福特政府建議公務員的未來3年加薪幅度為每年最多1%;建議僅適用於核心公共服務職員,並不適用於市政府職員、警察、消防員及教師等合約員工。
省政府提出此建議,目的是要削減開支,及確保沒有工作崗位會被裁退;省政府亦預期這問題將會與工會進行鬥爭,甚至可能出現法律挑戰。
福特在去年的大選中,曾承諾削減赤字;當他正式上任省長時,安省的赤字已超過150億元,現在估計為110億元。
(圖片:Toronto Sun) T02
福特政府建議公務員的未來3年加薪幅度為每年最多1%;建議僅適用於核心公共服務職員,並不適用於市政府職員、警察、消防員及教師等合約員工。
省政府提出此建議,目的是要削減開支,及確保沒有工作崗位會被裁退;省政府亦預期這問題將會與工會進行鬥爭,甚至可能出現法律挑戰。
福特在去年的大選中,曾承諾削減赤字;當他正式上任省長時,安省的赤字已超過150億元,現在估計為110億元。
(圖片:Toronto Sun) T02


周三中午過後,一列行走中的地鐵受電路問題影響不能移動,車上54名乘客在介乎Union站與St. Andrew站之間下車,沿地鐵路軌步行至Union站。
多倫多公車局發言人Stuart Green表示,由於電路出現問題,「故障安全」啟動,令車廂電源被關上,列車不能移動;Green亦表示,據稱路軌曾冒煙。
公車局表示,事件發生後,介乎Bloor站至Osgoode站之間的1號線服務暫停,工作人員亦已到涉事路軌進行調查。
公車局表示,由於列車不能移動,車上乘客被迫撤離車廂,及須沿路軌走回Union站,事件中沒有任何受傷報告。
地鐵已安排穿梭巴士為需要到受影響車站的乘客提供免費服務;公車局預計下午大約3時30分可回復運作。
(圖片:星報) T02
常常都有人遺失皮夾,不過這次失物招領的皮夾,卻被警方形容是「最無聊單調的銀包」。
北溫皇家騎警表示,這個黑色銀包是在5月2日下午1點半,由Capilano購物中心的保安交給警方的。不過這個銀包沒有任何標籤、沒有卡片、沒有其他註記,看起來老舊的銀包內卻有大筆現金。

警方說,如果遺失銀包者,可以致電604-9851311和警方聯繫。
當然你得說服警察這個銀包是你的,警方說:「你不能僅說:這些鈔票上都有女王的頭像。你需要回答一些問題:錢包裡有多少錢?紙鈔是甚麼面額?那天你在商場做甚麼?銀包在哪裡被找到?你如何證明自己在商場?」
圖:北溫皇家騎警提供
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(Highpoint建案暫時喊停。)
房地產市場清淡,公寓銷售低迷,溫哥華建商已經暫停推出新樓花建案。甚至還有一些開發商因為規模較小,較難以承受低迷市場的壓力,正在拋售土地。有建商表示,從去年10月起預售市場大幅放緩,銷售量大降70%。
溫哥華開發商Ledingham McAllister本計畫在本拿比和高貴林推出三座位於公交系統樞紐的公寓大樓建案,已經暫時喊卡。這些建案包括名為Syney、Highpoint、Azure,總價值12億元,樓高20至50層不等。
Ledingham McAllister是一家經驗豐富的住宅建築商,80年代中期就在大溫市場佔有一席之地。但即使是它這種大建商,承受的資金壓力也很大,因為通常要預售達50%才能獲得銀行融資,過去動輒銷售一空的預售盛況早已不復見,所以建商推新案必須要很謹慎。

(現在想讓客戶簽下一紙合約,難上加難。)
城市發展研究所(Urban Development Institute)董事會主席斯托維爾(Jon Stovell)表示,一旦項目預售開始,就會有一個時鐘開始計時。根據省房地產開發營銷法,開發商必須在9個月內完成預售。之後,他們必須停止營銷。斯托維爾說:「開發商會思考,現在可能不應該繼續推案。」
Altus集團副總裁巴克爾(Matthew Boukall)一直在跟踪溫哥華市場上的12個新建案情況,他發現這些建案多數都推遲了上市日期。有4個項目獲得開發許可批准證或是有條件批准,這代表在2019年1月1日至6月1日期間會有4,300個單位可以推出。相比之下,2018年同期有8,700個單位上市。
