zipcar宣布退出卑詩省巿場

(本報綜合報道)卑詩省又將失去一間汽車共享服務公司。2007年開始在卑詩運營的zipcar宣布51日結束卑詩省的服務,指難適應複雜地方保險制度。

這家總部位於波士頓的公司周二在給客戶的一封電子郵件中指示,退出卑詩省市場,保險法規是原因之一。
 
電郵表示:「很不幸,由於卑詩省的運營複雜性,包括當地的保險法規,我們不得不做出艱難的選擇來關閉您所在省份的Zipcar服務。」
 
由租車公司Avis Budget Group擁有的汽車共享服務公司Zipcar,2007年開始在卑詩省9個城市運營,包括溫哥華、維多利亞和威斯勒(Whistler)等地。
 
該公司表示,卑詩省的客戶仍然可以在其他地方使用其會員身份,Zipcar仍將繼續在北美其他城市運營。
 
而另一間汽車共享服務公司Share Now,亦稱Car2Go,已在2020年2月29日關閉北美市場的運營。
 
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亞省再有2例死亡 新增187例確診

截至21日,亞省新增187宗確診病例,並再有2例因新冠肺炎而死亡的病例。現時,亞省總死亡案例為61例,總確診病例達到3,095人。

卡加利有2,204例,愛民頓有446例,中心區有77例,北區有148例,南區有200例,還有20例來源未知。目前,已有1,273人康復。其中一個死亡病例是來自High Prairie地區J.B. Wood Continuing Care持續護理中心的居民。此外,現已有109,015名亞省居民接受了新冠狀病毒的測試。

亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw表示,她開始聽到很多關於亞省何時可以重新開放以及大家何時可以恢復到正常生活的討論。而且,因為模型所預測的疫情擴散情況尚未發生,但這不意味著問題已經消失了。病毒仍在我們身邊,即使我們開始考慮重新開放亞省,我們仍然需要繼續非常認真地對待它。在未來數月,我們將需要繼續重點關注公共衛生措施。即使我們計劃重新開放,也需要小心病毒傳播,並在民眾身心健康及社會經濟健康中尋求平衡。

Hinshaw亦在一條推文中建議大家仍然遵守每周一次前往雜貨店購物的限制,更提醒每個家庭只能有一個人前往購物。

此外,位於亞省東南部BrooksJBS肉類加工廠有67例確診病例。工廠稱由於「缺勤率增加」,該工廠已下降至一個輪班,但將繼續運作,暫時沒有人被解僱。而且,工廠在21日表示已實施了許多預防措施以抑制病毒傳播,包括對員工進行溫度篩查、工廠內必須佩戴口罩、勤加清潔以及保持社交距離準則等。工廠亦表示,除面臨工廠已不安全或缺少人員工作的情況外,仍將努力保持運作。

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(圖片來源:網絡圖片)

近四成大溫小型企業 不能確定在疫情結束後會否可重新經營

(本報綜合報道)一項最近調查顯示,目前在大溫哥華地區因疫情暫時關閉的小型企業中,有38%不能確定在疫情結束後會否可以重新開業。

由多個商業團體,包括卑詩總商會(B.C. Chamber of Commerce)、大溫貿易局(Greater Vancouver Board of Trade) 與卑詩商業議會(Business Council of British Columbia)調查發現,在其1,284家目前關閉的會員企業中,有8%確定無法重新開業。
 
大溫貿易局主席安德遜(Bridgitte Anderson)表示,企業正在盡一切可能維持生存,但是它們當中越來越多正達到無法復原的地步。而目前只有一個小窗口可以支持許多企業的生存和最終復原,這很大程度上取決於政府支持的規模和速度。
 
該調查是在民意調查公司Mustel Group協助下進行的, 與典型的民調不同,本次調查的重點是同意參與的上述三個商業團體的成員。
 
接受調查的大約一半企業表示,其收入減少了75%以上,有三分之二企業表示收入下降超過50%。
 
業內人士說,政府的計劃有助減輕一些負擔,但許多企業卻感到被排除在外。 超過一半的企業認為,聯邦政府已經宣布的計劃一旦實施會有所幫助,但對33%的企業卻無濟於事,主要是因為它們沒有資格獲得任何援助,或者這些計劃未能提供足夠的現金流。
 
接受調查的企業中有35%批評省府的援助計劃,認為對企業無濟於事,理由同樣是因為它們無法達到獲得任何援助的門檻。
 
有70%的企業指出,吸引客戶及盈利是複甦的最大挑戰。 一半的企業不確定要重啟業務所需的典型銷售額或盈利的百分比,估計範圍從將近30%到超過70%。
 
卑詩商業議會主席德阿維農(Greg D’Avignon)稱,大型企業仍然普遍關注其流動性,以及員工薪資補貼措施的速度和範圍。他說,儘管面對新冠(COVID-19)危機,迄今為止政府和加拿大中央銀行在這兩方面已做了大量工作,但已宣布的計劃仍未達到必要的規模,無法充分緩解疫情造成的衝擊,包括銷售和收入減少、運營成本增加,以及取消或推遲基建項目。
 
