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【星島綜合報道】熱浪來襲卑詩省，環境部正在向包括大溫等數十個地區發出高溫警告（詳見另文）。然而，卑詩省尚有逾萬台免費派發給省民的便攜式空調尚待申請領取。

卑詩水電公司（BC Hydro）原先只準備提供8,000台便攜式空調免費配送給合資格用戶，但省府較早前決定向「免費便攜式空調計劃」增撥2,000萬元資金，使可提供的數目大增至28,000台，讓更多人在今夏得以受惠。

如果你還未申請的話，現在還來得及，但可能趕不及抵抗近日的這一波熱浪了，因為卑詩水電估計現在安排上門安裝需要大約4個星期時間，那意味申請者可能要到8月才能得到空調。

然而這些便攜式空調可以自行安裝，事實上有3至4成用戶也選擇了自行安裝，甚至可以自行取貨。

卑詩水電表示已作出了重要改變，以確保更快地為用戶安裝相關設備，包括提供了新的自助安裝選項，並調派更多安裝人員以滿足需求，而且還簡化了申請流程。

省衛生廳表示，這項計劃旨在為低收入、弱勢社群、長者以及最有可能受到極端高溫緊急情況影響的人士提供支援。

截至周五，約11,000台空調已被申領。如果你符合以下的入息資格，現在仍可提出申請：

– 單身人士稅前家庭年收入不超過39,700元；兩人家庭為49,500元；三口之家為60,800元；

– 如果你是租戶，需要取得業主簽署同意書；

– 如果你是業主，物業價值不可超過123萬元；

– 符合條件的住房類型包括獨立屋、城市屋、柏文或分契式住宅、聯排別墅、孖屋、預製式住宅和流動房屋；

– 家中已裝空調者不合資格；

– 如獲衛生局的家居護理計劃發推薦信，可豁免提供入息證明。

申請辦法及詳情可參閱以下的卑詩水電網站。 

相關新聞：酷熱警告升級！高溫料持續至周二晚 耗電量將達頂峰

圖：菲沙衛生局、卑詩水電

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【星島綜合報道】由於天氣酷熱情況加劇，當局於星期日 (7日) 將高溫警告擴展至卑詩省超過40個地區，預料部分地區氣溫將高達40度以上。在大溫地區，酷熱天氣將最少持續至周二晚上，預計耗電量將於周一至周二達到高峰。

加拿大環境部原先已對卑詩省20多個地區發出了高溫警告，今早更將範圍擴展一倍至40多個地區，並表示該省的熱浪正在加劇，預計省內大部分地區氣溫將超過30度，而南部內陸地區本周氣溫可能升至40多度。

環境部預計，大溫及菲沙谷地區的高溫警告將最少持續至周二晚上。環境部在星期日發出的天氣更新中指出，預計日間氣溫將在約30至35度之間，晚間降至17度，對健康構成「中度風險」，建議民眾採取預防措施。

大溫多個社區的避暑中心現已開放，溫哥華市府在這個 網站列出了市內避暑設施的詳細資料。

卑詩水電公司（BC Hydro）表示，因為省民都想在高溫警告生效期間設法保持涼快，本周末全省各地的用電需求都有所增加。

卑詩水電發言人阿基諾（Kevin Aquino）預計，電力需求將於周一及周二達到高峰。

他說：「在通常情況下，工作日和周末的能源需求情況會有分別。在周末，公眾會外出活動，而在工作日，大家都要按日常日程進行活動。我們發現在周一至周五下午4時到晚上8時，用電需求量最大，這也是民眾在回家後，開始洗衣服、做晚飯和日常用電的時間。」

他建議省民多善用節能方法消暑，例如安裝遮陽窗簾，可有效減少多達65%熱能進入室內。

圖：加通社、菲沙衛生局

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【星島綜合報道】周末在大溫舉行的一個大型音樂節中，衛生當局設立了一個臨時性毒品檢測站以提高安全使用的意識，於活動舉行期間獲得了熱烈反應。

菲沙衛生局（Fraser Health Authority）在素里市荷蘭公園（Holland Park）舉行的FVDED音樂節場地，架設了一個提供免費藥物檢測的帳篷，以作為衛生局提供的減少傷害服務之一。

衛生局在社交媒體上發文稱：「這項免費而保密的服務有助於檢測體內是否含有芬太尼和其他物質。如果你要使用的話，請確保自己知道當中含有哪些成份，以確保安全，並緊記隨身攜帶納洛酮套裝，而且不要在單獨時使用。」

