分類: 即時加國

【星島綜合報道】

加拿大國防部的一份内部審查報告表明，去年加拿大其中一艘潛艇進行測試時出現錯誤，可能已對潛艇造成永久損壞，並從長期來說，可能不具備戰能力。

據Global News報道，該報告是加通社通過《資訊自由法》取得。報告顯示，損壞的潛艇是本國四艘“維多利亞”級潛艇之一，於1998年從英國二手購入。但自此，這些潛艇在花費修理的時間比海上航行的時間還多。

其中HMSC Corner Brook 布魯克號遭受的打擊尤其嚴重。2011年，布魯克號在卑詩省海域觸礁後，潛艇遭嚴重撞擊並損壞，其後該潛艇一直停靠港口進行維護和保養。2019年8月，停靠在維多利亞時，也曾爆發大火。

該報告證實，Babcock Canada公司從2008年起為加拿大4艘“維多利亞”級潛艇服役提供服務與支持。去年3月，布魯克號在Babcock Canada公司進行測試時，布魯克號的主壓載水艙發生破裂。政府最近把Babcock Canada公司合同延長至2023年。

2020年8月6日，國防部副部長在報告中寫到：「因為測試團隊試圖通過施加壓力來加速主壓載水艙的排水，人為錯誤令主壓載水艙過度加壓並導致破裂。現階段即使進行了修理，其中的一些損害仍將持續存在，海軍須要進行監測。」

報告強調：「保持主壓載水艙的結構完整性是潛艇運行的必要條件，潛艇是通過主壓載水艙的注水或排水來現實潛艇下潛或上浮，一旦失去穩定，潛艇就可能無法浮出水面。」

但報告稱，布魯克號已經進行維修和升級，該潛艇處於更現代化、更先進的狀態，準備日後服役長達9年。

加拿大高級軍事採購官員接受採訪時表示，布魯克號主壓載水艙最近已經測試成功，計劃在今年夏季重回海上。

加拿大國防部物資助理副部長Troy Crosby 補充說：「潛艇出海時，安全是首要條件，我們會一直進行監視。」但是對於潛艇在確定安全隱患後，Crosby並沒有透露潛艇是否會像2020年加拿大旋風直升機墜毀而停止服役。

Crosby最後表示， Babcock Canada公司會承擔直接的維修費用並承諾履行其義務，但間接的費用將由加拿大政府和他們談判，但暫時沒有計劃就這次人為錯誤提出訴訟。

老舊二手潛艇維護支出相當昂貴

自加拿大政府從英國購入二手潛艇以來，有關本國潛艇的收益和成本問題一直存在爭議。國防部表示，這些二手潛艇每年的維護費用高達3億元。政府曾在2017年承諾延長這些潛艇的壽命，據悉該維護成本超過20億元。

但國防部軍事官員認為，本國潛艇必須進行升級和維護，希望強化海軍水面與水底的實力，藉此保護加拿大人安全與相關權益。

V21

【星島綜合報道】儘管油價下跌，但美國的強勁經濟消息以及對​​疫情結束的樂觀情緒，推動周一加拿大主要股指創下收盤新高紀錄。

多倫多 S＆P/TSX 綜合指數收盤上漲36.47點，至19,026.79點。

美國當局上周五報告顯示，雇主在3月份展現瘋狂的招聘，增加了916,000個工作崗位，這是自8月以來的最大數量。

不過因為周五是耶穌受難日休市一天，因此投資者的反應被推遲到周一。周一美國服務業報告在3月份亦呈現創紀錄增長，進一步鼓舞了投資者。

道瓊斯工業平均指數上漲373.98點，至33,527.19點。標普500指數上漲58.04點，至4,077.91點。納斯達克綜合指數上漲225.49點，至13,705.59點。

財富管理公司IA Private Wealth的高級投資顧問斯莫爾(Allan Small)表示：「所有跡象都是積極的，我們正看到復蘇，重新開放的列車仍在前進，這就是市場走高的原因。總體而言，數據看起來非常有希望。我相信加拿大也將看到這種情況。」

