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【星島綜合報道】大溫地區二埠周一（5日）下午發生火車撞斃行人事故，Sapperton天車站暫時關閉，警方正進行調查。
這宗致命的交通事故發生在下午約3時30分，現場為雲杉街（ Spruce Street）夾布魯內特大道（Brunette Avenue）附近。警方接報後派員到場，該事故涉及一輛火車和一名行人。
二埠警方在新聞稿中表示：「二埠市警正在與包括鐵路公司在內的公共安全合作伙伴聯繫。死者的姓名尚未公布。」
目前，雲杉街兩個方向的交通均已封閉。鐵路維修員正前往現場。
運輸聯網（TransLink ）表示，由於「醫療緊急情況」，應警方要求，自下午3時45分起，關閉了天車世博線的Sapperton車站。
世博線列車暫時仍然行經Sapperton車站，但不會停車。運聯已提供穿梭巴士，支援來往該站的服務。
警方表示，任何目擊事件並需要支援的人士，可致電604-529-2525 向受害者援助組求助。
圖：Google Maps
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【星島綜合報道】卑詩省近年接連發生多宗大貨車硬撼公路橋底的事故，民眾不禁疑問，難道貨車司機總是沒注意橋底的高度限制嗎？
根據省運輸廳的統計，自2021年底以來，本省發生了34宗貨車撞立交橋和橋樑的事件。
業內人士對此提出了許多原因，包括司機經驗不足、缺乏超高載貨駕駛的培訓、調度員和司機之間缺乏溝通、僱主陷司機於不安全的環境中、工資過低，以至客戶傾向光顧廉價的運輸公司等。
然而，部分貨車司機指出，將所有責任都歸咎於他們身上並不公平。據Postmedia報道，有18年駕駛大貨車經驗的司機Gurpiar Singh Aujla表示，專業的運輸公司越來越少人光顧，客戶現在只講求廉價的收費。
他承認，司機有責任檢查為超高負載簽發的許可證、查看路線並測量負載；但如果他們缺乏經驗或與調度員或託運人溝通得不好，就可能出問題。
一些貨車司機表示，由於時間、工資和激烈競爭造成的壓力，令他們的責任變得很複雜，好些公司僱用缺乏經驗的外國工人來駕駛，他們未必熟悉本地的路況、交通標誌和特別天氣。即使當局裝置了高度限制的警告燈系統，仍然無助解決問題。
以刊登於上月中旬的一則貨車司機招聘廣告為例，僱主表明應徵者無需懂得英語及擁有相關經驗。刊登該廣告的運輸公司，涉及3個月前一宗貨車撞立交橋事故。
（資料圖片）
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【星島綜合報道】一名檢察官上周五於溫哥華在上班途中遇襲，最新消息指她當時有一名保安人員護送，但仍被施襲者打傷。有代表檢察官的組織要求，將省級法院搬遷到較安全的地區。
事件發生在上午約9時，當時一名檢察官正在前往位於緬街（Main Street）222號的省級法院上班途中，在行經科多瓦東街（East Cordova Street）附近時，突然被一名陌生人揮拳施襲，檢察官立時血流披面。
警方證實，該名施襲者在逃去後不久，在附近又襲擊另一名女子。事件中一名疑犯被扣留，警方經初步調查後認為，疑犯與兩名受害人並不相識。
被擊中臉部受傷的檢察官，在獲治理後已出院。據悉她當時由一名不屬於庭警的保安員陪同上班，這項安排是檢察當局「安全步行」計劃的一部分。
卑詩檢察官協會（BC Crown Counsel Association）會長達爾林普爾（Adam Dalrymple）周一在新聞稿中表示，確保法院的公眾安全是為所有人提供安全而方便的司法服務的一部分。
他說：「法院人員要由保安護送上班，這應該是市中心以東地區整體公眾安全的一大危險訊號。這是不正常的，我們不應該試圖將其正常化，就好像這只是工作中的一部分那樣。」
他希望公眾能就永久關閉該處的法院進行討論，轉而選擇另一個可「反映我們社區願望和理想」的地點。
省長尹大衛（David Eby）周一下午回應，省府暫不考慮搬遷法院的建議。他在上周五表示，對有檢察官遇襲「深感不安」，正與省律政廳研究新措施以提升保安水平。
圖：Google Maps
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【星島綜合報道】卑詩省省長尹大衛（David Eby）周一宣布，羅品珍（Selina Robinson）不再是省高等教育廳長，但仍然是省新民主黨的黨團成員，並將繼續擔任高貴林-Maillardville選區省議員一職，直至任期完結。她此前曾表示，不打算在下屆省選尋求連任。
尹大衛表示：「羅品珍廳長為解決她所造成的傷害，需要做的工作非常多。她需要做的工作的數量和深度，與她繼續擔任高等教育廳長是不相容的。」
羅品珍早前曾發表有關以色列及巴勒斯坦的評論，引發了越來越多的爭議。她上周稱，在以色列建國前，巴勒斯坦的領土是「一塊爛土地，上面甚麼也沒有」。
儘管她已為其不當言論道歉，並承諾將接受反伊斯蘭恐懼症培訓課程，但針對她的抗議活動繼續越演越烈。她周一再次為此致歉，發表了較長版本的道歉文。
羅品珍周一在離任聲明中表示：「在周末期間，我跟省長和黨團同事進行了多次討論，我們共同決定，我最好辭去高等教育廳長一職。這一決定並不能抵消我發表了造成損害的言論，也不能免除我致力承擔的工作的責任。」
在她發表不當言論後的幾天內，出現了多次針對省新民主黨活動的抗議行動，更有人發動要求將她罷免的聯署，省內一些清真寺要求禁止該黨在其場所進行競選活動，該黨近日因此被逼取消了一個籌款晚宴和新聞發布會。
尹大衛周一原定出席在高貴林舉行的房屋政策發布會，但在活動開始前半小時臨時宣告取消，改為準備下午出席有關羅品珍被免職的新聞發布會。
圖：CBC
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【星島綜合報道】卡加利市政府周一表示，已收到要求罷免市長貢德克（Jyoti Gondek）請願通知書。
市政府在新聞稿中稱，該份通知書已通過官方審查，被確認符合《市政府法》（Municipal Government Act）。
亞省政府於2022年修訂了該法案，准許符合資格的選民提交請願書，罷免包括市長和市議員在內的政界人士。
市政府辦公室表示，這是卡加利自該法案生效以來收到的第一份罷免請願通知書。
貢德克在一份聲明中表示，卡加利居民在2021年10月，對她擔任市長投下了信心一票，並認為她能夠在意識形態兩極分化的時候，為這城市帶來平衡和穩定。
據加通社報道，這次請願的發起者名為約翰斯頓（Landon Johnston），暫時無法聯繫到他發表評論。
