月份: 2021 年 6 月

【星島記者王弘樹報道】今年端午節是連續第二年適逢疫情肆虐，但隨著卑詩新冠疫情好轉，省民接種率逐步上升，上年取消的協平世博龍舟節，有望在今年9月舉行。不少大溫地區的民眾希望可延續一嘗「龍舟水」的習俗。

協平世博龍舟節主辦單位卑詩龍舟會，周六（6月19日）上午於福溪龍舟碼頭舉行龍舟啟航儀式，四艘龍舟將重新移至福溪水域，寓意著龍舟節即將盛大開鑼。卑詩龍舟會運營總監黎憲榮表示，龍舟自2020年3月以來，首次重回海上航行，龍舟隊伍開始進行訓練，若今年疫情有所改善，協平世博龍舟節有望在9月舉行。

黎憲榮說：「每年舉辦的協平世博龍舟節，是北美洲最大型的龍舟文體活動，疫情前都有數以萬計的市民前來福溪觀戰。這個傳統已經有30多年歷史，時至今日，溫哥華的協平世博龍舟節已聞名世界各地。」

往年的協平世博龍舟節吸引大批市民和遊客到場，多達200支國際隊伍參加。除了龍舟競賽，大會也安排免費娛樂節目，包括音樂演奏，視覺藝術以及互動文化表演和兒童節目活動等。現場也有露天啤酒節以及美食餐車提供各類食品及飲品，供市民盡情享用。由於受新冠疫情影響，龍舟節在2020年取消，不少龍舟迷和熱衷研究亞洲文化的市民都熱切期待能再一睹龍舟風采。

黎憲榮表示，若公眾想了解卑詩龍舟節歷史，以及一睹龍舟船的風采，可在6月25日至27日，前往加拿大體育名人堂（BC Sports Hall of Fame）​欣賞溫哥華龍舟節文化展覽，毋須入場費用。有關節日的更多資訊，請訪問www.dragonboatbc.ca. 

【星島綜合報道】據Global新聞台的報道，加拿大接種疫苗工作達里程碑，截至本周五晚上，已有逾75%的國民已接種首劑新冠疫苗，逾20%的國民已完車兩劑疫苗接種。儘管疫苗接種普及進度樂觀，但加拿大首席公共衛生官譚詠詩（Theresa Tam）表示，Delta變種病毒傳播力強，在防疫工作上仍困擾本國。

迄今為止，全國已注射31,735,308劑新冠疫苗，有25,029,378名國民接種了一劑疫苗。根據聯邦衛生部在五月初制定的重啟計劃，若本國首劑疫苗接種率達75%，以及有20%的國民完成兩劑疫苗，各省可逐步放寬公眾活動的限制。譚詠詩曾表示，若75%的國民接種首劑新冠疫苗，國民便可重回室內活動。儘管如此，譚詠詩在上周的新聞發布會上表示，對於傳染性更強的Delta變種病毒，加拿大引起關注，因為這種病毒是最具傳染性的變體，有可能導致更嚴重的疾病。她說：「首劑新冠疫苗對Delta變種病毒成效欠佳，但人體接種兩劑後，效果將會較好，我們現在須把Delta變種病毒進行建模，並將其放入病毒模型中作研究，這意味著疫苗的普及率比任何時候都變得更加重要。」

變種病毒株Delta也稱為B.1.617.2，於去年秋天首次在印度發現，被世衛組織認定為關注變體。在6月18日，世衛警告各國切勿讓該變種病毒在全球蔓延，並將高度重視Delta變種病毒。

傳染性更強的Delta變種病毒延遲了英國的重新開放計劃，並在加拿大引起關注，因為本國10個省和一個地區都發現了這種病例；而德國衛生官員預測，儘管德國的疫苗接種率不斷上升，但Delta變種病毒將迅速成為德國的主要變種病毒。

根據蘇格蘭的一份研究報告顯示，因Delta變種病毒而住院的風險大約是Alpha變種病毒的兩倍，尤其是在患有五種或五種以上嚴重合併症的受訪者中。該研究還發現，輝瑞與阿斯利康的兩劑疫苗仍會為人體提供強大的保護罩，儘管保護效果不如對抗Alpha變種病毒。研究數據顯示，在接種兩劑輝瑞疫苗後，抵禦Delta變種病毒的機率為79%，而阿斯利康的保護率為60%。