該個為期兩天的音樂節門票早已售罄，據過往紀錄估計有超過4萬人參加。

在場提供檢測服務的康威布朗（Jennifer Conway-Brown）表示：「我們非常高興能來到這裡提供這項服務，讓使用者更加安全。」

她表示，這項服務在周六即音樂節舉行首天，獲得了很好的反應。「昨天有很多人前來查詢，並接受了一些物質的檢測。」

菲沙衛生局補充說，公眾也可以在該局轄區內的一些其他地點接受檢測，如素里的 Safepoint、RanCity Housing，新西敏（二埠）的Purpose Society，以及高貴林的RainCity Housing等。

圖：FVDED /IG

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【星島綜合報道】卑詩省皇家騎警表示，逮捕了一名被指犯有與恐怖主義相關罪行的女子，並對其提出檢控。

警方稱，被拘控的波爾曼（Kimberly Polman）與一項正在進行的刑事調查有關，涉及她於2015年離開加拿大前往敘利亞加入伊斯蘭國（ISIS）。

警方稱，居於史戈米殊（Squamish）的波爾曼面臨兩項控罪，分別為離開加拿大參加恐怖組織，以及參與恐怖組織活動。

現年51歲的波爾曼堅稱，她當年是被丈夫誘騙到敘利亞，對方是ISIS成員，兩人在網上認識。

波爾曼被指向ISIS提供線報，舉報一些批評該組織或表示有意逃走的人。

她在 2019年被敘利亞的庫爾德游擊隊拘捕，被指控與ISIS有關聯，於當地一個禁閉營被覊押。

據報道，截至2022年2月，在該個關有2,600人的禁閉營中，有接近50名加拿大人，當中很多被指是ISIS成員的妻眷及家屬。

2022年10月，波爾曼被遣返加拿大，並在附加了一系列條件下獲保釋。

自2023年11月7日起，她在恐怖主義治安保護令（Terrorism Peace Bond）下獲保釋。

她將於8月2日在溫哥華的省級法院出庭受審。

圖：加通社

【星島綜合報道】最近，列治文退休人員陳先生(Tony Chan)發現自己又收到投機空置稅帳單了，赫然寫著 9 萬元，他感到很震驚，因為他原本告知可以被豁免。

67 歲的陳於 2021 年首次受到媒體關注，當時他試圖對抗卑詩省對其位於列治文 Terra Nova 社區內的一棟房屋的投機稅和空置稅。

2019 年，他收到了這筆帳單，每年的帳單約為 15,000 元。六年後的現在，他被要求支付約 9 萬元加上利息，否則他可能會失去他的房子。

陳先生說：「我認為現在讓我煩惱的一件事是他們確實給了我豁免權。然後兩年後，他們又以未知的原因撤回對我的豁免。」

陳被歸類為投機者，因為他在美國生活和工作的妻子收入比他高。即使退休後，陳的妻子仍可以透過退休金賺取更多收入。

陳先生於 2005 年立法生效前與妻子結婚，自 2000 年購買以來一直住在同一所房子裡。

「除了我的婚姻狀況之外，我完全不符合他們所描述的投機者的身份……這不是我能控制的。」他說。

「省長一直在談論老年人的生活有多麼困難，負擔能力等問題。但猜怎麼著？是他令我陷入這種困境。」

2022 年 8 月，在獲得省議員屈潔冰的幫助並向媒體發表講話後，陳接到稅務部門一名員工的電話，通知他可以免繳空置稅。

「事情就這樣結束了，直到大約幾周前，我再次收到[稅務]部門的聯繫。他們說，『你不能豁免，』」他回憶道。

陳被告知，他從 2019 年起就欠稅了，如果不繳稅，他在 Terra Nova 的房子會被登記上欠款。他一生中大部分時間都在償還這棟房子。

陳先生說他或許需要法律幫助，但「如果我能站在法官面前解釋案件，我真的不需要律師來解釋我的案子。這非常簡單。」

即使他聘請了律師，他的稅單仍將繼續膨脹。

省府表示，自徵收投機稅和空置稅以來，已籌集了超過 3.94 億元，用於資助新建經濟適用房。

它補充說，該稅適用於全球未納稅的收入者以及持有空置房產的人。

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【星島綜合報道】數據顯示，以人均計算，列治文發生撞車事故的比率位居大溫地區前五名之列，但並非最高。

據urDataDaddy在Reddit發布的資料，以2022年的數據計算，列治文的撞車事故數目約佔低陸平原地區的8.2%，若以人均計，為每1萬人發生66.4宗碰撞事故。溫哥華的事故佔低陸平原地區達25%，但以人均計則為每1萬人發生64.1宗，較列治文略低。兩市在大溫地區分別排行第4及第5位。