卡加利市府表示，請願發起者有60天的時間，收集有資格投票給貢德克的選民簽名，並提交請願書。
市政官員馬丁（Kate Martin）說，請願書需要收集到卡加利4成或以上人口的簽名，即相當於50多萬人。
貢德克是卡加利首位女市長，此前她曾擔任了一屆卡加利第3區市議員。
圖：加通社
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【星島綜合報道】擁有「球王」美斯的美職球隊國際邁阿密 (Inter Miami) 昨訪港踢表演賽，結果弄得滿城風雨，後續不斷。
殊不知，加拿大也掀起了為一睹美斯風采而引發的撲飛熱潮。由碧咸任班主的國際邁阿密，將於5月25日及10月5日到訪加拿大，分別與東道主溫哥華白帽及多倫多FC較量。
毫無疑問，在美斯旋風帶動下，這兩場球賽的門票是全年最受本地球迷注視的項目。售票代理公司Ticketmaster周三開始了10月5日多倫多的比賽門票預售。據DH News報道，門票在Ticketmaster推出後，不足一分鐘就賣光。
與透過Ticketmaster出售的許多其他備受矚目的賽事一樣，球迷幾乎沒有機會以票面正價購得門票，這刺激了轉售市場，目前轉售價已升至相當於同季其他比賽價格的6倍以上。在多倫多，一些較佳座位的門票，索價接近1,000元。
據最新行情，觀賞美斯作客多倫多FC的普通票，最便宜售267.75元，而有指定座位的門票，最便宜357元。Ticketmaster上的票價一度飆升至2,000元，門票在下午2時30分前再度售罄，一些票在StubHub等售票網站上轉售，價格高達1,900元。
在溫哥華，情況也好不了多少。主隊迎戰國際邁阿密的單場門票在1月25日上午開始預售，隨即拖垮了Ticketmaster的網站。球迷對票價彷彿視若無睹，前排座位的貴價票一掃而空，其他座位也銷情快速。最便宜票價為99元，坐卑詩體育館 (BC Place) 角落的「山頂位」。其他較後排的座位也售至299元，相對於白帽隊平時一些賽事，前排座位門票售價低至34元，不可同日而語。
國際邁阿密周日在香港友賽港聯的門票，正價最高4,880港元 (約合850加元)，炒價數千至數萬港元不等。有別於這場表演賽，該隊稍後作客溫哥華和多倫多的比賽，是有競爭性的美職大聯盟賽事，也將是美斯首次在加國舉辦的聯賽中上陣。
圖 : Ticketmaster
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【星島綜合報道】溫哥華市中心東端周一（5日）一輛汽車起火，消防員到場救援，事件造成一人受傷，有網民稱汽車發生了爆炸。
溫哥華消防及救援服務處（Vancouver Fire and Rescue Services，VFRS）正在鮑威爾街（Powell St.）夾歌雅街(Gore Ave.)的現場，據VFRS分享的照片顯示，一輛汽車完全被燒毀。
據Daily Hive報道，一些居民稱一輛汽車發生了爆炸，並在社群媒體上發布事件消息。
該地區的司機可能會遇到一些輕微的延誤，因為鄧利維街(Dunlevy St.)和歌雅街之間的鮑威爾街被關閉，但鮑威爾街上的一條車道已重新開放。
VFRS表示，消防人員於周一上午10時左右對火災做出反應。
溫哥華消防救援服務中心的特魯道(Matthew Trudeau)表示：「（消防員）抵達後，那輛車的火勢正猛。」
「消防員到達時，車內一名男子已逃出，但手部被燒傷。」
VFRS補充說，卑詩省緊急醫療服務機構（BC Emergency Health Services）已將傷者送往醫院。
儘管網上有人稱當時發生爆炸，VFRS對此尚無法確認。
圖：VFRS
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【星島綜合報道】國際足協周日公布了由加拿大、墨西哥及美國聯合主辦的2026年世界盃足球決賽周賽事日程。
溫哥華將會舉辦7場賽事，包括了6月13日、18日、21日、24日和26日進行的5場分組賽，7月2日進行的其中一場32強淘汰賽，以及7月7日進行的其中一場16強淘汰賽。加拿大隊將會在溫市於其中兩場分組賽迎戰對手。此外，多倫多將主辦6場比賽，包括5場分組賽，以及其中一場32強淘汰賽。
國際足協估計，在2022年卡塔爾世界盃中，阿根廷對法國的決賽全球觀眾人數達到15億，其中美國有接近2,600萬。
然而，溫哥華將會如何準備這場體育盛事、球迷怎樣購票，以及納稅人需負擔多少等問題，目前還未有具體定案。
安排大批外來遊客、記者和工作人員的住宿，必須有周詳規劃。大溫地區的酒店房間短缺，看來也來不及興建新酒店或將空置的辦公大樓改裝成酒店，幸好這裡有港口，利用遊輪或許是個不錯的「B計劃」。
票價方面，2022年卡塔爾世界盃的首輪分組賽，票價為69至220美元。溫哥華也將舉辦球迷節慶大螢幕派對，讓沒票的公眾也可一起觀賞所有比賽，地點暫定為喜士定公園（Hastings Park）。公園內耗資逾1億元、設有1萬個座位的PNE圓形劇場（PNE Amphitheatre），可望趕及於2026年春季末啟用。
根據官方數據，溫哥華市政府需承擔2.3億元開支，省府授權市府在2030年之前，向住宿消費徵收2.5%的稅項。
負責管理卑詩體育館（BC Place）的Pavilion Corp公司，尚未公布一系列升級工程的預算，估計將需數千萬元。
聯邦政府也未公布分擔多少支出，當中包括保安措施。在2010 年溫哥華冬奧，保安費用高達10億元。
卑詩省政府預計，世界盃將在2026年以及其後的五年內，為旅遊業帶來超過10億元的收入。然而，有研究大型賽事對經濟影響的學者指出，很多這類大型體育賽事可能只對部分行業有振興作用，未必對整體經濟產生太大影響。
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【星島綜合報道】加拿大的小費文化正在轉變，過往小費金額由顧客主導，現在則多在付款機上預設了幾個選項，不少消費者對在光顧不同的服務時應該給予多少小費，感到無所適從。
禮儀專家科莫（Julie Blais Comeau）認為，一般性的原則是如果你在餐廳接受服務，便應該給小費。理想的金額是15%。然而，另一禮儀專家福薩蒂（Susy Fossati）表示，理想的費率現在已上調到18%。
科莫指出，無論如何，不給小費或給低於15%，都是不合適的做法。「如果你有投訴，請鼓起勇氣，以平和的方式跟經理或店主交談，或者退後一步，發送電郵或打電話來表達，因為你不給小費，懲罰的不僅是一個人。」
福薩蒂提出「5分鐘定律」：「任何服務例如買一杯咖啡或一份三文治，時間不超過五分鐘，這算不上甚麼特別的事情，我就不會考慮給小費。」
