【星島綜合報道】安省省警高速公路安全組說，Whitby發生三車相撞車禍，一人死亡。
據CP24報道，安省省警在社交媒體上發佈消息說，車禍於周六早晨12時30分發生在Highway 401 靠近 Thickson Road位置。
一名司機當場死亡。另一輛汽車的司機受輕傷入院。
（圖：CP24）T04
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康樂中心員工被指尾隨多名女子進入衛生間
【星島綜合報道】警方向一名20歲男子提起指控。這名男子被指在賓頓一間康樂中心尾隨多名女子進入衛生間。
據CP24報道，皮爾警方說，事件發生在2023年12月和2024年1月之間，地點在位於Eastbourne 交 Balmoral drives地區的一間康樂中心。
警方說，一名受害者說，她看見被指男子偷拍她。
周二，警方對賓頓一處住宅執行了搜查令，導致該名男子被逮捕。該名男子是康樂中心的僱員。
這名叫做Michael Nicolas的男子面臨8宗窺視（voyeurism）指控。指控尚未經法庭證實。
調查人員相信有更多受害者。調查人員鼓勵他們聯繫警方。
知情者請聯繫調查人員：905-453-2121, 分機. 2133, 或匿名滅罪熱線： 1-800-222-TIPS (8477)。
市中心7千人斷電 肇事浣熊不幸「喪生」
【星島綜合報道】一名Hydro One發言人說，一隻浣熊造成了多倫多市中心數千人斷電。Hydro One公司將採取措施，確保浣熊不能進入變電站。
據加通社報道，有關部門說，周四晚上，多倫多市中心約7,000名用戶斷電逾兩小時，原因是一隻浣熊碰了Church-Wellesley地區一個變電站裡的變電器。
Hydro One 發言人 Tiziana Baccega Rosa說，員工能夠證實斷電原因，因為浣熊不幸就在現場，「已經喪生」。
Baccega Rosa說，公司會認真對待這件事，將採取措施，防止類似事件再次發生。
（圖：CP24）T04
安省「加密王」同夥被判入獄 奢侈生活誘人墮龐氏騙局
【星島綜合報道】安省所謂「加密王」的一名同夥被判入獄五個月。一名法官說，他拒絕將iPhone手機交給調查人員，並銷毀數據。
據CTV新聞多倫多分部報道，27歲的Colin Murphy於周五被逮捕。他的刑期將於2月8日從安省Lindsay的監獄開始。他被指藐視法庭。
他之前在11月的一個裁決中，被命令退還投資者Craig Sutherland的12萬元錢，並交出他的保時捷，福特皮卡貨車，和鍍金武器。
法官O’Connell周五在裁決裡說，一月，Murphy蔑視法庭命令，藏匿並不上繳證據給法庭官員。
這是涉及25歲的Aiden Pleterski，即所謂「加密王」的被指龐氏騙局的首宗刑事指控。
Pleterski於2022年8月被強制破產。他被指詐騙了幾百名投資者逾4千萬元。Murphy被指經營了一個和Pleterski的龐氏騙局平行的龐氏騙局。
Murphy目前已經交出他的保時捷汽車和皮卡貨車，這些車輛下月將被清算。但法庭聽聞，他仍然拒絕交出武器。法官在刑訊裁決裡說，他極其無禮，類似於對法庭「豎中指」。
投資者Sutherland向Murphy提起訴訟，要求退還自己的12萬元。
（投資者Sutherland）
Sutherland被騙是從2021年夏天開始的。Murphy給他描述的8%的投資回報和每天乘遊艇遊玩的生活，還有Murphy開的保時捷，都迷惑了他。他最初給了Murphy超過4萬元的現金。後來又在4個月內轉給Murphy共27萬元。
Sutherland 在安省西南部的一個跑車賽道上首次見到所謂「加密王」 Pleterski 以後，越發深信不疑。他看到Pleterski開著邁凱倫跑車（McLaren），覺得他們真的有錢，因為他們真的可以得到巨額回報。他覺得自己應該投更多錢。
同時他被Murphy告知，他的投資已經漲到了$878,000。
Sutherland說，但是後來溝通開始變少，他不再收到關於回報的消息，他開始起疑。他要求Murphy退還他最初投的12萬元，還直接聯繫了Pleterski，但兩人互相推諉，都說對方虧了他的錢。
Sutherland說，他現在不再相信任何人，因為如果事情是合法的，錢就應該還在。
目前Murphy被判入獄5個月，Pleterski的破產流程則已經持續了近20個月。
CTV新聞W5節目組了解到有一個聯合行動組在對Pleterski展開調查，但是杜咸警方和安省證券委員會拒絕就是否會對這名所謂「加密王」提起刑事詐騙指控發表意見。而「加密王」Pleterski仍然在社交媒體上繼續發佈各種投資建議，並直播他在全世界的旅行。
（圖：Colin Murphy走進法庭/CTV新聞）T04
十三年前謀殺案疑犯 皮爾遜機場剛落地即被捕
【星島綜合報道】一名涉13年前一宗謀殺案被通緝的男子飛抵皮爾遜機場後被逮捕。