他指出，由於人員短缺，達美航空公司（Delta Air Lines）周日取消了約100個航班，預訂量高於預期，並預測由於需求積壓，加拿大航空公司最終將實現比預期更快的復蘇。

加拿大股指的11個板塊中有7個板塊收高。

5月期銅合約上漲15美仙，至每磅近4.14美元，推動了時代銅業（Era Copper Corp.）股價上漲5.96％，第一量子礦業有限公司（First Quantum Minerals Ltd.）上漲5.89％。

同時，林業產品公司Canfor Corp.和Interfor Corp.因近期木材價格創下歷史新高而上漲，分別升3.65％和3.33％。

能源板塊則是另一端。5月原油合約下跌2.80美元，至每桶58.65美元； 5月天然氣合約下跌近13美仙，至每立方米2.51美元。能源公司幾乎全數下跌。

科技股也上漲，其中BlackBerry上漲8.17％，Tecsys 漲4.24％。斯莫爾說：「看到科技股如此強勁的反彈是非常令人振奮的。」

他認為隨著更多的人口接受疫苗接種，股票市場的力量將繼續。

加元匯率為79.84美仙，上周四為79.59美仙。

6月黃金合約上漲40美仙，至每盎司1,728.80美元。

圖：加通社

v01

【星島綜合報道】4月份是卑詩省的「 挖掘安全月」（Dig Safe Month），省政府提醒業主及工程承包商，在進行挖掘工程前，上網或致電與BC 1 Call取得聯絡。無論你是在家中後院還是工地中進行挖掘，都要做足安全措施。

省政府發出的公告指，在挖掘前先與BC 1 Call核實，可以避免對電訊電纜、電線、天然氣管道、水管和下水道等線路造成損壞，這些線路和管道經常是埋在地底的。

卑詩天然氣公司（Fortis BC）公共安全經理Michelle　Petrousevich表示，如果公眾遵守安全挖掘的做法，對天然氣管道造成的損毀，有9成是可以避免的。屋主和工程公司人員在挖掘園地或工地前，必須掌握地下天然氣管道的位置。

她提出上周三的事件為例，當晚深夜，列治文市內一處地點，發生由第三者造成對天然氣管道的破壞，導致115名居民得不到天然氣供應。

Petrousevich說，「 如果天然氣管道受到破壞，可能引致嚴重後果或服務中斷，破壞者也可能因而要負擔昂貴的維修費用。」

 

V20

【星島綜合報道】最新民意調查顯示，國民對政府處理疫情的進展失去耐性，只有僅過一半的人表示滿意，比率創12個月以來新低。 

由Research Co.及Glacier Media聯合進行的調查，在3月29日及30日訪問了1,000名國民。當問及他們對聯邦政府處理疫情有何看法時，有51％的人表示感到滿意。這是在過去12個月進行過的8次調查中最低的水平，遠低於去年6月時錄得的70％。 

受訪者對省政府的滿意度也有下挫，在卑詩省，去年6月和9月有高達83%的居民表示對省府處理疫情的表現感到滿意，現在只有65%的人有此看法，明顯低於去年省選前的情況，但仍然是各個省份中比例最高。 

與卑詩省相鄰的亞省，情況就大相逕庭，該省只有37%的居民對省政府感到滿意，雖較1月時高出3個百分點，但仍然是人口最多的4個省份中最低，而且比起去年3月調查中所得的65%有大幅下滑。 

安省情況也好不了多少，本月的滿意比率只得45%，與阿省雙雙成為僅有的低於50%的省份，亦較去年4月所得的78%大跌。魁省受訪者對省政府的滿意比率也呈跌勢，現為58%。 

國民對接種新冠疫苗的取態亦有改變，表示「肯定不會」及「可能不會」 接種的人，比例下跌了兩個百分點，降至14%。在亞省，有19%的人表示有此看法。 

現在，只有不到一半國民（48%）對聯邦政府採購疫苗的表現感到滿意，有同樣比例的人（48%）對省政府的接種工作進度表示滿意，54%的人對省府制訂的接種計劃和時間表感到滿意。阿省和安省省民對省府接種計劃的滿意度分別為46%和44%，對接種進度的滿意度分別為45%和37%，全部均低於50%。 