在大溫地區，排行榜首的是北溫，平均每1萬人發生86.4宗碰撞事故；緊隨其後的是蘭里，平均每1萬人近76.8宗；排行第三的是西溫，平均每1萬人約70.4宗。

然而，以低陸平原計，滑雪勝地威斯勒的碰撞事故高達人均92宗，比大溫任何一個城市為高。

大溫交通最安全的地區看來是滿地寶（Port Moody），平均每1萬人僅發生約34.6宗碰撞事故。

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圖：urDataDaddy/reddit、pexels

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【星島綜合報道】警方表示，發現近期列治文市內部分地區撞車事故變得頻繁，呼籲市民小心駕駛，並會在有關地段加強執法。

列治文皇家騎警周六公布，在市內以下四個路口附近發生的撞車事故，近期變得頻繁，特此提醒駕駛者留意，警方將加強在相關地區的執法。

– No. 4 Road 夾 Steveston Highway
– Grant McConachie Way 夾 Russ Baker Way
– Bridgeport Road 夾 Great Canadian Way
– Bridgeport Road 夾 Sea Island Way

警方呼籲司機在駕駛時要保持額外的耐心和謹慎，注意交通安全。

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圖：Google Maps

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【星島綜合報道】溫哥華的西班牙岸（Spanish Banks）原是市內唯一設有免費泊車位的海灘，從周一（1日）起也推行收費措施，現在來這裡泊車的駕駛人士，需要支付每小時1元的費用。

今年5月，公園局在提出收費評估報告時稱，該海灘因為有免費車位，導致在旺季期間需求激增，從而影響了濱海大道沿線的交通，因此建議泊車付費，以助減少塞車情況，同時也為海灘沿線的保修提供資金。

當時曾有4,000人聯署反對公園局的收費建議，反對者認為市內其他海灘是因為車位數量有限，以及附近有公共交通工具連接，所以才實施收費，但西班牙岸的情況並非如此。

市府最終通過了收費議案，但強調收費標準已顧及了 「可負擔性和可使用性 」。

市府補充說，該海灘的車位將從上午9時到晚上10時實施收費， 此舉可為清晨前來的遊人提供便利和免費車位。

圖： 溫哥華市政府

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【星島綜合報道】列治文警方周一（1日）發布訊息，要求公眾協助辨認一名男子的身份或提供相關資料。

列治文皇家騎警發言人奧馬利（Adriana O’Malley）在社交媒體X的帳戶上發布兩幅照片，請求公眾協助辨認一名男子的身份。

圖中所見一名身穿短袖T恤和深色長褲的亞裔中年男子，手持一個看來是手機的物體。

警方暫時未有提及這次呼籲是涉及哪類事件及任何相關細節。

警方呼籲市民，如有任何關於此人身份的訊息，請致電604-278-1212聯絡列治文皇家騎警，並說明檔案編號2024-17049，或發送電郵至 Richmond_Tips@rcmp-grc.gc.ca。

圖：皇家騎警

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【星島綜合報道】大溫哥華交通警察表示，在為期 4 天的打擊濫用公車道的行動中，總共向違規司機開出了 334 張罰單。

CTV 報道，其中 268 張罰單是因違反公車專用道規則而開出的，另有 66 張是因其他違規行為而開出的，例如分心駕駛、無證駕駛和超速駕駛。過程中發現 2 名受傷司機而被帶離道路區。

警方表示，該項目是為了回應民眾和公車司機的投訴，即有越來越多人違規使用公車專用道。

這項執法行動是警方在 2 週內的 4 個非連續工作日在溫哥華、素里、三角洲、列治文和匹特草園進行展開的。

第一天，在素里和三角洲，警方共開出了 89 張罰單。

第二天和第三天專門針對溫哥華，共發出了 211 張罰單。

第四天，列治文和匹特草原警方開出 34 張罰單。

違規在公車專用道上行駛，其罰單金額為 109 元，但不會做出扣分。

道路上的菱形符號或標誌表示預留車道，有時是 HOV 車道，有時可能僅公車可用。頭頂標誌指示哪些車輛可以在車道上行駛以及何時行駛。

警方提醒司機在道路上，要隨時注意標示號誌等路況。

圖：CTV

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【星島綜合報道】卑詩法醫服務處（B.C. Coroners Service）稱，本省去年有 11人死於與高溫有關的原因，敦促省民在進入全年中最炎熱的時節時須「格外小心」，尤其注意照顧獨居長者。

