【星島綜合報道】據汽油消息網站gasbuddy於周六（23日）中午12時左右的頁面顯示，大溫地區十間最平油價的油站資料如下圖所示，供司機們參考：
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圖：gasbuddy/加通社
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標籤: 大溫
大溫農場大火燒毀3座穀倉 15萬隻雞葬身火場
【星島綜合報道】卑詩省阿波斯福(Abbotsford)周四（21日）下午發生大火，消防人員表示，有3座穀倉被燒毀，15萬隻雞命喪火場。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，據阿波斯福消防局負責人高德特(Brad Gaudette)稱，該單位於下午4點左右接獲火災通報，地點位於格拉德溫路(Gladwin Road)夾亨廷頓路(Huntingdon Road)附近的一處農場。
多輛消防車趕赴現場，濃濃的黑煙從穀倉升起。
他說，火勢是從其中一座穀倉後部開始的，並蔓延到附近的其他穀倉。
「不幸的是，這些穀倉裡養滿了雞，牠們全部喪生了，」高德特說，估計約有15萬隻雞被燒死。
調查人員將著手調查起火原因，但目前看來並無可疑之處。
高德特表示，清理工作將繼續進行，需要動用幾台挖掘機，並由工作人員專注於清理剩餘的火點。
格拉德溫路區域暫時封閉。
圖：Jason McKay/CBC
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【有片】亞省司機大溫飆車狠甩警車 越雙實線 痛失數千元
【星島綜合報道】亞省一名男子在駛往大溫途中，因一系列危險駕駛導致被重罰損失數千元，車輛也遭到扣押，不得不重新安排行程。
卑詩公路巡邏隊(BC Highway Patrol)表示，4月28日下午5時45分左右他們接獲報警，稱一輛紅色萬事得(Mazda)掀背車，在蔡斯（Chase）附近的1號高速公路上出現危險駕駛行為。
十分鐘後，一輛沒有標記的卑詩公路巡邏隊警車，在普里查德（Pritchard）附近的1號高速公路上被一輛西行的紅色萬事得掀背車超車。警方當時記錄到，該車時速為每小時163公里，而該路段限速100公里。
警方攔下萬事得司機後，一名貨車司機也停了下來，並表示他的行車記錄器拍下了同一輛車的危險超車畫面。
這名貨車司機提供了證人證詞、行車紀錄器錄影，並表示願意出庭作證。
公路巡邏隊發言人麥克洛林(Michael McLaughlin)指出，「超速行駛的危險之處在於，大腦無法處理眼睛應該看到的訊息——例如你正在高速超越警車，」他同時感謝這位貨車司機十分專業，「他採取了正確的措施，以避免這場鬧劇演變成悲劇。」
駕駛萬事得的59歲亞省紅鹿市男子，由於這些事件，被開具了超速罰單——罰款483元，車輛被扣押7天，此外還因在車道上非法超車、越過雙實線吃了罰單，以及至少三年的高風險駕駛保險費。
這位司機總共損失超過2,500元。
圖：警方提供
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列治文港式涼茶老字號大溫經營36年後即將歇業
【星島綜合報道】列治文一家在大溫經營了36年的傳統港式涼茶店即將關門歇業。
據Noms雜誌報道，位於列治文八佰伴(Yaohan)美食廣場內的福寶堂涼茶店，在經營36年後即將永久歇業。
在此之前，有關福寶堂即將結業的傳聞已在社交媒體小紅書上流傳了一個月，現在，貼在鋪頭門口的告示最終證實傳聞並非空穴來風。
東主在手書告示牌上宣布，自己即將退休。最後營業日為5月12日，店鋪將於5月13日正式關張。
在此期間，店內商品將以折扣價出售。
告示上簡單回顧了該涼茶店36年來在大溫所走過的路程。它最早起步於華埠，之後遷到舊香港仔中心，最後一站才落腳八佰伴美食廣場。
凡是到過八佰伴美食廣場的人，應該會記得鋪頭上那塊古色古香的黑漆木質金字中式招牌，它是美食廣場裡少數幾家，總讓人感覺像是直接從香港後街空運過來的港式涼茶店。
店家特別標榜自己是「龜苓膏專門店」，其店內陳設，無論是雕花紅木傢俬，還是上書「龜齡煉爐」的大銅爐，無不令人懷想舊日香港北角那口熟悉的味道。
據悉，其所製作的中式涼茶、龜苓膏和藥膳湯均係用心製作，原料採進口藥材，絕不偷工減料。
該店的菜單，也都是些最經典的港式中藥涼茶、藥膳飲品、湯羹和藥材凍，據稱可解決人們身體的各種問題，無論是痘痘、消化不良、喉嚨痛，或者提神醒腦。
招牌產品龜苓膏，這種深色的藥材凍據說對皮膚和腎臟都有好處。
隨著最後營業日5月12日的到來，福寶堂也將加入列治文近期歇業的眾多美食餐廳行列，其中包括太古美食、劉姥姥砂鍋麻辣燙。
福寶堂地址：卑詩省列治文市3號路3700號（八佰伴中心美食廣場）
圖：Noms/谷歌圖片
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大溫三青少年闖入「全封閉」地盤攀爬天秤被捕
【星島綜合報道】卑詩省滿地寶（Port Moody）三名青少年於週四（7日）晚間涉嫌擅闖一處建築工地並攀爬天秤，遭到警方逮捕。
滿地寶警察局(PMPD)表示，警方於當晚11點左右接到報警，稱在聖約翰街（St Johns Street）靠近埃爾金街（Elgin Street）上，一處「全封閉」的施工地盤看到三名青少年作案。
警方聲明指：「警員在幾分鐘內趕到現場，並發現了已經爬上天秤的嫌疑人。」
警方發言人扎卡里亞斯(Sam Zacharias)表示，「他們從塔式天秤上一落地就被警方逮捕，幸好沒有發生其他意外。」
據悉，這三人已被釋放，交由各自的父母監護，但需「遵守相關條件」。
滿地寶警察局已考慮建議對他們提出非法闖入和/或惡意破壞的指控。