半數國民相信聯邦政府能夠履行去年作出的承諾，在2021年9月底之前為所有願意接種的加拿大人提供疫苗，較2月份上升了5個百分點。聯邦自由黨的支持者對此較樂觀，有66%認為能夠，新民主黨（48%）及保守黨（35%）的支持者均不足一半對此抱有期望。 

大部分國民仍然支持實施各種外遊限制，有83%認同加美邊境不向非必要旅客開放，較之前下跌5個百分點。此外， 有82%支持對所有入境本國的旅客實施強制隔離14天，下跌了8個百分點。 

國民對疫情看來較以前樂觀，甚至顯得較為鬆懈。受訪者中，表示每次外出都會戴口罩的比例，由1月份的81%下降至3月份的77%。有47%的人現在相信，疫情最惡劣的時候「肯定」或「可能」已經過去，這比率為一年多以來第二最高。 

 

V20

【星島溫哥華綜合報道】

卑詩省首席衛生官亨利(Dr. Bonnie Henry)與衛生廳長狄德安 (Adrian Dix)周一就省內新型冠狀病毒的最新情況發出聲明，指卑詩過去兩日新增1,889宗新冠肺炎病例，其中上周六至周日(4月3日至4日)有999宗、過去24小時則有890宗; 此外，經調整後的病例數字顯示，上周四至五(4月1日至2日)有1,074宗確診個案、上周五至六為1,077宗病例。即在過去4天，共錄得4,040宗新病例。

卑詩省累計病例總數增至104,061宗，另由本月1日至今，共有23宗死亡個案，死者總數達1,486名，省內目前有8,490宗新型冠狀病毒個案，是自去年12月底以來最多; 此外，以過去7天計算，平均每天新增病例為960宗，是疫情自去年3月爆發以來最高數字。 

按最新統計顯示，卑詩省在這數天的新增個案，來自溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有579人、菲沙衛生局986名、溫哥華島100人、內陸與北部地區分別有129和95人，沒有新患者的居住地並非在加拿大。 

另一方面，卑詩至今錄得的新型冠狀病毒個案中，仍然留醫患者有318名，其中96人在深切治療部(ICU)，是歷來紀錄，其餘患者都在家中自我隔離及休養; 另有11,989人因確認接觸過已知個案、正接受定期的公共衛生監視。至今共有94,806名對新型冠狀病毒測試呈陽性的人士完全康復，康復率約91%。

省內再有916宗新的變種病毒個案，令總數增至3,559宗，其中2,971名患者已完全康復，目前有588宗現存個案。各變種病毒個案，包括2,771宗為英國變種病毒、南非與巴西變種病毒則分別佔51和737宗。

自疫苗接種開始以來，已為省民接種了893,590劑疫苗，其中87,472劑是第2劑疫苗。由周二早上8時開始，71歲或以上的省民、18歲以上的原住民、及經臨床診斷確誌上為極為脆弱的人士可上網、透過電話或親身預約接種疫苗。

聲明指，當有更多人受到疫苗保護，意味更多社區、全省和全國也有更多人獲保護。

亨利與狄德安表示，病毒正不斷改變，部分新變種病毒可更易傳播，但目前已知的措施仍可以阻止病毒傳播，而本省亦已有安全和有效的疫苗，因此，大家應繼續按省府的接種計劃以獲疫苗接種，並持續使用所有保護措施和遵守衛生指令。

另一方面，省內沒再增長期護理及醫院設施出現疫情爆發，卑詩省現有5間長期護理或支援式生活及9個住院設施有現存疫情。

V06

【星島訊】

在新冠肺炎期間，愛民頓的亞伯達大學Madrigal Singers合唱團找到了一種非常有創意的現場表演方式。
該合唱團已經發展成為一個「汽車合唱團」表演，成員聚集在停車場，並從車內用麥克風唱歌。
合唱團總監Tim Shantz表示， 將汽車當作一個小型音響棚，個別歌手留在自己的車內，有時甚至留在自己的安全氣泡裏，或與幾個人同車。音樂由音響技術人員現場混音，並通過FM廣播發送，因此聽眾可以在車內現場聆聽演出。
Shantz指出，當表演有觀眾在聆聽時，那是相當令人激動的。藝術表演就是分享經驗，分享活動。
Shantz強調，聽眾的反應是非常積極的。在卡加利，這樣的表演方式也和其他團體一起做過很多次，這真是太奇妙了。這也表明藝術表演對群眾來說也是非常重要的，因此我們將盡一切努力以確保大家都能聽到音樂。
目前，該合唱團尚未安排下一場「汽車音樂會」，但計劃於4月10日舉行一場春季在線表演。

