[星島綜合報道] 來自南非開普敦的一對父子檔——Luke Bell 與其父親 Mike Bell，成功以最新研發的 Peregreen V4 四軸無人機，奪回健力士世界紀錄「全球最快電池驅動遙控四軸無人機地面速度」。該機在官方測試中錄得平均最高時速 657.59 公里（408 英里），再次將紀錄帶回 Bell 家族名下。
今次成績不但超越澳洲工程師 Benjamin Biggs 於一個月前創下的 626 公里時速紀錄，也延續 Bell 父子近年的「你追我趕」。回顧紀錄演變，二人早於 2024 年 6 月以 Peregreen 2 創下 480 公里時速，其後在 2025 年 10 月以 Peregreen 3 將速度推高至 585 公里。Peregreen V4 的出現，意味這場高速競賽仍遠未到終點。
Peregreen V4 由 Luke Bell 主導設計與製作，歷時超過兩年不斷改良。團隊大量運用 3D 打印技術，並採用 Bambu Lab 的 H2D 高速雙噴嘴打印機，使機身能以不同物料一次過打印成單一結構。此設計既有助提升整體剛性，亦方便在尾部、相機座等位置使用不同物料以應付強度與重量需求。Luke 指，新打印機更大的成形空間，令整個機身可以「一體成形」，減少接合位帶來的阻力與風險。
硬件方面，Peregreen V4 採用 T-Motor 3120 無刷馬達，並將繞組由上一代的 800 kV 提升至 900 kV，以換取更高轉速與輸出穩定性。電源則選用高放電能力的鋰聚合物電池，專為短時間爆發最大功率而設。機身外形亦透過 AirShaper 3D 建模平台進行優化，令線條更流線，降低空氣阻力；同時將螺旋槳尺寸縮減至 6 吋，進一步提升極速表現。
在實測階段，由於 Peregreen V4 體積細小、速度極高，拍攝飛行畫面一度成為難題，最終團隊索性動用上一代破紀錄機 Peregreen 3 作為「追拍機」。正式測試時，無人機按慣例以相反方向飛行，以抵消風向影響，再計算平均最高地速，最終確認為 657.59 公里時速，並獲健力士認證。
在競爭極為激烈的高速無人機領域，這項紀錄能保持多久仍是未知數。無論是其他工程師挑戰，抑或 Bell 父子再度自我超越，類似的極速測試已成為工程與飛行技術的最佳示範。可以肯定的是，Peregreen V4 已為全球高速四軸無人機樹立了新的技術標竿。
圖片：Luke Bell on YouTube
T10
Dreame 向內部發通告，直指要在新賽道「造世界上最快的車」。
上年公司大舉招攬造車人才，目前團隊規模達1,000人。
Dreame最為人熟悉的家電產品包括吸塵機及掃地機械人。
Dreame 早前正式打入香港市場。
Dreame 亦有趕上熱潮開發人形機械人及機械狗。
另一吸塵機大廠Dyson早於2019年亦計劃開發電動車，惟最後擱置。
SSC Tuatara於2020年10月創下目前量產車的最快時速508km/h •
仰望U9賽道版上月在德國以472.41km/h刷新電動車的紀錄。