【高油價】大溫汽油價升至每公升2.339元 歷史新高

【星島綜合報道】大溫汽油零售價連續第二天創下歷史新高,省長一席話惹起一些民眾的憤怒,但也有市議員同意省長的看法。

繼大溫普通汽油價格在剛過去的周六升至創紀錄的每公升2.279元之後,大溫一些加油站的普通汽油價格在星期日進一步升至每公升 2.339 元。

加拿大可負擔能源組織(Canadians for Affordable Energy)主席,也是天然氣價格分析師麥提格(Dan McTeague)在上周六接受 CTV 新聞採訪時,預測汽油價會上漲。他的網站 Gas Wizard 預測價格將在周二之前保持在當前高水平。

溫哥華和全國各地出現的創紀錄高汽油價格在很大程度上可歸咎於俄羅斯入侵烏克蘭,儘管其他因素包括通貨膨脹、煉油廠產能和最近增加的碳稅也促成了這一現象。

為應對高油價,省府較早前宣布,會透過卑詩保險公司(ICBC)提供一次性退款。一些駕駛者將在本月通過直接存款看到他們所得的退款,其他居民將在 6 月收到支票。

卑詩省長賀謹(John Horgan)表示,他的政府正在考慮提供其他緩解方案。他建議大家在上車之前三思,包括「需要開車嗎?」

對於省長此言,一些人不同意。

官方反對黨卑詩自由黨批評省長的做法,認為可以而且必須採取更多措施來為駕駛者提供緩解。該黨呼籲新民主黨省政府暫停省汽油稅和來自亞省的汽油進口稅,以及透過氣候行動稅收抵免提供一次性退稅。

卑詩自由黨財政評論員米洛巴(Peter Milobar)指出,民眾現在真的很掙扎,他們需要幫助,他們不需要省長更多的空話。

亞省政府多周前暫停徵收汽油稅,不過,賀謹較早前拒絕了像亞省這樣做,表示取消為建設交通基礎設施而徵收的稅收,無論是道路抑或是橋樑等,都是短視。

無論是否短視,減免汽油稅的呼聲都不太可能很快結束。麥提格上周六告訴 CTV 新聞,他預計今年夏天大溫地區的汽油價格將達到每公升 2.50 元。

在上周六的一條推文中,高貴林港市長韋斯特(Brad West) 稱,許多人因為一些原因,不得不開車。

賀謹鼓勵省民共同努力,以降低燃料開支。「如果你要去雜貨店,你知道你的鄰居需要一些東西,問問鄰居是否可以為他們取貨,這樣便可減少出行次數。對此,西溫哥華市議員卡梅倫(Craig Cameron)同意賀謹的立場,認為減少駕駛可以有助避免氣候變化帶來的影響。

卡梅倫在回應韋斯特的推文時寫道,問題是「如果我們想避免氣候變化的破壞性影響,我們都需要減少使用化石燃料。」

卡梅倫指出,儘管他對那些生活在必須開車的地區的人士深表同情,但減少開車和更省油是卑詩省駕駛者需要努力去做的事情。「我想第一件事是當你要開車的時候,開一些盡可能高效和較省油的汽車。大多數人在大多數情況下不需要大型和較吃油的貨車。」

然而,對於希望改用電動汽車的卑詩省民來說,挑戰仍然存在,因為供應鏈問題阻礙了感興趣的買家。

此外,賀謹和卡梅倫鼓勵省民如可以的話,在通勤時乘坐公共交通工具,但 En-Pro International 的高級石油分析師麥克奈特( Roger McKnight) 表示,這並不是解決高昂價格的長遠方案。

V17

專家: 電動車還未成為加拿大主流

【星島綜合報道】加拿大的汽油價格不斷上漲,燃料成本高企促使更多購車者考慮電動化選擇,雖然國民對電動車的興趣飆升,但有汽車業的專家表示,它們還未完全成為主流。

加拿大各地最近數周的汽油價格大幅飆升,據估計,溫哥華周末更可能出現全國最高油價,普通汽油價格可能達到每公升2.34元。汽油價格追踪網站GasBuddy的數據顯示,截至周日下午,全國平均油價略低於每公升1.98元。

畢馬威(KPMG)加拿大全國汽車業負責人哈格斯(Peter Hatges)指,該諮詢集團最近進行的一項調查發現,加拿大人受到高油價的鼓動,但他們相信這是新常態,當消費者相信或認為它是真時,他們將根據所購買的車輛類型來改變其行為。

美國網上汽車市場CarGurus的行業分析主管羅柏斯(Kevin Roberts)向加國媒體表示,看到類似的趨勢。他說,由於汽油價格上漲,對電動車的興趣幾乎與新車和二手車步伐一致。

即使對電動車的興趣飆升,專家表示,選擇太少和價格太高,意味它們還未完全進入主流。

據CBC報道,北美消費者偏愛大型車輛,例如四驅車和開斗貨車,電動車往往採用袖珍或轎車型。哈格斯說,電動車的續航里程及充電器可用性也是很多加拿大人的考慮因素。

不過,主要汽車製造商對電氣化的巨額投資正開始取得成果。分析師表示,未來數年將有更多型號和不同大小的電動車進入市場。製造商估計,電池壽命也在改善,其中有數款車型一次充電可行駛400多公里。

此外,安省麥克馬斯達大學高級製造政策副教授莫迪(Grieg Mordue)表示,對消費者而言,最大考驗將是製造商能否降價來吸引客戶,讓電動車上路。

雖然少數型號的起價低於5萬,但許多型號的售價遠高於該數字,部分售價更逾10萬元。

莫迪稱,於加拿大的最佳售價為3.5萬至 4.5萬元之間,但達到這價格點的關鍵是要大規模生產。

通用汽車於2022年4月宣布,在安省和聯邦政府的支持下投資20億元,最早本年在奧沙華和Ingersoll地區的裝配線生產電動車。

莫迪稱,隨著工廠開始生產電動車,還需時間才能達到現時燃料動力汽車的產量。

公眾對電動汽車的興趣可能正在升溫,哈格斯預測燃料動力汽車也會發生變化。他認為人們會努力使汽車更輕、更省油,即使在電力方面也如此,而重型車輛無論使用電力還是燃料,都要更多動力來推動。

只要汽油價格居高不下,市場便會從四驅車和開斗貨車轉向吸收燃料的車型。

V06

 

安省報業界毋須承擔回收成本

【星島綜合報道】報紙遊說團體稱讚安省新回收計劃所提供的豁免,據新法規要求,生產家居可回收物品的公司需負責回收的全部成本。

安省政府於2022年4月批准修改省路邊回收計劃的修訂法規。新規定不但要求生產家居可回收物品的公司負責回收其材料的全部成本,並納入省級藍盒回收計劃內。

不過,報紙不需負責收集和回收其產品的代價。

安省社區報業協會(OCNA)主席麥卡琴(Alicia McCutcheon)表示,協會對省政府的做法表示讚賞。她說,協會長期以來一直在遊說省議員,以獲得報紙的豁免權。

OCNA代表全省215份周報或社區報紙,其中一半是獨立營運的,另一半是公司運作,麥卡琴稱,這類費用可能是一些出版物的噩耗。

省環境、保育及公園廳的發言人指,有關豁免有助保護這項重要服務。

報紙將繼續在藍盒收回系統下收集,並包括任何保護性塑料包裝、以及與報紙一起提供的任何廣告和插頁。

麥卡琴說,報紙的豁免將持續兩年,協會將觀望之後的發展,但現時其成員就很高興。

修訂後的法規對其他利益相關者來說也是個好消息,包括生產者責任組織 (PROs),它們代表製造可回收廢物的公司,如Costco與Loblaws超市和麥當勞快餐店等。

