但他在周四(23日)晚上目睹到的奇觀卻與之完全不同。

特羅亞說他上一次在溫哥華與北極光相遇時,「城市上空只有柔和的光芒,而這一次的情況令人嘆為觀止,整個天空都在上演一場光的舞蹈。」

剛從UBC畢業的特羅亞對CTV新聞表示,他對風光攝影充滿熱情,知道這次磁暴預計將在周四晚上在北部天空生成五顏六色的極光,他想碰碰運氣。

特羅亞說,「絕對是這樣,非常靠運氣。昨晚最令人瘋狂的是預報有極光,但溫哥華就是溫哥華,非常多雲,所以我從沒想過我會看到極光。我凌晨2時起床,看到天空晴朗,就馬上趕到海邊,看看能否看到什麼。」

特羅亞與CTV新聞分享的照片和短視頻,是凌晨2時30分左右在Kits海灘拍攝的。

 
 
 
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特羅亞說他在溫哥華生活了6年,一直覺得這座城市和周邊景色令人讚歎。與朋友和家人分享這座城市風光的熱情,激勵他半夜走出家門。他說,「這是一座如此美麗的城市,我非常喜歡分享它所擁有的一切,包括不時看到的北極光。」

美國國家海洋與大氣管理局 (NOAA) 表示,周五晚上仍有機會看到另一場北極光,周四晚上錯過了的人士可以碰碰運氣。

 

圖:Instagram/@samueltroyaz

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列治文漁人碼頭地標炸魚薯條店 月底結業與粉絲道再見

 

【星島綜合報道】列治文一家廣受歡迎的炸魚薯條餐廳表示,其中一間位於漁人碼頭的分店在經營23年之後,不日內將與粉絲說再見。

據CityNews報道,Pajo’s Fish and Chips的東主日前在社交媒體發文, 「非常難過地宣布」將關閉位於Steveston社區Garry Point公園的特許經營店,原因是列市政府已選擇另一間商戶在該地點開設門店。

Pajo’s在貼文中感謝客人的長期支持,稱「我們的家族企業已成為Steveston社區的一個組成部分,你們中的許多人也已成為我們大家庭中的一員。2023年3月31日將是我們最後一次為您服務,簡直難以想像會有這一天,我們萬分不捨。」

 

貼文寫道,「在我們做最後的道別時,請前來支持並加入我們!」

1985年,Pajo’s在Steveston的漁人碼頭以攤位形式首次亮相,迄今已有23個年頭。

儘管Garry Point公園的分店將關閉,但Pajo’s的粉絲們仍然可以在距離不足1公里、Bayview夾Third Avenue的其漁人碼頭旗艦店用餐。

除了Garry Point公園和漁人碼頭分店外,Pajo’s 在穆迪港(Port Moody)和溫哥華國際機場也設有餐廳。

圖:Pajo’s臉書

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溫哥華充滿魅力的公共藝術

【星島綜合報道】溫哥華不僅作為大自然的寵兒,山海景觀風靡全球,這也是一座充滿濃郁文化氣息與藝術魅力的城市,當你漫步街頭,便會發現有許多雕塑、浮雕、噴泉和其他藝術品點綴著公共空間,令人流連忘返。

以下是星島記者特為讀者整理的部分公共藝術作品。

●A Rock Divided

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A Rock Divided是由一塊重達6000磅的花崗岩巨石組成,從卑詩省史夸米殊(Squamish)附近的一個採石場挖出,並切成4個相等的部分,夾在¾吋的鋼化玻璃之間。相交的玻璃形成了一個基座,巨石懸掛在眼睛的高度。作品旨在反映氣候與我們的物理環境之間看似靜止但不斷變化的關係。岩石及其倒影漂浮著,彷彿映照著移動的行星,表達了時間、重量和價值的衡量標準,與周圍環境和天空形成鮮明對比,創造出自己獨特的生態。

藝術品被放置在建築大師隈研吾的作品前面,就在阿爾伯尼街(Alberni Street)的主要人行道旁。

地址:1568 Alberni Street

●Fin

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這件公共藝術品包括一個抽象的壁掛式雕塑,上面有一隻虎鯨的藍眼睛和鰭。它由經過打磨和鏡面拋光的不銹鋼製成,並帶有銅粉塗層。

在太平洋西北部的原住民文化中,虎鯨經常出現在視覺作品和口頭傳統中。虎鯨被一些人稱為海洋守護者,與同情心、牢固的家庭紐帶、保護和社區聯繫在一起。在Fin中,鯨魚的鰭和眼睛以抽象的方式呈現在一起,並直接安裝在住宅入口通道旁邊。不銹鋼雕塑品有3種不同的顏色,讓人聯想到傳統的海達珠寶。它的銅色和銀色色調在磚砌立面上營造出寶石般的效果,在住宅空間的入口處閃閃發光,成為社區、家庭和同情心的燈塔。

地址:3833 Fraser Street

●Personnages

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9個馬賽克人物鑲嵌在5根柱子上,橫跨Grosvenor Pacific大樓室外地面正面的兩倍高。嵌入黑色馬賽克包層的9個馬賽克人物輪廓圖出現在柱子的兩個面上。一些數字可以從外部完全看到,而另一些數字從建築物內部更加明顯。