據CP24報道，謀殺案件於2010年6月25日發生在奧沙華Ritson Road North一棟公寓樓裡。
根據杜咸警方的信息，當時警方接到騷亂報警後趕到現場。警方在現場發現兩名身受重傷的男子，將他們送醫院。
其中一名受害者後來在醫院死亡。他被確認為32歲的Derrick Brooks。
當時警方說，他們不相信這是一宗隨機事件。但警方當時公布的細節很少。
2011年，一名男子涉案受到二級謀殺和企圖謀殺指控。另兩名嫌犯在逃。
杜咸警方說，另有三人涉該宗謀殺案被逮捕。他們是一名來自Port Hope的38歲男子，一名來自奧沙華的39歲男子，和一名來自Clarington的40歲女子。
周五，在該宗謀殺案發生13年後，警方說他們逮捕了一名嫌犯。
該名嫌犯從南美飛抵多倫多，即被逮捕。加拿大邊境服務處通知了警方，並將該名嫌犯轉運回了杜咸區。
該名嫌犯被確認為36歲的Santos Pocasangre。他面臨二級謀殺和搶劫指控。他被押等待保釋聆訊。
目前不清楚Pocasangre在南美停留了多久，以及他為什麼回到加拿大。
Pocasangre所受指控尚未經過法庭證實。
（圖：CP24）T04
四少年見警員靠近拔足狂奔 一人掏槍朝警員射擊
【星島綜合報道】多倫多警方向四名少年提起指控。他們被指逃跑時朝警員發射武器。
據CP24報道，事件發生在周四晚上約11時30分，地點在Jane Street 交 Grandravine Drive 地區，位於Driftwood Avenue以西位置。
警方說，警員在進行安全巡邏時，看見四名「不熟悉」的少年。他們遮住了臉，並戴上了衣服上的連帽。
當警員向他們靠近時，這群少年被指開始奔跑，其中一人朝警員開了一槍。
警員也奔跑追趕他們，最終趕上了他們，並將他們逮捕。警方指出，這些少年不居住在該地區。
警方在逮捕過程中，發現兩把上膛武器，和一定數量的非法毒品。
這三名17歲男子和一名16歲男子各自面臨一系列指控，包括魯莽發射受限制武器，不小心使用武器，明知無執照持有受限制武器，和持有附表一（schedule 1）受管制物質等。
根據青少年刑事法（the Youth Criminal Justice Act），他們的姓名未予公布。他們所受指控尚未經法庭證實。
警方請知情者聯繫警方：416-808-3100 ，或匿名滅罪熱線：416-222-TIPS (8477)。
（圖：CP24）T04
士嘉堡公園深谷內驚現屍體 警方展開調查
【星島綜合報道】周五下午，士嘉堡一條深谷內發現一具屍體。多倫多警方正在進行調查。
據CP24報道，警方說，周五下午約4時35分，他們接到報警，說在位於Birchmount 交 Kennedy roads 之間的Eglinton Ravine Park公園內，發現一具屍體。
死者死因未知。調查人員目前將此事件作為可疑事件處理。
警方說，調查期間，該條深谷被關閉。
知情者請聯繫警方：416-808-2222。
（圖：CP24）T04
今年汽車保險費勢必大漲 安省最高加25% 唯卑詩獨善其身
【星島綜合報道】 由於汽車盜竊案數字創下新高、通脹持續以及汽車零件成本上漲，本國今年的汽車保險費將會有較大幅度的增加。
保險資訊機構Ratesdotca的專家伊文斯（Daniel Ivans）稱，安省金融服務監管局（Financial Services Regulatory Authority of Ontario，簡稱FSRA）已經批准保險公司在今年第一季度上調費率最高可達25%，遠高於與去年的15%。
Ratehub.ca保險部副總裁漢茲（Matt Hands）表示，汽車保費平均值逐年大幅增長的趨勢，幾乎看不見盡頭。儘管整體通脹在到達歷史高位後開始放緩，但費率上漲最主要的原因是創紀錄的汽車盜竊率，以及一些過去較便宜的零件，近來成本不斷增加。
據加拿大保險局統計，在過去一年，全國有8萬多輛汽車被盜。在2022年，汽車失竊索償金額達12億元，僅安省就高達7億元。
加拿大統計局（Statistics Canada）的數據顯示，2023年12月，乘用車的零件、保養和維修費用，比上一年增加了5.6%。此外，汽車業仍然受到自疫情以來的供應鏈中斷和零件短缺問題影響。
卑詩省車主暫時可以鬆一口氣，因為省府在2022年把保費率凍結，直至2025年。根據加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）的數據，全國汽車保費最高的省份是卑詩省，每年平均達1,832元，是全國最低的魁省的約2.5倍，後者每年為717元。
安省金融服務監管局正計劃改革該省規管汽車保費率和承保的方式 ，並計劃在未來數個月內發布新指引。安省汽車保費每年平均達1,528元，為全國第二高。
亞省以1,514元緊隨其後。漢茲說，亞省近年來一直規定保險公司不得提高費率，因此今年的保費可能會大幅上漲；但省府將立新法例，規定擁有良好 駕駛紀錄的車主的保費增幅，不高於通脹率，駕駛紀錄欠佳者，則可能面臨高於通脹的保費增加。
