【星島綜合報道】有分析員表示，大多倫多地區的駕駛人士，周三（24日）應該要為汽車加滿油，因為汽油價格要再次回升。
南安省的汽油價格，周三平均每公升158.9仙，相對6月11日錄得的每公升215.9仙高位，已下降57仙；對上1次錄得這樣低汽油價格的是2月27日。
加拿大可負擔能源總裁Dan McTeague表示，預期南安省的汽油價格，將於周四（25日）及之後數天會持續回升，有機會升至每公升190仙的水平。
McTeague表示，汽油價格回升，主要是石油與天然氣市場持續反覆所致。
他表示，正關注能源市場的發展情況，尤其沙特阿拉伯於數天前，作出油市功能已失調的言論；沙特指對需求感到憂慮，不如說是供應出現問題。
McTeague表示，地緣危機繼續對燃料供應產生影響，這反過來又導致汽油價格上升。
（加通社資料圖） T02
【星島綜合報道】日本《產經新聞》報道指出，本田汽車（Honda）正考慮建立1個全新單獨的供應鏈，以減少對中國的依賴。
不少日本公司在中國已建立廣泛的生產基地，但最近看到與新冠疫情有關的封鎖令，及已引致產量下降，且對美中緊張局勢所造成的影響可能會加深而感到憂慮。
本田上1個財政年度，近40％汽車在中國生產。
《產經新聞》表示，本田會繼續保留全球第2大經濟體的國內供應鏈，但同時會在中國以外市場建立1個全新單獨的供應鏈；但報道中沒有說明消息來源。
本田發言人表示，《產經新聞》的報道，並非該集團所公布的內容，且補充，本田一直努力檢討及對沖供應鏈的整體風險。
發言人表示：「對於中國供應鏈的檢討與風險對沖，是需要考慮的事項，但與脫鈎的目標並非完全相同」。
日本政府之前曾向企業提供激勵措施，吸引日本企業將生產重返日本本土，但接受度似乎受抑制，部分企業與分析員表示，日本企業很難突然離開1個穩定建立生產與物流的市場。
但即使如此，在上海嚴格實施疫情封鎖後，部分公司已尋求減少對中國的依賴。
日本汽車製造集團萬事得於8月份已表示，在封鎖措施破壞其穩定供應後，將要求零部件供應商，增加在日本的庫存，並在中國以外生產零部件。
萬事得表示，在與供應商簽訂長期合約時，將尋找包括更高的日本國內庫存與中國以外的生產多樣化條件。
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【星島綜合報道】大多倫多地區的千禧世代中，有六成人未放棄置業夢，其中，近四成人會考慮到其他地區置業。
由Leger委託皇家地產（Royal LePage）進行的調查指出，在大多倫多地區居住，至今未有置業的26至41歲人士中，有59％人相信最終會擁有自己的物業；但當中只有22％人表示，預期會在目前居住的地區內置業。
有37％人表示，不得不搬遷至其他地區來完成置業夢；13％人不想談論這問題。
但調查指出，全國平均只有31％同年齡層人士表示，必須搬離現時居住的地區才有能力置業。
調查亦發現，大多倫多地區的居民中，49％人計劃轉工，以便延續在家工作的要求；至於要求在家工作而須轉工的全國平均人數則約40％。
皇家地產Signature Realty的Tom Storey表示；「這代多倫多人十分渴望成為業主，當中有不少人願意作出讓步來登上階梯」；他表示：「在理想的情況下，他們將能夠完全在家工作，並可以選擇在任何想要的地方置業，以及在價格範圍內成功找到合適物業」。
近數月，由於加拿大持續加息以對抗高通脹，大多倫多地區的樓價開始向下。
加拿大皇家銀行較早時發表的報告中警告，大多倫多地區樓價已經開始調整，這將創「過去半個世紀以來最嚴重的1次」，樓價會由高峰錄得雙位數字跌幅。
但即使樓價已經作出調整，但7月份大多倫多地區的平均樓價仍達1,074,754元，令不少人仍然難以入市。
另外，調查指出，在大多倫多地區居住的千禧世代中，有56％已經擁有自己的物業，這與全國同年齡層擁有自己物業的57％比重大致同步。