傳染病專家博格奇（Isaac Bogoch）表示，本國須非常謹慎地衡量重開計劃，必須把疫苗接種工作普及至未接種者，才能安全地實行重開計劃。他說：「對於第二劑疫苗的分發計劃，我們必須制定一個明智的接種順序，優先保護容易受感染人士，或染疫熱點社區。」

西安大略大學（Western University）微生物系教授阿特（Eric Arts）認為，這種變種病毒有可能在接種疫苗人士之間傳播，對於沒有疫苗免疫人士，這個高風險程度將難以置信，因此渥京應改變疫苗的部署策略，若嘗試在80歲以上長者完成疫苗之前，先為12歲至18歲青少年免疫，該做法其實並不明智。

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【星島記者王弘樹報道】周六下午4時左右，高貴林中心溫莎坊（Windsor Gt.）發生追尾交通意外，一輛現代私家車（Hyundai）在紅綠燈交界處剎車不及，猛烈追尾前方的一輛SUV，現代私家車頭損毀嚴重，油箱爆裂，安全氣囊彈出。消防員與救護車接報後隨即趕往事故現場，警察封鎖事故現場調查意外起因。

現代私家車司機清醒走出車外，被追尾的SUV車上乘客須由救護車送院救治，情況未明。由於事故發生在大型公園和高密度居民區內，當時不少居民帶著小童在T字路口過馬路前往公園，被突如其來的追尾事故嚇到惊魂未定。

有民眾向記者表示，事發時正和兩名孩子踩著單車在T字路口過馬路，看到現代私家車在左側馬路高速失控並猛烈追尾，大聲尖叫示意孩子避開，擔心孩子被撞，所幸車禍沒有波及行人，但事發後仍心有餘悸。追尾事故原因仍在調查中。

【星島綜合報道】魁省高等法院受理團體註冊教育儲蓄計劃（RESP）的集體訴訟，原告是一名華裔家長，訴訟涉及6間提供RESP的機構。有法學專家表示，訴訟有可能在加拿大產生連鎖反應，或改變RESP計劃的收費制度。

該訴訟在3月31日獲魁北克高等法院授權，針對6家提供RESP的機構，指控其在魁北克收取的費用是非法，在某種情況下屬收費濫用行為。訴訟針對的被告為C.S.T顧問公司經銷的加拿大信托基金会、Kaleido Growth Inc公司的萬花筒基金會（Kaleido Foundation）、Knowledge First Financial公司的第一知識基金會（Knowledge First Foundation）、傳承教育基金公司(Heritage Education Fund)的傳承基金會（Heritage Educational Foundation）、兒童教育基金公司的加國兒童教育基金會、以及全球教育儲蓄計劃基金（Global RESP Corporation）的全球教育信託基金（Global Educational Trust Foundation）。

根據法庭文件顯示，自2013年7月19日以來，所有魁北克居民均與上述訴訟中提及的任何RESP簽訂合同，且每個計劃的費用超過200元。在這些簽訂合同的魁北克居民當中，若在2013年7月19日後取消RESP計劃，客戶無法取回註冊費等費用，損失約20%的供款，基金公司被指控濫用收費制度。

原告人為魁北克華人王慶（Qing Wang，譯音），他為兩個孩子開設兩個RESP戶口，供款兩年的費用為2萬元。當王慶計劃把團體式RESP轉到CIBC個人RESP時，被基金機構告知損失11,720元註冊費，相當於供款的60%。訴訟中指，收取的費用違反魁北克證券法的規定，根據魁北克的相關規定，每個計劃的費用限制在200元，而RESP集團經銷商則以每個單位（Units） 200元的形式收取，王慶為他的兩個孩子購買了58.6個單位（Units），因此註冊費用為11,720元。

王慶的訴訟認為，該種教育儲蓄計劃沒收客戶大量供款，或不退還費用的行為，根據魁北克民法典第1437條，基金公司該行為應視為濫用收費制度。

據Global News新聞台報道，被告C.S.T顧問公司否認指控，並通過發表新聞電郵表示，公司所有收費制度都嚴格按照省級和聯邦的規定而實行，每一種投資產品都經過嚴格的監管和審批。