Cressey Development公司執行副總裁拉曼(Hani Lammam)也表示:「我們從一個過熱的市場變成一個需求蒸發的市場。普通買家會非常擔心,因有太多不確定性。如果他們花了50~60萬元的價格購買單位,卻發現以後價值更低,這些錢可能是父母或祖父母借來的首付,他們損失不起。」拉曼說,對投資客來說,更在意有無利潤可圖,畢竟這是商業決策,不是生活所需。
但建商也都認為,大溫房市不會一直低迷,因為這裡有很多先天優勢,包括這是個宜居美麗的城市,會有更多移民湧入、就業率增長、利率很低,都是刺激市場的潛在因素。
網上圖片
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杜咸區警隊宣布,4月至5月期間,涉及在奧沙華(Oshawa)的一系列超級市場搶劫案,一名男子已被捕,警方現正追緝其餘3名涉嫌與這些案件有關的女子。
杜咸區警隊表示,2019年4月22日下午大約4時30分,位於奧沙華Simcoe Street North的FreshCo超級市場,發生一宗搶劫案,一名女子在商店中取走數件商品,當商店保安追捕時,一名男子突然以噴霧劑噴向保安員的眼睛,之後兩名男女走到一輛車上,然後開車離開。
另一宗搶劫案於2019年5月17日下午大約6時發生,位於奧沙華King Street East的FreshCo超市,有人偷走了一定數量的肉類產品,當逃離商店時,一名男子在商店內噴灑了一種不明噴霧,之後成功逃離超市。
第三宗搶劫案發生於2019年5月17日晚上大約9時30分,一名男子在位於King街的FreshCo超市,與另一名女子一起偷了一定數量商品,在試圖逃離時,遭商店員工追捕,由於該男子持有利刀,故亦成功逃脫。
警方表示,已拘捕該名涉嫌進行搶劫的33歲男子Jeffrey Bray,警方現指控他22項控罪,包括搶劫、綁架、管有有毒物品、勒索及持武器擊擊。
杜咸區警隊表示,現正追緝3名女疑犯,3人同是白人,年齡介乎20至30歲,其中一人戴有眼鏡;警方呼籲公眾及案發時的目擊人士,若對3人及一系列案件有任何消息,可致電1-888-579-1520,內線2739聯絡警方。
(圖片:杜咸區警隊) T02
素里市於6月4日星期二發生涉及一部失車的多車連環相撞意外,一對男女被捕,兩人仍然還押。
事發在周二下午2時30分左右,一部失車在逃避追捕時,與一部警車及3部車輛相撞。
皇家騎警表示,當時一名前線警員正前往某處地點處理另一宗事故,警車響起警號和開了緊急指示燈,沿喬治國王大道(King George Blvd)向車行駛,抵達96路(96 Avenue)十字路口附近時,該部失車衝紅燈,並與一部沿96路東行的車輛相撞。
警車其後也被撞及,一對男女欲逃走,但被擒獲,事故未造成嚴重受傷。
如公眾有案件資料,可致電604-599-0502與騎警聯絡,或滅罪熱線1-800-222-8477,或透過電郵www.solvecrime.ca,提供消息。
(CTV圖片)
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福特政府拒絕多倫多市政府對中城及市中心核心地區的城市發展修訂計劃,且建議可在主要交通樞紐附近興建更多住宅,令年輕人能在這些地區置業。
根據CP24的報道指,多倫多市政府於2018年7月修改市中心及Yonge街與Eglinton大道(圖)附近的城市計劃,兩個地區的修訂方案,強調可繼續維持「混合社區」及保持平衡發展;方案認為這些地區已有高密度住宅,故須保護及擴大公園的範圍,而且要加強新運輸基礎設施及單車徑,降低碳排放。
安省地區事務暨房屋廳長卡拉卡(Steve Clark)表示,已拒絕多倫多市政府提出的兩項修訂計劃,並已將計劃送回市政府。
卡拉卡表示,修訂計劃是不允許該兩區擁有足夠人口密度;他表示:「我們必須確保省民可居住在靠近公共交通工具的地方,而且省民亦希望居住在這些地區」。