這些具象的柱狀人物將被視為現代女像柱,它們溫柔而安靜,雖然巨大可怕但不令人生畏,抽象但可辨認,默默等待著路人和遊客投過來的注目禮。

地址:889 Pacific Street

●Weekend Chime

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Weekend Chime是一個聲音裝置,它根據Loverboy的標誌性歌曲Working for the Weekend每周五下午5時的副歌來播放音符,標誌著傳統工作周的結束和周末開始。更具體地說,聲音聽起來是歌手雷諾(Mike Reno)在副歌中唱出「周末」這個詞時使用的雙音旋律,這也是歌曲的標題。這件藝術品探討了階級、勞工鬥爭和流行音樂的多樣性等主題。

地址:800 Robson Street,洛遜廣場(Robson Street Public Plaza)

●The Point

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The Point的形式取自指路標誌,在全球範圍內用作正式以及非正式、臨時情況下的尋路工具。指尖標誌可以指向平凡和日常的地方(火車站、廁所、公共汽車站),也可以是自然奇觀、具有歷史重要性的建築物和地點以及深具公民自豪感的地方。還有一些標誌指向被遺忘的地方或夢寐以求的地方:帶有距離的標誌指向遙遠的城市,激發對別處的渴望或對我們之間距離的敬畏。

地址:1768 Cook Street

●Spawn

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Spawn,一個閃閃發光、蜿蜒曲折的懸掛雕塑,懸掛在中庭,連接著新的33層高的溫哥華中心二期和市中心的Scotia Tower。超大三文魚是由光滑的玻璃纖維面板製成的,模仿摺紙的褶皺和角度組裝起來——或者可能是早期的多邊形動畫。她是在飛行、游泳還是在空中漂浮、盤旋?只有作品的主人Douglas Coupland自己才真正知道。

地址:733 Seymour Street

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溫哥華超級富有房地產買家四處尋找目標重新進場

【星島綜合報道】儘管外國買家禁令於1月生效,但溫哥華的超高端買家似乎已經走出冬眠,這些超級富豪對最高端的豪宅和頂層柏文仍有胃口。

然而市場庫存量很低,目前全市僅大約17處價值超過1,000萬元的房屋掛牌。

《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,有兩個活躍樓盤的房地產經紀威爾遜(Faith Wilson)在被問及這是否該市場復蘇跡象時,她給出了十分肯定的答覆。

但這些財力雄厚的非常富有的買家是誰?威爾遜說,有很多本地人。

她指,「他們不能是外國買家,所以外籍人士須有PR(永久居民身份)。這裏肯定有香港的錢——擁有永久居民身份的外籍人士——或者加拿大公民,試圖將他們的部分資金流回這裏。」

她續說,溫哥華和低陸平原是一個富裕的地區,擁有相當數量的高淨值人士,是他們正在尋找房源。

位於灰岬路(Point Grey Rd.)3439號的海濱住宅,幾周前出售時引起所有人注意,它是由懷特(Daniel Evan White)設計的,懷特曾與知名加拿大建築師埃里克森(Arthur Erickson)共事。

該房屋的要價為24,988,000元,在上市32天後以2,400萬元售出。

經紀人Bryan Yan表示,灰岬路的北側並沒有甚麼變化,他指,住在那裏的人「不是普通的百萬富翁,如果你看看他的地稅——醫生是賺不到那麼多錢的。」Lululemon創辦人威爾遜(Chip Wilson)價值7,400萬元的豪宅就在這條路上。

威爾遜一套溫西桑那斯區(Shaughnessy)一套叫價2,480萬元的豪宅,面積約為27,000平方呎,佔地10,000平方呎,目前已經收到一些報價。她說,不止一個人口袋裏有超過2,000萬元,「每個人都希望達成最好的交易」。

市中心費爾蒙環太平洋酒店(Fairmont Pacific Rim)位於科多瓦街(Cordova St.)1011號的2號頂層柏文,在上市100多天後,即以1,930萬元售出。物業所有權人是一家編號公司。

代表賣方的房地產經紀人凱女士(Salina Kai,譯音)表示,大多數有興趣的買家都是中年專業人士。

凱女士認為當,當市場看起來低迷時,高淨值人士將反而追求入市。「這不是普通的富人;這樣做的是超級超級富豪。我覺得這是他們採取行動的時候。……這就是為甚麼我們會更多看到這樣的成交。」

圖:Zillow

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剛獲省府近5億元撥款 運聯擬7月起漲票價

【星島綜合報道】運輸聯網(TransLink)在從省政府獲得4.79億元資金,以幫助穩定運營兩周後,預計將批准提高大溫哥華地區公交用戶的票價。

運聯董事會計劃在3月29日的下一次會議上就適度加價進行投票,運輸工作人員建議董事會投票贊成這一變化。

如果漲價建議獲得批准,從7月1日開始,該系統所有用戶的單區出行費用將增加5仙。

單區旅行的成人現金票價將從3.10元漲到3.15元,而康百世卡(Compass Card)用戶的票價將從2.50元漲到2.55元。

優惠單區票價全部從2.05元上漲至2.10元。

此外,日票、月票、西岸快車(West Coast Express)和多區票價的成本也將增加,每次旅行車資約漲5或10仙。完整的擬議費用表可在董事會下次會議的議程中找到。