圖 : 加通社
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班機延誤獲賠別高興 乘客被加航反告成首例 敗訴後果堪虞
【星島綜合報道】一對夫婦因班機延誤造成損失，向加航提出索償，獲判賠償二千元，不料加航提出上訴，夫婦被捲入訴訟中，不但飽受困擾及可能失去賠償金，更擔心一旦敗訴需要負擔對方的訟費。有專家指出，航空公司過去很少這樣做，但自從去年改例後，情況已截然不同。
據《國家郵報》（National Post）報道，居於卑詩省的戴茨科斯基（Andrew Dyczkowski）和妻子在2020年1月一次旅程中，聲稱加航班機延誤了24小時，他們向具有仲裁職能的加拿大運輸局（Canadian Transportation Agency）提訴，經過接近四年後，獲判每人獲得一千元賠償。
不料，他們本月初獲告知，加航要跟他們打官司。加航向聯邦法院提出了上訴，戴茨科斯基擔心的不僅是賠償金泡湯，還有一旦敗訴可能要支付加航的訟費。
戴茨科斯基形容事情很「嚇人」，他稱已依足程序向運輸局申訴，沒想到會身陷大企業的官司中，而運輸局官網上並無提出有關警告。他說：「那你可要小心了，因為你可能會被加航訴訟，而且可能要承擔他們的（法律）費用。」
聯邦政府去年對《加拿大運輸法》（Canadian Transportation Act）進行了修訂，並指目的是要「釐清、簡化和加強對航空乘客的消費保障」。修正案還賦予運輸局更多權力，以便清理積壓的逾4.5萬宗投訴。
戴茨科斯基的個案是航空公司利用修正案挑戰運輸局的決定的首個案例，這引發了外界擔憂，新例可能會對航空公司有利，因為他們有能力承擔冗長的訴訟程序，並使乘客承擔財務風險。
消費者權益組織「航空乘客權利」（Air Passenger Rights）主席盧卡奇（Gabor Lukacs）表示，以往航空公司如果不滿運輸局的決定，可以向聯邦上訴庭上訴，但上訴庭受理的門檻很高，並且視運輸局對事實的調查為有約束力，因此一般不會接納上訴申請。
然而，自從修例後，情況不再如此。盧卡奇指出，運輸局官員的決定現在不再被視為代表局方，一切保障法庭免於處理大量個案的措施亦不復存在。他建議乘客最好向小額錢債庭提出索償，而非求助於加拿大運輸局。
加航解釋，這次提出上訴並非為了逃避向乘客支付賠償，而是尋求法院對運輸局在其新增權力下應如何運作的釐清，包括了解局方處理投訴所需的證據。加航表示，提及法律費用是這類訴訟中的標準做法，在這次的個案中，他們無意要求乘客賠償有關費用。加航形容，提出覆核並使乘客牽涉到法律行動中，實屬「不幸而無可避免」。
圖：加通社
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2024年全國十大渴市職位 白領佔多 餐飲及護理不上榜
【星島綜合報道】全國最大僱員介紹公司之一Ranstad指出，本國的職位供應量正在穩步增長，2023年的就業人數有所增加，預計這趨勢在2024年將會持續。然而，由於通脹和生活成本持續上升，最渴求人才的職位可能與去年有所不同。
Ranstad稱，2024年本國需求最大的行業包括工程、物流和貿易。而最殷切需求人才的十個職位為：
10. 藥劑助理
負責協助藥劑師配藥、管理庫存和提供優質的客戶服務。
9. 金融分析師
專長分析業務績效，編寫報告，並通過跨國合作以實現財務目標。平均年薪達10.2萬元，資歷較淺者為7.2萬元。
8. 機械工程師
在生物醫學、航空等行業都有廣泛需求。平均年薪達12.2萬元，新入職者起薪達7.7萬。
7. 市務經理
負責制訂和執行全面的環球戰略，通過跨部門合作來創建具有影響力的營銷活動，並分析及提高績效。平均年薪達8.1萬元， 新入職起薪近6.5萬元。
6. 客戶服務代表
需及時處理查詢及與各部門合作解決問題，確保客戶獲得滿意體驗。年薪中位數逾3.5萬元，起薪逾3.1萬元。
5. 物流統籌員
隨著本國的網購業務越來越興旺，這個職位的需求也在增長。平均年薪約5.5萬元，新入職者逾4.3萬元。
4. 人力資源企業合伙人
擅長調整人力資源策略，並在僱員關係、人才發展及規劃方面提供指引。
3. 日程調度員
負責協調無縫的日程安排，預測和解決衝突，並使用各種工具以實現最佳效率。
2. 銷售助理
職務是促進積極的客戶關係，了解商品訊息，為活躍的銷售環境作出貢獻。平均年薪約3.4萬元，新入職者逾2.9萬元。
1. 行政助理
作為維持日常高效運作的核心，需處理大小任務，管理日程表，並充當高級管理人員及持份者之間的橋樑。行政助理練習生年薪為3.5萬至6.6萬元，在職數年後可達3.9萬至7.1萬，資深職位可達4.4萬至7.6萬元。
圖: WorkBC
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法院審蘋果用戶集體訴訟 料每人獲17至150元 具體金額視乎一因素
