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［星島綜合報道］科學家數十年來使用動物器官進行救命移植的探索，美國有醫生現在將豬的腎臟移植到人體的實驗，是其中的一小步，初步有正面的結果。

豬是近年解決器官短缺的研究重點，但其中的障礙是，豬細胞中的一種糖，因對人體來說是外來的，會立即引起器官排斥。這個實驗用的腎臟來自一頭經過基因改造的豬，目的是消除糖，避免免疫系統的攻擊。

外科醫生將豬腎移植到已故者身體外的兩條大血管上，之後觀察它兩天，發現腎臟做了它應該做的事情——過濾廢物和產生尿液，而且沒有引發排斥反應。

「它的功能完全正常，」纽约大學朗格尼健康中心(NYU Langone Health)的醫生蒙哥馬利(Robert Montgomery)說。「它並沒有像我們擔心的那樣出現排斥反應。」

沒有參與這項研究的明尼蘇達大學醫學院醫生亞當斯（Andrew Adams）指這項研究是重要的一步，「我們正在朝着正確的方向前進。」

從動物到人類的移植，或者異種移植的夢想可以追溯到17世紀，當時人們試圖用動物血液進行輸血，但結果並不順利。到了20世紀，外科醫生們開始嘗試將狒狒的器官移植到人類身上，其中最著名的是Baby Fae，一個瀕死的嬰兒，結果嬰兒帶着狒狒的心臟活了21天。

由於沒有持續取得成功，加上和公衆的強烈不滿，科學家們從靈長類轉向了豬，修補它們的基因以彌合物種的差異。

豬比猴子和猿類有優勢，因為它們是為提供食物而飼養的，所以用它們來製造器官引起的倫理問題較少。豬每胎產仔數目多大，妊娠期短，器官與人相當。

豬心臟瓣膜也在人類身上成功使用了幾十年。血液稀釋劑肝素是從豬腸中提取的。豬皮移植用於燒傷，中國的外科醫生已經使用豬角膜來恢復視力。

圖片：美聯社

T09

［星島綜合報道］在私人太空探索公司SpaceX位於德克薩斯州南部的Starbase測試設施中，一名攝影師發現一輛貨車載着一個有趣的東西。

RGV航拍在其twitter(@RGVaerialphotos)分享的一張圖片顯示了一個類似某種機器人盔甲，目前仍不知道它是什麼，是誰做的，也不知道它是幹什麼用的。

但考慮到和SpaceX首席執行官馬斯克（Elon Musk）的汽車企業特斯拉（Tesla）最近透露，它正在研發一種名爲Tesla Bot的人形機械人，這一發現就令大家産生很多問題。

「馬斯克終於開始製作鋼鐵俠（Iron-Man）戰衣了嗎？」一位reddit用戶這麼說，因爲那看起來跟漫威(Marvel)系列中扮演的鋼鐵俠的第一個版本「馬克一世」（Mark I）非常相似。

「這看起來不像一個裝飾，」另一位reddit用戶建議道。「它看起來像人類可以穿的衣服。」

有人看到的是一件極其精緻的萬聖節服裝，也有其他人指出，這套衣服似乎是用鋁製成的，並看起來有為了穿着舒適而設墊子的東西。

特斯拉已經試過在舞台上展示Tesla Bot的早期原型，SpaceX現在也在嘗試做同樣的事情嗎?這仍是一個謎，也許在10月31日SpaceX載人3號升空時會有一個答案。

圖片：twitter@RGVaerialphotos

T09

［星島綜合報道］近年，深度偽造科技(Deepfake technology)已經變得超乎想像的成熟，我們可以讓死者的聲音復活，還可以玩殘Justin Bieber，有人甚至利用它以身試法。

阿拉伯聯合酋長國的一家銀行成為深偽技術下的受害者，犯罪分子利用人工智能語音複製技術，騙走了銀行3500萬美元。

《福布斯》最近披露的法庭文件顯示，騙徒們利用一名公司高管的深度僞造聲音暪騙了一名銀行經理，在2020年初將這筆數千萬美元巨款轉移到他們的名下。

 

這位騙子冒充的高管說，他的公司即將進行收購，需要這大筆錢。銀行經理認出這名高管的聲音，因爲他以前和他一起工作過。所以，他認爲一切理所當然，就授權直接轉賬入罪犯的賬戶。

根據法庭這些文件，阿聯酋現在已經請求美國調查人員幫助追查其中進入美國銀行賬戶的大約40萬美元。迪拜調查人員認爲，至少有17人使用「深度偽造語音技術」暪騙世界各地的銀行進行匯款。

令人驚訝的是，這實際上是已知的第二宗罪犯使用深偽語音試圖騙倒銀行的案件。據《華爾街日報》報道，2019年，犯罪分子利用人工智能技術試圖模仿高管的聲音，竊取24.3萬美元。

隨着深度偽造背後的技術越來越完善，估計不久將來將有更多類似的欺詐事件出現。

 

圖片：Getty Images

T09

［星島綜合報道］賓夕法尼亞州立大學的科學家們開發了一種可穿戴的非入侵性血糖監測器，可以實時測量汗液中的葡萄糖水平。這種低成本傳感器由激光誘導的石墨烯和鎳金合金組成，可以在不使用酵素的情況下檢測出汗液中極低水平的葡萄糖。

測量血糖水平是一件痛苦的事情。從傳統的拮手指測試，到植入監測器，這些方法都帶入侵性因素。由於糖尿病患者需要經常測量血糖水平，這些創傷至少目前是不可避免的。

一種無痛的替代方案，可以包括利用含有葡萄糖的自身排泄體液，爲血糖檢測提供一種非入侵性的替代方法。這種液體就是汗液，雖然能夠可靠地測量其中微量葡萄糖含量的技術還沒有商業化，但研究人員希望能改變這一現狀。

 

賓夕法尼亞州立大學的研究小組確信，汗液中發現的微量葡萄糖水平可以提供與血液中發現的量有具意義的相關性，因此設計了一種測量汗液中葡萄糖水平的設備。這項技術包括將汗液吸入微流控室，葡萄糖與鹼性溶液反應形成一種化合物，這種化合物可以對設備中存在的鎳金合金產生反應。這個反應會產生一個電信號，可以顯示出汗液中葡萄糖的含量。

與另一種需要酵素來檢測葡萄糖的傳感器相比，這種設備有許多優點。參與這項研究的研究員在一份新聞稿中說：「傳感器必須保持在一定的溫度和pH值，酵素不能長期存儲。另一方面，無論這些變化如何，非酵素葡萄糖傳感器都具有穩定的性能和葡萄糖敏感性。」