這11宗致命事件全部發生在5至8月間，其中8成更集中在7月和8月。

法醫服務處指，三分之二的高溫致死個案發生在60歲以上的人群中，其中男性近四分之三。

該省府部門周三表示：「酷熱會帶來災難性後果。在2021年的6月和7月，卑詩省有619人死於破紀錄的高溫。」

2021年6月25日至7月1日，太平洋海岸西北地區遭遇高溫穹頂，發生了加拿大史上最致命的一次天氣事件，卑詩省部分地區的氣溫飆升至40多度，利頓鎮更一度升至接近50度。

當年的高溫致死個案主要集中在低陸平原地區，特別是本拿比、新西敏（二埠）和溫哥華等地區。

當局呼籲市民在氣溫升高時，要多看顧家人、朋友和鄰居，尤其是獨居者。

法醫服務處建議省民可前往涼快的場所，如降溫中心、商場、圖書館和其他有空調的社區場所；要保持吸收充足水分，避免在戶外進行消耗體力的活動；以及切勿將兒童或寵物單獨留在停泊的汽車內。

圖：加通社

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【星島綜合報道】溫哥華市政廳最近把其中一個會議室和另一個房間轉換用途，變成市長的健身房和專用設施。市長沈觀健（Ken Sim）對此直認不諱，並解釋新安排是為了確保市長的健康和保障私隱。

溫哥華市議員費必得（Pete Fry）昨天（24日）晚上在社交媒體發布一幅布置像健身房的圖片稱：「將一項公民資產改造成沈觀健的魔道場房子，這種極不嚴肅和絕對荒謬的做法掩蓋了在程序、透明度和良政善治方面存在的一個非常現實的問題，而我們在這個問題上不斷處處碰壁。」

費必得指市政府經理今年1月向市議會發通告稱，兩個分別名為禮節會議室（Ceremonial Boardroom）和松雞廳（Grouse Room）的房間，將用作「市長及其團隊的日常運作」，不再作為議員開會之用。

費必得批評：「我不認為這是該房的最佳用途，把它用來處理市政府公務比較適合。」他補充說，自己曾經使用該房間來會見外國領事等人士。

沈觀健周三對此作出回應，並公開內有健身單車、單槓、啞鈴和其他健身器材的房間內貌。

他承認房間被改造成健身房。「健康和康樂很重要，這個設施能讓我在繁忙的日程中，保持專注和活力。」

他表示：「這讓我能夠真正地促進健康，這裡的工作時間相當長。」他解釋道，如果沒有健康，就無法協助家人和自己服務的機構。

沈觀健稱，市長辦公室與該房間共用一扇門，並形容這是「市長套房」的一部分。

他在一份書面聲明中說：「在這裡商討的事情具有敏感性和機密性，因此保密至關重要。為了保障私隱和維持效率，我們已轉用了一個更大和更集中的地方作為會議室，供議員們使用。」

市長補充說，健身房內的器材是他自資購置的。

圖：X/IG

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【星島綜合報道】溫哥華警方今日（26日）發布了與上月一宗猶太教堂縱火事件有關的短片，片中一名疑犯將液體潑向教堂門口，隨即火光熊熊。

5月30日晚上約10時，有人在位於橡樹街（ Oak Street）夾西十九大道（West 19th Avenue）的Schara Tzedeck猶太教堂門外潑助燃劑並點火，當時教堂內有人。

警方表示，教堂內的人在火勢蔓延前將火撲滅。

該猶太教堂的主持形容，此次事件是加拿大反猶太主義抬頭的象徵。當時溫哥華警方調動了額外資源，以確保猶太社區中心和其他場所的安全。

總理杜魯多於事發翌日在社交媒體上譴責，這是「令人厭惡的反猶太主義行為」。

猶太教神職人員羅森布拉特（Andrew Rosenblatt）說：「我們的社會和政府需要認真對待反猶太主義的問題。」

警方一直在調查這宗縱火未遂案件，並於周三公布了一段短片，顯示在晚上接近10時，有一人拿著一瓶液體走到猶太教堂入口處，然後出現火光，疑人隨即逃離現場。

畫面中的疑犯頭戴白色棒球帽，身穿深灰色褸、黑色短褲，戴淺色口罩。

警方同時正在追緝另一可疑人物，他在事發時駕駛一輛米色或銀色的小型貨車，有人看到這輛汽車當時在該區出現。

警方呼籲市民如有資料提供，請致電604-717-2541與重案組聯絡。

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【星島綜合報道】列治文皇家騎警周三公布，上周六（22日）下午發生兩車相撞交通事故，兩名途人被剷上行人路的汽車撞傷送院，事件仍在調查中。