【星島綜合報道】卑詩最高法院周一審理蘋果手機用戶提出的集體訴訟，據稱涉額總達1,440萬元。
一群蘋果iPhone用戶聲稱其手機在進行軟件更新後，運行速度變慢。代表他們的律師皮爾斯（Michael Peerless）稱，根據加拿大集體訴訟中協商達成的和解協議，消費者將獲得17.5至150元的賠償。他表示，具體金額將取決於成功索償個案的數目。消費者如能證明自己擁有 iPhone 6或iPhone 7等型號的手機，就有機會獲得款項。
他向法官馬菲斯（Sharon Matthews）指出，美國的類似訴訟在和解談判期間提供了重要的指引，蘋果可能要向加拿大的集體訴訟成員支付多至1,440萬元。
他在法庭說，索償手續將會非常簡單，受影響的手機用戶可填交網上和紙本表格申請。
皮爾斯表示，在與蘋果公司進行了漫長而艱難的談判後才達成和解，並認為擬支付的金額是在消費者期望的範圍內。
代表蘋果公司的律師耶茨（Jill Yates）告訴法官，該公司從未承認有不當行為。
法官表示，將於2月21日就是否批准和解協議作出決定。
和解協議將適用於除魁省以外的全國各省居民。在加拿大擁有以下設備的人可能有資格獲得賠償：
-安裝或在2017年12月21日之前下載了iOS 10.2.1或更高版本的蘋果iPhone 6、6 Plus、6s、6s Plus、SE
-安裝或在2017年12月21日之前下載了iOS 11.2或更高版本的蘋果iPhone 7或7 Plus
這一訴訟是基於iOS軟件上的「性能降低功能、缺陷、導致手機過早老化、退化並意外關機以及電池性能問題」的指控。
圖：加通社
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【有片】「它像野火一樣蔓延」 安省男子從火燒車中救出司機
【星島綜合報道】安省基秦拿(Kitchener)周五（26日）一輛起火的汽車就「像野火一樣蔓延」，幸運的是，一名過路男子在千鈞一髮之際，迅速將司機從燃燒的汽車中救出。
據CTV報道，安省基秦拿一名男子分享了他是如何在8號高速路（Highway 8）上，從一輛著火的汽車中救出司機的故事。
8號高速路周五一輛汽車起火，路肩上空冒出滾滾濃煙。
基秦拿居民艾德里奇（Corey Eldridge）在局勢升級之前及時採取了行動。
艾德里奇事後表示，「你須在幾秒鐘內嘗試出手，否則就會有問題」。
當時艾德里奇正在從多倫多正常通勤回家的路上，路邊的景象吸引了他的注意。
他告訴CTV：「當我拐過彎道時，看到了那輛貨車，確切說，我是看到了前側下方的火焰，所以我就想『哦，我得幫忙』。」「它像野火一樣蔓延，速度非常快。」
當天下午其他過路司機拍攝的視頻顯示，一輛大型車輛完全被火焰吞噬。
@570CityNews car far on hwy 8 exiting 401 WB pic.twitter.com/kWhRBTT9Ej
— Basalat (@Basue78) January 26, 2024
「我立刻衝過去，你知道，在正確的時間、正確的地點，」艾德里奇描述當時情景，「輪胎爆裂，發出轟隆聲，所以我想『好吧，讓我們再退一步』，但這很可怕，因為我們不知道會發生甚麼，對嗎？」
「可憐的傢伙剛修完車回家」，他續道，「腎上腺素正在上升……我能做甚麼？」但來不及考慮危險，隨即很快進入了「戰鬥或逃跑模式」。
艾德里奇表示，當時只想進去提供幫助並確保車內人士的安全。
安省省警（OPP）表示，車輛司機沒有受傷，事故是由於機械故障造成的。
這是基秦拿本周發生的第二宗車輛火災。周三，一輛汽車在Fischer-Hallman Road起火，所幸車內所有人都沒有受傷。
鑑於過去的兩宗事件，OPP提醒公眾在任何情況下迅速採取行動，並立即撥打911的重要性。
艾德里奇說，司機的感激之情讓他感到非常暖心，「他非常高興，給了我一個擁抱，然後我把他送到了他必須去的地方，是的，他真的很高興。」
艾德里奇表示，如果再遇到同樣情況，他會再做一次。「這讓我感到高興，……這是世界上最好的事情，」他說。
圖：Pi News/CTV
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多倫多18個孩子的母親慶祝百歲壽辰
【星島綜合報道】多倫多一名有18個孩子的母親再過幾天就迎來百歲壽辰。
據CP24報道，Vincella Richards的生日是2月3日。這名百歲壽星說，她覺得OK。她頭腦仍然好，能夠走動，能閱讀，能做事。
1980年，Richards在她的丈夫去世後，和她的孩子們從牙買加搬到多倫多，當時其中的8個孩子尚未滿18歲。她最小的孩子和最大的孩子之間，相差31歲。
她說她並不總是想要一個大家庭，但是發生了就發生了。
她說，為人父母的關鍵是，好好照顧他們，在他們不能自助時幫助他們。讓他們接受良好的教育。
她的一個女兒Jacqueline Downswell說，媽媽幫助他們完成學業，儘管沒有多少錢，總是確保他們不會餓著上床。