該設備只有四分之一美元硬幣大小，到目前爲止，研究人員已經對一些志願者進行了測試，發現它可以成功地跟蹤餐前和餐後的血糖變化。

研究員說：「這種葡萄糖傳感器是一個基礎性的例子，表明我們可以提高對極低濃度汗液中的生物標誌物的檢測。」

圖片：Penn State University

T09

［星島綜合報道］日本東京大學成功利用陽光照射從水中分解出氫與氧的「光觸媒」作用，在100平方公尺大範圍實驗中，成功安全地分離出高純度氫，盼有助大量提供便宜的氫。

日本放送協會（NHK）指像這次這種大範圍的實驗前所未見，被期待能有助大量且低成本地製造氫的技術。氫作為下世代能源，一直以來都受到關注。

據中央社報道，成功完成這項實驗的研究團隊，由日本「新能源產業技術綜合開發機構」（NEDO）及東京都大學、信州大學等組成，今年8月已將實驗成果發表在國際科學期刊「自然」（Nature）。

研究團隊致力於活用吸收太陽光造成物質出現化學反應的「光觸媒」作用、把水分解為氫與氧所使用的物質的技術研發。

這次所進行的實驗是把附著這項物質的面板設置在戶外並注水，從太陽光照射產生混有氫與氧的氣體中僅分離出氫。據悉，這項實驗已進行約兩年。

氫跟氧結合碰到火就會燃燒或爆炸，是很難處理的氣體，但這次實驗能從產生的逾7成氫中，安全分離出約94%的高純度氫。

研究團隊表示，在100平方公尺的大範圍成功分離出氫是全球首例，期待有助能大量且低成本製造氫的技術；另一方面，能更有效率分離氫的新物質研發實用化已成課題。

研究團隊成員、東京大學特別教授堂免一成說，像這麼大規模的實驗因為具爆炸危險性，全球沒有先例，但他們考量了如何安全進行的方式，並研發出實驗裝置，「希望能早日實用化，向全球大量提供便宜的氫」。

報道指出，全球目前提供的氫大多從天然氣等化石燃料所提煉出來，但這種方式在過程中會產生二氧化碳，為了不排碳，必須配合使用回收排碳再埋入地底的技術等。因此，未來使用可再生能源製造出不排碳的氫技術很重要。

目前被認為可行的技術是研發利用「電解」分離氫的「水電解裝置」，日本及全球都持續進行技術開發。

圖片：nedo.go.jp

T09

［星島綜合報道］自和諧式（Concorde）飛機退役近二十年來，人們對快速旅行的興趣越來越大，一些高速飛機正在開發中。航空公司似乎對此感興趣，美國聯合航空已經承諾最早在2029年提供超音速（supersonic）航線。

但「超高音速」（hypersonic）飛行呢?它是音速的5倍，甚至更高。這樣一來，從紐約到倫敦的飛機只需要90分鐘，普通客機需要6至7個小時，即使和諧式飛機也需要3個小時。

總部位於美國亞特蘭大、以研發超高音速飛機爲目標的創科公司Hermeus認爲，答案是肯定的。該公司已經在測試一種新型發動機，稱其最終能夠達到5馬赫(超過3000英里/小時)。該引擎是爲Hermeus目前爲美國空軍製造的小型無人超高音速飛機設計的，但如果將其放大，它將能夠爲一架民航客機提供動力。

實現民航客機飛行，還有很長的路要走——Hermeus希望2029年它可以在空中首次試飛。

起步時，它將比現有的客機，甚至是可容納100名乘客的和諧式客機要小得多。

「爲了幫助我們確定飛機的尺寸，我們基本上建立了一個航空公司的商業模式，」Hermeus首席執行官AJ Piplica說：「我們關注的是商務艙和頭等艙的乘客，然後考慮了一些參數，比如速度和運營成本，得出的數據是，客艙大約可容納20位乘客。」這與一架大型商務機的容量相差無幾，這意味著只有一種級別。

圖片：Hermeus

T09

［星島綜合報道］美國一名大學籃球運動員在看到一樁歧視案件後萌生了想法，當時他的球隊幾乎崩潰，他很想知道爲什麼沒有人早一點採取行動。

十年後，這位運動員將這一想法發展成爲一種關鍵工具，以修復充斥着性虐待案件的體育生態，以及工作場所的種族主義和性別歧視、歧視、騷擾和幾乎各個層面的興奮劑事件。

這名球員名叫查德威克(David Chadwick，下圖)，他已經將自己的想法轉變爲一家名爲RealResponse的公司，這家公司爲客戶(主要是大學體育系和其他體育組織)提供技術，讓運動員和員工有機會通過發送一條簡單的短信，發起實時、匿名的投訴。

周一，RealResponse宣布與美國反興奮劑機構(U.S. Anti-Doping Agency)達成了一項協議，後者將利用該平台作爲告密者報告他們對可能的興奮劑案件的擔憂的衆多資源之一。

RealResponse已經與美國體操協會(USA Gymnastics)、美國國家欖球聯盟(NFL Players Association)、美國國家女子足球聯盟(National Women’s Soccer League)，以及100多個大學體育項目達成了協議，這顯示出該公司業務的廣度，也說明了體育領域存在的各種可能性和問題。它還在尋求與美國各地的一些青年和俱樂部體育組織合作。

查德威克說：「我想想出一個辦法來解決一個直接的挑戰——運動員和其他人缺乏保密、匿名、實時的方式來與管理部門分享關注和回應。」

這項技術被設計得盡可能的簡單，特別是對於習慣於用手機做幾乎所有事情的一代運動員來說。

它允許運動員或僱員用簡單的文本就工作場所歧視、興奮劑違規、性虐待和其他問題提出報告。它跳過了許多報告應用程序中常見的輸入表格和下拉菜單，並具有隱私功能，允許管理員從舉報者那裏收集更多信息，同時允許這些人保持匿名。

圖片：Getty Images、美聯社

T09

［星島綜合報道］有否發現大多數女性比男性怕凍？好像在開足冷氣的大學圖書館，不少女同學自備毛衣禦寒之時，男同學仍是短䄂衣服上陣！以色列特拉維夫大學的研究人員，提供了一個新的進化解釋，指這種現象並非人類獨有，許多雄性恆溫動物(鳥類和哺乳動物)比雌性更喜歡較低的溫度，原因是「兩性熱感系統之間內在的進化差異」，這與生殖過程和照顧後代有關。