調查人員目前尚不清楚這三名男孩是如何進入該場地的，但運動感測器和現場保安人員即刻就探測到了他們。
扎卡里亞斯指出，三人闖入的此類大型建築工地，「都配備了視訊和運動感應器，有24小時即時監控」。
他說，擅闖者總會導致警方介入。
扎卡里亞斯說，「如果你試圖進行這些特技表演，我們就會接到報警。而犯事者會被逮捕，並可能面臨法律後果。」
他亦警告，在黑暗中攀爬建築物高處，且沒有防墜保護措施非常危險。
滿地寶攀爬事件並非孤例，今年3月29日，在安省的Kitchener也曾發生類似事件。
也是有三名分別為20歲與16歲的青少年，據稱透過一個高層開口，進入了附近一棟仍在建設中的32層高樓的天秤，警方接報後搜查建築物，最後在22樓的一個移動廁所內找到了他們，並對他們提出指控。
圖：警方提供
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大溫女司機涉酒駕肇禍逃離後折返就擒 男行人被撞身亡
【星島綜合報道】卑詩省阿波斯福（Abbotsford）警方稱，該市一名行人被酒駕或藥駕司機撞倒後身亡。
警方證實，週五（1日）下午在阿波斯福被一名疑似酒駕司機撞倒的行人，終因傷勢過重不治身亡。
據警方稱，這名男行人是於週五下午3點30分左右，在埃默森街（Emerson Street）夾西蒙大道（Simon Avenue）交叉口遭一輛SUV撞倒後，被緊急送往醫院，傷勢嚴重，當天晚些時候即吿不治身亡。
AbbyPD Patrol officers are currently on scene of a serious collision involving a pedestrian at the intersection of Emerson Street and Simon Ave. The driver of the vehicle involved has been arrested at the scene. Alcohol is a factor in this collision. The pedestrian has been… pic.twitter.com/svEYIEbEb5
— Abbotsford Police Department (@AbbyPoliceDept) May 1, 2026
肇事車輛最初逃離現場，但不久後折返。女司機在現場被捕。
警方初步認為，酒駕或藥駕是肇禍原因之一。低陸平原綜合交通事故分析與重建服務處（ICARS）已介入協助調查。
阿波斯福警方發言人沃克（Paul Walker）告訴CTV，目前該司機已被釋放，等待進一步調查，但他預計最終會提出指控。
現場影片顯示，一輛藍色Toyota Tacoma車頭部受損，沃克確認這輛車並非肇事車輛。
警方呼籲任何目擊事件或擁有行車記錄器錄影的人士，請致電604-859-5225，與阿波斯福警方聯繫。檔案編號：2026-18393。
圖：警方圖片
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大溫亞裔馬拉松跑者 高齡90歲仍癌症研究而奔跑
【星島綜合報道】大溫一位高齡90歲的亞裔馬拉松跑者，仍致力於為癌症研究而奔跑。
據CityNews報道，90歲的權裕（Yul Kwon，譯音）教授依然活力四射。他在學術界耕耘多年後，30年前受到女兒的鼓勵而開始跑步。
「我60歲的時候開始跑10公里，然後是21公里，幾年後，68歲的我跑完了全程馬拉松。」
自那以後，他已跑完超過100場馬拉松，並在2016年波士頓馬拉松賽中獲得同年齡組第一名。
他透露，自己每天早上6點起床，先做伸展運動，然後去健身房運動。之後，再在卑詩大學（UBC）附近跑上10公里。
眼下，他正在積極備戰下個月舉行的BMO馬拉松。只是這一次他不再追求打破紀錄，而會專注於支持卑詩癌症基金會(BC Cancer Foundation)。
他指出，鑑於卑詩省的癌症高發病率，「所以我認為，改善治療的唯一途徑就是進行研究。」
而他認為，通過馬拉松籌款，「讓我的跑步更有意義」，為了支持他人，這給予他更大的動力。
權先生正用一步一腳印重新定義著「老去」的涵義。
他強調，自己的目標是保持身心健康，「我認為健康和幸福是一種選擇。你必須選擇健康，設定一個明確的目標，然後決定該做什麼。」
圖：受訪者提供
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大溫最擁擠的橋樑是它 已成通勤族惡夢
【星島綜合報道】最新數據顯示，大溫地區目前交通最繁忙的橋樑，若以每條車道流量計算，是本拿比與北岸之間的鋼鐵工人橋（Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing，簡稱鐵工橋）。
據Glacier Media報道，北溫區議會（District of North Vancouver）週一（13日）收到一份報告，內容包含關於低陸平原地區橋樑交通的最新統計數據。數據顯示，在2025年，曼港橋(Port Mann Bridge)的10條車道平均每個工作日通行的車輛有17.9萬輛，而鐵工橋的6條車道則承載了13.07萬輛車通行，這意味著每條車道每天的通行車輛高達2.18萬輛。
報告指出，「這代表了本地區主要過境橋樑中最高的單車道交通量。」
與本地區的其他一些橋樑不同，鐵工橋的交通流量仍在持續攀升。工作人員也比較了疫情前後的數據尋找趨勢。結果發現，自2018年以來，亞歷克斯菲沙橋(Alex Fraser Bridge)、亞西隧道(George Massey Tunnel)、帕图洛大桥（Pattullo Bridge）和獅門橋（Lions Gate Bridge）的日均通行量下降了2%至10%，但鐵工橋同期交通量卻增加了6%。曼港橋和金穗橋(Golden Ears Bridge)的增幅更高，分別達到了20%和22%。
