分類: 即時經濟

國慶日開始，加拿大對美開征報復性關稅：從番茄醬到廁紙行業狼藉一片！

加通社圖

加通社消息，本週日國慶節，加拿大將對美國幾十個產業，開征$166億元的報復性關稅。該政策直接針對特朗普政府提出的鋼鐵、鋁材高額稅率。

當議員Patrick Toomey展望家鄉賓夕法尼亞（Pennsylvania）州的市場前景時，他只看到從番茄醬到廁紙行業狼藉一片。

番茄醬在加拿大的初始關稅清單上，著名的Kraft Heinz總部就在賓夕法尼亞州。四年前，Kraft Heinz關閉了位於加拿大安省Leamington的分公司，750人一夜間失去工作。

Toomey對美國商務部長Wilbur Ross說，擔心同樣的悲劇馬上將在賓州上演。

去年，美國總統特朗普對加拿大乳業「發動攻擊」，指加國使威斯康辛州（Wisconsin）的奶農失業。

此次，為了回應美國的關稅政策，渥太華政府將矛頭指向美國出口加拿大的多項產品：手絹、紙巾、餐巾和桌布、廁紙（$8450萬元）、蛋黃醬、沙拉醬和作料（$7200萬元），以及木製座椅（$6600萬元）。

根據加拿大的初始關稅清單，政府還將對去年從威斯康辛州（Wisconsin）和密歇根（Michigan）進口的酸黃瓜征稅，金額分別為$3800萬元和$2300萬元。

點此查看完整關稅清單

（智蘇編輯）

明天公佈最終關稅清單，鋼鐵鋁材業會得資助

資料圖

據CTV報道，加拿大聯邦政府明天將公佈最終關稅清單，為輔助本國鋼鐵鋁材業，還將推出財政補助計劃。

星期五早晨，外交部長Chrystia Freeland、經濟發展部長Navdeep Bains以及勞動部長Patty Hadju，蒞臨安省咸美頓Stelco鋼鐵公司，宣佈關稅清單的最終結果，並回答記者提問。

星期五下午，國際貿易部長Francois-Philippe Champagne將在魁省Saguenay的Rio Tinto鋁材廠發佈類似聲明。（智蘇編輯）

今日即時匯率

本網消息：今晨加幣兌換美元上下波動，自從昨日下跌後已回升，現保持相對平穩，最高漲至75.3分。即時行情：1加元兌換75.23分。

加幣兌換人民幣，1加元兌換人民幣4.98元。（智蘇編輯）

北美股市收市快報：金融業造成多倫多股市下跌

資料圖

路透社消息，多倫多股市受金融業影響，下跌0.3%。

2018年6月27日（週三）北美股市收市，以下為收市時最新情況：

加元匯價: 74.92美分，下跌0.22美分

多倫多TSX綜合指數: 16,231.25點，下跌48.84點（金融行業下跌21.7點）

道瓊斯指數: 24,117.59點，下跌165.52點

納斯達克指數: 7,445.08點，下跌116.54點

標準普爾指數: 2,699.63點，下跌23.43點

（智蘇編輯）

太古廣場警方突擊打假

約克警方圖

據CTV報道，警方今日在萬錦市太古廣場，就假貨交易進行突擊檢查。

約克區警發佈推特，稱正在幾家零售店內執行搜查。治安官Laura Nicolle說，警方已從四月開始進行了很久的調查，期間多次接到線報，稱居民對太古假貨表示擔憂。

目前，有7家店鋪已被搜查，服裝、提包和手機產品被沒收。Nicolle表示，今天估計不會執行逮捕，但調查將繼續進行。

早在今年一月，美國貿易代表辦公室（The Office of the United States Trade Representative）披露了全球年度最著名盜版商。在榜上有名的19家實體店和25家網店中，太古廣場是唯一的加拿大商場。（智蘇編輯）

加美貿易糾紛，加拿大對亞洲輸出原油

加通社圖

據Financial Post報道，在美加貿易糾紛的背景下，加拿大政府打算對亞洲輸出原油，但美國加州的需求只增不減。專家指出，橫山輸油管將近一半的出口油量最終都將到達美國。

近年來，拉丁美洲產油量逐漸減少，中東地區油價飆升，加拿大成為美國的主要原油輸出國。絕大部分輸出都將經由橫山輸油管（Trans Mountain pipeline），上個月，聯邦政府斥資45億元從康德摩根加拿大公司買下該輸油管。