這項研究是由特拉維夫大學動物學院和斯坦哈特自然歷史博物館（School of Zoology and the Steinhardt Museum of Natural History）的Dr. Levin 和Dr. Magory Cohen、海法大學的Dr. Yosef Kiat，以及特拉維夫大學的疼痛專家Dr. Haggai Sharon領導的，文章發表在《全球生態與生物地理學期刊》(Journal of Global Ecology and Biogeography)。

這項新研究包括對生活在以色列的數十種鳥類和蝙蝠的分佈進行深入的統計和空間分析，主要研究牠們生理和行爲。Dr. Levin在之前的研究發現，在繁殖季節雄性和雌性蝙蝠傾向分離，雄性生活在涼爽的洞穴羣，雌性偏愛在較溫暖的地區生產和養育幼崽，這種現象引起了他的好奇心。

此外，有研究文獻揭示了在許多鳥類和哺乳動物物種中也觀察到的類似現象，例如在候鳥物種中，雄性比雌性更多在寒冷的地區過冬。在許多哺乳動物中，即使是終生成對或混合生活的物種，雄性更喜歡蔭下而雌性更喜歡陽光。

這項研究包括了1.1萬多隻鳥類和蝙蝠，從北部的黑門山到南部的埃拉特。選擇鳥類和蝙蝠作爲研究對象的理由是，它們會飛，因此機動性很強。研究人員假設，在這些羣體中，性別之間的空間分隔——有時延伸到不同的氣候區域——會特別明顯。此外，以色列顯著的氣候多樣性使他們能夠研究生活在非常不同氣候條件下的同一物種的個體動物。

這項研究的結果清楚地表明，雄性比雌性更喜歡較低的溫度，而這種偏好導致了在繁殖周期的特定時期兩性之間的分離，當雄性和雌性不需要繁殖，甚至可能會相互干擾。

Dr. Levin說：「我們的研究表明，這種現象並非人類獨有，在某些時候，這種偏好導致了兩個物種之間的分離。根據這些發現，這是一種普遍現象的事實，我們假設，我們正在處理的是在進化過程中形成的雌性和雄性『熱感測機制的差異』。這種差別在本質上類似於兩性之間已知的『疼痛感受差異』，是由負責這種感覺的神經機制的差異，以及男女之間的荷爾蒙差異所影響的。」

Dr. Magory Cohen指出，這種差異可以從進化角度解釋。首先，雄性和雌性之間的分離減少了環境中資源的競爭，並將可能具有攻擊性並危及幼崽的雄性拒之千里。此外，許多雌性哺乳動物在還不能自己調節體溫的階段，必須保護它們的後代，因此它們偏愛相對溫暖的氣候。

兩位博士總結道：「底線是，回到人類的領域，我們可以說熱感覺的差異不是因爲我們可以和伴侶爭論要不要開空調，相反是爲了讓情侶們彼此保持一定的距離，這樣每個人都可以享受一些和平和安靜。這一現象也與在許多動物甚至人類中觀察到的社會現象有關，在一個男女混合的環境中，女性之間往往有更多的身體接觸，而男性則保持更多的距離，迴避彼此接觸。」

圖片：Getty Images 、Journal of Global Ecology and Biogeography

T09

［星島綜合報道］中國搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，北京時間2021年10月16日0時23分在酒泉衛星發射中心發射。

據新華社報道，約582秒後，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

圖片：新華網

T09

［星島綜合報道］瑞士一所頂尖大學的研究人員發布了一款開源測試版軟件，該軟件可以讓人們可以在宇宙虛擬派遊，包括到國際太空站，經過月球、土星或系外行星、越過星系和更遠的地方。

這個項目被稱爲「虛擬現實宇宙項目」，簡稱VIRUP（Virtual Reality Universe Project），它將研究人員所謂的宇宙最大的數據集整合在一起，以創建空間的三維全景可視化。

瑞士洛桑聯邦理工學院(EPFL)的軟件工程師、天體物理學家和實驗博物館專家們，共同打造了一幅虛擬地圖，可以通過個人的VR虛擬現實設備、沉浸式系統(比如戴上3D眼鏡的全景影院)、類似天文館的圓頂屏幕，或者只是在桌面電腦上進行二維瀏覽。

想想就似Google Earth，但它宇宙版本。電腦運算法則炮製出「兆位元組」（Terabyte，TB）數據，生成的圖像可以在1米(約3呎)遠的地方出現，也可以在幾乎無限遠的地方出現——就像你坐着看整個宇宙一樣。

每個人都可以免費使用VIRUP，它的目的是吸引大量的參觀者，他們既包括希望將他們繼續收集的數據可視化的科學家，也有希望通過虛擬方式探索太空的廣大公衆。

該項目收集了8個數據庫的信息，其中包括至少4500個已知的系外行星、數千萬個星系、數億個太空物體，以及僅銀河系就有超過15億個光源。但當涉及到潛在數據時，天空確實是極限：未來的數據庫可能包括太陽系中的小行星，或星系中更遠的星雲和脈衝星等物體。

未來還會有更多的數據:當14個國家的望遠鏡項目「平方公里陣列」開始收集信息時，這些數據可以以petabytes(千兆字節)來計算——也就是1000tb(兆字節)或100gb(兆字節)。

圖片：美聯社

T09

［星島綜合報道］荷蘭品牌VanMoof剛剛發布了一款名爲VanMoof V的新型高速電動單車，聲稱其速度可達每小時31英里(50公里/小時)，比美國或歐洲的任何其他電動單車的速度都要快。

VanMoof表示，VanMoof V保留該公司的標誌性技術，包括渦輪增壓按鈕、讓騎車者無需鑰匙就能上鎖的Kick Lock、自動換檔，以及通過GPS跟蹤防止盜竊等功能，真正的創新來自硬件。

爲了達到31英里/小時(50公里/小時)的最高速度，VanMoof在每個車輪上各安裝一個摩打，並使用人工智能控制，藉以「提高安全性和性能的牽引力」。

儘管VanMoof V的引擎蓋下隱藏的動力比之前的所有VanMoof都要大得多。新型號忠於VanMoof的設計，車架採用光滑筆直的車架，打造出一輛外觀優雅的電動單車，

該公司解釋說，開發高速電動單車的決定，是出於取代汽車成爲城市主要交通工具的目標。

與汽車相比，電動自行車有很多優勢，比如免費停車、避開交通擠塞，但它們的速度一般難與汽車相比。因此，更快的電動自行車有助於解決傳統單車的有時跟不上城市交通的速度的缺點。

VanMoof V目前仍處於設計階段，該公司預計將於明年年底開始交付。但價格已經被設定爲3598美元，而且只有受邀請的客人才能預訂，當中包括現有VanMoof用家。預訂期剛剛開始，乘客只需支付20美元的訂金就可以。

