加拿大皇家銀行與國家銀行公布第四季財報 分別增派紅利並回購股票

【星島綜合報道】加拿大皇家銀行與國家銀行公布第四季財報,分別增派紅利並回購股票。

皇家銀行(RBC)周三公布今年第四季財報,利潤達39億元,高於去年同期的32億元。

在截至10月31日的季度,RBC每股攤薄收益為2.68元,高於一年前的2.23元。 收入總計124億元,高於去年同期的111億元。

經調整後的每股攤薄利潤為2.71元,高於去年同期的每股攤薄利潤2.27元。

根據金融市場數據公司Refinitiv的數據,此前分析師平均預期每股調整後利潤為2.81元。

皇家銀行表示,其第四季度個人和商業銀行業務的收入為20億元,高於去年同期的15億元,而其財富管理業務的收入為5.58億元,高於去年同期的5.46億元。

RBC的保險業務在第四季度的收入為2.67億元,高於一年前的2.54億元,而其資本市場業務的收入為9.2億元,高於去年的8.4億元。投資者和資金服務部門的收入為1.09億元,高於一年前的9100萬元。

RBC本財年全年收入為497億元,利潤達161億元或每股攤薄收益11.06元,而去年的收入為472億元,利潤114億元或攤薄每股收益7.82元。

皇家銀行周三還宣布,增加季度股息至每股1.20元的,比目前的每股1.08元增加11%, 並且計劃回購最多4500萬股股票。

RBC行政總裁麥凱(Dave McKay)表示,2021年的整體業績反映了強勁的收益和出色的業績,突出RBC在繼續投資人才和創新以支持未來增長的同時,成功駕馭複雜運營環境的能力。

加拿大國家銀行(National Bank of Canada)也在周三公布今年第四季財報,利潤達7.76億元,高於去年同期的4.92億元。

每股攤薄利潤為2.19元,高於去年同期的1.36元。收入總計22億元,高於一年前的20億元。

這家總部位於滿地可的銀行周三還宣布,增加季度股息至每股87仙,比目前每股71仙大幅增加23%。 國家銀行還表示,計劃回購最多700萬股股票。

如果不計特定項目,國家銀行表示其調整後的每股攤薄收益為2.21元,高於去年同期的1.69元。

根據金融市場數據公司Refinitiv的數據,分析師平均預期調整後的每股攤薄利潤為2.24元。

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圖片:皇家銀行宣布,增加季度股息11%。加通社資料圖片

科技板塊上漲 推動加拿大主要股指小幅走高

【星島綜合報道】加拿大主要股指周四小幅走高,主要是受科技股上漲的推動。由於美國感恩節假期休市,加拿大市場度過一個平靜的交易日。

多倫多S&P/TSX綜合指數上漲64.75點至21,613.18點。美國股市周四因感恩節假期休市。

科技板塊上漲1.14%,當天領漲多倫多股市。表現搶眼的公司包括加密貨幣礦商Hut 8 Mining Corp.上漲6.13%,以及供應鏈管理軟件提供商Tecsys Inc.,上漲4.95%。

本國電子商務公司Shopify Inc.的股價也上漲了15.04元,或0.73%,至2,075.04元。

宏利投資管理公司(Manulife Investment Management)高級投資策略師黑德蘭(Kevin Headland)表示,周四巿場的積極表現與任何特定事件或觸發因素無關,而是目前北美市場的整體根基積極穩固。

他說:「今天市場上揚沒有真正的實質性原因,我認為這只是對收益的消化。當然,交易量相當低,考慮到假期,這並不奇怪。」

能源板塊周四上漲0.33%,醫療保健板塊上漲0.78%。

下跌的板塊包括,基礎金屬下跌0.25%,公用事業板塊下跌0.06%。

加元兌美元匯率為79.03美仙,而周三為78.88美仙。

1月原油合約下跌11美仙至每桶78.39美元,1月天然氣合約下跌8美仙至每百萬英熱單位(mmBTU)5.11美元。

黑德蘭表示,到目前為止,市場對美國與中國、日本、印度、英國和韓國等國協調釋放戰略石油儲備的消息沒有太大反應。

他說,歐佩克(OPEC)仍在猶豫要不要增加原油供應,所以石油似乎處於一個非常緊張的交易市場。

周三,美聯儲11月會議紀要顯示,央行仍對通脹感到擔憂,如果通脹繼續上升,仍考慮收緊貨幣政策。

黑德蘭表示,他將密切關注美國投資者在感恩節假期回來後是否會對此感到不安。

12月黃金合約上漲50美仙至每盎司1,784.30美元,12月銅合約上漲4美仙至每磅4.46美元。

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圖片:加拿大市場度過一個平靜的交易日。加通社資料圖片

Tesla料受惠基礎設施法案 目標價獲調高至1400美元

【星島綜合報道】受到Elon Musk出售股份的影響,Tesla(TSLA)股價於過去2周,2度跌回1,000美元以下水平;但有分析員繼續看好Tesla前景,且將其目標價調高40%,至1,400美元。

Wedbush分析員Dan Ives表示,將Tesla的目標價,由1,000美元,調高40%,至1,400美元,主要因為電動車的「革命」,於未來10年會帶來5萬億美元市場機會,而Tesla將可引領潮流。

Tesla股價於上周五(19日)收報1,137.06美元,市後股價進一步上升至1,140美元;過去2周,Tesla股價因為Elon Musk出售股份而2度出現急跌,且跌穿1,000美元水位,最低見978.6美元;但該股於過去1個月已錄得31.56%升幅,過去2個月的升幅更高達49.71%。

Ives給予Tesla的1,400美元目標價,與另一大行Jefferies的預測相同;但高於華爾街分析員平均給予的839.75美元目標價。

Ives表示,美國總統拜登簽署的基礎設施法案,啟動了電動車基礎設施(例如充電站、稅收減免)建設的第1階段,標誌着美國電動車採用的新時代,及將可創造全美第1個全國性電動車充電站網絡。

他表示,美國電動車發展一直屬於「落後者」,只有2%電動車是在美國國內生產。

Ives表示,預期到2025年,電動車將佔全球整體汽車銷量的10%,到2030年,比率會上升至30%。

他表示,將會出現5萬億美元汽車或軟件驅動的市場可供爭奪,且相信Tesla可佔據2.5萬億美元市場;通用汽車(GM)與福特(F)等傳統汽車生產商,以及Lucid集團(LCID)與Rivian Automotive(RIVN)等新興汽車生產商,亦會在未來10年內爭奪這個市場。

Ives將Tesla的目標價調高至1,400美元,最高目標價為1,800美元;他表示,Tesla的關鍵仍然是中國市場,現估計2022年,中國市場會佔有該集團的40%汽車付運量;而中國市場相當於Tesla的每股市值約400美元。

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盡管能源板塊上漲 但加拿大主要股指仍小幅下滑

【星島綜合報道】盡管能源板塊上漲,不過加拿大主要股指周四仍然小幅下跌。

多倫多S&P/TSX綜合指數收盤下跌15.48點至21,637.54點。

能源、工業和房地產是當天表現最好的三個板塊。

隨著冬季取暖季節開始,原油和天然氣價格走高,能源板塊上漲了近1個百分點,本國能源公司Enerplus Corp.和Cenovus Energy Inc.的股價分別上漲了3.2%和2.7%。

1月原油合約上漲86美仙至每桶78.41美元,12月天然氣合約上漲8.6美仙至每毫米英熱單位4.90美元。

盡管有傳言稱美國和包括中國、日本和韓國在內的其他多個國家可能會將部分石油儲備投放市場,以平穩不斷上漲的汽油價格,但原油價格仍然上漲。

加拿大富蘭克林鄧普頓公司(Franklin Templeton Canada)投資組合經理斯特馬奇(Les Stelmach)表示:「通過暗示他們可能會向市場釋放一些原油,我認為他們可以在短期內影響價格。 但顯然,這種情況無法持續。」