計劃在5年內置業的人士中，大約47％人表示會在目前居住的城市內置業，45％人表示會搬離現居住地區。
若果不考慮生活成本，大約80％大多倫多居民，表示會選擇留在大多倫多置業。
皇家地產總裁兼行政總裁Phil Soper表示，不少計劃置業的加拿大人，尤其千禧世代，仍致力於實現置業夢，且對日後成功機會十分樂觀，這很大程度是其家長在強勁的樓市中已獲益。
他表示，在人口中佔比重最大，及可以說是最具影響力的千禧世代，是韌性的群體，會願意為實現置業夢而作出必要犧牲。
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【星島綜合報道】1名涉嫌觸犯嚴重襲擊罪的男子被通緝，警方發出該名男子的相片，希望公眾可提供線索。
多倫多警隊指出，事件發生於7月6日晚大約8時45分，位於Bloor西街與Major街附近。
案發時，2名男子先發生口角，之後，其中1名男子毆打另1名男子，引致被打男子重傷，且一度失去知覺。
警方形容涉嫌襲擊他人的男子，年齡約30餘歲，身高約6呎，中等至肌肉發達身材，禿頂；案發時身穿黑T恤，藍色牛仔褲，背有1個黑色背包，並與1隻棕白色狗隻一起散步。
警方發布該名男子的相片，希望公眾可以提供線索；公眾若果有任何消息，可致電416-222-8477與警方聯絡。
（圖片：多倫多警隊） T02
【星島綜合報道】安省今年水陸路因交通碰撞事故而死亡的人數高達259人，其中，與單車有關的意外所引致的死亡人數，更較2021年同期增長3倍。
安省省警警長施密特（Kerry Schmidt）表示，踏入2022年後至上周末為止，共有259人在陸路及水路（馬路、小徑及水道）因發生交通碰撞事故而喪生；他表示，僅在上周，已有19人死亡。
另外，同期與單車有關的意外所引致的死亡人數達8人，較2021年同期錄得的2人，增長3倍。
施密特表示：「我們經常談論高速公路引致死亡及受傷的主要原因──分心駕駛、危險駕駛、醉駕及沒有扣上安全帶，當我們比較去年及今年的致命數據時，我可以告訴你，這些類別中，每1項都上升」。
他強調，超速是安省交通事故中的「頭號殺手」。
施密特呼籲公眾不要超速駕駛，及佩戴安全設備；他表示：「遵守行車速度、安全與負責任地駕駛，共享道路，切勿醉駕；佩戴所有安全設備，例如頭盔、安全帶及救生衣，並須注意周圍發生的事情」。
省警表示，若在馬路及水路看到任何危險駕駛的行為，應致電911或與安省省警聯絡。
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【星島綜合報道】尚有2周便是新1個學年的開始，安省不少大專院校，在這個學年，仍會採取公共衛生措施，主要是戴口罩及接種疫苗。
以下是2022-23學年，大專院校的強制公共衛生措施：
Guelph University（貴湖大學）
口罩：指定區域需要
疫苗：沒有要求
OCAD（安省藝術設計大學）
口罩：學習空間內需要
疫苗：沒有要求
Ontario Tech University（安省理工大學）
口罩：校園內所有建築物內需要
疫苗：沒有要求
Seneca College
口罩：學習空間內需要
疫苗：須按照公共衛生規定完全接種
University of Toronto（多倫多大學）
口罩：沒有要求
疫苗：宿舍學生須接種加強劑（3針），其他學生沒有要求
Western University（西部大學）
口罩：教學空間內需要
疫苗：所有進入校園人士須完成加強劑（3針）接種
Wilfred Laurier University
口罩：教學空間內需要
疫苗：沒有要求
University of Windsor（溫莎大學）
口罩：學習空間內需要
疫苗：沒有要求
