省市
【星島綜合報道】卑詩律師協會對皮特草原市（Pitt Meadows）一名前市長處以1萬元罰款，理由是未向加拿大稅務局（CRA）支付工資抵扣額。
據CityNews報道，這位名為貝克爾 (Eric John Becker)的前皮特草原市市長，現時是Peak Law Group的合夥人，曾運營Becker and Company。
卑詩律師協會表示，貝克爾三年內未向稅務局支付總共27萬元。
自1991年以來，貝克爾多次受到該協會的制裁。2021年，貝克爾因挪用客戶資金被協會處以14個月的停業處罰。
在卑詩律師協會上個月公佈的一項裁決中，貝克爾有兩年的時間支付其最新的罰款，他可以在此期間繼續執業。
貝克爾於2014年至2018年擔任皮特草原市市長。
圖：CBC資料圖
V18
【星島綜合報道】溫哥華警方稱，一群在華埠玩耍的孩子稱看到有人向他們暴露下體，警方接報後及時趕到即場逮捕涉案男子。
溫哥華警察局（VPD）表示，周二（11日）事件發生時，孩子們正在溫哥華東區一個操場內。
溫哥華警察局周三（12日）在推特上提供了一些細節。
溫哥華警察局(VPD) 發言人維辛汀( Tania Visintin)表示，事發地點位於片打街（Pender St.）夾緬街（MainSt.）附近，所指控的行為發生在下午2時30分左右。
她指該地區幾乎沒有綠地或公園，但 Strathcona Montessori幼稚園就在附近。
調查人員稱，孩子們向成年人報告了他們所看到的情況，隨後有人撥打911。
警方隨即派員趕到並「當場抓住了他」。
這位名叫格雷戈里·勞爾·韋斯特(Gregory Raul West)的30歲男子已被捕。VPD表示，他被指控「實施不雅行為」和「向18歲以下人士暴露生殖器」。
圖：CityNews
V6
【星島綜合報道】運輸聯網(TransLink)透露，現在運聯網絡的更多服務區域將提供免費公共WiFi。
據CityNews報道，運聯表示，通過與罗渣士通讯公司(Rogers Communications Inc)合作，已在其所有5條RapidBus路線以及一些其他雙節巴士（articulated bus）上擴展了互聯網接入服務。
此外，大多數SeaBus、部分天車、兩個SeaBus終點站以及Edmonds站、新西敏站、Carvolth換乘站和蘭里中心換乘站，現在均提供免費WiFi。
運聯補充，其目標是將WiFi接入擴展到所有交通工具及樞紐，目前安裝工作正在進行中。不過短期內將優先考慮載客量最多的巴士和天車路線。
該項目最初是運聯與蕭氏通訊（Shaw Communications Inc.）之間的合作夥伴關係，但後來羅渣士與蕭氏合併了。
據運聯稱，目前每天約有2.4萬台設備連接到其WiFi系統。自該計劃首次啟動以來，運聯交通工具及交通樞紐上已使用了超過21.5萬GB的免費數據。
圖：運聯官網
V18
【星島綜合報道】兩年前，在基隆拿（Kelowna）市中心發生的塔式起重機(crane)倒塌事件，一名幸免於撞擊的男子對操作員和製造商提起了訴訟。
據CTV報道，米勒（Shelby Austin Miller）周二在卑詩省最高法院提起訴訟，稱被告的疏忽導致了這起事故，他因此遭受了嚴重的淤傷、撕裂傷、焦慮、抑鬱、創傷後應激障礙和睡眠障礙。他要求獲得未公開的一筆賠償金，以彌補普通損害和特殊損害。
被告方包括斯Stemmer建築公司（來自鮭魚灣負責操作起重機）、利勃海爾加拿大公司（Liebherr-Canada Ltd）以及其德國和瑞士的母公司（設計和製造起重機）。
訴訟還列出了四名匿名男被告和一名匿名女被告（負責管理建築工地），以及兩家負責實施和執行工地安全規程的未知公司。
米勒在訴訟中的指控尚未得到證實，被告方也未對其索賠提出回應。
米勒的訴訟文件顯示，2021年7月12日，當隔壁的起重機倒塌時，他正在位於聖保羅街1461號的辦公室里工作。法庭文件寫道，「起重機撞擊了原告的同事扎維斯拉克（Brad Zawislak），並差點撞到原告。當起重機墜落到原告的辦公室時，原告距離扎維斯拉克先生和起重機只有很短的距離，原告親眼目睹天花板和起重機直接墜落在他的同事身上。」
扎維斯拉克是該事件中死亡的五人之一。其他人的身份已被確定為福爾尼斯(Cailen Vilness)、來自鮭魚灣(Salmon Arm)的一對斯丹莫兄弟(Eric and Patrick Stemmer)和祖克(Jared Zook)。
根據他的訴訟，米勒在起重機倒塌時被碎片擊中，並被多個掉落物砸中。事故使他「處於嚴重震驚的狀態」，最終在另一名同事的幫助下離開了建築物。
至少有六起訴訟
自事件發生以來，已有數人提起與起重機倒塌有關的訴訟，米勒只是其中之一。
據Castanet新聞報道，還有其他五起類似的訴訟案件，其中包括扎維斯拉克的遺孀提起的訴訟。
儘管米勒的法庭文件聲稱，被告方的「犯罪行為或重大疏忽」導致了這起事故，但它指出，這些指控的「具體細節尚不為人所知」。
加拿大皇家騎警對起重機倒塌事件的調查仍在進行中。
卑詩工作安全局（WorkSafe BC）已經完成了與此事相關的獨立調查，但由於加拿大皇家騎警的案件尚未結案，其調查結果尚未公開。
兩個機構在五月份發表了一份關於調查的聯合聲明。在該聲明中，基隆拿皇家騎警表示，他們預計案件調查將繼續「很長一段時間」，並強調這項工作「非常廣泛和複雜」。
星島資料圖
V08
【星島綜合報道】高貴林搜救隊的志願者與皇家騎警正在一起尋找一名自周一早上失蹤的婦女。
據環球新聞報道，69歲的程莉芳（音譯：Lifang Cheng）最後一次被人看到是在7月10日上午9點左右，在Harper Road夾Shay Stree 附近。
警方表示，對她的安危感到擔憂。
程莉芳被描述為亞裔，身高五英尺五英寸，體重130磅。她有中長灰黑色頭髮和棕色眼睛，最後一次被看到時穿著一件黑色連身裝，頭戴一頂草帽。
如有任何信息，請聯繫高貴林皇家騎警604-945-1550。
圖：Coquitlam RCMP
V08
【星島綜合報道】一名美國的登山者在卑詩省Black Tusk山上墜落身亡。