警方表示，當日下午約1時20分接報稱，在四號路（No. 4 Road）夾威廉斯路（Williams Road）的路口，發生了一宗涉及兩輛汽車和三名行人的事故。

據稱事發時一輛灰色豐田Tundra開斗貨車沿著四號路南行，在綠燈下駛進十字路口，被一輛黑色福特Edge撞上，後者正從威廉斯路東行右轉入四號路。

該輛福特SUV隨即衝向行人路，撞到了三名行人中的兩人。

警方發言人奧馬利（Adriana O’Malley）表示，兩名行人傷勢嚴重，被送往列治文醫院。她表示：「其中一名行人的腳、腿和腹部受傷，現已出院；另一人仍在留醫。」

警方稱，事發後兩名涉事司機均有留在現場配合警方調查，調查仍在進行中。

(資料圖片)

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【星島綜合報道】一些市民抱怨晚上在溫哥華一個海灘觀賞日落時，經常受到警員驅趕，警方表示他們是基於治安和公眾安全而執行任務，以應對一些涉及暴力和醉酒生事的個案。

溫哥華英吉利灣（English Bay）海灘是欣賞日落的著名景點，一些遊人對於在周末晚上10時被警員驅趕離開公園感到不滿，有人在網上發文，隨即引起了百多條留言熱議，部分人投訴警方在英吉利灣關門時進行的清場行動越來越頻繁，有人聲稱在10時過後被駕着沙灘車的警員呼喝驅逐。

有網民說：「讓溫哥華警察禁止我們看日落，這絕對是瘋狂，這座城市的日落美景享負盛名，更是遊客的重點節目之一。」

有人質疑道：「難道警方認為在周六晚上坐在海灘上的人是對公共秩序的最大威脅，所以要把大批警力從其他任務中抽調過來做這項工作？」

網民說一些人站在海灘水邊，以規避警員執法。根據法例，潮退線的內陸及水域屬省府管轄範圍，其他歸聯邦政府管轄，溫市警方有權在市內執行省府法例。

溫哥華警察局副局長周偉儀（Howard Chow）在社交媒體X上作出了回應，並表示有需要對網上流傳的警員在海灘上工作的圖片作出澄清。

他說：「我們都同意可以喝酒或享用海灘，但公眾安全必須放在首位。」

他補充說，市府轄下所有公園和海灘都在晚上10時關閉，警方多年來一直在協助公園管理員關閉英吉利灣海灘，以減少與「噪音、醉酒鬧事、毆鬥」等有關的投訴。

周偉儀表示，警方上月曾接到一宗涉及40多人的毆鬥報案，其中一人被刺傷。去年夏季，警方在英吉利灣接到了300宗報案，其中多宗涉及武器，還有很多「飲酒或醉酒的年輕人」。

溫哥華警方發言人艾迪生（Steve Addison）表示，大部分海灘使用者都沒有製造麻煩，但有一小撮人令這些地區在晚上變得危險。

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【星島綜合報道】溫哥華市政府計劃全面撤消對建築物的車位數目設定下限，但承認此舉可能引致對路旁車位需求增加，因此提出增加資源和加強執法，以配合新例實施。

市府官員將於周三（26日）向市議會提交議案，建議對全市任何土地用途的建築物全面取消車位數目下限。

去年底，卑詩省府立法禁止市府在某些地區為住宅發展項目的車位數目設限，市府現在建議修訂附例，將會把豁免推展至市內所有地點。

市府官員在擬議文件中解釋，修例是為了簡化和加快審批建築發展項目的流程，並推進市府在交通和氣候方面的政策目標。

報告建議的修訂只包括一般停車位，不包括無障礙車位或訪客專用車位。

報告承認取消住宅、酒店和商用建築的車位數目下限，可能會導致對路旁車位的需求上升。市府建議善用限時車位、收費車位和許可證車位來處理問題，並新增五名職員及三輛政府車來支援執法。

溫哥華地產發展商斯托維爾（Jon Stovell）對建議表示歡迎，他認為對車位數目設限早已不合時宜，如果新例獲得通過，將可大大加快施工進度。他指在自己公司最近完成的一項工程中，車位令施工延長了一年半時間。

溫市近年正在逐步取消對車位數目設限，於2018年取消了對市中心所有土地用途和西端（West End）非住宅用途的相關限制。去年9月擴展至接近全市範圍內的所有小型柏文樓宇，至11月進一步擴至市中心和百老匯（Broadway）走廊地帶的所有建築物。

圖：市府網站

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