市政府的修訂計劃中,Yonge街與Eglinton大道交界附近的物業高度限制,東北角為58層高,東南角為65層,西北角介乎27層至37層。
但福特政府建議允許距離Yonge街與Eglinton大道交界較遠的地區,可興建樓高最多35層高的柏文。
卡拉卡表示,市政府的修訂計劃,是減少年輕人的住屋選擇,令介乎20多歲至30多歲的年輕人,難以在交通樞紐附近置業;他強調,省政府的建議,是為年輕人提供機會。
(圖片:CTV) T02
卑詩房地產協會於6月5日星期三公有,卑詩省2019年首季的商業領先指數上升1.3至135.2,較2018年同期上調1.1。
協會首席副經濟師Brendon Ogmundson指出,雖然卑詩省的經濟活動仍然冷淡,但金融市場反彈,推高商業領先指數,反映商業環境風險降低,不過,緩慢增長的經濟可能影響將來的商業地產活動。
(網上圖片)
V06
阿波斯福一間油站於5月底遇劫,疑犯已經被捕,警方續呼籲目擊者與他們聯絡。
案發在5月25日星期六下午3時30分,位於夏里遜路(Harris Road)的蜆殼油站(Shell)遭一名持槍男子打劫,疑犯奪去現金後徒步離開現場,警方沒透露損失數字。
警方在6月5日星期三公布,已拘捕一名39歲男疑犯,但相信案發時於油站停車場的顧客目睹案發經過及疑犯離開的情況,呼籲任何目擊者盡快與他們接觸。
此外,警方也希望有汽車的行車攝錄儀拍攝到案發情況。公眾可致電604-859-5225或透過短訊222973,甚至滅罪熱線1-800-222-8477,提供資料。
(網上圖片)
V06
日本三菱重工確認,與龐巴迪商討收購其地區飛機業務,但沒有透露具體細節。
三菱重工在市場傳言其收購龐巴迪後才發表聲明;傳言指三菱重工正與龐巴迪進行獨家談判,有意收購龐巴迪的CRJ地區噴射機計劃。
三菱重工表示,至今沒有達成任何交易協議,若果集團作出任何決定,會根據證券交易所的規定,公布必須細節。
龐巴迪亦證實與三菱重工進行談判;該集團過去曾表示,會探討CRJ地區飛機計劃的策略選擇方案。
龐巴迪亦強調,達成任何協議前,龐巴迪管理層會進一步作出審查及分析,並需要董事局批准。
龐巴迪行政總裁Alain Bellemare年初時曾表示,旗下地區飛機計劃是否繼續,將取決於能否獲得足夠訂單。
龐巴迪去年已將C系列商用飛機項目的大部份權益售予空中巴士公司。
受消息刺激,龐巴迪股價周三早上一度上升至2.14元高位,升幅逾7%。
雖然多倫多猛龍隊周三晚到加州作客大戰金州勇士,再加上晚上天氣欠佳,有雨,但相信仍有不少球迷會到多倫多市中心豐業銀行運動場外的侏羅紀公園觀戰,故市政府於周三晚繼續有封路措施。
周三晚9時舉行本年度第三場NBA總決賽,市政府會由晚上9時至凌晨2時作出封路措施,在這段時間需要封閉的道路,包括介乎Bremner Boulevard至Front街的一段York街,介乎Bremner Boulevard至Lake Short Boulvard的一段York街,及介乎Lower Simcor至Maple Leaf Square的一段Bremner Boulevard。
至於開放侏羅紀公園的時間則為晚上7時。
另外,根據加拿大氣象局的預測,多倫多周三晚有雨,下午氣溫攝氏21度,今晚會降至大約12度,預計賽事完結時,雨勢才會停止。
楓葉體育與娛樂公司表示,由於豐業銀行運動場附近有封路措施,故呼籲球迷乘搭公共交通工具前往侏羅紀公園。
(圖片:加通社) T02
每個人每天要行多少步才可以保持身體健康?相信有不少人會側重智能手機或部分監視器中最常指定的1萬步;但根據一項專門研究女性步行與健康的最新研究指出,女性每天需要行走的步伐,比想像中少得多,大約4,500步,便可以降低過早死亡的風險。
到目前為止,幾乎所有人都會知道,步行及其他運動,對保持身體健康是不可缺少的;有研究指出,運動對降低患心贜病、肥胖及2型糖尿病是有幫助,且通常有運動的人,比沒有運動的人較長命。