據環球新聞報道，星期二的一份媒體新聞稿中，Sea to Sky RCMP確認，這名受害者為28歲的Nicole Killian，來自佛蒙特州的里士滿。
警方表示，他們在星期一的11:15左右接到報警，稱這名女子從Black Tusk Chimney墜落並受重傷。警方、醫護人員和Whistler 搜救隊趕往現場，但該女子不久後因傷勢過重死亡。
加里波第省立公園(Garibaldi Provincial Park)和Black Tusk是Sea to Sky地區非常受歡迎的地方，儘管易於前往，但這仍然是一個需要技術的高階徒步之旅。
Sea to Sky Whistler RCMP和Whistler 搜救隊向Killian家人表示慰問。根據警方的說法，Killian是佛蒙特州里士滿救援隊的成員。
Killian的家人在一份聲明中表示，「她是一位救狗和救人的英雄。她深愛著她的朋友和家人。她在急診室和救援工作中不辭辛勞，在紐約大學獲得了護理學的博士學位。她本人無可挑剔，也是無可替代的。」
警方、卑詩驗屍官辦公室和卑詩公園局正在聯合調查Killian的死亡。任何在該地區並具有相關信息的人，請聯繫Whistler的RCMP，電話號碼為604-932-3044。
圖：Sea to Sky RCMP
V08
【星島綜合報道】卑詩省警方對3D打印槍支和其他私人製造槍支的興起表示擔憂，稱這些武器通常看起來像是「無害的玩具」，所帶來的風險可能不為家長或教師所理解。
據CTV報道，聯合行動特別執法組分享了一張彩色塑料武器的照片，其中包括名為Songbird、Biden’s Bane和Macdaddy的槍支。
其他一些武器看起來像是商用槍支的複製品，包括AR-15步槍以及格洛克（Glock）和史密斯威森（Smith & Wesson）公司生產的手槍。
該部門在新聞稿中表示，儘管無法完全打印出功能齊全的槍支，但可以在商店或網上購買完整的槍支組裝套件。
該部門警告說，任何擁有3D打印機的人「無論是為了孩子、學校還是企業」，都需要意識到風險。
該部門表示，私人製造的槍支，有時被稱為「幽靈槍」，有日益增長的現象，儘管它們在卑詩省的普及程度還不如其他地方，但對於尋求不可追蹤武器的犯罪分子具有「明顯吸引力」。
該部門在新聞稿中表示：「用於製造PMF的許多部件不受管制，這為犯罪網絡提供了機會，使其能夠繞過槍支相關立法，為槍支販運計劃和網絡開闢新的途徑。」
圖：加通社
V08
【星島綜合報道】多處山火繼續肆虐，卑詩省不斷擴大的疏散令和警報，各個社區努力保護居民安全，同時山火服務部門正與越來越多的火災作戰。
據CTV報道，周一晚間，Bulkley Nechako地區發佈疏散令，中部的Burns湖地區發生了兩處失控火災，迫使該區更多的房屋進行疏散。其中一處是位於該鎮以東，離16號公路不遠的3.5平方公里火災。
該地區表示，疏散主要是為了保護基礎設施，並關閉周圍的休閒小徑，而另一處疏散地點位於Burns湖以南的弗朗索瓦湖（Francois Lake）北岸，目前約有60處房產受到面積達20平方公里的Parrot Lookout山火的威脅。
卑詩省緊急信息網站表示，約有150人被迫撤離家園，還有數百人處於疏散警戒狀態。目前，該省有近330處活躍的山火，其中47處在過去24小時內爆發。
在育空地區，工作人员报告说，山火正在白馬市以西的地方不斷擴大，面積已達近8平方公里，但並未接近阿拉斯加公路南側的民宅，不過其南部正向Ibex山谷移動，該地區仍然處於疏散警戒狀態
育空地區仍在發布高溫警報，部分地區的溫度接近攝氏30度，加拿大環境部表示，即將迎來降雨和降溫的趨勢，同時預計，卑詩省大部分地區將有雷暴天氣。此外，卑詩省內陸地區和育空大部分地區至少在未來幾天內還將忍受陰霾和煙霧瀰漫的天空。
圖：加通社
V08
【星島綜合報道】行業專家表示，加拿大液化天然氣項目希望填補因俄羅斯天然氣短缺而留下的全球市場空白，可能會面臨比預期更具挑戰性的條件。
據CTV報道，在溫哥華的一次行業會議上，液化天然氣行業的官員表示，經濟學家普遍認為，由烏克蘭戰爭引起的歐洲天然氣短缺不太可能持續超過10年，而可再生能源的興起將削減2030年以後的需求。
德國能源巨頭Uniper的液化天然氣首席商務官Peter Abdo在會議上表示，該公司致力於與潛在供應商簽訂為期10年的合同，但由於對未來十年後需求的不確定性，該公司希望有更長期限的「靈活性」。
與此同時，美國天然氣公司Tellurian的總裁兼首席執行官Octavio Simoes表示，歐洲天然氣短缺帶來的最大機遇在亞洲，德國等國家在全球市場上支付更高價格的液化天然氣，並「從世界其他地方獲取」。
Simoes在會議上表示，高價格揭示了任何希望向亞洲銷售液化天然氣的人所面臨的根本挑戰，正如卑詩省項目計劃中的問題，價格將是最終決定因素，而不是西方所吹捧的環境標準。
Simoes表示，液化天然氣的高價格導致巴基斯坦放棄購買天然氣，並將煤炭承諾提高了四倍，類似的趨勢也正發生在印度尼西亞、泰國、越南和菲律賓。
加通社資料圖
V08
【星島綜合報道】殺案調查人員已經確認，周末在卑詩省素里市一條小巷內被槍殺的男子為曼南（Pavanbar Paul Mannan）。
據CTV報道，周日，警員在96大道和130街附近接報一起槍擊，在一輛白色福特Edge SUV內發現這名29歲男子，當時他已經沒有反應。
緊急救援人員試圖進行抢救，但曼南當場被宣布死亡。
綜合凶殺調查於周二公布了受害者的姓名，希望公眾提供線索。關於曼南的其他細節目前僅知他是素里居民。
在警員發現曼南在SUV內不到20分鐘後，當局接到報告稱，在82A大道和152A街附近發生了一輛灰色Subaru Forrester車輛起火。調查人員仍在與法醫專家合作，確定該車是否與這宗殺人案有關。
IHIT 發言人皮洛迪（Timothy Pierotti）表示，IHIT的警員將在周二對槍擊和火災發生地區進行走訪，與鄰居交談並尋找監控錄像。
