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完全接種加拿大旅客周一起返加不再需要核酸檢測

 

【星島綜合報道】周一開始，完全接種的加拿大人返回加拿大時不再需要進行核酸檢測（PCR tests）。

據Dailyhive報道，聯邦政府正緩慢解除更多新冠公共衛生限制措施。

一月時，加航和西捷航空等航空公司表示希望國際抵達旅客不需要進行核酸檢測。醫生也在二月初稱，入境檢測已經過時，因為變種病毒已經進入國內。

現在，加拿大接受快速檢測結果。快速檢測更便宜，結果出來也更快。

快速檢測可在計劃飛行或抵達邊境前72小時內進行。

聯邦政府網站聲明裡說，「在家裡進行快速測試並不足以滿足入境要求。快速測試必須由該測試盒購買國家授權，由化驗室，醫療機構，或電訊醫療服務機構操作。」

隨機檢測仍在進行，但完全接種的被選中需檢測的旅客在等待結果時不需要隔離。

需要說明的是，加拿大人如果願意，仍可選擇更昂貴的核酸檢測。

兒童不再需要自我隔離

11歲及以下未完全接種的兒童如果和完全接種的父母一起旅行，那麼他們在返回學校，日託及營地機構前不再需要自我隔離。

他們旅行前也不再需要進行檢測。

其他變化

聯邦政府宣布，加拿大人不再需要避免非必要旅行。

針對未接種成年人的規則有所不同。他們仍須進行檢測，並在等待檢測結果時隔離14天。

（圖：Dailyhive）T04

 

邊境開放在即 專家指國際旅客傳播病毒風險低

 

【星島綜合報道】加拿大可能很快對完全接種的美國旅客開放邊境。專家說，完全接種的旅客帶來的風險是很小的。

據加通社報道，杜魯多總理周四表示，加拿大可能在八月中旬允許完全接種的美國人入境，九月初允許完全接種的全球旅客入境。

安省密市傳染病專家Dr. Sumon Chakrabarti說，重開計劃中這一步驟符合邏輯。風險不會是零，但是要回到正常，我們必須進行調整。

美國周四新增病例逾35,000例，比一個月前的日增12,000例多，但一月時，美國平均日增病例為250,000例。

到周五為止，至少55%的美國人已經部分接種，48%已經完全接種。加拿大近70%人口已經至少部分接種，47%已經完全接種。

Chakrabarti說，接種後的個人仍然可能傳播病毒，但風險大幅降低。

薩斯喀徹溫大學（the University of Saskatchewan）流行病學教授Nazeem Muhajarine指出，完全接種的旅客傳播病毒的情況可能很罕見，但沒有接種或者僅部分接種的加拿大人卻可能面臨風險，尤其是當旅客可能帶來病毒新變種時。

身為加拿大變種病毒研究網絡CoVaRR-Net負責人之一的Muhajarine說，不管接種與否，旅客的來源國必須予以考慮，例如，來自出現新Lambda變種病毒的秘魯的旅客就可能帶來更多風險。

到周五為止，邊境重開後怎樣篩查旅客的細節尚未公佈，美國旅客是否需要出示接種證據也未可知。白宮已經表示不會發放疫苗護照。

目前也不知道加拿大是否仍會對所有入境者要求新冠測試陰性。

阿爾伯塔大學（the University of Alberta）傳染病研究員Dr. Ilan Schwartz預計，陰性測試結果要求仍會保留，以讓風險從極低降到更低。

Schwartz說，加拿大還需要確定，接種哪種疫苗可被認定為已經完全接種。他說，俄羅斯和中國的疫苗未經世界衛生組織授權，也缺乏公開數據。但過度挑剔疫苗種類可能帶來道德問題。

Muhajarine說，更多國家不允許未接種者入境，這可能會推動更多人接種，提高加拿大和其他國家的接種率。

Chakrabarti提出，只允許完全接種者入境是合理的，但如果細節不明，就可能造成困惑，特別是對有未接種兒童的家庭。

他說，“如果一家五口只有一人沒有接種，怎麼辦？這可能帶來很多無心的後果。”

（圖：加通社）T04

YVR做好準備迎接旅客

【星島記者報道】隨著加拿大和卑詩省的防疫措施逐漸放鬆和重啟計劃的推進，温哥華國際機場(YVR)周二宣佈，已經做好準備迎接各地旅客。

溫哥華機場管理局（Vancouver Airport Authority）乘客旅行副總裁麥維克（​Robyn McVicker）周二上午在YVR舉行的新聞發佈會上表示，很高興看到政府正在採取安全、分階段的方法，為能夠旅行的人推進加拿大和卑詩省的重啟計劃，YVR將遵循這些計劃和公共衛生當局的指示，將乘客的安全放在第一位，同時重新開始開放旅遊經濟。