圖片：VanMoof

T09

［星島綜合報道］蘋果公司（Apple）據報正在研究讓AirPods在通話或聽音樂功能以外，變身成健康裝置，功能包括助聽器、體溫計等。

據中央社報道，美國華爾街日報引述知情人士披露，蘋果可能正在研發AirPods的特定新助聽功能，或是想將這款耳機現有的改善聽力功能變成助聽器產品。

事實上，AirPods Pro已具備改善聽力功能，其中包括上周推出的「對話增強」（Conversation Boost）功能，提高配戴者前方人士的音量和清晰度。

根據華爾街日報看到的文件，蘋果已經在研發從配戴者耳朵內部測量其核心體溫的AirPods原型。

華爾街日報之前披露，溫度計將是蘋果第二個可納入裝置的功能，包括新的手腕溫度感測器可能會加入明年推出的Apple Watch。

至於在人體工學方面，AirPods可能會利用動作感測器，提醒姿勢不良的配戴者，調整他們的姿勢。

報道表示，蘋果的AirPods主宰全球藍牙耳機市場，2020年創造的營收估計達128億美元。

而讓AirPods搭配助聽功能，可以擴大其觸角。專家表示，數以百萬計的人有聽力受損問題，其中包括受損程度較輕微，選擇不接受治療的人。

美國食品暨藥物管理局（FDA）明年料將完成新法規的制定，准許新類型較平價助聽器直接販售給消費者，以治療輕中度聽力受損。

約翰霍普金斯大學耳蝸聽力和公共衛生中心（Cochlear Center for Hearing and Public Health at Johns Hopkins）表示，約2800萬美國人苦於輕度聽力受損，但當中只有5%使用助聽器。另有1200萬人苦於中度聽力受損，其中只有37%使用助聽器。

約翰霍普金斯大學的聽力學家利德（Dr. Nicholas Reed）表示，蘋果未來的AirPods若成為可以在店頭販售的助聽器，將會讓目前的情況改觀。

利德指出，AirPods有潛力可打破傳統助聽器長久的污名，而且費用遠比傳統助聽器低。不過，對部分聽力受損的人來說，AirPods可能不適合，因為它們的電力尚未能支撐一整天。

AirPods目前還不能打著助聽器功能行銷販售，因為美國數十年前訂下的聯邦法規規定，購買這些裝置必須透過有執照聽力專家，由他們協助配戴者調校。

FDA目前正在努力完成2017年一項新法的要求，制定出一套安全和有效性規定，規範在店頭販賣可由消費者自行調整的助聽器。

這類規定可望准許像是蘋果、Bose和Samsung行銷較廉價助聽器。

圖片：apple

T09

［星島綜合報道］繼蘋果宣布下周一再開發布會之後，谷歌和三星在緊接的星期二和三也舉行產品活動，其中後者於東岸時間10月20日(周三)上午10時在網上舉行，活動名爲「Galaxy unpack Part 2」，這可能表明，我們看到的可能不是所有新的Galaxy手機，而是現有手機的後繼型號。

下星期是IT界繁忙的一周，先是周一蘋果看來公布備受期待的MacBook pro，周二谷歌預計發布Pixel 6，三星便在周三。

除了邀請函上的圖片，三星的新聞稿還暗示了Galaxy設備的某種個性化：「我們的用戶是多方面的，他們的生活方式豐富多彩、有趣而獨特。因此，他們每天使用的科技應該反映他們的個性。參加『Galaxy unpack Part 2』發布會，可以了解三星電子如何通過技術開發自我表達的新體驗。」

這可能暗示了Galaxy手機的新顏色，甚至可能是一個全面的度身訂製選項。

當然，沒有任何訂製程序能與最初的Moto X相媲美。最初的Moto X允許用戶選擇任何不同的顏色，甚至手機的材料——包括竹子。三星似乎不太可能願意走那麼遠。

看起來更不可能的是傳聞了一段時間的Galaxy S21 FE，一款低成本的「粉絲版」Galaxy S21，主要是因爲S21 FE目前處於一種不確定的狀態，因爲芯片短缺，它要麼被推遲，要麼被取消。

不管三星電子在20日(周三)發布什麼，在經歷了前兩天的蘋果和谷歌活動之後，它將很難獲得關注。不過，選擇在周三發布，又可能是三星的戰略，難道有勁招壓軸登場？

圖片：Apple、Google 、Samsung

T09

［星島綜合報道］儘管多年來一直有傳言稱蘋果會開發USB-C接口的iPhone，但一直只聞樓梯響，在瑞士聯邦理工學院(Swiss Federal Institute of Technology)攻讀機械人工程碩士學位的學生Ken Pillonel似乎等得不耐煩，決定自己動手，他在iPhone X中安裝了一個USB-C接口，成功讓手機通過USB-C而不是Lightning充電和傳輸數據。

據Apple Insider報道，Pillonel 為了實現他的USB-C iPhone大計，花了幾個月的公餘時間，「拆開」了大量USB-C和Lightning電線。

Pillonel今年5月已製作了一個簡單的原型，讓iPhone電池通過USB-C接口充電。但USB-C接口放不進iPhone裏，所以他之後便把所有的電線都拔掉，把接口擠進去。

Pillonel逆向設計了蘋果自家的C94連接器，創造了適合iPhone、具彈性的PCB設計。在本周發布的最後一段預告視頻中，Pillonel展示了這條柔性電線，演示了帶有USB-C接口的iPhone X如何充電和傳輸數據。Pillonel 正在編輯一段完整的視頻，當中會詳細描述他整個製作過程。

數星期之前，歐洲聯盟執行委員會（European Commission）宣布計劃強制智能手機和其他電子產品製造商在其設備上安裝通用的USB-C充電接口。未來幾年，蘋果可能會被迫推出一款帶有USB-C接口的iPhone，或者推出一款依賴無線充電的無接口iPhone。

圖片：YouTube截圖
T09

［星島綜合報道］蘋果下一次產品發布會定於10月18日（下周一）舉行。外界普遍預計，蘋果將利用第二次秋季發布會推出新款macbook、經過重新設計的高端Mac Mini，可能還會推出第三代AirPods。

據科技網站THE VERGE報道，蘋果公司營銷主管Greg Joswiak在推特上發布的消息是以虛線字體顯示，這可能暗示迷你LED技術即將問世。這場「特別」活動將於東岸時間下午1點在Apple.com上直播。