龐巴迪公司股價上漲2.8%,推動工業板塊上揚,加拿大兩大鐵路公司股價也已回穩回升,日前因擔心卑詩省洪水造成鐵路網絡中斷而被拋售。

加拿大太平洋鐵路有限公司(Canadian Pacific Railway Ltd.)和加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)的股價均上漲1.1%。

醫療板塊是當天最大的輸家,下跌6.6%,大麻類股Tilray Inc.、Cronos Group Inc.和Aurora Cannabis Inc.的股價均下跌大約12%。

金價下跌,拖累材料板塊下跌近1個百分點。

12月黃金合約下跌8.80美元至每盎司1,861.40美元,12月銅合約上漲3.9美仙至每磅4.30美元。

加元兌美元匯率為79.27美仙,而周三為79.40美仙。

在紐約,道瓊斯工業平均指數下跌60.10點至35,870.95點。標普500指數上漲15.87點至4,704.54點;納斯達克綜合指數上漲72.14點至15,993.71點。

美國零售業繼續公布強勁的季度業績,並發布了積極的前景,預示著假日購物季的到來。

斯特馬奇說,可以推斷,美國同行的改善也適用於加拿大的零售業,因為邊境以南的零售業重開更快,加拿大會緊隨其後。

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圖片:多倫多股指小幅下跌。加通社資料圖片

Metro超市預測未來數月更多食品會加價

【星島綜合報道】加國最大超市集團之一的Metro表示,超市業正面對通脹持續升溫的問題,且預期未來數月,有更多食品會提高售價。

Metro行政總裁Eric La Fleche表示,食品製造商正面對通脹壓力,並已開始將成本轉嫁至零售商。

他表示,由於供應、天氣及勞工成本等問題,令到食品價格上升;他強調,集團正積極控制成本,並確保具有市場競爭力。

La Fleche表示,通脹升溫促使消費者尋找其他途徑,例如到餐廳進餐,放棄在家做飯。

他表示,食肆於今年夏季開始重新營業,但感覺上,現在消費者在家的消費,比夏季時已增加;但即使如此,消費者已關注超市的產品價格上升問題。

Metro表示,第4季度食品一籃子通脹率約為2%,較之前1個季度的1%,增長1個百分點。

La Fleche表示,肉類及乳製品是導致Metro成本上升的主要驅動原因。

他表示,部分(庫存單位)仍然難以獲得供應及想要的數量,集團正分配一些關鍵項目,整個行業都如此。

Metro第4季度錄得盈利1.94億元,經攤薄後每股賺79仙,相對去年同期盈利1.865億元,每股74仙,多賺4.02%;季度銷售收入40.9億元,較去年同期41.4億元,倒退1.21%;另外,末季度食品同店銷售下跌2.9%,藥物同店銷售則上升4.1%。

(加通社資料圖) T02

加國10月通脹4.7% 創逾18年最大升幅

【星島綜合報道】受到汽油價格大幅飆升逾41%所推動,加拿大通脹錄得超過18年以來最大按年升幅。

加拿大統計局公布,10月份綜合消費物價指數(CPI)按年上升4.7%,創2003年2月以來錄得的最大按年升幅。

統計局表示,10月份通脹大幅飆升的原因,包括供應鏈混亂,汽油價格按年大幅飆升41.7%;而10月份汽油價格的上升步伐,亦是今年5月以來最快。

統計局表示,若果不包括能源項目,10月份消費物價指數按年上升3.3%。

安省10月份CPI升4.9%,卑詩省升3.8%,而全國錄得最大按年升幅的是愛德華王子島,達6.6%。

城市方面,多倫多10月份CPI按年升4%,溫哥華升3.8%,愛民頓升4.1%,滿地可升5.1%,最大升幅的是Charlottetown-Summerside,達6.7%。

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Elon Musk罵參議員兼問是否再賣股票 Tesla股價跌穿1000美元

【星島綜合報道】Tesla(TSLA)股價周一(15日)早上跌穿1,000美元;理由是Elon Musk在剛過去的1個周末,在推特上再次發表言論,且向佛蒙特州聯邦參議員桑德斯(Bernie Sanders)詢問,「伯尼,要我賣更多股票嗎?」

Tesla股價於周一以1,017.63美元低開,之後逐步下跌至978.6美元低位,較上周五收市跌5.3%;之後在990美元水位徘徊。

Musk自疫情爆發至今,其個人財富已增加約2,500億美元。

桑德斯於剛過去的周末,在推特帖文,表示:「我們必須要求極富有的人,支付他們應得一份」。

Musk之後在推特帖文,表示:「我一直忘記你還活着」;「伯尼,要我賣更多股票嗎?」

Musk於對上1個周末,已對俄勒岡州參議員懷登(Ron Wyden)進行了1次幼稚的侮辱,主要因為懷登呼籲美國政府向Musk及其他億萬富豪徵稅。

Musk上月已透過推特,回應拜登政府提議對億萬富豪的未實現資本收益徵稅,他表示:「最終,他們用完了別人的錢,然後他們來找你」。

根據ProPublica的6月份1份報告指出,Musk繳納了大約3.27%的「真實稅率」,而且,2018年更避開繳納任何聯邦稅。

根據彭博億萬富豪指數,Musk的個人財富約2,850億美元,年初至今,他的財富增加了超過1,160億美元;這已包括上周Tesla股價下跌造成的80億美元損失。

Musk上周沽出了大約70億美元Tesla股票,原因是Musk在推特進行民意調查,向網民詢問是否應該出售100億美元股票。

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加元兌美元一度連失2阻力位 美元強勢料持續

【星島綜合報道】美元兌加元於周四(11日)短時間內一度突破2個阻力位,有分析指出,美元兌加元將繼續向另1個阻力位1.2675(每加元兌78.8954美仙)進發。

美元兌加元在北美市場開市報1.2494(每加元兌80.0384美仙)後,短時間內,先突破1.2550(每加元兌79.6812美仙)的阻力位,之後隨即再突破另1阻力位1.2590(每加元兌79.4281美仙),但上升乏力。

根據FXEMPIRE的分析指出,美元會繼續嘗試突破另1個阻力位1.2675(每加元兌78.895美仙)。

美元兌一覽子貨幣亦錄得16個月以來新高,美匯指數(DXY)升至95.17的水平,且會嘗試突破95.2的阻力位。

美元匯價飆升,最主要是交易商對美元前景感到樂觀,因為聯邦儲備局在2022年可能會被迫多次加息,對美元匯價提供額外支持。

美元兌加元已成功突破1.2550的阻力位,一度突破另1阻力位1.2590後遇阻力,但分析預期美元兌加元會穩步上升,會進一步嘗試1.2625下1個阻力位,之後再嘗試突破1.2675。

1.2550已成為美元兌加元的支持位,再下1個支持位分別為1.2530及1.2500。

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Elon Musk過去3天售約50億美元Tesla股份

【星島綜合報道】根據周三(10日)晚上公布的1份監管文件指出,Elon Musk在本周首3個交易日,已售出大約50億美元Tesla(TSLA)股份。

根據《華爾街日報》的報道指出,Musk於周一(8日)首次行使其相當於逾200萬Tesla股份的期權,以當天收市價計算,市值約25億美元,行使成本約1,340萬美元。