專家指出，有些行業，付小費是「強制性」的；有些屬於選擇性；有些則完全不用付小費；消費者可參考以下指引 ：
餐廳/酒吧：必須付小費 — 至少15%
自取外賣食品： 必須付小費 — 至少15%
Uber 租用車：必須付小費 — 10% 至 20%
的士：必須付小費 — 10% 至 15%（最好給現金）
Uber Eats送餐/外賣送餐：必須付小費 — 最低5元
雜貨配送：必須付小費 — 5至20元
按摩：必須付小費 — 10% 至 20%（如為醫療性質或保險承保則無需小費）
髮型師/理髮師/美容師：文化上預期的小費 — 15%
酒店門衛：文化上預期的小費 — 2至5元
酒店行李員：文化上預期的小費 — 每件行李 2至5元
酒店客房服務：文化上預期的小費 — 每天 5至10元
咖啡店：選擇性付小費（可只給零錢）
超市/雜貨店：無需小費
醫生/牙醫等專業服務：無需小費
專家如是說。然而，消費者卻有不同看法。在reddit平台的溫哥華群組中，大部分人都表示如果光顧自取外賣食品，就不會給予任何小費；有小部分人稱會視乎情況，給予免找續零錢，或者在對方做了額外工夫的情況下，打賞5%至10%小費。
圖：加通社
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【星島綜合報道】一對夫婦接到訛稱道明銀行(TD Bank)職員的欺詐電話，結果損失了1.3萬元。受害人表示騙徒自稱是銀行的調查人員，並有齊他們的個人資料，令人防不勝防。
居於渥太華的阮珍妮 (Janel Nguyen，譯音) 和伴侶達德利 (Evan Dudley) 表示，他們接到一個看似來自銀行調查部門的電話，騙徒藉此試圖獲取他們的身份和信用卡訊息。
她說：「他們知道我的姓名、電話號碼、住址等，這些資料看起來就像是我在銀行登記的訊息。他們說我的信用卡上有欺詐性收費，想確定一下我的身份。」
經過一連串的對話之後，騙徒說要給她發送一個保安密碼，讓他們鎖定信用卡並啟動這個案的調查行動。結果，騙徒得以在網上進入她的信用卡賬戶，成功提取預支現金，直到最高限額。
不到半小時後，他們發覺受騙，連忙到銀行確認並停止了卡上的交易。這時，受害人發現自己的畢生積蓄就此沒了。
道明告訴他們這宗欺詐不是銀行方面的責任，並指這對夫婦需要償還被盜款項，更會繼續向他們收取有關款項的利息。這對夫婦向警方報案，被告知能拿回這筆錢的機會不大。
道明銀行表示，他們使用了很多保安監控措施來保障客戶，並否認在這次事件中存在過失。「本行強烈建議客戶，對於帳戶上可疑或未經授權的活動要保持警惕。」
據加拿大反詐騙中心 (Canadian Anti-Fraud Centre) 的數據，去年全國有超過4.1萬人成為詐騙受害者，合共損失超過5.54億元。
圖：加通社
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【星島綜合報道】一名31歲華裔男子上星期日（28日）凌晨約1時，被發現在溫哥華的寓所內遇害，一名39歲男子在現場被警方拘捕，並被指控二級謀殺。
案中死者盧亞歷（Alexander Lo，譯音）生前好友福爾漢（Paul Forhan）形容，盧是一位愛心洋溢的朋友。「他是個善良的人，很有幽默感，連蒼蠅也不會傷害。」
案件現場為 Knight街夾東33大道（East 33rd Avenue）附近的亨利街（Henry Street）的一處住宅。警方確定了被捕的嫌疑人為科瑪奇（Dwight William Kematch），正被拘留，保釋聆訊將於周五（9日）開庭。
福爾漢說，自己經常與盧交談，但不知道他是如何認識疑犯的。他在事發前的那個周末還曾跟盧談過話，一切看來並無異樣。
他說，盧的家人大受打擊，其母極為哀痛，其兄弟也崩潰了。
死者的兄弟盧亞迪（Ad Lo，譯音）在眾籌網站Gofundme籌募殮葬費，並在網頁上說，家人的經濟環境不好。「我媽借了大筆貸款，給他建了一個簡陋的小房子，在這過程中與建築商有過痛苦的交集。意識到他再也回不了家，我和經濟拮据的母親都很悲痛，因為我們無力承擔合適的殮葬費。我希望他能在有尊嚴的告別儀式中得到安息。」
他憶述自己這名兄弟是迪士尼的粉絲，最愛「史迪仔」（Stitch），看見他的遺物，尤其令人黯然。「我的兄弟在一次毫無意義的暴力事件中被奪去了性命，這是我們無法預料的事。」
經過近一周後，截至周日下午5時，Gofundme網站（ www.gofundme.com/f/in-loving-memory-of-alexander-lo-funeral-costs）上籌得善款約3,800元。
圖：Gofundme
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【星島綜合報道】一對華裔夫婦在蘭里擁有一幅其聲稱估值達2,650萬元的地皮，被政府作價760萬元徵收作發展用途。卑詩最高法院近日作出裁決，下令蘭里區政府須合共向原地主支付1,050萬元，即這對夫婦可獲補償近300萬元的差價。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun) 報道，法庭判決書指，蘭里政府於2017年徵用了該個位於216街8020號、佔地相當於13個街區面積的物業，以興建公園，並向姓陳 (Albert Chen，譯音) 的業主及其姓徐 (Ginger Hsu，譯音) 的妻子，支付了約630萬元。到2022年，政府又追加了近140萬元，連同所欠利息共計約760萬元。
在經過為期9天的民事訴訟後，法官巴斯蘭 (Jasvinder Basran)在判決書中提到，陳氏夫婦提出訴訟的理據稱，在假設該物業將從「農業用地儲備」 (Agriculture Land Reserve，簡稱ALR) 中移除所作的評估結果顯示，其公平的市場價值為2,650萬元。
陳氏夫婦還告訴法庭，如果不接納2,650萬元的估值金額，則應根據在土地被徵用前，他們與當地一家地產發展商簽訂的2,000萬元有條件買賣合約，來斷定該物業的價值。
然而，法官認為，由於陳氏夫婦在2010年提出的將其物業排除在 ALR之外的申請未獲批准，且此後情況一直未有變化，因此這處物業不大可能在2017年從ALR中被移除。
法官補充道，他不會重視業主與發展商簽署的合約，因為該合約是有條件的，而買方終止合約的原因是該土地不大可能在2017年從ALR中被移除。
法官是根據2017年類似物業的買賣價，將這幅土地的公平市場價值定為1,050萬元。
陳氏夫婦於1993年與一位合伙人合資購買了這幅土地，然後於2005年買下了對方的份額，並一直居於此地，直到2017年被徵用。根據判決書，他們和租戶將該地用於養馬和其他農業用途，包括騎馬、住宿和馬匹配種，還有養雞和種菜。