一位住在槍擊現場附近的男子表示，他在周日下午聽到了輪胎聲和五下槍響。出於安全考慮，這名不願透露姓名的鄰居說，他立即躲了起來，但後來看到受害者在SUV內受傷。他說：「這一幕太可怕了，我和我的孩子還有家人住在這裡。我認為在這裡生活已經不安全了。」
當局要求任何有該案件信息的人，尤其是有周日下午4:30至5:30之间在这两个地点附近拍攝的監控錄像的人，立即致電IHIT信息線1-877-551-4448或發送電子郵件至ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。
圖：警方
V08
【星島綜合報道】溫哥華市民報告稱在城市街道上看到更多老鼠，一家當地的害蟲控制公司建議該地區需要採取更好的防治策略來遏制老鼠的繁殖。
據City News報道，All Green Pest Control公司的高級野生動物技術員賽特（Garth Sylte）表示，該公司近年來接到的電話量有所增加。
賽特表示，他認為這一增加主要與某些毒藥的限制有關。卑詩省政府於2021年7月首次禁止廣泛使用和銷售第二代殺鼠劑，並在今年稍早時永久禁止使用。其他類型的毒藥仍然允許使用，但賽特表示它們的效果較差。
他說：「大多數城市的滅鼠措施仍然以滅鼠為主。他們沒有第二種種群管理方法，也沒有減少築巢地點的措施。」
賽特表示，氣候變暖也是電話量增加的原因之一。
科學家表示，儘管害蟲控制公司報告老鼠數量增加，但由於加拿大沒有追踪系統，很難確定老鼠的數量是否增加。
太平洋病原體、流行病和社會研究所的高級科學家拜爾斯（Kaylee Byers）解釋說：「我們是否看到老鼠數量隨著時間和氣候變化而增加？這是一個非常重要的問題，目前尚不清楚。」
說到滅鼠，拜爾斯表示，我們需要一種更全面的方法，將長期策略納入現有政策中，包括住房、建設和廢棄物管理等方面。
她說：「並不是所有的老鼠都會被陷阱捕獲，也不是所有的老鼠都會吃毒餌。所以總會有一些老鼠，它們的數量很快就會回升，這就是我們現在所看到的情況。我們處於一個似乎不太有效的持續管理循環中。」
賽特對此表示認同。他希望看到溫哥華市採取全市範圍的老鼠管理方法。
溫哥華市表示，他們「沒有正式的老鼠管理計劃」，但使用「綜合結構性害蟲管理方法」，包括防止老鼠進入設施。
該聲明還表示，該省的禁令並沒有導致鼠類問題的增加。
該市聲明補充說：「市政府的工作人員密切關注與老鼠相關的報警。與老鼠有關的電話將逐個處理，許多部門將合作共享信息並解決與老鼠有關的問題。 311的呼叫根據情況分配給特定部門，是否涉及清理動物尸體、街道和人行道、廢物、公園或私人財產。”
市政府表示，他們與溫哥華沿岸衛生局密切合作，該機構在涉及餐館和雜貨店等商業機構的老鼠投訴時進行調查。
就哪些地區在老鼠問題上最糟糕一事，賽特表示，一些社區非常明顯。他說：「在列治文地區，我發現大量的老鼠活動。溫哥華市中心現在可以說是老鼠之都。」
星島資料圖
V08
【星島綜合報道】溫哥華公園局(Vancouver Park Board)正著手解決史丹利公園（Stanley Park）內枯樹引發的森林火災風險問題。
據City News報道，本周一通過了兩周前由公園局委員迪格比(Tom Digby) 提交的更新史丹利公園森林管理計劃的動議。
迪格比說：「我非常高興公園局ABC的同事們意識到了史丹利公園森林火災風險的緊迫性。」
他說：「我的意思是，解決枯樹問題將需要數年時間，但工作人員可以採取各種其他緩解措施，只是問題在於資金。我們是否需要在公園內增加水源？在冬季水量更多時增加蓄水層？」
公園局將於9月提供關於森林火災風險和減災措施的完整報告，工作人員表示，他們多年來一直意識到公園內枯樹情況。
溫哥華樹木學家兼城市林業主管麥克勞德（Joe Mcleod）說：「我想是在2021年我們啓動了採購顧問的流程，並邀請顧問加入，協助創建一份減災計劃和配套方法。」
公園局希望在明年夏天降低史丹利公園的森林火災風險。與此同時，工作人員表示公園目前仍然是安全的。
麥克勞德說：「根據樹木的死亡時間來看，時間並不長，不足以造成嚴重的倒塌風險。」
迪格比的動議中包括納入原住民的觀點，以降低公園內火災風險問題，而在14年前的上一次更新中並未這樣做。
他解釋說：「從歷史上看，史丹利公園經常發生小規模的火災。原住民真正瞭解火災在維護自然森林棲息地中的作用。而我們完全壓制了這一點，導致公園內積累了巨大的火災負荷和燃料。」
星島資料圖
V08
【星島綜合報道】兩名男子於半夜強行闖入素里一戶民宅，襲擊屋內兩人並搶走部分財物及一隻小狗。目前兩名嫌疑人已被找到並面臨指控，警方呼籲民眾協助尋找小狗。
事發6月27日素里Fleetwood社區附近。當日午夜前，警方接到報告稱147A街8900街區的一處住宅發生襲擊事件。
警方表示，兩名嫌疑人據稱「強行進入住宅，兩名受害者均遭到襲擊，財產遭到損壞」。幸兩名受害者傷勢未危及生命。
當兩個人離開時，不僅拿走了幾件物品，還帶著一隻名叫「Little Bit」的小狗。
幾個小時後，警方在素里的惠利社區（Whalley）找到了兩名嫌疑人。49歲的尼加德(Christopher Nygard)和37歲的哈拉西姆(John Harasym)目前正面臨指控。
騎警在一份新聞稿中表示：「雖然犯案動機仍在調查中，但警方相信這不是一次隨機行為。警方將繼續追蹤線索並收集案件證據。」
然而，當警方搜查該地區時，卻沒有找到Little Bit。現在，他們請求公眾幫助尋找這隻狗。
警方稱Little Bit是一隻6個月大的miniature pincher與shih tzu的混血，這隻黑色的小狗被帶走時戴著黑色鑲釘衣領。
警方呼籲知情者致電604-599-0502，與素里皇家騎警聯繫。
圖：警方提供
V6
【星島綜合報道】加拿大皇家騎警（RCMP）上周六（8日）收到報告，稱一群男子攜帶武器對公眾發出威脅，3名男子在白石長廊上與警方徒步追逐後被捕。
白石皇家騎警表示，上周六晚上7時30分左右，警方接到911電話報警，稱出現危險情況，涉及一群男性揮舞刀子並威脅公眾。
白石騎警海灘巡邏人員當時正在附近，即刻沿著海濱長廊追擊。