她指出，很多旅客可能已經一年多沒有來過YVR了。她希望人們能夠了解現在機場的變化以及進入機場的相關程序。這包括關鍵的三個步驟：一是出發前的準備，包括準備好有效的護照和旅行證件，了解目的地的相關要求，包括對核酸檢測結果的要求；二是抵達機場時，要保持耐心，儘管卑詩已經宣佈7月1日起不強制要求戴口罩了，但在機場口罩仍是強制措施。現在的安檢措施比疫情前較為複雜，包括需要檢測體溫，乘客要保持耐心。對於從外國入境加拿大的乘客，還需通過手機程式ArriveCan填寫相關表格，還要提前登記抵達後的強制核酸檢測。第三步則是飛行。

她指出，機場一樓國際到達大廳設有33個核酸檢測點，此外在機場附近的拉斯貝克路（Russ Baker Way）也有一間檢測中心。「檢測時間其實很短，排隊登記有些費時。乘客最好提前上網登記預約，這樣只需耗時2分鐘，若抵達機場後才登記則可能需要10分鐘」，麥維克說。

機場內的許多零售商店正在陸續重開，美食廣場也有部分餐廳營業，免稅商店也仍保持開放。麥維克說，機場還將很快開放一些新的店鋪。她說，機場TAKEcare團隊的工作人員也將繼續努力進行清潔和消毒，從而保持機場的衛生和安全。

2019年，YVR曾接待2640萬乘客。而疫情期間每日乘客量下跌超過90%。2020年YVR僅接待了720萬乘客。麥維克說，現在YVR乘客量正在緩慢回升，雖然速度較慢，但仍令人欣喜。2021年6月第一周，YVR接待旅客48,270人次，上周接待59,192人次，預計7月每周可接待7.5萬人次。

7月1日卑詩省將進入重啟計劃第三階段，省民將可以在國內旅行，親友也將可以出入機場接送。而7月5日之後，聯邦政府將取消對已接種2劑疫苗的加拿大人和永久居民的入境限制，只要他們在飛行前和飛行後的檢測是陰性，將不需進行任何強制隔離。但如果不屬於上述情況的，仍應提早預訂隔離酒店。

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麥維克周二在YVR表示歡迎各地旅客。王學文攝

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機場一樓國際到達廳設有33個核酸檢測點。王學文攝

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福特：過去2周逾百染疫旅客抵加 應加強入境檢測

【星島綜合報道】安省省長福特表示，希望每1名抵達多倫多皮爾遜國際機場的旅客，必須進行病毒檢測，因為過去2周，已有逾100名旅客驗出帶有新冠病毒。

福特表示：壓力仍不足夠，必須向所有進入皮爾遜國際機場，及任何循陸路入境的人士進行檢測；他強調，這是十分重要的阻止病毒傳播步驟。

他表示：「當我抬頭仰望天空時，都在想有多少病例會進來，這是必須停止的」。

根據聯邦政府的統計，由1月10日至1月23日期間，至少有156班航班降落加拿大，其中，76班降落多倫多，40班降落滿地可，24班降落卡加利；另外，亦有70班國內航班，驗出有乘客帶有病毒。

自2020年3月至今，加拿大與美國的邊境，除非屬必要，否則不能過境，限期已延至2021年2月21日，至於入境旅客，必須在到達加拿大前的72小時內，對新冠病毒呈陰性反應，抵達加國後亦要進行14天強制自我隔離。

