懷疑受沙門氏菌污染 Amsellem品牌牛肉腸須回收

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懷疑受到沙門氏菌污染,Amsellem品牌乾牛肉腸Solo Chorizo需要進行回收。

加拿大食品檢驗局(CFIA)表示,須回收的Amsellem品牌乾牛肉腸Solo Chorizo,每包重量為28克,包裝上印有的編號為91002DC-707及BB2020AVR08。

檢驗局表示,有關產品在安省出售,亦可能在其他地區有售。

該局強調,至今未收到與食用此產品而患病的報告,但若果消費者家中存放有這產品,應立即棄掉或退回零售商。

被沙門氏菌污染的食物,看起來或聞起來可能沒有異樣,但仍會令人生病;幼兒、孕婦、老人及免疫力低的人士,可能出現嚴重感染或甚至致命的感染。

進食受沙門氏菌污染的食物後,短期症狀包括發燒、頭痛、嘔吐、噁心,腹部絞痛及腹瀉;長期可能會出現嚴重關節炎。

(圖片:加拿大檢驗局) T02

安省天主教教師最快兩周後可合法罷工

安省中學教師剛完成周三(4日)的一天罷工後,安省天主教教師最快可於12月21日開始合法罷工;代表安省天主教教師的安省天主教英語教師工會(The Ontario English Catholic Teachers’ Association,簡稱OECTA)表示,這是省政府的另一個警號。

天主教英語教師工會已獲得「無調停」(no board)報告,令工會最快可於12月21日發起合法罷工行動。

工會主席Liz Stuart表示,這份「無調停」報告,應可喚起省長福特及教育廳長萊切,讓他們共同行動。

Stuart指出,即使政府聲稱要進行真誠談判,及提供合理待遇,但政府似乎沒有將重點放於達成協議方面。

天主教英語教師工會與政府於本周會有兩天進行談判,下周亦安排了兩次談判。

(圖片:CP24) T02

12歲士嘉堡男童失蹤1日無音訊

多倫多警隊呼籲公眾協助尋找一名失蹤近1日的12歲士嘉堡男童。

警方表示,該名失蹤的男童名為Keegan Perrier,12歲,周三(4日)位於士嘉堡Kennedy路與McNicoll大道附近失蹤後,至今一直沒有音訊。

警方形容Perrier身高大約5呎3吋,身材瘦削,金發,綠色眼睛;失蹤時身穿黑色外套,紅色連帽毛衣及藍色牛仔褲。

警方表示,十分擔心Perrier的安全,故呼籲公眾協助尋找,公眾若有該男童的消息,可致電416-808-4200聯絡警方。

(圖片:多倫多警隊) T02

北約克發生槍擊案 20餘歲男子中槍危殆

多倫多警隊表示,北約克今晨發生槍擊案,一名20餘歲男子中槍危殆。

警方表示,周四(5日)早上大約10時10分,位於北約克Islington大道與Duncanwoods Drive的地區,接報有人開槍;警員到達現場後,發現一名20餘歲男子中槍倒地,危殆。

警員在現場發現2粒子彈殼。

警方至今未有公布事件發生起因,但表示案發後有2名身材瘦削男子離開現場,其中一人手上有紋身,穿着有藍色及白色的外套,另一名男子則穿着黑色外套。

(圖片:多倫多警隊) T02

Takata安全氣袋充氣機再現問題 多間車廠須進行回收

已破產的Takata,所生產的汽車安全氣袋充氣機再發現有新問題,引致多間車廠需要在美國回收一批較早年期出廠的汽車,而須進行回收的汽車品牌,包括寶馬、奧迪、本田、豐田及三菱汽車等。

Takata所生產的安全氣袋,在全球已引致至少24人死亡,數百人受傷;美國政府周三公布的一份文件指出,Takata須在美國再回收大約140萬輛汽車,因司機位置的安全氣袋充氣機再發現有其他問題。

文件指出,澳洲一名司機便因為安全氣袋充氣機發生故障而喪生,另一名澳洲司機及塞浦路斯司機亦因為同樣原因而受傷。

需要回收的汽車,包括寶馬品牌,由1999年至2001年出廠,大約11.6萬輛3系汽車;寶馬表示,當中有大約8,000輛汽車的安全氣袋充氣機肯定有故障,故呼籲車主停止使用。