經過一番追逐之後，3名男子被捕，他們的刀也被沒收。
警方發言人西爾斯(Chantal Sears)在新聞稿中說，「這種危險的情況可能會產生截然不同的結果。幸運的是，由於公眾的呼籲和警員快速反應，沒有人在這宗事件中受傷。」
西爾斯同時表示，發生這種情況時，通知警員到場有助於快速識別和逮捕嫌疑人。
她指出，每年這個時候徒步巡邏人員都更為常見。她表示，警員整個夏季都會定期巡邏，有時是步行，有時是騎單車出現。
被捕3人中，兩名年輕者獲得有條件釋放，交由父母/監護人看管。
為警方所知的一名成年男性已被法庭拘留，並根據法庭規定的條件釋放，他將於9月13日。
西爾斯向致電警方、向警方提供描述和陳述的目擊者表示感謝，並呼籲其他目擊者或有閉路電視或行車記錄儀錄像的民眾，致電778-545-4800並引用文件編號2023-4053與警方聯繫。
圖：Aaron Hinks資料圖片
V6
【星島綜合報道】卑詩水電公司(BC Hydro)現正接受政府資助低收入居民購買空調的申請。此外，如果沒有資格獲得免費空調，購買某些便攜式或窗式空調裝置則可以從卑詩水電公司獲得50元的退稅。
據CTV報道，卑詩水電公司發言人表示，在省府宣布提供1,000萬元資金支持免費空調計劃後兩周，該公用事業公司已經收到了2,000份申請。該公司已於上周五（7日）開通針對那些住在柏文內居民的在線申請，該網站還提供了有關誰有資格以及該計劃將如何推出的更多信息。
目前，卑詩水電和二埠市的客戶均可申請。
收入門檻基於所有居住在家裏的成年人稅前收入。單身人士年收入需低於38,200元才符合資格。對於兩人家庭來說，則是47,600元；3人家庭為58,500元。兒童包括在組成家庭的總人數中。對於7人或以上的家庭，收入門檻上限為101,100元。
卑詩水電公司發言人表示，「我們知道，經過過去兩個夏天，今年已經經歷了炎熱天氣，許多卑詩省人都希望使用空調來保持涼爽，但許多人面臨成本方面的障礙。我們聽到了客戶的聲音，尤其是那些居住在柏文、共管柏文和移動房屋裏的居民，往往最受炎熱困擾，而且在製冷方面的選擇往往有限。」
可接受的收入證明包括加拿大稅務局的評估通知，或申請人正在接受收入或殘疾援助的證明。還可以提交獲得卑詩房屋局(BC Housing)租金補貼的證明，例如老年租戶住房援助或租金援助計劃，以及聯邦兒童福利補助金（National Child Benefit Supplement）或收入保障補助金(Guaranteed Income Supplement，簡稱GIS)的收據證明。
名下擁有公用事業賬戶的租戶需要提交額外文件才能獲得資格。
卑詩水電的網站沒有具體說明預計處理申請需要多長時間，但表示承包商將在批准後兩周內聯繫安排上門拜訪。
該公司指出，它將與衛生廳合作，優先考慮那些「醫學上易受熱影響」的人，這些人被定義為65歲以上並接受家庭健康支持服務的人。那些符合這一標準但超過收入門檻的人可能會被社區衛生工作者轉介。
截至7月28日，購買某些便攜式或窗式空調裝置的人可以從卑詩水電公司獲得50元的退稅。該退稅計劃於6月2日啟動，公司發言人表示，到目前為止，已有約6,300人參與了該計劃。
一份電子郵件聲明稱，其中90%的人在Costco、Best Buy或Home Depot店內收到了自動折扣。在其他地方購買、符合條件者可在9月26日之前在線申請退稅，並將在未來看到這50元作為水電費的抵免額。
圖：BC Hydro圖片
V6
【星島綜合報道】卑詩省的單車道隨著有越來越多的「微型交通工具」上路，道路變得越來越擁擠，溫哥華和維多利亞正在設法為電動單車、踏板車、電動滑板車、電動三輪車、電動獨輪車、獨輪車等微型機動車輛創造空間。
據《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，溫哥華和維多利亞與北美和歐洲的其他城市一樣，正在努力解決如何為微型移動車輛（電動單車、踏板車、電動滑板車、電動三輪車、電動獨輪車、獨輪車等）創造空間，但這些車輛的激增車輛意味著政策跟不上。
西門菲沙大學（SFU）社會學教授特拉弗斯（Travers）最近花了一年的時間研究用電動獨輪車運送食物，以研究微移動新時代生活是甚麼樣的。他表示，「文化發生了巨大的變化」。
「現在，行人、騎單車的人、送貨的人，所有的一切，都在爭奪他們可以利用的狹小通道。」
它之所以很小，是因為儘管城市規劃者和工程師在過去20年裏為改善基本單車基礎設施做出努力，但仍然不願意從汽車道上「瓜分」太多空間，而汽車是一個世紀以來的主導模式。
交通觀察人士表示，這種情況必須改變，因為在疫情期間，比步行更快的新方法越來越流行。
卑詩省的計劃為購買電動單車者提供高達1,400元的退稅（取決於收入），該計劃於6月1日推出當天就收到了12,000份申請。
這種興趣不僅限於年輕的專業人士，他們中的許多人是受到環境問題和高昂的生活成本的刺激。
安省Segway的首席體驗官賓德（Aaron Binder）說，該公司已開業19年，「我們增長最快的人口是50歲以上的人，」他表示，除了單車外，最暢銷的是電動滑板車，佔總銷量的95%，這種模式在安省和卑詩省都很受歡迎。
隨著製造商不斷嘗試比汽車更便宜、更方便的出行方式，還會有更多的產品出現。快意(Fiat)正在推出一款電動四輪車——本質上是一款微型汽車。
但試圖容納大量尺寸截然不同、以不同速度行駛的非機動車，以及通常的行人和汽車司機，對城市工程來說是巨大的挑戰。
賓德說，「我認為正在發生的事情讓很多人感到困惑，所以人們很憤怒。」
但綠色出行倡導者表示，所有形式的交通都不可避免地會出現混亂。他們還指出，與汽車和卡車造成的災難性死亡和重傷率相比，這個世界上不同用戶之間的任何事故都顯得黯然失色。
溫哥華市市府交通主管、規劃師斯托爾（Paul Storer）記得，當他2005年開始在這座城市工作時，人行道上走行人、道路上走汽車、到處都是單車道，而單車道才剛剛開始達到臨界規模。