近月來一直有報道稱，蘋果即將發佈新款14和16吋MacBook Pro。新款macbook將是蘋果從英特爾芯片轉型的最新舉措，將其替換爲蘋果自己設計的M1X處理器。據彭博報道，與去年首次亮相的M1芯片相比，這款新芯片可以會提高性能，M1X擁有10核CPU，而M1只有8核，M1X的GPU擁有16或32核，而M1只有7或8核。

其他預期的功能，還包括粉絲們最喜歡的MacBook功能的回歸，比如磁性的MagSafe充電、HDMI接口和SD卡插槽。幸運的是，飽受詬病的OLED觸控條可能即將被淘汰。

有傳言稱，經過重新設計的高端Mac Mini也將搭載同樣的M1X處理器。據報道，新機將擁有比去年M1型號更多的端口，有兩個Thunderbolt / USB 4 Type-C端口和兩個USB Type-A端口。這些變化應該會讓新的Mac Mini更適合高級用戶。

最後，蘋果可能會發布一對重新設計的AirPods耳機，這將是該公司第3代真正的無線耳機。預計AirPods將採用與AirPods Pro類似的設計，耳機柄更短，充電盒也將重新設計。

圖片：The Verge

T09

［星島綜合報道］日本松下(Panasonic)子公司Atoun推出了一款「機械人外骨骼」，可以把自己變成一輛動力小車。

這款名爲Koma 1.5的裝置，可以讓穿戴者舉起重物，同時還能在相對平坦的地面上「滑行」，比如工廠或倉庫的地面，而且看起來還很時尚。

在「滑行模式」下，穿戴這套裝置的人可踏上兩個小平台，然後駕駛它，有點像兩條腿的電動滑板車。

另外，當揀選「兩腿模式」時，穿戴者可以使用該套裝上下台階。

 

根據官方產品頁面，這款機械人外骨骼，還可以自動檢測和避開障礙物。

雖然Koma 1.5 在上下台階時看起來有點笨拙，然而視頻並沒有顯示它從步行轉移至滑行其實頗為平穩。考慮到倉庫工人必須走過大面積的平滑地面，把它們裝上輪子變得有意義。

目前尚不清楚Atoun是否計劃將該裝置投產，其網站顯示爲「正在開發中」，但對於工廠或倉庫的工作，動力外骨骼概念的有趣轉變，或會帶來進一步的需求。

圖片：Atoun

T09

［星島綜合報道］從探險基地的門口往左走幾步，就有一台自動探測車經過，向右跨幾大步就是一排太陽能電池板。這裏的地勢多岩石、多山，略帶紅色，這裏是火星⋯⋯模擬的環境。

在以色列南部沙漠的拉蒙隕石坑，一個由5男1女組成的六人小組開始模擬在這顆紅色星球上生活一個月的情況。

名為AMADEE-20項目的棲息地隱藏在一塊突出的岩石下面。它們在裏面睡覺、吃飯、做實驗。在外面，他們穿着模擬的太空服，上面裝有攝像頭、麥克風和獨立的呼吸系統。

「我們的座右銘是快速失敗，廉價失敗，學習曲線要陡峭。因爲對於我們在地球上犯的每一個錯誤，我們都希望不要在火星上重複。」

奧地利協會正與以色列航天局和當地組織D-MARS合辦這個項目。

最近的一些火星探測器，吸引了世界各地的天文愛好者，比如美國宇航局的「毅力號」機器人漫遊車，以及首次提供火星表面一瞥的「智慧」直升機，但載人航天任務可能還需要十多年的時間。

AMADEE-20項目原定於2020年展開，但由於新冠肺炎疫情而推遲。該團隊希望通過AMADEE-20帶來新的見解，幫助真的需要執行任務到做好準備。

奧地利「太空論壇」的總裁格羅默（Gernot Gromer）站在這個120平方米的建築旁邊說：「現在，這個棲息地是這個星球上最複雜、最現代化的模擬研究站，建築形狀像兩個相互連接的大蒙古包。」

六名隊員時刻都在鏡頭前，監控他們的生命體徵，跟蹤他們在室內的活動，分析他們最喜歡聚集的地點。格羅默說，所有這些都是爲了更好地理解人爲因素的影響。

在室外，其他工程師和專家利用無人機等遙控設施，在沒有GPS的情況下改善自主導航和地圖的繪製。

他們將在包括地質學、生物學和醫學在內的多個領域進行20多項實驗，並希望在完成後發表一些結果。

「我們六個人在一個狹小的空間裏工作，承受着做很多測試的巨大壓力。」36歲的坦澤爾（Alon Tenzer）身穿太空服，攜帶約50公斤(110磅)的設備。「但我相信我的組員們能夠克服這些挑戰。」

圖片：路透社

T09

［星島綜合報道］在一家擠滿新冠病毒感染患者的醫院進行的研究證實，便攜式空氣過濾器（air filters）可以有效地清除空氣中的新冠病毒（SARS-CoV-2）的分子——這是真實環境中檢測的首個同類證據。

研究的負責人表示，研究結果表明空氣過濾器可以用來降低患者和醫務人員在醫院感染新冠病毒的風險。

儘管正確使用了個人防護設備，但醫院報告指患者向醫護人員大量傳播新冠病毒。這類病例的一個疑似原因是空氣中的病毒分子，這是新冠病毒傳播的主要驅動因素之一。

測試空氣過濾器性能的早期實驗，評估了它們在嚴格控制的環境中工作時去除非活性分子的能力，「但不知道它們在現實世界的病房環境中清除新冠病毒的效果如何」，該研究的負責人之一、英國劍橋阿登布魯克醫院(Addenbrooke’s Hospital)的重症監護病房(ICU)醫生納帕卡爾(Vilas Navapurkar)說。

愈來愈多的證據表明，冠狀病毒可以經空氣傳播，但健康建議還沒有跟上這形勢。

爲了確定過濾器如何適應現實世界的條件，納帕卡爾醫生和他的研究伙伴將它們安裝在兩個滿是牀位的新冠患者病房——一個普通病房和一個重症監護室。

研究人員選擇了「高效微粒空氣」(HEPA)過濾器，它將空氣吹向一個捕捉極微小微粒的過濾網。空氣過濾器分別在這些房間開啟一周和關閉兩周，其間硏究人員在房間內收集病房的空氣樣本。

在普通病房，當過濾器關閉時，研究小組在空氣中發現了SARS-CoV-2分子，而當過濾器打開時卻沒有。令人驚訝的是，該團隊在重症監護室的空氣中沒有發現很多病毒分子，即使在過濾器關閉的期間。