不少國家的官方運動指標建議,成年人每周至少完成150分鐘適量運動,例如散步,但這指標很大程度上是基於過去的研究;故有科學家對這指標產生懷疑。
哈佛大學醫學院教授I-Min Lee領導的一項研究指出,一般人可能不能掌握每周進行150分鐘運動的意義;她表示,步行是一種更簡單,及更方便身體活動的衡量標準,但很少人研究步行與健康的關係。
Lee領導的一項研究上周在《JAMA國際醫學雜誌》上發表,研究主要量度每人每天需要行多少步來避免過早死亡。
Lee指出,沒有科學證據證明每人每天要步行1萬步才可以保持身體健康,而1萬步的概念,主要來自20世紀60年代的日本鐘錶製造商。
Lee與其團隊研究大量婦女健康與生活習慣的數據,及給予1.7萬名,大部分年齡為70餘歲的參與研究婦女,戴上活動監測器一個星期,跟踪她們每天每分鐘的步伐,之後再分析步伐與健康的數據,研究員之後再查閱4至5年後的死亡紀錄而得出研究結果。
研究指出,女性每天只步行大約2,700步,是最有可能在研究期間死亡,至於要降低女性過早死亡風險,是每天要步行大約4,500步,且較每天只步行2,700的女性,死亡率低大約40%。
Lee表示,女性一般會漫步,很少作快速步行,故步行的速度,與身體健康沒有太大關係。
(圖片:紐約時報) T02

多倫多市中心周三凌晨發生槍擊案,一名男子中槍,傷勢嚴重,警員在現場發現十多個彈殼,另有一輛汽車車身有多個彈孔。
多倫多警隊表示,凌晨大約3時,位於多倫多市中心Queen Street West及Spadina大道交界處有多聲槍聲,一名男子中槍,傷勢嚴重,但沒有生命危險。
警員一度將現場封鎖,但清晨時已解封;警員在現場搜獲十多個彈殼,一輛汽車車身亦發現有多個彈孔。
警方至今未有公布開槍疑犯的資料,及事件發生原因。
(圖片:CP24 / CTV) T02
(本報綜合報道)北美股市周二強勢反彈,交易日表現僅次於今年最佳,多倫多證券交易所全部板塊均錄得上揚。美聯儲暗示可能會以降息來應對貿易爭端和對經濟放緩的擔憂,令市場情緒大幅提振。
富蘭克林比塞特投資管理公司(Franklin Bissett Investment Management)投資經理克勞瑟(Ryan Crowther)表示,儘管美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)並未明確透露下一步的利率政策,但稱將以適當的行動應對貿易衝突以保護美國經濟。對降息的這種開放態度顯然給投資者派了一顆定心丸。
過去兩三周市場一直受負面消息拖累,投資者擔心貿易爭端的擴大、英國脫歐的不確定性和經濟衰退的跡象,多倫多證券交易所S&P/TSX綜合指數周一繼續下探,比4月23日創下的歷史高位低了3.9%。克勞瑟認為,市場重新調整預期是好事,特別是在經歷了10年牛市之後,分析師和投資者更容易對前景趨向樂觀。
市場目前預計美國年內至少會降息一次,克勞瑟認為加拿大央行可能會效仿。
S&P/TSX綜合指數周二收高150.35點至16,166.24點,升幅僅次於今年初創下的目前年內日升幅最高記錄。
TSX的11個主要板塊周二均錄得上漲,領漲的是醫療保健股,漲幅5.4%。科技股在上一交易日遭重挫後大幅恢復。金融股周二漲1.33%。
材料和原油價格均有微幅上升。8月期金合約上漲0.80美元,至每盎司1,328.70美元。7月期銅合約上漲1.90美仙,至每磅2.67美元。
7月期油合約周二升0.23美元,至每桶53.48美元,7月天然氣合約升1.3美仙,至每立方米2.42美元。
加元兌美元周二微升,平均交易價格為74.55美仙,周一為74.24美仙。
紐約方面,道瓊斯工業平均指數周二收高512.40點,至25,332.18點。標準普爾500指數升58.82點,收報2,803.27點。納斯達克綜合指數漲194.10點,至7,527.12點。
(圖:星報資料圖片) V06