董事會對擬議票價上漲的投票,定於卑詩省長尹大衛(David Eby)、交通廳長范廉明(Rob Fleming)和大溫地區市長議會(Mayors’ Council)主席韋斯特(Brad West),於3月15日宣布了省府對區域交通系統重大投資整整兩周後進行。

上述3位官員與運輸聯網行政總裁奎因(Kevin Quinn)一起,稱省府4.79億元的撥款,對於穩定該機構的運營並防止其面臨削減服務的「死亡螺旋」是必要的。

當時,官員們還指出,這項投資將有助於「保持票價穩定」,並確保能夠繼續為運聯提供建設資金,例如計劃中的SkyTrain至UBC和蘭里(Langley)的延伸。

圖:溫市府圖片

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安省2022年公職人員高薪榜出爐 電力公司總裁蟬連打工皇帝

【星島綜合報道】安省2022年陽光名單(sunshine list)出爐,這份針對收入超過10萬元的公職人員名單,全省267,000人入榜,其中收入最高的3名公職人員全部在安省電力公司(Ontario Power Generation)。

據加通社報道,此次披露的2022年薪酬,公職人員收入超過10萬元的有近267,000人,安省電力公司(Ontario Power Generation)總裁赫域(Kenneth Hartwick)以略高於170萬元的薪酬蟬連榜首。

同屬於安省電力公司的另外兩名高管分別賺了近170萬元和近100萬元。

都市聯通(Metrolinx)行政總裁費斯特(Phil Verster)、大學醫療網絡(The University Health Network)總裁兼首席執行官史密斯(Kevin Smith)、安省退休金委員會(Ontario Pension Board)的行政總裁富勒(Mark Fuller)以及安省衛生廳行政總監安德森(Matthew Anderson)的年薪均超過80萬元。

安省庫務委員會主席薩卡利亞(Prabmeet Singh Sarkaria)在一份聲明中表示,同比增幅最大的是醫院和公共衛生委員會,這主要是受名單上護士人數增加的推動。

薩卡利亞聲明還強調,年收入100,000元的教師人數達到65,510人,處於歷史高位。

圖:加通社

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加拿大這公園入選全球最偏遠和最美麗地方

【星島綜合報道】全球旅遊網站Big 7 Travel對世界上最偏遠和最美麗的地方進行排名,加拿大伊瓦維克國家公園(Ivvavik National Park)躋身其中。

在50個「世界上最偏遠和最美麗的地方」中,位於育空的伊瓦維克國家公園以其「原始荒野探險」和「豐富的原住民文化」排名第九。

根據這份名單,阿爾巴尼亞(Albania)的「藍眼睛」(Blue Eye),以它的泉水和郁鬱蔥蔥的綠色植物,摘下世界上最偏遠、最美麗的地方桂冠。

繼「藍眼睛」之後,南極洲的White Desert Whitaway Camp排名第二,緊隨其後的是澳大利亞的麥格里島(Macquarie Island)和不丹的拉亞(Laya)。

在名單中更靠後的是阿拉斯加的北極之門國家(Arctic National Park)公園,名列第48位,是美國唯一上榜的地方。

根據Big 7 Travel的說法,排名是根據偏遠地區、居民數量、未受破壞的美麗和獨特性等因素確定的。

以下是世界上最偏遠和最美麗的10個地方,讀者也可以點擊瀏覽50個目的地完整列表。:

1. 阿爾巴尼亞「藍眼睛」

Blue Eye, Albania

2. 南極洲白色沙漠懷特威營地(White Desert Whichaway Camp)

White Desert Whichaway Camp, Antarctica

3. 澳大利亞麥格里島

Macquarie Island

4. 不丹拉亞

5. 婆羅洲(Borneo)姆魯國家公園古農峰(Pinnacles of Gunung, Mulu National Park)

6.南非博茨瓦納(Botswana)Sandibe Okavango

7.英國海外領土皮特凱恩島(Pitcairn Island)

8.英屬維爾京群島阿內加達(Anegada)

9. 加拿大伊瓦維克國家公園

10. 智利巴塔哥尼亞(Patagonia)大理石洞穴

圖:加通社/Big 7 Travel

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溫哥華美術館寄宿學校兒童臨時紀念場地將移除

【星島綜合報道】溫哥華美術館前的台階上過去兩年裏,一直成為寄宿學校從未回家的原住民兒童的臨時紀念場所,現在市政府要求移除這些紀念物品。

自從2021年5月,卑詩甘碌市(Kamloops)一間原住民寄宿學校舊址發現早前發現215具兒童骸骨後,於2021年5月在溫哥華美術館前的台階設置這座臨時紀念館。

海達原住民(Haida Nation)藝術家貝爾(Tamara Bell)在台階上放了215雙鞋,每個孩子一雙。

從那以後,志願者們一直在照看著臨時紀念館。

現在,差不多兩年後,溫哥華市在xʷməθkʷəy̓əm(Musqueam马斯琴)、Sḵwx̱wú7mesh (Squamish史戈米殊)和səlilwətaɬ(Tsleil-Waututh特斯利-華沃圖)原住民的支持下,要求拆除臨時寄宿學校紀念館。

