校長會籲教育廳取消本學年第10班讀寫能力測驗

安省校長理事會( The Ontario Principals’ Council)呼籲安省教育廳長,取消本學年的第10班標準讀寫能力測驗。

理事會指出,鑑於教師按章工作及持續進行每周1天罷工,教師與省政府之間的勞資糾紛,勢影響測驗的進行。

理事會強調,要求教育廳取消本學年第10班讀寫測驗的其中1個原因,是該項測驗在3月31日舉行,時間過急。

理事會亦表示,教師的按章工作,亦是要取消測驗的其中一個考慮因素,因為會對有特殊教育需要,及要求英語作第2語言的學生造成不公平情況。

另外,由於教師持續進行工業行動,教育廳早前已決定,將9年級標準數學測驗,推遲至6月才舉行。

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豐田車身油潻剝落問題 車廠免費為車主修補

豐田汽車就車身油潻剝落的問題,終於宣布一項免費修補計劃,讓這個困擾多年的問題得以解決。

豐田汽車給予車主的信件中指出,推出1項名為「增強修保計劃」,涵蓋在計劃內的汽車,早至2008年生產的多種型號珍珠白或超白顏色汽車。

擁有2011年出廠豐車RAV 4 SUV的車主Rachael Mosley,曾向豐田作出投訴,指車身油潻無故剝落,而且問題持續惡化;她表示:「豐田終於解決車廠本身的問題,實在太好了」。

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Mosley曾要求豐田將其汽車的部分車身重新噴漆,但被豐田拒絕,主要原因,是油漆保養期已過。

豐田加拿大近日通知Mosley,表示她將會收到1封信件,之後可以預約代理商進行維修。

愛德華王子島居民Jay Willyard,擁有的2009年豐田RAV 4,車身多處油潻亦無故剝落;他表示,是次豐田的決定,令他成為豐田的忠實車主,下次換車,亦會選擇豐田。

豐田是次提出的「增強修保計劃」,汽車型號包括2010年至2015年出廠的4 Runner,2008年至2017年出廠的Camry HV,2008年至2017年出廠的Camry,2009年至2018年出廠的Corolla,2008年至2017年出廠的Avalon,2008年至2017年出廠的RAV 4,2012年至2015年出廠的Scion IQ,及2011年至2015年出廠的Scion XB。

另外,2008年至2009年出廠的凌志GX 470亦包括在計劃內。

豐田早前已承認問題是由「製造缺陷」所引起,指當日光照射時間過長,會降低底層油漆與金屬電沉積層之間的附着力,從而導致油潻從金屬部件上剝離,而出現油潻剝落情況。

(圖片:Jay Willyard / Rachael Mosley) T02

加拿大投入650萬 助中國和世衛共同研究抗新病毒

為因應新型冠狀病毒COVID-19疫情,加拿大將投入650萬元用於資助中國和世衛,共同研究並阻止病毒傳播。

加拿大衛生研究所(CIHR)與國際醫療研究界在瑞士日內瓦舉行的世界衛生組織(WHO)論壇上,超過300名科學家和研究人員制定了一個計劃,希望能進一步瞭解這次造成一千多人死亡的病毒。

中國研究人員透過遠程視訊參加會議,他們認為其研究應集中確保人們能從病毒侵襲下存活。

CIHR感染與免疫研究所的科學主任卡什克(Charu Kaushic)認為此會議具有積極性,是很好的緊急響應,各國集結資金和力量來開發醫學療法或疫苗。與此同時,研究人員也會將重點放在預防感染、隔離協議、個人保護措施以及其他阻止病毒傳播的方法上。站在WHO的立場,除了關注研究可能的疫苗和療法,也重視研究公共衛生反應的有效性以及該疾病對世界造成的社會影響。

CIHR和加拿大其他幾個研究機構共籌集了650萬元的研究經費,並希望能向聯邦政府爭取到更多資金。

卡什克說:「現在還不確定疫情會如何發展,所以我們不能停下來,一定要設想到最壞的情況,做最好的準備。」

世衛組織總幹事譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)在周三的一份聲明中說:「這次疫情爆發是對世界各國政治、財政和科學的一次團結性考驗。」