（圖片來源：Global News）

【星島綜合報道】加航收購計劃宣布告吹後的第一個交易日，Transat股價大瀉，一度跌超20%，而加航股價卻收漲近2.5%。分析師指，收購終止對加航無實質影響，而Transat則需要確保長期融資。

據加通社報道，在多倫多證券交易所上市的Transat公司股票，周一開盤即下跌98仙，至每股4.51元，跌幅17.5％，在其後的交易中更一度下探至4.25元的低點，下跌幅度高達22.6%。該公司股票周一的收盤價是4.69元。

加航股價周一上漲65仙，收於每股27.10元，漲幅2.46％。

加航上周五宣布終止兩年多前啟動的1.9億元收購Transat的計劃，原因是歐盟執委會（European Commission）不願批准這項交易。

RBC Dominion Securities的資本分析師斯普拉克林（Walter Spracklin）認為，雖然加航有望做出改變，以贏得歐盟執委會的必要批准，但提出「一項可能危及其未來國際競爭能力的非經濟性補救方案」，並不符合加航的最大利益。他補充說，1250萬元的解約金並不重要，僅佔2021年加航38億元現金消耗的不到百分一。

斯普拉克林指出，收購終止實際上對加航沒有什麼根本性影響，其因此而失去的國際及休閒旅行市場的未來競爭優勢，將被立即節省下來的現金所抵銷，這將在短期內有助於加航的流動性。預計終止收購在扣除1,250萬元的違約費後，可為加航節省約1.87億元。

Desjardins Capital Markets的分析師普瓦里耶（Benoit Poirier）表示，Transat現在將考慮替代方案，包括魁省商業大亨佩拉多（Pierre Karl Peladeau）先前提出的每股5元的報價以及Transat的獨立業務計劃。西捷航空（WestJet Airlines）可能是另一個合適的競爭者，原因是兩間公司的業務是互補的。相比於加航對Transat的收購，西捷收購涉及的反托拉斯問題會較少，但要最後達成交易，會需要不短的時日。

不過西捷航空表示對收購其競爭對手不感興趣。公司發言人在一封電子郵件中稱，「在過去25年中，西捷航空一直支持公平、健康的競爭，我們讚賞歐洲監管機構對加航收購Transat計劃所做的審核工作。我們早前已闡述了該交易對競爭、消費者選擇和機票價格可能產生的負面影響，並將繼續致力於為加拿大的經濟復蘇做出貢獻。」

普瓦里耶預計Transat會迅速採取行動，為航空業的最終復蘇做好準備，但該公司首先需要確保長期融資。

 

 

 

V18

【星島訊】

4月5日（周一）早上，亞省路易絲湖附近發生雪崩，並有一人意外死亡。

加拿大雪崩網站上的一份報告稱，在今天早上9時之前，有兩人沿著Haddo Peak的東北面滑雪。

報告說，雪崩是在朝東的淺雪堆地區海拔2,950米處，雪崩的寬度約為40米，斷裂線的深度估計為40至60厘米。

當時，兩個人都被雪崩困住，其中一個人設法擺脫了困境，倖存生還；但另一人在極端的地形滑行了600米，不幸死亡。

Haddo Peak位於班芙國家公園（Banff National Park）內，離卡加利以西約兩個小時車程。

(相片來源: Courtesy Avalanche Canada)

 