報告還指出，「儘管鋼鐵工人橋是本地區單車道交通量最高的橋樑，但它並未獲得上級政府的大量投資。」
「雖然像曼港橋和金穗橋這樣的新橋旨在滿足日益增長的需求，但鐵工橋多年來一直超負荷運轉，卻沒有得到相應的投資。」
該橋在大溫哥華地區臭名昭著，因為它「無法滿足駕駛者、巴士乘客和貨物運輸的需求」。報告呼籲盡快重建鐵工橋，以「保障北岸、大溫哥華地區乃至更遠地區交通的安全、可靠性和未來發展」。
流量增或與就業機會快速成長有關
看著這些數據，市議員表達了似曾相識的無奈。
北溫區市長Mike Little表示，「這個問題我們已經談論很久了，到底要做甚麼才能引起省政府的重視？自1968年以來，北岸就沒有增加過車道，而我們的人口已經翻了一番還多，」他指出，「省政府未承諾要重建這座橋，但要求我們社區繼續發展，給我們施加了巨大的壓力。」
Little指責省政府和聯邦政府對北溫交通擁堵問題上置之不理。指省府在運輸聯網(TransLink)的北岸項目上的承諾撥款不足，聯邦政府也未提供改造項目資金。
「如果沒有可靠的公共交通作為替代方案，這條走廊的交通狀況只會越來越糟，」他說。
報告發布後，市議會一致投票決定，致函運輸廳廳長和當地省議員，概述最新數據，並要求提供「重建鋼鐵工人紀念橋和1號公路走廊改造的規劃時間表」的最新進展。
此外，市議會還將發起一項公共宣傳活動，「解釋區域交通擁堵的影響，闡明本地區對省級基礎設施的有限管轄權，並概述居民和上級政府應如何為解決方案做出貢獻。」
而工作人員就無法解釋，為甚麼在大溫都會局（Metro Vancouver Regional District）其他主要橋樑的交通流量趨於穩定或下降的情況下，鋼鐵工人橋的交通流量卻持續成長。據Little推測，這可能與北岸地區，特別是主要濱水工業企業就業機會的快速成長有關。
圖：Global News
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【星島綜合報道】據汽油消息網站gasbuddy於周六（21日）中午12時左右的頁面顯示，大溫地區十間最平油價的油站資料如下圖所示，供司機們參考：
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圖：gasbuddy/加通社
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大溫貨車司機竟用Ziploc袋代油箱蓋 「神技」令警震驚
【星島綜合報道】大溫警方在一次執法突擊行動中，對「驚人」的違規數量實施罰款。其中一名貨車司機用Ziploc食品袋代替油箱蓋的「神操作」，更是令警方瞠目結舌。
據本拿比皇家騎警周四（19日）發布的新聞稿表示，低陸平原商用車輛安全執法組(Commercial Vehicle and Safety Enforcement，CVSE)上個月在本拿比展開一日行動，共截查檢了67輛車，其中一半以上的車輛遭查扣。
警方還提供了一個違規行為實例和照片，一名拖著一輛裝載小型挖掘機的翻斗貨車(dump truck)司機，被開出六項違規告票，並被罰款1,215元。
警方聲明指出，這輛貨車「有一個油箱蓋不見了，用一個Ziploc食品密封袋蓋住，再用充電線作固定。」
聲明續說：「油箱僅用兩條不合格的綁帶固定在車輛上；其中一條綁帶已損壞，另一條則壓在油箱外殼的破損處，導致綁帶被割破。」
警方表示，該貨車的緊急煞車已「無效」，轉向裝置「有缺陷」，且車軸由於「反覆超載」已經彎曲。
貨車及其車牌當場被扣查。
本拿比皇家騎警負責商用車輛檢查工作的警員康諾利(Kevin Connolly)表示：「許多專業司機和公司都遵守道路安全法規，這顯然不在其列。」
他強調，此例並不能代表本地道路上所有商用車輛的真實情況，「但這確實是一個很好的例子，解釋了我們為甚麼要進行這些檢查。」
圖：警方提供
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【有片】大溫16歲少年駕寶馬超速近翻倍 拒截查撞慘了
【星島綜合報道】卑詩公路巡邏隊(BC Highway Patrol)發布了一段由一名青少年自願提供的影片，提醒人們不良駕駛行為的後果，尤其是對於年輕駕駛者而言。
據Global News報道，這段由一名青少年自願提供、公路巡邏隊分享的影片顯示，2025年7月21日，一名來自卑詩省阿波斯福(Abbotsford)的青少年，與兩名朋友駕駛車輛在波普庫姆（Popkum）附近的1號高速公路上行駛。
據警方稱，這名16歲的少年駕駛著繼母的寶馬車，影片顯示其在每小時限速100公里的路段，正以180公里的速度行駛。
當警方要求停車接受檢查時，這名少年未有理會並加速逃逸，最後撞上了一輛停路邊的翻斗貨車(dump truck)。
卑詩公路巡警發言人麥克勞克林(Michael McLaughlin)表示：「沒有人喜歡被警察攔下，但這段影片表明，不停車通常意味著更糟糕的後果。」
乘客：別撞死我們
卑詩警方正進行「分心駕駛宣傳月」活動，旨在提高大眾對道路安全的認識。
「你可以看到，這名少年的朋友們是如何迅速從享受旅程轉變為『別撞死我們』的。」
車禍發生後，可以聽到司機喊「快跑！」，其中一名乘客問道：「跑到哪裏去？」
這位16歲的「L」牌新手司機目前被吊銷駕照12個月，並被判犯有以下罪行：超速行駛，罰款483元；駕駛時疏忽大意，罰款368元；違反限制駕駛（超載），罰款109元；違反限制駕駛（無監護人陪同），罰款109元；未懸掛「L」標誌，罰款109元；未遵守停車標誌，罰款167元；從道路右側超車，罰款109元；以及駕駛不符合規定的機動車，罰款109元。