國際社會將在幾個月後再次聚在一起,追蹤其研究成果,看看是否存在任何研究空白。

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「流浪郵輪」靠岸柬埔寨 船上有279名加拿大人

本預定在亞洲進行14天夢幻之旅的「威士特丹號」(MS Westerdam)卻命運多舛地不斷被多國拒絕靠岸,終於13日柬埔寨政府點頭,該郵輪停靠施亞努港。加拿大全球事務部證實,該船上有279名加拿大人,政府將積極協助他們返回家園。

搭載1455名乘客與802名船員,2月1日自香港啟航,原定15日抵達目的地日本橫濱市,但因冠狀病毒疾病疫情蔓延,包括日本、關島、菲律賓、台灣與泰國,都拒絕這艘郵輪進港停泊。這艘「流浪郵輪」的經營者荷美航運公司強調,船上所有人員都確診未感染病毒。

加拿大全球事務部發聲明說,外交部長商鵬菲(François-PhilippeChampagne)與柬埔寨外長索洪(Prak Sokhonn)已進行了對話,感謝柬埔寨政府允許該船停靠。領事官員已被派往當地來協助加拿大人返回家園。

柬埔寨衛生官員此前曾表示,約有20名乘客曾報告有胃痛或發燒,但檢測後認為只應是“一般疾病”。

CTV報道,船上一位住在渥太華的旅客布奇(Pierre Boucher)說,他們被告知要填寫醫療信息表格以獲得簽證,而荷美航運公司會為此付費。

布奇並不覺得太掃興,他和妻子都保持著良好的情緒,稱「士氣高昂,因為看來我們在南中國海的航行已接近尾聲了。」他提到:「所有人的狀況都非常好。我們吃得飽飽,娛樂豐富,我們得到了比期望更多的支持。」

荷美航運公司在其網站上表示,旅客的郵輪費用全部可獲得退款,還贈送未來的郵輪抵免額,也會安排並支付所有返程航班的費用。

圖:CTV

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25歲男子涉嫌3個月內殺死3人 被控3項一級謀殺罪

1名25歲利載拿男子,涉嫌與3個月內發生的3宗謀殺案有關,被警方檢控3項一級謀殺罪。

利載拿警方指出,被捕男子Dillon Ricky Whitehawk,現年25歲,被指與2019年11月謀殺男子Jordan Denton,2019年12月謀殺男子Keenan Toto,及2020年1月謀殺男子Keesha Bitternose等案件有關。

警方指控Whitehawk 3項一級謀殺罪;Whitehawk同時要面對2項違反禁令,以及非法擁有槍支及彈藥等罪名。

另外,1名20歲男子Kurtis Clayton,涉嫌與謀殺Keesha Bitternose的案件有關而被控以1項一級謀殺罪。

警方表示,27歲男子Jordan Denton,於2019年11月9日凌晨大約3時25分,被發現死於Robinson街。

另外,警方於2019年12月1日凌晨大約4時,發現23歲男子Keenan Toto死於皇居街1200號的街道上。

至於第3名死者Keesha Bitternose,於2020年1月5日被發現在Cameron街1500號的1個物業內被殺死。

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「鑽石公主號」增至12加人確診感染新冠肺炎

外交部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)表示,乘坐「鑽石公主號」郵輪的加拿大人中,至今共有12人確診感染新型冠狀病毒。

商鵬飛表示,有3至4名確診感染的加拿大人,目前在日本橫濱的醫院接受治療,而駐當地加拿大領事官員亦在該市提供協助。

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路邊田上汽車發現男屍

咸美頓路邊田上1輛汽車內發現1具男性屍體,警方指初步沒有可疑。

咸美頓警隊表示,周三(12日)晚上大約8時30分,接報位於咸美頓Book路與Smith路附近的一幅田上,停泊了1輛可疑汽車,警員到達現場後,發現車廂內有1名男子,但已經死亡。

