【星島綜合報道】司機先別忙入油，預計大溫地區明天油價將急劇下跌12仙。
卑詩司機若能在今天停止加油，將有機會省一些錢，因為預計明天（3日）大溫地區的油價將大幅下降。
上周，汽油價格一直徘徊在每升1.999元和每升2.049元之間，根據油價預測網站Gas Wizard的數據，預計明天價格將大幅下跌12仙。
能走多低呢？預計明天大溫地區的油價，將降至每升1.869元；自10月21日以來的最低價格，一度跌至1.830元左右。
油價自剛過去的周末漲至每升2元以上，但從那以後，一直在穩步下降。上周六每升為2.049元；周日為1.999元，直到今天都維持在此水平。
圖：Daily Hive
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【星島綜合報道】省府周五宣布，永久禁止廣泛銷售和使用第二代抗凝血滅鼠劑（SGARs），並表示，食用有毒囓齒動物的動物，有二次中毒的風險。
去年7月，由於擔心毒藥會無意中殺死貓頭鷹和其他野生動物，當局對使用滅鼠劑實施了為期18個月的禁令。
在過去的15個月裏，省府通過與技術專家交談並舉行公眾諮詢，對SGARs及其影響進行了審查，收到了近1,600份回覆，並在一份意向文件中概述了擬議的修訂。
永久禁令將於2023年1月21日生效，以配合臨時禁令結束時限。
該禁令適用於公眾對SGARS的所有銷售和使用，以及省內大多數工商企業，但醫院和食品生產等被視為「必要」的服務除外。
使用SGARS的基本服務必須聘請有執照的害蟲防治公司，獲得許可，制定針對特定地點的綜合害蟲管理計劃，並記錄毒藥的使用。
據省府的說法，禁令將要求個人和企業採取其他害蟲控制方法，來減少農藥的使用，例如陷阱、毒性較小的老鼠藥和去除食物來源。
卑詩愛護動物協會（B.C. SPCA）敦促人們在家中防鼠，而不是依賴老鼠藥。
圖：Getty Images
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【星島綜合報道】卑詩西北部史密瑟斯鎮(Smithers)一停車場，8輛公用車輛疑遭「有針對性的襲擊」而焚毀，其中包括警車、政府車輛和救護車。
周三清晨，本省西北部史密瑟斯鎮(Smithers)一個酒店停車場，4輛加拿大皇家騎警（RCMP）的警車和幾部政府車輛，總共8輛汽車被燒毀，警方警方稱這可能是一次「有針對性的襲擊」。
皇家騎警發言人桑德森（Madonna Saunderson）在新聞發布會上表示，「這似乎是針對緊急服務車輛的有針對性的襲擊。初步調查表明這是一宗縱火案，我們要求公眾協助提供信息，以便在法律允許的最大範圍內起訴相關人員。」
■Sunshine Inn外停車場火光沖天。 RCM提供
事發史密瑟斯鎮中心，位於喬治王子城（Prince George）西約300公里處，在一家Sunshine Inn外，據社交媒體上分享的視頻顯示，包括警車和政府工作車輛在內的幾輛車，一夜之間都被大火燒毀。大火並未損壞酒店，但官員表示，8輛汽車被部分或完全燒毀，其中包括4輛RCMP車輛和一輛救護車。
桑德森續說，幸好沒有人在火災中受傷，這是最重要的事情。
■總共8輛汽車被燒毀。 RCM提供
史密瑟斯市長阿特里爾（Gladys Atrill）在社交媒體上指，這一事件「非常令人不安」。
警方表示，他們仍在蒐集證據，並正在尋找周三凌晨1時至6時之間，往返於休斯頓（Houston）與史密瑟斯，或史密瑟斯和新黑澤爾頓（New Hazelton）之間的路人和行車記錄儀視頻。任何握有信息或視頻的人，可致電250-847-3233，與RCMP聯繫。
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卑詩省宣佈，增加9個新冠病例，確診總數達到73例。