監管文件顯示,Musk於周一售出不足1%股份後,在周二(9日)及周三(10日)的2天內,則售出大約2%股份;3天總售出大約450萬股Tesla股份。

上周末,Musk在推特就是否應該出售10%的Tesla股份,要求網民進行投票,結果有58%網民贊成他出售股份。

Musk於周一以每股介乎1,135至1,196美元,出售逾90萬股Tesla股份,出售價格接近Tesla股份的歷來新高。

Tesla股價自年初至上周五(5日)已上升逾70%;Musk行使期權的價格,與6.24美元行使價之間的差額,將成為Musk的應課稅收入。

另外,Musk亦於周二及周三以每股介乎1,000至1,173美元售出股份,但沒有確實股份數字。

另外,根據研究公司Equilar的數據顯示,包括董事Kimbal Musk,及董事局主席Robyn Denholm,由年初至上周五亦已售出超過6億美元Tesla股份;其中,Kimbal Musk於上周五以每股1,200美元價格,售出逾1億美元Tesla股份。

Tesla股價於周四(11日)以1,102.77美元高開後,一度升至1,104.97美元高位後,升幅逐步收窄,接近中午時在1,069美元水位徘徊。

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Rivian市值640億料超越本田 《巴倫》:物有所值

【星島綜合報道】電動車生產商Rivian準備上市,即使生產的汽車數量甚少,但市值可能超越本田汽車(HMC);財經雜誌《巴倫》表示,Rivian物有所值。

《巴倫》表示,對不少人而言,Rivian擁有640億美元市值是不重要的,因為該公司沒有銷售額,亦沒有製造專業知識,但擁有高效(highly effective)支持者──福特車廠(F)與亞馬遜(AMZN),以及不少訂單。

Rivian於2021年上半年,「燒錢」大約16億美元,以準備其汽車生產廠房;相比之下,本田汽車的12個月銷量達500萬輛,總銷售額達1,300億美元。

但這不能阻止市場關注Rivian;根據上市文件指出,Rivian計劃以每股72至74美元,發行1.35億股上市;若以每股73美元計算,其市值會達640億美元。

有個別投資者認為Rivian的估值是「荒謬」;New Constructs行政總裁David Coach表示:「這是『毫無意義』的」,「不管電動車市場的認可度與Tesla(TSLA)的重大積極因素如何,我​​們預計交易員應該避免吸納Rivian股份」。

Rivian計劃生產的第1款電動車,是電動輕型貨車R1T,體積與豐田(TM)的輕型貨車Tacoma相似;而第2款生產的是SUV的R1S;該公司預期12個月內會生產20萬輛汽車,令在美國輕型貨車與SUV市場中,擁有1.5%市場佔有率;而Rivian已擁有實質買家──亞馬遜──已訂購10萬輛。

管理Future Fund Lively交易所交易基金的Gary Black表示:「現在最大的問題,是誰會成為第2大電動車生產商;鑑於輕型貨車與SUV的龐大潛在市場,我估計可能是Rivian」。

《巴倫》表示,若果電動車市場,到2025年可佔據美國整體汽車市場的20%佔有率;而Rivian的每年生產量,若果可達Tesla的1半,其年收入將達140億美元,市值將達510億美元,且較其股東──福特──更加理想。

Rivian擁有大約130億美元可動用現金,這是該公司可實現夢想的所需資金。

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加拿大鵝及研科傳訊分別公布季度業績 表現理想超過預期

【星島綜合報道】加拿大鵝(Canada Goose)及研科傳訊(Telus)分別公布季度業績,表現理想,雙雙超過預期。

加拿大著名服裝品牌加拿大鵝周五公布今年第二季度財報,在截至9月26日的季度中,收入達到2.329億元,比去年同期的1.948億元增長20%,其中包括臨時銷售口罩等個人防護設備的收入增加了2880萬元。

這一數據遠超分析師預期。根據金融數據公司Refinitiv的數據,分析師此前預期的收入為2.061億元。

與此同時,加拿大鵝的高端豪華服裝系列的全球電子商務銷售額增長了 33.8%,其直接面向消費者的銷售在中國飆升85.9%。

數據顯示,該公司第二季度利潤為900萬元或稀釋後每股8仙,而一年前的利潤為1040萬元或稀釋後每股9仙。

加拿大鵝表示,在調整後的基礎上,第二季利潤為1320萬元或每股攤薄收益12仙,而一年前的調整後利潤為1150萬元或每股攤薄收益10仙。

加拿大鵝總裁兼行政總裁瑞斯(Dani Reiss)在與分析師的電話會議上說:「我們看到強勁的需求和積極的向上指標,對進入旺季的業務感到非常滿意。」

該公司還上調了今年剩餘時間的財務前景。

加拿大鵝股價周五盤中上漲近20%至60.18元,收盤報60.14元,上漲19.30%。

此外,研科公司在周五公布今年第三季度財報,利潤達3.58億元,高於去年同期的3.21億元。截至9月30日的季度,利潤為每股25仙,高於一年前的每股24仙。

營業收入和其他收入從去年同期的39.8億元增至42.5億元。

經調整後,研科表示其最近一個季度的每股收益為29仙,高於去年同期的每股28仙。

根據金融市場數據公司Refinitiv的數據,分析師此前預期調整後每股利潤為28仙。

研科公司周五宣布提高股息,從目前每股31.12仙的季度股息,提高至32.74仙。

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圖片:加拿大鵝記錄業績遠超預期。加通社資料圖片

加拿大主要股指再創歷史新高

【星島綜合報道】加拿大主要股指周四再創歷史新高,主要得益於強勁的公司盈利,以及金價上漲。

12月黃金合約上漲29.60美元至每盎司1,793.50美元。 投資組合管理公司(Portfolio Management Corp)董事總經理查普拉(Anish Chopra)表示,金價1.7%的增幅似乎是對全球央行不急於加息的反應。

在美聯儲表示縮減刺激計劃並不一定意味著利率將很快上調的一天之後,英國央行周四並未如預期宣布加息。

查普拉表示,因此,擔心通脹的投資者會尋求通脹對沖,因為如果利率可能不會上升,那麼投資者可以用來對沖通脹的,當然是黃金。

金價上漲提振了材料板塊,盡管12月銅合約基本持平於每磅4.32美元,但材料板塊仍上漲。

多倫多S&P/TSX綜合指數上漲77.03點,創下21,342.13點的收盤紀錄,盤中一度觸及21,381.25點的歷史新高。

美國市場漲跌不一。在紐約,道瓊斯工業平均指數下跌33.35點至36,124.23點。標普500指數上漲19.49點至4,680.06點;納斯達克綜合指數上漲128.73點至15,940.31點。

查普拉表示,市場正在消化美聯儲的消息,同時等待周五公布的10月份就業報告。

加拿大統計局也將於周五公布10月份的加拿大就業數據。

強勁的季度業績推動非必需消費品和必需品板塊領漲多倫多證券交易市場。

Spin Master Inc.股價飆升14.6%,Gildan Activewear Inc.上漲6.8%,Maple Leaf Foods Inc.在公布業績後上漲11.6%。

盡管原油價格下跌,但能源板塊上漲了近1%。

12月原油合約下跌2.05美元至每桶78.81美元,12月天然氣合約上漲4.6美仙至每 mmBTU5.72美元。

本國能源公司Suncor Energy Inc.和Vermilion Energy Inc.的股價分別上漲2.7%和2.3%。

加元兌美元匯率為80.33美仙,而周三為80.53美仙。

與此同時,受Lightspeed Commerce Inc.股價暴跌27.6%的拖累,科技板塊下跌了1.8%。不過,Shopify Inc.上漲3.7%,部分抵消了Lightspeed的跌幅。Shopify股價與科技股為主的納斯達克指數的走勢相吻合,因為低利率有利於科技股,而金融和其他板塊則受益於較高的利率。

盡管加拿大金融服務監管機構取消了與疫情相關的限制,並表示從周四開始,銀行和保險公司可以自由增加股息、恢復股票回購和提高高管薪酬,但金融板塊仍是當天下跌的三大板塊之一。