【星島訊】

隨著加拿大新冠疫苗數量的增加，作為亞省最大規模的疫苗接種場所之一的卡加利TELUS會議中心在4日（周一）正式開始提供疫苗接種服務。

該中心配備了20個疫苗接種站，並計劃隨著更多疫苗的到來而擴大規模。

亞省衛生服務部高級運營官Nick Thain表示，每天可以進行500次疫苗接種，當我們擴大到100個站點時，每天可提供5,000次疫苗接種。

Thain鼓勵亞省省民報名參加疫苗預約。目前，第一周預約已經被訂滿了。

中心將提供免費停車，但卡加利市府仍鼓勵人們使用公交車或騎自行車到達該地點，因為周末的停車位有限。

卡加利市長南施（Naheed Nenshi）呼籲合資格接種的人士盡早預約。

新冠變種病毒仍然是亞省的主要大事，周六報導的新增病例中有一半為令變種病例。同日，亞省也宣布爆發P.1變種病毒。

合資格接種的省民可以在線預訂或致電811的HealthLink預約。

（網上圖片）

【星島訊】

加拿大聯邦政府稱，從卡加利國際機場起飛和降落的27班飛機中，至少有一位旅客在機上感染了新冠病毒。

為了追踪飛機上的其他乘客，加拿大官方網站數據發布了追溯由3月20日至4月1日的航班。

除了航班信息外，政府還指出那些座位行數被視為與活躍確診病例的密切接觸。詳情可瀏覽政府網站：https://www.canada.ca/cn/public-health/services/diseases/2019-novel-coronavirus-infection/latest-travel-health-advice/exposure-flights-cruise-ships-mass-gatherings.html。

如乘客坐在這些行數中，應自我監測症狀至少14天；如果出現任何新冠症狀，請立即隔離；和如果有任何疑問或疑慮，請與當地的公共衛生官員聯繫。

 

受影響的航班包括：

（1）國際航線：

•3月22日–KLM Royal Dutch Airlines flight KL677從阿姆斯特丹(Amsterdam)飛往卡加利，第18至24行；

•3月22日–United Airlines flight UA483從丹佛（Denver）飛往卡加利，第29至35行；

•3月25日–Delta flight DL4051，從明尼阿波利斯（Minneapolis）飛往卡加利，第11至17行；

•3月26日–KLM Royal Dutch Airlines flight KL677從阿姆斯特丹(Amsterdam)飛往卡加利，第18至24行；

•3月27日–American Airlines flight AA2289，達拉斯（Dallas）至卡加利，第22至28行；

•3月27日–United Airlines UA483，丹佛（Denver）飛往卡加利，第19至25行。

 

（2）國內航線：

•3月20日–加拿大航空AC212航班，溫哥華飛往卡加利，第29至33行；

•3月20日–西捷航空WS3129航班，里賈納（Regina）飛往卡加利，第15至20行；

•3月20日–西捷航空WS3225航班，卡加利飛往愛民頓，第12至18行；

•3月21日–加拿大航空AC215航班，卡加利飛往溫哥華，第19至23行；

•3月22日–加拿大航空AC201航班，卡加利飛往溫哥華，第20至26行；

•3月22日–加拿大航空AC225航班，卡加利飛往溫哥華，第12至16行；

•3月22日–西捷航空WS115航班，卡加利飛往溫哥華，第6至12行；

•3月24日–西捷航空WS3129航班，里賈納飛往卡加利，第14至20行；

•3月26日–加拿大航空AC212航班，溫哥華飛往卡加利，第14至20和27至33行；

•3月26日–加拿大航空AC202航班，溫哥華飛往卡加利，第1至7行；

•3月26日–西捷航空WS3388航班，卡加利飛往聖約翰堡（Fort St. John），第1至6行；

•3月26日–西捷航空WS653航班，多倫多飛往卡加利，第1至6行；

•3月26日–西捷航空WS136航班，溫哥華飛往卡加利，第2至8和22至28行；

•3月26日–西捷航空WS126航班，溫哥華飛往卡加利，第1至5行；

•3月26日–西捷航空WS3387航班，卡加利飛往基洛納（Kelowna），第14至20行；

•3月28日–加拿大航空AC212航班，溫哥華飛往卡加利，第14至20行；

•3月29日–加拿大航空AC135航班，多倫多飛往卡加利，第1至7行；

•3月29日–西捷航空WS139航班，卡加利至溫哥華，第22至28行；

•3月31日–加拿大航空AC396航班，卡加利飛往滿地可，第23至29行；

•3月31日–Canadian North flight 5T1741航班，麥克凱堡（Fort MacKay）飛往卡加利，第16至22行；

•4月1日–加拿大航空AC158航班，卡加利飛往多倫多，第11至17行。

 