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卑詩新冠病例增 25宗 死亡個案1增 人

卑詩省首首席衛生官亨利醫生(Dr.Bonnie Henry)周二公布,全省新增25宗新冠肺炎病例,令本省確診總數達1,724人。新增1宗死亡個案,令死亡總人數累計為87名。另外,省內一家肉類加工廠也爆發病毒感染,有關部門已經展開調查。

亨利在通報疫情最新進展時指出,全部確診的1,724宗病例中,屬於溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有707人,菲沙衛生局715人,溫哥華島109人,內陸153人,北部地區40人。目前有109人留醫,51人在重症監護室,1041人已經完全康復。另外,新增一名死亡患者,來自溫哥華沿岸衛生局一間長者護理機構。

她還特別提醒,目前溫哥華沿岸衛生局轄區的雞肉加工廠United Poultry Co爆發病毒感染,已經有28名員工的病毒檢測呈陽性,由於檢測結果出具的時間早晚不同,部分個案並未計算在周二的更新數字當中。衛生部門以及加拿大食品檢驗局也已經展開調查。

亨利強調,雖然還沒有證據顯示,病毒會通過肉類產品傳播,但食用未煮熟的肉類,均有感染其他細菌的風險,民眾應煮熟後食用。

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圖:省府臉書

亞省肉價下降 肉類生產商陷入困境

近日,加拿大和美國的幾家肉類加工商因爆發疫情或為防止疫情擴散而採取社交距離等措施,從而暫停或減慢了生產速度。再加上肉價下降,生產商成本壓力大大增加。

牛肉價格暫時能維持正常

因而,加拿大牧民協會(Canadian Cattlemen’s Association)正在呼籲聯邦政府成立一項扶助計劃,該計劃將使生產商能夠讓牛隻生存期延長,包括維持正常的飼養,而不是在屠宰前餵養更利於成長的營養飼料。

專家認為,目前最讓生產商感到痛苦的是,由於購買量減少,牛肉的價格暴跌。

Livestock分析師Kevin Grier表示,目前牛肉供應仍處於良好狀態,但是在短期內顧客不會從零售商那裡獲得超值優惠牛肉價格。

卡城的商店暫時仍然存有大量正常價格的牛肉。但一名卡城MRT家庭食品(MRT Family Foods)經理Sue Ghebari表示:「目前為止,我們一直能夠將肉類價格保持在非常合理的水平,但隨著形勢的發展,我認為肉類價格將會有所調整。」

或會導致大量生豬積壓

除了牛肉生產商外,豬肉生產商也面臨著相似的情況。

亞省南部豬肉生產商Arnold Beusekom從事該行業已有30年之久,他認為疫情正以前所未有的方式來威脅著這個行業。

Beusekom表示,養豬場每周都會有成長好的生豬被屠宰。亞省大約有200家豬肉生產商,每年大約300萬頭生豬被屠宰。他擔心如果關閉了養豬場內的屠房,養豬場將會有大量的生豬積壓。

亞省豬肉協會(Alberta Pork)的Darcy Fitzgerald表示,如果屠房關閉並且生產商必須減少豬隻數量以確保豬隻的衛生安全,這種情況可能會變得嚴峻。如果生產商無法餵養豬隻,則必須對它們實施安樂死。

加拿大豬肉委員會(Canadian Pork Council)的Gary Stordy表示,全國各地的養豬場都在減產,導致生豬的價格暴跌了近50%。

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列市再延物業稅期限,9月30日及此前繳交不罰款【音頻版】

列治文市議會決定,把物業稅進一步延遲到9月30日,只要在此日或之前繳交都不會遭受罰款。10月1日及此後繳交將要支付罰款。

因為疫情導致許多人財務吃緊,上星期列治文市議會已宣布會將物業稅升幅降低兩個百分點,也就是今年的地稅漲幅由4.98%降至2.98%,同時也允許民眾推遲繳交地稅至9月2日。但如今進一步寬限繳稅期限,列治文市議員區澤光表示,只要民眾在9月30日或此前繳交地稅都不會被罰款。

不過有市民抱怨已經失業了,指所謂寬限3個月繳交地稅也無濟於事,質疑列市每年預算支出約5億元,目前市府的資本儲備金有30億,難道不能大幅減免今年的地稅,提撥資本儲備金來運用嗎?