溫市聲明表示,「它成為許多原住民的悲傷和治癒之地,包括寄宿學校的倖存者,也是非原住民學習和悼念在加拿大寄宿學校死去的孩子的地方。」

該市表示,之所以提出這一要求,是因為紀念場地本質上是暫時性質。

市政府承認,和解是一次學習之旅,由於寄宿學校臨時紀念場的敏感性,未能及早採取行動。

市府工作人員一直在與貝爾和志願者聯繫,他們將共同努力,在未來幾個月內達成一個結束該紀念活動的流程。

圖:星島記者攝

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溫哥華黑客大賽 高手破特斯拉系統贏10萬元和新款車

【星島綜合報道】特斯拉(Tesla)每年都會為一位幸運的電腦高手提供機會,讓他們有機會在溫哥華的黑客比賽中贏得鉅額獎金和他們自己的新車。

這家電動汽車巨擘賽前表示,作為互聯汽車行業先鋒,「它比大多數人都更了解要在競爭和網絡犯罪社區中領先一步需要甚麼:嚴格測試和持續探測軟件錯誤。畢竟,我們必須記住,汽車不再只是汽車了。它是一個由IT組件和動態系統組成的複雜系統,為威脅參與者提供了越來越有吸引力的攻擊面。」

這家汽車公司參加了一年一度在溫哥華舉行的世界黑客大賽「Pwn2Own」,並向網路安全研究人員提出挑戰,要求他們找出最新型號特斯拉系統的漏洞,並藉此獲取現金。

前幾年,黑客利用調諧器、Wi-Fi、藍牙和調製解調器中的漏洞,訪問信息娛樂系統、安全中心,甚至特斯拉的自動駕駛功能,從而完全控制車輛。

最終由黑客測試重啟後弱點是否仍然存在。

今年得分最高的黑客Synacktiv在對特斯拉系統成功發起攻擊後,贏取超過100,000元獎金和一輛Tesla Model 3。

比賽從3月22日至24日持續進行,其他黑客也瞄準了蘋果和微軟Windows等知名企業。

圖:推特

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溫哥華國際機場榮膺美洲最佳機場

【星島綜合報道】溫哥華國際機場(YVR)又獲得了一項殊榮,這次是因其規模而被評為2023年美洲最佳機場。

總部位於英國的全球航空業分析和開發公司Routes (Routes Online)周四(23日)公布,根據2022年的數據,將YVR評為美洲最佳機場,該機場每年出入旅客達4百萬至2,000萬。

Routes獎與Skytrax獎項不同,是獲獎而不是排名。Skytrax側重於乘客體驗,而Routes獎則側重於業務運營和卓越營銷。

Routes表示,YVR「展示了對理解市場優先事項及其航空公司需求的承諾和動力。這一戰略的成功執行,使機場獲得了多條新航線並增加了現有服務的容量。去年,該機場迎來了JetBlue、Sun Country、Lynx Air和Jetlines,乘客數量和運力規模翻了一番。」

Routes的2023年美洲大獎共評選出7名獲獎者。

其他獲獎者包括塔爾薩(Tulsa)國際機場,該機場既是「總贏家」,也是每年客運量低於400萬的最佳機場。

舊金山國際機場是擁有超過2,000萬乘客的最佳機場的獲勝者,這是YVR疫情前曾爭奪過的類別。

YVR預計2023年將達到2,200萬乘客,疫情前的2019年,YVR的乘客達到創紀錄的2,640萬。

圖:官網

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怎麼發生的?列治文司機把車「停」兩呎高花叢中

【星島綜合報道】列治文司機周五(24日)再次展示不一般的車技,一輛灰綠色私家車駛上了兩呎高的路邊花壇。

據Richmond News報道,有網友周五上傳發生在列治文南部艾恩伍德區(Ironwood area)的一張照片,圖像顯示,一名司機不知何故設法將車「停」在了附近兩呎高的混凝土圍成的花壇上。

照片環境顯示,花圃位於停車場區域,據環境判斷,車速應該不快,司機何以能夠衝上兩呎高的混凝土花壇,且「妥妥地」停在花叢中。

從照片中,可以看到消防員滿臉困惑,他們很可能也在問每個人都掛在嘴邊的問題,「這是怎麼發生的?」

圖:@Ryan Legros/Facebook

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要實施了嗎?民調力挺對駕車超速富人罰更多錢

【星島綜合報道】民意調查發現,大多數卑詩人更喜歡根據收入對超速司機開罰單。

據Global News報道,總部位於溫哥華的Research Co.對全國1,000名成年人進行調查,以了解根據司機的可支配收入開具超速罰單金額的想法。

結果,65%的加拿大人支持在他們自己的城市或城鎮落實這一想法,而24%的人反對,11%的人表示他們尚未決定。

Research Co.該民調公司總裁坎塞科(Mario Canseco)在周五(24日)的新聞發布會上表示,很顯然,收入最高的加拿大人更不滿意超速罰款依據收入進行累進懲罰的概念。

他說,「家庭年收入超過10萬元的加拿大人反對這一行動的比例達到34%,比全國平均水平高10個百分點。」

據悉,芬蘭和瑞士都實行超速罰單依據收入累進懲罰的制度。

加拿大人也普遍歡迎超速罰款與收入掛鉤的做法。其中卑詩和魁省省民支持人數最多,有近十分之七的人表示贊成;安省支持比例為63%;緬省和沙省62%;大西洋省份60%,亞省59%。