她的40個孫兒之一Javan Downswell對CTV新聞多倫多分部記者說，外祖母需要打好幾份工來支持她的家庭。
Richards說，「我們不容易。我得努力工作，送他們上學，讓他們吃好。」
Richards不僅是一家人的楷模，而且在教會社區也很活躍。Jacqueline說，她對教會的很多成員來說就像一名母親。
Richards一直到最近都生活得很積極。她說，她會四處走動，進行一些鍛鍊，做能做的事情，讓自己忙碌。
Richards也吃得很健康，不吃加工食品。Javan說，外祖母什麼都吃，但是對糖和鈉的攝入量非常小心。
Richards仍然下廚，她還縫紉，烘培，打理花園，在早晨和傍晚散步。
除了鍛鍊身體，她還鍛鍊自己的頭腦。
她說，她每天上午會閱讀幾分鐘。Jacqueline則說，媽媽以前每天會閱讀幾個小時。
Richards計畫和家人，還有教會成員，共250人一起慶祝生日。他們將舉辦一個正式宴會。
根據加拿大統計局的數據，加拿大有近13,500名百歲老人，和2018年相比，增加了43%。這個年齡組的人數佔加拿大總人口的0.03%。
（圖：CP24）T04
關門前躲店內 兩賊從Canadian Tire偷走價值38,000元冰球裝備
【星島綜合報道】安省Kingston警方在尋找兩名嫌犯。他們被指本月初在Canadian Tire偷走價值38,000元的冰球裝備。
據Dailyhive報道，案件於1月16日晚上約11時15分發生在一間位於Kingston的Canadian Tire。這時商店已經關門兩個多小時。
根據監控視頻，兩人在商店營業期間穿著連帽外套，戴著帽子和口罩進入商店。一人幫助另一人躲在一個通道的地面陳設物裡，然後離開。
等了幾個小時以後，這名躲藏的盜賊鑽出來，從體育分區偷走了一整袋冰球手套，還偷了近100根冰球棍。他將冰球棍用膠帶纏了起來，以便運輸。
這個計畫差點失敗。一根冰球棍掉在地上，被位於商店另一處的一名清潔工聽到了。但是這名賊還是成功從一個緊急出口逃出，在那裡和其同夥碰頭，兩人乘車逃離。
Kingston警方仍在調查這一事件，目前尚未確認嫌犯。警方請知情者聯繫警方。
(圖：Dailyhive）T04
安省：專上院校必須為國際學生保證住房
【星島綜合報道】安省專上教育廳長鄧洛普（Jill Dunlop）周五宣佈，安省專上院校必須保證，前來就讀的國際學生有住房選項可供選擇。
據加通社報道，鄧洛普同時說，政府還將審查有「大量」國際學生的高等教育機構，並暫停新的公立大學和私立機構的合作關係。
幾天以前，聯邦政府宣佈，未來兩年對專科和本科國際學生的人數予以限制。
本周初，聯邦移民部長米勒（Marc Miller）宣佈，今年學生簽證的數量將減少35%。減少的總量將在各省之間分配，安省的新簽證數量將會減半。
聯邦政府本周還宣布，從9月1日開始，禁止公私合營模式學校的學生獲得研究生工作許可。
安省進步保守黨政府在2019年將專上院校學費降低10%，並予以凍結，但並未增加對專上院校的撥款。專上院校，特別是專科院校，為補償失去的收入，開始招收更多國際學生。
安省綠黨黨領Mike Schreiner 說，強制住房，但卻不承諾對專上院校撥款，是一句空話。
新民主黨批評說，安省政府未能對去年的一個政府報告作出回應。該報告建議省府提高學費，並為專上院校供款。
鄧洛普表示，該報告是去年11月發佈的。省府對該報告的審查仍在進行中。
安省大學教師協會聯盟（The Ontario Confederation of University Faculty Associations）說，周五宣佈的措施沒有包括撥款，達不到目的。
安省專上院校對聯邦政府限制國際學生簽證的措施都表示反對。
安省審計總長2022年發佈的一份報告說，安省院校越來越依靠國際學生的學費。
去年夏天，一份由安省大城市市長組織（Ontario’s Big City Mayors）委託發佈的報告指出，國際學生在過去幾年裡迅速增加。
根據該報告，從2014-15學年到2021-22學年，安省本科院校的國際學生數量接近翻倍，專科院校的國際學生數量翻了三倍有餘。同期，大部分專上院校沒有修建新的學生住所。
（圖：CP24）T04
【有片】河狸不理圍觀 銜小樹大搖大擺穿行湖濱步道
【星島綜合報道】周四，一隻河狸在多倫多湖濱銜著小樹大搖大擺行走，不怕路人圍觀。CTV的Adrian Ghobral拍下視頻，發佈在社交媒體X上。
據CP24報道，這隻河狸是在皇后碼頭（Queens Quay）靠近York Street位置的BeaverTails食檔外被人看到的。視頻中可以看到，它銜著一棵有它身體兩倍長的無葉小樹，朝著木板步道下行走。估計它築的堤在那裡。
視頻中可以聽到幾個孩子在激動地討論。一個孩子說，「這是我和河狸靠得最近的一次。」另一個孩子說，「我原來從來沒有見過河狸！」