其中代表安省部分最大公司的Circular Materials Ontario行政總裁蘭登(Allen Langdon)表示,第一項法規涉及複雜的過程,其中包含規則和分配表,以確定收集系統如何工作。

他說,並組織主張進行變革,以一種有效方式建立一個通用的收集系統,該系統更是全省一樣; 新規定的好處是有更高確定性,並有一項符合生產者和居民最大利益的計劃。

環境廳表示,還需作進一步修訂,確保新藍盒回收計劃的實施,以及計劃的過渡期不會延遲推行。

不過,環保組織對法規不太滿意,更質疑這些法規會否推動變革,或只打算利用安省的廉價垃圾堆填區。

V06

英國查理斯王子伉儷周二訪問加拿大 冀與懷疑君主制的民眾建立聯繫

【星島綜合報道】英國查理斯王子與妻子卡米拉將於周二開始為期三日的加拿大之旅,重點關注原住民和解、氣候變化,以及與愈來愈懷疑君主制(monarchy)的加拿大民眾建立聯繫。

兩人訪問期間將在紐芬蘭省聖約翰斯(St. John’s)、渥太華和黃刀地區逗留,他們於倫敦的官方住所克拉倫斯宮表示,行程重點是向加拿大原住民學習,並與企業合作,尋求在全球變暖的情況下,一種更可持續的生活模式。

根據這些優先事項,他們將參加在聖約翰斯舉行的和解活動、訪問黃刀的Dettah原住民社區、參觀Dettah冰路、並討論可持續的金融政策於建設淨零碳排放經濟中的重要性。

除嚴肅的會議外,這次旅程還有大量的典禮和拍照活動,包括參觀本地企業、慶祝千禧年的儀式及觀看皇家騎警的音樂表演。

君主制的支持者和批評者均表示,這次訪問將是對查理斯在君主制日益受審查之際,能否贏得加國民眾支持的考驗。

據最新的民意調查顯示,支持君主制的呼聲正下滑。民調公司Angus Reid於2022年4月下旬發出的報告指,在對1,607名加拿大成年人進行的網上調查發現,超過一半(51%)受訪者認為加國不應在未來保持君主制,只有26%的受訪人士認為應該。

此外,雖然大多數受訪者仍對女王持正面看法,但只有29%的人周樣看待查理斯,另只有34%受訪者支持在他統治下保持君主立憲制。

這次是查理斯王子第19次訪問加拿大,也是卡米拉第5次出訪加國。

V06

加拿大商界本周五項財經大事

【星島綜合報道】

加拿大商界本周注意的五項大事:

股票市場

多倫多證券交易所(TSX)最近數周一直承受壓力,標準普爾/TSX綜合指數遠低於上月觸及的高位,投資者將密切關注拋售情況是否繼續,或本周股市能否穩定。

住房數據:

加拿大房地產協會(The Canadian Real Estate Association)預計周一發布最新的房屋銷售數據,加拿大按揭及房屋公司(CMHC)同時將發布4月份的房屋動工數據。樓房近年一直是經濟的關鍵項目,隨著利率上升,房地產市場預期將降溫。

安橋動態:

本國最大油管公司安橋(Enbridge)行政總裁莫納科(Al Monaco)將於周三在多倫多舉行的加拿大俱樂部(Canadian Club)活動中,與滿銀金融集團(BMO)副主席杜賓(Brian Tobin)進行對話。 安橋5月較早時表示,烏克蘭戰爭引發全球對能源供應和安全的憂慮,公司將加快對低碳技術的投資。

通脹率:

加拿大統計局將於周三公布4月份通脹數據。統計局的3月消費者價格指數(CPI)按年增長 6.7%,是自1991年1月以來最大升幅。

多間公司公布業績:

本周四將是企業財報忙碌的一天。加拿大鵝控股公司(Canada Goose Holdings Inc.)和科技公司Lightspeed Commerce Inc.預計在周四公布其最新季度業績; 飛行模擬系統公司CAE Inc.、自動化解决系統供應应商ATS Automation Tooling Systems Inc.和飛機起落架製造商Héroux-Devtek Inc.也在同一天發表業績報告。

V06

俄羅斯入侵烏克蘭令成本增 3鋼鐵股收益佳料推高股價

【星島綜合報道】俄烏戰爭對歐洲鋼鐵公司的前景造成重大衝擊,生產成本亦增加;但分析員表示,即使如此,有在美國上市的3間歐洲剛鐵商,其股價仍然被低估,且預期收益會較同業高,從而股價會被推高。

被分析員看好的3間歐洲鋼鐵公司,分別為ArcelorMittal(MT / MT)、ThyssenKrupp(TKA / TKAMY)及Salzgitter(SZG / SZGPY)。

鋼鐵是汽車製造與物業建築所需材料,與經濟前景有密切關係;在俄羅斯入侵烏克蘭後,鋼鐵價格上升50%。

即使未來數月有可能受到通脹繼續升溫、利率向上及地緣政治動盪等因素,引致經濟增加衰退的風險,從而令鋼鐵價格會出現回落,但由於供應的憂慮,大宗商品價格繼續向上,再加上烏克蘭與俄羅斯的出口繼續面對風險,鋼鐵價格仍可抵銷高成本,令這3間歐洲鋼鐵商受惠,股價具有上升空間。

瑞銀駐倫敦的鋼鐵研究分析員Andrew Jones表示,歸根究底,需求是投資者目前的最大憂慮。

他表示:「價格非常好,邊際利潤相當好,只是人們不相信可以持續」。

ThyssenKrupp與Salzgitter的起源,可追溯至19世紀德國迅速崛起為工業強國的時間;而Arcelor是盧森堡、西班牙及法國企業的合併,該集團於2006年與印度的Mittal合併,之後成為全球最大鋼鐵集團。

總部位於盧森堡的ArcelorMittal,亦從事採礦業務,在北美、巴西及非洲同時擁有業務;股價年初至今下跌逾7%,上周五(13日)在阿姆斯特丹泛歐交易所收報26.45歐元,在紐約上市的預託證券同日收報27.32美元。

根據14名分析員給予該股的平均目標價為43.41歐元,即相對上周五收市價,有61.12%上升空間;ArcelorMittal目前的市盈率僅為2.9倍,較同業低10%,反映股價便宜。

總部位於德國埃森的ThyssenKrupp,股價由年初至今下跌約21%,上周五在德國法蘭克福收報7.9歐洲,在紐約掛牌的預託證券同日收報8.18美元。

德意志銀行分析員Bastian Synagowitz給予ThyssenKrupp的目標價為17歐元,相對上周五收市價,反映有1.15倍的上升空間;該集團的本年度盈利料增長4.7倍,市值較同業高10%。

總部位於德國北部的Salzgitter,股價由年初至今已上升逾8%,上周五在德國收報33.7歐元,在紐約上市的預託證券同日收報3.45美元。

Jefferies分析員Alan Spence給予Salzgitter的目標價為55歐元,即相對上周五收市價有63.2%上升空間;該集團本年度盈利料增長3.4倍,但市值較同業折讓20%。