以下的大專院校，沒有表明在校內要戴口罩及沒有要求須接種疫苗：
Algonquin College
Brock University
Centennial College
Carleton University
Conestoga College
Durham College
Fanshawe College
Fleming College
George Brown College
Georgian College
Guelph-Humber
Humber College
Lakehead University
Lambton College
Laurentian University
Loyalist College
Mohawk College
McMaster University（麥馬士達大學）
Niagara College
Nippissing University
University of Ottawa（渥太華大學）
Queen’s University（皇后大學）
Sheridan College
St. Clair College
Toronto Metropolitan University（多倫多大都會大學）
Trent University
University of Waterloo（滑鐵盧大學）
York University（約克大學）
（加通社資料圖） T02
【星島綜合報道】1名男子，深夜持刀追斬另1名男子，結果被警方拘捕，2人僅受輕傷。
多倫多警隊指出，周二（23日）晚大約10時58分，接報位於怡陶碧谷的The East Mall與Rathburn路附近有人打架。
據稱，1名男子持刀追斬另1名男子，但當警員到達現場後，2名男子正在打架。
到場的救護人員表示，事件中沒有人被利器刺傷，但涉事2人均受輕傷，需要送院治理。
警方認為是1宗襲擊案，並將持刀男子拘捕。
（網上圖片） T02
【星島綜合報道】卑詩省芝里華克(Chilliwack)上周發生可疑事件，警方呼籲公眾協助，辨別監控攝錄機拍下的可疑男子。
2022年8月17日(周三)下午4時20分左右，該男子在芝里華克的雪松溪路(Cedar Creek Dr.)5500號路段，當時他表現出不尋常的行為，包括與該地區的年輕人進行不恰當的交談。
芝里華克皇家騎警稱，該男子當天下午的行為令人擔憂，警方正在尋找該男子的身份，以評估他的健康狀況並確定他的意圖。
根據描述，該男子年約40至50歲，身型瘦削，光頭，走路時採用明顯的臀部向前姿勢。他步行到達該地區並聲稱居住在海角高地(Promontory heights)地區。
任何人士如知道該男子的資料或身份，請致電604-792-4611或1-800-222-8477與警方聯絡。
V17
【星島綜合報道】北溫松雞山度假村(Grouse Mountain Resort)將於下個月開始工程，增加一個最先進的纜車系統，以運送滑雪人士和遊客上山。
這個3,500萬元的項目將於9月9日開始工作，該項目將取代過去幾年僅用於運送貨運和度假村員工、具有56年歷史的藍色纜車。
完工後，新纜車將與目前的紅色Skyride纜車一起運行，每小時從山腳下的停車場運送到山頂小屋的人數大約增加一倍。
度假村發言人泰勒（Melissa Taylor）表示，這兩部纜車每小時可乘載約1,900人，並減少高峰時段的排隊人數。
紅色Skyride每小時可乘載900個乘客，在可預見的未來仍將繼續使用。新的纜車每小時可容納1,000個乘客，行程僅需5.5分鐘。
計劃在2024年春天前完成纜車項目，趕上2026年慶祝該滑雪山百年「誕辰」的慶祝活動。
第一個雙人纜車於1949年在北溫哥華滑雪勝地建成。
北國地產集團(Northland Properties Group)是一家總部位於溫哥華的家族企業，於2020年初購買了該度假村，為整個項目提供資金。