實際罰款金額可能會有所不同，因為判決時可能會增加或減少。
「我們希望這段影片能促使家長們，與孩子談談這件事可能造成的嚴重後果，」麥克勞克林說。
「我們都需要採取更多措施來防止悲劇發生。」
這輛車被拖走並扣押了七天，司機的繼母還需承擔相關費用，以及任何碰撞免賠額或維修費用。
圖：警方提供
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【實用貼】大溫這十間油站入油最便宜 總有一家就在你附近
加拿大邊境服務局：卡車從美國偷運108塊鴉片磚入大溫被查獲
【星島綜合報道】大溫哥華地區的邊境官員截獲了一宗企圖走私100多塊鴉片磚入境的案件。
據加通社報道，加拿大邊境服務局（CBSA）周五（13日）表示，這次查獲行動發生在1月9日，地點位於溫哥華以南的加美邊境太平洋高速公路卡車口岸。
官員指出，他們在卡車進入加拿大時，發現其拖掛車有異常，於是要求這名返回加拿大的商用卡車司機接受檢查。
之後搜查發現了一些紙盒，它們與平時用於運送農產品的包裝不同，隨後邊境特勤人員使用緝毒犬確認了這批貨物。
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調查結果確認，這輛卡車共運載108塊鴉片磚，重約112公斤。
加拿大邊境服務局表示，司機已被拘留並移交給加拿大皇家騎警（RCMP）緝毒部門，案件仍在調查中。
圖：加通社
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大溫警車路遇「飛轆」驚險躲開 貨車雙輪胎甩脫砸中過路車
【星島綜合報道】卑詩省滿地寶（Port Moody）一輛行駛中的翻斗貨車(dump truck)，周三（11日）在一條高速公路上發生事故，兩個車輪脫落並擊中另一輛車，令路上司機驚恐不已。
溫哥華地區警方表示，周三上午，一輛商用貨車的兩個輪胎脫落飛入車流，所幸無人受傷。
滿地寶警察局就這宗「令人震驚的事件」發表聲明稱，周三上午10時30分左右，一輛行駛在巴內特高速公路(Barnet Highway)的警車內執勤警員，目睹了輪胎脫落的情況。
滿地寶警方發言人扎卡賴亞斯(Sam Zacharias)在聲明中寫道：「警員看到這輛翻斗貨車的兩個後輪和一個煞車鼓脫落，飛入其他車道的交通中。警員們安全躲過了這些物件，但其中一個車輪還是擊中了一輛路過車輛，造成了損壞。」他還補充說：「情況本來可能更糟。」
貨車司機其後被警方攔下，車輛被拖離道路進行檢查，結果發現輪轂螺母沒有妥善擰緊。司機亦被開罰單。
圖：警方提供
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卑詩省府宣布 致命蝙蝠真菌已從內陸蔓延至大溫
【星島綜合報道】卑詩省府宣布，一種可導致蝙蝠死亡的真菌，已從省內陸的格蘭德福克斯市(Grand Forks)蔓延至大溫哥華地區，人類雖不會被感染，但可以傳播它。
卑詩省政府周三（11日）發布新聞稿宣布，在大溫哥華地區採集的蝙蝠糞便樣本中，檢測到了這種導致白鼻綜合症的真菌。
據悉，這種真菌是於2022年在卑詩省格蘭德福克斯地區首次被發現。
白鼻症是一種影響蝙蝠冬眠的真菌疾病。受感染的蝙蝠將難以冬眠，常常會因耗盡過冬所需能量，最終導致餓死。
儘管卑詩省在蝙蝠糞便中發現了這種真菌，但尚未在蝙蝠體內檢測到該真菌。
白鼻症最早於2006年出現在紐約州，此後蔓延至美國40個州和加拿大9個省份。
白鼻症對洛磯山脈以東的蝙蝠族群造成了毀滅性破壞，並導致加拿大三種蝙蝠被列為瀕危物種。
蝙蝠雖令人心生畏懼，但該物種在生態系統中扮演著重要角色，能捕食大量昆蟲，包括影響農作物和森林的害蟲。其數量減少，可能會造成重大的生態和經濟影響。
人類不會感染這種真菌，但可以傳播它。
雖然對這種疾病的研究正在進行中，但目前對野生蝙蝠的白鼻症仍然沒有治療方法或療法。
圖：Wildlife Rescue Association of BC
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【有片】大溫一群大人為八歲童生日蛋糕大打出手 兩人被捕
【星島綜合報道】卑詩省新西敏市在剛過去的周末，一群大人因一名八歲兒童的生日派對發生爭執，並最終演變成肢體衝突，伴隨著言語威脅，整個過程被錄影下來。在警方介入後已有顧客被控襲擊罪。
綜合Postmedia與Western Standard報道，據事發地點、位於卑詩省新西敏的蹦床樂園Extreme Air Park稱，事件起因是顧客要求將自帶的生日蛋糕存放在樂園的冷藏櫃中，但樂園方面因其交叉污染政策而拒絕了這一請求。
兩名因「生日蛋糕糾紛」而被捕的人員可能會面臨指控。
該樂園在其官方Instagram賬號上發布的詳細貼文中表示，一名顧客預訂了派對包廂，並自備蛋糕，但被告知無法提供存放，儘管如此，顧客仍堅持要求提供此項服務。
據該公司網站的生日派對套餐預訂頁面顯示，他們提供冰淇淋蛋糕和pizza，套餐內容不允許更改，但允許自備食物，需額外支付30元。
網上發布的影片顯示，雙方似乎因蛋糕存放問題發生爭執，隨後一名男子挑釁一名工作人員。
I found a longer video of the incident reported below at Extreme Air Park in New Westminster. I will have a story about the incident out later today. Reportedly, this all started over disagreement on the storage of a birthday cake.