警方未有公布男死者的身份及個人資料,但周四(13日)會進行驗屍;而山區罪案調查科及車禍重組科的探員已接手調查。

警方初步認為案件沒有可疑,但呼籲公眾若對事件有任何消息,可致電905-546-3851與警方聯絡。

(圖片:咸美頓警隊) T02

警方呼籲公眾協助尋找14歲失蹤女童

多倫多警隊呼籲公眾協助尋找1名14歲失蹤女童。

警方表示,該名14歲失蹤女童名為Elena Abigael Bolonini,周三(12日)晚上大約10時40分,在Dolores路與Spenvalley Drive附近出現後,至今未能與她聯絡。

警方形容Bolonini身高大約5呎3吋,體重約110磅,身材矮小,留有黑色長發,棕色眼睛,橄欖色膚色;失蹤時身穿深灰色外套,海軍運動褲,帶有黑色背包。

警方表示,十分擔心她的安全;故呼籲公眾若有她的消息,可致電416-808-3100與警方聯絡。

(圖片:多倫多警隊) T02

地鐵1號線發生重大延誤事故 派百輛穿梭巴士疏導乘客

受到工程車脫軌事件影響,地鐵1號線出現重大延誤事故,多倫多公車局(TTC)需要派出大約100輛穿梭巴士,疏導大量上班的乘客。

多倫多公車局表示,周四(13日)早上大約6時,地鐵1號線有工程車脫軌,引致介乎St. Clair西至Union站之間的地鐵服務暫停。

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公車局發言人Kadeem Griffiths表示,在早上大約7時,已派出大約40穿梭巴士接載乘客;但到早上大約8時30分,公車局已派出大約100輛穿梭巴士疏導上班的乘客。

Griffiths表示,公車局正增加東西行線的服務,當中包括巴士及街車的路面運輪服務。

他表示,仍要評估出問題的原因,故至今仍未清楚回復正常服務的時間。

(圖片:CTV / Global News) T02

多倫多發嚴寒警告 周五清晨最低零下17度

多倫多市政府發出嚴寒警告,表示未來24小時氣溫會降至攝氏零下15度或以下,連同風凍效應,會有零下20度或以下的感覺。

根據加拿大環境部的預測,多倫多周四(13日)氣溫會持續下降,由早上大約1度,到晚上會跌至零下11度,周五(14日)清晨氣溫更會跌至零下17度,連同風凍效應會有零下26度的感覺。

多倫多周四大部分時間會有飄雪,下午降雪量大約1厘米,晚上降雪量會減少,周五大部分時間天晴。

至於較北地區,例如萬錦市,周四氣溫最低會降至零下12度,周五清晨進一步降至零下19度,連同風凍效應有零下27度的感覺。

(圖片:加通社) T02

龐巴迪售A220客機餘下權益 正式退出商用飛機市場

龐巴迪周四(13日)宣布,出售C系列飛機項目餘下A220噴射客機計劃的權益,正式退出商用飛機市場。

龐巴迪表示,已跟空中巴士及魁省政府達成協議,將所有A220噴射客機計劃的餘下權益,出售予空中巴士及魁省政府。

目前欠下餘90億元債務的龐巴迪,透過是次出售權益行動,可套現5.91億元,而魁省政府透過是項交易,將持有A220噴射客機計劃的權益,由原先16%提高至25%,至於空中巴士持有A220噴射客機計劃的權益,亦由之前的50%,提高至75%。

龐巴迪的2019年度錄得虧損16.1億美元,之後市場已傳言該集團會出售其中1項主要業務。

(圖片:美聯社) T02

曾報道林俊案 加國著名記者布拉奇福德癌症病逝 各界哀悼

(加通社)

曾經報道中國留學生林俊被殺案審訊的本國著名記者及專欄作家布拉奇福德(Christie Blatchford),因癌症去世,享年68歲。她的死訊傳出後,社會各界包括安省省長福特均表示哀悼,多倫多市長莊德利(John Tory)形容她是「加國新聞界的巨人」,更希望她的精神可以啟迪新聞界的接班人。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,在滿地可出生的布拉奇福德,曾服務本國多份報辛章,包括《環球郵報》(Globe & Mail)、《多倫多星報》(Toronto Star)和《多倫多太陽報》(Toronto Sun)。最後任職是《國家郵報》(National Post),期間多次得獎,包括1999年加拿大全國報刊專欄寫作獎和2008年加拿大總督獎。她是在去年採訪聯邦大選期間,被診斷患上肺癌末期。