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圖片:多倫多股指再創歷史新高。加通社資料圖片

本國9月份商品貿易順差增至19億元

【星島綜合報道】今年9月,本國進出口均錄得下降,但得益於能源出口持續走強,商品貿易順差增至大約19億元,錄得今年第7個月貿易順差,為2014年以來的最佳表現。

加拿大統計局周四公布的商品貿易數據顯示,今年9月份商品貿易順差從8月份的15億元增至19億元,進出口均錄得下降,部分原因是半導體芯片短缺影響了汽車生產。

統計局表示,由於半導體芯片的持續短缺迫使全球汽車生產商放緩或停止生產,9月份北美汽車行業的生產受到的衝擊加劇。

9月份出口額下降2.3%至530億元,其中汽車和零部件出口下降17.9%至46億元。

金屬和非金屬礦產品出口下降8.1%,未鍛造黃金和白銀出口下降12.1%,而受到價格上漲推動,能源出口增長了6.1%。

與此同時,9月份進口總額下降3.0%至511億元,其中汽車和零部件進口下降13.6%至66億元。

滿地可銀行(BMO)經濟學家考希克(Shelly Kaushik)表示,這是今年第7個月出現貿易順差,為2014年以來的最佳表現。

她說,9月份貿易順差再次擴大,部分原因是能源出口持續走強。

從地區來看,加拿大對美國的貿易順差從8月份的81億元增加到9月份的84億元,其中進口下降了3.7%,出口下降了2.2%。

加拿大與美國以外其他國家的貿易逆差在9月份穩定在66億元。

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圖片:本國9月份商品貿易順差增至19億元。加通社資料圖片

美联储宣布縮減債券購買規模 加美股市反應正面

【星島綜合報道】美聯儲周三表示,經濟復蘇足夠強勁,可以在本月晚些時候開始縮減債券購買規模,並重申在明年完成縮減之前不急於加息,從而提振了北美股市。

道明財富(TD Wealth)副總裁兼投資顧問克里(Michael Currie),市場最初對美聯儲的表態幾乎沒有反應,但隨後在債券和股票市場獲得正面回應。

美聯儲在當天下午宣布,本月開始縮減購債,每月減少150億美元,預計2022年中結束,然後才會考慮加息。但是,如果需要,可以加快步伐。

美聯儲堅持認為通脹是暫時的,但比之前預計的更持久,這與加拿大央行對通脹的立場相呼應。

克里表示,盡管通脹在很長一段時間內一直處於30年的高位,並且面臨供應鏈問題、消費者需求增加以及工資上漲,但美聯儲拒絕在通脹討論中刪除「暫時性」這個字眼。因此,也許是在明年下半年才會考慮加息,市場從這份報告中感覺到好消息。

美元走高,加元兌美元匯率為80.53美仙,而周二為80.62美仙。

多倫多S&P/TSX 綜合指數上漲95.09點至21,265.10點。

在紐約,道瓊斯工業平均指數上漲104.95點至36,157.58點。標普500指數上漲29.92點至4,660.57點;納斯達克綜合指數上漲161.98點至15,811.58點。

醫療保健、房地產、非必需消費品和金融板塊是當天多倫多市場的領頭羊。

包括大麻和藥品產商在內的醫療板塊上漲3.3%,Bausch Health Companies Inc.上漲5.5%。

對通脹敏感的房地產板塊上漲1.4%,Sleep Country Canada Holdings Inc.領漲非必需品。重量級金融板塊上漲0.8%。

金價下跌,但材料板塊仍然上漲。

12月黃金合約下跌25.50美元至每盎司1,763.90美元,12月銅合約下跌4.5美仙至每磅4.32美元。

能源板塊是當天最大的輸家,由於美國原油庫存連續第二周增加,原油價格下跌1%。 

加拿大航空公司(Air Canada)股價上漲了3.9%,但工業板塊仍下跌。

12月原油合約下跌3.05美元至每桶80.86美元,12月天然氣合約上漲12.8 美仙至每mmBTU5.67美元。

Imperial Oil股價下挫3.8%,Whitecap Resources Inc.下跌2.7%。 在宣布增加股息和股票回購計劃後,Cenovus Energy Inc.股價上漲1.2%,部分抵消了該行業的拖累。

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圖片:多倫多股市上揚。加通社資料圖片

多倫多新獨立屋售價創新高 9月份按年升33.5%

【星島綜合報道】多倫多的獨立屋新屋售價創歷來新高,9月份錄得平均售價157萬元,較去年同期上升33.5%。

建築業與土地發展協會(BILD)行政總監David Wilkes表示,現正面對「令人難以置信的強勁需求」;他表示,低利率,再加上獨立屋、半獨立屋及鎮屋的供應量下跌,進一步推高物業售價。

根據BILD的數據顯示,9月份新柏文單位售價按年上升2%,至平均104萬元,但較8月份的107萬元,下跌2.8%。

9月份柏文銷售量按年下跌9.66%,但仍錄得有紀錄以來的第3高,及處於過去10年平均水平之上,該月共售出2,488個單位,去年同期則售出2,754個單位。

而9月份則售出1,073間全新獨立屋,較去年同期的2,349間,下跌54.32%,且較過去10年平均銷量低3%。

Wilkes表示,最新數據反映柏文市場開始復蘇,若果獨立屋供應繼續不足,可能會將準買家推向柏文市場,令柏文單位售價進一步向上。

跟蹤物業發展商的市場研究公司Urbanation公布第3季報告,指新屋庫存量下跌11%,且較過去10年平均水平低16%。

報告指出,第3季新建柏文單位售價按年上升大約10%,至平均每平方呎1,231元;而錄得最大升幅是905地區,按年升幅達17%,至平均每平方呎售價逾1,000元;多倫多地區則錄得7%按年升幅,平均每平方呎售價為1,328元。

Urbanation總裁Shaun Hildebrand表示,過去6個月,大多倫多地區共推出逾1.6萬個全新柏文單位,其中,75%單位已經預售;他表示,售價正越來越高,每平方呎售價低於1,000元的庫存已經十分少。

(圖片:星報) T02

明年春假想回中港台? 難!

【星島記者報道】儘管大多數國民都已完全接種疫苗,但身在加國的華裔居民想要回一趟中港台還是難上加難。簽證、機票、隔離以及疫情的不確定性等無一不成為市民出行的阻礙,旅遊業人士稱,會不會出現「報復性旅遊」完全取決於疫情的情況。

不少台灣裔居民最近在網上群組討論明年春節及暑假回台灣的機票,有一位機票代理就指出,1月底出發前往台灣到2月底回加拿大的機票「價格很貴很貴,2225元含稅,在3月底以前出發及回程都是這麼貴」。

大華旅遊張維霖總經理對此也表示,明年春假期間返台機票往返約在2230元左右。他說,11月7日起加拿大進入冬令時,中港台到加拿大的航班也大量減少,特別是北京即將舉行冬奧會,為防疫考慮,觀眾不得入場,進入中國的航班也大大減少,因此價格上漲。

不過,旅行社訂票系統的權限似乎受到限制,很多通過改系統訂票的旅行社表示,她們無法查詢到春季期間加拿大往返中國大陸和香港的機票。

開心旅遊總裁陳開心表示,通過該系統,即使能看到少量幾張可訂的機票也是比較貴的票,比如正價票或商務艙,但這並不代表機票已經售罄,而是航空公司認為這段時間的航班不確定,很有可能被取消,因此處於「不開賣」的狀態。但她通過系統能夠看到明年暑假往返台北的價格大約 在1400元左右,她認為這說明航空公司對暑期更有信心一些,因為疫情期間度過的兩個夏季疫情都相對穩定。

