[星島綜合報道] 隨着電單車安全科技不斷進化，從循跡控制、彎道 ABS、雷達巡航控制，以至盲點偵測與智能頭盔，行業近年幾乎將所有感官都納入安全提示系統。然而，近日一款名為 ViberAlert 的新產品，卻選擇了一條截然不同的路線——將「觸覺提示」直接放進騎士最貼身的位置：電單車座墊。
這款被部分車迷形容為「聽落有點怪，但理念嚴肅」的產品，其實是一個可隱藏於座墊內的智能震動模組，透過即時震動向騎士發出安全警示。消息指，相關概念亦引起包括 Harley-Davidson 在內的業界關注。
ViberAlert 的核心理念，是避免傳統聲音或畫面提示對騎士造成干擾。系統透過內置陀螺儀及加速度感測器，持續監測車身傾角、加速狀態及騎士動作，再經 CAN Bus 介面分析後，以不同震動模式提醒騎士，例如傾斜角度過大、速度超出預設範圍，或接近潛在危險。
相比警示燈號或蜂鳴聲，震動提示不需要騎士分神查看儀表板，理論上有助保持視線集中於路面，這亦是近年汽車方向盤、智能手錶及遊戲控制器廣泛採用觸覺回饋的原因。
在產品落地方面，ViberAlert 已與意大利工業座墊製造商 Soft Italia Spa 合作，研究將系統直接整合至原廠（OEM）電單車座墊；同時亦與美國知名改裝座墊品牌 Corbin Saddle Maker 合作，為改裝市場提供預裝版本。
這意味產品未來或不只是一個後裝配件，而有機會成為部分新車的原廠安全配置。
不過，業界亦指出，電單車與汽車不同，座墊本身已承受引擎震動、路面顛簸及懸掛回饋，多重震動之下，觸覺提示是否仍能清晰分辨，仍有待實際測試。此外，長途騎行的舒適性亦是一大關鍵，座墊泡棉厚度、人體工學設計及隔震處理，均可能因加入震動模組而需要重新調整。
無可否認，ViberAlert 的設計概念容易引發話題，甚至帶點幽默感，但其背後嘗試解決的，確實是騎士在資訊過載下如何保持專注的問題。在不少安全科技仍停留於「微調現有系統」的情況下，這類從感官層面重新思考的方案，至少為行業提供了一個不同方向。
究竟這種「會震動的座墊」最終會成為下一代安全標準，還是僅止於小眾嘗試，仍有賴實際路試數據及市場反應驗證。可以肯定的是，電單車安全科技的競賽，仍遠未到終點。
圖片：ViberAlert
T10