另外,同樣須回收的汽車,包括由1995年至2000年出廠的奧迪、本田、豐田及三菱等品牌汽車,但文件中沒有公布具體汽車型號。

根據Takata呈交美國政府的文件指出,該公司在全球已生產大約450萬部安全氣袋充氣機,但由於不少安裝了這些充氣機的汽車車齡較舊,故仍有在路面上行走。

豐田及本田表示,仍調查哪些型號汽車必須作出回收。

美國安全監管機構指出,三菱向機構表示,只有1998年至2000年出廠的Montero型號汽車安裝了有問題的安全氣袋。

奧迪亦沒有公布須回收汽車的資料。

寶馬表示,建議車主停止駕駛1998年7月至1999年1月出廠的323i及328i型號汽車;發言人Oleg Satanovsky表示,這些汽車的充氣機是由Takata生產。

該集團亦回收1999年至2000年出廠的3.4萬輛323i及328i型號房車,及2000年出廠的323Ci及328Ci型號跑車;這批汽車的生產時間為1998年3月至2000年3月。

另外,有超過7.4萬輛1999年至2001年出廠的323i、325i、328i及330i型號房車亦要回收,這批車是由1999年5月至2000年7月期間生產,同樣使用Takata的安全氣袋充氣機。

Takata破產後剩餘的大約16億美元資產,已被中國國有企業Key Safety Systems購入。

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惡劣天氣與建築成本上升影響 栢文保險費急升

柏文保險費正迅速上升中,這對柏文業主而言,是一個壞消息;造成保險費上升的主要原因,是惡劣天氣與天災事故發生次數增加,以及裝修與重建成本上升所致。

柏文業主協會執行總監Tony Gioventu表示,卑詩省柏文的保險費將會大幅提高50%至300%;而最重要的是,業主的保險墊底費將由1萬元或2.5萬元,大幅提高至10萬元、25萬元或甚至50萬元。

加拿大保險局消費與行業關係部主管Pete Karageorgos表示,保險費上升,最主要原因是惡劣天氣及天災事故增加。

Karageorgos表示,加拿大越來越多出現惡劣天氣事故,當中包括山火及水浸;他表示,例如卑詩省發生大型山火、Fort McMurray於2016年更錄得世紀大山火,渥太華地區於過去2年,一共發生2次大型水浸及2次龍捲風。

Karageorgos表示,惡劣天氣的保險賠償額,已由5年前大約4億元,至近年增加至介乎10億至20億元。

另外,建築成本上升,當中包括工人薪酬及建材價格均向上,進一步推高保險費用。

渥太華最近錄得一個極端的個案,一幢柏文因受到強風及大火的損毀,其保險費已大幅飆升730%。

該幢柏文的業主立案法團主席Marie Weerasooriya-Epps表示,保險費大幅飆升,已令部分業主曾企圖自殺,有人亦出現神經衰弱的情況。

保險費上升,會令柏文市值受壓,即物業轉售的價格,會隨着保險費上升而下跌。

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安省150萬在職人士無藥物保險

根據一份最新調查指出,安省有大約150萬在職人士沒有藥物保險,其中,少數族裔、年輕人及兼職新移民,最多人沒有藥物保險。

總部位於多倫多的研究所Wellesley Institute,最近進行一項有關安省藥物保險覆蓋率的研究,結果顯示,安省有大約五分一人沒有藥物保險。

即使兼職員工較全職員工,擁有藥物保險的比率較低(78%全職員工有藥物保險,68%兼職員工擁有藥物保險),但研究發現,兼職員工之間,擁有藥物保險存在很大差距。

另外,大約45%擁有兼職職位的新移民沒有藥物保險,而非新移民的兼職工人,則有大約25%人沒有藥物保險;報告又指出,41%擁有兼職工作的少數族裔沒有藥物保險,擁有兼職工作的白人,則只有26%人沒有藥物保險。

該項研究的其中一名主要研究員Rebecca Cheff表示,調查發現沒有獲得藥物保險的工人,政府沒有計劃推出措施予以協助。

報告亦指出,擁有全職職位的少數族裔,有28%人沒有藥物保險,而擁有全職工作的白人,則只有18%沒有藥物保險。

報告表示,四成年輕兼職工人表示沒有藥物保險,65歲以上兼職工人,有19%沒有藥物保險。

報告指出,藥物保險覆蓋率令人感到憂慮,因為處方藥物用作預防及治療對省民健康十分重要。

(圖片:星報) T02

烈治文山3幅商業地申請轉作商住地 市議員意見現分歧

烈治文山將有3幅商業用地申請轉作商住發展土地用途,市政府將於明年1月底前,將3幅商業轉作商住混合用地的申請進行檢討;但有議員憂慮,擔心會對鄰近交通造成巨大壓力。

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3幅申請改變用途的土地分別位於Elgin Mills路以南的Newkirk商業園;Major Mackenzie Drive以北至Centre街東的Newkirk GO車站土地;及Yonge街10481號至Yonge街10537號,曾經由Quebecor擁有的土地。