(網上圖片) T02

【有片】與汽車爭路 騎單車人士重傷 市民呼籲封湖濱馬路禁汽車駛入

【星島綜合報道】1輛單車與1輛汽車爭路,最終,騎單車人士受重傷;事件再次引起公眾關注,要求夏季周末時,將湖濱西區的馬路封閉,禁止讓汽車駛入。

多倫多市政府於疫情期間推出的ActiveTO計劃,鼓勵市民外出步行及騎單車;Lake Shore西是最吸引步行及騎單車人士,而過去的夏季,大部分時間,Jameson大道與Stadium路之間的馬路被下令封閉,吸引大量騎單車及步行人士進入該區,安全地享受湖濱路線。

多倫多警隊指出,剛過去的周六(14日),1名汽車司機失控,駕車偏離馬路,並撞倒1名騎單車的人士。

事件引起不少人呼籲多倫多市政府,今年夏季應再次引入ActiveTO計劃。

但這非近日才出現汽車司機與騎單車人士爭路的情況。

上周四(12日),有市民拍下在多倫多市中心的公園High Park附近1宗汽車與單車爭路的事件;汽車司機更試圖用汽車撞向騎單車人士,之後雙方發生口角。

有市民呼籲警方就事件展開調查。

(圖片 / 影片:The Biking Lawyer Dave Shlinutt) T02

安省添1564人染疫 ICU患者1周減少27%

【星島綜合報道】安省新增感染新型冠狀病毒人數連續第3天回落;過去24小時,再添1,564人染疫,死亡個案增7宗;住院患者較1周前減少逾12%,接受深切治療(ICU)的患者於過去1周更跌逾27%。

截至周日(15日)早上,安省整體感染1,286,468人次,染疫死亡總數13,070宗,至今有1,253,845(97.46%)人次已經康復。

過去24小時,住院患者減少368人,至總數1,024人(逾10%醫院未有公布最新數據),較1周前錄得的1,167人,減少143人,或12.25%;接受深切治療的患者減少5人,至總數151人,較1周前錄得的207人,減少56人,或27.05%;需要使用呼吸機的患者維持70人。

男性再有583人染疫,女性增972宗病例;4歲或以下兒童增48宗個案,5至11歲增34宗,12至19歲增67宗,20至39歲增431宗,40至59歲增416宗,60至79歲增331宗,80歲或以上增237宗。

安省於過去24小時完成了12,250個樣本檢測,正進行檢測的樣本降至3,313個,安省至今已完成檢測的樣本總數為24,275,655個。

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美股續跌仍處昂貴水平 標普500存更大下跌空間

【星島綜合報道】股市持續向下,但仍然屬於昂貴;若果以過去歷史的表現,標準普爾500指數仍有頗大下跌空間。

《華爾街日報》的報道指出,美股2022年的開局,是過去半個多世紀以來最差,在某些方面看,美股仍然昂貴。

華爾街一般會用市盈率來衡量股價是屬於便宜或昂貴;按照這個標準,過去2年的大部分時間,整個美股都顯出十分昂貴,尤其寬鬆貨幣政策助長這觀點。

《華爾街日報》指出,根據FactSet的數據顯示,即使2022年初至今,美股已下跌16%,但標普500指數近日的交易水平,仍相當於未來12個月預測盈利的16.8倍,相對過去20年的平均15.7倍為高,但低於2020年9月錄得的24.1倍高位。

對通脹及聯邦儲備局利率政策的憂慮,引致美股近期表現十分反覆;根據道瓊斯市場的數據顯示,標普500指數截至上周五(13日)的今年跌幅,是1970年以來同期最差。

不確定因素,是投資者越來越擔心聯儲局的貨幣緊縮政策,將會令經濟陷入衰退;在這情況下,市盈率一般會向下,因在常用定價模式中,較高利率,會降低公司的日後現金流;鑑於日後的經濟風險,部分投資者已擔心市場對企業盈利的預測可能過於樂觀。

Boston Partners全球市場研究部總裁Michael Mullaney表示,標普500指數今天的市值屬合理,但預期市值會下跌。

在緊縮的周期中,股票的估值往往會出現下跌,因為盈利增長會出現放緩,故此,投資者會預計未來數月市場環境可能會更加嚴峻。

更重要是,現階段正處於聯儲局收緊政策的早期階段;Mullaney表示,預期聯儲局會進一步利用加息來壓抑通脹,且預期聯儲局的加息步伐停止時,標普500指數的市盈率將回落至15倍,若果再加上經濟衰退,市場一般估計會跌至13至14倍。

Mullaney表示,在獲得證據證明加息對通脹已取得重大進展前,大市會繼續出現動盪的情況。

花旗集團的分析報告則指出,美股於2020年10月進入泡沫領域,現在正走出泡沫。

《華爾街日報》指出,2000年3月,美股的市盈率高達26.2倍,大市遭拋售,指數一直向下,到2002年,標普500指數的市盈率已下跌至14.2倍,2008年美國經濟陷入嚴重衰退時,市盈率更跌至只有8.8倍。

即使大市下跌中,難有股份倖免於難,但科技股及其他昂貴的增長股,卻遭受最嚴重的痛苦;羅素1000增長指數年初至今已下跌24%。

該指數的成份股中,包括蘋果(AAPL),股價年初至今下跌17%;微軟(MSFT),股價同期下跌22%;亞馬遜(AMZN),股價同期跌32%;Tesla(TSLA),股價同期跌27%。

相比之下,價值型股份,例如Berkshire Hathaway(BRK.B),股價由年初至今上升3.8%;強生(JNJ),股價同期升3.4%;UnitedHealth Group(UNH),股價同期升3.3%;埃克森美孚(XOM),股價同期飆升45%。

BMO財富管理投資總裁Mike Stritch表示,在拋售中,首當其衝的是價格較高的股份;他表示,在利率向上的環境下,為估值支付的合理價格已經重新設定。

另外,相對海外市場的表現,美股看起來亦十分昂貴;根據FactSet的數據顯示,以盈利預測計算,只有比利時、葡萄牙及沙特阿拉伯的主要指數,以及以科技股為主的納斯達克指數,是比標普500指數昂貴;而香港恒生指數的市盈率為9.5倍,日本日經指數的市盈率為1​​4.3倍,德國DAX指數的市盈率為1​​1.4倍。

這差異導致部分投資者重新關注海外市場。

資產管理公司Scharf Investments董事總經理Eric Lynch表示,即使該公司是以美國為重點策略,但亦確實分散投資到國際市場,因為海外市場相對便宜。

FactSet的數據顯示,分析員預期標普500指數成分公司的第1季度盈利增長為9.1%,高於2021年底時預測的5.9%;2022全年盈利增長預期達10%,亦高於去年底時預測的7.4%。

分析員估計,標普500指數第1季度淨邊際利潤料達12.3%,高於5年平均水平的11.2%。

美國銀行發現,標普500指數的2022年盈利預測被調高,主要是提高對能源業的盈利預測;該行的分析員表示,若果沒有僅佔標普500指數不足5%比重的行業,該指數的2022年盈利將較2021年出現輕微倒退。

若果盈利表現令人感到失望,大市可能比預期更昂貴,除非股價再次走低。

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Peloton料以大折讓價被收購

【星島綜合報道】運動設備生產商Peloton Interactive(PTON)股價於上周五(13日)大幅飆升逾16%,但大股東繼續要求該集團賣盤;市場預期,Peloton將以超低價格被收購,但同時表示,價格便宜可能有原因。