松雞山總裁邁卡梅倫(Michael Cameron)在一份聲明中稱，「新纜車的安裝是進一步加強我們四個季節的運營，以歡迎當地和全球社區的最新發展。」
松雞山泰伊滑雪會(Grouse Mountain Tyee Ski Club)的項目主管阿多諾(Andrea Adorno)表示，松雞山的常客很高興聽到提升工程終於開始。
除了新的纜車之外，度假村底部的建築物也將升級，松雞山停車場也將得到改善。阿多諾認為，這對於每周在度假村訓練2至3次的滑雪者來說是個好消息。
根據目前的時間表，松雞山表示，新的纜車應該在2024 年春季之前為公眾投入使用。
V17
【星島綜合報道】隨著加拿大一群國會議員較早前宣布，計劃於秋季訪問台灣，中國駐加大使館嚴厲警告會採取強而有力的措施。
加台國會議員友好協會(Canada-Taiwan Friendship Group)主席、聯邦自由黨國會議員史葛洛(Judy Sgro)，上周告訴加拿大廣播公司新聞(CBC News)，一群加拿大國會議員和參議員計劃最早在10月訪問台灣。
雖然加拿大過去有國會議員到訪台灣，但是現時如有加拿大國會議員訪問台灣，可能加劇與北京的政治緊張關係的擔憂。
中國駐加拿大大使館在周二給加拿大廣播公司新聞的一份聲明中稱，台灣是中國領土不可分割的一部分。
在美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)本月較早時候訪問台灣後，北京對佩洛西實施了制裁，並在台灣周圍舉行了軍事演習。
中國大使館在聲明中稱，中方堅決反對台灣地區與跟中國建交的國家進行任何形式的官方往來。對於任何企圖干涉或侵犯中國主權和領土完整的國家，中方將採取堅決有力的措施。
該聲明是為了回應有關加台國會議員友好協會計劃訪問台灣一事，以及有關中國是否會對加拿大實施制裁作為回應的問題。
聲明繼續敦促加拿大恪守一個中國原則，尊重中國的主權和領土完整。
加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）曾表示，議員自行決定他們所屬的委員會的研究內容和他們進行的出訪。他還表示，聯邦政府將確保國會議員充分考慮到台灣之行的所有可能後果和影響。
V17
【星島綜合報道】Unifor的一位負責人表示，聯邦政府在疫情期間對就業保險（EI）計劃所做的臨時變更即將在下個月到期，秋季將失業的安省溫莎市（Windsor）汽車工人獲得失業救濟金的機會，恐將受到「破壞性」的影響。
Unifor Local 195副總裁、Syncreon Automotive公司的工人肯尼迪（Rob Kennedy）稱，在汽車製造商Stellantis終止與Syncreon的合同後，該間位於溫莎的工廠將於10月30日關閉。
肯尼迪說，自從疫情開始以來，由於芯片短缺和供應鏈問題導致工廠多次關閉，他和工友們都主要依賴EI生活。現在，近300名工人正在等待永久裁員，隨著聯邦政府放寬申領EI要求的臨時措施將到期，許多人可能沒有資格獲得EI，原因是工人們的工作時數一直在減少，工作量也不多，因此工廠關閉之後，當中很多人都沒有足夠的小時數來申請EI。
在臨時措施下，基於國家要求的420小時可參保就業時數，工人將有資格獲得EI，而疫情前的通常政策是需要420到700小時，具體時數取決於所在地區的失業率。此外，根據臨時措施，離職時僱主支付的款項，例如遣散費等，不會從福利中扣除。但是從9月25日開始，EI計劃將恢復到臨時變更之前的最初規定。
招聘網站Indeed的高級經濟師伯納德 (Brendon Bernard)指出，EI領取者的數量可能會隨著這一變化而減少，因為申領要求的收緊，可能會導致一些人無法獲得EI，尤其是那些可能沒有工作滿一整年的人，特別是如果他們從事的是兼職工作。