烈治文山市議會於11月20日一致通過由議員Tom Muench提出的動議;Muench表示,3幅土地申請轉變用途是十分合理,因為均處於交通要塞及市中心。

市議員Joe DiPaola同意Muench的看法,認為現階段不批准該3幅土地轉變用途,相信要到10年後才有機會。

但有市議員表示,該3幅土地一旦成功轉變用途,會增加區內的交通運輸壓力。

市議員Joe DiPaola表示,這是沒有迫切性的決定,市議會應更詳細考慮及作出研究。

Newkirk商業園,是烈治文山市4個商業園之一,佔地127公頃,原計劃可容納366間公司,創造4,723個全職職位,663份臨時工,及865份兼職職位。

Newkirk現計劃將超過三分二土地,主要位於Elgin Mills路以南,由商業用途轉為商住混合式用地。

根據約克區的數據顯示,2017年烈治文山有130公頃空置商業用地,萬錦市則有506公頃,旺市有1,000公頃。

Muench表示,烈治文山市政府由年初至今只批出一幢柏文興建;他表示,未來20年,烈治文山人口會增加多7萬,這7萬人應住在哪裡?

(圖片:星報) T02

杜咸警車與私家車相撞 警員與司機均受輕傷

杜咸區警隊表示,奧沙華周四(5日)凌晨發生一宗交通意外,一輛警車與一輛私家車相撞,警員及私家車司機均受輕傷。

警方表示,事故發生於周四凌12時過後,位於Ritson路與Bond街交界附近,一輛警車與一輛私家車相撞,警車內的一名警員,及私家車司機均受輕傷,兩人需要送院。

警方未有公布發生事故的原因。

(資料圖片) T02

BCIT首批為溫市府培訓的電動汽車技師畢業

在省府「潔淨卑詩」(CleanBC)環保計劃支持下,卑詩理工學院(BCIT)完成首輪電動汽車技師培訓項目,下一輪培訓課程可於2020年年初開始接受報名。

卑詩省道路上目前約有3萬輛電動汽車(EV),其中僅溫哥華市府車隊就擁有120輛電動汽車,這在全國市級政府車隊中規模算是最大的。市府還計劃再增加90輛電動乘用車以及12輛中型和重型卡車。

卑詩省府通過「潔淨卑詩」計劃向卑詩理工學院撥款32.5萬元,支持其為溫哥華市府車隊提供兩輪電動汽車技師培訓,而首批12名技師已經畢業並獲得「紅色印章」(Red Seal)認證。

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大溫再有行人被撞,溫市七旬男長者重傷送院

大溫區再發生行人被撞意外。一名70歲男長者周三凌晨在溫哥華西區被一輛汽車撞倒,重傷送院。肇事司機事後留在現場助查。車禍起因不排除與下雨影響視線有關。

事發於周三凌晨一時左右,意外現場為位於西百老匯街(West Broadway)夾甘比街(Cambie Street)的十字路口。一個70歲男長者在橫過馬路時,突然被沿百老匯街向東行駛的一輛凌志(Lexus)小轎車撞倒。男長者重傷送院搶救,幸無生命危險。

據加拿大電視台(CTV)報道,現場所見,肇事汽車的車頭擋風玻璃右邊嚴重爆裂。地上則散佈一些個人隨身物品、一雙Nike運動鞋,以及醫療用品和染有血跡的一條毛巾。

據目擊者表示,事發時正在下雨,道路濕滑。警方事後封鎖現場搜證,目前尚不清楚車禍起因,不排除與天雨有關。涉事司機事後留在現場協助調查。

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槍擊前女友導致胎兒死亡,素里漢獲判無罪

卑詩最高法院一個法官周三裁定,涉嫌去年槍擊前女友,導致對方腹中胎兒夭折的素里男子,一項企圖謀殺罪名不成立。主審法官表示,無法完全確定他當時蓄意向其前女友開槍。

案情指,2018年5月18日清晨5時45分左右,當時37歲的被告史蒂文斯(Carleton Stevens)闖入位於溫市東區工業大道(Industrial Ave.)的印刷店East Van Graphics閣樓,槍傷正在睡覺的31歲前女友J.Y.。

正懷孕的J.Y.腹部中槍,儘管最後保住性命,但由於子彈射斷了臍帶,導致當時已有6個半月的胎兒不幸夭折。同時,彈頭至今仍留在女事主的脊椎,無法移除。據悉,胎兒的生父正是被告史蒂文斯。