激進投資公司Blackwells Capital持有Peloton股份的消息於1月23日公布後,至今Peloton的市值已經蒸發了大約1半,上周首4個交易日,股價下跌逾13%,但幸好周五回升,令股價逆轉,全星期上升1%。

Peloton股價於上周五大幅上升16.52%,收報15.87美元,且收復之前4個交易日失地的原因,是該集團在年度「Homecoming」活動中,展示了全新划船機及新功能。

根據道瓊斯市場的數據顯示,Peloton上周五的15.87美元收市價,創2月8日以來最佳單日表現,但相對2021年1月13日錄得的創紀錄最高收市價167.42美元,已下跌90.52%;而2022年初至今,則已下跌56%。

雖然消息刺激股價飆升,但Peloton沒有明確表示其出售自家品牌划船機的計劃,相反,該集團只簡單地表示正「將其一流健身體驗帶入賽艇世界!」將在其內容庫中增加划船鍛煉,並「擴大有關聯健身組合」。

Blackwells持有Peloton股份的消息公布後,由於Peloton股價持續疲軟,Blackwells一直催促Peloton賣盤。

財經雜誌《巴倫》表示,現階段,任何買家都可以更大折讓價格來收購Peloton。

Peloton的市值於大約2年前為450億美元,現在已經跌至大約53億美元。

《巴倫》表示,對於Peloton的市值,將很容易被大型科技公司收購。

Peloton過去曾與Nike(NKE)一樣,成為收購的目標,但由於其股價急挫,令潛在買家轉為十分審慎。

即使收購價格屬十分便宜,但BMO Capital Markets董事總經理Simeon Siegel表示:「問題是,它太便宜,這樣便宜是否有原因?」;他表示,該品牌應該專注於忠誠用戶,而不是追逐增長。

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多市發生傷人案 男子被刺至重傷

【星島綜合報道】多倫多市中心發生傷人案,1名男子被刺至重傷。

多倫多警隊指出,周六(14日)晚大約10時30分,接報位於市中心Allan Gardens附近,即Sherbourne街與Carlton街附近地區發生傷人案。

多倫多救護表示,現場有1名30餘歲男子被刺傷,傷勢嚴重,但沒有生命危險。

警方表示,兇徒在傷人後已逃離現場。

警方未有對兇徒作出描述,亦未有公布傷者的個人資料。

(網上圖片) T02

男途人被車撞兼壓車底拖行 涉案司機不顧而逃

【星島綜合報道】多倫多有汽車撞傷途人兼拖行傷者1段時間後,再撞上路邊的食肆戶外餐飲露台,涉案司機事後更不顧而逃。

多倫多警隊指出,事件發生於周日(15日)凌晨大約12時10分,位於多倫多市中心Church街,接近Wood街的位置。

警方表示,1輛汽車撞倒1名男途人後,被撞男途人更短暫壓在車底,兼被拖行了1段路;涉案汽車之後再撞毀路邊的食肆外戶餐飲露台。

警方指出,涉案汽車與司機沒有留在案發現場。

被撞男途人受重傷,可能有生命危險。

警方繼續在案發現場調查,故接近Church街的1段Alexander街,雙向行車線全部被封鎖。

(圖片:CP24) T02

滅火水上飛機抵甘碌市 為卑詩山火季提前部署

 

【星島綜合報道】卑詩省去年發生多宗毀滅性山火,利頓村(Lytton)及內陸數個地區遭焚毀。而隨著今年山火季的到來,省山火服務處(BC Wildfire Service)周五(13日)表示,6架水上飛機已飛抵甘碌市(Kamloops),以備滅火之用。

從山火服務處周五在官方推特賬號上發布的一段視頻可見,6架水上飛機已停泊在甘碌市機場内。據當局介紹,此類飛機可在15秒內傾倒多達3,025升水,主要用於初階段撲火工作,並將以4架機為一隊的形式工作。

CTV新聞台周六(14日)報道,雖然省内大部分地區的天氣,較平時涼爽潮濕,但今年迄今已錄得106宗山火,但均屬可見度低、不威脅公共安全的小火。

而省府較早前發布的《2022年山火季度展望》(Wildfire Seasonal Outlook)則指出,雖然上一個山火季節結束時遺下的長期乾旱帶,會令當地在接下來的春季更易發生火災,但所幸冬季降雨帶來了足夠水量,令省内大部分受干旱波及的地區得以恢復正常。

此外,今年卑詩省政府將花費9,000 萬元,用於幫助省內社區降低發生山火的風險。公共安全廳長范和富(Mike Farnworth)周五表示,聯邦政府推出的自動警報系統Alert Ready將於6月到位,届時省民將可收到當局發出的山火警報。

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溫市中心近百人冒雨集會 聲援婦女墮胎權

 

【星島綜合報道】美國最高法院擬推翻一項保障婦女墮胎權的歷史裁決,在美加朝野引起強烈迴響。兩國多個城市周六(14日)均有多場抗議集會,當中溫市中心亦有近百人冒雨聚集,聲援墮胎權。

美加各地周六有數百場支持墮胎權的集會。當中在溫市中心,亦有約100名示威者冒雨聚集。

有份與會並公開發言的新民主黨國會議員關慧貞(Jenny Kwan)向Global News表示,美最高法院的舉動令人震驚;而墮胎雖在加國合法,但許多社區的居民仍無法就近獲得相關服務。

她又提到紐賓士域省府拒資助當地診所的墮胎服務一事,並批評執政自由黨未有採取足夠措施,確保全國各地的民眾都能獲得相關服務。

另一集會發言者、有為當地民眾提供墮胎服務的家庭醫生惠頓(Amada Whitten)表示,美國的墮胎權爭議,引發本國國民對國内相關問題的關注。她批評當地墮胎服務覆蓋率不足,多數提供相關的診所,均位處市區;對居於較偏遠地區的婦女而言,則須先向公司告假、安排托兒等,才能再攀山涉水到此類診所求醫。

惠頓認為,美國政壇圍繞墮胎的爭端,凸顯墮胎雖為必不可少的醫保服務,卻迄今仍持續遭到污名化。她警告,若然有關權利在美國會被侵蝕,則在加國亦同樣有機會受到挑戰。

惠頓又批評國内有許多政客正「鍥而不捨」地試圖對墮胎權及墮胎診所施加限制;又批評本國藥物流產審批過程漫長。

另一邊廂,聯邦政府周三(11日)則承諾為兩個相關項目撥款350萬,以完善國内墮胎服務。

V22

【季後賽】決勝第七場1:2再負閃電  楓葉無法擺脫魔咒出局

[星島綜合報道]冤魂不散的季後賽惡魔,繼續緊緊纏擾著多倫多楓葉。

尼克保羅(Nick Paul)梅開二度,包括在第二節末段以令人難以置信的個人表演致勝球,協助坦帕灣閃電在周六的第七場比賽中以2-1擊敗多倫多楓葉,以總比數4-3贏得他們的第一輪季後賽系列。賴利(Morgan Rielly)為多倫多一度扳成平手。

守門員華斯利夫斯基(Andrei Vasilevskiy)為兩屆史丹利盃衛冕冠軍做出了30次撲救。

多倫多楓葉自2004年以來就沒有進入過季後賽第二輪,在過去的五次季後賽,多倫多在決定性的比賽的成績是09負,兩天前楓葉還以3-4的比分輸掉了第六場比賽。

儘管他們做出了最大的努力,但楓葉隊再次無法扭轉命運,他們現在已經輸了對上七個系列賽。

圖片:加通社

T08

楓葉1比2負閃電 總場數3比4首輪止步

 