涉嫌殺害13歲本拿比華裔少女申小雨的敘利亞男子阿里(Ibrahim Ali),周二在省級法院再度出庭。檢控官稱將於11月25日起展開初級聆訊(Preliminary Inquiry),預計需時12天。庭外有抗議人士對法庭一再拖延時間表示不滿。
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根據路透社報道,加拿大農業部表示,中國海關計劃提高對加拿大入口肉類及肉類產品的檢查水平。
農業部指出,已獲悉中國有關機構,會在某情況下,將運載加拿大入口肉類及肉類產品的貨櫃箱作全面檢查。
有中國官員表示,作出這項決定,與非洲豬瘟及反走私措施有關。
(圖片:加通社) T02
總理杜魯多在六四30周年紀念日表示,對中國人權紀錄表示擔憂,當中包括中國政府對大約100萬名維吾爾族人的鎮壓。
根據加通社的報道,杜魯多在溫哥華舉行的一次活動中,被問到有關六四紀念日的看法,之後杜魯多發表聲明,表示擔憂中國的人權紀錄,但聯邦政府未有積極討論這事件。
美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)及歐盟外交政策高級代表茉格里尼(Federica Mogherini),已相繼敦促中國政府解決1989年殺害數百以至數千名爭取民主人士的決定。
之前,聯邦自由黨參議員穆森(Jim Munson)曾發聲明,將六四件視為北京大屠殺:他批評中國共產黨政府從其歷史中,抹去這一事件的所有痕跡。
自加國政府應美國政府要求,拘捕華為副董事長孟晚舟,及加拿大前外交官康明凱(Michael Kovrig)及商人斯帕弗(Michael Spavor)被中國拘捕後,加中關閉已經跌至歷來最低水平。
(圖片:加通社) T02

一名中國女子Ann Qian在網上購得一張被指以不法手段購得的「平宜」機票,結果被加拿大航空公司視為犯罪份子,且被加航要求支付由多倫多至溫哥華,再飛到上海的機票,費用為1.86萬元,且禁止她在未付足費用前上機。
25歲的Qian,與不少加拿大人一樣在網上購買機票,她表示,加航的要求是一個「欺凌」行為;Qian表示,加航指她是一名騙子,但不想了解情況,只要求她支付費用。
Qian的代表律師與航空乘客權利倡導組織表示,加航沒有權利將她置於「禁飛」名單內,或要求她支付所購買的機票費用。
但加航表示,該公司從未聽過有消費者在不知名的賣家中購買機票。
加航更拒絕作出調解,有關爭議將交由加拿大運輸局進行仲裁。
Qian於大約2年前,由上海到士嘉堡的一所大專學院接受糕點廚師的訓練。
她去年計劃回上海,並在網上找了一名叫「CaptainCooll」的賣家,聲稱可以獲得「加拿大航空公司員工折扣」的機票;她強調,未有意識賣家是騙徒,且已前後3次使用由「CaptainCooll」購得的機票往返中國至加拿大;她去年底再向「CaptainCooll」購買機票,且支付了5,800元,當中已包括商務客位的「優惠」。
Qian於去年11月到達皮爾遜國際機場,結果被拒絕登機,航空公司更向她表示,她已列入「禁飛」名單內。
她到網上要求「CaptainCooll」退錢,但遭拒絕,之後更消失無縱;Qian於今年4月報警,試圖透過警方尋找這名騙徒。
即使她遭到損失,但加航去年11月時堅稱,她詐騙加航,總額達18,683.66元,且要求她在45天內付清,故此,清還費用的限期已過。
加航的代表律師在4月8日發出的電子郵件中指出,加航拒絕以錢來解除旅行禁令的請求。
(圖片:CBC) T02
安省濕比利(Sudbury)區警隊表示,一名男子在街上用刀隨意進行襲擊,引致一名女子頸部受重傷,其9個月女嬰的身體亦多處有瘀傷。
警方指出,事件發生於周日下午,一名年約25歲男子持刀在街上隨意襲擊途人,結果引致一名35歲女子頸部受重傷,有生命危險,其9個月大女嬰身體亦有多處瘀傷。
警方表示,持刀襲擊的男子,與傷者並不認識。警員指警員未到達現場前,該名男子已被途人制服,當警員到達現場後,以意圖謀殺及非法持有攻擊性武器等罪名拘捕該名男子。
由於該男子在襲擊途人時亦傷及自己,故須送院治療。
(資料圖片) T02