為了緩解加拿大原油瓶頸，國家政府曾保證「立刻」擴建耗資$74億的愛民頓至溫哥華輸油線路。完工后，該線路將每日輸送890,000桶原油量。

該計劃的目的是對美國以外的地區輸出原油，打破目前美國廉價購買加拿大全部出口原油的局面。然而，新數據顯示，美國加州對加拿大原油的需求量只增不減，截至新項目完工，美國仍將佔據一半的出口油量。

鑒於近期緊張的加美貿易關係，杜魯多總理曾試圖把輸油管賣給一家與亞洲有緊密聯繫的組織。但就在杜魯多政府答應承包該項目後，不出幾日，就有一艘Aframax油船載著500,000桶原油開往加州。

加拿大已嘗試打通世界原油市場多年，但Enbridge Inc的Northern Gateway項目和TransCanada的Energy East項目相繼落空。今年，加拿大仍有72.8%的Westridge出口原油抵達美國加州。

雖然目前美國仍是加拿大的最大原油客戶，但Edward Jones股市研究所的高級分析員Jennifer Rowland說，加拿大的最大利益在於，通過擴建橫山輸油管，打開通往亞洲和其它地區的市場。（智蘇編輯）

北美股市收市快報：多倫多股市回彈，油價升助TSX漲103.82點

2018年6月26日（週二）北美股市收市，以下為收市時最新情況：

加元匯價: 75.13美分，下跌0.07美分

多倫多TSX綜合指數: 16,287.78點，上漲103.82點

道瓊斯指數: 24,283.11點，上漲30.31點

納斯達克指數: 7,561.63點，上漲29.62點

標準普爾指數: 2,723.06點，上漲5.99點

（智蘇編輯）

城市生活成本調查，多倫多和溫哥華並列最昂貴

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加通社消息，根據一項城市生活年度成本調查，多倫多和溫哥華並列最昂貴城市。

該調查由人力資源顧問機構美世（Mercer）發起，全球共有375座城市參與，將各地的衣食住行成本與美國紐約市比較。

在今年的排行中，多倫多名列第109，比往年進了10位；溫哥華退了2位，與多倫多並列。

此外，香港與東京、新加坡、首爾和蘇黎世位列前五名。（智蘇編輯）

多倫多地鐵站6月兩次墜軌，TTC說：護欄成本太貴

多倫多警方圖

加通社消息，本月多倫多地鐵站已發生了兩次乘客墜軌事件，警方今天呼籲公眾協助確認一名墜軌女子身份。

事發於6月16日，地點在Pape地鐵站，女子年齡在25~30歲之間，白人，身高5尺4，體重145磅，淺棕色齊肩長髮。墜軌后，因被列車撞擊已當場死亡。女子沒有攜帶身份證。

警方最初將該事件定義為事故，但兩天后卻說不是事故。警方尚未提供細節。

無獨有偶，6月18日，一名73歲日裔男子在Yonge-Bloor地鐵站被人推下站台死亡。

鑒於當月頻頻發生的墜軌事件，TTC代言人卻說：在地鐵站修建護欄的成本太貴，總計超過$10億資金。目前，TTC已就站台護欄問題展開研究，預計在2020年發表研究報告。（智蘇編輯）

北美股市收市快報：多倫多股市下跌約1.6%

2018年6月25日（週一）北美股市收市，以下為收市時最新情況：

加元匯價: 75.18美分，下跌0.13美分

多倫多TSX綜合指數: 16,183.96點，下跌266.18點

道瓊斯指數: 24,252.80點，下跌328.09點

納斯達克指數: 7,532.01點，下跌160.81點

標準普爾指數: 2,717.07點，下跌37.81點

（智蘇編輯）

多倫多就業形勢變好？可能僅限部分族群

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據星報報道，大多倫多地區就業形勢總體好轉，但種族、性別和是否擁有大學學歷仍將影響個人的就業情況。

據United Way和麥克馬斯特大學（McMaster University）今天發佈的一份報告指出，2011至2017年，多倫多和咸美頓地區整體失業率有所下降， 但無大學學歷的求職者就業前景依然不容樂觀。而即使是受過高等教育的少數族群女性就業率也並未增長。沒有高中以上學歷的就業者則工資最低。

 「似乎只有部分群體受惠于職位增加以及固定職業就業率的增長。」這份報道的主要作者——麥克馬斯特大學的勞動和經濟學教授 Wayne Lewchuk說道。

自2011年至2017年，安大略省就業率的增長絕大部分都歸功於多倫多和咸美頓地區。在此期間，安省的失業率從8%下降至6%，但考慮到日常開銷的增長，安省的平均周薪僅上漲了1%。