現在，不同工具有不同的規則和不同的道路空間。從技術上講，電動獨輪車和電動滑板走在任何公共場所都是非法的。非機動滑板可以在受保護的單車道上行駛，電動滑板車也可以，儘管它們不應該以每小時50公里的速度行駛，斯托爾有時還看到輪椅走在人行道上。
溫哥華的新議會還指示市府職員，徵求有關電動滑板車共享系統的建議。
斯托爾的團隊還與溫哥華沿岸衛生局合作，獲取有關所有這些模式中受傷率的數據。
一些城市正在重新審視，是否可以不論是汽車還是微型移動設備，只考慮物體的速度和質量。
如果騎單車的人以時速35或40公里的速度行駛，他們可能應該行駛在公路上，而不是在像列治文Railway沿線那樣的單車道上，那裏可能還有一個騎跨步單車的幼兒。
北溫哥華市正在規劃一個不再稱為單車道的網絡，稱之為「移動車道」。
圖：北溫市府圖片
V6
【星島綜合報道】素里惠利社區（Whalley）一名男子周日（10日）光天化日之下遭到槍殺，當時有鄰居聽到輪胎發出刺耳的聲音和5聲槍響，警方正在調查事件。
據CTV報道，素里皇家騎警（RCMP）表示，事發下午5時左右，警方接到報告指，96大道（96 Avenue）夾130街（130 Street）附近的小巷發生槍擊事件，趕到現場時發現一名坐在一輛白色福特Edge SUV駕駛座上的受害者，已經失去知覺。
網上發布的視頻顯示，現場有醫護人員正在護理受害人。當局表示，受害者後來在醫院被宣布死亡。
當局尚未公布任何進一步的細節，包括受害者的姓名，但表示綜合兇殺案調查組(IHIT)已介入，協助素里皇家騎警調查這宗槍擊事件。
素里皇家騎警發言人羅布（Tammy Lobb）周一表示：「目前還沒有嫌疑人的描述，警方正在尋找任何目擊者或有該地區行車記錄儀錄像的人。」
一位鄰居明顯受到了驚嚇，出於對自身安全的擔憂，不願透露姓名。他表示，當時曾聽到有輪胎刺耳的聲音和5聲槍響。鄰居說，他們立即躲了起來，但後來出來看到受害者在車內受傷。
槍擊事件發生後不久，在151A街8200街區發現了一輛被燒毀的車輛。當局表示正在努力確定該車輛是否與兇殺案有關。
素里皇家騎警呼籲知情者撥打熱線1-877-551-4448，與IHIT聯繫。
圖：Gurpreet Singh Sahota
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【星島綜合報道】溫哥華島高域湖(Lake Cowichan)一戶民居周日（9日）凌晨發生大火，火勢引發儲存在地下室的火藥發生爆炸，房屋完全焚毀。熟睡中的父子二人及一名女子被休班皇家騎警（RCMP）救出，以及消防及時撲滅大火，避免了向周圍的森林蔓延。
溫哥華島高域湖(Lake Cowichan)周日凌晨4時40分左右，喬治國王路 (King George Road) 附近高域大道 (Cowichan Avenue) 的一處住宅冒出濃煙。 據警方稱，是一名鄰居試圖敲門喚醒屋內的居民，但沒有得到回應，於是撥打了911。
當時這名下班的警員正開車去上班，路過他家， 於是停下車並進入了房子。
他發現裏面有兩個人，叫醒了他們並協助他們離開了房子。 兩名男子通知警官裏面還有另一名女子，於是他又回去尋找她。
這名警員最終成功將這名女子也安全救出，不久之後，整個房子就被大火完全吞沒。
居民邁克·貝爾(Mike Bell)父子震驚地看著他們的家，就在他們香甜的睡夢中，一場大火吞噬了他們的家。
邁克·貝爾表示：「昨晚我們睡得正香，凌晨時從床上被一位『救世主』（警員）驚醒，他衝進來把我們從大火中救了出來。」當時，熟睡中的父子二人「甚至不知道火災正在發生。」
邁克的兒子特拉維斯·貝爾(Travis Bell)與父親同住，他說，「是的，當他叫醒我時，我的門關著，他說，『這是皇家騎警，快從房子出來』，整個屋頂已經著火了。」
邁克稱，當時火勢來得迅猛，在他們走到人行道上的功夫，所有的窗戶都冒出滾滾黑煙，「速度太快了」，他說。
特拉維斯表示，如果沒有人相救，他們肯定會死。
事發凌晨4時30分左右，地點為Cowichan Avenue。當時，鄰居們被爆炸聲驚醒，紛紛跑到他們身邊幫忙，這家人連衣服都沒穿就逃了出來。
鄰居韋伯（Rob Webber）回憶當時情景說，「聽到警報聲，覺得很奇怪。然後發生了一場大爆炸，簡直把我們從床上震了下來。」
鄰居布拉德福德（Jenny Bradford）就認為「整件事太可怕了」。
高域湖消防隊迅速趕到現場，鄰居們稱讚他們的迅速行動拯救了附近的房屋。
這所完全被大火吞沒的房屋周圍都是高大的樹木和森林，處於極度火災危險之中。
目前，這場火災原因尚不清楚，但這家人知道是甚麼原因導致火勢蔓延得如此之快。邁克已故的父親之前住在那裏，是他在地下室儲存了火藥，貝爾說他們仍在清理中。
特拉維斯說：「他有幾罐黑色火藥罐，用於重新裝填步槍彈或獵槍彈。」
圖：CHEK
V6
【星島綜合報道】滿地可消防周日下午接到報警，稱滿地可杜魯多機場的停機坪上發生火災。
據CTV報道，下午3:25左右，一輛車輛在一架飛機下方起火。當局表示，沒有傷亡報告，火勢在不到半小時內得到控制。
機場發言人表示，火災起源於該車輛的引擎部分，並表示航班沒有因此而延誤。
發言人Anne Marcotte表示：「情況已經得到控制。當時有約20名滿地可消防隊員被派往現場。在火勢被撲滅後拍攝的飛機圖像顯示，門後方有煤灰痕跡。
加拿大航空證實，著火的車輛是一輛運水車。
航空公司的聲明中寫道，「機機組人員作出了專業的反應，確保了從日內瓦降落的飛機上，剩餘乘客迅速下機。該飛機目前正在進行維修檢查。事故調查已經展開。」
安省金斯敦(Kingston)的居民Ergun Calisgan 是周日從荷蘭乘坐飛機的乘客。他的飛機在火災附近降落，他在飛機滑行過程中看到了火焰。他說：「機長宣布說發生了引擎起火。我們親眼目睹這樣的事件，真是令人震驚。整架飛機都看著（車輛）燃燒。」
他的飛機暫停了返回停機坪的路線，為消防人員讓路。
圖：Emma Hines
V08
【星島綜合報道】在一場家庭聚會中發生了令人恐懼的時刻，一名司機似乎高速行駛在居民區的街道上，撞上了一輛停放的車。更令人擔憂的是，這輛停放的車後面，有三位女士坐在長凳上。