安省政府早前在皮爾遜國際機場推出1項入境旅客自願檢測的計劃，但至今未清楚有多少人曾參與。

（網上圖片） T02

福特：積極推動放寬旅客抵加後14天隔離期規定

【星島綜合報道】安省省長福特表示，省府正努力推動放寬旅客抵加後須隔離14天的規定。

被問到加國及美國的新冠病例不斷增加，是否應加強加美之間的邊境限制時，福特表示，省府正努力實施快速檢測的計劃，該計劃與亞省推出的措施十分類似。

根據該計劃，抵達加國的人士，在進入隔離區前，須接受樣本檢測，若果結果呈陰性，則容許旅客離開隔離區，但必須在6至7天內再進行另1次檢測。

福特表示，省府與聯邦政府合作，在多倫多皮爾遜國際機場，實施旅客抵加後可減少隔離時間的措施；他表示，目前抵加旅客必須自我隔離14天，省府希望可放寬這項規定。

他承認，省府正推動這項計劃，令旅客一旦着陸便進行檢測，5至7天後再次進行檢測，若果2次檢測均對病毒呈陰性，該名旅客便不再需要進行隔離。

但福特強調，聯邦政府仍要加緊努力，提高對抵加旅客的量體溫工作，不要讓旅客抵加後可隨即走到街上。

他又表示，相信有人抵加後，會不遵守隔離的規定。

（網上圖片） T02

疫情下每周仍有數千航空旅客到加 專家關注或有播毒風險

【星島綜合報道】自新型冠狀病毒疫情爆發至今，透過乘飛機進入加國的旅客，每周仍然有數千人；有傳染病專家表示，這是值得關注的問題。

多倫多大學訊息學院助理教授Colin Furness表示，事實上，這種病毒是透過旅遊而到達世界各地，故此，應該盡可能關閉邊境，令進入人數盡可能減至零。

根據加拿大邊境服務局的數據顯示，2019年5月11日至17日的1周，從美國入境加國的航空旅客人次達356,673名，2020年同期已減少至3,691人次，跌幅近99％。

同期國際旅客到加國的人次亦減少97％，由2019年的374,775人，減少至2020年的10,845人。

自3月23日至今，來自美國的旅客人次為76,072名，國際旅客則為193,438名。

Humber River醫院傳染病專家兼主任Michael Gardam醫生表示，由於邊境已經關閉，國際旅客亦已非成為病毒傳播的主要原因，目前病毒主要是社區傳播。

Gardam強調，國際旅客傳播病毒的風險不是零，但較過往已經低很多，尤其國際旅客到加後須自我隔離14天。

但Furness表示，可能沒有看到很多病例與旅遊有關，但若果出現1個病例，便有機會傳開去，造成社區傳播。

多倫多全科醫院傳染病專家兼研究員Isaac Bogoch醫生表示，相信到加旅客大部分都會進行自我隔離。

警方上周進行近2,200次家訪，以確保加人回加後是否有遵守隔離規定。

（圖片：加通社） T02

加國機場旅客量不斷攀高 通關小貼士不可不知

(多倫多皮爾遜機場是全國最繁忙的機場。)

根據大多倫多機場管理局的數據，周五的多倫多皮爾遜國際機場共有逾17萬人次進出，打破去年單日旅客16萬人次進出機場的紀錄，成為最繁忙的一天。

多倫多機場是加拿大最繁忙的機場，2018年旅客量4,950萬；溫哥華機場排名第二，旅客量2,590萬；滿地可機場旅客量1,940萬，排第三；卡加利機場旅客量1,730萬，排第四。

尤其多倫多和溫哥華兩大機場的旅客量增長率非常快速，這讓進出機場排隊等候成為一個頭痛問題。

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(溫哥華機場是加拿大第二忙碌的機場。)

機場管理局提出幾個因應之道，讓旅客儘量擺脫等待的心煩情況，節省通關時間好讓旅途更愉快。

1.   如果是國際旅行的旅客，可以下載加拿大邊境服務處(CBSA)提供的eDeclaration手機應用程序或網站，可以幫助您節省在加拿大海關通關時間。例如該應用程序允許旅客完成最多5人一起的海關申報，創建可掃瞄的條形碼，節省在海關等候的時間。又如應用程序介紹了Kiosk自動通關機器的使用法，若旅客以此機器操作，可節省一半以上的通關時間。
2.   加拿大航空運輸安全局（CATSA）還有一個手機應用程序，允許旅客查閱加拿大主要機場安全檢查站的等待時間，以及攜帶和托運行李需要注意的事項。
3.   旅客可多關注各機場的社交媒體推特，多倫多機場帳號@torontopearson，溫哥華機場帳號@yvrairport，都可獲取最新運營信息。
4.   兩大機場均有提供中文服務，如有需要隨時詢問機場工作人員即可。
5.   如何在機場等候感到不耐或是對搭飛機感到焦慮，多倫多機場和溫哥華機場皆有「狗狗親善大使」來撫平旅客心情。這些善解人意的狗狗們，會在機場大廳走動，乘客可以擁抱牠們，逗牠們玩樂，以助自己心情放鬆愉快。
6.   無論是搭出租車、火車，共享汽車還是乘坐巴士、搭乘地鐵，請預先規劃行程。有關往返機場的交通信息，都可以在機場網站上找到。

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皮爾遜機場預期周五旅客人次逾17.2萬 創全年最繁忙一天

多倫多皮爾遜國際機場預期本周五（16日）是全年中最繁忙的一天，預計當天會有超過17.2萬人次進出機場，若以每分鐘計算，相信周五將打破皮爾遜國際機場的旅客人次紀錄。

大多倫多機場管理局（GTAA）建議，準備周五離境的旅客，應預留更多時間提早到機場，因為會有大量旅客出境；GTAA亦建議，旅客應留意航空公司的公布及網頁，了解最新航班消息。

GTAA表示，今個夏季機場十分繁忙，平均每天有16萬旅客人次，若計算由加拿大日至勞動日的一段時間，預計會有近1,100萬旅客人次進出機場。

（網上圖片） T02