去年，多倫多和咸美頓地區大約有37%的工人們從事不固定職業，「非固定就業」已經成為這一地區勞動市場的常態。

這種就業情況的一大重要社會問題就是人們缺乏安全感。雖然經濟增長勢頭良好，但依然有約40%的上班族有職業焦慮。

這一研究基於對2，000人的電話訪問。在報道中，研究者統計了全職職位的數量，並使用「非固定就業系數」，包括職員是否能享受公司福利、是否接受現金形式的工資等問題，來調查員工的工作質量。

United Way的戰略、研究與政策副主席Michelynn Laflèche稱，雖然有些被訪者擁有全職職位，但實際上面臨著許多非固定職位的問題。這意味著全職職位的工作質量也在下降。

儘管經濟增長，就業市場卻更加成兩極化——那些原本就有好工作的人更加容易找到高質量的工作。舉例來說，擁有大學學歷的白人男性和女性超過8周的長期失業情況最少，同時也是唯一一個臨時調班狀況有所改善的群體。

35歲的非洲裔 Salima Jaffer在加拿大出生，有多倫多大學教育學碩士學歷，並且在非洲和英國從事教育工作近4年。但當她2013年回到多倫多後，她始終沒有找到一份符合她經驗和學歷背景的全職工作，最後只好在一家非營利性機構中擔任合同工。「這讓我對未來感到很不安，」她告訴記者。她對於退休生活以及女兒未來的求學支出感到十分擔憂。

去年，Kathleen Wynne 領導的自由黨政府更新了省就業和勞工法，出檯了148法案，其中包括促進企業為派遣和臨時職工提供同樣的工資，以及為所有員工提供2天帶薪病假等。今年1月，安省的最低工資也從11.6加幣上升到14加幣，並將在2019年漲至15加幣。即將就任省長的保守黨黨魁Doug Ford稱他將會將最低工資控制在14加幣，但還沒有對是否保留148法案的其餘條款發表評論。（Alice編譯）

BMO和CIBC因安全漏洞被集體起訴

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加通社消息，由於旗下機構Simplii Financial的網絡安全漏洞，導致9萬顧客信息泄露，BMO和CIBC已被集體起訴。

Siskinds LLP和JSS Barristers兩家法律事務所說它們已在安省最高法院備案，聲稱兩家加拿大銀行未能為保護客人敏感信息而建立有力的安全措施。

Saskinds的律師Sajjad Nematollahi說，信息泄露已經給客人的個人生活和經濟狀況造成了深遠影響，其影響程度仍須確定。

「加拿大各銀行有義務持續審查其防衛系統，並通過最好的職業操作，來保護加拿大人的個人及金融信息。」

一位CIBC的代言人在週一說：「我們會在合適的時間，以合適的立場，為Simplii進行法律辯護，但同時，我們的焦點仍將放在保護和支持客戶上。」

BMO尚未做出及時回復。（智蘇編輯）

黑客入侵交易所 比特幣價格跌至4月來最低

星報圖片

據CTV新聞報道，比特幣價格跌至4月以來最低點，報6370 美元。韓國虛擬貨幣交易所Coinrail稱黑客盜走了價值超過3700萬比特幣，佔總量三分之一。在Coinrail宣佈遭黑客入侵後，比特幣價格在一小時內迅速下跌了500美元並持續滑落。

此前，監管審查的不斷加強就已讓比特幣價格陷入低迷。華爾街日報曾報道美國監管部門已要求虛擬貨幣交易所提交交易記錄以協助貨幣操控調查。這一報道也引起了人們對於虛擬貨幣市場未來如何發展的關注。（Alice編譯）

金融部長稱：加拿大將盡一切努力結束與美國的貿易糾紛

CP24視頻截圖

據CP24消息，加拿大國家金融部長Bill Morneau稱，為了避免與美國發生長期的貿易糾紛，加拿大將為早日達成協議做出一切努力。

Morneau指出，這一系列會面給了大家與美國總統特朗普長時間協商的機會，將現存的關稅問題擺上台面，並討論出一個對雙方都有利的方案。

關於協商是否有了結論，金融部長尚未給出明確回答，但他指出會為保護加拿大利益而持續努力，並聲明加拿大會盡力避免與美國陷入持久貿易戰。（智蘇編輯）

面對NAFTA談判風險，加拿大經濟比以往更加脆弱

加通社圖

據Global news報道，今日，國際貨幣基金組織（IMF）在年度匯報上稱，加拿大經濟目前面臨的外在風險，比前幾年要更嚴重了。本次年度匯報主要集中于加拿大近年的房地產經濟。