肯尼迪表示，Syncreon的員工也擔心這一變化，因為他們將不得不花光所有的遣散費。
目前聯邦政府正起草對EI的修改，承諾讓該項福利計劃適應新形勢。專家和利益相關者對該計劃提出了一系列擔憂，包括符合失業救濟金領取資格的人太少等等。
聯邦就業部長夸爾特羅（Carla Qualtrough）的新聞秘書在致加通社的一封電郵中證實，臨時措施不會延長。不過聯邦政府已經認識到，當前的EI系統需要更加靈活和公平，且能夠響應當今工人的需求。這就是為甚麽政府承擔了對該系統進行現代化改造的艱鉅任務。目前這項工作正在順利進行中。
為了讓公眾參與EI改革，加拿大就業與社會發展部去年進行了一項調查。結果顯示，62%的受訪者認同全國各省的EI資格要求應該相同；60%的受訪者認為，與遣散費相關的臨時變化，應該成為永久措施。
而與專家和利益相關者協商的結果表明，勞工團體傾向於製定較低的資格門檻，不少人的建議是360或420小時。而雇主方面希望看到更高的門檻，不過該門檻對保費和勞動力供應的影響令人擔憂。
Unifor的肯尼迪表示，臨時措施的結束對工人將產生「破壞性的」影響，希望聯邦政府立刻按下暫停鍵，勿讓臨時措施到期。
V18
【星島綜合報道】新民主黨國會議員朱理民(Peter Julian)向冰球協會行政總裁史密斯(Scott Smith)發出一封信，尋求進一步提高加拿大冰球協會的問責制和透明度。
這封信是在朱理民從一位匿名的前董事會成員那裡得知有關向董事會成員提供的津貼和豪華住宿的新信息之後發布的。
「數千元用於董事會會議、豪華套房、冠軍球隊贈送給董事會成員的戒指」，他說，「到目前為止，我已經在聽證會上提出了這些問題，但加拿大冰球協會一直在阻止這些問題。」
朱理民說：「問責制在這里至關重要。我希望冰球協會能夠為加拿大人提供答案。當涉及到為女兒或兒子註冊冰球運動員的父母時，我認為有很多支出沒有通過點頭測試。 」
朱理民在信中提到史密斯在7月27日的議會聽證會上的證詞，在證詞中史密斯說，董事會和協會成員不時收到冠軍戒指，有些工作人員確實有與獎牌表現有關的獎金。
朱理民向董事會展示了價值超過5000元的晚宴信息，以及每晚超過3000元的住宿，例如多倫多市中心海港城堡的總統套房。朱理民質疑這種花費不知道有多少。他還注意到董事會成員收到的總冠軍戒指據稱價值超過3000元，並要求確認其成本。
加拿大冰球協會表示，董事會成員的費用會「定期進行審查，以確保它們是適當的」。
「鑑於其角色的志願者性質，加拿大冰球協會承擔了與董事會職責相關的一系列費用，包括會議、食品和差旅費用。我們董事會的差旅和費用政策嚴格規定了哪些費用是合適的，包括要求董事預訂最經濟的旅行。」協會稱：「允許的費用包括機票、住宿、膳食和地面旅行。加拿大冰球協會不包括超過董事會業務所需的酒店住宿時間、雜費或前往會議地點和家以外地點的機票。」
隨著議會將於9月19日復會，朱理民繼續表達他希望加拿大冰球協會重新回到加拿大遺產常設委員會（Standing Committee on Canadian Heritage）面前的願望。朱理民希望舉報人願意作證，但他也指出要保護證人。
v16
【星島記者王學文報道】開學季來臨，有移民留學中介表示，加拿大駐北京使館的簽證進度不穩定，有些學生可能要因此延期開學。亦有留在本地的華裔學生表示，由於回中國機票昂貴以及需要隔離，不少學生都選擇暑期不回中國，但租房難仍是他們面臨的頭號問題。
卑詩大溫一間移民留學公司的負責人Wendy表示，目前加拿大駐北京使館簽證辦理速度不太穩定，如果是單純學生的學簽還比較快，一般一兩個月內可以拿到，但如果是家長的陪讀簽證則有些困難。如果是家庭經濟實力較好的，家長陪讀簽證與孩子學簽一起申請還相對較快，但如果有些經濟實力一般的家庭，先申請孩子，再申請家長的陪讀簽證則會比較慢，甚至拿不到簽證。