🎥 Credit: Extreme Air Park’s Instagram https://t.co/zfRJHkXGA0 pic.twitter.com/3ASuCEaTHY
— Alex Zoltan (@AmazingZoltan) March 11, 2026
Extreme Air Park表示，事態惡化是因為該名顧客對工作人員表現出「好鬥、貶低和無理取鬧」的態度。
一段影片也記錄了雙方互相拍攝的畫面，影片中還出現了暴力威脅和言語侮辱。
樂園公布的監視器畫面顯示，顧客最初情緒激動，隨後與一名工作人員發生肢體衝突。
而一名據信是該場所的工作人員，將蛋糕扔進了垃圾桶。
A disturbing incident reportedly took place over the weekend during an eight-year-old’s birthday party at Extreme Air Park in New Westminster, British Columbia.
The family involved, they had booked a party room at the facility and were told in advance that they could bring their… pic.twitter.com/CYeEKEg50t
— 604RAW (@604RAW) March 10, 2026
從Extreme Air Park發布在網上的影片中可以看到，新西敏警方將該顧客及其五、六名同伴帶離樂園。
然而，據Extreme Air Park稱，該顧客一小時後又帶著幾名「同夥」返回，尋找該工作人員，最終導致雙方發生肢體衝突。社群媒體上的影片顯示，一名男子毆打了另一名舉著手機衝向他的男子。
這段被監視器拍下並迅速在網上瘋傳的影片引發了廣泛關注。
新西敏警方證實，已逮捕兩名嫌疑人，並建議以攻擊罪名起訴。一位發言人表示：「這起事件似乎源於一場關於生日蛋糕的爭執。」
Extreme Air Park強調，員工、顧客和樂園的安全與福祉始終是其首要任務。該企業表示，他們正全力配合警方調查，並鑑於案件的性質，目前僅公布有限的影片資料。
由於案件仍在調查中，警方和獨立消息來源暫未就指控事宜發表更多評論。
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這起事件再次引發人們對Extreme Air Park一系列爭議事件的關注，包括2018年發生在列治文分店的一宗致命事故：一名46歲男子在泡沫池中發生意外身亡，並引發了一場訴訟。
蹦床樂園與水上樂園或遊樂設施不同，在卑詩省仍處於監管空白。
圖：視頻截圖
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警方搗破大溫製毒販毒犯罪團伙 逮捕8人
【星島綜合報道】加拿大皇家騎警（RCMP）在大溫針對毒品、武器、與幫派有關犯罪展開的聯合行動中，搗毀了一個涉及製造和分銷含有芬太尼的假藥的「重要而複雜」的犯罪組織，逮捕了8人。
據CityNews和加通社報道，騎警表示，經過對大溫長達18個月的調查，已經逮捕素里、列治文和三角洲社區的8名男子，其中許多人與組織犯罪有關。
警方自2022年9月啟動調查以來，卑詩騎警嚴重及有組織犯罪小組（Federal Serious and Organized Crime，簡稱FSOC）和綜合兇殺案調查組（IHIT）一直在合作，阿波斯福（Abbotsford）警察局和其他合作機構也參與了整體調查。
作為聯合行動的一部分，警方本周在素里、列治文和三角洲展開突擊行動。此前，他們於2023年3月在溫哥華、北溫、三角洲、列治文和素里執行了11項搜查令。
調查人員當時查獲了數十萬件包括假藥、武器、現金、電子產品、化學原料和數公斤其他非法物質。
警方還在「南素里的一處住宅中發現了複雜的壓藥操作裝置」，警方表示，有證據表明存在「大規模多種藥物製造活動」，涉及將芬太尼及其類似物與假藥混合。
警方表示，一些藥丸還含有「令人震驚的卡芬太尼(Carfentanil)」，據解釋，卡芬太尼的毒性遠高於芬太尼和嗎啡。
皇家騎警總警司(Chief Superintendent)特博爾（David Teboul）周五（23日）指：「透過皇家騎警和IHIT的這些調查，我們阻止了數百萬可能致命劑量的有毒藥物進入我們的社區，並擾亂了持續不斷的幫派暴力衝突，這種衝突一直危害著卑詩省人民的安全和保障。」據悉，幾名嫌疑人被確定為有組織犯罪同伙。
警方表示，當局後來發現其中一名嫌疑人與「與幫派有關的謀殺陰謀」有關，於是啟動兇殺案的平行調查。
兇殺案調查人員在另一份聲明中表示，嫌疑人於周三在三角洲被捕。
圖：加通社/警方圖片
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最新民調：聯邦自由黨在大溫和大多倫多支持率岌岌可危
【星島綜合報道】納諾斯民調公司(Nanos Research)最新民調及選區席位預測顯示，聯邦保守黨繼續領先自由黨，自由黨有可能失去在上次聯邦選舉中贏得的大溫哥華和大多倫多的大片地區。