根據判決書內容，蘭里政府認為該區在地產投機和的地價急升方面具有吸引力，政府注意到附近的西三一大學 (Trinity Western University) 已提議出售該校的一些土地。政府預計這將推動該區房價上漲，正展開在該區的經濟發展規劃，並將其命名為大學區。
在2017年4 月，陳氏夫婦以2,700萬元的價格掛牌出售該物業，一星期後，蘭里政府指示工作人員向業主出價627.5萬元買地，一旦不成功，則會徵用該地。
判決書指，政府在2017年7月提交了一份徵用該地的通知，以便為興建一個設有運動場、停車場和場館的發展計劃讓路。
法官巴斯蘭權衡了一些證人的證詞，最終裁定該物業的公平市值為1,050萬元。
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【星島綜合報道】溫哥華加人隊（Vancouver Canucks）宣布，深受球隊成員和球員鍾愛的里普（Ryp）日前逝世。
加人隊周日在社交媒體上發布了這一消息，稱許這名小伙子是「我們加人隊大家庭中一位非常特別的成員」。
「我們懷著沉重的心情，分享里普於上周突然去世的消息。」球隊貼出一幅這隻小狗穿著加人隊連帽衫的可愛照片，並加註道：「你和你的傳奇不會被遺忘。」
里普是以在2011年不幸去世的加人隊隊員雷皮恩（Rick Rypien）的名字來命名。
加人隊在2022年初次介紹這隻小狗時寫道：「對我們來說，里普這個名字代表了最佳的隊友。里普勇敢、善良、堅毅，而且樂於助人，是一位好幫手。」
里普生前是卑詩及亞省導盲犬隊（B.C. and Alberta Guide Dogs）成員，也是加人隊和導盲犬隊合作計劃中的一部分，成為了社交媒體上很多影片中的明星。
不少加人隊球迷留言哀悼，有接觸過里普的球迷形容牠為「一個窩心和溫柔的小男孩」。
里普上周因急病去世，加人隊發言人表示，出於尊重，不會對此作進一步評論。
Welcome to the team, Ryp! pic.twitter.com/u9qOK1ZVXv
— Vancouver Canucks (@Canucks) October 11, 2022
圖：溫哥華加人隊
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【星島綜合報道】一名檢察官周五早上在溫哥華市遇襲，警方初步認為，這與在差不多同一地點發生的另一宗襲擊事件，均屬「隨機」行為，事件中一名疑犯被扣留。
卑詩檢控服務處（BC Prosecution Service，簡稱BCPS）稱，事件發生在上午約9時，當時一名檢控官正在前往位於緬街（Main Street）222號的省級法院上班的途中。
BCPS表示無法提供更多細節，並指目前警方正在積極調查中。
溫哥華警方證實，正在調查這宗事件，還有另一宗同樣發生在喜士定街（Hastings Street）與哥倫比亞街（Columbia Street）附近的襲擊事件。警方表示，目前調查還處於初步階段，但不認為疑犯與兩名受害人相識。
省長尹大衛（David Eby）表示，獲悉有檢察官遭到襲擊，令他「深感不安」。他在周五下午透露，獲告知遇襲的女士正在接受醫治。
尹大衛解釋道，為了讓司法系統正常運作，必須確保所有維持這個系統運作的人在工作期間的安全。
他表示，正在與省律政廳長利莎瑪（Niki Sharma）聯繫，研究省府可以採取甚麼措施，以提升這方面的安全性。
圖：加通社
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【星島綜合報道】素里市於36小時內先後發生兩宗槍擊案，最少一人受傷。
周五下午，素里與三角洲交界處發生槍擊案，一名男子受重傷。
素里皇家騎警表示，在下午約1時30分，警員接報稱在斯科特路（Scott Road）靠近84大道（84 Avenue）處，發生槍擊事件。警員到場時發現一名男子身受重傷。
警方在新聞公告中稱：「前線警員趕到現場，發現一名看來受了槍傷的男子。他被送往醫院，傷勢嚴重。」
卑詩緊急醫療服務處（BC Emergency Health Services）表示，派出了兩輛救護車，並將一人送院。
警方表示，他們正在調查這宗槍擊事件，與半小時後在179街靠近99大道的一輛汽車被焚毀的事件是否有關。
在事發大約36小時前，素里亦發生了另一宗槍擊事件。警方表示，在周四凌晨約1時21分，一名身份不明的襲擊者向154街2800街區的一處房屋開了多槍。
警方表示，暫時沒有跡象顯示兩宗槍擊存在關聯。調查人員認為周四槍擊事件是「孤立事件」，但無法評論動機。
倡導錫克獨立的錫克正義組織（Sikhs For Justice）發言人其後表示，社區成員認為周四的槍擊事件與印度的外國干預有關，因為屋主是去年6月被槍殺的謁師所領䄂尼賈爾（Hardeep Singh Nijjar）的同事。
（資料圖片）
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【星島綜合報道】一份近日解密的加拿大安全情報局 (CSIS) 報告稱，外國干預的網絡已「深入」加國的政治，並在各級政府中運作。
據《環球新聞》(Global News) 報道，這份根據《訊息公開法》(Access to Information Act) 取得的報告題為《外國干預與選舉：國家安全評估》(Foreign Interference and Elections：A National Security Assessment) ，日期為2022年10月31日。當中點名中國是外國干預加拿大的「最主要實施者」，並描述了中國的社交媒體平台如何針對保守黨的議員。
報告指干預的目標包括僑民社團、媒體機構、聯邦、省、市及原住民政府，以及加國公民社會的各個方面。
報告補充道，選舉期間是外國情報機構活動的關鍵時間，選舉被那些想影響或左右選舉結果的外國政府視為「機會之窗」。「在選舉期間，國家行為者的敵對活動 (Hostile Activities by State Actors，簡稱HASA) 利用兩種方式的外國干預來影響加拿大政治，包括：一、暗中支持一些被認為會接受外國利益的個人；二、對抗一些被認為反對這些外國國家的個人。」
報告稱：「對某些國家來說，干預外國的活動是其正常行為模式的一部分，並且一直都處於活躍狀態。」
由聯邦政府成立的調查委員會目前正在調查外國對加拿大2019及2021年聯邦大選的干預。該報告不在調查中提交的文件之列。
據CBC報道，調查委員會周四審視的一份最高機密情報評估顯示，加拿大在2021年大選前被認為是中國進行干預的「很優先」目標。
情報局在2021年7月的威脅評估中稱：「中國針對加拿大民主機構的(干預)活動，主要動機是希望與一些似乎願意接受或積極宣傳中方觀點的候選人和在任政客建立關係，或向其提供支持。」