法庭文件顯示,史蒂文斯一度與當時正睡在J.Y.旁邊的另一個男子洛維特(Taj Lovett)發生糾纏,子彈先擦過洛維特的手臂,然後再擊中女事主J.Y.。

主審法官鄧肯(Jennifer Duncan)周三上午作出裁決時指出,儘管有足夠證據顯示,當日的槍手是被告史蒂文斯,但卻未能完全確定他當時蓄意向著受害人開槍,而非在場的另一個男子。她補充說,受害人和證人的供詞可信,但仍無法滿足法律上的定罪嚴格要求。

除了一項企圖謀殺罪之外,史蒂文斯還被控一項藏有槍械違反法庭禁令罪。該項指控暫被擱置,直到法庭完成審理企圖謀殺罪。

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聖誕燈飾「打卡」熱點,本拿比屋主決定今年後「關燈」

大溫區昔日不少屋主都會在聖誕新年期間為房屋「惜心打扮」,但近年似乎已經越來越見減少。本拿比一個屋主表示,儘管屋子在過去多年來已經成為一個聖誕燈飾「打卡」熱點,但已決定今年後便會正式「關燈」。

根據本拿比區報《Burnaby Now》報道,舍伍德(Herb Sherwood)及他的妻子蒂納(Tina)的房屋位於本拿比一個斜坡上。過去多年以來,他們一直都會在聖誕節為它添上彩色繽紛的聖誕燈飾,並且為不同的慈善機構籌集善款。

可是,舍伍德夫婦近日透露,今個聖誕新年後,他們不會再裝上燈飾。蒂納坦言,他們對這個決定也感到傷感。每年,她的丈夫都要在11月份開始,花費大量時間,在屋外進行安裝工作。

無論如何,市民仍然可以在明年1月5日或之前,前往本拿比皇家橡樹大道(Royal Oak Avenue)附近、巴芬道(Baffin Place)5951號路段,把握這個欣賞美麗燈飾的最後機會。

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運聯公布首階段公眾諮詢報告,最多支持建本拿比山纜車

運輸聯網(TransLink)周三公布「交通2050」計劃(Transport 2050)的第一階段公眾諮詢報告,收集到近3.2萬項市民意見。同時,結果顯示,最多人支持是把公車服務擴大至菲沙河谷區(Fraser Valley),以及興建纜車至本拿比山(Burnaby Mountain)。

「交通2050」計劃主要為未來30年大溫區運輸發展提供藍圖。在進行首輪公眾諮詢期間,當局收到差不多32,000項意見,其中有數以千計的市民贊同,把公車服務擴展到菲沙河谷區,以及興建纜車至本拿比山,以方便西門菲沙大學(SFU)的學生及區內居民。

運聯發言人德魯斯(Jill Drews)表示,有可能會把公車服務擴展到大溫區以外。不過,她補充說,在明年年底之前,運聯不會作出任何決定。

是次調查和諮詢工作的範圍,還涉及居民對未來30年大溫區整體變化的意見,結果顯示,市民認為首要處理的三大項目,分別為:擴大與改善運輸系統、增加住房選擇與可負擔能力,以及鄰近居住地方創造就業與提供社會服務。

這是運聯歷來進行的最大規模公眾諮詢工作,收集了31,700份調查問卷,另有4,000多份意見書。「交通2050」計劃的下一輪公眾諮詢將於明年春季進行。

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BCLC新增華語「精明博彩諮詢員」

卑詩省博彩公司(BC Lottery Corp.,簡稱BCLC)周三宣布,將新增兩名說中文的「精明博彩諮詢員」(GameSense Advisors),分別於河石娛樂度假酒店及星光娛樂場擔任國粵語諮詢員,協助玩家作出明智抉擇,並促進健康正面的玩樂態度。

BCLC新增的兩名華語諮詢員是喬曉東(國語和英語)及曾浩森(國語、粵語和英語),他們介紹說,諮詢員的工作主要是通過與玩家交流,讓他們認識博彩遊戲的玩法,令他們明白為賭博設限、適可而止的重要性。他們會向玩家介紹老虎機的操作、解釋關於賭博的誤解,亦會以開放態度傾聽並了解玩家的處境,與他們建立和諧關係,如果玩家需要尋求幫助,諮詢員亦會為他們提供所需信息。

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北美股市受貿易談判消息影響太大

中美貿易談判又傳出積極進展的消息,激勵投資人信心,北美股市上漲外,連石油價格也走揚。

在能源類股領漲下,多倫多 S&P / TSX 綜合指數攀升5.16點,至16,897.34點。
道瓊斯工業平均指數上漲146.97點,至27,649.78點。標準普爾500指數上漲19.56點至3,112.76點。納斯達克綜合指數上漲46.03點至8,566.67點。