她還表示，一些非大學新生在中國續學簽也遇到麻煩，有留學生試過6個月都未能續簽成功，只能跟學校申請延期。但如果在加拿大境內申請續簽則很順利，幾乎沒有任何問題。
Wendy說，即使能順利拿到簽證，租房也是留學生們面臨的大問題。「價格高、房源少，很多客人讓我們幫忙找房，但是每到開學前的季節都是一房難求」，她說。
即將在卑詩大學（UBC）就讀三年級學生小陳也遇到同樣的困難。他從7月就開始找房，最後花3200元在溫市Marine Gateway天車站附近找到了一間兩房柏文。「這對留學生來說太貴了，還有些同學預算不高的就只能租遠一點，或者租地下室」，他說。
小陳表示，學校的宿舍一般都是優先給大學一年級新生，高年級的同學則需要排隊申請有限的宿舍。他暑期還在學校宿舍居住時發現，留下來過暑假的有四分之一都是華裔同學，這一來是因為回中國機票太貴，二是回去之後還要隔離，不少同學索性留在這邊上一下暑期課程，「好過回中國把時間浪費在隔離酒店裡」，他說。
來自中國大陸的留學生小付則計劃9月開學前才飛到溫哥華。他說，7月就開始託人在溫哥華幫忙看房，但是一方面提前太早很難鎖定房源，另一方面房租漲幅之快令他吃驚。
他說：「我原來是希望3000元在本拿比鐵道鎮（Metrotown）附近租一個三房柏文與同學合住，結果現在發現3000元租兩房都很困難。」
另一方面，不少房東都要求租客先找好合租的室友，小付人還在中國，想要通過網絡找到合適的室友也並不容易。他加入了幾個微信租房群，希望儘快找到室友以及合適的房子。
圖：
UBC：開學季到來，租房仍是留學生頭好難題。資料圖片
【星島綜合報道】據CBC報道，不少人在疫情期間改變職業道路，有大提琴手改行做「碼農」，有老師轉行做銷售，一些行業工人短缺，無數餐館和雜貨店都貼著招聘告示。加拿大統計局的數字也證實了這一點，顯示了人們的行業遷移，從服務業和食品行業的工作，到技術、金融和房地產等領域。
住在紐賓士域省蒙克頓市（Moncton）的瑞恩（Amanda Ryan）原來擁有自己的清潔業務，但去年她決定成為一名房地產經紀人。
「我從事清潔業務很長一段時間，我的身體開始感受到清潔的影響」，兩個孩子的母親瑞恩說，「當我無法再打掃衛生時，我努力找到一些我可以做的事情，我認為，了解房屋並能夠建立自己的企業，做房地產可能會成功。」
一年後，瑞恩說這份工作充滿挑戰，但也很有意義，收入也不錯。
這種職業轉變發生在勞動力市場緊縮的情況下，導致一些落後的部門出現人員短缺。總體而言，加拿大的失業率保持在4.9%，為1970年以來的最低水平。
對數據的審查還揭示了該國勞動力市場的長期轉變，這不僅受到過去兩年的變革推動，而且受到幾十年來一直在發生的人口變化的推動。
麥吉爾大學（McGill University）的勞工經濟學家蘭格（Fabian Lange）說，似乎許多工人正在向薪酬和福利更好的行業攀登「工作階梯」。
「我們在個人層面上看到了這一點。我們看到來自住宿和餐飲服務的人，他們不會直接進入金融、保險、房地產行業，但他們可能會進入製造業或是健康諮詢行業」，他說，「他們將過渡到工資階梯更高、質量更好的工作。而那些從事高質量工作的人往往會將自己進一步提升到所謂的工作階梯上。」
與此同時，製造業、食品服務和零售等其他領域的工資繼續滯後。蘭格說，事實上，考慮到生活成本的上漲，其中一些行業的平均工資在疫情期間出現了下降。至少從供需的角度來看，某些行業的持續低工資令人驚訝。「勞動力市場現在很緊張，這表明這是一個賣方市場」，蘭格說，「工人應該在這個勞動力市場上處於強勢地位，我們應該在薪酬中看到這一點。而我們還沒有看到薪酬有那麼多[增加]。」
