加拿大41架737 MAX8 都飛哪些航線?

一些國家陸續宣布波音737 MAX 8機型的禁飛令,不過加拿大政府未決定禁飛。目前加拿大三家航空公司共有41架737 MAX 8,這些機型都是飛哪些航線呢?

加航的737 MAX8除了飛歐洲航線外,也會使用在美國航線上。例如周二航班從溫哥華飛洛杉磯、檀香山、墨西哥巴亞爾塔港,還有滿地可飛三藩市、洛杉磯和馬提尼克,以及卡加利飛加州的棕梠泉。國內線則飛多倫多-溫哥華、滿地可-溫哥華和滿地可-卡加利之間的部分航班。

西捷航空表示計畫4月底採用MAX 8往返哈利法斯和倫敦、格拉斯哥和巴黎之間,目前這些路線安排沒有受影響。西捷航空目前採用MAX 8往返多倫多-溫哥華、滿地可-溫哥華和滿地可-卡加利等部分航班。還有一些航班是從多倫多和卡加利飛至墨西哥和牙買加。

Sunwings的MAX8航班則包括卡加利飛利比里亞和哥斯大黎加。

加航工會周二發聲明表示,他們不想被迫搭乘737 MAX8,呼籲公司一定要以乘客和機組人員的安全為絕對優先。西捷工會則發聲明表示,相信在737 MAX 8飛機上工作是安全的。

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埃塞俄比亞空難後,全球多國關注失事的波音737 MAX 8客機在5個月內發生兩宗嚴重事故,因此澳大利亞、英國、意大利等國周二相繼宣布禁止該型號飛機在領空內行駛,歐盟航空安全局亦禁止737 MAX 8及737 MAX 9飛入歐盟國家。加拿大雖然尚未禁止波音737 MAX 8客機飛行,但歐洲禁飛令已導致加航(Air Canada)被迫取消許多飛往歐洲的航班。
聯邦交通部長嘉諾(Marc Garneau)表示,政府正商討各種可能,但至今不會停飛波音737 MAX客機;嘉諾強調,政府會繼續評估各種情況。

禁飛令發布前,加航737 MAX班機從英國倫敦機場啟航後,周二下午平安抵達哈利法斯。CBC報道,有一些乘坐MAX 8航班的乘客說他們不擔心飛機機型,不會因此害怕坐飛機。但32歲乘客邦克(Tim Bunker)表示,當他發現是737 MAX8的飛機時「有點不安」。
加航發聲明稱,它正努力安排旅客轉乘其他航班,受影響的旅客可以在不增加成本的情況下重新預訂航班。加航又稱,對其運營和機隊的安全性充滿信心。
加國目前共有41架737 MAX8飛機,其中加航有24架、西捷航空(WestJet)13架、Sunwing航空公司有4架。
交通部長嘉諾周一表示,目前談禁飛所有41架飛機還「為時過早」,而周二一大早他則推文稱已取消所有會議活動,和民航專家小組召開緊急會議,商討737機型該不該停飛的問題。
在部長的推文下,有大批網友留言表示自己不會乘坐Max 8,要求部長下決心停飛。有推文稱:「停止為大公司操心了,你該擔心的是加拿大人的實際感受。」「安全優於盈利,這是人命關天的事。」

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省府與本拿比市合作 興建91個可負擔租屋

卑詩省府周與本拿比市府周二宣布,將合作興建91個供家庭及長者居住的可負擔租屋,租金不超過個人或家庭總收入的三成。預計將於2021年初完工。
包括省長者省務秘書康安禮、省議員周行勵(Raj Chouhan)、本拿比市長侯邁豪(Mike Hurley)等人,共同出席位在本拿比南區14街(14th Ave.)7101號Cedar Place項目建築預定工地,舉行動土儀式外,他們還為已完成Cedar Place項目第一期工程,共90個新租屋單位舉行剪彩。
目前Cedar Place長者租屋,屋齡已達50年,需要大量維修。卑詩房屋局(BC Housing)與發展商Ledingham McAllister合作,在附近位於15街(15th Ave.)7683號,重建Cedar Place項目第一期四層大樓,包括提供附近Ledingham Southgate開發區90個新租屋。新大樓由卑詩房屋局經營,包括兩、三和四睡房單位,可通往附近社區花園和遊樂設施。其中包括供殘障人士使用的5個單位。
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加中關係緊張!中國取消加拿大藝術家莫娣展覽

加中關係緊張,不僅是貿易訂單遭殃,連藝術家都受到波及。周二新斯高沙省表示,中國廣東省美術館突然宣布取消藝術家Maud Lewis的作品展覽,而且沒有給出任合理由。
新斯高沙省美術館收藏的Maud Lewis 13件作品本預定4月在中國 廣東省美術館展出,但中方上周末通知該省,展覽推遲了,沒有說明原因和未來的展覽時間。
新斯高沙省文化部長葛拉文(Leo Glavine)表示,他只能猜測展覽取消和華為公司財務長孟晚舟案件可能存在聯繫。