據Globalnews報道，省醫療衛生官亨利醫生（Dr. Bonnie Henry）說，其中一個新病例出現在內陸衛生局地區，這是內陸地區的第二例。該病例仍為推定病例，但預計會被確診。亨利醫生，該病人曾前往歐洲多地旅行，最近旅行的地點是葡萄牙。
另一個病例在菲沙衛生局地區。其他7例都在溫哥華海岸衛生局地區。
她說，週六宣佈的大部分病例都和北溫哥華護理院the Lynn Valley Care Centre的爆發有關。目前那裡已經有4名居民和12名員工測試新冠病毒陽性。
進入疫情爆發規程的另一個護理院是西溫哥華的Hollyburn House。該院目前仍為一名居民和一名員工確診。北溫哥華獅門醫院（Lions Gate Hospital）的確診病例仍為三名員工。他們是在週五確診的。
（Globalnews視頻截圖）T04
卑詩省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）周四宣布推進本省生物仿製劑項目（biosmilars program），將兩款用於治療炎症性腸病(inflammatory bowel disease, 簡稱IBD)的生物仿製藥劑（biosmilars）納入卑詩藥物補助計劃(PharmaCare)，取代一款較昂貴的生物藥劑（biologics）。預料未來三年可為本省醫療系統節省近千萬元成本。
炎症性腸病是一類多種病因引發、一組特定腸道慢性疾病及復發性炎症的統稱,主要包括克隆氏症和潰瘍性結腸炎兩種。目前針對這類病症的抗炎生物藥劑Infliximab，有兩款可替代的生物仿製劑：Inflectra和Renflexis。從明年3月開始，Infliximab將不再包含在藥物補助計劃中，全省近1700名腸胃病患者需在未來6個月內，將處方中的生物藥劑，改為生物仿製藥劑。
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卑詩省公用事業委員會調查卑詩省汽油價格後發現，卑詩省南部汽油價格和其他地區相比，有每升13仙的差異，但卻無法獲得清楚解釋。
報告提到，過去4年裏，卑詩省汽油批發價格和加拿大其他地區產生了約每升20仙的差異，其中的7仙可以找到合理解釋。
但排除通貨膨脹、匯率、原油成本較高、橫山管道限制、零售商成本較高以及卑詩低碳燃料標準成本增加等因素後，卑詩南部地區汽油還是高出13仙，卑詩北部高出6仙，都無法獲得解釋。
報告說：「因為這樣的差價，讓卑詩省車主每年多支出了4.9億元的汽油費。」
卑詩公用事業委員會主席莫頓(David Morton)表示：「大溫哥華地區的汽油價格每公升多13仙，其差異不能用經濟理論來解釋，也不能用已知因素來說明。」
報告中並提到，卑詩省批發汽油價格「沒有真正的競爭環境」，市場集中度高，進入門檻很高，零售價格只能由5個煉油商來控制。
儘管如此，審查後卻沒有證據表明零售商之間有勾結或卡特爾模式(cartel)的串謀行為。
卑詩省北部的汽油價格，一般由愛民頓批發市場設定，而卑詩省南部的價格則由太平洋西北地區現貨市場決定。
該小組現在對研究結果進行為期一個月的評議期，以便參與調查者能提交更多的證據。
雖然該報告為可能的省級天然氣價格監管打開了大門，但卑詩省貿易廳長賴賜淳(Bruce Ralston)表示，這個想法「為時過早」，省府仍在詳細審查報告。
賴賜淳表示：「我們將看看委員會得出的結論，並詳細考慮他們的一些建議，以確定一些後續措施，為駕駛者謀求公平。」
委員會建議省府應該鼓勵提高該省的煉油能力，但承認這是一個大挑戰，因為建設煉油廠的成本很高。
另一種選擇是採取監管措施，無論是對訂價還是供應鏈都可監控，但這肯定會被行業人士反對。
卑詩省只有兩個本地燃料來源：位於本拿比和喬治王子市共兩個煉油廠，因此卑詩省很大程度上要依賴亞省的精煉燃料產品，這些產品可能受煉油廠停擺和橫山輸油管道運量的限制，這代表需要透過鐵路或是卡車從亞省或是美國運油進入，自然拉高了運輸成本。