研究顯示，愈來愈多的工人因為不滿意而離職，因為這個原因離職的工人數量比2021年7約增加了近一倍，遠遠超過上學或者退休等其他原因。
勞動力市場信息委員會（Labour Market Information Council）的經濟學家費奧 (Brittany Feor) 表示，鼓勵年輕人，比如學生，獲得更高的薪水和兼職職位，可以幫助解決勞動力短缺問題，增加移民也可以。「吸引其中一些人退休後重返工作崗位是另一種解決方案」，她說。
V16
【星島綜合報道】卑詩省前公共安全廳長及前西溫警察局長希德(Kash Heed)與鄧偉雄宣布，代表Richmond Rise，參加今年10月舉行的市選，角逐列治文市議員席位。
鄧偉雄表示，他在列治文長大，見證列治文從一個農業社會成為一個經濟繁榮的社會。之前擔任市議員已有22年之久，他很榮幸能有機會再次為市民服務。
鄧偉雄於1996年首次當選列治文市議員，多年來協助塑造了許多成功的社區項目。除了2010年冬奧和殘奧會以及與中國城市的姐妹城市合作之外，他也幫助列治文定位為具有國際聯繫的本地城市。
而希德稱，他是親愛的母親在列治文撫養的4個孩子之一，母親教他要做正確的事，而不是流行的事。這一直是他職業生涯的指導原則，並將影響他繼續使列治文成為一個自豪的社區。
自1979年為溫哥華警隊首次巡邏以來，希德為卑詩省居民服務了超過43年。在溫哥華警隊擔任反黑和打擊毒品工作後，他擔任了兩年的西溫警察局長，然後於2009年當選為溫哥華菲沙圍(Vancouver-Fraserview)選區省議員。接著，他獲委任為省公共安全及法務廳長。
憑藉豐富的經驗，並回應列治文居民、企業和社區領袖的意見，希德和鄧偉雄的政綱基於4項政策重點：公共安全；住房;長者生活；以及良好政府。
鄧偉雄表示，他的祖父母和父母把列治文視為充滿機遇和包容的地方。他的目標是延續這一傳統，讓他們看到列治文的潛力，並在包容的道路上走向繁榮。
希德總結道，他一直是一個有目共睹的領導者，而他的堅韌、創新和領導能力提升了刑事司法基準，並培養了可持續的人才等。他希望列治文選民在10月15日給他機會，讓他有機會為他們服務。
V17
【星島綜合報道】Forward Together溫哥華市長候選人甘迺迪(Kennedy Stewart)周二宣布該團隊第4個市議員候選人，與他一起參加今年秋天舉行的市選。
該第4個候選人為辛格(Alvin Singh)。甘迺迪表示，「我為我們在過去4年中所取得的成就感到非常自豪，辛格對改善溫哥華市民的生活，以及解決住房負擔能力和氣候變化等問題有著濃厚的熱情。我很高興能和他並肩作戰。」
辛格20多年來一直努力使溫哥華成為所有人都能負擔得起和充滿活力的城市。
此外，辛格透過成功開展卑詩省所有公立學校的抗震運動，開始公共服務。後來，他繼續擔任大衛鈴木基金會全國傳訊經理和溫哥華市租客諮詢委員會主席，並在後者的工作方面，努力擴大可負擔房屋和保護租客的權利。他與妻子艾莉森(Allison)住在溫哥華東區。在過去的4年裏，他一直與市長甘迺迪一起工作，並擔任傳訊總監。
辛格稱，跟溫哥華許多市民一樣，他出生在這裏，父母來自遠方，希望過上更好的生活。他們教會了他努力工作和回饋的價值，這就是他過去20年所做的。他續道，無論是保護公共教育和環境，抑或是支持藝術、文化和可負擔房屋，他一直致力於讓溫哥華變得更可負擔、更可持續、更有愛心和更繁榮。
辛格加入Forward Together團隊的現有候選人名單，包括：
● Russil Wvong，軟件開發商和住房倡導者；
● Dulcy Anderson，畢業於哈佛大學，擁有麻省理工學院（MIT）城市規劃碩士學位；以及
● Hilary Brown，溫哥華社區學院的科學教育工作者和卑詩省輪椅運動的義工領袖。
Forward Together將在未來幾周內宣布市長市選團隊的最終組成。
V17