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莫娣生前居住的老屋如今放在美術館內。屋外牆呈現她當時的畫風與設計。

新斯高沙省這幾年不斷加強與中國的經貿聯繫,省長麥克尼爾(Stephen McNeil)已經出訪中國6次,該省的海鮮出口中國的比例增加數倍,旅遊和教育的互動也越來越多。
麥克尼爾表示,加中兩國緊張關係引起了他們的擔憂,但迄今為止該省海鮮產品出口中國未有影響。他說,對展覽被推遲感到失望,但仍期待未來的合作。
全球有幾位出名的素人民俗藝術家,加拿大的莫娣(Maud Lewis)是 其中一個。她與其他素人畫家不同之處是其人生非常坎坷,因為她有先天性類風濕關節炎,隨著年齡病徵越出現,下巴內縮、斜肩跛腳、口齒不清,從小就被同學恥笑,畫畫成了她生命中最大的寄託,儘管她一生痛楚,但她都以樂觀積極的心態面對。2016年的電影《莫娣》就是述說她的故事,一如她曾言:「世界以痛吻我、要我回報以歌。」

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Maud Lewis 4

圖:星報 & 美術館

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【有片】屋頂突塌下 視頻全錄行人走過鬼門關

大風吹襲引致失修樓宇倒塌的事件不時發生;但近日在英國倫敦發生一宗屋頂倒塌事件,路過行人及車輛大多走過鬼門關,因為行遲一秒鐘,結果已經完全不同。

屋頂倒塌事件發生於剛過去的周日,在英國倫敦東北面的Stoke Newington社區;從保安攝錄視頻顯示,最先有一名穿著黑色中褸的女子過馬路,之後一名穿著黑色外套的男子經過一間咖啡店,及有一輛黑色房車經過對開馬路,但在不足1秒鐘後,咖啡店的大廈屋頂塌下,不足1秒鐘又有一輛白色房車經過,但幸好沒有撞上塌下來的磚塊。

據現場報告,從屋頂塌下的磚塊,與剛行過咖啡店的男子僅相差0.45米距離。

當地警方表示,單看視頻,沒有人受傷,但事件中,實際有一名20歲薩里男子受傷,但沒有生命危險。

警方表示,屋頂下塌的主要原因,是抵不住強風吹襲,再加上失修,令屋頂的磚塊塌下。

(圖片:CTV)

(編譯:T02)

尼亞加拉瀑布周末開綠燈 晉身綠化世界地標

尼亞加拉瀑布再次與愛爾蘭旅遊局合作舉辦「全球綠化」的活動,以及慶祝聖帕特里克節(St. Patrick’s Day),故決定在本周末為瀑布開綠燈。

尼亞加拉瀑布照明委員會公布,本周末由下午7時至凌晨2時,美國及加拿大的馬蹄瀑布(Horseshoe Falls)會間段地開着綠色燈,每段開燈時間為15分鐘。

尼亞加拉瀑布是繼澳洲悉尼歌劇院、美國帝國大廈、巴西里約熱內盧基督救世主雕像、英國倫敦眼(London Eye)、羅馬鬥獸場及比薩斜塔後,參與是次「全球綠化」的世界地標。

尼亞加拉瀑布照明委員會表示,全場會使用全新LED燈,故可將總能源照明消耗量減少60%。

尼亞加拉瀑布照明委員會成立於1925年,由安省尼亞加拉瀑布市、紐約州尼亞加拉瀑布市、安省發電公司、紐約電力局、紐約州公園辦公室、娛樂與歷史保護及尼亞加拉公園委員會共同管理。

(圖片:尼亞加拉瀑布公園)
(編譯:T02)

網路四大天王搶飯碗 銀行業怕怕

加拿大五大銀行堪稱賺錢金雞母,即使在金融海嘯的惡劣的環境下,依然荷包滿載,但是這些金融大鱷最怕的卻是網路四大天王 – FANG(Facebook、Amazon、Netflix、Google)。加拿大皇家銀行(RBC)行政總裁麥凱(Dave McKay)對投資者坦言,很擔心FANG四大公司進軍銀行業搶飯碗。
網路四大天王已經開始跨足金融服務業,除了有自家的信用卡外,還陸續推出類似活期存款和保險類的產品,這些大型科技公司跨足網路銀行產品,直接衝擊傳統實體銀行運作。