【星島綜合報道】NHL季後賽首輪第七場,多倫多楓葉隊(MapleLeafs)主場1比2負於坦帕灣閃電( Tampa Bay Lightning),總場數3比4無緣晉級。

雖然楓葉在此終局决战中已傾盡全力,惜仍無力回天。閃電保羅(Nick Paul)梅開二度,先於於首節一波快攻中,在門前替科爾頓(Ross Colton)「執漏」;第二節再於中場亂軍中奪球,然後單刀繞過防守,直取龍門。

雖然楓葉隊里利(Morgan Rielly)第二節為球隊攻入一球,且多倫多全場多項數據都較對手為佳,更有31次攻門嘗試;唯閃電門將瓦西列夫斯基(Andrei Vasilevskiy)第三節一夫當關,在車輪戰頂住楓葉球員的狂攻,成功撲滅對家最後的反攻氣焰。

V22

專家:在加拿大製定保障墮胎權聯邦法律的努力或適得其反

 

【星島綜合報道】專家表示,在加拿大製定一項保障墮胎權利聯邦法律的努力,可能會適得其反,如同本周美國參議院的一項類似努力以失敗告終一樣。

加拿大墮胎權利聯盟(Abortion Rights Coalition of Canada)執行總監亞瑟(Joyce Arthur)在Global新聞的訪問中指出,加拿大同美國的情況非常不同。

在美國,根據1973年在「羅訴韋德案」(Roe v. Wade)中的裁決,墮胎被宣佈為一項憲法權利;而在加拿大,最高法院於1988年在「摩根塔勒案」(R v Morgentaler)中將墮胎合法化。這兩項裁決為加美兩個鄰國以及它們保護生殖權利的方式,創造了截然不同的道路。亞瑟說,加拿大沒有墮胎法,也沒有規範心臟手術或闌尾切除術的法律。

她指出,「加拿大不需要規範醫療程序的法律。我們有《加拿大權利與自由憲章》,它保護國民的身體自主權以及生命、自由和良知權利,正如摩根塔勒案的裁決所述,所有這些都可用於墮胎權。我們擁有保證墮胎的廣泛權利。」

約克大學(York University)奧斯古德堂法學院(Osgoode Hall Law School)教授勞倫斯(Sonia Lawrence)表示,如果加拿大在墮胎問題上將更多控制權交給各省份,可能會出現類似美國的分歧。

她說,「我們會看到各省之間的差異,會看到真正不同類型的政治鬥爭,尤其是在一些較為保守派的省份」。

儘管在加拿大墮胎已被非刑罪化,但孕婦仍然很難獲得墮胎服務,經常被轉介到美國進行在本地無法進行的更複雜墮胎手術。

加拿大樂施會(Oxfam Canada)性與生殖權利女權專家考辛斯( Lara Cousins)指,就影響墮胎服務可獲得性或墮胎安全性的因素而言,墮胎法律只是其中的一部分。在可獲得性方面,加拿大確實需要做得更好,且還有很長的路要走。

考辛斯稱,根據加拿大性健康與權利行動組織(Action Canada for Sexual Health and Rights)的數據,亞省、沙省、緬省和安省的許多墮胎服務診所都位於城市中心,而35%至40%的人口居住在農村地區。

亞瑟說,加拿大墮胎權利聯盟知道政府可以做更多事情,因此發起了一份請願書,已獲得超過一萬個簽名。

自由黨政府本周三表示將為兩個項目提供350萬元,改善加拿大人獲得墮胎服務的機會。這筆資金的來源,是一項一年前的預算承諾,即在三年內支出4,500萬元,幫助有關組織提供更多的性與生殖資訊及服務。

根據加拿大墮胎權利聯盟的數據,加拿大人口最多的安省擁有全國最多的墮胎診所,共有23間;魁省有12間;卑詩省有8間;紐省和沙省各有5間;亞省和緬省各有3間。

 

V18

華埠街道清潔活動 多個團體冒雨參加

 

【星島記者王弘樹報道】由溫市華埠商業促進會和華埠商會聯合發起的2022「華埠清潔運動」,周六(14日)早上在華埠廣場揭開序幕,超過200名義工組成的清潔義工隊,冒雨移除墻上的塗鴉,以及清理街道上的垃圾。卑詩省旅遊、藝術、文化及體育廳長馬蘭妮(Melanie Mark)接受《星島日報》訪問時表示,省府將致力於振興華埠經濟,正視東端及華埠的治安問題,省府正撥款50億元,為受疫情影響的中小型企業提供協助。

周六上午9時正,逾15個社會機構和團體齊集華埠廣場,義工人數近200人齊集華埠廣場。儘管溫哥華周六出現驟雨,但無阻義工的熱心行動,其中更有不少參與的義工是非華裔居民,也有許多義工是華埠社團的長者。

華埠陳穎川總堂的義工隊由十多名長者組成,他們負責清理位於奇化街(Keefer St.)華埠廣場一帶街道的垃圾。由於該街區附近開設多家餐館,街道兩旁是停車場或空地,因此,街道上佈滿非常多棄置的煙頭、口罩、餐巾紙,易拉罐,以及露宿者遺棄的物品。

不過,負責該街區清理工作的長者義工表示,他們一直視華埠是家園,無懼下雨清潔街道,有名長者義工笑著說:「這雨水小意思,我們都希望為華埠清潔出一份力,用身體力行去告訴大家,華埠是我們華裔的象徵,我們不會放棄對華埠的保護,希望華埠變得乾淨,重返昔日繁榮。」

省旅遊、藝術、文化及體育廳長馬蘭妮(Melanie Mark)受訪時表示,她的媽媽也是住在華埠,她十分希望華埠的社區能變得更乾淨,減少附近社區的罪案發生,以及讓種族主義消失。

她續指,為了振興華埠經濟,讓華埠再次成為遊客喜愛的觀光地,省府向中山紀念公園撥款100萬元,用作支持運營用途。另外,省府亦撥款50億用作中小企業的紓困計劃,「華埠社區存在種族歧視及暴力犯罪行為。因此,我與警方保持密切溝通,希望建造一個安全的社區。」

馬蘭妮最後補充說,種族歧視是完全不可接受,包括華埠的塗鴉行為,無論華裔還是加拿大,都必須團結一致打擊仇恨犯罪,「省府撥款支持在華埠開設加拿大華人博物館,促進人們對華人社區的認識,了解華裔先僑在加拿大的貢獻歷史。」

 

紐芬蘭省長欲繼續接收烏克蘭難民 但當地就業市場有諸多問題

 

【星島綜合報道】紐芬蘭省聖約翰斯(St.John’s)周一(14日)迎來一架滿載烏克蘭難民的航機,使該省成為全國首個以政府班機接載烏國難民入境的省份。對此,省長富果(Andrew Furey)回應指,該省出於同情,將繼續接收和幫助烏國難民。

加拿大廣播公司(CBC)周六(14日)報道,一架滿載烏國難民的航機周一於聖約翰斯機場降落,令該省成為全國首個以政府班機接載烏國難民抵加的省份。省長富果(Andrew Furey)就此事回應指,此一班機不會是最後一班接載該國難民的航班;該省出於同情,將繼續接收和幫助烏國難民。