多倫多猛龍隊在周日晚的第二場總決賽中輸給美國金州勇士隊後,有球迷十分憤怒,在一個電視直播中,說了一句粗口,結果被人投訴,警方亦接手調查。
多倫多警隊表示,正調查一名在周日晚,一個電視直播中說了一句「f*ck her right in the p*ssy」粗口的投訴。
警方表示,警方接到有關投訴後,調查人員正查看證據,然後確定有關人士是否犯了刑事罪。
警方強調,若果經調查後認為事件中沒有違法行為,將會結束調查,及關閉案件;但若果認為屬違法,警方會開始進行識別嫌犯及逮捕的行動。
(圖片:CP24) T02
多倫多警隊表示,接近Kennedy GO火車站的一段火車軌,一名男子被經過的火車撞至重傷,救護人員已將傷者送往醫院,警員正在現場調查,涉事火車停在Kennedy GO火車站附近,該條火車線的所有班次亦受到影響。
多倫多公車局(TTC)表示,Go火車Stouffville線受意外影響而引致延誤,乘客可轉乘43號Kennedy、53 Steeles East及85 Sheppard East等巴士服務。
(資料圖片) T02




今日是六四事件30周年,支聯會在香港維園舉行燭光悼念集會。支聯會在集會中宣布共有18萬人參加燭光晚會,悼念30年前在六四事件中的死難者。
大會歷時兩個多小時,在晚上十時許結束。前來參加的人坐滿6個足球場及草地場,大會宣布超過18萬人參加晚會,香港警方則表示集會高峰期有3萬7千人。
今年參與的人數有18萬,與2012年及2014年並列最多人參與記錄。
集會中播放了天安門母親代表張先玲的錄音講話,張先玲指,維園燭光30年來,陪伴著「天安門母親」走過坎坷的歷程,指「天安門母親」堅持真相、賠償、問責三項訴求,批評執政當局一直不敢面對,強調真相終將戰勝謊言。
當年學聯代表李蘭菊發言 不忘死難者生命最後體溫
香港學聯代表李蘭菊30年前在北京支援八九學運,六四後移居加拿大,她應邀上台見證當晚的軍人在天安門清場的一幕,講述當時情況。
李蘭菊發言時說:「我們今晚來悼念六四的亡魂,更要堅持平反六四,因為六四除了有殘忍的殺戮,更有中國共產黨無恥的謊言。」

李蘭菊詳細講述當晚自己在廣場內外見到學生受傷送醫院的情境,並說三十年來,她記住每一個細節,甚至記住死難者生命最後的體溫。
有參與集會的中國內地人表示,香港是最近內地而可公開悼念的地方,所以專程到香港參與燭光晚會,但他們認為香港越來越內地化,擔心日後更難爭取平反六四,希望香港人要維護人權、民主及自由。



參與集會人士中不乏香港當地的年輕人,大學生Pansy表示,自己是第2年出席六四集會,覺得六四事件不應被忘記,要守護真相。她不認同六四集會是「行禮如儀」,指她小時候從新聞看到六四集會才知道有六四事件,「如果連集會都消失的話,這一代很難知道六四係咩一回事」。
剛考完公開試的中學生林同學表示,小時候從父母口中得知六四事件,直至現時考完公開試有空餘時間, 認為應履行公民責任,出席集會紀念30年前為國家自由民主而犧牲的一班年青人。他指,除個別老師外,學校課程沒有提及六四事件,但國家要發展必須認清自身歷史,所以學校亦應多談六四事件。
第一次參與集會的周太表示,今年香港面對很多困境,如政府強推《逃犯條例》修訂,認為政府高官沒有說出真相,不為香港市民着想,加上作為媽媽的她,看到天安門媽媽的呼籲,非常感慨,故今年出席集會。

家長帶同子女集會 冀了解六四真相
有不少家長帶同子女出席,和9歲女兒出席集會的林先生表示,今年適逢六四30周年,加上有《逃犯條例》修訂,希望帶同女兒到現場,讓她了解六四事件。
不願上鏡的朱太帶同5歲兒子出席,她說,自兒子1歲起,每年都會帶他出席集會,希望傳承真相。她直言,擔心《逃犯條例》修訂後會被秋後算帳,因此不願意上鏡。
(圖片:美聯社) 綜合報道
杜咸區警隊發出圖片,要求市民協助尋找兩名於上月在Whitby的Walmart停車場,進行分心盜竊一名老年婦人銀行卡的疑犯。