據CTV報道，如果今天舉行選舉，聯邦保守黨將獲得40%的選票支持，自由黨支持率為24.7%，保守黨領先了15個百分點。
與2021年選舉表現相比，保守黨的支持率上升了6.3個百分點，而自由黨則較3年前下降了7.9個百分點。
聯邦新民主黨（NDP）的支持率為0.6%，略微上升了2.8%，該黨現在與自由黨僅相差4個百分點。魁人政團（Bloc Quebecois）的支持率為7.4%，與2021年相比基本沒有變化。同時，聯邦綠黨和人民黨的支持率分別為5.1%和1.3%。
納諾斯民調顯示，35.1%的受訪者表示保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)是他們首選的總理人選。
現任總理杜魯多位居第二，有20.8%的人更喜歡他。
此外，13.8%的人支持聯邦新民主黨黨領駔勉誠(Jagmeet Singh)，4.3%的人支持綠黨共同領袖美薏(Elizabeth May)，2.2%的人支持人民黨的卞聶爾（Maxime Bernier）。
大多倫多
多倫多及周邊地區一直是杜魯多自由黨最強大的支持基礎。在上次選舉中，該黨贏得了多倫多市的所有席位，以及許多郊區，例如密西沙加（Mississauga）、賓頓（Brampton）、皮克靈（Pickering）和奧克維爾（Oakville）的所有席位。
但根據納諾斯的最新預測，這些其中的許多地方正面臨變藍的風險，尤其是在大多倫多(905)地區。即使在自由黨鐵票區的多倫多市中心也出現動搖，數據顯示新民主黨有可能獲得席次。
納諾斯說，多倫多的挫折對自由黨來說就像是「緊急」情況。
大渥太華
同樣，目前自由黨在渥太華城郊選區也面臨與保守黨的激烈競爭。
納諾斯說：「渥太華有幾個選區可能會翻轉，而且比自由黨過去看到的更接近。」
卑詩省
卑詩省低陸平原是2021年自由黨的另一個強大支持基地。在上次選舉中，除了溫東和本拿比的少數選區投給了NDP，保守黨贏得遠郊選區外，該地區的絕大多數選區都投給了自由黨。
但就像在多倫多一樣，自由黨在大溫地區面臨與保守黨和新民主黨的硬仗。
納諾斯說：「你可以看到溫哥華是自由黨、NDP和保守黨之間的另一個重要戰場。」
保守黨也可能在卑詩省其他地區取得重大進展。2021年，溫哥華島和卑詩省西北部的大部分地區被NDP拿下，但納諾斯數據顯示，如果今天舉行選舉，這些選區可能會轉向保守黨。
滿地可
2021年，自由黨幾乎贏得了滿地可島和拉維爾（Laval）城郊的所有選區，而魁人政團則贏得了島外的許多選區。
納諾斯的預測表明，如果今天舉行選舉，結果將大致相同。
納諾斯說：「滿地可島沒有太大變化。也許我們會看到自由黨崛起，或者NDP從自由黨手中奪取席位，而魁人政團則不得不抵禦一點攻擊。」
海洋省份
對自由黨的支持似乎也在侵蝕海洋省份。
在上次選舉中，自由黨贏得了愛德華王子島（P.E.I.）的所有選區。以及新斯高沙省（Nova Scotia）和紐賓士域省(New Brunswick)的大片地區。現在，納諾斯預計，保守黨可能會在這些自由黨的選區獲勝，或者勢均力敵。
圖：納諾斯
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大溫暴力劫店增多 基斯蘭奴名牌服飾店「中招」
【星島綜合報道】溫哥華西區基斯蘭奴（Kitsilano）一家Arc’teryx名牌服裝店，周一（29日）晚上遭兩名嫌疑人暴力搶劫價值25,000元的商品，兩人其後被捕並指控。警方對暴力搶劫趨勢增加感到震驚。
溫哥華警察局(VPD)表示，兩名攜帶防熊噴霧的嫌疑人周一進入西四街（West 4th Ave.）夾和阿布特斯街（Arbutus St.）附近的「基斯蘭奴高端服裝店」。
警方指，「他們使用了防熊噴霧劑並偷走了超過25,000元的商品。」
由於一名目擊者拍攝了車牌照片，使得警方在搶劫發生後不久就找到了兩名嫌疑人，並取回商品。
其中一名嫌疑人是在出租車內被發現，另一名嫌疑人「不久後」在喜士定東街(East Hastings)夾夾歌雅街(Gore Ave.)附近被捕。
溫市警方發言人維辛汀（Tania Visintin）表示，事件中一名保全被防熊噴霧擊中。醫護人員對他進行了治療，他並未受傷。
她說，警方發現這一趨勢正在增加，稱此令人震驚。
維辛汀說：「就像本案所使用的武器一樣：防熊噴霧、槍枝、仿真槍、鐵鎚、警棍，所有的。」
35歲的布里奇(Anthony Britch)被指控盜竊、襲擊和出於危險目的持有武器，而30歲的達席瓦(Alana DaSilva)則被指控盜竊。
布里奇在出庭前仍被警方拘留，達席瓦已根據法院命令的條件獲釋。
圖：谷歌街景
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兩項新收費將出爐！這次針對大溫柏文和寫字樓
【星島綜合報道】大溫哥華地區大型住宅和商業建築（尤其是舊建築），可能會因加徵新的區域性年度超額碳排放費，而令運營成本增加。
大溫氣候行動委員會(Climate Action Committee)提議，對每幢現有建築徵收500元的溫室氣體(GHG)排放年度登記和報告費。
此外，還將對化石天然氣燃燒所產生的二氧化碳，每噸徵收350元的年度排放費，該費用適用於超過建築物排放限值的部分。