布拉奇福德以報道刑事案件為主,文章以尖銳和不留情面見稱。不過,2014年,她全程報道謀殺及肢解中國留學生林俊的被告被告馬尼奧塔(Luka Rocco Magnotta)的審訊時,對到庭旁聽的林俊父親的描寫,卻處處流露悲憫和溫情,更指他為沉重的法庭審訊帶來一點光亮,在陪審團宣布馬尼奧塔罪成時,她和林父都掉下眼淚。

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原住民示威者 阻撓方慧蘭進入會場

原住民部族Wet’suwet’en在全國各地的支持者,周三繼續舉行抗議,聲援卑詩省的反天然氣管示威行動。在哈利法斯(Halifax)的示威者一度試圖阻止副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)進入一個會場;抗議者已連續5天阻斷多條鐵路運輸線。總理杜魯多要求內閣盡快尋求解決方案。
據CTV電視台報道,方慧蘭按照原定計劃前往哈利法斯市政廳,準備與市長薩維奇(Mike Savage)會面,不過卻被一群聲援原住民部族Wet’suwet’en的抗議者,堵住了大樓入口。一個示威者揚言,方慧蘭當天的會議不可能進行,除非召來警察來驅散人群。
不過,方慧蘭最終得以進入大樓,並與市長舉行會議。
全國各地的抗議者已連續5天阻斷多條鐵路運輸線。維亞鐵路公司(Via Rail)表示,到周四共取消了223個班次,影響至少34,200名乘客。在安省貝爾維爾(Belleville)的抗議行動,切斷了多倫多與滿地可,以及多倫多與渥太華之間的鐵路線。
總理杜魯多周三表示,他明白和平抗議活動是「重要的民主權利」,並呼籲各方進行對話盡快解決這一問題。
他當天在塞內加爾(Senegal)舉行的記者會上說:「這是加拿大民主制度的重要組成部分,但我們也是法治國家,我們需要確保這些法律得到遵守。」

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北溫女子離奇死亡 IIO調查

北溫皇家騎警日前拘捕一名女子,她於翌日死亡,省獨立調查辦公室(IIO)接手處理。

事發於2月9日星期日早上9時30分左右,該女子涉嫌在一個住宅內威嚇一名認識的人,她其後獲釋,待出庭應訊。

史戈米殊(Squamish)騎警周一早上7時15分接報,一部汽車於獅子灣(Lions Bay)Sunset Drive著火焚毀,警方到場發現該名女子已在車內死亡。

IIO正協調查死者的死因是否涉及警方的行動,暫時沒有公布更多資料。

(IIO官網圖片)

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涉嫌在巴士襲擊戴口罩女子 多倫多警方發圖追擊嫌犯

多倫多警方發圖追查一名白人男子,他涉嫌在多倫多公車局(TTC)巴士上襲擊一名戴口罩女子。

案件發生在2月7日下午2時半,地點位於Bloor與Sherbourne街地區。

據警方表示,一名乘搭TTC 75 Sherbourne線巴士的24歲女子,因為戴有口罩,受到一名男子羞辱。當該女子用相機將這名男子拍下後,男子捉著她,企圖搶走她的相機。

警方向CP24網站表示,不會猜測任何可能的動機,以及是否與近日新冠狀病毒疫情引發的焦慮有關。

警方發言人霍普金森(David Hopkinson)表示:「我們正循各方面進行調查。」

警方發放疑犯一幅照片,要求任何目擊者與調查人員聯絡。

疑犯是一名白人,約40多歲,中等身材及高度,沒有鬍子,戴著金屬框眼鏡,穿著黑色連帽冬天大衣,帽邊有皮毛,藍色牛仔褲和黑色無邊帽(toque)。

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藍鳥隊捕手麥圭爾 公共停車場露體被捕

多倫多藍鳥捧球隊(Blue Jays)捕手麥圭爾(Reese McGuire),涉嫌在美國佛羅里達州一個公共停車場露體而被捕。

佛州皮尼拉斯縣(Pinellas County)警方向CTV表示,他們是在周五下午接到有人在一架四驅車(SUV)上露體的報告,前往達尼丁(Dunedin, Fla.)一個停車場查看。