負責人提出了幾個可能的原因，包括在疾病的後期階段病毒複製緩慢。因此，研究小組表示，從空氣中清除病毒的措施在普通病房可能比在ICU更重要。

沒有參與這項研究的加拿大多倫多大學的流行病學家David Fisman，他說：「這項研究表明，在加拿大醫院中仍然很少使用的HEPA空氣淨化器，是降低空氣傳播病原體風險的一種廉價而簡單的方法。」

科學家們發現，這種過濾器不僅能防止新冠病毒傳播。當過濾器關閉時，兩個病房的空氣中都含有可檢測到的其他導致醫院感染的病原體，例如金黃葡萄球菌、大腸桿菌和化膿性鏈球菌，過濾器很大程度上去除了它們。一般認爲這些微生物不會通過空氣傳播，但這項研究表明，這些感染也可能通過氣溶膠傳播，」Fisman說。

圖片：Getty Images

T09

［星島綜合報道］講到摺疊屏幕手機，三星可謂出盡風頭，跑贏大市成條街，已推出多部摺屏手機，但作為摺屏先鋒，多少也可能因技術未成熟而多交點額外的「學費」。

儘管最近推出的摺屏手機Galaxy Z Flip3是以強化屏幕為賣點之一，但早前科技網站9to5Google便發現，Galaxy Z Flip3摺合後沒有打開一段時間，出現了屏幕折疊位置有玻璃碎裂情況。

據9to5Google表示，當網站編輯在測試完 Galaxy Z Flip3 之後，在正常溫度的環境下將手機以摺合的方式收納。然而幾天之後打開手機，發現屏幕折疊位置有玻璃碎裂的情況。這位編輯自言最近沒有摔下手機，也沒有把手機暴露在太熱或太凍的環境，甚至最近幾天連碰也沒有碰過。

據悉，開始時手機依然操作正常，但隨着開合多幾次之後，屏幕開始無法執行觸控功能。據知，部分用家也表示發現類似情形。

目前三星還未回應屏幕碎裂原因。

圖片：9to5Google

T09

［星島綜合報道］科學家聲稱已經開發出一種技術，可以將火星上的空氣轉化爲火箭燃料，而且這種技術非常高效，以致太空船在回程時毋須攜帶任何額外的燃料。

根據早前發表在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上的一項研究，使用新型化學催化劑的反應堆可以有效地將二氧化碳轉化爲甲烷和乙烯，本質上是將溫室氣體轉化爲燃料、能源儲存和塑料的有用構件。

有趣的是，甲烷反應與國際太空站將不能呼吸的空氣轉化爲燃料的技術相同，但研究主事人、辛辛那提大學化學工程師吳景傑(Jingjie Wu)有更宏偉的目標，他說：「該反應堆可以將火星上含二氧化碳的大氣層轉化爲火箭燃料，要麼用於太空船的返程，要麼幫助他們有更遠途的旅程。」

「這就像火星上的加油站，」吳說：「你可以很容易地將二氧化碳泵入這個反應堆，然後爲火箭生產甲烷。」

吳說，前往火星的旅程只需要攜帶一半的燃料，這大大減少了太空船的重量，使星際太空飛行既便宜又高效。

但他補充，這個系統即使在地球上也有重要的用途。

他指從大氣中去除二氧化碳的方法，有助緩解氣候變化問題，並將其更好地用作一種更清潔的能源或化學成分。他認爲，二氧化碳到甲烷的轉化，甚至可以作爲一種化學電池，使太陽能和風能等再生能源更加可靠。

吳補充：「以前我們有多餘的綠色能源只是把它們扔掉，現在我們可以將這些多餘的可再生能源儲存在化學物質中。」

圖片： UC Creative、路透社

T09

［星島綜合報道］ Google旗下專注於人工智能的公司DeepMIND通過一種新模式，將降雨「臨近預報」(nowcasting)提升到了一個新的水平，工程師現在可以用它來預測未來幾小時內發生的氣象事件。

隨着自然災害隨時在世界各地發生，它們「襲擊」一個社區的機率變得很難計算。而即使是降雨狀況，也不是所有的現代氣象預測工具都能提供可靠的預測。

據《科學警報》(Science Alert)報道，DeepMind的工程師們引入了一種新的高精確度降雨模型DGMR(Deep Generative Model of Rainfall)，即「降雨量的深層生成模型」。

在人工智能領域下，該模型利用機器學習產生更多「訓練有素」的數據，以提供接下來的一兩個小時內的降雨結果，準確度達89%。這項研究的結果於九月底發表在《自然》網站（Nature.com）。

DeepMind 臨近預報團隊在其博客中寫道，以人工智能爲中心的應用將爲未來的環境挑戰提供更多機遇。

英國氣象學家稱讚DeepMind模型的發展。而在將來，研究人員可以把它結合起來監測當前的天氣預報模式。

圖片：Getty Images

T09

［星島綜合報道］根據美國太空探索科技公司SpaceX在本月底的下一次載人任務前的簡報會上的官員所說，該公司會將其太空遊客和貨物運載的數量同時增加一倍。

這次重大的「擴張」，將進一步擴大SpaceX在本已經相當可觀的太空載人業務競賽的領先優勢。

這項名為Crew-3的升空任務，將於10月30日啟程發射。根據SpaceX的任務管理總監莎拉獲加(Sarah Walker)在周三的簡報會上所言，船上的太空旅客將乘坐一個全新的太空艙飛往國際太空站，這是該公司之前先後成功將旅客送上太空的太空艙「奮進號」和「堅韌號」之後，該公司的第三個太空艙。

一個由四名平民組成的太空旅遊團隊上月乘坐太空艙「堅韌號」環繞地球飛行了三天。SpaceX計劃於2022年4月進行的Crew-4任務時也將使用全新的Crew Dragon太空艙，是公司的第四個太空艙。

除此之外，SpaceX還計劃增加兩艘新的貨運飛船，使非載人宇宙飛船總數達到四艘。換言之，僅僅幾個月的時間，SpaceX將可飛行的太空船從四艘增加到八艘，即增加了兩個載人艙和兩個載貨艙。

圖片：Futurism
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［星島綜合報道］由中國科學院瀋陽自動化研究所主持研製的「探索4500」自主水下機械人，近日在中國第12次北極科考中，完成北極高緯度海冰覆蓋區科學考察任務。日前，4名科考人員已隨「雪龍2」號科考船回程。

據新華社報道，此次自主水下機械人在北極高緯度地區的成功下潛，為對北極洋中脊多圈層物質能量交換及地質過程的探索和認知提供了重要資料，將為深度參與北極環境保護提供重要科學支撐。