兩項年費均適用於總建築面積超過25,000平方呎的現有大型住宅和商業建築，目前本區域約有9,000幢此類建築，佔建築總數不到2%，其溫室氣體排放量卻佔所有建築的35%。
報告要求年費徵收分階段實施，從2026年總建築面積超過100,000平方呎的辦公和零售建築開始，然後擴展到更多建築類型和規模，直至2028年納入25,000平方呎。
年度超額排放費將於2028年開始徵收。建築業主和營運商可以將這些增加的年度成本轉嫁給建築用戶，亦即居民和企業。
這個想法是讓建築業主每年提交有關其建築排放的信息，這將鼓勵他們改善建築系統和營運策略。在計算出初始資本成本後，隨著時間的推移，建築業主可以看到由於擁有更有效率的建築系統而使營運成本降低。
建議辦公大樓的初始排放限值，為每平方公尺二氧化碳排放量25公斤，零售建築每平方公尺二氧化碳排放量為14公斤。其他類型建築（例如住宅用途）的初始排放限值，將在公眾諮詢後稍後確定。
另外值得注意的是，初始和最終排放限值將不包括烹飪和區域能源系統的輸入。此外，使用再生天然氣（而非化石天然氣）的建築物，在超額排放計算中將實現零排放，至少在最初是如此。
到2045年，所有建築類型的排放限值將降低至零排放，以實現2050年零排放建築的氣候目標。
預計大溫地區在未來二十年裏，將有更多的業主採取必要措施減少排放。目前，空間加熱和水暖設備每15至30年更新一次，建築圍護結構（出於隔熱考慮的建築物外部）每30至50年進行一次升級。
氣候行動委員會報告表示：「建築物的使用壽命很長，今天做出的決定將影響建築物未來幾十年的溫室氣體排放。」
圖：Getty Images
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2023年大溫哪些區域最受房屋買家青睞？
【星島綜合報道】2023年大溫哥華地區最受房屋買家歡迎的區域，仍以本拿比和北岸等地區最受青睞，此外，行業人士稱，北三角洲（North Delta）和溫哥華鱒魚湖（Trout Lake）周邊等新興地區也引起關注。
據Glacier Media報道，溫哥華經紀公司Engel and Volkers房地產顧問菲利普斯(Cameron Phillips)表示，西溫和本拿比代表了兩個強勁的市場，分別受到兩個相互對立的買家群體的支撐。
他說：「他們代表市場的兩個不同方面，即西溫無需倚賴抵押貸款的豪宅買家，以及本拿比的首次購房者。」
他表示，雖然自2022年以來，這兩個市場的房屋銷售量都下降了5%，但低於整個大溫地區市場約13%的平均降幅。
菲利普斯說：「與去年相比，這些產品在我們都市區的銷售最為強勁。」
此外，與2022年相比，北三角洲的實際銷售量成長了0.6%，菲利普斯將其描述為「整個都會區唯一出現正成長的次市場之一」。
總體而言，大溫地區的房屋掛牌天數增加了17%，相比之下，北三角洲下降了35%。
菲利普斯說：「當北三角洲上市的房屋出現時，它們就會以超過該地區任何其他子市場的速度被搶走，這是非常令人著迷的。」
「這是我們在新冠疫情（COVID-19）期間看到的移民的一部分，人們希望朝獨立屋邁出的一步，並將北三角洲視為通往南素里和白石南部地區的橋樑，而他們可能會被高價排除在外。」
與大溫地區其他市場相比，首次購屋者傾向於選擇北三角洲和本拿比等地區，因為這些地區的房源更多或價格更低。另一方面，北岸仍然是不依賴抵押貸款的買家最理想的地區之一。
其中許多地區以能夠在大自然與都市生活之間取得平衡而著稱。
經紀公司The Brand Real Estate Group的創始人維尼奧拉(Chantal Vignola)表示：「過去3年，北溫經受住了這場風暴。」
她指，「對於獨立屋和附屬市場來說，這始終是每個人都想要去的地方。」
維尼奧拉說，溫東的鱒魚湖周圍地區是買家的另一個熱點。這要歸功於它靠近戶外設施、方便前往溫哥華人口稠密的地區，以及由於卑詩省新的以交通為導向的發展立法，該地區以具有發展潛力而帶來「新興」的感覺。
「鱒魚湖是大溫地區僅有的淡水湖之一。它就在這座城市的正中心，」維尼奧拉說，並補充，這個地區的感覺與北溫相似，但價格卻不高。
圖：Getty Images
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太煞風景！廁所就在附近 卻有人總在湖畔樹林拉屎
【星島綜合報道】大溫都會局(Metro Vancouver)工作人員最近在萊斯湖（Rice Like）張貼告示，指有人正在污染北溫哥華周圍的原始森林。
據North Shore News報道，大溫都會局工作人員在下西摩保留區（Lower Seymour Conservation Reserve）的湖邊張貼了告示，要求民眾使用附近的洗手間。
公園、遊客和營運部門經理梅耶斯(Mike Mayers)表示：「在過去的一段時間裏，大約4個月左右，工作人員一直注意到湖周圍森林裏出現糞便，人們通常會去那裏釣魚。」
梅耶斯表示，他們召開了一次員工會議，討論如何清除侵入性糞便、為甚麼會發生這種情況，以及可以採取哪些措施。
梅耶斯表示，他們不知道誰該為此負責，也不打算進行誘捕行動，但目前，他們希望這些告示能提醒人們有更好的森林禮儀。