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麥凱表示,這些科技公司擁有巨大的搜索分析能力,現在將這些數據反饋給金融業賺取一定費用,但握有客戶數據的他們正在尋求更大的金融成長性,目前開始接受付款或存款,未來將有更多副產品出現,會是傳統銀行業者非常可怕的對手。

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根據美國貝恩管理顧問公司(Bain & Company)去年的報告顯示,2/3亞馬遜Prime會員表示願意使用亞馬遜的線上銀行服務,因為會員忠誠度高,因此亞馬遜的銀行服務的用戶數可在5年內成長逾7,000萬戶,規模相當於美國第三大銀行富國銀行(Wells Fargo Bank)。
企業軟體服務巨擎 MuleSoft 對全球 8000 多名受訪者去年進行調查發現,18到34歲的人中,有 52% 表示他們會考慮在經常造訪的 Facebook 或其他科技公司平台使用銀行服務,從所有年齡組別來看,也高達三分之一說有意願。報告提到,年輕一代喜歡「一鍵式」服務,只要在手機上簡單點幾下就完成生活大小事,所以期盼科技公司能把這些「方便」複製到金融服務上。

網上圖片

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溫哥華逾11%的公寓 是非居民持有

溫哥華天際蓋起一棟棟恨天高的大樓,價格也非常高昂,其中不乏身在外國的買家。最新報告顯示,溫哥華8.3%的公寓是純非居民持有的,另外2.9%的公寓業主中則混雜了非居民和本地居民。

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根據加拿大房屋統計項目(Canadian Housing Statistics Program)的統計研究顯示,卑詩省所有物業中的6.2%,其所屬業主中至少有一名屬於非居民。2.5%的住宅物業所有權混合了居民和非居民,3.7%的住宅物業所有權則純粹是非居民持有。
報告並發現,非居民比本地居民所購買的物業價格更高,屋齡更新。此外,非居民最喜歡購買的是公寓類的物業。
以溫哥華為例,大約8.3%的公寓是由非居民所擁有,而另外2.9%的公寓所有權是由居民和非居民混合持有。其他房屋類型的非居民所有者比例要低得多,如獨立屋持有比3.2%、半獨立3.1%和城市屋3.6%。而這三種房型的居民和非居民混合持有比例均為2.5%左右。

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歐盟繼中法德英澳停飛波音737 MAX 加國未有禁飛計劃

埃塞俄比亞航空的157人空難發生後,全球多國關注失事的波音737 MAX 8客機在5個月內發生兩宗嚴重事故,歐盟繼澳洲、英國意大利等國今日相繼宣布禁止該型號飛機在領空內行駛;但加國聯邦交通部長嘉諾(Marc Garneau)繼續強調加拿大政府沒有計劃禁止波音737 MAX 8客機飛行。

英國民航局(CAA)表示,禁止波音737 MAX客機在英國領空內行駛,這主要是一項預防措施。

由於英國不准波音737 MAX飛機在領空飛行,故加拿大航空今早宣布,取消今天一班由哈利法斯至英國倫敦,及明天一班由聖約翰飛往英國倫敦的航班,因該兩航班均使用波音737 MAX 8飛機。

歐盟航空安全局亦已禁止波音737 MAX 8及737MAX 9飛入歐盟國家。

另外,澳洲民航安全局發表聲明,表示禁止波音737 MAX客機飛行,是要等待更多安全風險報告,且強調要將安全放在首位。

除英國及澳洲外,中國,法國及德國已將該型號飛機停飛。

但加國聯邦交通部長嘉諾表示,政府正商討各種可能,但至今不會停飛波音737 MAX客機;嘉諾強調,政府會繼續評估各種情況。

以下為各國就波音737 MAX 8客機的飛行政策:

●中國(禁飛)

●新加坡(禁止飛入領空)
●印尼(禁飛)
●南韓(禁飛)
●蒙古(禁飛)
●澳洲(禁止飛入領空)
●馬來西亞(禁止飛入領空)
●阿曼(禁止飛入領空)
●英國(禁止飛入領空)
●德國(禁止飛入領空)
●法國(禁止飛入領空)

●歐盟(禁止飛入領空)

 

 

 

(圖片:加通社)
(編譯:T02)

列治文1月份分心駕駛和超速告票發出量大幅上升

(入屋爆竊區域分佈圖-騎警提供)

據區報列治文新聞(Richmond News)於3月12日星期二報道,據警方提交市議會公共安全委員會的報告顯示,1月份分心駕駛和超速告票發出量大幅上升,其中分心駕駛告票有116張,去年12月和11月分別只有38與53張;超速告票是379張,去年12月為235張;1月份違反交通規例的罰單有1,177張,去年12月為993張。