針對此次北極科考工作區高密集度海冰覆蓋的特點，科研團隊研發了聲學遙控和自動導引相融合的冰下回收技術，克服了海冰快速移動和回收海域面積狹小給水下機械人回收帶來的挑戰，確保水下機械人在密集海冰覆蓋區的北極高緯度海域連續下潛成功，並全部安全回收。

在科考應用中，「探索4500」成功獲取了近底高分辨多波束、水文及磁力資料，為超慢速擴張的加克洋中脊地形地貌、岩漿與熱液活動等北極深海前沿科學研究提供了一種先進的探測技術手段。

據悉，「探索4500」是中科院「熱帶西太平洋海洋系統物質能量交換及其影響」戰略性先導科技專項支持研發的深海裝備。它在科考中的成功應用，驗證了其在北極冰區良好的低溫環境適應能力、高緯度高精度導航性能、密集冰區故障應急處理能力和洋中脊近海底精細探測能力。

圖片: 新華社

T09

［星島綜合報道］早在9月中旬，iOS 15向公眾發布兩天後，就有報道稱，使用者更新到iOS 15的時間比更新iOS 14的時間要長。兩周後，與去年的數字相比，iOS 15的採用速度仍然較慢。

根據分析公司Mixpanel的資料，只有8.59%的使用者在發布後48小時內將其設備更新到iOS 15。相比之下，去年同期iOS 14發布時，這一數字為14.68%。近15天後，iOS 15的採用速度仍低於上代。

Mixpanel現在顯示，iOS 15在2021年10月5日星期二的採用率為22.22%。回顧2020年10月5日，已經有41.97%的用戶安裝了iOS 14。值得注意的是，Mixpanel是根據從使用其分析應用程式設計介面的應用程式和網站收集的資料來衡量iOS的採用情況。到目前為止，蘋果還沒有公正式的iOS 15採用數字。

當然，iOS 15的採用速度較慢也有一些原因，但蘋果並沒有透露這些原因。今年的更新沒有太多功能上的變化，因為iOS 14首次在主螢幕上帶來了小部件、面向iPhone用戶的畫中畫、重新設計的通話和Siri介面等等。

另一點是，iOS 15的一些主要新功能，如面向iPad用戶的FaceTime中的SharePlay和Universal Control，已經被推遲到今年晚些時候。還有一個新的選項，將首次讓使用者留在iOS 14上，仍然可以接收重要的安全更新。

很難說這些原因中哪一個對iOS 15的採用產生了最大的影響，但毫無疑問，所有這些因素的結合使得對最新版本的蘋果作業系統感興趣的使用者越來越少。在9to5Mac進行的一項民意調查中，超過12%的讀者表示他們正在等待iOS 15.1或具有更多功能的未來更新，而5%的人決定在iOS 14上停留更長時間。

雖然這在安全性方面不是問題，因為iOS 14仍在更新，但採用速度較慢可能會導致應用程式開發人員不得不等待更長時間才能推出需要iOS 15的功能。

圖片: 9TO5Mac, Mixpanel

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［星島綜合報道］美國史丹福大學（Stanford University）和北卡羅來納大學教堂山分校（University of North Carolina Chapel Hill）開發的「微針疫苗貼片」（microneedle vaccine patch），在提高免疫力方面優於針筒注射。

兩所大學的科學家創造了一種3D列印的疫苗貼片，比典型的疫苗注射提供了更大的保護，原因是皮膚上充滿了疫苗瞄準的免疫細胞，疫苗貼片可直接貼在這些細胞上。

科學家團隊在《美國國家科學院院刊》（Proceedings of the National Academy of Sciences）上發表的一項在動物身上進行的研究結果表明，疫苗貼片產生的免疫反應比用針刺入手臂肌肉的疫苗大10倍。

被認為是突破的是排列在聚合物貼片上的3D列印微針，其長度只是僅僅到達皮膚以輸送疫苗。

3D列印技術的主要研究者德西蒙尼（Joseph M. DeSimone）說：「在開發這項技術的過程中，我們希望以更低的劑量，以無痛苦和焦慮的方式，為更快速的全球疫苗開發奠定基礎。」德西蒙尼是史丹福大學轉化醫學和化學工程教授，也是北卡羅來納大學教堂山分校的名譽教授。

疫苗貼片的簡易性和有效性為輸送疫苗的方式開闢了道路，這種方式無痛，比用針注射侵入性更小，並且可以自我給藥。

研究結果表明，疫苗貼片產生了顯著的T細胞和抗原特異性抗體反應，它使用更小的劑量來產生類似於用針頭和注射器輸送的疫苗的免疫反應。

雖然微針貼片已經被研究了幾十年，但是兩所大學的專家的工作克服了過去的一些挑戰，通過3D列印，微針可以很容易地訂制，以開發各種疫苗貼片，用於流感、麻疹、肝炎或新冠肺炎疫苗。

微生物學家和化學工程師團隊正在繼續創新，將像Pfizer和Moderna新冠肺炎現代疫苗這樣的核糖核酸（RNA）疫苗製成微針貼片，供未來測試。

圖片: pnas.org, University of North Carolina at Chapel Hill

T09

［星島綜合報道］新加坡向以執法嚴厲著稱，全國都設有監控工具，近期更派出「機械人」在街頭巡邏，向作出「社會不良行為」的路人發出警告，此舉引發侵犯隱私的疑慮。

據中央社報道，新加坡監控市民的工具出現爆炸式增長，從大量閉路電視攝影機，到配備人臉辨識技術的燈柱。

長期以來，星洲官員一直推動「智慧型國家」願景，但權益倡議人士表示，隱私權正被犧牲，對於自己的個人資料將如何被利用，人們幾乎毫無控制權。

新加坡常因箝制公民自由受到外界批評，而當地民眾對嚴格控制也習以為常，但對於侵入性的科技仍感到日益不安。

近期正進行「巡邏機械人」測試，這款機器人會向路上出現「社會不良行為」的人發出警告，引發侵犯隱私的疑慮。

新加坡政府最新的監控裝置，是附有輪子、名為Xavier的「巡邏機械人」，它共配備7個鏡頭，用作偵測「不良社會行為」，並向相關人士發出警告。

所謂「社會不良行為」包括在非吸菸區吸菸、亂停腳踏車，以及違反COVID-19（2019冠狀病毒疾病）防疫社交距離規定等。

據報，在最近一次巡邏中，其中一台Xavier機械人穿過住宅區，停在一群觀看棋賽的老年人面前，並警告他們：「請保持1公尺的距離，每個團體請不要超過五人」，機械人頭部的鏡頭同時對準他們。