「湖的西側有一個洗手間，所以人們步行不會太遠，」他呼籲人們保護環境和河岸地區，並讓其他遊客享受其中。
圖：twitter.com/@phoenix45photo
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建商搶先機！大溫這地區樓花大量湧入市場
【星島綜合報道】房地產機構MLA Canada周一（13日）的報告指，開發商為趕在市場前升溫前搶先機，本拿比的鐵道鎮（Metrotown）附近地區，上個月有20個項目的3,500多套樓花（預售單位）湧入市場。
據Burnaby Now引述報告稱，從柏文到聯排屋的各種單位湧入，代表了「2023年樓花庫存的最大釋放」，這些單位大部分集中在本拿比的鐵道鎮（Metrotown）地區。
MLA諮詢總監Garde MacDonald在聲明中表示，「十月是新供應釋放的重要月份，儘管這一結果令人鼓舞，但考慮到整體宏觀力量和消費者信心，我們看到需求遜於季節性預期。」
據報告稱，2023年9月，4個項目約481套樓花單位進入市場。
10月上市的柏文中，只有超過四分之一（27%）在當月內售出。
據悉，「有利」的市場將售出其中30%的單位。
報告稱：「儘管如此，就上個月釋放的庫存量而言，吸收率相對強勁，特別是那些定位良好的產品。」
「展望未來，最近利率穩定性的改善應該會繼續支持吸收，傑出的項目更能夠在短時間內實現高銷量。」
MLA預測，下個月將有9個項目的約1,460套柏文上市，而去年同期投放市場的柏文數量為1,000套。
報告指，由於預計明年利率將下降，開發商此時提供新樓花的決定是「戰略性的」。
「在當前的市場條件下，現在推出的開發商在一定程度上是希望利用『先發優勢』。雖然2024年春季推出，宏觀經濟條件可能會更有利，但現在推出，可以讓開發商有更長的跑道在市場中建立品牌知名度，創建強大的房地產經紀人和買家資料庫，並與潛在買家建立信任，」報告稱。
MLA表示，這也將使開發商有時間在利率下降和市場競爭開始升溫之前售出一些單位。
圖：Burnaby Now
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大溫羅渣士技術人員發出72小時罷工通知
【星島綜合報道】大溫哥華地區的羅渣士通訊（Rogers Communications Inc.）技術人員在與該公司談判破裂後，發出了72小時罷工通知，要求公平的合約。
據Richmond News報道，工會(USW)本地分會1944 Unit 60發言人利特爾(Jayson Little)表示：「我們對羅渣士及其在談判桌上的行為感到非常失望和沮喪。」
該工會代表了列治文、溫哥華、素里和蘭里約300名羅渣士員工，他們以前是蕭氏通信(Shaw Communications)的員工。
利特爾說：「我們的成員拒絕接受一項協議，因為他們可能會失去工作，而承包商卻在做他們所做的工作。」他指，羅渣士的最新提議，是對工會成員、他們的家人以及羅渣士所服務的社區的「可恥攻擊」。
「我們別無選擇，只能站出來為我們的工作而奮鬥。」
工會計劃在下周一（6日）中午全面停工。
工會成員的集體協議於今年3月23日到期，工人依照相同的條款工作。
據工會稱，談判於2月開始，主要問題圍繞著外包工作。
據《溫哥華商業報》（Business in Vancouver）此前報道，羅渣士據稱在7月時向員工提供了自願離職方案。
9月22日舉行的罷工投票以99.6%的贊成票獲得通過。
羅渣士在先前向商業報發表的聲明中表示，該公司「致力於履行其合併承諾」，其中包括在羅渣士與蕭氏合併期間向聯邦政府做出的承諾，即在加拿大西部創造3,000個新就業崗位。
工會上周要求其成員限制加班，但工會聲稱他們面臨羅渣士的報復，羅渣士使用替代工人來滿足加班需求。
圖：加通社
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大溫油價每升高達2.05元 專家預計仍可能上漲這個數
【星島綜合報道】大溫哥華地區的汽油價格再次突破每升2元的門檻，而司機的痛苦可能還沒有結束，專家預計每公升油價仍可能上漲6至10仙。
大溫地區周一（31日）許多地方的每公升汽油價格高達2.05元，據加拿大可負擔能源總裁兼汽油分析師麥克蒂格(Dan McTeague)表示，這是由於原油價格上漲。
麥克蒂格說：「過去兩周油價已躍升至每桶10元以上，因此我們正在考慮最終發生的情況。」
截至周一，中質原油（WTI）的交易價格為每桶81.86美元，為4月中旬以來最高水平。
麥克蒂格表示，美國一些主要煉油廠也存在與高溫相關的問題，導致價格上漲。
他估計油價仍可能每桶再上漲5至6美元，亦即每公升油價上漲6至10仙。
「高端產品最多可能再增加10仙。但我們不會再回到去年10月7日的水平，低陸平原當時創下了2.419元的歷史紀錄。」
不過，麥克蒂格表示，加元走強和隨著夏季汽油需求高峰過去應該有助於緩解未來幾周的壓力。
他表示：「除非發生重大事件，比如美國邊境以南的煉油廠關閉或其他一些不可預見的干擾，否則下行壓力將很大。」
圖：Global News
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