據CTV報道，事故發生在周一下午，當時正值加拿大國慶長周末，Curry從Summerland來素里探望家人，撞擊的衝擊力使停放的車，撞上了長凳將三名女性夾在停放的車輛和車庫門之間。
Gurpinder Curry說：「我媽媽和嫂子坐在車庫前面的大長凳上，我和她們一起坐下，然後在幾秒鐘內，我們被車撞了。這真是奇跡，否則我們三個人不可能活下來。」
事故發生前幾分鐘，Jatinder Mann的四歲兒子在該區域騎自行車。事故發生時，他站在離碰撞現場幾步之遙的地方。
她說：「一切發生得太快了。我們都處於震驚之中。他離事故發生的地方只有幾英尺遠……他受到了創傷。自從事故發生以來，他看到有車經過，就會說，媽媽，我害怕。」
家人表示，肇事司機是住在兩扇門之外的鄰居。他沒有道歉或提供幫助。
監控錄像顯示，這名男子從他的車里拿出背包，朝他家走去。
男孩的父親Gaspbir Mann說：「他每天都把車停在車道上。所以，他知道孩子們經常在玩。」 「拐角處有減速標誌，還有一處更遠的地方也有減速標誌。所以，司機明明知道這些事情，還是以那樣的速度駛過來。」
素里皇家騎警表示，該男子根據機動車法被罰款，罪名是沒有考慮到他人的安全駕駛。
他們沒有直接回應該男子是否接受了毒品或酒精測試，並表示要在周一再進行問詢。
家人認為，開出違規罰單並不夠。Curry說：「這根本不夠。他們在為暴力行為提供自由。」
Jatinder Mann說：「他把三個人的生命置於危險之中。我們感到非常沮喪，非常難過。」
Gaspbir Mann希望確保進行徹底的調查。他說：「為什麼他在一個死胡同里開得那麼快？在一個孩子們玩耍的死胡同中，這裡還有標誌說要減速。我們需要答案。」
至於Curry，她表示她的腿部軟組織受損，行走困難。她經營一個在家的日托中心，現在必須雇兩個人，否則她將不得不暫時關閉業務。
她擔心ICBC在無過錯責任制下可能不會公平地補償她，在這種情況下，她將無法提起訴訟。
ICBC在一份聲明中表示，已經概述了Curry可獲得的福利，並已安排一名職業治療師到她家。
V08
【星島綜合報道】歐洲綠蟹在溫哥華島附近海岸已經成為數十年的問題，目前的保護工作主要是將它們冷凍並送往垃圾填埋場，但有一些人建議將其食用。
據CBC報道，歐洲綠蟹在整個太平洋西北地區都有分布，它們具有侵略性，狼吞虎嚥地捕食貝類；它們沒有天敵，而且繁殖速度很快，每只雌蟹一次可以孵化出多達18.5萬只幼蟹。
加拿大漁業和海洋部表示，在持有相關許可證的情況下，允許娛樂和原住民捕撈海岸蟹類作為食物，包括歐洲綠蟹（EGC），但商業捕撈不能將其出售，供人食用。
該組織在一份聲明中表示：「重要的是要記住，[綠蟹]是高度入侵性的，對原生物種和棲息地構成風險。」
加拿大漁業和海洋部表示，目前正在制定一個處理水生入侵物種的國家戰略。
這些綠蟹不僅僅是西海岸的問題。加拿大漁業和海洋部指出，它們最初來自歐洲和北非，可能在19世紀早期乘坐木船來到北美，於上世紀50年代首次入侵東海岸水域。
它們一直對當地物種構成持續問題，一些保護專家建議這些蟹可以成為美味佳餚。事實上，新罕布什爾州綠蟹項目已經發佈了一系列食譜，希望通過捕捉和食用綠蟹來幫助環境，其中包括綠蟹酸橙醃魚片、炒飯和玉米湯等。
在威尼斯，綠蟹是一種本地物種，當時機成熟時，當它們換殼時，可以享用到一種名為「moleche」的春秋兩季美味。綠蟹必須在幾個小時內煮熟，以免新的殼接觸水變硬。在威尼斯，一磅軟殼綠蟹可以為漁民售的73至88元。
在加拿大，保護組織捕捉了成千上萬只蟹並將其冷凍殺死，然後送往垃圾填埋場或堆肥場。
目前，海岸線修復協會（Coastal Restoration Society）正在儲備死蟹，以尋找其他用途，例如作為肥料。該組織正在與聯邦政府以及包括Ahousaht在內的當地原住民合作，探討未來如何利用這些蟹。
圖：海岸線修復協會
V08
【星島綜合報道】星期天下午，卡里布地區(Cariboo)發佈了一項疏散令。
據環球新聞報道，該命令涉及Townsend Creek 地區的八個地塊，是由於400公頃Townsend Creek 地區的山火引起。
由於火災對生命安全造成了直接威脅，皇家騎警或其他組織的成員將加快執行這一命令。
疏散路線如下：
沿著Mount Creek路向西行駛，在Lavington路向北（右）轉
繼續向北行駛，前行進入Tibbles路；
在交叉口處，向東（右轉）Nazko 路 / Blackwater 路 / 北 Fraser 路；
繼續向東行駛，直到到達奎尼爾（Quesnel）市。
疏散人員可以通過撥打250-983-3638來尋求緊急支援服務（ESS）。
目前認為Townsend Creek山火失控，據信是由閃電引起的。
V08
【星島綜合報道】儘管卑詩省基隆拿（Kelowna）市府自2019年頒布規範其使用的附例以來，市內合法短租房屋的數量幾乎翻了一番，但違反城市附例使用的度假出租屋數量也在增加，多達數百名業主無視4年前的附例。市府正在研擬推出嚴厲措施遏止短租趨勢，確保市內有足夠的長租單位。
據Western Investor報道，基隆拿市議會於2019年4月8日通過短租附例後，同意在兩年後審查其進展情況。但由於疫情大流行，初步審查被推遲，直至今年才對附例的影響進行審查。
審核數據顯示，截至今年6月，全市已批准1,139張短租牌照，這幾乎是2020年批出630個的兩倍。
報告進一步指出，其中796家在合規通過之前，被該市許可團隊使用的軟件工具識別為無證經營。
該市表示，全市還有約200個其他物業繼續非法經營短租。其他幾處房產已被標記待進一步識別和調查。
不合規的最常見原因包括，無證經營或違反營業執照的條件；經營者不符合主要居住地要求；並在第二套間內進行短租。
在2019年通過短期租賃法規時，市府擔心，在租賃空置率低於1%的情況下，不斷增長的短租市場會對城市的長期出租單位存量產生影響。
加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corporation，簡稱CMHC）的數據顯示，2019年10月，基隆拿私人租賃單位的空置率平均為2.3%，目前僅0.8%。