這次調查中排除了針對稅收方面的研究，省府說這是因為汽油相關的課稅都是透明公開的，而調查本身是要找到那些不透明的一面，以免消費者受到欺騙。
省新民主黨政府在5月宣布啟動調查，當時大溫地區油價創紀錄每升逾1.7元。
根據調查的職權範圍，公用事業委員會有權強迫石油公司解釋價格，但幾家主要生產商拒絕分享有關煉油和零售利潤的信息，稱其涉及「敏感性的競爭問題」。
網上圖片
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(左：麥克勞德。 右：施梅吉斯基。)
緬省皇家騎警相信，他們已經找到了卑詩省兩名年輕殺人嫌犯 – 施梅吉斯基(Bryer Schmegelsky)和麥克勞德(Kam McLeod)，兩人都是19歲 (施梅吉斯基本周一剛滿19歲)。
周三上午大約在當地時間上午10點左右，在緬省吉勒鎮(Gillam)東北方的原住民社區Fox Lake Cree Nation的尼爾遜河岸(Nelson River)的茂密樹叢中發現了兩具屍體，距離他們棄置的個人物品大約一公里。
緬省皇家騎警下午召開記者會說明情況，騎警發言人麥克拉奇(Jane MacLatchy)表示，警方從7月27日起就在緬省吉勒鎮(Gillam)大規模搜索，隨後雖然有縮小規模但從未放棄，8月2日發現了兩嫌犯的個人物品，有了更明確的搜索目標，隨後發現棄置船隻，除曾派遣潛水小組入河搜索外，也沿著河岸不斷搜尋，終於在周三早上發現兩人的屍體。已安排在溫尼辟進行驗屍，以確認身份並確定死因。
麥克拉奇說：「對過去幾個星期受事件影響的每個家屬來說，都非常艱難，我希望現在的結果至少讓事件告一段落，家屬心中獲得一些慰藉。」
麥克拉奇並感謝所有參與搜尋工作的貢獻努力，不只是皇家騎警投入大批人力，加拿大軍方也給予資源幫助，緬省當地的原住民和社區居民都積極協助並耐心包容，同時她感謝公眾提供很多線索。
(嫌犯乘坐過的四驅車RAV4。)
(警方發現可能是嫌犯乘坐過的船。)
吉勒鎮長福爾曼(Dwayne Forman)說：「居民們都會感到寬慰，這些人不再存在了。」
聯邦公安部長葛代爾(Ralph Goodale)亦發推文感謝各界投入，也慰問家屬。
兩嫌犯涉及在7月15日殺害一對外籍情侶 – 23歲的澳大利亞男子福勒(Lucas Fowler)和24歲的美國女子迪絲(Chynna Deese)，4天後又殺害卑詩省大學講師戴克(Leonard Dyck)。
(福勒和迪絲。)
(戴克。)
●案件發展時序和地理位置:
日期 事件發展
1. 7月15日 — 福勒(Lucas Fowler)和迪絲(Chynna Deese)的屍體在卑詩省Liard Hot Springs以南20公里被發現
2. 7月19日 — 麥克勞德(Kam McLeod)和施梅吉斯基(Bryer Schmegelsky)的輕型貨車被焚毀、兩人失蹤
3. 7月19日 — 警方於被焚輕型貨車處兩公里外發現一具男屍，當時不知其身份
4. 7月21日 — 麥克勞德和施梅吉斯基被指認在亞省Cold Lake出現，開著一輛豐田四驅車RAV4
5. 7月21日 — 麥克勞德和施梅吉斯基被指在沙省Meadow Lake出現
6. 7月22日 — 警方在緬省吉勒鎮東北方70公里處發現兩人駕駛的Rave4車輛被焚毀
7月23日 — 騎警將兩年輕人列為三宗兇案的嫌犯
7月24日 — 騎警公布戴克(Leonard Dyck)為第三名死者；起訴兩嫌犯二級謀殺，展開全國通緝
7月27日 — 加拿大軍方協助警方搜捕兩人。搜尋範圍上萬平方公里，數百建築物 一一被翻查
7. 7月28日 — 有目擊者稱兩嫌犯在約克蘭丁(York Landing)出現
8. 7月31日 — 皇家騎警表示縮小搜尋規模
9. 8月2日 — 警方在尼爾遜河發現受損的船隻和嫌犯個人物品
8月4日 — 警方派出潛水小組在重要的領域進行水下搜索
10. 8月7日 — 發現兩嫌犯屍體