圖:星報

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杜絕非法難民入境漏洞 加美安全第三國新協議料午夜生效

【星島綜合報道】加拿大和美國周五(24日)將宣布一項新協議,以控制通過非官方過境點進入加拿大尋求避難的移民人數,新的變化最快將於今晚午夜實施。

消息傳出之際,美國總統拜登(Joe Biden)正在就任總統期間首次訪問加拿大。一位高級政府官員證實,官方將在周五發布新版《加美安全第三國協議》(Canada-U.S. Safe Third Country Agreement),而另一位官員證實,這些變化將在短短幾個小時內生效。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,重新談判的將《加美安全第三國協議》(Canada-U.S. Safe Third Country Agreement)擴大到整個加美邊境,從而杜絕近年來數萬尋求庇護者進入加拿大而未被遣返美國的漏洞。

修訂後的協議將適用於在過境後14天內,在任一國家提出庇護或其他保護要求的任何人。

拜登是於周四開始他就任總統以來的首次正式訪問。預計他將與總理杜魯多將會談重點放在經濟、氣候變化和刺激清潔能源轉型的政策上,但對北京干預選舉和對西方日益強硬的立場的擔憂,將使這一議程蒙上陰影。

美聯社周五報道指,兩位領導人將宣布對北美航空航天防禦司令部進行軍事升級的時間表,意味加拿大做出讓步。

去年,加拿大宣布在六年內撥款49億元,用於實現北美防空系統的現代化。不過,在拜登先生訪問之前,美國政府高級官員曾表示,來自中國的威脅,例如據稱中國間諜氣球進入美國領空以及去年秋天在北極發現中國監測浮標的情況,加拿大有理由提速並增加支出。

消息指,《加美安全第三國協議》將覆蓋整個邊界,包括陸地和水路。這一變化意味著每個國家都可以拒絕尋求庇護者,無論他們在邊境的哪個地方。目前允許在非官方地點過境的移民提出難民申請。

消息人士稱,作為協議的一部分,加拿大已同意為來自「西半球」的移民開放15,000個名額申請合法入境,以幫助美國緩解其在南部邊境面臨所面臨的非法移民壓力。

圖:Getty Images

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稀奇!土地稀缺 卑詩寡婦與墓園陷所有權之爭

【星島綜合報道】卑詩一位寡婦想要出售她不想要的兩塊墓地,她對本拿比一座墓園單位提起訴訟,聲稱工作人員對其章程的誤解,導致她無法以市場價值出售這些墓地。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,25多年前,卡納漢(John Douglas Carnahan)買下了位於本拿比人口稠密地區一座丘陵墓地東北角的兩塊墓地使用權。當時每塊地售價750元。

隨著歲月的流逝和空間的日益稀缺,如今一個地塊的成本飆升至10,000多元。

當卡納漢91歲去世後,他的遺孀決定不再使用這些地塊,而是私下將其轉售他人。

這兩幅地是卡納漢於1998年3月買下,屬於太平洋遺產公墓(Pacific Heritage Cemetery)。當時,購買協議中有一項條款稱墓園「可以」以原始購買價格回購所有者的地塊。

卡納漢的遺孀希拉·卡納漢(Sheila Carnahan)在她丈夫於2021年去世後聯繫了墓園,詢問她如何才能私下將她不再需要的地塊賣給第三方買家。

她聲稱,工作人員在一封電子郵件中告訴她,根據其章程,她只能以原價亦即每塊750元賣回給墓園。

希拉·卡納漢認為墓園「誤解」了章程,因為上面是說「可以購買」而非「必須購買」。

雙方為此對簿公堂。

在卑詩省,購買一塊地塊只是購買安葬權,這意味著買家支付的是埋葬權,而不是購買土地本身。

每個墓地都制定了自己的轉售規則。有些章程允許私人銷售,有些則不允許。

如今,大溫大多數墓地都已滿或接近滿了,隨著房地產價值在過去十年中飆升,稀缺墓地的價值也隨之飆升。大溫私人地塊在Craigslist或Kijiji上標價已經從5,000元漲至50,000元。

轉售非常普遍,卑詩省消費者保護委員會(Consumer Protection B.C.)對此持謹慎態度,敦促買家仔細檢查網上廣告,以確保墓園是否允許私人銷售。

卑詩省傳統墓地空間不足,出於同樣的原因,新空間嚴重不足。

在墓地設計領域工作了大約30年的建築師Bill Pechet說:「我們的墓地快用完了,尤其是在低陸平原。」

一些歐洲國家,如瑞士、瑞典、意大利、法國和德國,將墓地租期限制在3到30年之間,以騰出更多墓地。

2019年,溫哥華市通過了一系列細則,以節省其唯一的墓地空間。山景墓園(Mountain View Cemetery)的墓地現在允許多個家庭共享。

圖:Pacific Heritage Cemetery

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RBC報告:加拿大出租房短缺量未來四年將翻兩番

 