成功旅遊負責人李筠也遇到同樣的問題。她說,現在因為疫情,航班可能會隨時調整,因此旅行社訂票系統可查票的權限有限,而且因為不確定性太多,令原本專業的票務經理也變得無法預測未來機票銷售的情況,因為一切都處於「非正常」狀態。

通過加航官網,記者可以搜索到明年春季溫哥華往返香港的機票價格約在1000元左右,由多倫多出發往返香港的機票價格為1200左右。春假期間前往中國大陸的機票價格不得而知,而明年暑期的多倫多和溫哥華往返香港的機票價格都在1700元左右。

不過,張維霖就表示,選擇春假出行的人並不多,因為現在進入中港台,隔離時間少說兩、三個星期,比春假時間還長。再加上核酸檢測,大部人怕麻煩不願意出行。如果隔離政策可以放寬,比如打完疫苗就無需隔離的話,相信就會有多一些人考慮出行。

張維霖還指出,最近東方航空溫哥華往返上海、加拿大航空溫哥華往返香港的航線都被停航,而國泰航空11月亦沒有航班往返香港,因為按照規定,機組人員抵達目的地後需要隔離3周,導致沒有足夠的機組人員可以提供服務。

太平洋假期經理朱雲華就表示,儘管暑假比春假時間長,機票也比春假時稍微便宜一些,但現在也極少有客人預訂那時的機票。一方面到時候疫情的狀況很難預料,另一方面議一些中國大陸的居民,加入加拿大籍後就是去了中國身份,而中國仍未對外國人開放邊境,因此令不少已入籍的客人無法返回中國。「該回去的差不多都回去了」,朱雲華說,「現在人們做計劃也不會規劃得太遠。」

朱雲華稱現在本地旅行社「客人很少」,陳開心則表示,會否出現「報復性旅遊」還要看明年疫情什麼情況,如果中國政府一直不對外國人開放邊境,那麼明年暑期也很難迎來「報復性旅遊」。

而現在返回中港台的客人基本上也都是訂單程票,兩三個月內都不會回來,因為回去一趟實在太不容易了。

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陳開心。資料圖片

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小型衛星公司準備上市 投資可作考慮

【星島綜合報道】隨着衛星與可重複使用火箭的成本下降,商業航空業不斷壯大下,1隻全新衛星股可給予投資者考慮作為投資。

財經雜誌《巴倫》表示,由洛歇馬丁(LMT)支持的小型衛星製造商Terran Orbital,已同意與特殊收購公司Tailwind Two Acquisition(TWNT)合併;若果合併獲得批准,Terran將成為1間資產負債表約3.24億美元的上市公司,從而為業務發展提供資金。

該雜誌指出,合併會有大約1.83億股流通股份,估計Terran的市值約為18億美元。

Tailwind上周五收報9.89美元,日內一度升至最高10.1美元的52周高位。

Terran是1間垂直式整合衛星公司,業務包括衛星的設計、製造與操作;以及可向其他公司出售衛星,及可將其衛星對地球進行影像拍攝,用於國防、物流及任何其他尋求實時監控資產(從森林至停車場)的客戶。

Terran預計到2025年,年銷售額約17億美元,其中大約60%來自地球觀測業務。

Terran行政總裁Marc Bell表示,該公司正創造全新的SaaS(衛星即時服務),而該公司處於行業領先地位的地球觀測服務,可在數分鐘內,不論日間或晚上的任何時間,均能提供地球上任何地理圖像。

Terran將加入BlackSky Technology(BKSY)及Spire Global(SPIR)等公司,成為上市的地球成像公司。

小型衛星可以做的不僅是地球觀測;AST SpaceMobile(ASTS)是1間希望用於移動通訊應用的小型衛星公司。

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加拿大央行維持利率不變 但暗示加息可能比預期更早

【星島綜合報道】加拿大央行維持利率不變,但警告通脹將比先前預測的更高並且持續時間更長,暗示加息可能比預期更早,可能在2022年上半年。

加拿大央行周三決定將基準利率保持在0.25厘的水平。央行預測,本國年通脹率在今年餘下時間將繼續上升,平均達4.75%,明年為3.4%,高於之前預測的2.4%,然後到2023年回落到2%的目標。

推動價格上漲的是全球因素,擾亂了供應鏈,推高了企業成本,並限制商品的供應。央行預計,最嚴重的供應問題將在年底出現。

持續通脹壓力是來自汽油和天然氣價格上漲,以及酒店和機票等一些服務價格的反彈。

加拿大央行行長麥克倫(Tiff Macklem)周三表示,更高的價格對加拿大人來說是一個挑戰,讓他們更難支付賬單。不過,他又表示,通脹不會持續像目前這樣高,即使它需要更長的時間才能回落。

麥克倫說:「加拿大央行致力於確保我們今天所經歷的價格上漲不會變成持續的通貨膨脹。 ……我們的工作是將通脹率恢復到目標水平,我可以向你保證我們會做到這一點。」

央行表示,經濟已經反彈到足以結束政府債券購買計劃,但復蘇還遠未完成,這也是為什麼央行將基準利率維持在0.25厘不變的原因。

麥克倫說,新的債券購買步伐將取決於復蘇力度和通脹軌跡,他並且「合理預期」債券購買將至少持續到央行提高基準利率之時。

在周三的展望中,央行表示加息可能比之前預期的更早開始,最早在2022年第二季度,「盡管經濟重啟面臨非常不尋常的挑戰使這個時間表比平常更加不確定。」

道明銀行(TD Bank)經濟學家塔納巴拉辛根(Sri Thanabalasingam)預計加拿大央行明年將加息三次,到2022年底將其關鍵利率提高到1厘。

他說,通貨膨脹正在升溫,隨著經濟繼續走上復蘇之路,央行將謹慎地取消一些貨幣刺激措施。

不過塔納巴拉辛根又表示:「話雖如此,我們必須承認,目前經濟前景存在重大不確定性。如果大流行死灰復燃,則可能會導致更大的刺激措施,但如果家庭支出的加速度快於預期,央行可能會更快地加息。」

加拿大央行在其貨幣政策報告中,將今年本國經濟增長預期從之前的6.0%下調至5.1%。目前預計明年的增長率為4.3%,低於早先預測的4.6%。

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圖片:麥克倫承諾,將通脹率恢復到目標水平。加通社資料圖片

美財長耶倫:美國通脹無失控 明年下半年料回復正常

【星島綜合報道】美國財長耶倫表示,美國的通脹沒有出現失控;她預計通脹可於明年下半年回復正常水平。

耶倫接受美國有線網絡(CNN)訪問時表示,美國總統拜登的國內基建設施與「重建更佳」計劃的開支,會在未來10年內攤分;但她沒有說明這是否會令通脹加劇。

耶倫表示:「我認為我們不會失去對通脹的控制」;「在12個月基礎上,由於已發生的事情,通脹將於明年保持高位,但我預計到明年中或底──明年下半年會有所改善」。

她表示:「隨着我們在疫情方面取得進一步進展,我預計這些樽頸會消退;隨着條件改善,美國人將重返勞動力市場」。

聯邦儲備局將聯邦基金利率繼續維持在接近零的水平,直至經濟復蘇及充分就業為止;聯儲局亦希望定下的2%核心通脹目標中位數,可在一段時間內繼續保持。

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Tesla目標價調高至1500美元

【星島綜合報道】Tesla(TSLA)股價上周首次穿越900美元,兼創歷史新高,有分析員將Tesla的目標價調高逾15%,至1,500美元。

Tesla上周五(22日)收報909.68美元,日內一度升至910美元的歷史高位;股價於市後輕微回落0.05%,但仍企於909美元以上水平。

Tesla錄得強勁業績及付運量後,標準普爾將其信貸評級,由「BB」調高至「BB+」,是促使其股價進一步走高的原因。

Tesla股價於過去3個月已上升約40%,其市值增至9,100億美元;Tesla目前在市面上的流通股份約10億股。

Wedbush分析員Dan Ives表示,將Tesla的目標價調高逾15%,由之前的1,300美元,調高至1,500美元,主要原因,是Tesla的季度業績較預期理想。