較早前《環球新聞》的報道主要是基於一些外洩的情報報告，然而，本周取得的資料是經資訊及私隱公開程序獲情報局正式披露。
報告中有很多內容被塗蓋，在沒被塗蓋的部分中，並無提及任何國家，但在《環球新聞》同時獲得的其他材料中，有把中國和印度列為首要威脅。
2023年2月24日，情報局在一份題為《向民主機構的部長通報外國干預情況》的報告稱，中國是「迄今為止最重大的威脅」。「我們知道中國試圖秘密和欺騙性地影響2019年和2021年的聯邦大選。」
另一份寫於2022年3月21日的情報評估報告，題為《中國的干預如何破壞加拿大的價值觀和選舉進程》，當中寫道：「中國通過周密、普遍和持續的努力來進行政治干預以促進其利益，損害了加拿大的主權，這是反民主的，並對加國的公民社會，特別是加拿大華裔社區，產生了分化的影響。」
截至周五下午，中國駐加拿大大使館官網暫未有就上述報道發表回應。
圖：加通社
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【星島綜合報道】 由於汽車盜竊案數字創下新高、通脹持續以及汽車零件成本上漲，本國今年的汽車保險費將會有較大幅度的增加。
保險資訊機構Ratesdotca的專家伊文斯（Daniel Ivans）稱，安省金融服務監管局（Financial Services Regulatory Authority of Ontario，簡稱FSRA）已經批准保險公司在今年第一季度上調費率最高可達25%，遠高於與去年的15%。
Ratehub.ca保險部副總裁漢茲（Matt Hands）表示，汽車保費平均值逐年大幅增長的趨勢，幾乎看不見盡頭。儘管整體通脹在到達歷史高位後開始放緩，但費率上漲最主要的原因是創紀錄的汽車盜竊率，以及一些過去較便宜的零件，近來成本不斷增加。
據加拿大保險局統計，在過去一年，全國有8萬多輛汽車被盜。在2022年，汽車失竊索償金額達12億元，僅安省就高達7億元。
加拿大統計局（Statistics Canada）的數據顯示，2023年12月，乘用車的零件、保養和維修費用，比上一年增加了5.6%。此外，汽車業仍然受到自疫情以來的供應鏈中斷和零件短缺問題影響。
卑詩省車主暫時可以鬆一口氣，因為省府在2022年把保費率凍結，直至2025年。根據加拿大保險局（Insurance Bureau of Canada）的數據，全國汽車保費最高的省份是卑詩省，每年平均達1,832元，是全國最低的魁省的約2.5倍，後者每年為717元。
安省金融服務監管局正計劃改革該省規管汽車保費率和承保的方式 ，並計劃在未來數個月內發布新指引。安省汽車保費每年平均達1,528元，為全國第二高。
亞省以1,514元緊隨其後。漢茲說，亞省近年來一直規定保險公司不得提高費率，因此今年的保費可能會大幅上漲；但省府將立新法例，規定擁有良好 駕駛紀錄的車主的保費增幅，不高於通脹率，駕駛紀錄欠佳者，則可能面臨高於通脹的保費增加。
圖 : 加通社
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【星島綜合報道】聯邦工業部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)表示，加拿大已與人工智能(AI)晶片巨頭輝達（Nvidia）簽署了一份意向書，以提高運算能力。
加通社報道，商鵬飛在X（以前稱為Twitter）上發布的一篇文章中宣布，該意向書是與這家總部位於加州的巨頭簽署的，該公司最近見證了人工智能創新的競賽，使其估值突破了1.5兆元大關。
輝達創辦人「AI教父」黃仁勳（Jensen Huang）在周四（1日）訪問多倫多期間，雙方都沒有透露有關內容。
黃在周四晚間接受加通社採訪時表示：「商鵬飛部長希望得到我的支持，確保加拿大能夠獲得領先的技術，以便在必要的資金支持下，建設自己的基礎設施，我對此非常熱心。」
「自從深度學習開始以來，我們一直是加拿大的合作伙伴……因此，這是我們投資的一個非常重要的地區，一個我們投資的非常重要的國家。」
加拿大並不是唯一一個優先考慮人工智能基礎設施的國家。黃說，日本、韓國、馬來西亞、新加坡、英國、法國和意大利都關注這個主題。
然而，加拿大面臨的機會是獨一無二的。
黃認為加拿大是現代人工智能的發源地，因為這項技術的兩位「教父」班哲路（Yoshua Bengio）和辛頓（Geoffrey Hinton）很早就在加拿大完成了人工智能研究。兩人最終贏得了通常被稱為「電腦界的諾貝爾獎」的圖靈獎（Turing Award）。
班哲路和辛頓此後建立了人工智能研究中心：多倫多的Vector Institute和滿地可的Mila。
黃仁勳指，加拿大在滿地可和多倫多之間擁有深入且規模相當大的人工智能研究。「不要浪費這一點，並確保這些研究人員擁有他們所需的儀器和資金，以繼續推進他們在很多方面的科學發明。」
黃仁勳周四穿著他標誌性的黑皮褸，在多倫多四季酒店（Four Seasons Hotel）一邊吃著壽司和滑塊，一邊接受加通社記者的採訪。
早些時候，他與自動駕駛公司Waabi的 Raquel Urtasun、人工智能寵兒Cohere的Aidan Gomez、Vector Institute的Alán Aspuru-Guzik和藥物發現公司Deep Genomics的Brendan Frey一起在受邀人群面前同台。
「為了加速加拿大的生態系統，我們必須做很多不同的事情，」黃告訴觀眾。
「部分需要政府的鼓勵和支持，部分是為了激勵年輕研究人員繼續在加拿大進行研究，部分是為了在他們畢業後為他們創造機會。」
他強調加拿大並不缺乏研究或人才。
黃仁勳1963年生於台灣台南市，父親是化學工程師，母親是小學老師。童年時，一家人由於父親工作原因曾暫居泰國。1973年，泰國社會動盪，他再隨父母移民美國。
他於1993年在美創立圖形晶片公司輝達，並擔任首席執行官兼總裁至今。
圖：加通社
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【星島綜合報道】大溫地產局（Real Estate Board of Greater Vancouver，簡稱REBGV）表示，2024年第一個月房屋銷售開局強勁，但新上市的房產步伐未能跟上需求。
據加通社報道，地產局表示，大溫地區1月房屋銷售總量為1,427套，比去年同月增長38.5%，但仍比10年季節性平均的1,788套低了20.2%。
上個月有3,788套新掛牌的獨立屋、連排屋和柏文房產，較2023年1月增加14.5%，但數量仍較10年季節性平均值低9.1%。