不過,與高貴林、本拿比及素里市比較,列治文的暴力和財物罪案率為第二低,僅差於高貴林,但個別罪案就較2018年同期增加,包括行劫案由5宗增至10宗、嚴重傷人由9宗升至14宗、偷車由16宗增至33宗,但汽車內盜竊就由217宗跌至183宗。

此外,1月份消防及拯救召喚的事故有749宗,較去年同期減少23%,平均逗留現場26分鐘;1月份列市有23宗火警。

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素里市議會通過保留市內的衣服捐獻箱

(加通社圖片)

據Global News於3月12日星期二報道,雖然安全受到關注,素里市議會周一晚仍以5票對4票,通過保留市內的衣服捐獻箱,推翻市議員Brenda Locke 提出的動議,她形容衣服捐獻箱是死亡陷阱。

卑詩部分城鎮早前因應西溫去年12月曾出現致命事故,決定移走衣服捐獻箱或將箱上鎖,素里市在2016年也曾發生類似的衣服捐獻箱致命事件。

支持保留的市議員指,慈善機構可透過衣服捐獻箱獲得捐助,而捐獻箱的設計也正作出改變。

自2015年開始,全國已有8人被困在衣服捐獻箱內喪生,捐獻箱的主要生產商已公布,在安全關注未解決前,暫停製造。

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卑詩省男子涉及愛民頓的銀行行劫和爆炸案被捕

(Global News圖片)

據Global News於3月12日星期二報道,一名38歲卑詩內陸Salmon Arm男子涉嫌與亞省愛民頓、分別在去年9月和12月發生的兩宗銀行行劫和爆炸案有關而被捕,當地警方已起訴他多項相關罪名。

兩宗案件分別於9月19日和12月13日發生,其中於12月發生的銀行劫案,兩名裝甲車男女護衛更遭炸傷,疑犯奪去現金後逃去,另一宗的作案手法也相似,都是銀行範圍先發生爆炸,疑犯然後奪去款項逃逸。

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【更新】北約克麥當勞Drive-Thru被撞男子傷重死亡

北約克麥當勞Drive-Thru今早被汽車撞死的證實是一名90歲男子;警方表示,調查仍在初步階段,故難以公布是否會提出指控。

今早大約9時40分,警方接報位於北約克Bathurst街與Fisherville路交界附近的麥當勞快餐店購物車路(Drive-Thru),一名男子被汽車撞倒。

警員及救護人員到達現場後,隨即將該男子送往醫院,但在大概兩小時後宣布死亡。

撞死90歲男子的是一輛輕型貨車,由47歲司機駕駛,當貨車駛出購物通道及右轉入停車場時,該名90歲男子剛好穿過停車場,故被貨車撞倒,司機隨即報警。

警方表示,目前仍是調查的初步階段,故難以公布是否會作出指控。

(圖片:CP24)
(編譯:T02)

加國公民遊歐洲 2021年起須網上申請新簽證

加國公民計劃兩年後要到歐洲旅遊或公務,必須辦理一種新簽證,不像目前可落地簽證90日那樣方便。

歐盟表示,為提升國際安全,會由2021年1月1日起,包括加拿大等60多個國家的旅客,必須在歐洲旅遊資訊與授權系統(ETIAS)登記,獲授權後才可到包括意大利、法國及德國等22個申根(Schengen)區歐盟成員國旅遊或公務;但到英國則繼續免簽證。

目前,加拿大公民到擁有26個歐洲國家(22個歐盟成員國及瑞士、冰島、挪威、列支敦士登等4個非歐盟成員國)的申根區旅遊,事前不需要任何授權或簽證,便可停留90天。

ETIAS是一個自動化系統,可識別進入申根區的旅客所帶來的安全風險,該系統的目的,是為大多數被視為沒有風險的旅客提供便利的過境通道。

在ETIAS登記與一般簽證的流程並不相同;ETIAS登記不需要到領事館,只需在出發前完成網上申請便可,登記時須提供有效護照,並支付7歐元(約10.5加元)申請費,便可啟動自動評估程序;歐盟預計超過95%申請者,可在數分鐘內通過電子郵件獲得授權。

ETIAS授權有效期為3年,適用於多次入境,這意味旅客可在3年內再無需重新申請。

(圖片:Shutterstock)
(編譯:T02)

報告指肇禍機率近零 安省油站將准用手機

安省的安全監管機構表示,一份最新報告糾正長期存在手提電話會在油站造成火災危險的誤解後,將允許市民在油站使用手提設備。

美國工程顧問公司BakerRisk的分析報告指出,手提電話可以在加油時燃點氣體引致火災的機會率為一百億份之一。

BakerRisk在加拿大燃料協會的2月份報告中指出,手提電話能夠在空氣中燃點易燃氣體混合物的可能性極低;過去20年,油站沒有發生因為手提電話點火而引發的火災事故。