Spotted in downtown Toronto! A Beaver right at the foot of York Street and Queens Quay. A stones throw from the @BeaverTails stand! Turn up the volume, the play by play by a group of excited children is the best! #TorontoBeaver #CanadianContent pic.twitter.com/pblJ371Lfg
— Adrian Ghobrial (@AdrianGhobrial) January 25, 2024
據多倫多及區域保護局（the Toronto and Region Conservation Authority (TRCA)）網站信息，美洲河狸為加拿大土生的半水生哺乳動物，在多倫多很常見。據紀錄大多區的九個水域都有美洲河狸。
網站上還說，河狸在城區也很常見，因為它們的天敵很少，又喜歡吃水道旁邊栽種的植物。
（圖：視頻截圖）T04
汽車清晨撞上混凝土護欄 三人重傷入院
【星島綜合報道】周六清晨，一輛汽車撞上一道混凝土護欄，三人重傷入院。
據CP24報道，警方說，周六早晨2時30分剛過，他們接到報警，趕到Eglinton Ave W 交 Scarlett Road地區。緊急醫護人員說，兩名男子和一名女子在車禍中受重傷，被送往醫院。
警方說，事故重建小組前往現場進行調查。預計該地區交通會有延誤。
（圖：CP24）T04
撞車後司機駕駛僅剩三輪校車逃逸 車上尚有四名兒童
【星島綜合報道】警方說，本周初，一名校車司機在Welland發生車禍後，駕車逃離現場。當時校車只剩三個輪子，車上還有兒童。
據CP24報道，警方說，車禍於周三上午發生在Canal Bank Street 交 Ontario Road 地區。
有關部門說，當時消防人員被要求幫助解救車禍中另一輛汽車的司機。這名47歲女子後來被送往醫院，她的傷勢不危及生命。
車禍發生後不久，警方說他們開始接到報警說，一輛僅有三個輪子的校車在朝北行駛。
警方隨後在Prince Charles Drive 靠近 Thorold Road 位置找到了這輛校車。
警方說，校車上當時有四名兒童。他們接受了檢查，都不需要住院。
兩輛汽車都損壞嚴重，被拖離了現場。
警方未公布校車司機姓名。他被確認為來自Fort Erie的77歲男子。他受到不小心駕駛和未能留在車禍現場等指控。
（圖：CP24）T04
2022年素里兇殺案疑兇安省被捕 烈治文山男子被控一級謀殺
【星島綜合報道】卑詩省警方表示，一名男子周二在安省被捕，疑與2022年素里一宗致命槍擊案有關。
綜合兇殺案調查組（IHIT）稱，案發於2022年2月8日，警方接到報案稱，在素里的168街夾104大道附近發生槍擊案，但其後確認槍擊發生在170A街上。
警方稱，他們在車內發現兩人受槍傷，兩人被送往醫院，其中20歲的林斯特倫（Jasmine Lindstrom）經搶救後生還，但24歲的賈夫巴爾（Juvraj Javbal）最終傷重不治。
警方稱，23歲的康托斯（Yusuf Kontos）來自安省烈治文山市，目前正面臨與這宗兇殺案有關的一項一級謀殺及一項謀殺未遂罪。
IHIT警官皮耶羅蒂（Timothy Pierotti）表示：「這是一項長達兩年的調查行動，在調查過程中，我們利用了我們所掌握的一切工具來追尋康托斯。」
康托斯尚未出庭受審。
圖：CityNews資料片截圖
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【Netflix減價】串流公司逆市減價 基本版追劇每月只需5.99元
【星島綜合報道】Netflix將在加拿大推出無廣告的基本計劃，盛惠16.49元。而有廣告的基本版Netflix將會減價，每月只需5.99元。
去年起Netflix不再向新客戶及回流客戶提供9.99元的計劃。現在加拿大市民最低可選擇5.99元套餐，需接受有廣告和Netflix宣傳。如市民想享受無廣告追劇，每月則需支付16.49元。
Netflix早前在財報表示，將在4月到6月底取消加拿大和英國的基本計劃。
Netflix 希望吸引更多訂閱者加入廣告計劃。該計劃價錢較為便宜，但由於Netflix可賣廣告，對公司而言利潤較大。
Amazon的Prime Video 將從 2 月 5 日開始在加拿大的串流媒體服務上播放廣告。訂閱者可以透過支付更多費用來跳過廣告。
（圖：Citynews）T12
皮爾區凌晨槍擊案 一女子重傷
【星島綜合報道】皮爾區警方表示賓頓今天早上發生槍擊案，事件造成一名女子重傷。
警方表示，今晨2點他們接報趕到Gore Road夾Fogal Road。一名女子身受槍傷被送院，情況嚴重。
警方在場拉起封鎖線，並在Park Inn by Radisson酒店外停泊幾輛巡邏車。
暫時未有疑犯的相關資料。
（圖：Globalnews）T12
聯邦法官裁定加國政府不合理使用《緊急法》 涉侵犯憲法權利