與旅行有關的巴西變種病毒爆發

3日（周六）下午，亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw警告，亞省的P.1或巴西新冠變種爆發。

Hinshaw表示，這與旅行有關，但沒有透露其他細節。她呼籲省民不要計劃所有不必要的旅行，因為這可能導致疫情進一步擴散。

(相片來源: CTV News)

 

【星島綜合報道】卑詩省的單日新冠確診個案在上周五及周六均突破了1,000宗，預計這趨勢會持續到本周。有醫生指，近日年輕患者數目急增，而且病況很差。患者年輕化、醫院壓力越來越大及變種病毒肆虐等現象，令人擔憂。省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）表示，對漠視公共衛生限令的行為感到沮喪。 

北溫醫生麥克勞德（Kevin Mcleod）周六在推特所發的一則帖文受到廣泛注意，他指年輕人在醫院裡的病況很嚴重，並警告說本省的問題可能會嚴重惡化。 

「在20至50歲的年齡層中有很多病人，大多數本身似乎沒有其他疾病。」他寫道。「如果人們不明智起來，情況將會很糟糕。現在不要外遊。以目前接收新症的速度來看，我們負責醫治新冠的單位，在周二之前就會超越負荷量。」 

麥克勞德表示，「過去3日以來，醫院忙了很多，多了很多新症，尤其是較年輕的人，他們看來病得很重，要插喉作100%供氧以維持生命。」 

狄德安表示，本省採取了一些嚴厲的限制措施，但現在需要遵守這些措施。當被問及目前的措施是否足夠時，他回答，這更關乎人們是否遵從的問題。「雖然，這很明顯仍然是一個很大的挑戰，但我認為，在大多數情況下，人們是明白要遵守這些規限的。」 

卑詩大學傳染病學專家巴赫（Horacio Bach）認同，不守法規是一個問題。「如果我們沒做好份內的事，就不能把所有問題都留給政府去解決。民眾也需要負起責任。」

巴赫認為，隨著氣溫上升，天氣轉晴，人們進一步放鬆，感染人數可能會增加。他指出，民眾需要注意，更具傳染性的變種病毒的威脅，已超越了原始新冠病毒。現在還未知道，它們將會產生甚麼影響，所以，盡快接種疫苗是很重要的。 

 

V20

【星島綜合報道】

溫哥華公園局委員庫珀（John Coupar）獲提名代表無黨派協會（NPA）競選2022年溫市市長。

據NPA表示，庫珀這位常任理事代表了溫哥華最好的一面。

NPA理事會主席馬雲利（David Mawhinney）說：「庫珀了解民眾的商業和居住環境的至關重要性，並能深刻理解到在我們的環境和宜居性中須找到平衡點。」

庫珀已連續三屆擔任溫市無黨派協會的委員，該黨表示，庫珀在任期間一直都領導溫哥華的發展，並指出提名決定基於他的商業背景、管理溫市公園和環境保護的經驗。

與2018年的提名程序不同，這次將庫珀是在秘密程序中提名為該黨候選人。在2018年，華裔企業家沈觀健（Ken Sim）通過公開競選，代表無黨派協會（NPA）競選市長，僅近千票之差失去市長寶座。去年，沈觀健表明再次參加2022年市選，但不會再為NPA參選，而是自組團隊競選。

NPA不滿現任溫市市長甘迺迪（Kennedy Stewart）無效的意識形態領導能力，導致稅收增加，露宿者問題惡化以及城市財政問題。庫珀在任職公園局委員會期間，提出長期減少溫哥華史丹利公園（Stanley Park）車流量的方案，包括將道路變為單行線，以及為傷障人士提供便利的交通，以方便民眾前往公園。對於政允許露宿者在公園搭帳篷過夜這項動議提出反對，並批評現任市長沒有實際改善政策。