皮尼拉斯縣警長辦公室的聲明稱:「當副警長到達時,他們與麥圭爾接觸,他佷合作,也沒有否認有關指控。」

24歲的麥圭爾因為暴露性器官而被拘捕,將於3月16日出庭應訊。

多倫多藍鳥有一份聲明中,表示已得悉涉及麥圭爾的警務事件,「由於事件進入司法步驟,該俱樂部及麥圭爾不會作進一步回應。」

藍鳥在達尼丁的TD Ballpark舉行春季集訓,投手和捕手原定周三報到。該隊將於2月22日與紐約洋基隊(Yankees)進行季前熱身賽。

麥圭爾在2013年選秀中,被匹茲堡海盜(Pittsburgh Pirates)在第14輪選中,在2016年8月交易到藍鳥。在2018年賽季中,他連續在14場賽事上陣。去年賽季中,他出賽總共30場。在他44場職業比賽中,打出7支全疊打,平均擊球率是.299。

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從下周二起 多倫多市政大樓將啟動機場級別安全檢查

從下周二開始,幾乎所有進入多倫多市政大樓的訪客,都將要接受機場級別的安全檢查。
據加通社報道,多倫多市府表示,從2018年12月起安裝在市議會議事廳外面的金屬探測器,將於下周二移到主層入口,機場級別的安全檢查將擴大至整個市政大樓。所有進入多倫多市政大樓的訪客,都必須從大樓前門或停車場入口進入,並穿過金屬探測器進行安全檢查。
不過,只是到訪問訊處、附屬的圖書館或使用洗手間的訪客,則毋需進行保安檢查。
市政府新聞稿稱,訪客的隨身行李、背包和其他物品也將接受檢查,同時必須清空口袋中所有金屬物品,並申報是否攜帶違禁物品。
如果觸發了警報,將進行人工搜查。
市政府僱員和持有出入卡人士,則不必穿過金屬探測器進行安全檢查。

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高貴林一批竊測量儀器失竊

高貴林騎警正呼籲公眾協助尋找總值差不多 8.5萬元的兩箱失竊測量儀器。

騎警表示,案發於今年2月7日上午10時左右,高貴林一個測量員不慎地把兩箱專業測量儀器,遺留在奎丁大道(Quading Avenue)900號路段的一個公共場所。

警方表示,測量員不久後發現問題,隨即截返原處,但兩箱儀器已經不翼而飛。警方發言人麥克勞克林(Michael McLaughlin)強調,失竊儀器屬於非常專業的器材,歹徒要出售贓物較為困難,加上警方已經掌握到失竊儀器的照片和詳細資料,希望有助早日尋回失物。

失竊儀器包括:Leica Viva TS16 total station,Serial number(SN) 3010318;Leica Viva GS16 GNSS receiver,SN 3248216,以及Leica CS20 field controller,SN 2421321。

公眾如有任何上述失竊物品資料,請致電高貴林騎警非緊急電話號碼,檔案編號2020-3521。或以匿名方式撥電滅罪熱線(Crime Stoppers)1-800-222-8477或登入網站www.solvecrime.ca。

(騎警提供)

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加拿大線2019年乘客量首次突破5,000萬人次

根據運輸聯網(TransLink)於2月12日星期三公布的最新數據顯示,開通10年後,加拿大線(Canada Line)的乘客量繼續創新高紀錄。2019年,加拿大線的乘客量首次突破5,000萬人次的關口。換言之,自從2010年開始投入服務以來,該條天車線的乘客量攀升了30%。

同時,以2019年平均工作日計算,加拿大線的乘客量達15萬人次,遠超於預期。運聯原先預計,到2025年,加拿大線的平均每日乘客量達12萬人次。除此之外,運聯表示,往來溫哥華國際機場(YVR)的旅客中,佔約兩成(21%)選擇乘搭加拿大線。