據BakerRisk表示,加拿大全國油站,每年大約錄得10億次加油紀錄,手提電話在油站內點火的機會率僅為一百億份之一。

安省技術標準與安全委員會(TSSA)表示,已經審核BakerRisk的評估,並接受其結論,即手提電話是一種可以忽略的點火源,故TSSA將批准安省的油站範圍內可使用手提設備付費。

但該委員會警告,當市民加油時分心,令汽油洩漏時,亦會有火災的風險,故市民在加油時應該專心,而不是使用玩手機或發短信;一旦油站職員看到市民使用手機,但非用作支付燃料費時,他們有責任中斷加油的行動。

新報告不是第一次對油站發生火災進行評估;俄克拉荷馬州的石油設備研究所於20世紀90年代開始調查油站火災事故,並了解到靜電是造成事故的潛在主要原因,而不是手提電話。

(圖片:加通社)
(編譯:T02)

維生素影響身體檢查結果 婦人停食即呈正常指數

隨着年紀越來越大,相信有不少市民會食用維他命補充劑,但維他命補充劑原來會影響身體檢查時的結果,對治療會造成影響。

據溫哥華一名醫生表示,一名54歲女病人體重增加及嗜睡,故懷疑其甲狀腺激素偏低,但測試結果剛好相反,她的甲狀腺激素水平十分高,因此,將她轉到內分泌專家治療,她再次進行測試,竟發現出現相同的奇怪結果。

內分泌專家感到困惑,詢問她是否有食用補充劑,該病人原來平日有食維他命B7補充劑,故內分泌專家要求她停止食用一個星期,之後再進行測試,結果她的甲狀腺激素水平在正常範圍內。

儘管患者的診斷仍然是一個謎,但醫生能夠排除可能導致病人「走錯路」,因為患者的甲狀腺激素水平實質不高,相反,測試結果完全相反。

維他命補充劑可能會干擾測試結果,導致在廣泛臨床重要測試中出現假陽性或假陰性的結果。

不少食物是含有維生素,當中包括肉類、魚類、蛋、種子、堅果及一些蔬菜,例如菠菜、紅薯、西蘭花及椰菜花;在加拿大及美國,缺少維生素的食物實質十分少。

根據卑詩醫學雜誌3月份的期刊指出,醫生將維生素及對甲狀腺激素的測試影響聯繫在一起,且呼籲醫護人員提高維生素會降低重要實驗室結果風險的意識。

溫哥華Coastal Health的Morris Pudek表示,維生素可能會對不孕、甲狀腺及腫瘤等測試造成影響。

有研究人員更表示,維生素亦有可能干擾血液測試,令患者難以確定是否患有心贜病。

加拿大衛生部有要求含有高水平維生素的產品,在標籤上標明有關實驗室測試干擾風險的聲明。

包括美國國立衛生研究院等衛生機構,表示沒有足夠證據支持維生素可改善頭髮、指甲及皮膚的說法。

(圖片:CBC)
(編譯:T02)

公立學校傳下個學年全面禁止上堂用手機

據加通社表示,安省政府本周會宣布由下一個學年開始,全面禁止在課室內使用手提電話;雖然部分學校過去亦已推出類似的政策,但安省政府會決定由2019-20這個學年開始,所有公立學校都會禁止在課堂上使用手提電話。

這項指令,主要是上課期間不能使用手提電話,但是否執行,學校董事局及管理層擁有最終決策權。

保守黨於去年的競選期間,曾提出這項禁令。

加通社引述消息人士指出,教師可以醫療及特殊需要原因,允許有需要的學生在上課時使用手提電話。

一名政府消息人士表示,上課時有手提電話響聲,對學習環境會造成很大困擾。

保守黨政府去年向教育界進行諮詢,及收集有關課室禁止使用手提電話的意見;據消息人士表示,大約97%受訪者讚成在上課時禁止使用手提電話。

多倫多教育局曾禁止學生上課時使用手提電話,但政策推出後大約4年,政策出現轉變,是否執行禁令,讓教師自行決定;教育局曾表示,實施徹底禁令幾乎是不可能的,且表示,這會限制技術使用,亦會限制教育的機會。

2015年英國倫敦政治經濟學院的一篇論文指出,課堂上禁止使用手提電話,改善主要見於成績較差的學生身上,且強調限製使用手提電話,可能只是一項降低教育不平等的低成本政策。

(資料圖片)
(編譯:T02)