【星島綜合報道】針對聯邦政府使用《緊急法》(Emergency Act)結束自由車隊(Freedom Convoy)貨車司機抗議和封鎖。聯邦法院法官今（23日）裁定聯邦自由黨政府兩年前利用《緊急法》是不合理。
聯邦法院法官Richard Mosley今日裁定，聯邦政府援引《緊急法》侵犯憲法權利。
加拿大公民自由協會和其他幾個團體和個人在法庭上辯稱，渥太華在沒有充分的法定依據的情況下使用《緊急法》。
政府聲稱，為應對泛加拿大騷亂而採取的措施是有針對性的、相稱的、有時間限制的，並且符合《權利與自由憲章》。
（圖：加通社）T11
盜賊闖入大多區福特汽車廠 偷走14輛新車
【星島綜合報道】本月初，Oakville一間汽車組裝廠內，一批全新的福特Edge汽車被盜，荷頓警方(HRPS)拘捕多人，並追回12輛車。
案發於2024年1月7至8日晚上，位於Canadian Road 1號的工廠發生一宗入室竊盜事件，匪徒在房產外圍欄上挖了一個大洞，偷走了14輛全新福特Edge車輛，總值約63萬元。
荷頓警方就事件進行調查，並在大多區多個地點尋回車輛，荷頓警方與鄰近警方合作，追回其中12輛車，行動中拘捕五人。
與案件有關五名疑犯已被捕，分別為35歲的Tom Thibault-Levesque；36歲的密西沙加居民Barbara Veronica Rachwal；34歲的Bowmanville居民James Park；22歲的賓頓居民Kamorey Mitchell及42歲的Rockwood居民Joseph Wells。
與此同時，調查仍在進行中。其他地區的警察部門亦拘捕其他與調查有關的人，但到目前為止，還沒有對這些人提出與闖入車廠有關的指控。
（圖：加通社）T11
移民部為留學生人數設限 大學協會指應針對私立院校
【星島綜合報道】移民部長米勒（Marc Miller）周一（22日）提出計劃，今年發出的加拿大學生簽證數目將較去年大減35%。有大學組織的代表認為，聯邦政府應集中針對私立大學；而協助移民工人的組織則稱，政府應該處理的是那些賺大錢的院校，而非留學生。
加拿大大學協會（Universities Canada）行政總裁蘭登（Philip Landon）表示，聯邦政府在考慮限制留學生簽證數目時，應針對私立學院，而不是懲罰公立院校。他認為，設立一個硬生生的上限，將對接受公帑資助的大學構成不公平的影響，因為這些大學在處理留學生人數增長方面一直保持著負責任的態度。
他說，一些私立職業學院的國際學生比率接近100%，與公立大學不同的是，它們不會提供住宿或支援學生的全面配套，常被利用作移民加拿大的捷徑。
他認為：「這將對加拿大的聲譽、發展能力，以及我們對頂尖人才的吸引力，產生負面影響。」
蘭登指出，前來加拿大就讀的90萬名國際學生中，約有25萬人就讀於公立大學，佔個別院校學生人數的10%至25%。
加拿大各家大學跟公立院校一樣，在政府資助減少，而國際學生所付的學費遠高於本地生的情況下，紛紛以國際學生為增加收入的來源。
根據加拿大統計局（Statistics Canada）的數據，在2019年至2022年，國際學生佔加拿大大學整體學生註冊人數的17%，佔專上院校註冊人數的19%；但統計局未有細分公立與私立院校的數據。
移民工人變革聯盟（Migrant Worker Alliance for Change）的羅霍（Sarom Rho）表示，聯邦政府最好把矛頭對準一些藉此發財並造成問題的院校。他補充說，在留學生現在面臨生活費危機的時候，他們還被當成了代罪羔羊。
（網上圖片）
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冬季一氧化碳中毒急症增65% 無色無味容易積累足以致命
【星島綜合報道】進入寒冬，很多人都喜歡躱在室內享受溫暖，一氧化碳（carbon monoxide）中毒的危險性也因此大為增加，不容忽視。
溫哥華沿岸衛生局（Vancouver Coastal Health）指出，在一年中較寒冷的時期，人們逗留在室內的時間會較長，在其轄區內的醫院，因一氧化碳中毒而到急診室求診的人數，增加了接近65%。
燃燒汽油、木材、丙烷、木炭和其他化石燃料會產生一氧化碳。如果在密閉或封閉空間內，開動使用這些燃料的電器和發動機，必須注意有良好通風，否則可能會使一氧化碳積累到危險的水平。
衛生局周一發聲明說：「長期接觸這種無色無味的氣體，會對人體的內臟器官造成嚴重損害，在某些情況下甚至可能致命。」
衛生局稱，採取一些簡單的措施就可避免中毒，比如安裝一個類似於煙霧探測器的一氧化碳探測器，以及每年對火爐進行例行檢查。
根據卑詩藥品和毒物資訊中心（BC Drug and Poison Information Centre）數據，每年收到大約350宗一氧化碳中毒的轉介病例，其中20至40宗，病人需到溫哥華綜合醫院（VGH）接受高壓氧艙治療。該院擁有卑詩省唯一由政府資助的高壓氧艙，可以在高壓環境中提供100%的氧氣，從而提高病者血液中的含氧量，協助身體排出一氧化碳，並有助於康復。