為了配合不斷增長的乘客需求,運聯於2020年1月開始,提高了15%的加拿大線載客能力,並將於今年春季增添12個新車廂,令到載客量上升35%。

運聯資料顯示,加拿大線成本約達21億元,歷時4年建造,全長19公里的路線,設有共16個車站,兩條架空鐵路。在2010年溫哥華冬奧會期間,加拿大線的平均每日乘客量更高達23萬人次。

(運輸聯網提供)

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卑詩渡輪公司在家庭日長周末增加航班服務

卑詩渡輪公司(BC Ferries)宣布,卑詩家庭日(Family Day)長周末期間,將會為最繁忙航線增加約20多班航班。

卑詩渡輪公司表示,2019年家庭日長周末假期,渡輪乘客量超過20.5萬人次。為疏導大量乘客,該公司決定,在今年家庭日長周末,最受歡迎的航線──即往來杜華遜(Tsawwassen)與斯沃茨灣(Swartz Bay)之間的航線,將會增加20多班航班。

不過,其他航線亦會十分繁忙,尤其是周四及周五下午,以及周六早上,由杜華遜或馬蹄灣(Horseshoe Bay)出發的渡輪服務。

卑詩渡輪公司提醒公眾,周一家庭日假期及翌日周二上午,都是人們從溫哥華島或陽光海岸返回大溫區的高峰時段。

為避免行程有延誤,渡輪公司建議,駕車的乘客應該透過網站預先購票。同時,即使已預訂船票,乘客亦應該預早45至60分鐘到達碼頭。至於沒有駕車的乘客,亦應該預早45分鐘抵達碼頭。

(加通社圖片)

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卑詩省長賀謹批評省議會外的示威不能接受

卑詩省長賀謹(John Horgan)於2月12日星期三抨擊反油管示威者的行為「不和平」,而且無視法律,令人無法接受。

幾十名反對興建液化天然氣管道項目的示威者周二堵塞省議會的入口,試圖阻止省議員和省議會職員進入。根據原本計劃,卑詩省省督奧斯汀(Janet Austin)當天在進入省議會宣讀施政報告前,會舉行儀式,但由於示威者的干擾,儀式被迫取消。

該個名為沿岸天然氣管線(Coastal GasLink pipeline)的項目,全長670公里,建造成本達數十億元。項目已獲得工程沿線多個原住民社區領袖的同意,但有些世襲酋長卻稱,項目尚未獲得他們的同意。

賀謹表示,項目是否進行應該由法庭決定,如果有人不滿意結果,可以訴諸法律,或可以在下次選舉中選另一個政黨。但他亦稱,會繼續致力與卑詩省北部Wet’suwet’en的原住民部族和解,該部族的領袖一直堅持反對該項目。

示威者在周一堵塞溫哥華和三角洲(Delta)港口的出入口,有50多人被捕。示威者在周二,又堵塞溫市甘比街(Cambie Street)夾百老匯街(Broadway)的道路超過16小時。

賀謹稱,反油管示威者的人數,雖然遠比教師團體的示威活動少,但他們卻以恐嚇和嘲笑的方式, 攔阻省議會實習生進入,令實習生飽受驚嚇。

至於為何取消施政報告後的記者會,賀謹解釋,是因為當時他受示威活動騷擾,並需要時間了解受傷職員和其他擾亂行動的情況。

(賀謹批評示威者的行為-省政府提供)

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大溫滅罪熱線公布三名被懸紅五至十萬通緝的罪犯

大溫滅罪熱線(Crime Stoppers)於2月12日星期三公布多名仍然在逃、懸紅金額達5萬至10萬元的通緝犯,包括懸紅10萬元追緝的殺人犯Conor D’Monte、懸紅5萬元通緝的逃犯John Norman MacKenzie和洗黑錢罪犯Cong Dinh。

如市民有上述罪犯的消息,可匿名致電滅罪熱線1-800-222-8477、或上網www.solvecrime.ca舉報,加拿大最高法院已保證,舉報人不會被查問或傳召作供。

滅罪熱線去年在大溫地區收到超過5,100項匿名舉報,令87名罪犯落網,其中5人是幫派份子、起回市值1000萬元的贓物和非法毒品。

各通緝犯的資料可瀏覽滅罪熱線網頁。

(三名主要通緝犯圖片)