富果指,現時在波蘭境内,仍有約600至700名烏克蘭人輪候。等待前來紐省。他承認該省有吸納外來勞動力的需求,唯相比之下,為受苦者提供一充滿希望的避風港,才是接收該批難民的最重要原因。而勞動力市場飽和,乃至移民就業機會等問題,隨著時間推移將陸續得到解決。

富果又表示,省府今年冬天將在波蘭設立服務處,以便在擠滿難民的波烏邊境,提供相關協助。

雖然省移民事務廳長伯恩(Gerry Byrne)稱,該批難民抵達該省後,部分人已可「即時上班工作」;唯報道提到,紐省本身便為全國失業率最高的省份,因此該批難民抵埗後,或要面對一個有職位空缺、卻存在不少問題的就業市場。

報道指,當地居民的住址、年齡和技能,對其就業影響頗大。該省4月失業率為10.8%,明顯高於其他省份。當中最有可能失業的人群,為25歲以下及54歲以上人士。

另一方面,省府聖約翰斯4月失業率為7.2%,與卡加利相當;但省府以外的地方失業率卻高達15.9%。

不過當地從蓬勃發展的科技行業,到家庭護理等服務業,卻有不少公司正努力填補人手的不足。

該省的此一窘境,與當地人口老化的問題息息相關。據最新一份全國人口普查顯示,紐省為五年間唯一錄得人口減少的省份。而當地每年的出生人數則一直低於4,000人,且預計此一情況將持續數年;相比之下,當地每年死亡人數則超過5,000人,預計未來二十年内,此一數字將攀升至每年8,000人。

新加拿大人協會(Association of New Canadians)表示,除就業外,缺乏醫保、住房和育兒服務等,亦為新到埗難民所需面對的問題。目前該協會等團體正努力為該批難民,提供所需的物資,並為他們提供舒適的環境。

V22

溫市「香港人市集」逾3千民眾參加 數百大溫「鏡粉」興奮打卡

 

【星島記者王弘樹報道】溫哥華首屆「香港人市集」(Vancouver Hong Kong Fair)周六(14日)在西門菲沙大學(SFU)海港中心校區(Harbour Centre)舉行。超過3,000名民眾排隊入場,校方基於保安理由,下午開始實施人流管制,因此有些民眾未能入場而失望離去。另外,更有不少父母帶同孩子前來,希望子女在海外亦能了解香港文化,傳遞獅子山精神,也有數百名大溫的「鏡粉」慕名而來,希望在偶像的後援會攤位「打卡」留念。

由香港僑民和溫哥華友人組成的志願者團體香港屋(HK House)主辦的「香港人市集」,周六下午在溫市中心舉行,本報記者現場可見,超過一千人的人龍,圍繞整棟海港中心大廈,但排隊的市民沒有感到煩躁不安,並遵守保安人員的人流管制指示。場內攤位售賣藝術畫作、手作首飾、港人藝術家設計產品,印有廣東話潮語的服飾、手工食品等,商品全部注入香港特色及元素。

民眾陸續入場購買市集商品。星島記者王弘樹攝
民眾陸續入場購買市集商品。星島記者王弘樹攝

 

主辦方受訪時表示,本次大型活動是以「我係香港人」(我是香港人)為主題,藉此讓更多剛到溫哥華的港青或家庭,更好地融入社區,也可以提升非港人對香港文化的了解。主辦訪的組長說:「原本計劃派發3,000張門票,但第一天就被踴躍搶光,由於現場僅能容納500人,因此很多有票或無票的民眾,可能無法如愿以償入場,但他們的熱情及耐心,讓我感到非常感動。」

活動是以「我係香港人」(我是香港人)為主題。星島記者王弘樹攝
活動是以「我係香港人」(我是香港人)為主題。星島記者王弘樹攝

 

港人畫家劉心怡(Emily Lau)在現場繪製香港著名街景或地標的油畫,包括英皇道電車站、維港夜景、以及旺角金魚街等。她接受《星島日報》訪問時表示,希望通過繪製香港景色的油畫,讓在加港人緩解思鄉之愁。她說:「過去兩年多的新冠疫情,讓很多在加港人無法回港,也有很多港人選擇定居溫哥華,在海外難免會惦掛香港,我希望通過油畫的方式,將香港具有代表性的街景,用畫筆在海外展示出來,讓居加港人在畫中,回味昔日在香港的點滴。」

劉心怡。星島記者王弘樹攝
劉心怡。星島記者王弘樹攝

 

持開放式工簽赴加的港青陳同學說,他剛剛赴加的時候,無論對香港或是自身的前途都感到迷茫,「不過,我沒想到大溫的香港人原來那麼團結,互相守望相助,這種獅子山精神在海外亦能傳承。我也很高興看到現場的港人踴躍參加,向加拿大人推廣香港文化出一分力

另外,近年香港男團組合MIRROR備受矚目,成員盧瀚霆(Anson Lo)、姜濤、陳卓賢(Ian)、呂爵安(Edan),以及江爗生(Anson Kong)後援會在現場擺設攤位,數百名鏡粉慕名而來打卡。

呂爵安後援會擺設攤位。星島記者王弘樹攝
呂爵安後援會擺設攤位。星島記者王弘樹攝

 

姜濤粉絲黃小姐帶同兩名小朋友前來,她表示自己與小朋友都是「姜糖」,姜濤在演藝事業的成績有目共睹,姜濤的歌曲傳播正能量,使她與小朋友的溝通話題變多,兩名在加出生的港孩,因為偶像對學習粵語非常有興趣,並希望領略更多香港的歷史和文化。

「姜濤溫哥華應援團」代表Aimee表示,姜濤是香港娛樂及文化的新代表,她說:「疫情讓我們產生社交距離,亦讓很多人充滿負能量。但姜濤一直傳播正能量,並使我們多了話題,大家都來自不同的地方,但是都因為有姜濤作為連繫,讓我們在海外也能傳播香港獨有的娛樂文化。」

黃小姐帶同兩個小「姜糖」打卡。星島記者王弘樹攝
黃小姐帶同兩個小「姜糖」打卡。星島記者王弘樹攝

 

另外,盧瀚霆的小粉絲蘇小朋友,手中舉著印有盧瀚霆封面的《星島周刊》。他表示,作為「小神徒」,他視盧瀚霆為學習榜樣,希望從他的歌曲中學習廣東話及中文字,亦會模仿歌曲MV的舞蹈。

溫哥華「神徒」興奮合照。星島記者王弘樹攝
溫哥華「神徒」興奮合照。星島記者王弘樹攝

 

在下午4時左右,陸續有市民前來排隊,或持票在外等候多時,工作人員在人龍中舉出「龍尾」標語,呼籲站在該標語後的市民離開,儘管有市民略有失望,但還是按照工作人員的指示散去。

工作人員呼籲後面到來的市民離開。星島記者王弘樹攝
工作人員呼籲後面到來的市民離開。星島記者王弘樹攝

信用卡手續費仍高於商業巨頭 加國中小企業叫苦不迭

 

【星島綜合報道】 加拿大獨立雜貨店聯會(Canadian Federation of Independent Grocers)指,加拿大中小企業現在仍要承擔比商業巨頭更高的信用卡手續費,聯邦政府最新預算案並未採取已承諾的措施,減輕他們在這方面的負擔。中小企業及其所服務的社區的利益,應該高於銀行和跨國信用卡巨頭的利益。