【星島綜合報道】最新報告顯示,加拿大可負擔出租房屋短缺的情況在未來幾年將會嚴重惡化。

據雅虎財經報道,加拿大皇家銀行(RBC)的一份報告指出,加拿大現正面臨約3萬套出租單位的短缺。

報告稱,移民正在加劇本國租房市場的危機。由於加拿大預計在未來幾年將繼續歡迎大量新移民,因此,除非採取重大行動增加租房庫存,否則到2026年,出租房短缺可能會飆升至12萬套,是目前的4倍。

該報告補充指,雖然加拿大的最佳租房空置率為3%,但如果從現在起至2026 年不增加33.2萬套新出租單位的供應,這一水平將無法實現。

租金可負擔能力也成為加拿大的一個問題。加拿大抵押貸款和住房公司 (CMHC) 表示,2022年,兩居室出租單位的平均月租金上漲了5.6%,達到1,258元。在多倫多和溫哥華等大城市,兩居室出租單位的平均價格去年上漲了9%,至每月1,930元。

報告稱,卡加利和渥太華等城市的新出租單位增幅最大,而多倫多和滿地可現在面臨嚴重短缺。

報告呼籲加拿大各市政當局在未來幾年「大幅增加專用出租房的供應」。

 

 

圖:網上圖片

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橋下巨型蜘蛛雕塑令人不適 溫市政府計劃拆除

 

【星島綜合報道】溫哥華市政府表示,前不久一個未經批准安裝在市內一座橋下的巨型蜘蛛雕塑,讓一些溫市通勤者感到毛骨悚然,它將很快被拆除。

據CTV新聞報道,一個多星期前,這只蛛形動物出現在溫市東區的一座橋下,途徑此處的天車千禧線(Millenium Line)乘客可以看到它。 從它出現之日起,一直有人向市政府投訴並要求將其拆除。

市府的聲明指,該件作品是一件「未經批准的藝術品」,它安裝時未與溫哥華市政府或天車走廊合作夥伴協商。一個將其安全拆除且干擾性最小的計劃正在最後確定中;一旦計劃確定,它將盡快被移走。

聲明說,移除未經批准的藝術品將遵循溫市的相關沒收程序,藝術品的擁有者可以通過該程序認領作品。

該巨型蜘蛛雕塑的擁有者似乎是一位居住在滿地可的藝術家,他的名字是 「Junko Playtime」,他在Instagram上發布了這隻蜘蛛的照片,圖片說明是「恐懼症2023。是時候面對我們的恐懼了」。在蜘蛛的金屬身中央,可以看到閃爍的紅光。

移除該蜘蛛雕塑的確切時間表尚未確定。

Junko以利用回收材料創作藝術品而聞名,目前他在Bentall中心畫廊外正展出兩件經過批准的巨型螞蟻雕塑。

 

圖:Junko Playtime Instagram

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司機注意!下周起溫市這些小學附近限速降低

 

【星島綜合報道】從下周開始,司機在行徑位於繁忙主幹道和次幹道沿線的9間溫哥華小學時,必須放慢速度。

據CTV新聞報道,作為溫哥華市「交通事故零死亡願景」(Vision Zero)計劃的一部分,該市將從下周一開始,降低機動車在校區街道的行駛限速。

市長沈觀健(Ken Sim)在一份聲明中稱,降低限速是「我們為令溫哥華的街道對兒童、長者和殘疾人更安全而採取的諸多步驟之一」。

降低限速僅在上午8時至下午5時之間有效。不過溫市市府此次未對任何高中校區附近採取減低限速措施。市府表示,小學生與高年級學生相比,是「更易受傷害的道路使用者」。

下周起校區限速從時速50公里降至40公里的7間小學包括:Dr. Annie B Jamieson Elementary、John Norquay Elementary、Florence Nightingale Elementary、Dr. George M Weir Elementary、Stratford Hall Elementary、Henry Hudson Elementary以及šxʷwəq̓ʷəθət (Crosstown) Elementary。

另外兩間小學的限速將從50公里/小時降至30公里/小時,它們分別是Sir Wilfrid Laurier Elementary和Waverly Elementary。

市府將在上述9所小學附近放置標誌,告知司機新的限速,並將安排社區警務志願者在部分地點提醒司機注意。

市府還將收集有關降低限速的數據和公眾反饋,並在2024年春季向市議會匯報。減速措施可能會在未來擴大到市內其他小學。

 

圖:網上圖片

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加拿大臭蟲最嚴重城市 猜猜多倫多溫哥華排第幾?

【星島綜合報道】根據一家害蟲防治公司的年度排名,溫哥華去年是加拿大臭蟲最嚴重的城市之一,多倫多排第一。

據CTV新聞報道,這家名為「Orkin」的公司本周早些時候發布了該項排名,排名基於該公司在住宅和商業物業中進行的臭蟲相關處理個案的數量。

溫哥華是卑詩省唯一躋身前10名的城市,排名僅次於多倫多。2021年溫哥華的排名是第三。

臭蟲是一種吸血的蟲子,可以存活長達一年,且能夠在沒有任何進食的情況下存活數月。Orkin指,臭蟲的繁殖速度非常快,雌性臭蟲每天可產下1到5個卵。

Orkin在發佈今年榜單的同時,還提供了如何檢測臭蟲和預防其侵擾的建議,其中重點是如何減輕度假歸來時把臭蟲一同搭回家的風險。

Orkin Canada的昆蟲學家西尼亞(Alice Sinia)在網站上的一篇帖文中說,「與普遍的看法相反,臭蟲雖然肉眼可見,但非常善於隱藏。它們的適應能力極強,因此難以控制。隨著人們的旅行計劃今年開始增加,重要的是讓人們知道如何保護自己免受臭蟲侵擾。」

