【星島記者王學文報道】雖然對大多數人而言，大雪為他們帶來了極其混亂的一天，但有網約車司機就表示這是「美好的一天」，因為大雪令很多人放棄自己開車，公交系統也出現延誤，令網約車生意火爆，司機也延時收工「賺多點」。不過有的士司機就表示，雖然生意多，但同樣路程要花平時兩三倍時間才走完，因此收入與平日差不多。
Mohinder是一名夜班卡車司機，通過網約車平台Uber擔任司機是他的兼職工作。這個周四早上，Mohinder從早上6時開始接客人，他說，幾乎一分鐘也沒停過，一單接著一單。「從早上6點到上午10點多，我賺了180塊錢，而平時這個時間只能賺大約100塊」，Mohinder說。
他表示，因為夜班工作是凌晨2時開始，因此他一般做到早上9時就會收工回家吃早餐以及休息。但周四生意實在太好了。「我很貪婪」，他開玩笑說，「賺這麼多錢我一點也不覺得睏」。
Mohinder表示，一些客人是因為下雪不敢自己開車而選擇叫網約車代步，但他也接到一位客人是因為在新西敏的天車站等了45分鐘天車都沒等到，不得已叫了網約車。Mohinder說：「本來搭天車從新西敏到溫哥華市中心很便宜，結果這位先生被迫花了一大筆錢去上班。」
由於Uber的價格是根據供需關係而浮動的，需要的人越多，價格也越貴。因此Mohinder表示，雪天令公共交通出現混亂，因此網約車的需求很高，相同距離的收費也會比平時增加。雖然很多人覺得這樣的雪天很糟糕，但Mohinder卻表示對他而言這是「很美好的一天」。
不過，唯一令Mohinder覺得不完美的是，大雪帶來的惡劣路況也令他不得不放棄平時載客用的特斯拉電動汽車，改用一部需要加油的SUV汽車。而周四油價已經飆升至約每升170仙左右的價格，這讓他需要多付一筆汽油費。
同樣是載客，的士司機因為收費標準不同，下雪天的感受也有些不一樣。大溫的士司機張國義就表示，由於路況不好，平時5分鐘可以走完的路，雪天可能需要雙倍甚至三倍的時間。然而的士收費並非按時間而是按里程，也不會根據供需關係浮動，因此儘管雪天生意比平時多了一些，但同樣時間賺到的錢幾乎沒什麼變化。
不過，他就指出，下雪天有些客人給小費也比較大方，「有的人10元車費直接付20元，不用找了」，張國義說，「開的士有時候講運氣，反正賺夠錢就收工回家。」
他說，周四有客人稱等了幾個鐘巴士都沒等到，最後只好打的士回家。他提醒市民，冰雪天氣在外面等車一定要穿暖一些，因為有些時在外面站幾十分鐘才能搭到的士，非常不容易。
張國義還向本報讀者分享了一些雪天開車小貼士：一是要「龜速」，慢慢開；二是不要害怕，失控的話要按喇叭讓其他人避行；三是如果車子卡在雪中，可以前後動一下，看是否能挪出來；四是上坡路盡量保持一直踩著油門上，不要中途停下來。
一輛汽車小心翼翼地在溫市一條內街行駛。王學文攝
開網約車Mohinder稱周四是美好的一天。王學文攝
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