根據團體式RESP的制度，家長中途停供時有可能要繳付罰款。家長們一旦簽約，就要一直堅持供款至孩子18歲。如果中途退出將損失不少，不僅需放棄計劃內所賺的全部收入，還要放棄當初數千元註冊費(Enrollment fee）。團體式RESP通常會收取高額費用，並且在維持資格方面有嚴格的規定，但如果購買者在60天考慮期內退出該計劃，他們有權獲得退款。

皇后大學(Queen’s University) 法學教授亨德森（Gail Henderso）表示，儘管該訴訟的範圍僅限于魁北克，但它可能引發全國的連鎖反應，尤其這次若果成功的話，其他省份的居民亦會效仿該類訴訟。這類訴訟亦有可能讓全國省級政權監管機構重新審視RESP系統，更加關注註冊費的問題。

亨德森補充說：「由於團體訴訟耗時須長，有可能長達數年才有裁定。」

根據亨德森的說法，基金公司提供的團體RESP中，父母們購買獎學金計劃的股份。收費通常很高，供款有固定時間表。如果父母們能一直堅持到計劃成熟期時，他們的孩子能上一所夠資格的高等院校，通常能拿回他們的本金，政府基金和投資回報。但收入有限的家庭可能因為經濟困難而拖欠RESP的付款，將面臨罰款和利息。如果家長在成熟期前提前退出，他們也可能失去投資回報，他們的投資回報將由留在團體計劃裡的人分享。

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【星島綜合報道】加國海岸線每年有近800萬噸塑料污染物從世界各地湧入，但27年來首次加國國民目睹了不同尋常的口罩和個人防護裝備被衝上了海岸線。

根據加拿大海岸清理中心的2020年年度「骯髒垃圾」（Dirty Dozen）報告，約1.5萬個義工從加拿大海岸清除了超過4.1萬公斤垃圾，並列出了發現與新冠疫情相關的廢棄用品。

海洋智慧保護協會（Ocean Wise Conservation Association）無海洋塑料部門負責人哈德曼（Laura Hardman）說：「我們需要記住，作為一個社會，一個整體，無論我們處理甚麼，或者有甚麼洩露到我們環境中，都會產生影響。」

去年，該協會的數據卡上沒有一個類別來跟蹤和記錄個人防護裝備的垃圾數量，但鑒於目前的情況，海洋智慧保護協會在2021年新增這一類別。

哈德曼表示：「我真的希望人們負責任的思考他們的個人影響，包括考慮如何處理這些口罩和防護裝備，確保不會洩露至其他地方。

雖然一次性口罩看起來像紙或天然織物製成，但它們是用聚合物製造的，有時需要幾十年或幾個世紀才能分解。

安省貴湖大學(University of Guelph) 整合生物學副教授雅克布斯（Shoshanah Jacobs）說：「現在看來有必要提供適當的廢棄物處理站點，並就如何管理這些健康防護裝備，以及確保其不會損害環境，向公眾發出適當的信息。」

雅克布斯表示，如果可以，人們應該使用可重複使用的口罩，這顯然是一件好事。當然如果人們不習慣，就要學會如何正確處理一次性口罩。

哈德曼對此表示同意。她說，疫情開始的時候，加拿大人猝不及防，反應迅速，大家不得不改變行為。結果是最初發放了很多一次性口罩。「不過，我們現在要繼續思考，甚麼時候可以選擇重複使用的替代品。」

此外，在海洋垃圾中還有不少塑料。根據聯合國數據統計，在過去65年內，全球生產了80多億噸塑料，其中只有一小部分得到了回收。

僅在2020年，加拿大海岸線上發現的一次性食品包裝垃圾比例就翻了一番。根據加拿大海岸清理報告，一次性食品和飲料垃圾從2019年的15.3%上升至2020年的26.6%。

事實上，塑料一旦進入海洋，就很難將其過濾。大多數塑料不會被生物降解，而是會分解成更小的碎片，直到它們被稱為微塑料，即小於5毫米的塑料。

世界經濟論壇預測，到2050年，海洋中塑料的容量將超過魚類。到目前為止，世界上污染最嚴重的國家都在亞洲，其中中國產生的塑料佔比最大。

印尼、菲律賓、越南和斯里蘭卡位列前五，加拿大和美國緊隨其後。

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【星島綜合報道】卑詩省一女子投訴自己在工作場所因性別和婚姻狀況受到歧視，卑詩省人權法庭判其獲賠1.5萬元。