根據Orkin的網站,酒店是最容易遇到臭蟲且被人們無意帶回家的場所,但由於臭蟲會在陰暗潮濕的地方茁壯成長,因此,它們可能在飛機、火車、巴士或租車的座位中找到。Orkin建議在離開酒店房間或其他住宿地點前,徹底檢查所有床鋪、行李和個人物品。

Orkin排出的2022年度加拿大臭蟲最嚴重城市前十名分別是:多倫多、溫哥華、安省薩德伯里(Sudbury)、奧沙華、渥太華、士嘉堡、安省蘇聖瑪麗(Sault Ste. Marie)、安省倫敦、紐芬蘭聖約翰斯( St. John’s)和咸美頓。

 

圖:網上圖片

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前總理哈珀罕見公開露面 稱加拿大需要「保守黨復興」

【星島綜合報道】前總理哈珀(Stephen Harper)周三(22日)罕見公開露面,出席在渥太華舉行的加拿大強大和自由網絡(Canada Strong and Free Network)網絡會議,並發表主旨演講。

加拿大前總理哈珀周三表示,加拿大需要「保守黨復興」,但他警告說,保守黨黨領博励治(Pierre Poilievre)應該等到大選後再告訴加拿大人,他將如何管理這個國家。

哈珀當晚在加拿大強大和自由網絡(以前稱為曼寧中心(Manning Centre))為黨內信徒發表演講。

公開露面對哈珀來說極其罕見,他在執政9年後於2015年大選中輸給總理杜魯多的自由黨後,結束政治生涯。

博励治去年9月當選為黨魁似乎改變了這一點,哈珀支持博励治,這是他第一次為保守黨領袖背書。

作為該黨的政治家,哈珀為「民粹主義」一詞辯護,他說這個詞經常被所謂的「自由媒體」以負面或不准確的方式描述。

他對人群說,「我們的國家急需保守黨在全國范圍內復興。」

哈珀提醒聽眾,現代保守黨是由加拿大西部的民粹主義、魁北克的民族主義和安省的托利黨人建立起來的。

他說,這要歸功於民粹主義的改革黨創始人曼寧(Preston Manning),該黨是加拿大聯盟(Canadian Alliance)的前身,與進步保守黨合併組成加拿大保守黨。

哈珀和曼寧隨後於周三同台,組織者稱這是一場關於改革黨遺產的「爐邊談話」。

哈珀在談話中拿外國干預選舉開玩笑,告訴人群「我聽說這是時事」,並將聯邦新民主黨(NDP)稱為與自由黨政府簽訂供應和信任協議的「分支機構」。

哈珀告訴在場的人,只有其黨領駔勉誠(Jagmeet Singh)才能與自由黨達成協議,然後一無所獲。

至於博励治,哈珀曾在第一次會議上稱他為「非常小的改革者」,這位前總理表示,如果博励治組建下一屆政府,將在比以往任何時候都更加艱難。

圖:加通社

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安省飛卑詩兩熱門城市不到90元 Lynx Air新航線勢掀觀光熱

【星島綜合報道】廉價航空公司Lynx Air宣布將在夏季推出兩條新航線,一條從安省咸美頓(Hamilton)到溫哥華,另一條從多倫多到卑詩省的基隆拿(Kelowna)。兩條新航線的單程票價均不足90元。

這家總部位於卡加利的航空公司表示,它將於4月13日開始,提供多倫多皮爾遜國際機場和基隆拿國際機場之間的季節性夏季航班,以及從4月16日開始提供咸美頓國際機場(John C. Munro Hamilton International Airport)和溫哥華國際機場之間的季節性夏季航班。

Lynx於2022年4月首次推出,表示這兩個航班都將通過卡加利機場「直飛」,為乘客提供單一登機牌,並能夠將行李托運到最終目的地。

該航空公司表示,多倫多和基隆拿航班的單程票價低至85元,咸美頓和溫哥華航班的單程票價低至89元。

在最近宣布Lynx將滿地可和紐賓士域省省會弗雷德里克頓市(Fredericton)添加到其目的地網絡之後,該航空公司表示,它現正為總共16個目的地提供服務,並將在2023年夏季之前每周提供240多個橫跨北美的航班。

Lynx是在另一家廉價航空公司弗萊爾航空公司(Flair Airlines)對幾家飛機租賃公司提起訴訟後不久,就宣布了這一消息。弗萊爾航指租賃公司違約非法扣押4架飛機並將飛機租給其他公司,這意味著今年夏天的航班會有所縮減。