在9月為期3星期的試驗中，兩個機械人負責巡邏這個住宅區和1間購物中心。

一名34歲的研究助理說：「這讓我想起《機器戰警》（RoboCop，又名鐵甲威龍），這讓人想到『機械人的反烏托邦世界』，這種概念讓我有些猶豫。」

政府則為利用機械人的方式辯護，稱現仍在測試期間，機械人並沒有被用以辨識或對違法者採取行動，使用機械人是為解決人口高齡化帶來的勞動力短缺問題。

Xavier機械人的研發單位人員表示，「勞動力正在減少」，並稱機械人有助減少步行巡邏所需的警員數量。

新加坡這個擁有約550萬人口的島國，目前擁有9萬部警用攝影機，到2030年這個數字更會翻倍。各地的燈柱也可能將安裝人臉辨識系統，以協助警方尋找特定對象。

圖片：路透社

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［星島綜合報道］一個忙碌的上班族早上正準備出門，卻發現他又忘記鑰匙放在哪兒，無奈地要翻遍全屋東西去尋找，結果耽誤了時間，又遲到了⋯⋯美國麻省理工學院的研究人員創造了一個名為RFusion的機械人系統，可以幫到這些冒失鬼。

RFusion其實是一條機械臂，機械臂抓手上有一個鏡頭和射頻天線，系統將來自天線的信號與來自鏡頭的影像相融合，以定位和檢索物品，即使該物品被埋在一堆物件下面，也可以準確將物件抓出來。

研究人員開發的RFusion原型是依賴射頻識別（RFID）標籤，這是一種廉價、毋須電池的標籤，可以粘貼在物品上，它可以反射天線發送的信號。由於射頻信號可以穿過大部分物質的表面，因此能夠在一堆物件例如衣物中找到有標籤的物品。

 

機械人是系統透過學習，機械臂自動瞄準物體的準確位置，移動物體上的東西，抓住物體，並驗證它是否拿對了東西。相機、天線、機械臂和人工智能完全結合，因此射頻識別可以在任何環境中工作，而不需要特殊的設置。

利用這方法，研究人員發現效果良好，檢索完全隱藏在一堆物件下面的目標物時，有96%的成功率。

除了尋找鑰匙，這種射頻識別技術，未來可能會有許多更廣泛的應用，比如在貨倉按指示分門別類以完成訂單，在汽車製造廠識別和安裝零件，或者幫忙長者在家中執行日常任務，儘管目前的原型的速度還不夠快。

未來，研究人員希望提高系統的速度，使其能夠平穩移動，而不是定期停下來進行測量。這將使射頻識別能夠部署在快節奏的製造或倉庫環境中。

除了潛在的工業用途，硏究人員認為系統甚至可以被納入未來的智慧家庭，幫助人類完成大量的家務，連傭人也不用了。

圖片：MIT

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［星島綜合報道］有研究發現，儘管新蘋果成為近期手機界熱話，但大多數現有iPhone用家對新出的iPhone 13系列不感興趣。

本周公布的一項調查發現，約64%的iPhone用戶對新推出的iPhone 13系列「不太」或「一點也不」留下深刻印象。

根據手機交易網站SellCell的一項研究結果，64.1%的受訪用戶認為蘋果最新發布的iPhone 13沒有吸引力，只有少數的14.4%使用者認為新機「極其」或「非常令人興奮」。

該公司在9月23至30日期間調查了5000名18歲或以上的iPhone用戶，並於周二公布了調查結果。

跟蘋果公布前的調查相比，受訪者購買意願下降了20.5%，而只有23.2%的現有iPhone用戶表示他們打算升級到iPhone 13。剩下的76.8%則沒興趣購買。

然而用戶的品牌忠誠度仍算很高，36.8%決定不升級的受訪者表示，他們計劃等待下一代iPhone 14，另有32.3%的人表示不打算在未來兩年內升級，11.3%的人將購買舊型號iPhone，只有16.1%的人轉投安卓（Android）懷抱。

新機選擇中，iPhone 13 Pro以42.5%的份額成為最受歡迎的機型，iPhone 13 Pro Max、iPhone 13和iPhone 13 mini分別是26.3%、22%和9.2%的份額。

圖片：SellCell

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［星島綜合報道］由於Xbox Game Pass遊戲通行證的出現，日本連鎖遊戲商店Geo已停止銷售Xbox遊戲機主機。現在在日本獲得Xbox主機的途徑，可能只餘Yodobashi Camera連鎖店或日本亞馬遜。

 

Geo連鎖店選擇停止銷售Xbox Series X | S，因為他們意識到越來越多的用戶在雲端或在他們的PC上玩遊戲，事件間接凸顯了微軟在日本領土上的重要性日益下降。

 

然而停售消息傳出後，傳聞有媒體向Geo求證，但該公司澄清沒有其事，只是一場誤會，令事件變得撲朔迷離，是真是假只有拭目以待事態的發展。

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［星島綜合報道］蘋果推出iPhone 13 手機系列之後，手表照例又緊接出台，今次聲稱配備歷來最大、最先進顯示器的 Apple Watch Series 7 將於加拿大時間 10 月 8 日 (星期五) 5 a.m. (PDT)起接受訂購，並於 10 月 15 日 (星期五) 起在指定零售店發售。

Apple Watch Series 7 經過重新設計的Retina 顯示屏幕面積更大，邊框薄至只有1.7 毫米，透過邊緣光線的折射，使全屏幕表面及 app 畫面在視覺上無縫連接表殻曲面，營造出流麗的環邊效果；充電一次即可滿足用家一天所需，充電速度亦比上代加快了33%。

新系列備有41及45毫米表殻，鋁金屬型號共推出五款顏色，包括午夜暗色、星光色、綠色、全新藍色和(PRODUCT)RED，以及一系列全新表帶顏色及款式；Apple Watch Nike 及 Apple Watch Hermès 更推出了全新獨家表帶及表面。

最新的 Apple Watch 一如之前有助提升用家的健康意識，新系列備有更多功能，包括電子心率感測器、「心電圖」app、血氧感測器及「血氧」app，加上watchOS 8 的新體能訓練類型、全新「靜觀」app、創新的輔助使用功能、應用更廣泛的「銀包」和「家居」app，以及功能加強的「訊息」和「相片」app，7 系將更有效地幫助用家注重健康、活力，並建立更緊密的連繫。

註：Apple Watch Series 7 售價由CAD$529 起；Apple Watch SE 售價由CAD$369 起，而 Apple Watch Series 3 售價則由 CAD$249 起。

圖片：Apple

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