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股市繼續衝 專家預測加股會衝過18,000點

(Shopify業績表現好,股價大漲。)

由於電子商務公司Shopify Inc.公布的最新財報顯示,其收入比去年同期增長了47%,股價應聲大漲,創歷史新高;加上對疫情的憂慮不斷下降,加拿大主要股指在本周攀升至新高點。

多倫多 S&P / TSX 綜合指數收盤上漲55.74點,至創紀錄的17,832.85點,Shopify股價上漲近8%。

獨立投資機構Fiera Capital投資組合經理邦松(Candice Bangsund)表示,市場不斷創新高的主要原因是人們猜測疫情將得到遏制。「有跡象表明,疫情正在放緩,對全球經濟增長的影響僅是短暫的,因此增強了投資者的情緒,使股票市場創下了新高。」

周三的最新消息顯示,新病例開始下降,顯示病毒傳播的速度放緩了。

道瓊斯工業平均指數上漲275.08點,至29,551.42點。標普500指數上漲21.70點,至3,379.45點。納斯達克綜合指數上漲87.02點,至9,725.96點。

邦松說,她預計市場還有一波漲幅,幾個月後會結束這波牛市行情。

她說,多倫多證券交易所指數會突破18,000點,道瓊斯指數和納斯達克指數也應該都會越過30,000點和10,000點大關。她相信投資者會轉向商品、能源和材料等價值被低估的行業,這些行業對加拿大具有積極意義。

她指出,持有大量現金的投資者正在等待重返股票市場。「這是動量交易,您不想站在相反的方向,所以我們認為在短期內會繼續看到上漲情況。」

邦松預計多倫多股票市場在2020年將獲得高的個位數字漲幅,會低於2019年19.1%的增長。她說,投資者將必須更具戰術性和敏捷性,有獲利時可以先落袋,但如果出現較大的回調,就要準備好重新投入。

加元兌美元匯率為75.45美仙,而周二的平均價格為75.23美仙。

因為Shopify大漲,所以科技股是加股中表現最好的板塊。由於原油和天然氣價格上漲,能源股上漲了約1%。3月原油合約上漲1.23美元至每桶51.17美元。

即使黃金和銅價上漲,但Centerra Gold Inc.股價下跌5.3%,壓低了材料股。4月黃金合約上漲1.50美元,至每盎司1,571.60美元。

圖:星報

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哈里跟隨梅根闖演藝圈? 他正進行健身增胖計畫

英國哈里王子和妻子梅根最近在忙甚麼?根據RadarOnline.com獨家報導,梅根忙著回老本行,拓展演藝事業,甚至還忙著幫丈夫哈里改頭換面,好讓他更上鏡一點。

一位知情人士說:「最近,哈里的體重增加了幾磅,尤其是在臉部周圍。梅格要他改變一下。」這位和兩人關係親近的人士表示:「這意味著至少要每隔一天到健身房,減少碳水化合物並與教練一起鍛鍊。」

目前他們住在加拿大,但仍希望在加州也住上一段時間。該消息人士說:「他們已經開始在網上尋找合適的房屋,希望有個房子滿足其需求。梅根希望一個能在家裡就舉行會議、接待朋友和娛樂。」

重回好萊塢演藝圈的梅根希望她和哈里都會留下好印象,,所以她要求哈里要有自己的風格,梅根精心安排一下,哈里則朝著她的方向前進。

而就在哈里和梅根正為新生活盤算的同時,知名女權作家葛莉爾(Germaine Greer)接受澳洲「60分鐘」(60 Minutes)節目專訪,一向直言不諱的她預測,脫離王室、沒人管後的兩個人,婚姻關心恐霸逐漸糟糕,可能是場「災難」。她甚至質疑梅根對哈里的愛,直指他們2018年那場名流與眾星雲集的婚禮,根本「充滿了娛樂特質」。葛莉爾又說指出,哈里會愛上梅根,或許是因為想尋找擺脫王室生活的出路。

早在將近兩年前葛莉爾就預言,一旦梅根了解,身在王室究竟是怎麼回事時,總有一天會想「逃出」英國王室。

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