圖:官網

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重磅!本拿比擬准許單戶住宅建多一幢小獨立屋

【星島綜合報道】本拿比市希望市民就後巷住房規則提供反饋,將於3月28日和29日在當地社區中心舉辦兩場關於住房選擇計劃草案的開放日活動。

本拿比市府該計劃草案將允許在所有單戶住宅地塊上建造後巷屋,即在一幢房屋的土地上建造另一幢小型獨立屋。符合條件的房產必須能讓汽車從房產的側面或背面進入房屋。

擬議的法規,包括後巷屋最多可建造近1,507平方呎,最少可建造322.93平方呎;高度將被限制為最多兩層樓(傾斜屋頂不高於24.9呎);可以接受長期出租,但城市不允許像AirBnb這樣的短期出租。

該計劃要求整個物業至少有一個停車位,可以是露天,也可以是車棚內的,並且必須包括一個「能夠為電動汽車提供2級充電」的充電樁。

該停車要求低於該市現行道路非街頭(off-street)標準,減少約60%。

工作人員報告指出,「從工程角度來看,人們擔心停車位減少……會增加道路停車的壓力,而目前許多社區的道路停車位供應不足。」

本拿比市規劃和開發總經理科扎克(Edward Kozak)表示,有關停車位的建議反映了政策上的「許多緊張局勢」,但補充說,公眾諮詢過程表明支持一個停車位。

該市的住房選擇調查顯示,超過三分之二的受訪者支持降低停車位要求。

後巷屋不能與主屋分開出售,但工作人員報告指出,「從財務角度來看,分契後巷屋的利潤和吸引力都很高。如果允許,預計房主和建築商會對這種選擇感興趣。」雖然目前並未考慮後巷屋的分契(允許後巷屋與主屋分開出售和擁有),但報告稱可以在未來考慮。

該市將於3月27日在網上發布開放日信息,以及公眾對計劃草案的意見調查。

本拿比後巷房開放日:

時間:3月28日(周二),下午5時30分至7時30分

地點:Confederation Seniors’ Centre,4585 Albert St.

時間:3月29日(周三),下午5時30分至7時30分

地點:Bonsor Recreation Complex(6550 Bonsor Ave.)

圖:市府提供

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【多圖】由整棵樹幹手工打造 卑詩這幢夢幻船屋平過一套柏文

【星島綜合報道】卑詩省一棟手工製作獨一無二的原木漂浮屋正掛牌出售。

據Glacier Media報道,這棟漂浮屋是由整棵樹幹製成,內部有活邊木材,目前停泊在楓樹嶺(Maple Ridge)的菲沙河中,房屋剛剛掛牌面市,如果購買則需要移動。

亨特(Ethel Hunter)以500,000元的價格列出了這個獨特的樓盤。

在臉書(Facebook)二手買賣平台Marketplace的的廣告中寫道:「這座令人驚嘆的房子是一點一點、一根一根地建造在舊卑詩渡輪(BC Ferries)的船體上的。」

從裏面看,漂浮的房子展示了原始的木工和各種木材。

介紹指,「從活邊木材和整棵樹幹,這個家是獨一無二的。」

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房子有900平方呎,比低陸平原的大多數柏文都要大,裏面有一張床和一間浴室。

此外,還有一個甲板露台、一個開放式起居區和一個「未完成」的第二臥室。它擁有一個燃木壁爐和一個定制的螺旋樓梯。

亨特有信心房子肯定會讓人回頭,而且如果想購買的話,你可能不得不接受很多問題。

賣主只接受預約,為合格買家提供私人參觀。

業主沒有列出售房的原因。

圖:Facebook

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一年暴增3倍!卑詩成加密貨幣詐騙重災區 這群人已被盯上

【星島綜合報道】卑詩人因加密貨幣詐騙在2022年總共損失了2,400萬元,據省金融監管機構透露,這一數字幾乎是2021年紀錄的3倍,2021年報告了850萬元。其中,年輕人更容易成為騙子的目標。

卑詩省證券監管機構卑詩證監會(B.C. Securities Commission,BCSC)、加拿大皇家騎警和加拿大反欺詐中心(CAFC)敦促卑詩省民,通過學習如何發現詐騙跡象來保護自己免受加密投資欺詐。

根據CAFC的數據,2022年,卑詩報告的加密詐騙總損失近2,400萬元,幾乎是前一年報告的850萬元的3倍。2022年,加拿大人因欺詐和網絡犯罪損失了驚人的5.3億元,比2021年增加了40%。

然而,實際數字可能要高得多。CAFC數據顯示,只有5%到10%的受害者會向當局報告存在欺詐行為。

卑詩證監會周三(22日)公布這一信息,並發起一場旨在幫助省民更好地識別和避免潛在投資欺詐的宣傳活動。

證監會執法總監繆爾(Doug Muir)在一份聲明中說,「投資加密貨幣是有風險的,最大的風險之一就是徹頭徹尾的欺詐。」

根據監管機構的說法,降低風險的方法之一,是在使用加密貨幣交易所進行買賣之前,先檢查其是否已在加拿大證券監管機構註冊。

其他提示包括警惕主動提供的報價、保證回報的承諾以及立即投資的壓力,此外,包含「複雜的行話和難以理解的語言」的推銷也應格外謹慎。

BCSC聲明說:「騙子正在利用加密資產的流通性和復雜性來瞄準弱勢投資者,尤其是在社交媒體上」,聲明強調,年輕人似乎特別容易受到這些騙局的影響,因為他們更有可能尋求和聽從在線建議。

圖:pexels.com

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