1月大溫哥華地區房屋綜合基準價1,942,400元，年增7.3%，較12月下降1.1%。
地產局經濟和數據分析總監利斯(Andrew Lis)表示，在經歷了平靜的12月之後，上個月強勁的銷售數據有些令人驚訝，並補充說，買家之間的競爭可能會使市場重新向賣家傾斜，由於可用庫存難以滿足需求。
他表示，由於需求增加和庫存過少，地產局預計到今年年底，房價將上漲2%至3%，但這可能是基於1月份數據的「過於保守」的估計。
圖：加通社
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【星島綜合報道】加拿大在經歷了疫情幾年的艱難時期之後，以溫哥華為首的主要城市正在出現酒店建設爆發式增長，華埠將迎來第一家酒店。
根據開發顧問公司Lodging Econometrics的數據，截至2023年底，全國有294個項目正在興建中，可提供總共38,000間客房。
其中，以多倫多在建客房數量最多，共有9,391間客房，包括位於釀酒廠區、擁有392間客房的Curio by Hilton，以及將於今年開業的Nobu Hotel and Residences等項目，但該市的新酒店審批速度顯著放緩，前兩年僅批准了一家，而2019年至2022年的4份申請仍在處理中。
現在最被分析師看好的是溫哥華，因為它在酒店利潤和入住率方面均處於領先地位，10月份的入住率接近80%。
多倫多房地產經紀公司高力(Colliers)酒店部門負責人皮拉尼(Alam Pirani)表示，就每間客房產生的收入而言，「我們認為溫哥華是第一大領頭羊」。他指，包括團體及小型會議等，一切業務都在恢復。
而十年前的趨勢正好相反，當時溫哥華的幾家酒店業主紛紛將其房產改造成出租單位。
隨著客房價格穩步上漲和高入住率、即將舉行的幾項國際活動、溫哥華市議會盡一切可能解決酒店短缺問題，以及即將出台的省級短租限制，合力發揮了一些神奇的作用。
目前溫哥華有23個項目和4,317個房間在建，其中大部分位於市中心。
開發商Bosa Properties上周正式宣布，將與洛遜街(Robson Street)著名的Listel Hotel業主合作建造一幢新建築，該建築將使現有酒店的客房數量增加一倍，並在頂部增加出租柏文，這在溫哥華尚屬首次。
另一開發商Amacon Developments則有兩個項目在冊，其中之一是對布拉德街（Burrard St.）夾戴維街（Davie St.）的一幢醫療大樓進行改建。
一家名為QWID Capital Partners的新公司已開始在溫哥華陷入困境的華埠建造第一家酒店，毗鄰頗受歡迎的Keefer酒吧。
總部位於蘭里的Marcon Construction即將向市議會尋求批准溫哥華十年來最大的酒店項目之一，該項目位於片打街(Pender St.)，共有32層，擁有578間客房，距亞馬遜以原郵局大樓改造而成的新寫字樓僅幾個街區。
一家在溫哥華擁有大量土地但幾乎沒有進行過再開發的公司Deecorp Properties，則提議在固蘭湖街（Granville St.）夾戴維街附近的一塊土地上建造兩幢酒店大樓。
溫哥華的建築熱潮受到了市議員、旅遊業、餐飲業和華埠的歡迎，人們對華埠將迎來第一家酒店感到興奮。
溫哥華華埠商業促進會主席伍沛雄（Jordan Eng）表示：「對我們來說，這令人興奮。它確實會帶來遊客並吸引人們來到附近。」
皮拉尼就指，包括溫哥華在內的全國各地許多新酒店開發項目，主要是精品酒店，也稱為「集中服務」酒店，規模較小，設施很少。
但像Marcon的提案，則是一個大型、老式的項目，設有宴會廳和會議室。Listel Hotel集團副總裁尼科爾森（John Nicholson）表示，重新開發的Listel Hotel將設有會議室、游泳池、日本風格的小型游泳池、健身中心。
Listel和Bosa Properties計劃了一個將酒店客房與長期住房結合的項目，以幫助緩解酒店收入的波動。
「租賃比所有酒店都更容易融資，」Bosa副總裁Marc Ricou說，「酒店對經濟相當敏感，因此這是分散風險和降低風險的一種方式。」
此外，尼科爾森表示，Listel認為在當今市場上，租賃是比柏文更安全的選擇。
他說，Listel重新開發的一大動力，是2011年包括洛遜街在內的西端區(West End)規劃，改變了該地點的開發潛力，這立即使酒店的稅單增加了兩倍，並促使業主考慮擴大規模。
分析人士表示，酒店再次流行還有許多其他原因。
其實在疫情之前，入住率就已經很高，部分原因是一些酒店在過去十年裏被改成出租柏文，例如洛遜街的Palisades、戴維街的Coast Plaza Hotel和市政廳附近的Plaza Hotel。
然後，在疫情期間，省府購買了幾家廉價酒店，例如京士威(Kingsway)的Best Western和喜士定（Hastings Street）的Patricia Hotel，以容納無家可歸者。
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【星島綜合報道】代表岸山巴士公司交通監管人員的工會表示，他們已接受調解員所建議的合約，換句話說，民眾將不要擔心大溫哥華地區再度出現巴士罷工、交通癱瘓的可能性了。
根據工會 CUPE 4500 的聲明稱，現在是巴士公司要接受調解員的計劃，如果公司沒有異議，他們不會有進一步的工作行動 (job action)。
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【星島綜合報道】列治文市議會即將審議有關設立一個受監管使用毒品場所的動議，以助解決目前沒監管下的有害毒品危機。
據News 1130報道，該動議將於下周一提交市議會審議，內容指受監管的使用毒品場所，可為使用者提供一個安全可控的環境，減少使用過量和死亡的風險。動議中解釋，衛生官員將被派駐在這些場所提供醫療援助，他們還接受了納洛酮培訓，以協助救治鴉片類藥物（Opioids）過量的人士。
推動這項議案的市議員希德（Kash Heed）建議，將該場所設立在列治文綜合醫院的範圍內。他說：「這幾十年來，我們所做過的一切已被證明是行不通的。現在是時候讓各級政府一起參與，確保不再發生2,511人因獨自使用毒品而死在街頭或家中的悲劇。」
據稱該新設施還將為使用者提供治療和諮詢等服務，並為他們提供與機構人員建立關係的機會，並會提供消毒設備、安全棄置方式，以及血源性疾病檢測。
根據卑詩法醫服務處（B.C. Coroners Service）的數據，卑詩省於去年有2,511人死於沒有監管下的毒品供應，創下了法醫服務處有紀錄以來最高數字。該部門稱，去年只有一例是發生在受監管的使用場所內。