投資機構Purpose Investments首席投資官泰勒(Greg Taylor)表示:「我們仍然陷入了這些貿易新聞的泥潭。」他說,貿易談判的消息一直左右著市場,在過去一個月中尤其明顯。

周一和周二股市下跌,因為周一中國對美國支持香港示威者感到不滿,稱不排除報復。周二,美國總統特朗普表示,他不介意拖到2020年大選後再達成貿易協議。這連續兩天就讓加股下跌近150點,美股更大受影響。

周三《彭博社》援引熟悉談判的人士的話說,兩國正朝著取消部分關稅的協議邁近,讓氣氛有了變化。泰勒說,投資者都希望12月15日前能有好消息,不會再加徵新關稅。

1月份原油合約上漲了2.33美元,至每桶58.43美元。

加元兌美元則大漲近0.5仙,周三平均交易價格為75.63美仙,周二價格為75.18美仙。

加拿大央行周三宣布將其關鍵利率穩定在1.75%,也表示有證據表明全球經濟未來幾年繼續出現增長。泰勒說,投資人相信央行可能會推遲降息的時間,這為加元帶來一些支撐力量。

2月黃金合約下跌4.20美元,至每盎司1,480.20美元。

網上圖片

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有參議員提動議 要求加國對中國實施制裁

(有挺香港民主派人士上周拜會參眾議員,呼籲制裁中國。)

有加拿大參議員將於下周在參議院提出議案,呼籲加拿大政府落實《馬格尼茨基法案》(Magnitsky Act) 來制裁那些侵犯香港和新疆維吾爾族人權的中國官員。

《MacLeans》雜誌率先報道保守黨參議員吳清海(Thanh Hai Ngo)和參議員郝撒科斯(Leo Housakos)將提出這項動議。

《iPolitics》新聞網報道,吳清海說:「該動議將呼籲渥太華制裁中國和香港侵犯人權、基本正義和法治原則的官員,他們可能涉及危害香港反送中條例示威者和中國穆斯林族。」他並提到:「作為加拿大人,我們對此毫無作為,特別是對於中國侵犯人權的行為。我們在緬甸提出了羅興亞人的問題,但我們卻對中國的維吾爾族毫無行動。兩者有什麼區別嗎?」

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(吳清海。  網上圖片)

上星期維護香港民主的組織「香港監察」(Hong Kong Watch)共同發起人卡爾弗利(Aileen Calverley)和香港大專學界國際事務代表團(HKIAD)發言人邵嵐 (Joey Siu),到訪渥京游說加拿大國會,希望聯邦政府能落實《馬格尼茨基法案》。

加拿大的《馬格尼茨基法案》,正式名稱是《腐敗外國官員受害人正義法案》,對於那些腐敗官員將凍結其在加拿大的資產並禁止入境。迄今為止,加拿大已利用該法來懲罰緬甸、委內瑞拉、俄羅斯、沙特阿拉伯和南蘇丹的官員。

美國總統特朗普(Donald Trump)日前簽署了《香港人權及民主法案》,因此加拿大挺香港民主派人士也不斷呼籲聯邦政府拿出實質行動。

吳清海的動議若獲得通過,雖不能強迫加拿大政府採取行動,但會傳達出參議院希望渥太華對北京採取強硬立場的信息,進一步促使眾議院提出類似的動議。

聯邦保守黨外交評論員奧圖爾(Erin O’Toole)表示,現階段他不認為就應開始實施《馬格尼茨基法案》,但認為可以提出這個論點對中國施壓,而保守黨也將探討其他施壓方式。

總理杜魯多周三在北約峰會上被問及是否將制裁中國官員時,他稱渥太華尚未決定該如何做。他強調,加拿大政府會繼續向中國提出關於兩名被關押的加拿大公民和香港與維吾爾族人的待遇問題。

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低陸平原和溫哥華島 明年調降天然氣費

卑詩省生活成本不斷攀高,甚麼都上漲,終於聽到一種商品要降價了,那就是卑詩省的天然氣費用。

Fortis公司表示,已獲得監管部門的批准,明年將調降大多數卑詩省住宅用戶的天然氣費用。Fortis稱,儘管天然氣的批發成本沒有改變,但倉儲和運輸成本卻有所下降,因此低陸平原和溫哥華島的住宅用戶每年可節省約18元的瓦斯費。

但是,預計Fort Nelson的用戶將看到帳單上漲6%,即每年49元左右。
Revelstoke的客戶也將看到帳單上漲12%,約99元。

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