IMF副主任Cheng Hoon Lim稱，隨著最近的北約談判以及國際企業稅的進展，人們的經濟焦慮不斷增加。她說：“美國較低的企業稅，會使加拿大失去投資吸引力。”

國際貨幣基金組織建議加拿大直面與美國的貿易改變，并重新評估企業稅。Lim還說，如果無法在合理時間內達成NAFTA協定，加拿大在投資和經濟增長方面將長久受挫。（智蘇編輯）

加拿大鵝今年將在香港和北京開設店鋪！網購也將上線

星島資料圖

 根據Financial Post消息，加拿大鵝今日宣佈，將於今年秋季在香港和中國大陸開設兩家零售店鋪，香港旗艦店將於10月開業，而北京店鋪將於11月開業。

加拿大鵝首席執行官Dani Reiss表示，在中國看到很大的發展空間。他還說，曾經有一位男士專門從中國飛到多倫多，參加加拿大鵝Yorkdale旗艦店的開業典禮。

加拿大鵝還將在上海設立地區總部，並已任命Scott Cameron為地區總裁。同時，加拿大鵝從今年秋天開始將在購物網站阿里巴巴天貓商城（T-Mall）上線銷售。（Grace編譯）

加拿大警惕國家安全，拒絕中國企業併購本地建築公司

加通社圖片

據加通社，加拿大國家政府出於國家安全考慮，決定阻攔中國國有企業以$15億巨資接管Aecon Group Inc的計劃。

今日，經濟發展部部長Navdeep Bains確認了政府將阻止中國交通建設有限公司（CCCI）併購Aecon建築公司的決定。專家告訴特魯多政府，要謹慎權衡中國國企的投標，並在審閱對方提出的交易時做到盡量透明徹底。

今年二月，渥太華政府宣布，將對Aecon交易展開徹底的國家安全審查。

Bains稱，基於審查結果，為國家安全起見，我們已下令不得讓CCCI實施該投資計計劃，政府雖鼓勵國際投資，以此創造工作機會以及經濟共同繁榮，但不可因此犧牲國家安全。

Aecon在加拿大建設工程項目中，有著漫長的合作歷史，其中包括CN塔、溫哥華架空列車、聖羅倫斯海道以及哈利法斯造船廠。目前，記者尚未能與該公司取得直接聯繫。

另一方面，中國政府對接管Aecon的計劃向來表示大力支持。中國交通建設有限公司的代表人稱，對於渥太華政府此次將阻止接管計劃的決定，尚無任何反饋意見。

針對渥太華政府的決定，北京政府將如何反應，以及此次決定是否會影響加中關係，目前仍無定論。（智蘇編輯）

NAFTA談判周四前不可能完成

儘管美方表示，希望北美自由貿易協定(NAFTA)談判在5月17日周四有結果，否則無法在年底前完成立法程序，但加拿大政府內部人士透露，周四要圓滿收官是不可能的任務。
總理杜魯多正在美國訪問，周三(5月16日)與周四兩天他密集與美國商界領袖見面，向他們鼓吹投資加拿大的利益。來自渥太華的消息亦指出，目前加美墨三國談判主官員都在自己的國內，並沒有安排會議，還有一些問題懸而未決，所以周四不可能達標。
但周四未能達成協議並不意味著談判已經失敗，談判可能會在今年及以後繼續進行。由於7月墨西哥總統大選和11月美國國會中期選舉，所以協議將被延宕。

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美國運通將飛行積分有效期延至2020年

圖片來源：Aeroplan網絡

據加通社報道，加拿大的美國運通（American Express Canada）今日宣布，已與飛行積分公司Aeroplan的母公司Aimia和加拿大航空（Air Canada）達成協議，將繼續作為飛行積分計劃中的合作信用卡直至2020年6月29日。屆時，美國運通將與加拿大航空一同退出合作。

自從去年，加拿大航空宣布將自行開設積分計劃後，Aimia的股價便一度呈現艱難局面。

早在今年三月，Aimia宣布與亞馬遜（Amazon）合作，在亞馬遜網上的購物花銷可用於積分。但就在當月，Aimia也失去了合作商帝國石油（Imperial Oil）公司的埃索油站（Esso）。（智蘇編輯）