【更新】氣袋有爆炸危險 本田回收120萬輛汽車

本田宣布,回收中美及北美大約120萬輛本田及Acura品牌汽車,主要原因是Takata氣袋可能出現爆炸,及碎片或會傷及乘客。

本田表示,是次回收的汽車,出廠年份由2001年至2010年的本田及Acura品牌汽車,其中加國回收的汽車佔83,977輛。

須回收的汽車型號為2001年至2007年本田雅閣,2002年至2006年本田CR-V,2001年至2005年本田思域,2003年至2010年本田Element,2002年至2004年本田Odyssey,2003年至2008年本田Pilot,及2006年至2010年本田Ridgeline。

Acura品牌方面,須回收的是2003年至2006年MDX,2001年至2005年EL,2002年至2003年TL,及2003年至2010年的CL。

Takata氣袋是使用硝酸銨充氣,但當暴露在高溫及濕度較高的環境時,會產生化學變化,吹散金屬罐並彈出碎片,由於出現這項缺陷,過去在全球至少造成23人死亡。

是次回收的汽車中,包括了2014年開始使用的替換部件,這些部件含有吸濕化學品,較之前的產品已被認為較安全。

今年1月發生一宗汽車氣袋爆炸事故,一輛2004年出產的本田Odyssey的氣袋發生爆炸,引致乘客受傷。

(圖片:美聯社)
(編譯:T02)

北約克男子公寓內遭槍剎死亡

北約克昨晚有一名男子在一座公寓內被槍殺後死亡,警方至今未有任何線索。

昨晚大約11時20分,警方接報在北約克Keele街與Sheppard大道交界附近一座公寓內,有人被槍傷,救護人員趕到Dorado Court的大廈後,發現大廈走廊有一名受槍傷的51歲男子,救護人員試圖急救,但最終在現場宣布該名受槍傷男子死亡。

警方至今未有任何線索,故呼籲公眾協助,若對這宗槍擊案有任何消息,可與警方聯絡。

(圖片:CBC)
(編譯:T02)

去年酒駕致妻死亡的烈治文山華裔獲刑5年

(YourRegion.com資料圖片)

(本報綜合報道)烈治文山華裔男子黎健(Kin Lai,譯音)去年夏天涉醉酒駕駛導致妻子死亡,現被判入獄5年和禁駕7年。

意外發生在去年8月25日晚。杜咸區警方透露,目擊者報告稱一部灰色豐田四驅車沿奧沙華市的拉格蘭路(Raglan Road)向西行駛,駛過桑頓路(Thornton Road)後不久突然失控,越過行車線,從側面撞上對面車道上一部東行的豐田Corolla房車,之後再撞向行駛在Corolla房車後面的一部Jeep Cherokee四驅車。車禍導致豐田四驅車上的乘客之一、黎健的42歲妻子死亡,另有一名三歲女童嚴重受傷入院,情況一度危殆。不過由於傳媒禁令(publication ban),不得報道該女童的身分訊息。

42歲的黎健承認了與該宗車禍有關的不清醒駕駛致人死亡以及不清醒駕駛致人受傷的罪名。他被警方拘捕後一直在押,並在今年3月5日舉行的聆訊之後被判刑。

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卑詩省接種麻疹疫苗的人大幅上升

(網上圖片)

據卑詩省衛生廳表示,自從爆發麻疹疫情以來,越來越多省民前往接種疫苗。

菲沙衛生局(Fraser Health)提供數據顯示,由2月25日至3月3日一周內有1,103人前往接種麻疹疫苗,相等於2018年同期(436人)的2.5倍。

內陸衛生局(Interior Health)由今年1月1日至3月3日,接種麻疹疫苗人數達3,220人,遠超於去年同期的2,033人。

溫哥華島衛生局(Island Health)的統計數字則顯示,接種疫苗人數增加超過兩倍,由去年2月25日至3月4日的331人,飆升至2019年同期的995人。

根據溫哥華沿岸衛生局(VCH)表示,大溫區至今共錄得18宗麻疹個案,主要與溫市3間法語學校有關。

沿岸衛生局指,目前幼稚園學生的接種率只有83.1%,仍低於維持群體免疫最低標準的90%。

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埃塞俄比亞空難其中一名加籍死者來自卑詩省

(加通社圖片)

據傳媒報道,卑詩省一個年輕環保人士在埃塞俄比亞空難中不幸罹難。

來自庫特尼(Courtenay)的梅森特(Micah Messent),原參加加拿大聯合國協會(United Nations Association)一個代表團,前往肯雅首都(Kenya)內羅畢(Nairobi)出席聯合國環境大會(UN Environment Assembly),詎料在途中遇難身亡。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,梅森特的家人證實了有關死訊,但拒絕接受傳媒訪問。

梅森特大學畢業後,梅森特曾經在卑詩公園局(BC Parks)任職原住民關係分析員,並且參加了全國海洋保育青年計劃Ocean Bridge,協助推廣海洋環保工作。

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天然氣公司FortisBC提升天然氣管道工程 令高貴林交通大擠塞