聯會副會長桑茲(Gary Sands)日前在《星報》上撰文稱,在加拿大國民艱難應對各種商品漲價之際,財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)未提出減少中小型企業信用卡手續費的政策,這一點仍令人費解。

桑茲指,雖然影響可負擔性的因素有很多,但每年中小企業的信用卡手續費支出高達100億元,這對他們的產品定價、企業投資和繼續創造就業機會的能力無疑有重大影響。

2021年聯邦預算指出,加拿大中小企業支付的信用卡手續費是世界上最高的,令所有中小企業的負擔能力大大降低。而令人費解的是,中小企業支付的費用甚至高於大型企業巨頭,使他們處於明顯的競爭劣勢。

數年前,Visa公司與沃爾瑪(Walmart)就後者認為不公平的刷卡費率進行了一場公開的爭辯。當兩間公司最終達成交易時,結果正如Visa所預料,加拿大的中小企業被置於競爭劣勢。

Visa公司和沃爾瑪爭執期間的支付市場格局,與現在和疫情後顯然截然不同。 新冠疫情導致大量消費者從現金轉向信用卡和在線交易,這進一步加劇了加拿大中小企業在疫後重建時所面臨的巨大壓力。

聯邦政府去年承諾,將確保中小企業的信用卡手續費會受益於與大型企業相似的定價。之後政府在2021年秋季開展了一次諮詢,向一些商貿協會提出了若干具體問題。

桑茲指,方慧蘭現在聲稱需要在諮詢過程中進行進一步的討論。但自最新預算提交已經過去了一個多月,對於何時進行更多磋商以及將會解決甚麼問題,政府一直保持沉默。

政府曾表示,加拿大國民的可負擔能力和刺激企業的增長機會,是其4月份預算的首要議題。但如果從加拿大中小企業的底線中抽出100億元,用來充實信用卡公司和銀行的金庫,顯然會對許多行業的可負擔能力產生有害的影響。同樣,在刺激業務增長方面,百億元的收入損失實際上是抑制了增長。因此,2022年聯邦預算中未推出有關刷卡手續費政策的行動措施,顯然是沒有抓住機會。

桑茲在文末表示,停止對加拿大中小企業實施歧視性的任意刷卡手續費,顯然是必要的。解決小企業的可負擔能力問題、並為他們及其服務的社區提供幫助,這些努力必須優先於銀行和跨國信用卡巨頭的利益。

 

V18

第六波疫情將或將結束? 加國確診病例、住院數下降

 

【星島綜合報道】據統計,全國自疫情起已至少有4萬人因染疫而死。報道指,目前全國每日仍有約70宗死亡病例,但過去兩周住院人數和確診病例數均有所下降,表明第六波疫情或即將結束。

Global News周六(14日)報道,綜合各省公布的數據可見,全國截至周五(13日)已確認有40,217人在染疫後病逝。目前大多數省份和地區的疫情相關數據,已改為每周公布一次。而在仍提供每日報告安省和魁省,周五則錄得合共48宗新增死亡病例。

過去兩周,全國新增死亡病例的7日滾動平均數字,則仍徘徊於70人左右水平;不過若比照今年初第五波疫情期間創下的165人此一水平,死者數已趨於穩定。

另一方面,截至周五,每日實驗室測試確診病例的7日平均值則略高於4,630宗,按月下降近50%。報道引述最新數據指,目前染疫住院人數為5,664人,比兩周前下跌10%以上;而在住院者當中,有363名重症患者正於深切治療部(ICU)留醫,相比4份亦有所下降。

報道指,過去兩周確診和住院病例數有所下降,表明第六波疫情或即將結束。

全國首席公共衛生官譚詠詩(Theresa Tam)本月初表示,儘管國内部分地區的住院數仍處於高水平,但部分省份的病例數水平似已趨於穩定,一些省份的病例數甚至正在減少。

不過譚詠詩及一眾省級衛生官員早前亦曾警告,真實的確診病例數可能高於獲通報的數字近10倍,因去年底奧密克戎(Omicron)肆虐全國,令各地實驗室不堪重負,此後許多地區已不再為大多數人提供較準確的實驗室檢測。

譚詠詩於上月初亦表示,預計疫情會反覆爆發,於今年秋季和冬季亦可能重現春季期間的確診數。

與此同時,大多數省份和地區卻已放寬幾乎全部防疫限制。譚詠詩表示,在病例數上升且防疫措施減少的情況下,國民應繼續戴口罩,並確保自己已接種最新的疫苗。

目前90%的5歲及以上合資格的國民,已至少接種一劑;86%則已接種兩劑。但只有不到一半的國民有接種加强劑。

另一邊廂,輝瑞(Pfizer)和莫德納(Moderna)等疫苗商正開發新一代疫苗,以對抗奧密等更具傳染性的毒株。

V22

房市競標大戰榮景不再 買賣雙方如何出價與定價?

 

【星島綜合報道】加拿大房地產市場明顯正在降溫,競標大戰的榮景不再。正值春季房屋銷售旺季,該如何對房屋進行競標和定價,許多買家和賣家都同樣感到困惑。

多倫多One Group Real Estate公司的創始人阿里(Nasma Ali)在接受Global新聞訪問時表示,加拿大央行加息之前的市場與現在相比,如同「白晝與黑夜」的區別。她回憶,今年1月和2月,安省各地的放盤物業,無論是度假屋還是市中心,都會收到多個出價,且遠遠超出叫價。而現在在許多情況下,談判權正重新回到買家手中。

多倫多地產局上周報告稱,4月份市場的銷量比去年同期下降了約41%,較3月份下降了27%。

阿里稱,現在許多潛在買家都在觀望,看利率會升至多高以及地產市場如何反應,之後再重新開始搜索房源。

包括滿地可和溫哥華在內的其他許多加拿大房地產市場也出現了類似的放緩。大溫地產局的穆恩(Craig Munn)表示,雖然市場從2021年開始放緩,但目前買家的購屋步伐,更多地意味著地產市場正從創紀錄的疫情時代回歸常態。

儘管購房者的需求正在減弱,但房價需要更長的時間才能穩定下來。4月份多倫多的平均房價超過120萬元,低於前一個月的約130萬元,但仍比上年的100萬元平均價格高出約15%。

不過,這種價格變化並不是在一夜之間發生的。阿里說,看房的人數在逐漸減少,賣家也慢慢意識到,他們的房子可能無法像過去市場白熱化時那樣,引來大批的感興趣買家。

滿地可Royal LePage Tendance公司的經紀勒弗朗索瓦(Marc LeFrancois)說,他看到一些賣家在收到一個或僅幾個報價後就出售了。收到的出價數量減少,令他的一些客戶質疑,如果銷量下降,他們的出價為何要大大高於叫價。

Century 21的多倫多地產經紀帕雷克(Pritesh Parekh)指,降溫的房地產市場,從根本上改變了買家對放盤價格的理解方式。與前幾個月相比,推動售價上漲的需求減少,放盤價格因而可能更接近賣家的預期,甚至可能還有談判的空間。

了解放盤價格的最佳途徑之一,是看賣家接受出價的方式,在任何時候接受競標,還是僅在某個晚上接受。前一種情況下,預計價格會在放盤價格範圍內或接近;後一種情況的放盤價格較低,賣家期望所有出價均高於放盤價。