在提出審查時，市府職員希望促進與市議會的討論，以審查監管修正案的潛在選項。
市府職員提出了3項可能的修正案，其中最嚴厲的一項是全市物業完全取消短租用途。
職員還建議進行小幅修訂，禁止在僅限於出租分區內的房產上用於短租，並澄清有關居住要求以及主要和次要用途的措辭，以及禁止在聯排屋和柏文中進行短租的重大修訂。
市府職員提交報告指出：「這一（重大修訂）選項將通過限制聯排屋和柏文土地使用類別的允許用途，來進一步規範短期租賃。」
「CHMC（2020）報告中指出的一個關鍵問題是，大部分短期租賃物業是由大型商業運營商而非私人擁有。據估計，目前的聯排屋和柏文中的一些單元正在被利用作為投資性用途，與目前的短租物業以居住為主和再次使用的要求相矛盾。」
2021年人口普查的數據顯示，人口普查當日大約7.7%的住房未被常住居民佔用，這表明空置或短期居住的比例很高。
預計市議會將審查各種方案，並就規範短租分區附例的潛在變化為市府職員提供指導。
圖：市府圖片
V6
【星島綜合報道】加拿大總理杜魯多和亞省省長史密斯（Danielle Smith）周六（8日）登上講台，一起出席了伊斯瑪儀穆斯林（Ismaili Muslims）社區舉辦的卡加利牛仔節（Calgary Stampede）煎餅早餐會。
加通社報道，儘管兩位領導人的關係有些冷淡，但還是在周五（7日）的會晤之前握手，共同討論了亞省對減排的擔憂、到2035年建立淨零電網的目標，以及卑詩省港口工人正在進行的罷工。
杜魯多在早餐會上的開場白中說道，「很高興能和省長史密斯一起來到這裏，感謝她的領導。」
史密斯以「我要感謝首相的評論」回應，但兩人似乎沒有時間聊天。
兩位領導人都沒有談及政治，而是關注了自50多年前伊斯瑪儀派成員開始集體定居以來，該社區對加拿大產生的影響。
杜魯多表示，伊斯瑪儀派仍然向他表示感謝，感謝他的父親老杜魯多（Pierre Elliott Trudeau）為把大批社區成員帶到加拿大所做的工作。
他說，「事實上，我的父親、我和加拿大都欠你們一份感激之情。不僅因為你們為這個國家做出了貢獻，而且因為你們的行為，正成為逃離暴力、迫害和恐懼的人們可以學習的榜樣。」
史密斯則是對伊斯瑪儀派社區的慷慨大加讚揚。她表示，「這次牛仔節早餐更加證明了你們無止境的慷慨。」
「它不受信仰、文化或膚色的限制，給亞省留下了深刻的印記。每一天，你們都通過志願服務、改善教育和踐行社會責任來改變生活。」
聯邦保守黨黨領博勵治（Pierre Poilievre）也出席了同一活動並發表講話，並計劃參加當天晚些時候的煎餅早餐和派對燒烤。
杜魯多很快地翻完煎餅，然後在自由黨國會議員George Chahal主持的活動中享用當天早上的第二份早餐。
圖：加通社
V6
【星島綜合報道】卑詩省西北部史密瑟斯(Smithers)附近發生山火，當局已經對數十處房屋發出疏散令，數百處房產處於疏散警報狀態。
根據卑詩山火服務處（BCWS）表示，截至周六（8日）上午，位於該鎮以南3公里處的Powers Creek大火覆蓋面積達20公頃。
BCWS在周五（7日）晚上的一條推文中表示，火勢蔓延速度相當快，包括空中資源在內的多台重型設備將在夜間努力控制火勢。
周五晚11時，當局向巴爾克利-尼查科( Bulkley-Nechako)地區向Telkwa河以西的51處房屋發布了疏散令。
據該地區稱，火場附近的206處房屋已收到疏散警報。
該地區還針對16號高速公路沿線、Powers Creek東南部發生的山火發布了疏散警報。
BCWS周五表示，Tatin Lake山火蔓延速度很快，已覆蓋16號高速公路以北6公頃地區。
疏散警報覆蓋Endako河以北的9處房產，可通過Savory路進入。
目前全省有6宗「值得注意的火災」，即特別明顯或對公共安全構成威脅的火災。
雖然其中大部分位於卑詩省北部，但當局已於周五對菲沙河谷米遜（Mission）以東的Davis Lake湖山火向公眾發出警告。
山火活動增加之際，高溫警報覆蓋了中央海岸（Central Coast）、北海岸和內陸大部分地區。
加拿大環境部表示，預計極端高溫將持續到下周初。特別天氣聲明還警告說，北部和中部內陸地區的山火煙霧導致空氣質量較差。
圖：卑詩山火服務處
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【星島綜合報道】卑詩省最大的醫療診所運營商因「財務危機」而被接管，溫哥華沿岸衛生局（Vancouver Coastal Health）尋求並獲得了一位法院指定安永會計師事務所(Ernst and Young)接管，來監督Seymour Health Center Inc.旗下3個醫療診所的重組。
據Glacier Media報道，卑詩最高法院法官菲茨帕特里克(Shelley Fitzpatrick)於6月26日批准了溫哥華沿岸衛生局的申請，將Seymour Health Center Inc.及其3個醫療診所納入破產管理範圍，以保護其對衛生當局近700萬元欠款。
根據法院判決，Seymour Health將於下個月將其在溫哥華市中心和北溫哥華運營的兩個緊急和初級護理中心(Primary Care Centres，UPCC)移交給衛生當局。衛生當局還將接管在UPCC旁邊運營的北溫醫療診所，該診所為人們提供非緊急但急需的護理，以減輕對醫院的需求。
根據該決定，Seymour Health正在進行運營調整，包括裁員。
Seymour Health並不否認它欠衛生當局的資金，用於經營Hornby診所和UPCC的貸款和未付租金。但它聲稱省衛生廳未能通過卑詩醫療服務委員會(Medical Services Commission)向其輔助服務頒發許可證，這些服務現已關閉。因此，該公司自掏腰包以維持診斷運行多年。
Seymour Health自稱是卑詩省最大的醫療診所提供商。並於2018年11月在市中心開設了UPCC；一年後，北溫哥華UPCC開業。