(警方曾大規模搜索。)
圖：CBC 、加通社、Global TV
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加拿大皇家騎警追捕兩名卑詩省殺人嫌犯又有新動作，他們已派潛水員到緬省北部河流進行搜索，因為周五在尼爾遜河(Nelson River)岸邊發現了一艘毀損的鋁船。
騎警隊發推文稱，潛水小組將「在重要的領域進行徹底的水下搜索」。
星期天中午過後，5名潛水員們從一片傾斜的森林地帶出發，駕駛潛水坦克沉入水中，沿著尼爾遜河希望找到蛛絲馬跡。
警方已經尋找18歲的施梅吉斯基(Bryer Schmegelsky)和19歲的麥克勞德(Kam McLeod)13天了，沒有新的線索，讓警方很苦惱，也縮小了搜捕行動規模，但他們堅稱不會放棄。
嫌犯被認為曾出現在緬省溫尼辟東北方730公里處的吉勒鎮(Gillam)。尼爾遜河是一條河域寬廣並水量充沛的河流，為流經區域提供重要的水電大壩，它從溫尼辟湖向北流入哈德遜灣，吉勒鎮位於其河岸附近。
在追捕的高峰期，警察使用空中監視、無人駕駛飛機和警犬，並在每個家庭和廢棄的建築物上進行了搜查，雖然在吉勒東北部的Sundance Creek附近發現了嫌犯所駕駛後燒毀的豐田RAV4，但未發現他們的踪跡。
吉勒鎮長福爾曼(Dwayne Forman)星期天表示，希望很快能找到兩嫌犯，讓社區居民感到安全。「鎮上的人都會和我提到安全問題，如果看到有甚麼入口是開著的，他們會害怕接近，因為他們不知道會發生甚麼。我希望居民能安全。」
圖：星報
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卑詩省兩名被全國通緝的年輕殺人嫌犯，可能轉移到在安省了嗎？安省省警察局（OPP）表示，他們周三早上收到一條線報，提到有一輛小型白色汽車駛過11號高速公路Kapuskasing市的建築區域，那是距離薩德伯里(Sudbury)以北近500公里處。
代理警官卡米蘭(Shona Camirand)周四發聲明對媒體提到，報案人認為該車輛「可疑」，可能是由18歲的施梅吉斯基(Bryer Schmegelsky)和19歲的麥克勞德(Kam McLeod)所駕駛，他們涉及三人死亡而被通緝。
然而，警方強調他們無法找到汽車或確認其乘客的身份，但還會繼續追查，目前不能確認兩名男子就在安省。
緬省加拿大皇家騎警已經縮小在該省偏遠北部地區的搜索工作，調查人員希望公眾繼續向當地警察局報告任何可疑車輛或活動。
圖：星報
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卑詩省的汽油價格為什麼是全國最貴的？研究報告顯示，其中與土地成本和信用卡處理費有關，但最終還是無法完全說明其昂貴的理由，例如每升1.4仙的零售利潤率和批發價格多了5仙等，都無法解釋原因。
該報告是由Deetkten Group所做，已呈交給卑詩省公用事業委員會，該委員會正在進行汽油價格的公開調查。
報告稱，溫哥華的汽油零售利潤率(即燃料批發價格和零售價格減去稅收之間的差額)與當地土地價值相關。
它並提到信用卡處理費用佔總交易的一定百分比，這意味著像溫哥華這樣的地區，汽油價格會更高。
報告說：「至少到2018年底為止，不斷上漲的土地成本和信用卡處理費是溫哥華和可比區域之間差異性最大之處。」
但即使考慮到這些因素後，仍有每升1.4仙的零售利潤率無法解釋。
該報告是將溫哥華和甘碌市(Kamloops)、愛民頓、西雅圖的油價進行比較。
報告亦無法完全解釋為什麼卑詩省的批發天然氣價格要比其他城市高。雖然運輸和監管成本可能導致批發天然氣價格高，但即使估算出最高可能的成本，也無法解釋這種差異。例如溫哥華和愛民頓之間每升約有5仙的差價不知從何而起。
但溫哥華柴油的價格走勢卻和其他地區相一致。
卑詩省油價貴得驚人，5月時曾高達每升1.7元以上，因此省長賀謹(John Horgan)決定啟動調查。