衛生局警告，一氧化碳會給人體帶來容易令人混淆的中毒癥狀，如頭痛、頭暈、噁心、嘔吐和腹瀉，很多人都未能察覺自己已經中毒。如果懷疑自己或有人一氧化碳中毒，應立即引入新鮮空氣，並到急症室求醫。
圖：加通社
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加航「怪客」搶開逃生門被制伏 機長不動聲色囑咐乘客一事
【星島綜合報道】加航一名乘客在今日（21日）從英國往加拿大的飛行途中試圖打開緊急艙門，隨後被機組人員制伏。
加航發言人證實，在從倫敦飛往多倫多的航班上，發生了一宗涉及一名搗亂乘客的事件，但沒有透露具體細節。「我們的機組人員經驗豐富，處理得當，使航班得以正常飛往目的地。按照程序，當局在航機降落後派員到場。 」
加航人員指出，在高空中，飛機艙門是無法打開的，因為艙門被設計成塞子，利用內部和外部氣壓的差異，保持安全的密封。
據城市新聞（CityNews）報道，該航班的乘客帕切科（Emmanuel Pacheco）稱，當時機上有一名乘客，在整個飛行途中都表現得「行為怪異」，並在飛機飛越大西洋時，試圖打開緊急艙門。
帕切科表示，機組人員為保持大家的冷靜，甚麼都沒說。「機長唯一的說話，是叫我們在降落時要留在座位上。」
該航班依時於下午約3時安全降落多倫多機場，皮爾區警方登機與涉事男子進行交談。警方消息指，他是一名年長的男性，當時一直處於危機和混亂的狀態，其行為似乎不是故意的。警方未有對他提出刑事檢控 。
在不到兩周前，在一架停在登機口的加航客機上，一名乘客打開了機艙門並摔了下來。加航人員稱，該名男子登機時一切正常，但他沒有留在座位，而是打開了飛機一個艙門跳了出去，在墮地時受了輕傷。事後得知，當時他正處於危機狀態。
圖：加通社資料圖片
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顧客點漢堡要求牛肉中等熟 不料需簽免責聲明
【星島綜合報道】周一，一名來自美國的遊客在多倫多一家酒店餐廳點了一個芝士漢堡。這名遊客要求漢堡中等熟，不料被要求簽免責聲明。
據CP24報道，這名遊客在Reddit上發帖說其大吃一驚，沒了胃口。這個帖子在該社交平台多倫多頁面上爆火，下有逾500條評論。
這名用戶名為Reit007的遊客對CTV新聞多倫多分部記者說，自己已經吃了第一口，服務員遞過來一張免責聲明。
這名遊客表示很震驚，沒有再吃漢堡，也沒有簽免責聲明。
這間餐廳屬於the Hilton Toronto Airport Hotel & Suites酒店。服務員對這名遊客解釋說，這裡的廚師總是做全熟漢堡，所以如果要求非全熟，應先簽免責聲明。
免責聲明裡說，客人食用自帶食物，或者消費非由該酒店提供的產品，如果造成任何損失，包括因食物引起的疾病或死亡等，客人放棄對該酒店採取任何行動或進行任何索賠。
Reit007說，這家酒店餐館對自己做的食物沒有信心。
一名Hilton酒店發言人則對CTV新聞多倫多分部記者說，雖然他們通常不要求簽免責聲明，但是酒店遵守安省所有的食物安全法規。
酒店聲明裡說，如果客人肉類食物烹飪溫度低於要求的最低溫度，酒店就會提供免責聲明作為額外安全措施。
根據安省食物安全指南，碎牛肉應在烹飪中達到71攝氏度（160華氏度），以減少細菌生存可能。
儘管這條帖子下面很多人發表評論，對需要簽免責聲明表示震驚，但是根據一名食品安全專家的說法，簽免責聲明不是一個壞主意。
貴湖大學食物科學教授Keith Warriner接受CTV新聞多倫多分部記者採訪時說，牛肉裡面可能有大腸桿菌。
他說，1993年美國多家Jack in the box餐館爆發大腸桿菌污染事件，4人死亡，732人受影響。
在加拿大也有類似事件。而且肉類生產商如果提供了受污染的產品，是要付出代價的。2008年，由於李斯特菌污染造成20人死亡，Maple Leaf食品公司賠償了2,700萬元。
Warriner說，如果吃了受污染的碎牛肉而感染了大腸桿菌，體驗是很糟糕的，嚴重時可引起腎衰竭。
他建議，如果食客想吃非全熟的漢堡，最好再想一想。
他說，「不值得冒這個險。」
（圖：CP24）T04
汽車衝進安大略湖沉入三吋冰下 緊急人員下水救人
【星島綜合報道】周六早晨，一輛汽車衝入安大略湖，沉入冰下。緊急人員正在努力救出汽車內的一名人員。
據CP24報道，周六早晨約8時45分，警方接到基廷運河（Keating Channel）發生車禍的報警。車禍位置在 Lakeshore Boulevard 交 Cherry Street地區。一輛汽車據說離開車道，駛入這條長達1,000呎的水道中。
這輛汽車沉入三呎厚的冰下。消防人員證實車禍發生時，車裡至少有一人。
目前緊急人員已經進入水中救人。Lake Shore Boulevard 和 Cherry Street 僅供緊急車輛通行。
（圖：CP24）T04