稱不動用儲備以防不時之需

區澤光說,市議會討論過多種方案,但認為需要執行謹慎的財務操作,以防未來會有更糟糕的情況,所以暫時不宜動用儲備金,而採行減少地稅增幅來減輕民眾壓力。

區澤光解釋,降低地稅漲幅兩個百分點,意味著今年將沒有額外資金投入儲備金內,12名皇家騎警和5名市政工作人員的招聘計劃也暫時擱置,一些社區中心計劃也會被推遲。

溫哥華市政府目前陷入高度財政危機中,不過區澤光表示,列治文市政府尚無此大問題,但按照省府法規,市級政府不能有財政赤字,所以不能舉債,但省政府上周宣布允許各市政府可從現有的儲備金中免息借貸,以支付市政運營費用。

文:陳儀芬

 

為何卡城疫情比愛城更嚴重

亞省現已接近有3,000例新冠肺炎確診案例。其中,愛城只佔總確診人數的一小部分。

截至20日,卡城有2,077例確診病例,而愛城地區只有438例確診病例。

感染疾病專家Lynora Saxinger表示:「我沒有看到任何證據表示這個城市的日常生活行為有所不同我認為這實際上是因某種原因造成擴散而導致的數據結果不同。」

Saxinger表示,在新冠肺炎爆發的早期,卡城處理外遊人士到訪的方式有所不同,再加上有幾次大規模的病毒傳播事件而造成卡城確診人數較多

Cargill肉類加工廠的大型爆發事件也是令到卡城確診激增的因素。目前為止,Cargill肉類加工廠有360名員工確診。衛生官員表示有484例的確診案例是與該工廠有關。該工廠屬於High River地區,而亞省衛生服務部門將該工廠列入卡城衛生區計算。

而另一個可能導致南部城市確診數字增加的原因是測試多少。自疫情爆發以來,卡城已經對40,000名市民進行了病毒測試。但愛城只有30,000名市民進行了測試。

Saxinger表示,這兩個城市之間的差距主要是取決於環境和運氣。沒有看到任何跡象表明城市之間的人們在處理生活方式上有所不同。但疫情的確診數字是根據疫情在哪裹發生和如何以最快的速度發現及控制傳播有關。

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莊德利:與大多區各市長商討重啟經濟活動計劃

多倫多市長莊德利表示,正與大多倫多地區各市長商談何時重啟經濟活動;他表示,有關的商談是有必要性,及強調市政府需要省及聯邦政府的協助。

莊德利表示,至今各市政府沒有1個重啟經濟活動的時間表,最終要建基於科學與公共衛生專家的建議,且強調現階段尚未到重返正常生活的時間。

他又表示,已向多倫多公車局(TTC)運送新1批口罩,以保障司機及乘客的安全。

另外,多倫多截至周二(21日)下午的感染新型冠狀病毒人數達3,820人,至今已有190人因染疫死亡;患者中,有281人須住院,109人接受深切治療。

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多倫多醫療主任Eileen de Villa醫生表示,多倫多目前已有223人經感染新冠肺炎後康復;她重申,目前是多倫多疫情的高峰期。

de Villa醫生表示,如數字可見,多倫多的感染病例較預期少,新病例的增長速度亦較全球其他地區為低。

但de Villa醫生表示,由於仍沒有達到很高的免疫水平,故有可能出現第二波疫情。

(圖片:CTV) T02

安省衛生官員稱新增病例每天降至約200宗才建議放鬆限制

安省醫療總監David Williams醫生表示,希望看到社區的新增病例降至每天大約200宗後,才建議放鬆社區的限制。

安省周二(21日)公布的新增病例達551宗,Williams醫生表示,其中約400宗屬社區傳播。

另外,安省助理醫療總監艾芙(Barbara Yaffe)醫生表示,等待2周沒有新病例才解封的做法十分好,但不大可能發生,因為要等2周沒有新病例,需要的時間將會十分長。

艾芙表示,需要研究在社區中不斷增加檢測工作,及確保具有檢測與醫療系統,盡速處理每個個案及進行跟進的能力。

(圖片:CTV) T02

隆胸矽膠植入物轉移子彈軌跡 挽回女子生命

用作隆胸的矽膠植入物,救回現年30歲女子Sage Journals的生命;Journals在1宗案例研究中,分享了奇蹟般的細節;醫生亦證實,由於她用作隆胸的矽膠植入物,令子彈偏離其心臟,從而挽回其生命。

根據病例紀錄中指出,事發時,Journals正在街上行走,突然感到左胸熱及疼痛,她低頭看到身上有血跡,故此,隨即走到急症室,之後更被轉至醫院內的創傷中心。

結果確定,她被子彈近距射擊,而醫生更認為子彈有可能直射入其心臟。

由整形外科醫生Giancarlo McEvenue牽頭的研究指出,Journals胸部的矽膠植入物,「可能」將子彈的軌跡轉移,最終挽回她的生命。

該研究在《整形外科案例研究》中發表,報告將Journals描述為「沒有痛苦的舒適患者」。

從掃描所得,發現子彈從Journals的左面乳房進入,但被矽膠植入物影響,令子彈轉移至右面乳房,避過直入心臟的危機。

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研究表明,基於子彈進入的軌跡,及根據放射學評估,令到子彈出現軌跡偏離的唯一原因,是左面乳房的矽膠植入物。

醫生在報告中指出,這種矽膠植入物覆蓋心臟及胸腔,故此,很有可能挽回該名婦女的生命。

(圖片:Global News) T02