(CTV圖片)

FortisBC於3月11日星期一開始,在高貴林科莫湖大道(Como Lake Ave.)進行提升天然氣管設施工程。整項由北路(North Rd.)至海員路(Mariner Way)之間的科莫湖大道工程,預料需時數個月。

由周一開始,行車線從北路至魯賓遜街(Robinson St.)暫時封閉,而位於魯賓遜街與蓋滕斯伯里街(Gatensbury St.)之間的科莫湖大道的西行交通僅限於當地交通、巴士和緊急服務,令現場交通大為擠塞,駕車人士怨聲。

此外,由周三開始,界乎藍山街(Blue Mountain)與波特街(Porter Street)的另一段工程也會展開,相信交通將進一步受到影響。

在今年春天晚些時候,蓋滕斯伯里街到林頓街(Linton St.)將會有同樣的限制,因為工程會東移。

該條擁有60年歷史的天然氣管道從溫哥華到高貴林市,長達20公里,FortisBC將用更大的30吋管道取代,以滿足低陸平原不斷增長的需求。

FortisBC表示,不會為受到損失的商戶作出金錢賠償,因提升工程是有必要進行的。

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溫哥華公寓 成了網紅追逐刺激的地方

位於溫哥華快樂山(Mount Pleasant)一棟公寓的居民對於一些喜歡拍照的網紅擅自進入他們的公寓表達不安,因為這些網紅不僅非法進入,還拍攝了一些不安全的照片。

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根據Daily Hive報道,名為Duke的公寓,從興建完工起就受到矚目,因為這棟有201個出租單位的13層建築物,是由Acton Ostry Architects設計,擁有高聳的露天庭院,紫紅色的公共藝術品,以及引人注目的彩色門。

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曬在Instagram的照片顯示,這些網紅將自己懸掛在欄杆側面或站在欄杆上,取景非常冒險。這種為了追求曝光刺激的行為造成公寓居民很大困擾,紛紛向公寓管理者抱怨,要求這些不速之客停止這些行為。

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這位老兄甚至曾在2017年12月的香港摩天高樓上也拍攝過危險的照片。

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許多人愛在社交媒體曬出自己的危險特技,上周Instagram上有一段視頻顯示一男子在溫哥華一幢摩天大樓的傾斜屋頂滑下,非常危險。警方隨後表示,登上私人大樓屋頂或建築物內等都屬於違法行為,可控以非法闖入或行為不檢等罪名。
溫哥華警方呼籲公眾,如果看到這類型照片或視頻,應儘速通報警方。

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詹嘉路赴本拿比託兒中心 參觀10元日託試驗計劃

卑詩省財政廳長詹嘉路(Carole James)周一赴本拿比託兒中心參觀,了解省府正進行10元的日託試驗計劃,並重申兒童稅務優惠(Child Opportunity
Benefit)將於明年10月開始實施。
詹嘉路與省兒童照顧省務廳長陳葦蓁(Katrina Chen),共同赴本拿比Morley託兒中心參觀,目前該中心約有44%幼兒,正享受省府每日10元、每月200元可負擔託兒服務。
越南華裔移民吳金梅表示,她過去每月至少需花1300元託兒費用,如今可享受每月僅需200元,讓她非常感激省府德政。

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溫市年度點算露宿者人數 定於周二周三舉行

溫市府與義工正準備展開每年一度清點市內露宿人數活動,有市議員希望剛完成組合屋有助減少露宿人數,另有議員呼籲聯邦及省府大力撥款。
今年24小時溫哥華露宿者清點活動,定於周二和周三舉行,目前已有超過400名志願者接受了培訓。
溫哥華露宿者服務協會(Homelessness Services Association)執行董事莫布爾斯(Celine Mauboules)說:「我們將向露宿人士詢問他們的年齡、性別、族裔、及是否為原住民?為什麼在屋外睡覺?沒有家的主要原因為何?」
去年,該清點活動發現有2,181個露宿者,其中包括659人住在街道上,另1,522人沒有庇護所、戒毒中心、安全屋或醫院等緊急設施的固定地址。

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聯邦向母嬰健康研究投資170萬元

李樹錦醫生在溫哥華介紹聯邦最新撥款

聯邦衛生部周一宣布,通過加拿大健康研究協會 (Canadian Institutes of Health Research,簡稱CIHR)投資170萬元,用於婦女懷孕及生產過程,以及兒童早期健康多項醫學研究,包括研發更為有效的疫苗。

CIHR人類發展、兒童及青少年健康研究院華裔科學總監李樹錦表示,嬰兒在母體內蘊育至出生後的兒童早期,對其日後健康發展極為關鍵,近期卑詩一些地方出現麻疹及百日咳病例,顯示研發新型疫苗的必要性,公眾也應對及時接種疫苗給予足夠重視。