警方表示,案件發生於5月15日,位於Baldwin街的Walmart停車場;根據警員調查所得,當一名老年婦人走到Walmart收銀員準備付費時,有一名男子緊跟着她,即使老年婦人付費完後離開商店,該名男子亦跟隨她到停車場,及問她是否掉失20元。
當老年婦人檢查銀包時,該名男子進一步走到她的身邊,且拿走她的銀行卡,當老年婦人駕車離開後,該名男子走回商店內,不久後,該男子與一名不知名女子離開商店。
警方表示,兩人直接前往附近的加拿大皇家銀行,並從老年婦人的戶口中提取現金。
當老年婦人意識到失掉銀行卡後,便報警求助。
警方形容該名男性疑犯為中東裔,大約40歲,身高約6呎,黑色短髮,案發時身穿黑色皮外套;至於女性疑犯亦是中東裔,大約25歲,身高約5呎4吋,黑長髮。
警方呼籲公眾若有兩名疑犯的消息,可通知警方。
(圖片:杜咸區警隊) T02
安省省警公布,5月份共發出超過300張嚴重超速駕駛的告票;省警強調,即使有嚴格法律阻止有關違法行為,但街頭賽車的嚴重超速駕駛行為,仍然是大多倫多地區要面對的一個重大難題。
省警指出,這些被指嚴重超速駕駛的司機,是指其駕車速度,較道路所規定的速度快超過50公里;例如一輛在密西沙加一段的403號高速公路上,被控告嚴重超速駕駛的司機,以每小時192公里速度行車,較規定的每小時100公里,快92公里。
在安省,目前任何駕駛超過限速逾50公里的司機,都會被暫停駕駛執照,及扣留汽車7天,若果罪成,司機可被罰款2,000元至1萬不等,並可能要坐監6個月,及停牌更長時間。
省警亦表示,5月份發出的不清醒駕駛告票逾100張。
(資料圖片) T02
一名華裔男子於2018年1月從美國入境時,被邊境人員發現他同時攜帶19隻活龜,需支付1.8萬元罰款。
據英語電台News 1130於6月3日星期一報道,居於溫哥華的溫利(Li Wan,譯音)5月6日承認攜帶16個品種的龜返回加國,其中6個品種更頻臨絕種,包括1隻班點池龜(spotted pond turtle)、1隻珍珠河地圖龜(Pearl River map turtle)、1隻黑瘤地圖龜(black-knobbed map turtle)和1隻鑽紋龜(diamondback terrapin)等。
溫利支付的罰款將存入加拿大政府的環境破壞基金。
(鑽紋龜-網上圖片)
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據卑詩省一項最新民意調查發現,四分三省民認為政府建屋審批程序太長,影響住房的可負擔性。
由城市發展研究所(Urban Development Institute,簡稱UDI)委託Ipsos在5月進行的一項卑詩省民調發現,74%受訪省民認為,政府在規管方面的繁文縟節、額外稅款及費用,導致住房更難以負擔。
74%受訪者相信,屋價和租金依然高企的主要原因是太少住房選擇。75%受訪者認為,政府應該容許在現時的獨立屋住宅區內引入更多不同的住房形式。
71%人認為,目前的建築審批程序太冗長,須要改革。
UDI主席兼行政總裁指出,城鎮政府完成新出租住房項目的審批時間可能須要長達5年,加上建築工程及其他批文申請,須要多2至3年。換言之,一個新項目可能要到2027年才可以入伙。
Ipsos於今年5月7至15日期間,透過互聯網收集了1,001個卑詩省居民意見,誤差率為3.5%。
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加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation,簡稱CTF)於6月3日星期一指出,由於缺乏輸油管運送到外國,導致亞省石油以低於國際價格出售,結果令到加國在過去5年損失了高達62億元收入。同時,CTF估計,若有足夠輸油管,卑詩省便可以興建更多醫院、運輸基建及學校。
CTF卑詩省區總監西姆斯(Kris Sims),聯同亞省區總監特雷澤洛(Franco Terrazzano)在卑詩省議會門外舉行記者會,延續全國之旅。是次宣傳工作旨在向公眾展示輸油管對全國經濟及國民的重要性。