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【星島綜合報道】卑詩省奧肯拿根（Okanagan）地區的釀酒業一向蓬勃，但最近連番遭逢厄運，繼受到山火和嚴寒的蹂躪後，更收到鄰省政府發出的警告，生意大受打擊。
據環球新聞（Global News）報道，亞省賭博及酒精規管局（Alberta Gaming, Liquor and Cannabis Commission，簡稱AGLC）近日向卑詩省的釀酒商發信，警告其不可越過省界，直接向亞省的居民輸出酒類商品。
信中解釋，「為了維護亞省酒類模式的操守，並保障亞省零售商和酒類代理商的利益，AGLC將不會接受任何向亞省居民提供酒類產品直銷服務的供應商或製造商的貨品入口。」
AGLC還說，如果卑詩釀酒商不遵守規定，將拒絕讓他們的產品運送到亞省境內的餐廳和售賣酒類的商戶。
斯金納（John Skinner）是奧肯拿根其中一名收到警告信的酒莊東主，他形容事情實在「太荒謬」。「我們是世界上唯一有這種省際規例的國家，所有國家都可以讓貨品運送到國境內任何地方。」
他強調，今冬的嚴寒對收成造成了極其沉重的打擊，很多同業要重新種植農作物，成本非常高昂，每英畝約5萬元，很需要政府的援助。「我們在亞省的鄰居們仍然容忍這種禁制式心態。我們在亞省擁有眾多優秀的品酒俱樂部會員，我們非常依賴他們。」
斯金納續說：「我真的希望我們能獲得AGLC的許可，向亞省餐館和商店供應美酒，並停止這種保護主義行為，因為，我們都是加拿大人！」
AGLC表示，其他省份的供應商繞過亞省的酒類零售商和代理商，直接向消費者運送貨品，違反了亞省法例。「如果沒有監督，AGLC就無法確保這些產品只會出售給18歲以上的成年人。」
圖：基隆拿旅遊局
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【星島綜合報道】 一名兩歲小童周一在卑詩省內陸村鎮福克蘭（Falkland）的郊區被車撞倒後喪生。
當地醫護人員表示，下午4時06分接到報案，稱在97號公路和鮭魚河路（Salmon River Road）附近，發生了一宗電單車事故，涉及一名行人。
卑詩省緊急醫療服務機構（BC Emergency Health Services）指，現場有人立即開車將一名幼童趕送醫院，途中遇到兩輛救護車，幼童被送往醫院時情況危殆。
維農-北奧肯拿根（Vernon-North Okanagan）地區的皇家騎警在周二發布的新聞稿中表示，受傷的兩歲小童傷重不治。
騎警發言人特爾斯基（Chris Terleski）在新聞稿中寫道：「我們無法用言語來形容事故對這個家庭造成了多大的打擊，我們對他們以及所有受到這場悲劇影響的人深表同情。 」
他補充說，警方不認為這宗車禍涉及刑事犯罪，皇家騎警與省法醫服務處正同時在進行調查，雙方暫時未有更多細節可作公布。
圖：加通社
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【星島綜合報道】一對夫婦因班機延誤造成損失，向加航提出索償，獲判賠償二千元，不料加航提出上訴，夫婦被捲入訴訟中，不但飽受困擾及可能失去賠償金，更擔心一旦敗訴需要負擔對方的訟費。有專家指出，航空公司過去很少這樣做，但自從去年改例後，情況已截然不同。
據《國家郵報》（National Post）報道，居於卑詩省的戴茨科斯基（Andrew Dyczkowski）和妻子在2020年1月一次旅程中，聲稱加航班機延誤了24小時，他們向具有仲裁職能的加拿大運輸局（Canadian Transportation Agency）提訴，經過接近四年後，獲判每人獲得一千元賠償。
不料，他們本月初獲告知，加航要跟他們打官司。加航向聯邦法院提出了上訴，戴茨科斯基擔心的不僅是賠償金泡湯，還有一旦敗訴可能要支付加航的訟費。
戴茨科斯基形容事情很「嚇人」，他稱已依足程序向運輸局申訴，沒想到會身陷大企業的官司中，而運輸局官網上並無提出有關警告。他說：「那你可要小心了，因為你可能會被加航訴訟，而且可能要承擔他們的（法律）費用。」
聯邦政府去年對《加拿大運輸法》（Canadian Transportation Act）進行了修訂，並指目的是要「釐清、簡化和加強對航空乘客的消費保障」。修正案還賦予運輸局更多權力，以便清理積壓的逾4.5萬宗投訴。
戴茨科斯基的個案是航空公司利用修正案挑戰運輸局的決定的首個案例，這引發了外界擔憂，新例可能會對航空公司有利，因為他們有能力承擔冗長的訴訟程序，並使乘客承擔財務風險。
消費者權益組織「航空乘客權利」（Air Passenger Rights）主席盧卡奇（Gabor Lukacs）表示，以往航空公司如果不滿運輸局的決定，可以向聯邦上訴庭上訴，但上訴庭受理的門檻很高，並且視運輸局對事實的調查為有約束力，因此一般不會接納上訴申請。
然而，自從修例後，情況不再如此。盧卡奇指出，運輸局官員的決定現在不再被視為代表局方，一切保障法庭免於處理大量個案的措施亦不復存在。他建議乘客最好向小額錢債庭提出索償，而非求助於加拿大運輸局。
加航解釋，這次提出上訴並非為了逃避向乘客支付賠償，而是尋求法院對運輸局在其新增權力下應如何運作的釐清，包括了解局方處理投訴所需的證據。加航表示，提及法律費用是這類訴訟中的標準做法，在這次的個案中，他們無意要求乘客賠償有關費用。加航形容，提出覆核並使乘客牽涉到法律行動中，實屬「不幸而無可避免」。
圖：加通社
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【星島綜合報道】香港高等法院周一頒令中國恒大集團清盤，成為香港有史以來最大的地產公司清盤案。
據CNN報道，恒大近年來發生的一連串事件，如滾雪球般越滾越大。最初顯現的是在2021年出現債務違約，這在很大程度上觸發了內地的房地產危機。及至去年6月，該公司以2.39萬億元人民幣（約合3,330億美元）的巨債申請破產，由於債權人無法找到重組該公司債務的方法，導致了近日在香港法庭的訴訟。
在這些債務中，有1,770億人民幣（約250億美元）是欠下國外的國際債權人。
路透社報道，據估計，中國的空置和部分建成的住宅數量，足以容納全國14億人口。恒大被認為是全球負債最重的房地產開發商，不但影響了中國其他眾多主要地產商，更波及遠至太平洋彼岸。
中國房地產面臨的挑戰所帶來的經濟問題，在加拿大也能感受到，這既體現在個人房地產投資者的活動有所下降，也可見於中資大型開發計劃的減少。
據DH News報道，其中一個例子是2022年初，中國的奧園國際（Aoyuan International）由於面臨財務挑戰，以2.15億加元的價格，將其即將在本拿比Brentwood區開發的The Grove住宅重建項目，出售給總部設於溫哥華的Anthem Properties集團，買方其後對該項目進行了改動，並將其易名為South Yards。及至上月，奧園向美國法院申請破產保護。