Ives亦給予Tesla「吸納」的投資評級。

Future Fund Active交易所交易基金管理合夥人Gary Black表示,Tesla股價正向上,因其盈利正上升;他表示,過去數周,分析員對Tesla的2022年度盈利預測,已由每股6美元,調高至8美元,不斷調高的預測,將進一步推高其股價。

Black預期Tesla股價於2022年會上升至1,000美元以上水平。

另外,華爾街分析員預期,Tesla的付運量,會由2021年度大約89萬輛汽車,到2022年上升至130萬輛。

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多倫多股指再創歷史新高

【星島綜合報道】加拿大主要股指再創歷史新高,科技板塊的下跌被能源板塊的上漲所抵消。

多倫多S&P/TSX綜合指數收盤上漲3.76點至21,216.15點。投資公司Purpose Investments首席投資官泰勒(Greg Taylor)表示,周五市場看起來相對平淡,但在表面之下,板塊輪動正在進行中。

能源板塊表現最好,上漲1.32%。原油價格觸及每桶84美元高位,油價僅本月就上漲超過11%,自年初以來上漲超過70%。

12月原油合約上漲1.26美元至每桶83.76美元,1月天然氣合約上漲10美仙至每mmBTU5.56美元。

泰勒表示,金價周五走高,可能是由於對通脹的擔憂。12月黃金合約上漲14.40美元至每盎司1,796.30美元,12月銅合約下跌6美仙至每磅4.50美元。

不過,能源以及工業和材料板塊的上漲在一定程度上被科技板塊的下跌所抵消。多倫多巿場科技指數下跌1.83%。 泰勒表示,部分可能部分歸咎於美國科技巨頭英特爾公司(Intel Corporation)和Snapchat母公司Snap Inc.令人失望的季度業績。

Shopify Inc.股價收報1,764.23元,下跌86.25元或4.66%。

在紐約,道瓊斯工業平均指數上漲73.94點至35,677.02點。標普500指數下跌4.88點至4,544.90點;納斯達克綜合指數下跌125.50點至15,090.20點。

加元兌美元匯率為80.93美仙,而周四為80.97美仙。

加拿大電信巨頭羅渣士公司(Rogers Communications Inc.)本周經歷動盪,該公司董事會主席羅傑斯 (Edward Rogers) 周四被免職,但仍是控制該公司的家族信託主席。

不過,羅渣士公司股價仍相對持平,周五收報60.02元,僅下跌0.28%。

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圖片:多倫多股指再創歷史新高。加通社資料圖片

羅渣士董事會爆發爭執 行政總裁稱仍獲支持

【星島綜合報道】羅渣士公司董事會爆發爭執,公司行政總裁表示,仍獲支持,收購蕭氏電訊的交易繼續進行。

在羅渣士公司(Rogers Communications Inc.)一名高管早前離職,公司董事會決定設立執行監督委員會之後,該公司周四試圖擺脫事件影響,並讓投資者放心。

羅渣士總裁兼行政總裁納塔萊(Joe Natale)在該電信公司的季度財報電話會議上,首次公開談及董事會的這場爭執。

納塔萊說,他繼續得到這家家族控制公司董事會的「強有力的明確支持」。媒體早前報道稱,羅渣士董事會主席羅傑斯 (Edward Rogers) 試圖罷免納塔萊,但被董事會其他成員阻止,包括羅傑斯的姐妹和母親。

納塔萊在與分析師的電話會議上說:「我感到支持並放心,公司整個執行團隊都專注於兩件事,一是經營業務以保持業績增長,二是落實收購蕭氏電訊(Shaw Communications)的交易及其背後的協同效應和整合努力。」

有報導指,在羅傑斯試圖讓公司前首席財務官斯塔菲里 (Tony Staffieri) 出任行政總裁,並且調整行政團隊的其他成員後,董事會爆發爭執。斯塔菲里於9月29日離開公司,莫爾納(Paulina Molnar)被任命為臨時首席財務官。

羅渣士公司董事會周四宣布,已成立一個執行監督委員會,為董事會主席和管理層成員之間的互動制定明確的機制,並表示將進行全面的公司管理審查。

羅渣士公司周四公布的今年第三季財報顯示,在截至9月30日的季度中收入保持穩定,利潤為4.9億元,低於去年同期的5.12億元。

該公司表示,每股攤薄收益為94仙,低於去年同期的每股攤薄收益1.01元。經調整後每股攤薄收益為1.03元,低於一年前的1.08元。根據金融市場數據公司Refinitiv的數據,此前分析師平均預期調整後每股利潤為1.02元。

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圖片:納塔萊首次公開談及董事會爭執。加通社資料圖片

多倫多股指創歷史新高

【星島綜合報道】加拿大的主要股指進一步進入創紀錄的水平,本國鐵路類股的攀升,抵消了9月份通貨膨脹率創18年新高的影響。

加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)在發布強勁業績,並宣布其陷入爭議的行政總裁即將退休後,股價上漲了5.2%。其競爭對手加拿大太平洋鐵路有限公司(Canadian Pacific Railway Ltd.)股價也上漲了1.4%,盡管其收益低於預期。 

加拿大富蘭克林鄧普頓(Franklin Templeton Canada)投資組合經理克勞瑟(Ryan Crowther)表示,2022年的糧食作物對兩間鐵路公司來說都是一個挑戰。

他說,儘管如此,兩間鐵路公司都有一些途徑來提高成本效率,這仍然可以為它們帶來相當好的盈利前景。

多倫多S&P/TSX綜合指數收盤上漲101.20點至21,188.19點,創歷史新高。

多倫多市場已從9月的疲軟中完全恢復,10月迄今已上漲5.6%,2021年迄今已上漲21.5%。這是北美所有主要股票市場中的最佳表現。

在紐約,道瓊斯工業平均指數上漲152.03點至35,609.34點。標普500指數上漲16.56點至4,536.19點;納斯達克綜合指數下跌7.41點至15,121.68點。

高通脹似乎並未損害加拿大股市。 加拿大統計局報告稱,上個月的年通貨膨脹率為4.4%,為2003年以來的最高水平。

克勞瑟說:「顯然,這些通脹壓力不會很快緩解,我認為投資者正被迫消化這一點。」

通脹上升推動加拿大10年期國債收益率升至1.641%,略低於美國1.656%的收益率。

收益率上升和央行提前加息的可能性有利於銀行的盈利能力。金融板塊周三上漲0.6%。

克勞瑟說,加息不僅對銀行有利,並且一旦加拿大監管機構允許,它將增加提高股息的可能性。

多倫多市場工業板塊周三表現最好,上漲1.6%。

原油價格上漲至每桶83美元以上,10月份上漲11.2%,2021年迄今為止已上漲71.9%,推動能源板塊走高。

12月原油合約上漲98美仙至每桶83.42美元,11月天然氣合約上漲8.2美仙至每mmBTU5.17美元。

Vermilion Energy Corp.的股價上漲了4%,Enerplus Corp.上漲了3.6%。

加元兌美元匯率為81.11美仙,接近四個月高位,而周二為80.93美仙。

12月黃金合約上漲14.40美元至每盎司1,784.90美元,12月銅合約上漲3.2美仙至每磅4.73美元。

盡管有消息稱中國計劃採取措施壓低大宗商品價格,特別是煤炭價格,但能源和材料板塊仍然走高。 

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圖片:多倫多股指創歷史新高。加通社資料圖片

加拿大9月份通脹達4.4% 再創18年新高

【星島綜合報道】加拿大9月份通脹達4.4%,再創18年新高。

加拿大統計局(Statistics Canada)周三公布的數據顯示,在交通、住房和食品價格上漲的推動下,全國9月份綜合消費物價指數(CPI)錄得4.4%的按年升幅,創下2003年2月以來的最高水平。