阿里認為,仍有少數房屋會引發競標戰,因為它們是真正的好房源,但大多數房子不會再引起這種競標活動了。

接受Global新聞訪問的地產經紀均表示,由於市場已不那麼瘋狂,買家現在可以有更多自由度,為其出價附加條件。

阿里說,在這樣的市場上,現在買家百分百可以與賣家談判。在多倫多,她看到有房屋銷售合同中增加了驗屋、貸款等條件,甚至可能允許買家或賣家退出交易的條件。

溫哥華的穆恩說,即使在這個加拿大最昂貴的房地產市場,有條件出價的情況也似乎在回歸。在某些情況下,如果買家希望增加一個條件,他們可能仍會明智地提高出價,以表明他們對交易是認真的。

 

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G7外長憂戰爭引糧食危機 趙美蘭:加國準備好對歐輸出農產

 

【星島綜合報道】七國集團(G7)外長會議周六(14日)閉幕,並於會後發表聲明指,俄烏戰爭引發全球糧食危機,一眾成員國將竭力維護糧食安全。而外長趙美蘭(Melanie Joly)會後則表示,加國作為一農糧出口國,已準備好向歐洲輸出糧食。

加通社引述G7外長會議的閉幕聲明指,俄烏戰爭引發近代史上最嚴重的糧食和能源危機之一,並正威脅全球範圍内的高危人群。

趙美蘭會後向傳媒表示,加國作為一農糧出口國,已準備好向歐洲輸出糧食,以便能把在烏克蘭生產的糧食,預留給有迫切需要的人。

趙美蘭又表示,G7需確保產出的穀物可被送往世界各地,否則數百萬人將面臨飢荒威脅。

而主持會議的德國外長安貝爾伯克(Annalena Baerbock)則表示,烏克蘭穀物佔全球糧食供應相當大的份額,若該國的農產品無法被運出,未來數月恐將有多達5,000萬人死於飢荒,特別是在非洲和中東國家。

閉幕聲明又表示,G7成員國將協調一致,加緊行動應對此一危機,以維護糧食安全。

聲明呼籲中國切勿幫助俄羅斯,即破壞國際制裁措施,或為俄當局的侵略行為辯護;又呼籲北京當局支持烏克蘭的主權和獨立,並停止操縱輿論、散播虛假訊息等美化侵略的行為。

V22

搬家公司員工被指先後性侵兩名女顧客 被逮捕

 

【星島綜合報道】多倫多警方說,一名為一家搬家公司工作的多倫多男子被指性侵兩名女顧客,被逮捕。

據CP24報道,多倫多警方說,第一宗事件發生在4月15日,一名女子雇用了一家搬家公司,被為這家搬家公司工作的一名男子性侵。

多倫多警方說,第二宗事件發生於5月12日,另一名女子雇用了同一家搬家公司,被這家公司的一名男員工性侵。

周六,警方說,一名男子涉及這兩宗事件於一天前被逮捕。

30歲多倫多居民Walker Cascalesm受到兩宗性侵指控。

調查人員說,可能有更多受害者。調查人員請知情者聯繫警方:416-808-7474,或撥打匿名滅罪熱線:416-222-TIPS (8477).

(圖:CP24)T04

 

坐輪椅者無端遭拳毆 警尋嫌犯

 

【星島綜合報道】多倫多警方在尋找一名男子。這名男子被指上月襲擊一名坐輪椅的受害者。

據CP24報道,多倫多警方說,事件發生於4月25日下午快到5時45分。調查人員說,一名男子進入位於the Yonge 交 College Streets地區的一棟建築。他隨即靠近一名坐輪椅的人士,用拳頭毆打該名受害者的臉部。

警方說,襲擊為無端發生。受害者不認識施襲者。

警方在新聞發布裡說,嫌犯最後被人見到沿Yonge Street南行,然後沿Gerrard Street西行。

嫌犯據描述為25歲到35歲,深膚色,深色短髮。

他最後被人見到時穿灰色長袖衫,藍色牛仔褲,建築業款式靴子,背紅色背包。

警方請知情者聯繫警方:416-808-5200。

(圖:CP24)T04

 

安省周六據報告1,392人染疫住院

 

【星島綜合報道】安省周六據報告有1,392人染疫住院,比周五減少61人,比一周以前減少171人。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,染疫住院病人中,156人需要深切治療,比周五減少12人。

需要深切治療的病人中,70人需要使用呼吸機。

安省周六據報告有1,575宗確診病例,比周五的確診病例減少394宗。由於測試限制,確診病例數是實際染疫人數的低估。

安省過去24小時共進行了15,102次測試。

安省周六據報告再有11人染疫病歿。安省染疫病歿總人數達13,063人。

(圖:CBC)T04

 

高速駕駛豪華跑車出車禍致女乘客喪生 男司機受指控

 

【星島綜合報道】多倫多警方說,兩個月前,一名30歲男子駕駛汽車發生車禍導致車上女乘客死亡。該名男子被逮捕。

據CP24報道,2022年3月6日,多倫多警方接到單輛汽車車禍報警,趕到Lake Shore Boulevard West 交 Jameson Avenue 十字路口。

警方說,一名男子駕駛一輛黑色2018年BMW M4高級轎跑車在Lake Shore Boulevard West上高速東向行駛。

據報告,司機越過中線開入西行車道,撞上混凝土護欄。

警方說,該名司機受輕傷。車上一名19歲女乘客傷勢危殆,後來在醫院死亡。

周六,警方說,該名司機涉案被逮捕。

這名司機是30歲的奧沙華男子Kumaran Sankarkumar。他被控危險駕駛運送車輛導致死亡,和不清醒駕駛導致死亡。

他定於7月14日在多倫多法庭通過視像出庭。

(圖:CP24)T04

 

男子在地鐵站被刺危殆 警尋兩名嫌犯

 

【星島綜合報道】周五晚上,一名男子在多倫多東端一個地鐵站被刺傷。多倫多警方在尋找至少兩名嫌犯。

據CP24報道,周五晚上快到七時,緊急人員接到衝突報警,趕到TTC二號線Main Street 地鐵站。

警方在地鐵站內找到一名身受刺傷的20多歲男子。

他生命危殆,被送往醫院。

警方說,初步調查顯示,可能有兩名嫌犯。警方在尋找嫌犯。

警方說,嫌犯最後被人見到是在Danforth Avenue。

警方說,嫌犯和受害者之間顯然有「互動」,但警方目前無法提供更多細節。

警方在收集監控視頻,並搜索附近社區,尋找證據。

該事件導致地鐵不停靠該站,所有的巴士和街車也被改道。

警方請知情者聯繫警方或撥打匿名滅罪熱線。

(圖:CP24)T04

【更新】騎自行車者清晨被汽車撞成重傷 傷勢改變人生

 

【星島綜合報道】周六早晨,一名騎自行車者在多倫多被一輛汽車撞成重傷。

據CP24報道,周六早晨約7時15分,緊急人員接到車禍報警,趕到Lake Shore Boulevard West 交 Jameson Avenue地區。

警方說,一名司機駕駛汽車時失控,偏離道路,撞到了一名騎自行車者。

騎自行車者受重傷,被急送往一間創傷中心。該名受害者的傷勢會改變其人生。

司機留在了車禍現場。該名司機受輕傷。

警方請知情者或有車載視頻者聯繫警方或撥打匿名滅罪熱線。

(圖:CP24)T04