被投訴的公司是一間軟件公司，名叫Windward Software，位於內陸彭蒂克頓（Penticton）。該公司前僱員羅賽勒（Carole Loiselle）稱，在她8年工作期間飽受歧視，包括她的上司或同事拍打其手、把她的頭緊挾於腋下，以及用鑰匙打她屁股等。

根據裁決結果，羅賽勒獲賠1.5萬元，作為傷害其尊嚴、感情和自我尊重的補償。

法庭成員陳格蕾絲（Grace Chen, 譯音）表示，雖然不是所有的接觸本質都與性有關，但羅賽勒經歷了5次不必要的身體接觸，而在工作場所，這種性質的身體接觸應該是零。

羅賽勒的代表律師岡山（Ryu Okayama）說，羅賽勒對自己的一些主張被法庭認可感到高興，但對許多結果感到失望。岡山表示，羅賽勒提出訴訟是為了防止其他女性像他一樣遭受性別或婚姻狀況的歧視。

代表Windward軟件公司的律師表示，Windward已申請要求人權法庭重新考慮決定。

羅賽勒從2009年到2017年在該公司擔任客戶經理，當時她年約50歲，未婚。這間公司後來賣給一家總部位於美國的公司，但投訴中提到的一些領導和員工仍受僱於Windward。羅賽勒指控包括提到的身體接觸，還有同事對她豎中指，以及她的想法和提議會在會議上遭到質疑。

羅賽勒認為公司沒有認真對待發生在她身上的事情，從而沒能消除工作場所的歧視問題。

不過，根據訴狀，Windward否認了這些指控，並稱絕大多數情況下，相關同事或領導表示，身體接觸是在開玩笑。

法庭也駁回了羅賽勒的一些其他指控，包括稱與男性同事相比，她得到工作量大，但利潤較低的客戶，以及被拒絕升職。羅賽勒還表示，她因為不得不忍受這樣的事情而被迫辭職。

陳格蕾絲說，這些事情顯然對羅賽勒的情感產生影響，但不清楚這是否是她決定辭職的唯一因素。

根據法庭決定，Windward需賠償羅賽勒1.5萬元外，還被要求避免犯下同樣或類似的違規行為。

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【星島綜合報道】加拿大官員周五表示，加國將把針對美國和世界其他國家的非必要旅行禁令延長至7月21日，這也引起了企業和美國政府官員的不滿。

聯邦政府正面臨來自企業和旅遊業的壓力，要求其放寬禁令。該禁令在2020年3月實施，以幫助遏制新冠病毒的傳播。不過，加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）立場堅定，他表示，在75%的加拿大接種第一劑疫苗和20%國民接種兩劑疫苗之前，邊境基本上將保持關閉狀態。

儘管杜魯多表示加拿大已經基本實現了第一個目標，但他表示官方數據顯示，73.4%的加拿大國民已完成第一劑疫苗注射，只有14.7%符合條件的人同時注射了兩劑疫苗。

杜魯多在接受媒體訪問時表示：「即使完全接種了疫苗的人也可能會把病毒傳染給沒有接種的人。加拿大需要避免進一步的大規模疫情。」

加美邊境關閉令延長之際，西部的亞省公佈了在7月1日全面開放的計劃，在70%的亞省民眾接種第一疫苗後，省府就會幾乎取消所有剩餘的公共衛生限制。

旅行禁令並不影響貨物貿易，但加拿大統計局表示，與2019年相比，2020年的出口總額下降17.7%，進口額下降了24%，部分原因是由於邊境限制造成。旅遊和交通服務業遭到的打擊尤其嚴重。

紐約州民主黨籍國會眾議員、國會北部邊境黨團共同主席希金斯(Brian Higgins)即在推特（Twitter）貼文抨擊；他與密西根州共和黨籍國會眾議員休曾格(Bill Huizenga)都是推動放寬邊境措施的主要力量，他們在聯合聲明中抨擊兩國政府這項決定，影響了數以百萬人；又說既然有了短時間內研製疫苗及高接種率的奇蹟，兩國政府仍不放寬邊境限制是不可接受的。

加拿大電子商務公司Shopify總裁芬克爾斯坦（Harley Finkelstein）在推特上表示，延長邊境關閉是一個錯誤決定。他寫道：「我們需要立即向完全接種疫苗的旅客開放邊境。」

提倡商業發展的全國性組織加拿大商會也對渥京的過度謹慎表示遺憾。商會主席比蒂（Perrin Beatty）說：「所有科學研究都表明，我們應繼續努力，重新開放邊境，但目前卻甚麼計劃都沒有。