數據顯示,9月份包括汽油在內的交通指數上漲超過9%。汽油價格在過去一年上漲了近33%,而影響交通成本的另一個主要因素是汽車的價格,在過去一年本國汽車價格也在快速上漲,其中新車價格上漲了7.2%。

加拿大統計局表示,全球半導體芯片短缺導致供應受限,導致9月份新車價格上漲。

過去一年,住房成本上漲4.8%,而食品價格上漲了3.9%。幾乎所有食品的價格都大幅上漲,尤其是肉類,年漲幅達9.5%。 這是自2015年以來肉類價格的最快上漲速度。

加拿大統計局數據顯示,過去一年本國雞肉價格上漲了10%,而牛肉價格上漲超過13%,豬肉上漲超過9%。

唯一價格下跌的食品是新鮮蔬菜,在過去一年中,蔬菜價格便宜了3.2%。

盡管經濟學家此前預期通脹率會很高,但數字甚至高過他們的預期。全球各地幾乎所有商品的價格都在上漲,這主要是由於大流行導致供需失衡。

道明銀行(TD Bank)高級經濟師塔納巴拉辛根(Sri Thanabalasingam)表示:「一開始,我們認為通脹率上漲可能會持續幾個月左右,但現在看起來可能仍會持續一段時間,也許要到2022年下半年。但現在的情況非常非常不確定。」

如果這種情況持續下去,加拿大央行可能被迫提前加息來緩和通脹。央行行長麥克倫(Tiff Macklem)上周暗示,央行將對通脹進行重新思考,並指出供應中斷令情況更加複雜,價格壓力已經比央行最初預期的更為長久。

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圖片:過去一年本國幾乎所有食品價格都大幅上漲。CBC

豐銀預測加國2023年底前加息8次

【星島綜合報道】加拿大豐業銀行經濟分析員預測,加國在2023年底前,會有8次加息。

豐業銀行經濟分析員Derek Holt接受BNN彭博電視訪問時預測,2022年下半年,加拿大中央銀行會加息4次,2023年全年,會再有4次加息,即2022年下半年開始的1年半內,加國總共有8次加息。

Holt表示,預計央行會在2022年7月開始加息,其後會在9月、10月及12月再加息,每次加息幅度均為0.25厘;現預計到2023年底,加國的基準利率會調高至2.25厘。

根據加拿大統計局的數據指出,2021年9月份綜合消費物價指數達4.4%,見2003年2月以來最高,且連續第6個月超出央行的預期目標水平。

加國的基準利率現企於0.25厘低位,根據豐銀估計的加息周期,這會令加國主要貸款利率提高至2008年以來的最高位。

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續看好油價 交易員押注明年底見每桶200美元

【星島綜合報道】國際油價近日觸及7年高位,有個別交易員更押注英國布蘭特原油,可於2022年底每桶升至200美元的歷史高位,反映市場繼續看好油價前景,這輪升勢遠未結束。

交易員再次押注紐約期油可於2021年12月,每桶會升至100美元以上水平。

紐約期油自年初至今已上升70%;紐約11月期油上周五(15日)收報每桶82.66美元;但自2014年急挫以來,紐約期油一直未有觸及每桶100美元的水位。

大西洋彼岸對期油的賭注更具「侵略性」;根據QuikStrike的數據顯示,有部分交易員押注英國布蘭特期油,可於2022年12月創下每桶200美元的歷史高位。

即使全球經濟擴張步代放緩,以及石油與天然氣價格上升,令市場憂慮將壓抑消費開支,但由於供應鏈中斷及個別區域出現短缺,料將繼續推高能源價格。

由於期貨交易潛在快速回報,吸引投資者湧入能源市場,這與股票市場互相呼應。

StoneX集團能源交易聯席董事Mark Benigno表示:「我已經很久沒看到這樣瘋狂,趨勢將會更高」。

Flashpoint Energy Partners合夥人John Gretzinger表示:「現在市場有點瘋狂」。

華爾街正關注能源價格飆升,是否會削弱企業盈利;達美航空(DAL)上周已發警告,預期燃油價格上升,會削弱第4季度盈利;未來數天,包括聯合航空(UAL)及美利堅航空(AAL)在內的航空公司,亦會相繼作出預測。

供應緊張已產生深遠影響,紐約期油近日已觸及7年高位,而天然氣價格自年初至今亦錄得逾1倍升幅;有個別分析員警告,通脹將長期存在;另有分析員警告,能源價格高企,將令消費者的取暖開支大增。

根據芝加哥商品交易所的數據顯示,10月份平均每天約有16.7萬份西德州期油(WTI)合約易手,這是2020年3月以來最高水平。

QuikStrike的數據則顯示,100美元看升期權,是一種賦予購買石油合約權利的看升合約,是目前WTI能源市場上持有最廣泛的期貨;交易員表示,這是不尋常的,因為它「遠離資金」或高於目前交易水平。

QuikStrike的數據顯示,與WTI上升至每桶95美元,或180美元相關的看升期權,於過去1周十分受歡迎。

Benigno表示,投機交易員於過去1年,對石油進行了激進的看升押注;隨着大宗商品升勢加速,不少人將賭注,與更高的價格掛鈎,押注油價繼續飆升。

但摩根大通的分析報告指出,預期2021年底,英國布蘭特期油每桶可能達84美元;看升情緒、倉位及冬季變冷的前景,均推動油價上升,但需求減弱有可能會壓抑價格。

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國際能源組織預測 加拿大石油需求將在2030年達到高峰之後下降

【星島綜合報道】國際能源組織預測,加拿大的石油需求將在2030年達到高峰之後下降。有環境組織表示,政府和石油行業應面對現實,不應再擴大石油生產。

國際能源組織(International Energy Agency)本周在一份報告中預測,根據現有的氣候政策,到2030年加拿大的石油產量將每天增加約70萬桶,然後開始下降。

如果加拿大實施自由黨承諾的新政策,包括增加更多的電動汽車銷售和限制石油和天然氣生產的排放,那麼到2030年,加拿大石油每天將減少10萬桶。

在淨零排放政策推動下,到2050年,任何溫室氣體排放都被禁止,石油供應將下降得更快。

國際能源組織預測,根據現有政策,在全球範圍內石油需求將在2030年左右達到峰值。如果有更進取的政策在2030年實現更嚴格的目標,那麼石油需求將在2025年達到峰值。在淨零政策下,需求達到峰值更早,在10年之內將減少五分之一,到本世紀中葉將減少超過75%。

報告指出,加拿大成本更高、排放量更大的石油將越來越多地被中東和俄羅斯的廉價石油擠出市場。

加拿大綠色和平組織的高級能源策略師斯圖爾特(Keith Stewart)表示,國際能源組織的報告說得很好,「看,特別是像加拿大這樣的高成本、高碳的國家,我們將被擠出局。」

國際能源組織也十分清楚表明,實現巴黎氣候協議目標以最大限度地減少全球變暖的唯一方案是淨零計劃,並表示在這種情況下,在今年之後,不會有好的投資投入擴大石油產量方面,這不僅在加拿大,而是全球範圍。