據2022年3月的報道，奧園官網稱他們在加拿大還有兩個開發項目，一個是位於大溫素里市中心133A街的44層大樓，有550個住宅單位；另一個位於多倫多，涉及約有1,700個住宅和18萬平方呎商業空間的4幢商住大樓。
相關新聞：香港高等法院頒令中國恒大集團清盤 隨即停牌跌近21%
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【星島綜合報道】全國最大僱員介紹公司之一Ranstad指出，本國的職位供應量正在穩步增長，2023年的就業人數有所增加，預計這趨勢在2024年將會持續。然而，由於通脹和生活成本持續上升，最渴求人才的職位可能與去年有所不同。
Ranstad稱，2024年本國需求最大的行業包括工程、物流和貿易。而最殷切需求人才的十個職位為：
10. 藥劑助理
負責協助藥劑師配藥、管理庫存和提供優質的客戶服務。
9. 金融分析師
專長分析業務績效，編寫報告，並通過跨國合作以實現財務目標。平均年薪達10.2萬元，資歷較淺者為7.2萬元。
8. 機械工程師
在生物醫學、航空等行業都有廣泛需求。平均年薪達12.2萬元，新入職者起薪達7.7萬。
7. 市務經理
負責制訂和執行全面的環球戰略，通過跨部門合作來創建具有影響力的營銷活動，並分析及提高績效。平均年薪達8.1萬元， 新入職起薪近6.5萬元。
6. 客戶服務代表
需及時處理查詢及與各部門合作解決問題，確保客戶獲得滿意體驗。年薪中位數逾3.5萬元，起薪逾3.1萬元。
5. 物流統籌員
隨著本國的網購業務越來越興旺，這個職位的需求也在增長。平均年薪約5.5萬元，新入職者逾4.3萬元。
4. 人力資源企業合伙人
擅長調整人力資源策略，並在僱員關係、人才發展及規劃方面提供指引。
3. 日程調度員
負責協調無縫的日程安排，預測和解決衝突，並使用各種工具以實現最佳效率。
2. 銷售助理
職務是促進積極的客戶關係，了解商品訊息，為活躍的銷售環境作出貢獻。平均年薪約3.4萬元，新入職者逾2.9萬元。
1. 行政助理
作為維持日常高效運作的核心，需處理大小任務，管理日程表，並充當高級管理人員及持份者之間的橋樑。行政助理練習生年薪為3.5萬至6.6萬元，在職數年後可達3.9萬至7.1萬，資深職位可達4.4萬至7.6萬元。
圖: WorkBC
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【星島綜合報道】兩周前才經歷嚴寒低溫和大雪的溫哥華，近日氣溫又變得反常的溫暖，甚至打破已保持了數十年的紀錄。
大溫地區和維多利亞多處的氣溫，近日都打破了紀錄。加拿大環境部的資料顯示，受到溫暖氣流影響，溫哥華昨天（周日）的氣溫非常高，打破了幾十年來的紀錄，成為歷來氣溫最高的1月28日。溫哥華國際機場周日錄得氣溫11.7度，大幅打破了1992年創下的7.4度舊紀錄，而且看來周一也很有可能打破歷來同日的氣溫紀錄。
在周一，西溫一度成為全國最「炎熱」的地方，但同日稍後已被道森溪市（Dawson Creek）取代其位置，後者據報錄得了13.8度的氣溫。相比之下，全國最有冬日氣息的地方是努納伏特區（Nunavut）的尤里卡（Eureka），同日氣溫為零下45.6度，寒冷刺骨。
根據天氣預測，大溫地區高於正常的溫暖天氣仍將持續一段時間，這對最關心積雪厚度的滑雪場經營者來說，可能是個壞透的消息。
圖：加通社
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【星島綜合報道】據法庭文件顯示，在卑詩省被判一級謀殺13歲華裔女孩罪成的阿里（Ibrahim Ali），已提出申請暫緩對他的指控。
卑詩省副首席大法官霍姆斯（Heather Holmes）周一在網上公布了一份與此案無直接關係的裁決，當中指出阿里提出了所謂的「喬丹申請」（Jordan application），意思是申請者認為，他獲《權利與自由憲章》（Charter of Rights and Freedoms）所保障，必須在合理時限內受審的權利已受到侵害。
如果申請成功，阿里將不會被判刑，也不用面臨進一步起訴。
卑詩省檢察處（BC Prosecution Service）稱，法院暫未確定審理該項申請的日期。
上周五，卑詩最高法院法官裁定，鑑於有醫生證明阿里「有友好和合作的態度」，他可從精神病院移往拘留中心接受關押。
阿里於2018年9月被捕並被檢控殺害了一名13歲的華裔女孩，在此之前的一年多，女孩的屍體在本拿比中央公園被人發現。
經過8個月的審理後，去年12月，在陪審團商議不到24小時後，阿里被判罪名成立。
圖：加通社
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【星島綜合報道】卑詩最高法院周一審理蘋果手機用戶提出的集體訴訟，據稱涉額總達1,440萬元。
一群蘋果iPhone用戶聲稱其手機在進行軟件更新後，運行速度變慢。代表他們的律師皮爾斯（Michael Peerless）稱，根據加拿大集體訴訟中協商達成的和解協議，消費者將獲得17.5至150元的賠償。他表示，具體金額將取決於成功索償個案的數目。消費者如能證明自己擁有 iPhone 6或iPhone 7等型號的手機，就有機會獲得款項。
他向法官馬菲斯（Sharon Matthews）指出，美國的類似訴訟在和解談判期間提供了重要的指引，蘋果可能要向加拿大的集體訴訟成員支付多至1,440萬元。
他在法庭說，索償手續將會非常簡單，受影響的手機用戶可填交網上和紙本表格申請。
皮爾斯表示，在與蘋果公司進行了漫長而艱難的談判後才達成和解，並認為擬支付的金額是在消費者期望的範圍內。
代表蘋果公司的律師耶茨（Jill Yates）告訴法官，該公司從未承認有不當行為。
法官表示，將於2月21日就是否批准和解協議作出決定。
和解協議將適用於除魁省以外的全國各省居民。在加拿大擁有以下設備的人可能有資格獲得賠償：
-安裝或在2017年12月21日之前下載了iOS 10.2.1或更高版本的蘋果iPhone 6、6 Plus、6s、6s Plus、SE
-安裝或在2017年12月21日之前下載了iOS 11.2或更高版本的蘋果iPhone 7或7 Plus
這一訴訟是基於iOS軟件上的「性能降低功能、缺陷、導致手機過早老化、退化並意外關機以及電池性能問題」的指控。
圖：加通社
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