庫珀說：「我期待著將溫哥華的未來交還給溫哥華市民，為市民提供務實的解決方案，這些解決方案使溫哥華市民的生活受益並改善，擁有美好的未來。」

庫珀因幫助拯救十年前永久關閉位於伊麗莎白女王公園（Queen Elizabeth Park）內的布洛德爾溫室（Bloedel Conservatory）而為人所知並受到讚譽。

下一次溫哥華市選將於2022年10月舉行。

V21

【星島綜合報道】鑑於變種新冠病例數字急增，卑詩省府公布，疫苗接種計劃進入第三階段，並在周二全面啟用網上預約系統。 

省民可根據3個步驟來使用網上系統進行預約： 

1. 登記：首先，注意在輪到你的年齡組別時，進行登記並領取確認碼；
2. 預約：當收到電郵、短訊或電話訊息，通知你可以預約時，才進行預約接種時間； 
3. 接種：依時前往指定診所接種疫苗。 
 
從4月6日上午8時起，於1950年或之前出生，即71歲或以上的人士，或年滿18歲的原住民，以及在臨床上屬極為體弱的人，可透過本省疫苗接種系統登記預約，方法有3個： 

* 網上預約：gov.bc.ca/getvaccinated（https://www2.gov.bc.ca/getvaccinated.html）  

* 致電省政府的免費熱線電話：1 833 838-2323  

* 親臨就近的卑詩服務中心。 

至周一止，本省只有菲沙衛生區設有網上預約系統，但自周二起，省內所有地區均可使用網上預約，亦可用單一熱線作電話預約，毋須再致電到所屬衛生區的指定號碼。  

 

V20

【星島訊】

4月3日（周六），卡加利發生多宗企圖劫車案件，而警方正在尋找幾輛汽車的車主。

事發在當日下午1時10分左右，警方接報稱有人在東南第1街夾14大道以西企圖劫車。據警方表示，一輛黑色本田CRV在紅燈前停下時，有一名女子試圖竊取車輛。

該名女子進入CRV前排乘客的位置，並試圖從司機那裏搶走車匙，幸好司機帶上車匙後棄車逃脫。而後，因沒有車匙無法駕駛車輛，該名女子徒步逃跑。

大約一個小時後，警方被召喚到東南Macleod Trail夾25大道， 因有目擊者報稱看到一名女子試圖強行進入三輛停在紅燈前且有人駕駛的汽車，但均未能成功。其中有一輛藍色Volkswagen Jetta在疑犯進入車內之前便已開車離開。警方相信疑犯當時無法進入其他車輛。

最後，該女子在Erlton/Stampede車站被發現，並以不相關的指控被捕。目前，她仍在拘留中。

在這些事件中都沒有出現受傷的報告。

警方希望與本田CRV和Volkswagen Jetta的司機交談，以獲取更多有關事件的信息。

同時，警方呼籲任何知情人士提供有關信息，可致電403-266-1234與卡加利警察局聯繫，或匿名致電1-800-222-8477 聯繫滅罪熱線（Criminal Stoppers）或在網上舉報。

(相片來源: CTV News)

【星島訊】

4月4日（周日），一群反種族主義人士在卡加利市中心奧林匹克廣場舉行集會時，遇到每周舉行一次集會以抗議公共衛生命令的團體。

有數百人參加的Walk for Freedom運動主要反對疫情相關的公共衛生命令，而該團體是由聲稱自由被政府奪走的人們組成。

兩批人士互相侮辱和指責，在場的警員將雙方分隔。

反種族主義人士稱，今天他們在這裏反對種族主義仇恨，由於政府官員對此無能為力，社區必須團結起來，並自發完成這項工作。

而他們對此感到沮喪，因為警方沒有向那些參與March for Freedom的人士發出罰單。並指責對方「增加了仇恨」。

March for Freedom組織者一再否認與種族主義團體有任何聯繫。並表示，示威只是為了提醒人們注意對亞省省民的「嚴格控制」，以防止疫情的擴散。

卡加利市長南施（Naheed Nenshi）先前曾譴責這些抗議者，並稱他們的行為「令人作嘔」。

警方表示在周日的抗議活動中沒有發出任何罰票。

(相片來源: CTV News)