斯圖爾特指出,該報告強調,現在是加拿大「應對石油行業衰退和替代品增長的時候」。

他說:「我認為這份報告非常清楚地表明,你們將減少石油銷售,應對這種形勢。從我們真正開始為此做計劃的那一刻……之後我們就可以繼續發展並從中獲益。」

不過,國際能源組織也表示,石油和天然氣公司有新的機會將他們的「技能、能力和資源」轉化為清潔能源技術的競爭優勢。對此,加拿大石油業屆聲稱,它們比大多數其他生產商更致力於更清潔和更環保產品,應繼續投資以幫助其他領域的清潔技術。

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圖片:加拿大的石油需求將在10年內下降。加通社資料圖片

加拿大主要股指在金融和能源板塊帶動下全面上揚 再創歷史新高

【星島綜合報道】隨著油價攀升至每桶82美元以上,加拿大主要股指在金融和能源板塊的帶動下全面上揚,創下歷史新高。

財富管理公司IA Private Wealth高級投資顧問斯莫爾(Allan Small)表示,市場在前一天的基礎上,再迎來美好的一天,看起來正從九月的陰霾中走出。

多倫多S&P/TSX綜合指數上漲108.16點至20,928.10點,盤中觸及20,969.36點的歷史新高。在感恩節假期的短交易周,市場上漲了2.5%,創下自3月初以來的最佳表現。

多倫多股市在10月份迄今已上漲4.3%,今年迄今已上漲20%。

在紐約,道瓊斯工業平均指數上漲382.20點至35,294.76點。標普500指數上漲33.11點至4,471.37點;納斯達克綜合指數上漲73.91點至14,897.34點。

斯莫爾表示,多倫多證券交易所的三個主要板塊在當天大部分時間都處於「火爆」狀態,在重量級金融板塊領漲下,油價推動能源板塊上漲,銅價則推高了原材料板塊。

金融類股上漲近1%,多倫多道明銀行上漲1.8%,滿地可銀行上漲1.5%。本周美國銀行公布的季度財報強勁,可能會對加拿大各大銀行下個月公布業績帶來期待。

斯莫爾表示, 目前市場普遍感覺良好,美國零售銷售等經濟數據高於分析師預期。

他說,人們普遍認為供應鍊和疫情限制正在好轉,通貨膨脹應該開始減緩。如果這是真的,那麼投資者可以看到更好的市場前景。

隨著原油價格繼續走高,能源板塊上漲,能源公司MEG Energy Corp.上漲2.1%,Canadian Natural Resources Ltd.上漲1.9%。

11月原油合約上漲97美仙至每桶82.28美元,11月天然氣合約下跌27.7美仙至每mmBTU5.41美元。

加元兌美元匯率為80.78美仙,而周四為80.83美仙。

材料板塊收高,First Quantum Minerals Ltd.上漲8%。

12月黃金合約下跌29.60美元至每盎司1,768.30美元,12月銅合約上漲9.8美仙至每磅4.73美元。

科技板塊是當天上漲的七個板塊之一,Hut 8 Mining Inc.股價飆升15.4%,因為這家數字貨幣礦商主要受益於比特幣價格升至6萬美元以上。

斯莫爾認為,市場波動仍會繼續,盡管會波濤洶湧,但他相信在年底前仍會繼續走高。

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圖片:多倫多股指再創歷史新高。加通社資料圖片

強勁的公司業績和經濟數據推動加拿大及北美股市走高

【星島綜合報道】強勁的公司盈利業績和經濟數據推動北美股市走高,加拿大主要指數觸及一個月高位。

宏利投資管理公司(Manulife Investment Management)高級投資策略師尼亞(Macan Nia)表示,盡管周四沒有任何真正引人注目的消息推動市場走高,但謹慎的投資者感到驚喜的是,油價和債券收益率的上升似乎並未對報告第三季度業績的大公司產生影響。

他說:「它們不僅(收益)超出預期,並且前景是積極的,這讓市場有理由對進入年底和進入新的一年持樂觀態度。」

多倫多S&P/TSX綜合指數上漲201.47點至20,819.94點,盤中觸及9月9日以來的最高水平20,840.33點。

在紐約,道瓊斯工業平均指數上漲534.75點至34,912.56點。標普500指數上漲74.46點至4,438.26點;納斯達克綜合指數上漲251.79點至14,823.43點。

尼亞表示,債券收益率下降以及拜登政府批准洛杉磯港口每天24小時運營,以期減少導致供應鏈中斷的擁堵情況,也促成了積極情緒。

由於石油、煤炭、化學品和原生金屬(primary metal)的銷售額增加,加拿大8月份製造業銷售較7月份增長0.5%,也支撐了市場情緒。在美國,上周首次申領失業金人數在大流行期間首次降至30萬人以下。

多倫多證券交易所的11個主要板塊中有9個板塊走高,其中6個板塊收盤上漲超過1%。消費必需品和房地產小幅走低。

能源板塊領漲,上漲2.2%,能源公司Enerplus Corp.股價上漲5.3%,MEG Energy Corp.上漲4.7%,Crescent Point Energy Corp.上漲4.3%。

盡管上周美國原油庫存增加超過預期,但油價仍升至每桶81美元以上。

11月原油合約上漲87美仙至每桶81.31美元,11月天然氣合約上漲9.7美仙至每mmBTU5.69美元。

加元兌美元匯率為80.83美仙,而周三為80.35美仙。

非必需消費品板塊上漲1.55%,Aritzia Inc.股價飆升17.2%,這家溫哥華服裝零售商報告了非常強勁的業績,遠超預期。

由於金屬價格上漲,原材料板塊上漲1.3%,Lundin Mining Corp.上漲5.5%,Oceanagold Corp.上漲 4%。

12月黃金合約上漲3.20美元至每盎司1,797.90美元,12月銅合約上漲11.55美仙至每磅4.63美元。

債券收益率下跌提振科技股,Lightspeed Commerce Inc.上漲5.1%,黑莓(BlackBerry Ltd.)上漲 4.2%。

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圖片:加拿大及北美股市走高。加通社資料圖片

汽油價格飆升 為加拿大小型商業帶來通脹壓力

【星島綜合報道】汽油價格上升,為加拿大小型商業帶來通脹壓力。

據加通社報道,花卉公司Flower Chix的送貨團隊通常每天在路上行駛300至400公里,在卡加利及周邊地區提供新鮮的花卉佈置。這意味著即使在正常情況下,汽油費用在這家小型花店的預算中也占不小的比例。本周汽油價格飆升至歷史記錄,對其業務的影響是巨大的。

Flower Chix的東主布里頓(Monique Britten)表示,已經看到汽油成本上漲每月必須多花費大約200到300元,為此商店正在尋找電動或混合動力汽車來代替,這是運輸成本上漲的直接結果,包括汽油。

入秋以來,全國從東岸到西岸,商家們已在應對從供暖到建築設備、再到勞動力在內的一切成本飆升,現在又要面對汽油價格。

加拿大自然資源局(Natural Resources Canada)的數據顯示,本周加拿大普通汽油的平均加權零售價達到每公升1.45元。根據燃油價格諮詢公司Kalibrate的數據,這比去年同期上漲超過40仙,是有記錄以來的最高每周平均價格,該公司的數據可以追溯到2007年。

汽油價格飆升導致各類企業的運輸和交付成本上升。對於那些將駕駛作為工作的人來說,從送餐工人到出租車司機再到房地產經紀人,高油價直接衝擊他們的根基。

加拿大獨立商業聯盟全國事務高級副總裁普文(Corinne Pohlmann)表示,企業會盡可能將不斷上升的成本轉嫁給消費者。但在許多情況下,比如當一家小企業與更大的競爭對手在價格上競爭時,這就不是一種選項。其結果是,在許多加拿大企業仍在努力擺脫疫情挑戰之際,他們還要同時面對通脹壓力。

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圖片:全國各地汽油價格飆升。加通社