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本報高級編輯廖長仁入圍「卑詩多元文化及反種族主義獎」

省府將於3月21日,即國際掃除種族歧視日(International Day for Elimination of Racial Discrimination)在溫哥華公布2019年卑詩多元文化及反種族主義獎(BC Multiculturalism and Anti-Racism award)得主。其中一位獲得提名的是本報高級編輯廖長仁,他曾在列治文組織反種族歧視活動,抗議該市出現歧視華裔的傳單。

廖長仁周一在接受本報記者訪問時表示,他對獲得提名感到鼓舞,認為省府這個獎項是向願意利用自己的時間和精力為社區和諧做出貢獻的人發出正面訊息,讓他們知道自己並不孤單,他很期待屆時與其他入圍者見面,彼此連繫,建立日後在推動多元文化上更大的支持網絡。

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《傷障人士無障礙交通條例》草案公佈徵民意

聯邦公共服務及採購部長夸爾特羅(Carla Qualtrough)周一在溫哥華國際機場宣布,倡議的《傷障人士無障礙交通條例》(Accessible Transportation for Persons with Disabilities Regulations)法案將在《加拿大憲報》(Canada Gazette)上公布,並徵詢公眾意見。

倡議的《傷障人士無障礙交通條例》是加拿大交通局監管現代化倡議(RMI)的一部分,通過與傷障人士及業界的廣泛協商,法案將包括六項自願規範(voluntary code)和兩項法規(regulations), 旨在為傷障人士創造一套強大和具有法律約束力的無障礙交通法規。

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美國學者專家 聯合呼籲中國釋放康明凱

美國15位著名的外交政策專家周一發表聯合聲明,呼籲釋放被中國拘捕的加拿大前外交官康明凱(Michael Kovrig)。此外,最新民調發現,加拿大國民對中國的好感度大幅下降。
國際危機組織發布這些學者專家的聯合聲明,其中提到「中國的崛起​​是我們這個時代最重要的地緣政治趨勢,管理中美關係仍是未來許多年最重要的外交挑戰。康明凱作為獨立政策研究機構的成員,在中美關係中可以起到正面作用。」本來是可以緩解中國和西方世界猜疑的一環,但是「康明凱被捕對所有致力於推進建設性中美關係的人產生了寒蟬效應。我們敦促中國釋放康明凱,使他能夠儘快回家。」
這些學者包括哈佛大學的伯恩斯(Nicolas Burns),普林斯頓大學的斯拉特(Anne-Marie Slaughter)和布魯金斯學院的退休美國將軍艾倫(John Allen)等。
康明凱和另一名加拿大商人斯帕弗(Michael Spavor)被拘捕後一直未能與律師會面,也只給予每個月一兩次外交領事會面。

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國際政治外交觀察家都把康明凱和斯帕弗遭拘捕視為是中國因孟晚舟事件而採取的報復行動。麥克唐納 – 勞里埃研究所(Macdonald-Laurier Institute)的中國問題專家兼高級研究員伯頓(Charles Burton)表示,兩人命運可能包括終身監禁甚至死刑,恐怕完全取決於孟晚舟引渡案的結果。
自從孟晚舟去年12月初遭拘留後,加拿大和中國的關係瞬間降至低點,上周五卑詩大學公布的民意調查發現,加中關係嚴重惡化。調查中詢問加拿大人對中國的印象,只有22%給予正面肯定,比去年下降了14個百分點。
受訪者亦對政府保護被關押在中國的加拿大人的努力表達不滿意,42%的受訪者認為政府做得很糟糕,僅18%的人給予肯定。

自閉兒童家長爆抗議怒潮 省府急撥款資助學校增師訓

安省政府就4月1日實施新的自閉兒童資助政策,新政策推出後備受批評,日前更有近千家長、患童和關注人士舉行大規模示威抗議活動。

省府當局周一宣布,會透過教育系統,為患有自閉症的學童提供更多的支援。安省教育廳長湯普森(Lisa Thompson)周一表示,9月新一學年,安省的教育局在接收一名新的自閉學童後,當局會資助每個學額約12,300元。

另方面,省府會資助教師修讀自閉症譜系障礙資格的課程,以協助校內的自閉學童。湯普森並強調,會將一項自閉兒童課後技能發展試驗計劃擴到全省72個教育局推行。

對教育廳長湯普森的公布,安省小學教師聯盟稱省府今日的公布未能夠彌補當局對自閉學童削減的資助。教師聯盟強調,當局的說法未能回應省内自閉學童家庭所關注的重點。

(圖片:CBC)
(編譯:T01)