由於無法向醫療服務計劃（MSP）收取這些輔助服務的費用，而這些服務本應使診所保持盈利，因此該公司單獨對省府提起訴訟。
菲茨帕特里克表示，據她了解，儘管診所老闆比寧（Gursahib Bining）及其配偶桑迪普·考爾·帕爾瑪（Sandeep Kaur Parmar）向法庭描述遭遇「財務危機」，但雙方都致力於維持對患者的護理。
菲茨帕特里克指出，在安永會計師事務所接管該診所時，Seymour Health提供的有關其財務危機的信息有限。
「沒有證據表明供應商目前未清償的金額是多少。目前還沒有關於Seymour Health向加拿大稅務局的員工匯款是否及時更新的信息，也沒有關於GST匯款是否最新的信息。」
菲茨帕特里克表示：「所有這一切都表明，從我面前有限的財務信息來看，Seymour Health在2022年中期的『財務危機』似乎仍在持續，並且非常準確地描述了其當前狀況。」
圖：Seymour Health
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【星島綜合報道】本周，素里市長駱克（Brenda Locke）在社交媒體上發佈了多個視頻，支持保留皇家騎警（RCMP）作為該市的主要執法機構。
據CTV報道，洛克在其中一段視頻中說：「皇家騎警的統計數據顯示，在過去的10年里犯罪率一直在下降。」
駱克表示，「素里警察局需要超過550名警官達到完整編制，而皇家騎警只需要170名。」
素里警察局（SPS）發言人麥克唐納(Ian MacDonald)表示：「唯一真正重要的數據是由省政府認可和核實的數據。我們正在等待省政府的最終決定，這將決定該社區的未來警務。」
今年6月，素里市議會向省政府提交了一份報告，表達了對保留皇家騎警在素里繼續執法的支持，並詳細說明停止轉變為SPS的計劃。
卑詩省公共安全廳長範和富（Mike Farnworth）表示：「我必須確信素里市的計劃能夠確保素里和全省的執法工作得到有效和充足的保障。一旦工作人員審閱完市政府的報告，我將能夠確定這個計劃是否實現了該目標。」
省政府並未提供關於未來執法最終決定的時間表。
SPS的一名警官也在社交媒體上發聲，詳細說明在這種政治執法困境中運作兩個警察機構時的程序問題。
SPS的警察Tony Farahbakhchian表示：「由於我們與皇家騎警的協議，我們目前不被允許出勤。我們的工作職能嚴格限於行政工作，所以我們覺得很沮喪，因為我們希望能夠與警察一起上路。」
SPS向CTV新聞證實，許多不同職級的警官仍在等待省政府的決定，招聘也暫停了。與此同時，素里市的納稅人正在失去耐心。
一位素里居民表示：「拖延的時間太長了，來回搞來搞去，現在是時候做出決定，結束這一切。」另一位居民表示：「如果我們能盡早解決這個問題，我們將成為一個更加團結的城市。」
圖：Surrey Police Service/Facebook
V08
【星島綜合報道】卑詩省正在經歷一段史上最炎熱的月份，周四再次打破或並列四項高溫紀錄。
據CTV報道，7月6日成為本周第二個進入氣候紀錄榜的日期，此前，在7月4日，史戈米殊（Squamish）和吉布森斯（Gibsons）地區都經歷了歷史性的高溫天氣。
周四，吉布森斯的最高氣溫達到了27.7攝氏度，與2021年創下的紀錄持平。在史戈米殊，創下了31.6攝氏度的新紀錄，比2017年的紀錄高出了2.6度。
史密瑟斯(Smithers)地區的紀錄差距更大，7月6日的最高氣溫為32.7攝氏度，而1966年的舊紀錄為30攝氏度。
Malahat地區的氣溫達到了29.4攝氏度，比2021年的最高氣溫高出了兩度。
加拿大環境部在一份公告中指出，該摘要包含的是初步、非官方的數據，並不是最終報告。
星島資料圖
V08
【星島綜合報道】警方表示，根據六個月的「反腐敗」調查，前素里皇家騎警（RCMP）警官涉嫌販毒和搶劫，面臨多項指控。
據CityNews報道，卑詩省皇家騎警表示，對警官索卡里（Dawwd Soukary）涉嫌與犯罪分子有「不當聯繫」的指控在2020年開始。
卑詩省皇家騎警在一份聲明中表示：「為了便於反腐敗小組的調查，索卡里一直受到直接監督，並且對調查毫不知情。」
6個月後，他因與警方聲稱的發生在執勤和非執勤期間的一些罪行有關而被捕。他被釋放並被停職，六個月後於2021年6月辭職。
素里警察局總警長雷恩（Elija Rain）表示：「當我們瞭解到針對索卡里的指控時，我們立即採取行動，調查他的行為，並減輕這些行為可能對公共安全造成的任何負面影響。我們有責任確保公眾對警察保持信任和信心。」
他補充說：「雖然RCMP很少涉及這類指控，但我們承認，這可能會影響公眾對我們的看法，因此當此類指控出現時，我們立刻採取行動尤為重要。」
索卡里現面臨包括分銷大麻、販賣管制物質、濫用職權、密謀搶劫和盜竊超過5000元等13項指控。
他將於8月出庭受審。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】卑詩省保育服務部門（BCCOS）表示，周四二埠警察和保護官員追捕的黑熊已被安樂死。
據City News報道，這頭熊有一個耳標，表明它曾與官員接觸過。發言人卡恩（David Karn）表示，這頭熊已於6月16日從本拿比被重新安置到一個「荒野地區」。儘管我們盡了最大的努力，但這頭熊在城市環境和人群周圍實在太舒服了。為了確保公眾安全，我們不得不將這只熊安樂死。這是一個不幸的結果，我們也在努力避免這種情況發生。」
保育部門表示，官員接到多個關於這頭熊的報警電話，這頭熊在中午被發現，有人看到它在住宅區里跑，附近還有人。
起初，二埠警察局表示，這頭熊已被安全地重新放歸自然，然而，保護部門表示，在給熊注射鎮靜劑後，對其進行了評估，包括研究該熊的歷史記錄。
BCCOS提醒公眾，請不要讓垃圾、寵物食物或鳥食吸引野生動物進入社區並引發衝突。
圖：警方提供
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