下周起調查委員會將質詢石油行業代表，包括生產商和供應商等。
圖：星報
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加拿大統計局於6月12日星期三發表的房屋統計報告顯示，卑詩省移民擁有住宅物業比例較土生土長的居民少，但名下物業的平均估值較本土居民高接近53%。
報告指，在2018年，卑詩省的住宅業主中，只有23.1%為移民，與2016年人口普查發現28%卑詩省人口為移民的比例還要低。不過，移民所擁有的物業(所有住宅種類)平均估值是91.9萬元，較土生土長居民的物業平均估值60.2萬元高許多。
而比較移民至卑詩省的時間，新移民(2009年至2016年期間抵達)名下物業均估值為71.7萬元，界乎1980年至2008年之間的移民，其物業的均估值則達95.5萬元。
此外，按擁有超過一個住宅物業計算，有兩個卑詩省物業的移民，其住宅價值的平均估值是179萬元，較同樣擁有兩個物業的本地出生居民高64%，其物業的平均估值只有109萬元。
報告顯示，71.1%的卑詩省物業為自住，大城鎮所佔的比例較高，郊區則為第二居所和渡假性質為主。大溫地區則有85.3%獨主屋與62.6%多層柏文單位是自住。
(Global News圖片)
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(現場圖片)
發源自中國的龍舟，現時已成為國際體育運動項目，而製造龍舟也成為一項專業工作技能。為培訓失業以及高危人士製造龍舟的技能，卑詩省府特地撥款近29萬元給卑詩龍舟會(Dragon Boat BC)，建立一個「學造龍舟計劃」，名額是15人。事實上，該計劃在去年已展開，已製成一艘10座位龍舟，這龍舟也將參加6月21至23日在福溪舉行的第31屆「協平世博溫哥華國際龍舟節」(Concord Pacific Dragon Boat BC Festival)賽事。
卑詩社會發展及扶貧廳長冼崇山（Shane Simpson），周四聯同卑詩龍舟會行政總監菲爾普斯（Ann Phelps）、協平世博行政總裁許知仁、溫哥華市議員維貝(Michael Wiebe)以及該計劃其中一個學員格利森(Angela Gleeson)召開記者會，公布省府這項288,643元的撥款計劃，更帶領記者參觀學員製成的龍舟，在福溪與另一艘模擬比賽。
冼崇山稱，就業，房屋、託兒和教育，是省府減貧四大方向，今次撥款將協助15名失業和有技能人士，學習製造龍舟技巧，正好幫助參加者找尋工作，建造他們的未來。他認為這項具有創意的合作計劃，也是為省民製造更多機會的社區承諾。
菲爾普斯表示，這計劃不單令這15學員學到新的技巧和認識一種新的運動，而他們製成的龍舟將用作支援卑詩省社區扒艇項目(Community Paddling Programs)，令更多人可以參與扒龍舟這種運動，以及成為扒龍舟社群的一分子。
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卑詩兒童醫院(BC Children’s Hospital)周四宣布引進3D科技項目（3D Technology Program），通過3D打印等先進技術，可為醫護人員提供病童器官或骨骼的立體模型，從而更精準地為患者提供治療或手術。
新引進的3D科技項目包括3D打印機、相關軟件、工作人員以及相關研究等。卑詩兒童醫院戰略與創新主任賈科布（John Jacob）表示，雖然3D技術仍處於起步階段，但它將有機會改善對於患者的治療和護理，通過先進的圖像處理和3D打印技術將病人的器官或骨骼複製出來，為臨床醫護人員準備複雜手術提供更為精確的依據。這項技術將開創數字化醫療和個性化醫療的新紀元。
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