 【星島綜合報道】本省新冠確診個案數字近日急速攀升，大溫地區超市及大型零售店的員工感染數目亦激增。 

超市連鎖店Real Canadian Superstore、City Market及Your Independent Grocer的母公司Loblaw公布，於4月3至5日期間，錄得新增員工感染個案的分店地點，包括： 

Your Independent Grocer
溫哥華 戴維斯街（Davie St.）1255號 
受感染員工最後上班日期為3月31日

Real Canadian Superstore
北溫 西摩大道（Seymour Blvd.）333號
3名受感染員工最後上班日期分別為3月25日及27日

Real Canadian Superstore
素里 104街14650號
2名受感染員工最後上班日期分別為3月22日及31日

Real Canadian Superstore
素里 喬治國王大道（King George Blvd.）7550號
受感染員工最後上班日期為3月22日

Loblaw在4月1日及2日曾公布，在包括北溫Park Royal商場的City Market及本拿比鐵道鎮商場的Real Canadian Superstore等多間超市，有員工感染個案。Loblaw旗下的大統華超級市場，在過去兩周沒有員工受感染個案。 

Loblaw網站上的新冠病例追蹤器，目前紀錄上有23個個案，包括了在3月26日至4月5日間於卑詩省報告的案例，其中有18個是發生於溫哥華沿岸衛生區或菲沙衛生區的分店。 

Safeway及Thrifty Foods的母公司Sobeys Inc近日亦更新了員工感染個案報告，出現新增個案的分店地點為： 

Safeway 

本拿比 喜士定東街（East Hastings St.）6564號 
受感染員工最後上班日期為3月21日 

Safeway 
溫哥華 洛遜街（Robson St.）1766號 
受感染員工最後上班日期為3月24日

加拿大麥當勞集團公布，大溫地區再有4家分店出現員工確診個案，地點為：

溫哥華 洛遜街（Robson St.）1701號 
受感染員工最後上班日期為3月28日

素里 96街12930號 
受感染員工最後上班日期為3月31日

高貴林港 渥太華街（Ottawa St.）2330號 
受感染員工最後上班日期為4月2日

高貴林港 牛津交匯處（Oxford Connector）1940號101鋪 
受感染員工最後上班日期為4月2日

本省新冠個案數字近日持續飆升，於4月2日錄得破紀錄的單日新增1,018宗確診，隨後在4月3日再破紀錄，單日錄得1,072宗。 

在上周四至周六的48小時內，本省合共錄得2,090宗新增病例，其中1,052宗發生在菲沙衛生區（佔50.3%），有709宗位於溫哥華沿岸衛生區（佔33.9%）。 

 

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【星島綜合報道】卑詩渡輪公司宣布，來往低陸平原至溫哥華島的部分航線將縮減班次，經常使用渡輪來往兩地的乘客需留意。 

卑詩渡輪表示，由周二起，無限期取消每日來往三角洲杜華遜（Tsawwassen）至那乃磨市公爵角（Duke Point）航線的8個班次。 

渡輪公司表示，行走上述航線的「新西敏皇后號」（Queen of New Westminster），由於螺旋槳發生機械故障，必須停止服務。 

本周受影響的航線及班次為： 

上午 5:15　由杜華遜至公爵角
上午 7:45　由公爵角至杜華遜
上午 10:15　由杜華遜至公爵角
下午 12:45　由公爵角至杜華遜
下午 3:15　由杜華遜至公爵角
下午 5:45　由公爵角至杜華遜
晚上 8:15　由杜華遜至公爵角
晚上 10:45　由公爵角至杜華遜

卑詩渡輪公司表示，將聯絡已預訂「新西敏皇后號」船票的乘客，向他們瞭解更改行程的安排。 

上述航線由「海岸靈感號」（Coastal Inspiration）提供的服務不受影響，該渡輪將維持每天來往於杜華遜與公爵角之間的8個班次。

 

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