CTF指出,計算亞省石油售價與國際油價差異後發現,由2013至2018年期間,聯邦政府損失了約62億元,有關數字更會繼續攀升。由2019至2023年,政府損失金額將會增加至67億元,即相等於平均每天損失370萬元。
特雷澤洛指出,輸油管興建項目受阻,亞省原油產品無法以更好價格出售。換言之,國民因而要繳付更多稅款,政府也缺乏資金興建醫院學校,以及增加教師人手。
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逾百名原住民女性及相關代表於6月3日星期一在溫哥華回應「關於失蹤和被謀殺原住民女性全國調查」(MMIWG)最終報告,呼籲各級政府採取緊急行動,切實履行報告中的200多條建議,阻止針對原住民的「種族滅絕」(genocide)行為。
原住民女子梅拉斯迪(Rose)於1991年在溫市東端被人殺害。她的姐妹、溫市中心東端婦女中心(Downtown Eastside Women’s Centre)成員蘇菲(Sophie Merasty)周一發言時表示,這是種族滅絕,是對原住民女性的殺戮。這種暴力存在於其生活的各方面,加拿大各級政府必須立即採取措施,實施報告中關於正義的呼籲,阻止針對原住民女性的種族滅絕繼續發生。
卑詩印第安酋長聯會(Union of B.C. Indian Chiefs)主席菲利普斯(Stewart Phillip)則指出:「僅用嘴巴說的階段已經結束了,現在我們要求政府立即採取實際行動,解決這一悲劇及可恥的人權危機。」
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多倫多病童醫院(SickKids Hospital)周一獲得多倫多發展商Mattamy Homes創始人季爾干(Peter Gilgan)的1億元捐款,使得院方距其重建新醫院的目標邁出一大步。季爾干2017年曾協助發起為期5年,籌款13億元的計劃,院方稱該計劃為加國醫療史上數額最大的捐款。
據680 News報道,該5年籌款13億元的計劃名為「病童對決極限」(SickKids VS Limits),多倫多病童醫院總裁傑勒德(Ted Gerrard)說:「這是多倫多病童醫院迄今收到的最大禮物,使得興建全新、我們亟需的病童醫院目標再近一步。」
多倫多病童醫院同時也宣布,目前已經籌集到9.14醫院款項,而預計在2022年達到13億元的籌款目標。
病童醫院籌款運動2017年展開,計劃是在大學路(University Ave.)興建包括全新病人護理中心的新設施。
醫院現有建築最早建成於1949年,目前已無法適應多項創新科技使用,以及醫護人員、病人的需求。計劃興建的醫院包括新病房、新生兒重症監護室,以及供病童使用的全新遊樂室。
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一名33歲男電單車鐵騎士,星期日傍晚7時在杜咸區(Durham)面對警方臨檢時加速成功逃逸。他不久後被警方再次發現時,更高速駕車撞向警車後落網,他已被控拒捕、危險駕駛及襲警等罪名。
據CP24報道,杜咸區警隊一警員先在京士頓路(Kingston Rd.)夾格萊南路(Glenanna Rd.)路口附近,看到一輛行駛的電單車未掛車牌,當警員上前截停時,該電單車加速逃走。警方指,電單車在行車道間危險地來回穿行,出於安全考慮警員放棄追車。
不久後,有警員在京士頓路夾魯格蒙特街(Rougemount Dr.)路口處再次發現該電單車,警員駕駛警車擋住其去路時,警車遭加速而來的電單車撞擊。
警方指出,鐵騎士因撞擊飛出,但他成功爬起並徒步逃走。警員在兩名好市民的幫助下,成功將疑人拘捕。
疑人是33歲男子德莫洛(Ryan Demelo),他已被控意圖拒捕並傷人、逃避警方追捕、危險駕駛、違反禁令駕駛等。
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