聯邦政府預計將在周一透露計劃如何開始放寬對接種疫苗的加國國民的措施。

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【星島綜合報道】三角洲市警表示，全市汽車催化轉化器盜竊數量再次上升，本周一天內發生了共7宗盜竊事件。

催化轉化器是汽車排氣系統一部分，主要功能是減少污染物的排放。催化轉換器通常位於汽車底部，由於在其內部發現貴金屬，因此成為竊賊的目標。

6月17日周四，警方接到了全市7宗催化轉化器盜竊的報案。其中2宗發生在進程街(Progress Way)、2宗在杜維特街（Derwent）、一宗涉及停在克萊夫頓廣場（Clivedon Place）的房車，以及小偷從在74A路（74A Ave.）一所住宅車道上的豐田貨車偷出兩個催化轉化器。另外一個則是涉及停在117街（117 St.）上的車輛。

據三角洲市警表示，6月11日周五，在大型商場Tsawwassen Mills停車場也發生一宗偷盜案。在那次事件中，一名貨車車主向警方報案稱，看到一名男子拿著一個電池驅動的鋸子站在他的車旁。

市警發言人萊卡弗（Cris Leykauf）在新聞發佈會上說：「這名男子意識到有人在見識他，於是鑽入貨車底部，然後切掉油箱底部角，造成燃油洩露。之後嫌疑人乘坐另一輛車逃離現場。

三角洲警方表示，催化轉換器的失竊是整個地區持續存在的問題，小偷偷盜後很可能用於轉售。

警方也建議民眾將車輛停在車庫或照明良好的區域，同時也將車輛停在監控攝像頭可以拍到的區域。如果發現任何可疑的人或事，需要及時和警方聯絡。市警還建議車主在其催化轉換器上刻上車輛牌照。

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【星島綜合報道】在阿斯利康疫苗注射新指引發佈後，一些卑詩省民取消了在藥房注射疫苗的預約。

本拿比邦索爾藥房（Bonsor Pharmacy）東主吉瓦（Azmina Jiwa）說：「有些人取消了第二針注射的預約，還有一些人尚未作出決定。」

倫敦藥房也有類似情況，其總經理丘伊（Chris Chiew）說，確實有一些人取消了預約，但人數並不多。

國家免疫咨詢委員會（NACI）周四改變指引方針，建議接受阿斯利康疫苗第一劑的人，第二劑接受採用mRNA技術的疫苗，例如輝瑞和Moderna。

不過，到目前為止，卑詩省的指引方針沒有改變。省首席衛生官員亨利（Dr. Bonnie Henry）周四強調：「無論你接種甚麼疫苗，兩劑都是安全有效的。」

不過，這種混淆的信息正在造成混亂。卑詩傳染病學部門臨床助理教授巴赫（Horacio Bach）說，NACI沒有必要發佈新的指引建議。他說：「我認為這樣做是不必要的混淆。」阿斯利康的療效非常高。

巴赫補充說，英國最近公佈的研究顯示，這種疫苗的有效性為85%至90%，所以這與輝瑞的疫苗有效性非常接近。

吉瓦和丘伊表示，儘管存在疑惑，人們仍在預約第二針阿斯利康疫苗。倫敦藥房甚至計劃在目前提供疫苗的20個地點加大推廣力度。他說：「我們希望卑詩省所有地方的所有商店都能提供第二劑疫苗，但這也取決於供應。」

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【星島綜合報道】三聯市日均新冠新增病例降至兩例。50歲或50歲以上的成年人中有超過84%接種了第一劑疫苗，18歲以上的成年人中數字則達到79%。

根據卑詩疾控中心（BCCDC）的最新統計數據顯示，6月6日至12日期間，在高貴林、高貴林剛、滿地寶、安莫爾（Anmore），以及貝卡拉（Belcarra）有57宗實驗室確認的病毒感染病例。

截至6月17日，該報告顯示，過去兩周內病例數量上次下降了30%，甚至更多。

三聯市依然是菲沙衛生局轄區擁有第三高病例數的地區，排在第一的素里，數量是172宗，緊隨其後的是阿波斯福的73宗。

在此前數據中，三聯市從5月30日至6月5日的新冠病例數量是81宗，這是自1月中旬以來，新增病例數首次下降到7日內的兩位數。

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